Laporankpm Mirzaabdillahpratama21010110120035

UNIVERSITAS DIPONEGORO
PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN

WADUK DIPONEGORO
The Construction Project of Diponegoro Reservoir
KERJA PRAKTEK
Diajukan untuk memenuhi syarat menyelesaikan Pendidikan Sarjana Teknik
M. MIRZA ABDILLAH PRATAMA

21010110120035
JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
SEMARANG
DESEMBER, 2013
i
UNIVERSITAS DIPONEGORO
PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN

WADUK DIPONEGORO
The Construction Project of Diponegoro Reservoir
M. MIRZA ABDILLAH PRATAMA

21010110120035
Semarang, Desember 2013

Mengetahui, Disetujui
Ketua Jurusan/Program Studi Teknik Sipil Dosen Pembimbing Kerja Praktek
Fakultas Teknik Universitas Diponegoro,
Ir. Sumbogo Pranoto, MT. Ir. Sri Eko Wahyuni, MS.

NIP. 195806041986021001 NIP. 195008291981022001
ii

KATA PENGANTAR
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa sehingga
penulis dapat menyelesaikan kerja praktek beserta laporannya pada pembangunan
Waduk Diponegoro Semarang.
Kerja Praktek merupakan salah satu mata kuliah wajib yang mempunyai
bobot 2 (dua) sks dan juga merupakan syarat akademis dalam menyelesaikan
pendidikan Strata 1 di Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Diponegoro. Melalui kerja praktek, penulis dapat mempelajari sekaligus
memperoleh pengalaman secara langsung sesuai kenyataan yang ada dengan
melihat dan memperhatikan pelaksanaan suatu proyek di lapangan beserta segala
macam permasalahan-permasalahan yang timbul sekaligus penyelesaiannya.
Atas selesainya Laporan Kerja Praktek ini, penulis ingin mengucapkan
terima kasih sebesar-besarnya kepada :
1. Ir. Sumbogo Pranoto, MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Diponegoro.
2. Dr. Ilham Nurhuda, ST, MT., selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Diponegoro.
3. Ir. Hari Budieny, MT., selaku Koordinator Bidang Akademik Jurusan Teknik
Sipil Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.
4. Kami Hari Basuki, ST., MT., selaku Dosen Wali 2190.
5. Ir. Sri Eko Wahyuni, MS., selaku Dosen Pembimbing Kerja Praktek yang
telah memberikan bimbingan dan masukan berharga bagi penulis.
6. Tri Hartadi, ST., selaku Pembimbing Kerja Praktek pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro Semarang.
7. Rizal Effendi, ST. dan Eko Pasetyo, ST., selaku Pengawas Pekerjaan pada
proyek pembangunan Waduk Diponegoro Semarang.
8. Eko Yutadi, ST., selaku Konsultan Supervisi pada proyek pembangunan
Waduk Diponegoro Semarang.
9. Ir. Budi Prasetyo, selaku Ketua Direksi pada pembangunan Waduk
Diponegoro.
LAPORAN KERJA PRAKTEK
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO iii
M. Mirza Abdillah Pratama (21010110120035)

KATA PENGANTAR
10. Ir. Budi Priyanto, SP1., selaku Kepala SNVT Pelaksanaan Jaringan Sumber
Daya Air Pemali-Juana.
11. Ayah dan ibu yang mendukung secara moral dan material dalam penyusunan
laporan ini.
12. Seluruh teman-teman Teknik Sipil angkatan 2010 yang memberi semangat
dan dukungan.
13. Seluruh pihak yang telah membantu penyusunan laporan ini.
Penulis sadar bahwa laporan ini jauh dari sempurna, karena itu kritik dan
saran yang bersifat membangun sangat diharapkan.
Demikian laporan ini penulis buat, semoga dapat bermanfaat bagi semua
pihak yang memerlukannya.
Semarang, Desember 2013
Penulis
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO iv

DAFTAR ISI
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ........................................................................................................ i

LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................................ ii
KATA PENGANTAR ................................................................................................... iii
DAFTAR ISI ....................................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR ..................................................................................................... xi
DAFTAR TABEL ........................................................................................................ xxi
BAB I PENDAHULUAN
1.1. LATAR BELAKANG ................................................................................. I-1
1.1.1. Latar Belakang Pembangunan Waduk Diponegoro......................... I-1
1.1.2. Latar Belakang Kerja Praktek .......................................................... I-1
1.2. MAKSUD DAN TUJUAN .......................................................................... I-3
1.2.1. Pembangunan Waduk Diponegoro .................................................. I-3
1.2.2. Kerja Praktek ................................................................................... I-3
1.3. DATA-DATA PROYEK ............................................................................. I-4
1.3.1. Data Umum Proyek ......................................................................... I-4
1.3.2. Data Teknis Proyek .......................................................................... I-5
1.4. RUANG LINGKUP PEKERJAAN........................................................... I-10
1.4.1. Ruang Lingkup Pekerjaan Pembangunan Waduk Diponegoro ..... I-10
1.4.2. Ruang Lingkup Pekerjaan Selama Kerja Praktek .......................... I-12
1.5. METODE PENGUMPULAN DATA ...................................................... I-13
1.6. SISTEMATIKA PENULISAN LAPORAN ............................................. I-14
BAB II MANAJEMEN PROYEK

2.1. TINJAUAN UMUM...................................................................................II-1
2.2. UNSUR-UNSUR ORGANISASI PROYEK..............................................II-3
2.2.1. Pemilik Proyek ................................................................................II-3
2.2.2. Konsultan Perencana.......................................................................II-5
2.2.3. Konsultan Pengawas .......................................................................II-6
2.2.4. Kontraktor .......................................................................................II-7
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO v

DAFTAR ISI
2.3. HUBUNGAN KERJA ANTAR PEMANGKU KEPENTINGAN

DALAM PROYEK...................................................................................II-10
2.3.1. Pemilik Proyek dengan Konsultan Perencana ..............................II-10
2.3.2. Pemilik Proyek dengan Kontraktor...............................................II-11
2.3.3. Pemilik Proyek dengan Konsultan Pengawas ...............................II-11
2.3.4. Konsultan Pengawas dengan Kontraktor ......................................II-11
2.4. SISTEM KONTRAK ...............................................................................II-11
2.5. SISTEM KOORDINASI DAN LAPORAN PRESTASI KERJA ............II-12
2.5.1. Sistem Koordinasi dalam Proyek ..................................................II-12
2.5.2. Laporan Prestasi Kerja ..................................................................II-12
BAB III PERENCANAAN PROYEK

3.1. TINJAUAN UMUM................................................................................. III-1
3.2. TAHAPAN PERENCANAAN PROYEK ............................................... III-1
3.2.1. Survai ............................................................................................ III-2
3.2.2. Investigasi ..................................................................................... III-9
3.2.3. Desain ......................................................................................... III-10
3.2.4. Pembebasan Lahan ..................................................................... III-10
3.2.5. Konstruksi ................................................................................... III-11
3.2.6. Operasional dan Pemeliharaan.................................................... III-11
3.3. PERENCANAAN WADUK .................................................................. III-11
3.3.1. Pemilihan Lokasi Waduk ............................................................ III-12
3.3.2. Kebutuhan dan Ketersediaan Air ................................................ III-13
3.3.3. Kapasitas Tampungan Waduk .................................................... III-17
3.4. PERENCANAAN BENDUNGAN ........................................................ III-18
3.4.1. Jenis Pondasi Bendungan............................................................ III-18
3.4.2. Pemilihan As Bendungan............................................................ III-20
3.4.3. Pemilihan Tipe Bendungan ......................................................... III-21
3.4.4. Perencanaan Tubuh Bendungan.................................................. III-29
3.4.5. Perencanaan Perbaikan Pondasi.................................................. III-32
3.4.6. Perencanaan Bangunan Pengambilan (Intake) ........................... III-37
3.4.7. Perencanaan Konduit .................................................................. III-41

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO vi

DAFTAR ISI
3.4.8. Perencanaan Pekerjaan Tubuh Bendungan ................................. III-43

3.4.9. Pustaka ........................................................................................ III-44
BAB IV MATERIAL DAN PERALATAN

4.1. TINJAUAN UMUM................................................................................. IV-1
4.2. PENGADAAN MATERIAL KONSTRUKSI DAN PERALATAN
KERJA ...................................................................................................... IV-1
4.3. PENYIMPANAN MATERIAL KONSTRUKSI DAN PERALATAN
KERJA ...................................................................................................... IV-3
4.4. MATERIAL KONSTRUKSI ................................................................... IV-4
4.4.1. Material Lempung (Clay) ............................................................. IV-6
4.4.2. Agregat Kasar (Coarse Filter) ...................................................... IV-6
4.4.3. Agregat Halus (Fine Filter) .......................................................... IV-7
4.4.4. Material Acak (Random) .............................................................. IV-8
4.4.5. Pipa Beton Pracetak Ø=1,80 m ..................................................... IV-9
4.4.6. Grease ........................................................................................... IV-9
4.4.7. Sealer .......................................................................................... IV-10
4.4.8. Sikagrout 215 .............................................................................. IV-10
4.4.9. Balok Kayu ................................................................................. IV-11
4.4.10. Multiplek ..................................................................................... IV-11
4.4.11. Kawat Bendrat ............................................................................ IV-13
4.4.12. Besi Tulangan ............................................................................. IV-13
4.4.13. Tulangan Cakar Ayam ................................................................ IV-14
4.4.14. Beton Ready Mix ......................................................................... IV-15
4.4.15. Beton Decking............................................................................. IV-16
4.4.16. Semen PC .................................................................................... IV-17
4.4.17. Sikabond NV ............................................................................... IV-17
4.4.18. Pipa Galvanis Ø=0,25 m ............................................................. IV-18
4.4.19. Welding Electrode....................................................................... IV-18
4.4.20. Gas Elpiji .................................................................................... IV-19
4.4.21. Gas Oksigen ................................................................................ IV-19
4.4.22. Cat Anti-Karat............................................................................. IV-20

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO vii

DAFTAR ISI
4.4.23. Thinner ........................................................................................ IV-20

4.4.24. Geotextile Non-Woven ................................................................ IV-21
4.4.25. Air Kerja ..................................................................................... IV-21
4.5. PERALATAN KONSTRUKSI .............................................................. IV-22
4.5.1. Bulldozer ..................................................................................... IV-22
4.5.2. Escavator .................................................................................... IV-23
4.5.3. Breaker........................................................................................ IV-23
4.5.4. Dumptruck .................................................................................. IV-24
4.5.5. Stamper ....................................................................................... IV-25
4.5.6. Baby Roller ................................................................................. IV-25
4.5.7. Sheep Foot Roller ....................................................................... IV-26
4.5.8. Driller ......................................................................................... IV-27
4.5.9. Generator ................................................................................... IV-28
4.5.10. Compressor ................................................................................. IV-29
4.5.11. Packer ......................................................................................... IV-29
4.5.12. Pressure Gauge........................................................................... IV-30
4.5.13. Flowmeter ................................................................................... IV-30
4.5.14. Pompa Air ................................................................................... IV-31
4.5.15. Rod .............................................................................................. IV-31
4.5.16. Cement Mixer .............................................................................. IV-32
4.5.17. Agitator ....................................................................................... IV-32
4.5.18. Grouting Pump ........................................................................... IV-33
4.5.19. Stopwatch .................................................................................... IV-34
4.5.20. Mobile Crane .............................................................................. IV-34
4.5.21. Chain Block................................................................................. IV-35
4.5.22. Gelagar Baja ............................................................................... IV-35
4.5.23. Dongkrak Hidrolik ...................................................................... IV-36
4.5.24. Theodolite ................................................................................... IV-36
4.5.25. Waterpass.................................................................................... IV-37
4.5.26. Waterpass.................................................................................... IV-37
4.5.27. Bak Ukur ..................................................................................... IV-38
4.5.28. Gerinda........................................................................................ IV-39

