Anda di halaman 1dari 6

Gegografi dalam Kepariwisataan

a. Waktu Luang

Waktu luang adalah waktu yang mempunyai posisi bebas penggunaannya dan
waktu tersebut berada diluar kegiatan rutin sehari-hari sehingga dapat dimanfaatkan
secara positif guna meningkatkan produktifitas hidup yang efektif. Waktu luang dapat
diisi dengan berbagai macam kegiatan yang mana seseorang akan mengikuti
keinginannya sendiri baik untuk beristirahat, menghibur diri sendiri, menambah
pengetahuan atau mengembangkan keterampilannya secara objektif.
Stockdale (1985) mengidentifikasi tiga cara utama menggunakan konsep waktu luang:
1. Sebagai periode waktu, aktivitas atau keadaan pikiran di mana pilihan adalah fitur
dominan; dalam pengertian ini waktu luang adalah suatu bentuk
2. Pandangan obyektif di mana waktu luang dianggap sebagai kebalikan dari pekerjaan dan
didefinisikan sebagai tidak bekerja atau sisa waktu
3. pandangan subjektif yang menekankan kenyamanan sebagai konsep kualitatif di mana
kegiatan rekreasi mengambil makna hanya dalam konteks persepsi individu dan sistem
kepercayaan dan karenanya dapat terjadi kapan saja di lingkungan apa pun.
Karakteristik waktu luang (Swarbrooke, Beard, Leckie & Pomfret: 2003):
1. Memberikan kesempatan untuk kesenangan, ekspresi diri dan kepuasan, yang
membuatnya memotivasi secara intrinsik
2. Terjadi dalam waktu yang disisihkan dari kewajiban seperti pekerjaan dan perawatan
keluarga
3. Dianggap dipilih secara bebas dan dilakukan oleh peserta.

b. Rekreasi

Rekreasi adalah kegiatan yang dilakukan untuk penyegaran kembali rohani dan
jasmani seseorang. Rekreasi adalah sebuah kegiatan yang dilakukan seseorang selain
pekerjaan. Kegiatan yang umum dilakukan untuk melakukan rekreasi adalah pariwisata,
oiahraga, permainan, dan hobi. Kegiatan rekreasi umumnya dilakukan pada akhir pekan.
Banyak ahli memberikan pandangan bahwa aktvitas rekreasi adalah kegiatan untuk
mengisi waktu senggang. Namun, kegiatan rekreasi dapat pula memenuhi salah satu
pengertian “penggunaan berharga dari waktu luang”.
Dalam pengertian rekreasi ini, kegiatan dipilih oleh seseorang sebagai fungsi
memperbaharui ulang kondisi fisik dan jiwa, sehingga rekreasi tidak berarti hanya
membuang-buang waktu atau membunuh waktu.

c. Pariwisata
Pariwisata adalah perjalanan wisata yang dilakukan secara berkali-kali atau
berkeliling-keliling, baik secara terencana maupun tidak terencana yang dapat
menghasilkan pengalaman total bagi pelakunya. Dari pengertian tersebut terlihat bahwa
kegiatan wisata merupakan bagian dari kegiatan pariwisata, karena kegiatan pariwisata
merupakan kegiatan jamak dari kegiatan wisata itu sendiri.
"Kegiatan orang yang bepergian ke dan tinggal di tempat-tempat di luar
lingkungan mereka yang sehari-hari selama tidak lebih dari satu tahun berturut-turut
untuk liburan, bisnis, dan keperluan lainnya" (WTO, 1994; lihat Pigram, 1996: 227)
d. Hubungan antara Waktu Luang, Rekreasi, dan Pariwisata
(Stebbins 1979) Pekerjaan dibedakan dari waktu luang dengan adanya dua bidang utama
yang tumpang tindih:
1. Perjalanan bisnis, yang dipandang sebagai bentuk pariwisata yang berorientasi
pada pekerjaan untuk membedakannya dari perjalanan berbasis waktu luang;
2. Waktu luang yang serius, yang merujuk pada gangguan antara waktu luang dan
pekerjaan dan pengembangan jalur karier dimana waktu luang sehubungan
dengan hobi dan minat mereka
Elemen inti yang membedakan aktivitas pariwisata meliputi (William & Lew; 2015):
1. Pariwisata melibatkan perjalanan dengan relokasi orang untuk sementara waktu;
2. Motivasi untuk pariwisata dapat berasal dari satu atau lebih sumber, termasuk
kesenangan, bisnis, pendidikan, hubungan sosial, kesehatan dan agama; dan
3. Pariwisata memerlukan infrastruktur pendukung yang dapat diakses seperti
transportasi, akomodasi, sistem pemasaran, hiburan dan atraksi yang bersama -
sama membentuk dasar bagi industri pariwisata.