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO viii

DAFTAR ISI
4.5.29. Bar Cutter ................................................................................... IV-39

4.5.30. Bar Bender .................................................................................. IV-40
4.5.31. Truck Mixer................................................................................. IV-40
4.5.32. Concrete Pump ........................................................................... IV-41
4.5.33. Concrete Vibrator ....................................................................... IV-41
4.5.34. Mesin Las .................................................................................... IV-42
BAB V PELAKSANAAN PROYEK

5.1. TINJAUAN UMUM.................................................................................. V-1
5.2. PEKERJAAN PENENTUAN TITIK AS BENDUNGAN ....................... V-2
5.3. PEKERJAAN PENGELAKAN ALUR SUNGAI .................................... V-3
5.4. PEKERJAAN PERBAIKAN PONDASI .................................................. V-5
5.4.1. Pekerjaan Grouting Cap ................................................................ V-6
5.4.2. Drilling......................................................................................... V-13
5.4.3. Water Pressure Test ..................................................................... V-17
5.4.4. Grouting ....................................................................................... V-20
5.5. PEKERJAAN BANGUNAN PENGAMBILAN (INTAKE) ................... V-25
5.5.1. Lantai Kerja ................................................................................. V-25
5.5.2. Pondasi Menara Intake................................................................. V-27
5.5.3. Dinding Intake dan Dinding Pengarah......................................... V-36
5.5.4. Menara Intake .............................................................................. V-44
5.6. PEKERJAAN KONDUIT ....................................................................... V-52
5.6.1. Galian dan Monitoring ................................................................. V-53
5.6.2. Lantai Kerja ................................................................................. V-55
5.6.3. Pemasangan Pipa Beton ............................................................... V-57
5.6.4. Perbaikan Sambungan Pipa Beton ............................................... V-63
5.6.5. Pemasangan Pipa Galvanis .......................................................... V-66
5.6.6. Bekisting Konduit ........................................................................ V-69
5.6.7. Pengecoran Konduit ..................................................................... V-70
5.6.8. Pekerjaan Tikungan (Elbow) ....................................................... V-73
5.7. PEKERJAAN PERCOBAAN PEMADATAN MATERIAL ACAK
(TRIAL EMBANKMENT RANDOM)....................................................... V-80

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO ix

DAFTAR ISI
5.8. PEKERJAAN TUBUH BENDUNGAN ................................................. V-85

5.8.1. Pekerjaan Drainasi Jari (Finger Drain) ....................................... V-85
5.8.2. Timbunan Material Lempung (Clay) ........................................... V-89
5.8.3. Timbunan Material Acak (Random) ............................................ V-94
BAB VI PENGENDALIAN DAN PENGAWASAN PROYEK

6.1. TINJAUAN UMUM................................................................................. VI-1
6.2. PENGENDALIAN MUTU ...................................................................... VI-2
6.2.1. Pengendalian Mutu Material ......................................................... VI-2
6.2.2. Pengendalian Mutu Peralatan ..................................................... VI-10
6.2.3. Pengendalian Mutu Tenaga Kerja............................................... VI-10
6.3. PENGENDALIAN WAKTU ................................................................. VI-11
6.4. PENGENDALIAN TEKNIS .................................................................. VI-12
6.4.1. Laporan Harian ........................................................................... VI-13
6.4.2. Laporan Mingguan ...................................................................... VI-13
6.4.3. Laporan Bulanan ......................................................................... VI-13
6.4.4. Rapat Koordinasi ........................................................................ VI-14
6.5. PENGENDALIAN BIAYA ................................................................... VI-14
6.6. PENGENDALIAN KESEHATAN, KESELAMATAN KERJA, DAN
LINGKUNGAN (K3L) .......................................................................... VI-15
BAB VII PERMASALAHAN DAN SOLUSI

7.1. PERMASALAHAN PROYEK ............................................................... VII-1
7.2. SOLUSI PERMASALAHAN PROYEK ................................................ VII-7
BAB VIII PENUTUP

8.1. TINJAUAN UMUM.............................................................................. VIII-1
8.2. KESIMPULAN ..................................................................................... VIII-1
8.3. SARAN .................................................................................................. VIII-3

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO x

DAFTAR GAMBAR
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Lokasi Waduk Diponegoro................................................................... I-6

Gambar 1.2 Potongan Melintang Bendungan pada Waduk Diponegoro ................. I-7
Gambar 1.3 Denah Titik Grouting ........................................................................... I-8
Gambar 1.4 Potongan Melintang Bangunan Pelimpah ............................................ I-9
Gambar 1.5 Potongan Melintang Saluran Pengelak dan Saluran Pengambilan ..... I-10
Gambar 2.1 Struktur Organisasi SNVT Pemali-Juana ............................................II-4
Gambar 2.2 Struktur Organisasi PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. Kantor
Wilayah V ............................................................................................II-9
Gambar 2.3 Skema Hubungan Kerja dalam Proyek Pembangunan Waduk
Diponegoro ........................................................................................II-10
Gambar 3.1 Tahapan Perencanaan Proyek ............................................................ III-2
Gambar 3.2 Peta Lokasi Stasiun Hujan ................................................................. III-5
Gambar 3.3 Lokasi Pembangunan Waduk Diponegoro ...................................... III-13
Gambar 3.4 Debit Andalan Sungai Krengseng (20% Kering) ............................ III-15
Gambar 3.5 Debit Andalan Sungai Krengseng (10% Kering) ............................ III-15
Gambar 3.6 Neraca Air Waduk Diponegoro (20% Kering) ................................ III-16
Gambar 3.7 Neraca Air Waduk Diponegoro (10% Kering) ................................ III-17
Gambar 3.8 Kurva Lengkung Kapasitas Waduk Diponegoro ............................. III-18
Gambar 3.9 Alternatif As Bendungan ................................................................. III-20
Gambar 3.10 Bendungan Urugan Tanah dengan Saluran Drainase Kaki ............. III-22
Gambar 3.11 Bendungan Urugan Tanah dengan Saluran Drainase Horisontal .... III-22
Gambar 3.12 Bendungan Urugan Tanah dengan Saluran Drainase Tegak ........... III-22
Gambar 3.13 Bendungan Urugan Tanah dengan Saluran Drainase Kombinasi ... III-23
Gambar 3.14 Bendungan Urugan Pasir dan Kerikil dengan Lapisan Kedap Air
Tegak ............................................................................................... III-23
Miring .............................................................................................. III-23
Tegak Tidak Simetris....................................................................... III-24
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xi

DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.17 Bendungan Urugan Batu Berlapis dengan Lapisan Kedap Air
Tegak ............................................................................................... III-25
Miring .............................................................................................. III-25
Tegak yang Tidak Simetris .............................................................. III-26
Gambar 3.20 Bendungan Urugan Batu dengan Lapisan Kedap Air di Muka
dari Aspal......................................................................................... III-27
dari Beton Bertulang ........................................................................ III-27
dari Geotekstil.................................................................................. III-28
Gambar 3.23 Potongan Melintang Bendungan pada Waduk Diponegoro ............ III-29
Gambar 3.24 Ilustrasi Water Pressure Test........................................................... III-34
Gambar 3.25 Pelaksanaan Ascending Grouting .................................................... III-36
Gambar 3.26 Pelaksanaan Descending Grouting .................................................. III-37
Gambar 3.27 Detail Pembesian Menara Intake ..................................................... III-40
Gambar 3.28 Detail Pembesian Konduit ............................................................... III-43
Gambar 3.29 Detail Pekerjaan Tubuh Bendungan pada Waduk Diponegoro ....... III-43
Gambar 4.1 Bagan Alir Pengadaan Material dan/ atau Peralatan ......................... IV-2
Gambar 4.2 Material Lempung (Clay) .................................................................. IV-6
Gambar 4.3 Agregat Kasar (Coarse Filter)........................................................... IV-7
Gambar 4.4 Agregat Halus (Fine Filter) ............................................................... IV-7
Gambar 4.5 Material Acak (Random) ................................................................... IV-8
Gambar 4.6 Pipa Beton Pracetak Diameter 1,8 meter ........................................... IV-9
Gambar 4.7 Grease.............................................................................................. IV-10
Gambar 4.8 Sealer ............................................................................................... IV-10
Gambar 4.9 Sikagrout 215................................................................................... IV-11
Gambar 4.10 Balok Kayu ...................................................................................... IV-11
Gambar 4.11 Multiplek Melamin .......................................................................... IV-12
Gambar 4.12 Multiplek Lapis Phenol Film ........................................................... IV-12
Gambar 4.13 Kawat Bendrat ................................................................................. IV-13

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xii

DAFTAR GAMBAR
Gambar 4.14 Baja Tulangan .................................................................................. IV-14

Gambar 4.15 Tulangan Cakar Ayam ..................................................................... IV-15
Gambar 4.16 Beton Ready Mix ............................................................................. IV-15
Gambar 4.17 Beton Decking ................................................................................. IV-16
Gambar 4.18 Semen PC ........................................................................................ IV-17
Gambar 4.19 Sikabond NV .................................................................................... IV-18
Gambar 4.20 Pipa Galvanis Diameter 0,25 Meter ................................................ IV-18
Gambar 4.21 Welding Electrode ........................................................................... IV-19
Gambar 4.22 Gas Elpiji ......................................................................................... IV-19
Gambar 4.23 Gas Oksigen..................................................................................... IV-20
Gambar 4.24 Cat Anti-Karat dan Thinner ............................................................. IV-20
Gambar 4.25 Geotextile Non-Woven ..................................................................... IV-21
Gambar 4.26 Bulldozer.......................................................................................... IV-23
Gambar 4.27 Excavator ......................................................................................... IV-23
Gambar 4.28 Breaker ............................................................................................ IV-24
Gambar 4.29 Dumptruck ...................................................................................... IV-24
Gambar 4.30 Stamper ............................................................................................ IV-25
Gambar 4.31 Baby Roller (Kapasitas = 1 ton) ...................................................... IV-26
Gambar 4.32 Baby Roller (Kapasitas = 4 ton) ...................................................... IV-26
Gambar 4.33 Sheep Foot Roller ............................................................................ IV-27
Gambar 4.34 Mesin Bor Tipe Standard Rotary .................................................... IV-27
Gambar 4.35 Mesin Bor Tipe Crawler Rod Driller .............................................. IV-28
Gambar 4.36 Generator......................................................................................... IV-28
Gambar 4.37 Compressor...................................................................................... IV-29
Gambar 4.38 Packer .............................................................................................. IV-29
Gambar 4.39 Pressure Gauge ............................................................................... IV-30
Gambar 4.40 Flowmeter ........................................................................................ IV-30
Gambar 4.41 Pompa Air ........................................................................................ IV-31
Gambar 4.42 Rod ................................................................................................... IV-32
Gambar 4.43 Concrete Mixer ................................................................................ IV-32
Gambar 4.44 Agitator ............................................................................................ IV-33
Gambar 4.45 Grouting Pump ................................................................................ IV-33

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xiii

DAFTAR GAMBAR
Gambar 4.46 Stopwatch......................................................................................... IV-34

Gambar 4.47 Mobile Crane ................................................................................... IV-35
Gambar 4.48 Chain Block ..................................................................................... IV-35
Gambar 4.49 Gelagar Baja .................................................................................... IV-36
Gambar 4.50 Dongkrak Hidrolik ........................................................................... IV-36
Gambar 4.51 Theodolite ........................................................................................ IV-37
Gambar 4.52 Waterpass ........................................................................................ IV-37
Gambar 4.53 Waterpass ........................................................................................ IV-38
Gambar 4.54 Bak Ukur.......................................................................................... IV-38
Gambar 4.55 Gerinda ............................................................................................ IV-39
Gambar 4.56 Bar Cutter ........................................................................................ IV-39
Gambar 4.57 Bar Bender....................................................................................... IV-40
Gambar 4.58 Truck Mixer ..................................................................................... IV-40
Gambar 4.59 Concrete Pump ................................................................................ IV-41
Gambar 4.60 Concrete Vibrator ............................................................................ IV-42
Gambar 4.61 Mesin Las ........................................................................................ IV-42
Gambar 5.1 As Bendungan pada Waduk Diponegoro ........................................... V-2
Gambar 5.2 Sudetan pada Alur Sungai Krengseng ................................................ V-3
Gambar 5.3 Cofferdam ........................................................................................... V-3
Gambar 5.4 Inlet Saluran Pengelak pada Konduit ................................................. V-4
Gambar 5.5 Pekerjaan Pengelakan Alur Sungai Krengseng Saat Pekerjaan
Timbunan Bendungan......................................................................... V-4
Gambar 5.6 Tahapan Pekerjaan Perbaikan Pondasi ............................................... V-5
Gambar 5.7 Tahapan Pekerjaan Grouting Cap ...................................................... V-6
Gambar 5.8 Galian Grouting Cap .......................................................................... V-7
Gambar 5.9 Monitoring Galian Tanah ................................................................... V-7
Gambar 5.10 Marking Titik Grouting Cap .............................................................. V-8
Gambar 5.11 Pemasangan Patok pada Grouting Cap .............................................. V-9
Gambar 5.12 Pemadatan Tanah Dasar dengan Stamper .......................................... V-9
Gambar 5.13 Pemasangan Bekisting Grouting Cap............................................... V-10
Gambar 5.14 Pengecoran Grouting Cap ................................................................ V-11
Gambar 5.15 Penggetaran Beton dengan Concrete Vibrator ................................. V-12

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xiv

DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.16 Hasil Pengecoran Grouting Cap ....................................................... V-12

Gambar 5.17 Pola Titik Pengeboran ...................................................................... V-13
Gambar 5.18 Marking Titik Pengeboran ................................................................ V-14
Gambar 5.19 Pengeboran dengan Menggunakan Mesin Bor Tipe Standard
Rotary ............................................................................................... V-14
Gambar 5.20 Pemeriksaan Sampel Pengeboran pada Barrel ................................. V-15
Gambar 5.21 Sampel Pengeboran yang Disusun pada Core Box........................... V-15
Gambar 5.22 Pengeboran dengan Menggunakan Mesin Bor Tipe Crawler Rod
Driller (CRD) ................................................................................... V-16
Gambar 5.23 Pengeboran pada Konduit ................................................................. V-17
Gambar 5.24 Pembersihan Lubang Hasil Pengeboran ........................................... V-18
Gambar 5.25 Pengencangan Packer untuk Water Pressure Test ........................... V-19
Gambar 5.26 Skala Pembacaan Tekanan Air Saat Water Pressure Test ............... V-19
Gambar 5.27 Pengamatan Aliran Air Saat Water Pressure Test............................ V-20
Gambar 5.28 Pengencangan Packer untuk Grouting ............................................. V-21
Gambar 5.29 Pengukuran Volume Air pada Cement Mixer................................... V-22
Gambar 5.30 Semen PC Dimasukkan ke dalam Cement Mixer ............................. V-22
Gambar 5.31 Campuran Grouting Dialirkan Menuju Agitator .............................. V-23
Gambar 5.32 Pemompaan Campuran Grouting dengan Menggunakan Grouting
Pump ................................................................................................. V-23
Gambar 5.33 Pengaturan Bukaan Knop saat Grouting .......................................... V-24
Gambar 5.34 Pekerjaan Backfill ............................................................................. V-24
Gambar 5.35 Tahapan Pekerjaan Bangunan Pengambilan..................................... V-25
Gambar 5.36 Galian pada Lokasi Intake ................................................................ V-26
Gambar 5.37 Perawatan Beton pada Lantai Kerja Intake ...................................... V-27
Gambar 5.38 Tahapan Pekerjaan Pondasi Menara Intake ...................................... V-27
Gambar 5.39 Pemompaan Genangan Air pada Intake ........................................... V-28
Gambar 5.40 Pembersihan Lumpur pada Lokasi Intake ........................................ V-29
Gambar 5.41 Jarak Pembesian Diberi Tanda dengan Kapur .................................. V-29
Gambar 5.42 Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis 1 ...................................... V-30
Gambar 5.43 Overlapping pada Pembesian Lapis Pertama ................................... V-30
Gambar 5.44 Pemasangan Beton Decking pada Pondasi Menara Intake ............... V-31

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xv

DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.45 Pemasangan Tulangan Cakar Ayam pada Pondasi Menara Intake .. V-31
Gambar 5.46 Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis II ..................................... V-32
Gambar 5.47 Bekisting Pondasi Menara Intake ..................................................... V-33
Gambar 5.48 Monitoring Pembesian Pondasi Menara Intake dan Dinding
Intake ................................................................................................ V-34
Gambar 5.49 Pengecoran Pondasi Menara Intake dengan Menggunakan
Concrete Pump ................................................................................. V-34
Gambar 5.50 Penggetaran Beton dengan Menggunakan Concrete Vibrator ......... V-35
Gambar 5.51 Pengecoran pada Bagian Telapak Pondasi Menara Intake ............... V-35
Gambar 5.52 Hasil Pengecoran Pondasi Menara Intake ........................................ V-36
Gambar 5.53 Tahapan Pekerjaan Dinding Intake dan Dinding Pengarah .............. V-37
Gambar 5.54 Pemasangan Tulangan Dinding Intake dan Dinding Pengarah ........ V-39
Gambar 5.55 Tulangan Bagi pada Dinding Intake dan Dinding Pengarah ............ V-39
Gambar 5.56 Bekisting yang Telah Dipersiapkan .................................................. V-40
Gambar 5.57 Bekisting Dinding Intake dan Dinding Pengarah ............................. V-40
Gambar 5.58 Bekisting Dinding Intake dan Dinding Pengarah yang Telah
Dipasang Bracing ............................................................................. V-41
Gambar 5.59 Pemasangan Siku pada Bekisting ..................................................... V-41
Gambar 5.60 Bekisting pada Posisi Inlet ............................................................... V-42
Gambar 5.61 Pengikatan Bekisting dengan Kawat ................................................ V-42
Gambar 5.62 Bekisting Dinding Intake dan Dinding Pengarah Tahap II .............. V-43
Gambar 5.63 Hasil Pengecoran Dinding Intake dan Dinding Pengarah pada
Stage I ............................................................................................... V-43
Gambar 5.64 Pengecoran Dinding Intake dan Dinding Pengarah pada Stage II.... V-44
Gambar 5.65 Perbaikan Hasil Pengecoran dengan Compound .............................. V-44
Gambar 5.66 Tahapan Pekerjaan Menara Intake ................................................... V-45
Gambar 5.67 Pembesian Lantai Dasar Menara Intake dan Inlet Pipa Pesat .......... V-46
Gambar 5.68 Pembesian Menara Intake Seksi I ..................................................... V-47
Gambar 5.69 Pembesian Menara Intake Seksi II ................................................... V-47
Gambar 5.70 Pekerjaan Persiapan Bekisting.......................................................... V-48
Gambar 5.71 Pemasangan Bekisting Menara Intake Seksi I.................................. V-49
Gambar 5.72 Pemasangan Bracing pada Bekisting Menara Intake Seksi I ........... V-49

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xvi

DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.73 Pemasangan Kawat pada Bekisting Menara Intake Seksi I .............. V-50
Gambar 5.74 Pemeriksaan Kelurusan Bekisting Menara ....................................... V-50
Gambar 5.75 Pemasangan Bekisting Menara Intake Seksi II ................................ V-51
Gambar 5.76 Perawatan Beton (Curing) pada Menara Intake ............................... V-52
Gambar 5.77 Tahapan Pekerjaan Konduit.............................................................. V-52
Gambar 5.78 Galian pada Konduit ......................................................................... V-54
Gambar 5.79 Monitoring Hasil Galian pada Konduit ............................................ V-54
Gambar 5.80 Koperan pada Konduit ...................................................................... V-55
Gambar 5.81 Tahapan Pekerjaan Lantai Kerja Konduit ........................................ V-55
Gambar 5.82 Hasil Pengecoran Lantai Kerja Konduit ........................................... V-57
Gambar 5.83 Pipa Beton Ditempatkan di Dekat Lokasi Pemasangan ................... V-58
Gambar 5.84 Pipa Beton Diturunkan di Konduit ................................................... V-58
Gambar 5.85 Konektor Pipa Beton Dihaluskan dengan Gerinda ........................... V-59
Gambar 5.86 Pemasangan Karet Sealer pada Konektor Pipa Beton ...................... V-59
Gambar 5.87 Pipa Beton Disangga dengan Batu Kali ........................................... V-60
Gambar 5.88 Bagian Konektor Pipa Beton Diolesi dengan Grease ...................... V-60
Gambar 5.89 Pipa Beton Dirapatkan dengan Pipa Beton Lain .............................. V-61
Gambar 5.90 Pipa Beton Disangga dengan Dongkrak Hidolik .............................. V-61
Gambar 5.91 Gelagar Penyambung Dipasang pada Pipa yang Disambung ........... V-62
Gambar 5.92 Chain Block Ditarik untuk Merapatkan Sambungan ........................ V-62
Gambar 5.93 Hasil Pekerjaan Pemasangan Pipa Beton ......................................... V-63
Gambar 5.94 Hasil Penyambungan Pipa Beton ..................................................... V-63
Gambar 5.95 Persiapan Campuran untuk Perbaikan Sambungan .......................... V-64
Gambar 5.96 Perbaikan pada Sambungan Pipa Beton ........................................... V-64
Gambar 5.97 Pipa PVC pada Lubang Pipa Beton Dilepas ..................................... V-65
Gambar 5.98 Papan Dipasang Di Balik Lubang Bagian Dalam ............................ V-65
Gambar 5.99 Hasil Perbaikan Sambungan dan Penambalan Lubang pada Pipa
Beton................................................................................................. V-65
Gambar 5.100 Pipa Galvanis Diturunkan Menuju Konduit ..................................... V-66
Gambar 5.101 Pipa Galvanis Disangga Menggunakan Tripod ................................ V-67
Gambar 5.102 Pemeriksaan Sipat Datar dengan Waterpass .................................... V-67
Gambar 5.103 Penyangga Permanen pada Pipa Galvanis ........................................ V-67