e. Motivasi Turis
Pola spasial pergerakan wisatawan dan konsentrasi wisatawan di tujuan yang
lebih disukai bukanlah proses yang disengaja tetapi dibentuk oleh motivasi individu atau
kolektif dan harapan bahwa dengan melakukan perjalanan ke tempat-tempat tertentu,
motivasi tersebut dapat diwujudkan.
Unsur-unsur lain, seperti penyediaan fasilitas wisata dan pemasaran tempat-
tempat sebagai tujuan wisata, juga terkait erat dengan motivasi, menarik minat wisatawan
sambil juga mempengaruhi ke mana mereka pergi dan apa yang mereka alami

f. Klasifikasi umum pelancong


1. Pelancong yang berhubungan dengan industri pariwisata
A. Pariwisata (perjalanan lebih dari 24 jam
1.Internasional
a. Antar benua
b. Dalam benua
2.Domestik
a. antar daerah
b. dalam daerah
B. Excursionist ()Perjalanan kurang dari 24 jam
1.Interasional
2.Domestik
3.Penumpang dan kru pesawat dan kapal pesiar memberhentikan untuk beberapa
jam di airport atau pelabuhan, atau siapa yang menghabiskan malam di
perjalanan dalam kapal pesiar dan mengunjungi pelabuhan hanya selama hari itu.

2. pelancong yang tidak berhubungan dengan industri pariwisata


A. Bisnis-Relasi
1. puang pergi
2. pekerja migran atau mencari pekerjaan
3. Pengungsi
4. Anggota milite
5. Kru pesawat dan kapal komersil
B. Pelajar yang berpergian untuk institusi pendidikan (studitur)

g. Geografi dan Pariwisata


Geografi dapat didefinisikan sebagai studi tentang struktur dan interaksi dua sistem utama:
1. Sistem ekologi dan sosial yang menghubungkan manusia satu sama lain dan dengan
lingkungannya;
2. Sistem spasial yang menghubungkan satu area permukaan bumi dengan yang lain
Dari sudut pandang geografis, studi pariwisata memerlukan pemahaman tentang tempat asal
wisatawan (atau daerah penghasil wisatawan), tujuan wisata, dan hubungan antara tempat asal
dan tujuan, yang meliputi rute transportasi, hubungan bisnis dan pemasaran, dan motivasi
wisatawan. (Lew, Hall &Timothy; 2008)
h. Skala spasial
Ekspresi spasial pariwisata merupakan aktivitas manusia, dengan fokus pada daerah penghasil
dan penerima wisatawan, serta hubungan di antara mereka.
i. Komponen Geografi dalam Sistem Kepariwisataan
 Tempat Asal Wisatawan (tourist-generating areas)
Rumah dari wisatawan, tempat perjalanan dimulai dan berakhir. Fitur-fitur yang
merangsang permintaan akan pariwisata, dan termasuk lokasi geografis suatu wilayah
serta karakteristik sosial-ekonomi dan demografinya.

 Destinasi Wisata (tourist-receiving areas)


Menarik pengunjung untuk tinggal sementara dan akan memiliki fitur dan atraksi yang
mungkin tidak ditemukan di daerah penghasil, terdiri dari atraksi pengunjung, sektor
akomodasi, fungsi ritel dan layanan, fasilitas hiburan dan rekreasi.

 Rute Transit (transit route)


Elemen kunci dalam sistem karena keefektifannya dan karakteristik lainnya membentuk
volume dan arah arus wisatawan. Rute-rute ini mewakili sektor transportasi industri
pariwisata.
j. Interaksi Spasial antar Komponen dalam Sistem kepariwisataan
Arus wisatawan
Bentuk interaksi spasial antara dua daerah dengan daerah tujuan yang mengandung surplus
komoditas atau sumber daya (pantai selancar atau lereng ski, misalnya) dan daerah penghasil yang
mengalami defisit, atau permintaan untuk komoditas itu.
Pengelolaan dampak lingkungan dan sosial dari pariwisata, mengamankan kelayakan komersial
dari industri pariwisata dan untuk merencanakan perkembangan baru.
Faktor Pendorong (Push Factors), berkaitan dengan tahap perkembangan ekonomi di daerah
penghasil dan akan mencakup faktorfaktor seperti tingkat kemakmuran, mobilitas dan hak liburan,
tekanan kehidupan kota yang memberikan dorongan untuk 'menjauh dari itu semua' dan iklim yang tidak
menguntungkan.
Faktor Penarik (Pull Factors), termasuk aksesibilitas, dan atraksi serta fasilitas di daerah tujuan.
Biaya relatif dari kunjungan juga penting, seperti juga efektivitas pemasaran dan promosi di destinasi.

k. Bentuk Pariwisata
Komponen geografis pariwisata, bersekutu dengan gagasan skala dan arus wisata, bergabung untuk
menciptakan berbagai macam bentuk pariwisata yang dapat dikategorikan menurut:

 Jenis Destinasi;
 Karakteristik Sistem Pariwisata;
 Pasar Pariwisata; dan
 Jarak yang ditempuh.
l. Jenis Destinasi

 Internasional
Mereka yang bepergian di dalam negara mereka sendiri

 Domestik
Mereka yang bepergian ke negara lain selain dari tempat mereka biasanya tinggal Negara-negara
yang lebih besar lebih cenderung memiliki berbagai tempat wisata dan resor, dan cukup
sederhana, semakin jauh jarak fisik yang terlibat dalam perjalanan dapat menghalangi pariwisata
internasional.

m. Karakteristik sistem pariwisata


Bentuk pariwisata tidak hanya didasarkan pada destinasi yang dikunjungi, tetapi juga di mana
sifat destinasi akan mempengaruhi komponen lain dari sistem pariwisata, yaitu pasar dengan motivasi
khusus untuk melakukan perjalanan, dan alat transportasi yang digunakan.

 Wisata Pedesaan (Rural Tourism), fokus pada pedesaan;


 Wisata Perkotaan (Urban Tourism), fokus pada kota-kota kecil;
 Wisata spa (Spa Tourism), perjalanan untuk kesehatan dan ‘ketenangan', secara
tradisional didasarkan pada sumber air dengan sifat terapeutik (hot spring);
 Pariwisata Warisan (Heritage Tourism), perjalanan untuk menyaksikan warisan atau
peninggalan-peninggalan sejarah yang dimiliki oleh destinasi;
 Pariwisata Budaya (Culture Tourism), Perjalanan untuk menikmati keindahan budaya
suatu destinasi, seperti tarian, pakaian, makanan dan tradisi;
 Wisata Olahraga (Sport Tourism), berkaitan dengan penonton yang bepergian ke acara
olahraga atau para peserta itu sendiri; dan
 Ekowisata (Ecotourism), perjalanan yang berbasiskan pada alam dan menikmati seluruh
sajian di dalamnya, termasuk manusia, kehidupan, lingkungan, sejarah dan budayanya.
n. Pasar Pariwisata
Wisata liburan (Holiday Tourism) merupakan merupakan bentuk yang paling umum, di mana
tujuan kunjungan adalah rekreasi atau berlibur. Mengklasifikasikan antara liburan sebagai ‘sun, sand, and
sea' di mana memiliki cuaca yang bagus dan aktivitas yang berhubungan dengan pantai adalah penting,
atau sebagai ‘tour, vacation and culture' di mana destinasi baru dan gaya hidup yang berbeda adalah hal
yang dicari.
Wisata dengan minat yang sama (Common-Interest Tourism), terdiri dari mereka yang bepergian
dengan berbagi tujuan yang sama pada suatu destinasi, seperti mengunjungi teman dan kerabat, atau
untuk alasan agama, kesehatan atau pendidikan. Mereka mungkin sedikit atau bahkan tidak menuntut
pelayanan akomodasi atau fasilitas wisata lainnya di destinasi.
Bisnis dan pariwisata profesional (Business and Professional Tourism), termasuk mereka yang
menghadiri pameran dagang, konferensi rekanan atau perusahaan dan mereka yang berpartisipasi dalam
skema perjalanan insentif. Perjalanan bisnis berkaitan dengan pekerjaan dan karenanya tidak dianggap
sebagai bagian dari waktu luang seseorang dan tidak dapat dianggap sebagai rekreasi.
Sifat para wisatawan itu sendiri, seperti:

 Turisme pemuda (Youth Tourism), produk yang ditujukan khusus untuk kelompok usia 15 - 25;
atau
 Pariwisata 'Abu-abu’ (Grey) atau 'usia ketiga’ (Third Age), produk yang ditujukan khusus untuk
orang tua atau pensiunan
Jenis pengaturan perjalanan yang dibeli, seperti:

 Tur inklusif (Inclusive Tour) di mana dua atau lebih komponen perjalanan dibeli bersamaan
dalam satu kali pembayaran;
 Pengaturan perjalanan mandiri (Indpendent Travel) di mana wisatawan membeli berbagai elemen
perjalanan secara terpisah; dan
 Perjalanan yang dibuat khusus (Tailor-made Travel), yang merupakan kombinasi dari keduanya
dan semakin umum karena penggunaan Internet untuk pembelian perjalanan.

o. Jarak yang Ditempuh


Perbedaan antara pariwisata jarak jauh, yang umumnya diartikan sebagai perjalanan dengan jarak
setidaknya 3000 kilometer (2000 mil), dan pariwisata jarak pendek atau menengah yang melibatkan
perjalanan yang lebih pendek.
Jarak yang ditempuh wisatawan akan sangat mempengaruhi bentuk pariwisata yang akan
dilakukan, terutama dalam hal pertimbangan waktu dan biaya perjalanan.

Anda mungkin juga menyukai