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xvii

DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.104 Pengelasan Sambungan Pipa Galvanis ............................................. V-68

Gambar 5.105 Sambungan Dicat dengan Cat Anti Karat......................................... V-68
Gambar 5.106 Pipa Galvanis yang Telah Disambung.............................................. V-69
Gambar 5.107 Bekisting Konduit ............................................................................. V-69
Gambar 5.108 Persiapan Talang untuk Pengecoran Konduit................................... V-70
Gambar 5.109 Pengecoran Konduit dengan Menggunakan Talang ......................... V-70
Gambar 5.110 Beton pada Konduit Digetarkan dengan Concrete Vibrator ............ V-71
Gambar 5.111 Persiapan Campuran Perekat Beton ................................................. V-71
Gambar 5.112 Campuran Perekat Beton Disiramkan di Permukaan Beton Lama... V-72
Gambar 5.113 Batas (Level) Pengecoran Konduit ................................................... V-72
Gambar 5.114 Perawatan Beton pada Konduit ........................................................ V-72
Gambar 5.115 Tahapan Pekerjaan Tikungan (Elbow) ............................................. V-73
Gambar 5.116 Pembesian Telapak Tikungan (Elbow) ............................................. V-74
Gambar 5.117 Pembesian Dinding Tikungan (Elbow)............................................. V-75
Gambar 5.118 Pembesian Plat Bagian Atas Tikungan (Elbow) ............................... V-75
Gambar 5.119 Drum Dibelah dengan Menggunakan Las ........................................ V-76
Gambar 5.120 Bekisting Dalam Mulai Dipasang pada Bagian Bawah.................... V-77
Gambar 5.121 Bekisting Dalam Dilubangi dengan Las ........................................... V-77
Gambar 5.122 Pemasangan Detail Bekisting Dalam Tikungan (Elbow) ................. V-78
Gambar 5.123 Bekisting Dalam Tikungan (Elbow) Selesai Dikerjakan .................. V-78
Gambar 5.124 Bekisting Luar Tikungan (Elbow) .................................................... V-79
Gambar 5.125 Persiapan Talang untuk Pengecoran Tikungan (Elbow)................... V-79
Gambar 5.126 Hasil Pengecoran Tikungan (Elbow) ................................................ V-80
Gambar 5.127 Tahapan Pekerjaan Percobaan Pemadatan Material Acak
(Trial Embankment Random) ........................................................... V-81
Gambar 5.128 Proses Penyaringan (Screening) Material Acak ............................... V-82
Gambar 5.129 Penghamparan Material Acak untuk Landasan ................................ V-82
Gambar 5.130 Landasan Dipadatkan dengan Menggunakan Sheep Foot Roller ..... V-82
Gambar 5.131 Batas Ketebalan Hamparan Diberi Tanda pada Patok...................... V-83
Gambar 5.132 Permukaan Landasan Dibasahi dengan Air ...................................... V-83
Gambar 5.133 Penghamparan Material Acak .......................................................... V-84
Gambar 5.134 Pemadatan Material Acak ................................................................. V-84

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xviii

DAFTAR GAMBAR
Gambar 5.135 Tahapan Pekerjaan Drainase Jari (Finger Drain)............................. V-85

Gambar 5.136 Galian Tubuh Bendungan untuk Drainase Jari ................................. V-86
Gambar 5.137 Perataan Hasil Galian dengan Excavator ......................................... V-86
Gambar 5.138 Geotextile Dibentangkan di Dasar Galian ........................................ V-87
Gambar 5.139 Penghamparan Material Pasir ........................................................... V-87
Gambar 5.140 Patok Dipasang pada Drainase Jari .................................................. V-88
Gambar 5.141 Geotextile Dibentangkan di Atas Material Pasir .............................. V-88
Gambar 5.142 Tahapan Pekerjaan Timbunan Material Lempung ........................... V-89
Gambar 5.143 Pembersihan Lokasi Penimbunan Lempung Kontak dengan
Compressor....................................................................................... V-90
Gambar 5.144 Pembersihan Lokasi Penimbunan Lempung Kontak dengan Air ..... V-90
Gambar 5.145 Penghamparan Material Lempung untuk Lapisan Lempung
Kontak .............................................................................................. V-91
Gambar 5.146 Lempung Kontak Dibasahi dengan Air ............................................ V-91
Gambar 5.147 Lapisan Lempung Kontak Ditutup dengan Menggunakan Terpal ... V-92
Gambar 5.148 Lapisan Lempung Kontak Digemburkan oleh Pekerja
Gambar 5.149 Pemadatan Lapisan Lempung Kontak .............................................. V-93
Gambar 5.150 Permukaan Lempung Kontak Padat Dicangkul................................ V-93
Gambar 5.151 Permukaan Lempung Kontak Dibasahi dengan Air ......................... V-93
Gambar 5.152 Pemadatan Material Lempung .......................................................... V-94
Gambar 5.153 Tahapan Pekerjaan Timbunan Acak (Random) ................................ V-95
Gambar 5.154 Lapisan Material Lempung Digilas dengan Menggunakan Sheep
Foot Roller ........................................................................................ V-96
Gambar 5.155 Penyaringan Material Acak .............................................................. V-96
Gambar 5.156 Material Acak Dihampar di Atas Lapisan Material Lempung ......... V-97
Gambar 5.157 Material Acak Ditutup dengan Terpal .............................................. V-97
Gambar 6.1 Pengujian Slump (Slump Test) ........................................................... VI-3
Gambar 6.2 Pengujian Kuat Tekan Beton (Compression Test) ............................ VI-4
Gambar 6.3 Pengujian Kadar Air .......................................................................... VI-6
Gambar 6.4 Pengujian Kepadatan Lapangan Material Acak ................................ VI-7
Gambar 6.5 Pengujian Kepadatan Lapangan Material Lempung ......................... VI-8
Gambar 6.6 Pengujian Permeabilitas .................................................................... VI-9

PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xix

DAFTAR GAMBAR
Gambar 6.7 Kondisi Alat Berat ........................................................................... VI-10

Gambar 6.8 Prosentase Pelaksanaan Pekerjaan................................................... VI-12
Gambar 6.9 Isyarat Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD).............................. VI-15
Gambar 6.10 Spanduk Jaminan Sosial Tenaga Kerja (JAMSOSTEK) ................. VI-16
Gambar 6.11 Fasilitas Tempat Sampah pada Proyek ............................................ VI-16
Gambar 7.1 Situasi Lahan di Sekitar Lokasi Proyek ............................................ VII-2
Gambar 7.2 Gambar Rencana Waduk Diponegoro .............................................. VII-3
Gambar 7.3 Kondisi Lokasi Galian Tanah Setelah Hujan ................................... VII-3
Gambar 7.4 Sampah Menumpuk di Bantaran Sungai Krengseng ........................ VII-4
Gambar 7.5 Distribusi Material Timbunan .......................................................... VII-5
Gambar 7.6 Perbaikan Pembesian Menara Intake dengan Excavator .................. VII-6
Gambar 7.7 Pekerja Tidak Menggunakan Alat Pelindung Diri (APD) Saat
Pembesian Menara Intake ................................................................. VII-7
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xx

DAFTAR TABEL
DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 Data Geografis Stasiun Hujan di Sekitar DTA Sungai Krengseng ........ III-5
Tabel 3.2 Data Curah Hujan Tahunan dari Stasiun Hujan Terdekat ...................... III-6
Tabel 3.3 Tata Guna Lahan Kota Semarang .......................................................... III-7
Tabel 3.4 Kebutuhan Air Bersih di Universitas Diponegoro Semarang .............. III-13
Tabel 3.5 Debit Andalan Sungai Krengseng (Metode F. J. Mock) ...................... III-14
Tabel 3.6 Debit Andalan Sungai Krengseng (Metode NRECA) .......................... III-14
Tabel 3.7 Tekanan Air Maksimum saat Water Pressure Test .............................. III-34
Tabel 3.8 Komposisi Campuran dalam Grouting ................................................ III-35
Tabel 3.9 Pembesian Pondasi Menara Intake ....................................................... III-38
Tabel 3.10 Pembesian Inlet Pipa Pesat ................................................................... III-39
Tabel 3.11 Pembesian Dinding Pengarah............................................................... III-39
Tabel 3.12 Pembesian Menara Intake .................................................................... III-40
Tabel 3.13 Pembesian Saluran Pengambilan dan Saluran Pengelak ...................... III-41
Tabel 4.1 Spesifikasi Gradasi Material Agregat Kasar .......................................... IV-7
Tabel 4.2 Spesifikasi Gradasi Material Agregat Halus .......................................... IV-8
Tabel 4.3 Mutu Baja Tulangan Berdasarkan PBI 1971 N.I.-2 ............................. IV-13
Tabel 5.1 Tekanan Air Maksimum Saat Water Pressure Test .............................. V-20
Tabel 5.2 Komposisi Campuran dalam Grouting ................................................. V-21
Tabel 5.3 Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis I ........................................... V-30
Tabel 5.4 Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis II .......................................... V-32
Tabel 5.5 Pembesian Dinding Intake dan Dinding Pengarah ................................ V-38
Tabel 5.6 Pembesian Lantai Dasar Menara Intake dan Inlet Pipa Pesat ............... V-46
Tabel 5.7 Pembesian Menara Intake Seksi I ......................................................... V-47
Tabel 5.8 Pembesian Menara Intake Seksi II ........................................................ V-48
Tabel 5.9 Pembesian Telapak Tikungan (Elbow) ................................................. V-74
Tabel 5.10 Pembesian Dinding Tikungan (Elbow) ................................................. V-75
Tabel 5.11 Pembesian Plat Bagian Atas Tikungan (Elbow) ................................... V-75
Tabel 6.1 Syarat Kuat Tekan Minimum untuk Beton Usia 7 Hari, 14 Hari,
Dan 28 Hari ............................................................................................ VI-5
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO xxi

BAB I
PENDAHULUAN
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. LATAR BELAKANG

1.1.1. Latar Belakang Pembangunan Waduk Diponegoro
Kebutuhan air merupakan kebutuhan pokok masyarakat yang
harus dipenuhi oleh pemerintah. Ketersediaan air di musim kemarau saat
ini masih menjadi permasalahan yang belum seluruhnya terpecahkan. Hal
tersebut disebabkan oleh sumber air yang semakin langka akibat
perubahan tata guna lahan dan eksploitasi sumber daya air yang tidak
terkendali.
Universitas Diponegoro yang terletak di Kecamatan Tembalang
Kota Semarang kerap kali mengalami kekurangan air pada musim
kemarau. Dengan meningkatnya jumlah mahasiswa Universitas
Diponegoro dan dibangunnya Rumah Sakit Universitas Diponegoro, maka
kebutuhan air semakin meningkat. Untuk mengatasi keterbatasan sumber
air tersebut, perlu dibangun waduk guna menampung air selama musim
hujan. Disamping itu, keberadaan waduk tersebut nantinya akan menjaga
persediaan air tanah pada musim kemarau.
Selain bertujuan untuk konservasi sumber daya air, Waduk
Diponegoro dibangun sebagai waduk pendidikan. Lokasi waduk yang
berada di tengah kota sangat jarang dijumpai, khususnya di Kota
Semarang. Sebagai waduk pendidikan, pemerintah ingin memperkenalkan
kepada mahasiswa Universitas Diponegoro dan masyarakat sekitar areal
waduk tentang fisik dan operasi waduk. Tidak banyak masyarakat
mengetahui tentang seluk beluk pembangunan waduk. Dengan
pembangunan waduk tersebut, diharapkan dapat menambah pengetahuan
bagi mahasiswa dan masyarakat.
1.1.2. Latar Belakang Kerja Praktek

Seiring dengan berjalannya waktu, teknologi di bidang konstruksi
semakin maju dan berkembang. Perkembangan teknologi tersebut
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO I-1

BAB I
PENDAHULUAN
diterapkan pada proyek untuk menciptakan hasil kerja yang memuaskan

dengan penggunaan sumber daya yang efektif. Teknologi dalam
pembangunan tersebut selayaknya dapat diketahui sebagai pengetahuan
bagi mahasiswa teknik sipil pada saat ini. Untuk menciptakan mahasiswa
yang lebih dinamis dan tanggap akan kemajuan teknologi konstruksi,
Jurusan Teknik Sipil Universitas Diponegoro turut mempersiapkan hal
tersebut melalui penyelenggaraan kerja praktek.
Kerja praktek merupakan mata kuliah wajib yang harus ditempuh
oleh mahasiswa untuk menyelesaikan pendidikan di jenjang strata satu
(S1). Kerja praktek diselenggarakan sebagai salah satu upaya pemahaman
dan pendalaman teori yang diperoleh mahasiswa di bangku perkuliahan
dengan cara praktek langsung di suatu proyek pembangunan. Tidak jarang,
mahasiswa justru memperoleh pengetahuan baru yang tidak diperoleh di
bangku perkuliahan.
Dalam dunia konstruksi, permasalahan proyek kadangkala muncul
di tengah kegiatan pelaksanaan. Permasalahan tersebut dapat berupa
permasalahan teknis dan non-teknis. Permasalahan proyek seringkali
muncul bersamaan dan menimbulkan permasalahan yang kompleks. Hal
tersebut sebaiknya diketahui oleh mahasiswa sebelum benar-benar terjun
di dunia kerja. Melalui kegiatan kerja praktek, mahasiswa dapat
mengetahui berbagai permasalahan yang timbul, antara lain :
a. Teknik pelaksanaan konstruksi.
b. Sistem pengendalian mutu.
c. Struktur organisasi proyek.
d. Sistem manajemen proyek.
e. Sistem manajemen kesehatan, keselamatan kerja, dan lingkungan
(K3L).
Permasalahan tersebut harus dimengerti dan dievaluasi untuk
menyelesaikannya. Solusi permasalahan tersebut harus disampaikan
dengan teknik berkomunikasi yang baik, mengingat beragamnya karakter
lawan bicara yang harus dihadapi. Dengan teknik komunikasi yang baik,

BAB I
PENDAHULUAN
maka semua permasalahan dapat disampaikan dengan baik sehingga

diharapkan akan mendapat respon yang memuaskan.
1.2. MAKSUD DAN TUJUAN

1.2.1. Pembangunan Waduk Diponegoro
Maksud pembangunan Waduk Diponegoro antara lain :
a. Upaya konservasi air dan pengendalian daya rusak.
b. Menurunkan debit air banjir di bagian hilir waduk.
c. Meningkatkan pengisian air tanah di bagian hulu waduk.
d. Memperbaiki kualitas air.
Tujuan pembangunan Waduk Diponegoro berdasarkan masterplan

yang disusun oleh PT. Cakra Manggilingan pada tahun 1985, antara lain :
a. Menyediakan air baku laboratorium, seperti laboratorium hidrolika,
perikanan, teknik lingkungan, hidrograf, dan lain-lain.
b. Menyediakan air baku Rumah Sakit Universitas Diponegoro.
c. Laboratorium lapangan, seperti pengolahan air limbah, pembangkit
listrik tenaga mikro hidro (PLTMH) dan operasi waduk.
d. Sarana rekreasi, seperti dayung, pemancingan, dan lain-lain.
1.2.2. Kerja Praktek

Kerja praktek (KP) merupakan mata kuliah wajib pada kurikulum
Program Studi Strata 1 - Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Diponegoro. Kerja praktek merupakan kegiatan praktek pada proyek
konstruksi untuk mengaplikasikan hal-hal yang diperoleh selama
perkuliahan. Melalui mata kuliah tersebut, mahasiswa/i diharapkan dapat
memperoleh pengalaman kerja yang belum diperoleh sebelumnya.
Maksud dilaksanakannya kerja praktek bagi mahasiswa, antara
lain :
a. Mencari informasi perkembangan proyek di bidang rekayasa teknik
sipil.
b. Mempelajari manajemen proyek, mulai dari struktur organisasi
pelaksana proyek serta tugas dan wewenangnya, perencanaan proyek,


BAB I
PENDAHULUAN
pengendalian proyek hingga evaluasi proyek yang dapat dilihat dari

rapat koordinasi.
c. Mempelajari tahapan pelaksanaan fisik suatu proyek.
d. Mencari perbandingan antara teori di perkuliahan dengan pelaksanaan
di lapangan.
e. Melaporkan kegiatan pengamatan selama pelaksanaan kerja praktek.
Tujuan dari pelaksanaan kerja praktek bagi mahasiswa, antara lain :

a. Mempunyai pengalaman visual bentuk kegiatan fisik pembangunan di
bidang rekayasa teknik sipil, seperti :
1) Mempelajari tentang metode pelaksanaan konstruksi.
2) Mempelajari tentang sistem pengendalian tenaga kerja.
3) Mempelajari tentang pelaksanaan pengendalian mutu.
b. Mengetahui manajemen konstruksi suatu proyek, seperti :
1) Mengetahui struktur organisasi proyek.
2) Mengetahui sistem manajemen K3L.
3) Mengetahui mengenai sistem pengadaan barang/material pada
proyek.
c. Mengetahui tahapan kegiatan fisik selama pelaksanaan proyek beserta
pengawasan pekerjaan.
d. Memahami praktek di lapangan sebagai hasil penerapan teori.
e. Membuat laporan kerja praktek.
1.3. DATA-DATA PROYEK

1.3.1. Data Umum Proyek
a. Pemilik Proyek : Kementerian Pekerjaan Umum
Direktorat Jenderal Sumber Daya Air
Balai Besar Wilayah Sungai
Pemali-Juana.
b. Nama Proyek : Pembangunan Waduk Diponegoro.
c. Lokasi Proyek : Kelurahan Tembalang Kecamatan
Tembalang Kota Semarang.
d. Sumber Dana : Anggaran Pembiayaan Belanja Negara


BAB I
PENDAHULUAN
(APBN) Murni Tahun Anggaran 2013.

e. Nomor Kontrak : KU.03.01/Ao.6.7/Ao.5.2/01/2013.
f. Tanggal Kontrak : 22 Februari 2013.
g. Nilai Kontrak : Rp. 21.850.756.000,00.
h. Surat Perintah Kerja : 25 Februari 2013.
i. Konsultan Perencana : PT. Geomas Matra Perdana.
j. Kontraktor Pelaksana : PT. Wijaya Karya.
k. Penanggungjawab : Satuan Kerja Non Vertikal Tertentu
Pekerjaan (SNVT) Pembangunan Waduk
Diponegoro.
l. Waktu Pelaksanaan : 300 hari kalender (s.d. 21 Desember 2013).
1.3.2. Data Teknis Proyek

a. Data Waduk
1) Luas Daerah Tangkapan Air : 10,240 km².
2) Luas Genangan pada Muka Air Normal : 13.500 m².
3) Luas Genangan pada Muka Air Banjir : 21.522 m².
4) Elevasi Muka Air Normal : +174,00 m.
5) Elevasi Muka Air Maksimum : +176,63 m.
6) Elevasi Muka Air Banjir : +175,96 m.
7) Volume Genangan pada Muka Air Normal : 102.860 m3.
8) Volume Genangan pada Muka Air Banjir : 122.000 m3.

BAB I
PENDAHULUAN
Lokasi Waduk
Diponegoro Gambar 1.1 Lokasi Waduk Diponegoro
b. Data Bendungan
1) Tipe : Urugan batu berinti
lempung kedap.
2) Panjang Puncak Bendungan : +162,36 m.
3) Lebar Puncak Bendungan : 8,00 m.
4) Elevasi Puncak Bendungan : +177,75 m.
5) Elevasi Dasar Bendungan : +163,00 m.

BAB I
PENDAHULUAN
Gambar 1.2 Potongan Melintang Bendungan pada Waduk Diponegoro

BAB I
PENDAHULUAN
c. Data Perbaikan Pondasi

1) Metode : Injeksi tirai (Curtain
Grouting).
2) Kedalaman : 7,5 m
(di bagian as bendungan)
15 m (di bagian konduit
dan bangunan pelimpah).
3) Jumlah Lajur : 1 lajur.
4) Jarak Antar Lubang : 1,0 m.
Gambar 1.3 Denah Titik Grouting
d. Data Bangunan Pelimpah (Spillway)

1) Lokasi : Kiri tubuh bendungan.
2) Elevasi Muka Air Normal : +174,00 m.
3) Elevasi Muka Air Banjir : +175,96 m.
4) Elevasi Puncak Spillway : +174,00 m.
5) Elevasi Dasar Spillway : +173,00 m.
6) Tinggi Spillway : 1,00 m.
7) Tinggi Air di Atas Spillway : 1,96 m.
8) Tinggi Air di Kaki Spillway : 2,96 m.
9) Tinggi Air Setelah Endsill : 7,79 m.
10) Elevasi Dasar Sungai : +151,00 m.


BAB I
PENDAHULUAN
11) Jembatan Spillway

a) Tipe : Beton prategang.
b) Bentang : 10,00 m.
c) Lebar : 7,00 m.
12) Desain Banjir Rencana dengan Periode Ulang 50 tahun (Q50)
a) Inflow : 90,64 m3/detik.
b) Outflow : 93,30 m3/detik.
13) Desain Banjir Maksimum saat Probability Maximum Flood
(0,5-PMF)
a) Inflow : 159,38 m3/detik.
b) Outflow : 163,18 m3/detik.
Gambar 1.4 Potongan Melintang Spillway
e. Data Saluran Pengelak dan Saluran Pengambilan

1) Lokasi : Di sisi bawah bendungan.
2) Tipe : Konduit beton bertulang.
3) Jumlah : 2 (dua).
4) Panjang : 143,90 m.
5) Elevasi Intake : +162,00 m.
6) Elevasi Outlet : +152,49 m.

BAB I
PENDAHULUAN
Gambar 1.5 Potongan Melintang Saluran Pengelak dan Saluran Pengambilan
1.4. RUANG LINGKUP PEKERJAAN

1.4.1. Ruang Lingkup Pekerjaan Pembangunan Waduk Diponegoro
Berdasarkan dokumen kontrak antara pemilik dan pelaksana proyek
pembangunan Waduk Diponegoro meliputi pekerjaan sebagai berikut :
a. Pekerjaan persiapan :
1) Mobilisasi alat berat.
b. Pekerjaan bendungan :
1) Galian tanah biasa.
2) Galian tanah keras.
3) Timbunan material lempung / clay (Zona 1).
4) Timbunan agregat halus / fine filter (Zona 2a).
5) Timbunan agregat kasar / coarse filter (Zona 2b).
6) Timbunan material acak (random) (Zona 3).
7) Timbunan riprap (Zona 4).
8) Timbunan lempung basah tebal 0,10 m.
9) Plat beton (Beton B0).
10) Beton K225 (Ready mix).
11) Geotextile non-woven 200 gr/m.
12) Injeksi Tirai (Curtain grout).
13) Drainase kaki (Toedrain).
14) Pasangan batu belah 1 PC : 4 PS.
15) Plesteran 1 PC : 3 PS.
16) Siaran 1 PC : 2 PS.
17) Pasangan batu kosong.


BAB I
PENDAHULUAN
c. Pekerjaan bangunan pengambilan (intake), konduit, outlet, dan

jembatan :
1) Bangunan Pengambilan (intake) :
a) Galian tanah dengan alat.
b) Galian tanah keras dengan alat.
c) Timbunan tanah dengan alat.
d) Beton K225 (ready mix).
e) Pembesian.
f) Bekisting.
g) Kisi-kisi saringan.
h) Beton B0.
2) Konduit dan outlet :
a) Galian tanah keras dengan alat.
b) Timbunan tanah dengan alat.
c) Beton B0.
d) Beton K225 (Ready mix).
e) Pembesian.
f) Bekisting.
g) Pasangan batu kosong.
h) Pengadaan dan pemasangan pintu air.
i) Kisi-kisi saringan.
j) Pipa beton K500 Precast diameter 1,80 meter.
k) Pipa pesat diameter 250 mm.
l) Tikungan / elbow pipa 90º diameter 250 mm.
m) Tikungan / elbow pipa 161,5º diameter 250 mm.
n) Butterfly valve diameter 250 mm.
3) Jembatan pelayanan :
b) Beton K225 (ready mix).
c) Pembesian.
d) Bekisting.
e) Pipa galvanis diameter 3 inch.

BAB I
PENDAHULUAN
d. Pekerjaan bangunan pelimpah dan jembatan :

1) Bangunan pelimpah :
a) Galian tanah dengan alat.
b) Galian tanah keras dengan alat.
c) Timbunan tanah dengan alat.
d) Beton B0.
e) Sirtu.
f) Beton K225 (ready mix).
g) Pembesian.
h) Bekisting.
i) Waterstop lebar 20 cm.
j) Geotextile non-woven 200 gr/cm2.
k) Pipa PVC diameter 4 inch.
2) Jembatan :
a) Beton B0.
b) Beton K225 (ready mix).
c) Pembesian.
d) Bekisting.
e) Pipa galvanis diameter 3 inch.
e. Bendungan sementara (temporary dam) :
1) Galian tanah dengan alat.
2) Timbunan tanah dipadatkan dengan alat.
f. Pekerjaan fasilitas keamanan bendungan :
1) Piezometer.
2) Sumur observasi.
3) V-Notch.
1.4.2. Ruang Lingkup Pekerjaan Selama Kerja Praktek

Pelaksanaan kerja praktek pada pembangunan Waduk Diponegoro
dilakukan selama 60 hari kerja, dimulai pada tanggal 15 Juli 2013 sampai
dengan tanggal 14 Oktober 2013. Selama pelaksanaan kerja praktek,
penulis mendapatkan wawasan dalam penerapan teori perkuliahan di

BAB I
PENDAHULUAN
lapangan dan berbagai pengetahuan dalam pelaksanaan proyek yang tidak

diperoleh di bangku perkuliahan.
Pekerjaan yang diamati penulis selama kerja praktek, antara lain :
a. Pekerjaan penentuan as bendungan.
b. Pekerjaan pengelakan alur sungai.
c. Pekerjaan perbaikan pondasi :
1) Grouting cap.
2) Drilling.
3) Water pressure test.
4) Grouting.
d. Pekerjaan bangunan pengambilan (intake) :
1) Lantai kerja.
2) Pondasi menara intake.
3) Dinding intake dan dinding pengarah.
4) Menara intake.
e. Pekerjaan konduit :
1) Galian dan pemantauan (monitoring).
2) Lantai kerja.
3) Pemasangan pipa beton.
4) Perbaikan sambungan pipa beton.
5) Pemasangan pipa galvanis.
6) Bekisting konduit.
7) Pengecoran konduit.
8) Pekerjaan tikungan (elbow).
f. Pekerjaan percobaan pemadatan material acak (trial embankment
random).
g. Pekerjaan timbunan (embankment) :
1) Pekerjaan drainase jari (finger drain).
2) Timbunan material lempung.
3) Timbunan material acak (random).

BAB I
PENDAHULUAN
1.5. METODE PENGUMPULAN DATA

Dalam penyusunan laporan kerja praktek pembangunan Waduk
Diponegoro, diperlukan berbagai sumber referensi. Referensi tersebut berupa data
yang terbagi menjadi dua jenis, yaitu data primer dan data sekunder.
Data primer merupakan data atau informasi yang diperoleh secara
langsung oleh penulis. Informasi tersebut diperoleh melalui proses pengamatan
langsung di lapangan dan kegiatan tanya jawab dengan pihak yang terkait.
a. Pengamatan langsung :
Pengamatan langsung dilakukan terhadap pekerjaan yang sedang
dilaksanakan. Pengamatan tersebut bertujuan untuk mengetahui tahapan–
tahapan dari pelaksanaan pekerjaan yang bersangkutan. Metode pengamatan
langsung sangat memungkinkan untuk mendapatkan pengetahuan baru yang
belum diperoleh di bangku perkuliahan.
b. Tanya jawab :
Metode tanya jawab merupakan tindak lanjut dari kegiatan
pengamatan langsung. Teknik pelaksanaan yang diamati oleh mahasiswa
terkadang merupakan hal yang awam dan belum dapat dipahami. Kegiatan
tanya jawab tersebut ditujukan kepada pihak yang mengerti tentang teknik
pelaksanaan yang diamati, seperti pelaksana maupun pengawas proyek.
Data sekunder adalah data-data yang bersumber dari pustaka. Pustaka
yang digunakan dapat berasal buku-buku cetak ataupun yang berasal dari media
internet. Metode yang dilakukan untuk pengumpulan data sekunder pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro antara lain :
a. Studi pustaka.
b. Dokumentasi pekerjaan di lapangan.
c. Kurva S.
d. Gambar pelaksanaan.
e. Rencana kerja dan syarat-syarat (RKS).

BAB I
PENDAHULUAN
1.6. SISTEMATIKA PENULISAN LAPORAN

BAB I PENDAHULUAN
Bab I berisi tentang pemaparan latar belakang proyek dan kerja praktek, maksud
dan tujuan proyek dan kerja praktek, data umum dan data teknis proyek, ruang
lingkup proyek dan ruang lingkup pengamatan di lapangan, metode pengumpulan
data, dan sistematika penulisan laporan.
BAB II MANAJEMEN PROYEK

Bab II berisi tentang tinjauan umum, unsur-unsur organisasi proyek, hubungan
kerja antar pemangku kepentingan dalam proyek, sistem kontrak, dan sistem
koordinasi dan laporan prestasi kerja dalam proyek.
BAB III PERENCANAAN PROYEK

Bab III berisi tentang tinjauan umum, tahapan perencanaan proyek, perencanaan
waduk, dan perencanaan bendungan pada pembangunan Waduk Diponegoro.
BAB IV MATERIAL DAN PERALATAN

Bab IV menguraikan tentang tinjauan umum, sistem pengadaan material dan
peralatan konstruksi, penyimpanan material dan peralatan konstruksi, dan
material dan peralatan yang digunakan dalam proyek pembangunan Waduk
Diponegoro.
BAB V PELAKSANAAN PROYEK

Bab V menguraikan tentang tinjauan umum, pekerjaan penentuan titik as
bendungan, pekerjaan pengelakan alur sungai, pekerjaan perbaikan pondasi,
pekerjaan bangunan pengambilan (intake), pekerjaan konduit, pekerjaan
percobaan pemadatan material acak (trial embankment random), dan pekerjaan
tubuh bendungan (embankment).

BAB I
PENDAHULUAN
BAB VI PENGENDALIAN DAN PENGAWASAN PROYEK

Bab VI berisi tentang tinjauan umum, pengendalian mutu, pengendalian waktu,
pengendalian teknis, pengendalian biaya, dan pengendalian sistem kesehatan,
keselamatan kerja, dan lingkungan (K3L) dalam proyek.
BAB VII PERMASALAHAN DAN SOLUSI

Bab VII bersi tentang permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan pekerjaan di
proyek dan solusi yang dilakukan pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro.
BAB VIII PENUTUP

Bab VIII berisi kesimpulan dan saran terhadap ruang lingkup pelaksanaan
pekerjaan pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro.

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
BAB II
MANAJEMEN PROYEK
2.1. TINJAUAN UMUM

Proyek merupakan suatu rangkaian kegiatan yang saling berhubungan,
memiliki satu peristiwa awal dan akhir, dan dibatasi oleh sumber daya manusia,
biaya, dan waktu. Untuk mewujudkan kelancaran dalam pelaksanaan proyek,
dibutuhkan adanya koordinasi yang baik antara pemangku kepentingan dalam
proyek.
Manajemen proyek adalah tata cara atau sistem kerja yang dibuat untuk
pelaksanaan pekerjaan konstruksi. Manajemen proyek berisi tata cara untuk
mengelola sumber daya dalam pelaksanaan proyek secara efektif dan efisien.
Dengan adanya manajemen yang baik, diharapkan setiap item pekerjaan dapat
berjalan dengan lancar dan mendapatkan hasil yang maksimal. Adapun tujuan
yang diharapkan dapat dicapai dengan adanya manajemen proyek tersebut adalah
sebagai berikut :
a. Tepat waktu, sesuai dengan planning yang telah dibuat.
b. Tepat biaya, sesuai dengan biaya yang telah direncanakan dalam rencana
anggaran biaya.
c. Tepat kuantitas, sesuai dengan volume pekerjaan yang telah disepakati
bersama.
d. Tepat kualitas, sesuai dengan standar mutu yang telah disepakati bersama.
Langkah-langkah dasar manajemen meliputi :
a. Perencanaan (planning) :
Merupakan tindakan menyusun aktivitas-aktivitas yang akan dilaksanakan
pada waktu yang akan datang melalui rencana yang telah dipertimbangkan
secara matang dan terarah, untuk mencapai suatu tujuan tertentu. Perencanaan
tersebut akan digunakan sebagai acuan kerja. Oleh karena itu, perencanaan
harus disusun secara lengkap, menyeluruh, jelas, terperinci, realistis, dan
mudah dipahami.
Bentuk-bentuk perencanaan antara lain :
1) Menetapkan tujuan dan sasaran.
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO II-1

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
2) Menyusun rencana untuk jangka panjang dan pendek.

3) Menyumbang strategi dan prosedur operasi.
4) Menyiapkan pendanaan serta standar kualitas.
b. Pengorganisasian (organizing) :
Merupakan tindakan pembagian kerja, tugas, dan wewenang kepada semua
pihak yang akan membantu pelaksanaan kegiatan. Pembagian tugas tersebut
disesuaikan dengan kemampuan, keahlian, serta keterampilan yang dimiliki
oleh tenaga kerja.
Bentuk-bentuk pengorganisasian antara lain :
1) Menyusun lingkup pekerjaan.
2) Menyusun struktur kegiatan dan daftar personil organisasi.
3) Menetapkan daftar penugasan.
c. Pengarahan (directing) :
Merupakan tindakan untuk mengarahkan, memimpin, membimbing, dan
memberi contoh kepada orang-orang yang akan melaksanakan kegiatan untuk
mencapai tujuan tersebut. Manfaat yang diperoleh dari pengarahan tersebut
yaitu untuk mengantisipasi permasalahan yang mungkin timbul dalam
pelaksanaan suatu kegiatan.
d. Pengkoordinasian (coordinating) :
Merupakan tindakan untuk meciptakan suatu kerjasama yang baik dan
terpadu serta saling menunjang antara masing-masing pihak yang
melaksanakan kegiatan tersebut.
Bentuk-bentuk pengkoordinasian antara lain :
1) Mengkoordinasikan pelaksana kegiatan.
2) Mendistribusikan tugas dan tanggung-jawab.
e. Pelaksanaan (actuating) :
Merupakan tindakan pelaksanaan kegiatan yang telah direncanakan
berdasarkan ketentuan yang telah dibuat.
f. Pengawasan (controlling) :
Merupakan tindakan pengukuran kualitas, analisa, dan evaluasi yang diikuti
dengan tindakan perbaikan yang harus diambil terhadap penyimpangan yang
terjadi (di luar batas toleransi).

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
Bentuk-bentuk pengkoordinasian antara lain :

1) Membandingkan hasil terhadap standar kualitas.
2) Mengevaluasi penyimpangan yang terjadi.
3) Memberikan saran-saran perbaikan.
Apabila fungsi-fungsi manajemen di atas dilaksanakan dengan baik, maka
diharapkan tercapai sasaran akhir berupa :
1) Biaya pelaksanaan relatif hemat dan ekonomis.
2) Penjadwalan proyek tepat waktu.
3) Kualitas dan kuantitas proyek sesuai dengan rencana.
4) Tercapainya Kesehatan, Keselamatan Kerja, dan Lingkungan (K3L).
5) Tidak adanya masalah sosial dengan lingkungan sekitar.
2.2. UNSUR-UNSUR ORGANISASI PROYEK

2.2.1. Pemilik Proyek
Pemilik proyek adalah suatu instansi atau perseorangan yang
memiliki proyek dan memberikan pekerjaan kepada pihak penyedia jasa
dengan suatu perjanjian yang dimuat dalam dokumen kontrak. Selaku
pemilik proyek, Kementerian Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal
Sumber Daya Air Balai Besar Wilayah Sungai Pemali-Juana berwenang
mengatur pelaksanaan proyek sebagai direksi pekerjaan. Pemilik proyek
juga bertindak sebagai pengawas proyek. Pemilik proyek menunjuk
Satuan Kerja Non Vertikal Tertentu (SNVT) sebagai perwakilan pemilik
proyek. Tugas dan wewenang yang secara umum, antara lain :
a. Memberikan keputusan terhadap perubahan waktu pelaksanaan
dengan mempertimbangan semua resiko yang akan dihadapi.
b. Memilih konsultan perencana, konsultan pengawas, dan kontraktor,
serta dapat menghentikan atau menolak hasil pekerjaan apabila di
dalam pelaksanaan menyimpang dari spesifikasi yang telah
ditentukan.
c. Menyediakan lahan untuk tempat pelaksanaan pekerjaan.

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
d. Mengawasi pelaksanaan pekerjaan di lapangan, meminta laporan,

dan memberi penjelasan tentang pelaksanaan pekerjaan kepada
pelaksana proyek, baik secara lisan maupun tulisan.
e. Memeriksa setiap laporan hasil pelaksanaan yang telah berlangsung
di lapangan.
f. Mengesahkan dokumen kontrak pembangunan proyek dan
menandatangani surat perjanjian kerja dengan kontraktor.
g. Menyediakan dan mengusahakan sumber pendanaan bagi pekerjaan
proyek.
h. Mengesahkan pekerjaan tambahan atau pengurangan pekerjaan.
i. Mengesahkan adanya perubahan, baik di dalam desain maupun
pelaksanaan.
Struktur organisasi SNVT Pemali Juana sebagai perwakilan
pemilik proyek pembangunan Waduk Diponegoro ditunjukkan pada
Gambar 2.1.
Kepala SNVT PJSAPJ
Ir. BUDI PRIYANTO, Sp.1
PPK Prasarana Konservasi

Sumber Daya Air
BUDIANTORO, S.ST., MT.
Pelaksana Adminstrasi Pelaksana Teknik BPP Direksi Pekerjaan
SUYANTO, SE. MUJARI, ST., M.Si., MT. ARIF YULARTONO, SE. BUDI PRASETYO, ST.
1. AGUNG NUGROHO 1.BAYU KURNIAWAN, Amd. 1. VITA ARI PULISANI, S.Kom. Pengawas Lapangan
2. INDRA SUSANTO, SH. 2. HARI HASNANTO, SE. 2. YUSTIANTO
3. DWI PURNOMO 3. AMANDA PRATAMA P, ST. 3. KARTIKA PUTRI SP, SE. TRI HARTADI, ST.
4. GUNAWAN FITRIYANA
Pembantu Pengawas Lapangan
RIZAL EFENDI, ST
SUHARDIYO
EKO PRASETYO UTOMO
Gambar 2.1 Struktur Organisasi SNVT Pemali Juana

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
2.2.2. Konsultan Perencana

Konsultan perencana adalah badan hukum, instansi, atau
perseorangan yang ditunjuk dan diberi tugas oleh pemilik proyek untuk
membuat perencanaan yang lengkap dari suatu pekerjaan bangunan
konstruksi, mulai dari penyelidikan lapangan, desain perencanaan dan
rencana pelaksanaan. Konsultan perencana dalam proyek pembangunan
Waduk Diponegoro adalah PT. GEOMAS MATRA PERDANA. Tugas-
tugas konsultan perencana antara lain :
a. Membuat sketsa gagasan atau ide untuk memberikan gambaran
pekerjaan, sehingga dapat dilaksanakan oleh kontraktor.
b. Mengadakan penyelidikan awal.
c. Membuat perencanaan, yaitu desain konstruksi.
d. Memberikan gambaran–gambaran detail atau penjelasan terhadap
model bangunan.
e. Membuat bestek, yang berisi tentang uraian mengenai kegiatan dan
syarat – syarat pelaksanaan.
f. Mengadakan analisis dan rencana anggaran kegiatan.
g. Membuat dokumen lelang (tender).
h. Menjawab pertanyaan peserta lelang dan memberikan penjelasan
atas aspek struktur jika terdapat keragu–raguan.
i. Meninjau lapangan secara berkala untuk melihat kemajuan, serta
ikut menilai kualitas pekerjaan yang dilaksanakan kontraktor agar
tidak menyimpang dari ketentuan yang telah tercantum dalam
dokumen kontrak.
j. Membuat perencanaan ulang atau revisi bilamana diperlukan.
k. Mempertimbangkan unsur-unsur pemberian tugas, pengawas
maupun kontraktor mengenai desain.
l. Apabila dianggap perlu, berhak untuk meminta pemeriksaan dan
pengujian secara khusus untuk menjamin bahwa pelaksanaan
pekerjaan sesuai dengan isi dokumen kontrak.
m. Memberikan penjelasan lanjutan tentang isi dokumen kontrak
sebagai instruksi kepada kontraktor melalui pengawasan dan direksi.

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
n. Bertanggungjawab sepenuhnya atas hasil perencanaan yang telah

dibuatnya apabila sewaktu–waktu terjadi hal–hal yang tidak
diinginkan.
2.2.3. Konsultan Pengawas

Konsultan pengawas (supervisi) adalah badan atau perseorangan
yang telah ditunjuk oleh pemilik proyek untuk membantu dalam hal
pengawasan pekerjaan pada proyek dan memberi saran dalam bentuk
gambar-gambar perencanaan, perhitungan-perhitungan, biaya, dan
rencana kerja mulai dari awal hingga akhir pekerjaan. Pada dasarnya,
anggota konsultan pengawas adalah orang – orang yang memahami segala
sesuatu tentang pelaksanaan proyek pembangunan dan memahami
manajemen konstruksi dengan baik, berpengalaman, dan mempunyai
reputasi yang baik dalam bidang manajemen. Dalam proyek pembangunan
Waduk Diponegoro, pemilik proyek memilih Eko Yutadi, ST. sebagai
konsultan pengawas selama proyek berlangsung. Secara umum, tugas
konsultan pengawas, antara lain :
a. Membantu pemilik proyek dalam hal pengelolaan proyek untuk
mencapai sasaran yang akan dicapai dari aspek biaya, waktu dan mutu
sejak saat perencanaan dan pelaksanaan pekerjaan.
b. Mengkoordinir, mengarahkan dan mengendalikan pelaksanaan
kontraktor dalam aspek mutu, biaya, waktu dan keselamatan dalam
pekerjaan.
c. Mempersiapkan, mengawasi, dan melaporkan hasil pelaksanaan
pembangunan.
d. Mengadakan rapat koordinasi yang dihadiri oleh pemberi tugas
(owner), konsultan perencana, dan kontraktor.
e. Memeriksa gambar detail pelaksanaan (shop drawing).
f. Membuat laporan kemajuan pekerjaan lapangan kepada pemilik
proyek.
g. Memeriksa hasil pekerjaan kontraktor.

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
2.2.4. Kontraktor
Kontraktor atau pelaksana proyek merupakan badan usaha atau
perseorangan yang profesional di bidang pelaksanaan jasa konstruksi yang
telah menerima pekerjaan dan menyelenggarakan pelaksanaan pekerjaan
sesuai dengan biaya yang telah ditetapkan berdasarkan gambar rencana
dan peraturan serta syarat-syarat yang telah ditetapkan untuk mewujudkan
suatu hasil perencanaan menjadi bentuk bangunan atau bentuk fisik
lainnya.
Dalam proyek pembangunan Waduk Diponegoro, PT. Wijaya Karya
bertindak sebagai kontraktor utama. Tugas dan wewenang kontraktor
antara lain :
a. Melaksanakan pekerjaan konstruksi sesuai dengan peraturan dan
spesifikasi yang telah direncanakan dan ditetapkan di dalam kontrak.
b. Memberikan laporan kemajuan proyek (progress) yang meliputi
laporan harian, mingguan, serta bulanan kepada pemilik proyek.
c. Menyediakan tenaga kerja, bahan material, tempat kerja, peralatan,
dan alat pendukung lain yang digunakan mengacu dari spesifikasi
dan gambar yang telah ditentukan dengan memperhatikan waktu,
biaya, kualitas dan keamanan pekerjaan.
d. Bertanggung jawab sepenuhnya atas kegiatan konstruksi dan metode
pelaksanaan pekerjaan di lapangan.
e. Menyediakan sumber daya proyek, yang terdiri atas tenaga kerja,
peralatan, biaya serta material yang diperlukan pekerjaan.
f. Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan jadwal (time schedule) yang
telah disepakati, dan menyerahkan pekerjaan kepada owner apabila
telah selesai dikerjakan.
g. Menyerahkan laporan hasil pekerjaan secara rutin kepada pengawas
yang memuat :
1) Pelaksanaan pekerjaan.
2) Prestasi kerja yang dicapai.
3) Jumlah tenaga kerja yang digunakan
4) Jumlah bahan yang masuk.

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
5) Keadaan cuaca dan lain-lain.

h. Kontraktor mempunyai hak untuk meminta kepada pemilik proyek
sehubungan dengan pengunduran waktu penyelesaian pembangunan
dengan memberikan alasan yang logis dan sesuai dengan kenyataan
di lapangan yang memerlukan tambahan waktu.
i. Memelihara dan memperbaiki dengan biaya sendiri terhadap
kerusakan jalan yang diakibatkan oleh kendaraan proyek yang
mengangkut peralatan dan material ke tempat pekerjaan.
j. Kontraktor harus segera melaporkan secara tertulis jika terjadi force
majeur. Yang dimaksud force majeur adalah :
1) Bencana alam (gempa bumi, tanah longsor, banjir).
2) Perang, huru-hara, pemogokan, pemberontakan dan epidemi yang
secara keseluruhan ada hubungan langsung dengan pekerjaan.
3) Kejadian lain yang dapat diterima oleh direksi akibat tindakan
Pemerintah di bidang moneter dan ekonomi yang pelaksanaannya
sesuai dengan petunjuk pemerintah.
k. Mengganti semua ganti rugi yang diakibatkan oleh kecelakaan
sewaktu pelaksanaan pekerjaan, serta wajib menyediakan
perlengkapan pertolongan pertama pada kecelakaan.
l. Menyerahkan pekerjaan kepada pemilik proyek apabila telah selesai
dilaksanakan.
m. Mengawasi pelaksanaan kegiatan keselamatan kesehatan kerja (K3).
Struktur organisasi PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. Kantor Wilayah V

sebagai kontraktor ditunjukkan pada Gambar 2.2.

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
Gambar 2.2 Struktur organisasi PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. Kantor
Wilayah V

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
2.3. HUBUNGAN KERJA ANTAR PEMANGKU KEPENTINGAN DALAM

PROYEK
Hubungan kerja antara seluruh pemangku kepentingan dalam proyek,
yaitu pemilik proyek, konsultan perencana, konsultan pengawas, dan kontraktor
ditunjukkan pada Gambar 2.3.
Pemilik Proyek
Kementerian Pekerjaan Umum
Direktorat Jenderal SDA
BBWS Pemali Juana

Konsultan Perencana Konsultan Pengawas
PT. Geomas Matra Perdana Eko Yutadi, ST.
Kontraktor
PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk.
Kantor Wilayah V
Keterangan:
= Hubungan koordinasi
= Hubungan kontrak
Gambar 2.3 Skema Hubungan Kerja dalam Proyek Pembangunan Waduk
Diponegoro
Dari skema Gambar 2.3, hubungan kerja antara pihak-pihak yang terlibat
pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro adalah sebagai berikut :
2.3.1. Pemilik Proyek dengan Konsultan Perencana

Hubungan antara pemilik proyek dan konsultan perencana terikat
dalam kontrak. Konsultan perencana memberikan jasa perencanaan
proyek yang meliputi masalah-masalah teknis maupun administrasi

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
kepada pemilik proyek, sedangkan pemilik proyek memberikan imbalan

berupa biaya perencanaan kepada konsultan perencana. Pemilik proyek
mempunyai hak memberi perintah kepada konsultan perencana.
2.3.2. Pemilik Proyek dengan Kontraktor

Kontraktor berkewajiban melaksanakan pekerjaan sesuai dengan
kontrak yang telah ditandatangani bersama pemilik proyek Sebaliknya,
pemilik proyek berkewajiban membayar seluruh biaya pelaksanaan
kepada kontraktor sesuai dengan sistem yang disepakati agar proyek dapat
berjalan dengan lancar.
2.3.3. Pemilik Proyek dengan Konsultan Pengawas

Pemilik proyek menunjuk konsultan pengawas untuk membantu
mengawasi pekerjaan. Konsultan pengawas berkewajiban memberikan
informasi kepada pemilik proyek mengenai hasil pelaksanaan pekerjaan
proyek di lapangan, baik untuk pekerjaan yang sudah selesai, sedang
berlangsung, ataupun pekerjaan yang belum dilaksanakan. Pemilik proyek
memberikan imbalan atas jasa yang diberikan.
2.3.4. Konsultan Pengawas dengan Kontraktor

Kontraktor melaksanakan proyek dengan mendapat pengawasan
dari konsultan pengawas sesuai dengan dokumen kontrak. Kontraktor
melaksanakan proyek sesuai dengan perencanaan yang disepakati dalam
dokumen kontrak.
2.4. SISTEM KONTRAK

Untuk melaksanakan suatu pekerjaan, pemilik proyek dengan kontraktor
menandatangani kontrak secara tertulis dengan surat perjanjian kerja. Sistem
kontrak yang digunakan pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro adalah
unit price. Dalam kontrak tersebut, dapat dilakukan perhitungan tambah atau
kurang sehingga dapat dilakukan adendum kontrak. Adendum dilakukan karena

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
adanya perbedaan antara volume pekerjaan yang yang dikerjakan dengan volume
pekerjaan rencana.
2.5. SISTEM KOORDINASI DAN LAPORAN PRESTASI KERJA

2.5.1. Sistem Koordinasi Proyek
Koordinasi merupakan salah satu unsur dalam proses manajemen.
Koordinasi dalam suatu proyek diperlukan agar setiap pelaksanaan
pekerjaan dapat berjalan dengan baik dan pencapaian hasil serta masalah-
masalah yang timbul dapat segera diketahui dan diatasi. Dalam proyek
pembangunan Waduk Diponegoro, koordinasi dalam pelaksanaan proyek
dilakukan melalui rapat-rapat yang berupa :
a. Rapat Mingguan
Rapat mingguan membahas mengenai pencapaian kemajuan
mingguan dan permasalahan yang timbul berikut penanganannya
ditingkat pelaksana. Rapat mingguan diikuti oleh pihak owner,
konsultan pengawas, dan kontraktor.
b. Rapat Bulanan
Rapat bulanan diadakan di minggu pertama setiap bulannya. Dalam
rapat tersebut membahas tentang progress fisik bulanan, rencana
kegiatan bulan depan, dan progress penyerapan keuangan. Rapat
mingguan diikuti oleh pihak owner, konsultan pengawas, dan
kontraktor.
2.5.2. Laporan Prestasi Kerja

Laporan prestasi kerja yang dibuat pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro adalah sebagai berikut :
a. Laporan Harian
Laporan harian memuat hal-hal sebagai berikut :
1) Jumlah tenaga kerja.
2) Jumlah material yang digunakan.
3) Peralatan yang digunakan.
4) Kejadian penting yang terjadi di proyek.

BAB II
MANAJEMEN PROYEK
5) Pencapaian volume pekerjaan.

6) Kondisi cuaca.
b. Laporan Mingguan
Laporan mingguan berisi hal-hal sebagai berikut :
1) Jumlah tenaga kerja yang ada.
2) Tingkat kemajuan pekerjaan.
3) Evaluasi pekerjaan dan rencana kerja seminggu berikutnya.
4) Hambatan-hambatan yang ditemui dalam pelaksanaan pekerjaan.
c. Laporan Bulanan
Laporan bulanan memuat hal-hal sebagai berikut :
1) Persediaan bahan/alat di lokasi proyek.
2) Penambahan, pengurangan atau perubahan pekerjaan.
3) Jumlah dan harga satuan bahan-bahan yang masuk.
4) Kejadian-kejadian penting yang terjadi di dalam proyek yang
mempengaruhi pelaksanaan proyek.
5) Keadaan cuaca yang mungkin bisa mengganggu kelancaran
proyek.
6) Program dan evaluasi pekerjaan.
7) Tingkat kemajuan pekerjaan.
d. Laporan Akhir
Laporan akhir berisi hal-hal sebagai berikut :
1) Dokumentasi pelaksanaan pekerjaan dari 0% hingga 100 %.
2) Gambar terbangun (As built drawing).
3) Metode pelaksanaan fisik.
4) Pelaksanaan pengawasan fisik.
5) Masalah teknis yang ditemui dalam pelaksanaan proyek.
6) Saran-saran untuk pelaksanaan pemeliharaan.
7) Masalah-masalah yang mungkin akan timbul serta
penanggulangannya.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
BAB III
PERENCANAAN PROYEK
3.1. TINJAUAN UMUM

Perencanaan proyek merupakan suatu tahap penting sebelum
dilaksanakannya suatu proyek. Perencanaan proyek harus dilakukan secara
cermat dan teliti. Kesalahan dalam tahap perencanaan menyebabkan
permasalahan dalam pelaksanaan proyek. Perencanaan proyek harus memenuhi
persyaratan sebagai berikut :
a. Konstruksi harus kokoh dan memiliki nilai estetis yang baik.
b. Mutu pekerjaan terjaga dengan baik.
c. Biaya pelaksanaan harus efisien.
d. Waktu pelaksanaan harus tepat, sesuai dengan time schedule.
e. Aman dan nyaman digunakan.
f. Mempertimbangkan aspek kesehatan, keselamatan kerja, dan lingkungan
(K3L).
g. Berdasarkan aturan hukum yang berlaku.
3.2. TAHAPAN PERENCANAAN PROYEK

Dalam perencanaan proyek khususnya bangunan air, berlaku tahapan
perencanaan proyek yang dikenal dengan istilah SIDLACOM. SIDLACOM
merupakan akronim dari survey (survai), investigation (investigasi), design
(desain), land acquition (pembebasan lahan), construction (konstruksi),
operation (operasional), dan maintenance (pemeliharaan).
Dalam proyek, survai dan investigasi termasuk dalam tahapan pra-
perencanaan, sedangkan desain merupakan tahap perencanaan. Pembebasan
lahan, konstruksi, dan operasional, serta pemeliharaan merupakan tindak lanjut
dari perencanaan proyek. Tahapan perencanaan proyek ditunjukkan pada
Gambar 3.1.
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO III-1

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Survai
Investigasi
Desain
Pembebasan Lahan
Konstruksi
Operasional dan
Pemeliharaan
Gambar 3.1 Tahapan Perencanaan Proyek
Secara lebih lanjut, tahapan perencanaan proyek dibahas dalam subbab

berikut ini :
3.2.1. Survai
Survai merupakan serangkaian kegiatan pengukuran di sekitar
rencana lokasi pembangunan. Survai yang dilakukan meliputi survai
topografi, survai geologi, survai klimatologi, survai hidrologi, survai tata
guna lahan, dan survai sosial-ekonomi. Survai tersebut dilakukan oleh
surveyor. Kegiatan survai bertujuan untuk mengumpulkan data-data
primer maupun sekunder terkait dengan proyek yang akan dilaksanakan.
Berikut ini adalah survai-survai yang dilaksanakan pada kegiatan
pra-studi kelayakan yang menjadi pertimbangan dalam pembangunan
Waduk Diponegoro.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
a. Survai Topografi
Survai topografi yang di dalamnya termasuk pekerjaan
pengukuran bertujuan untuk mendapatkan gambaran topografi yang
lengkap, jelas, dan memenuhi syarat-syarat untuk studi review
desain pembangunan waduk. Pekerjaan tersebut meliputi pekerjaan
penentuan titik referensi (bench mark), pemasangan patok
benchmark baru dan titik kontrol (control point), serta sejumlah
pekerjaan pengukuran lainnya. Pengukuran tersebut di antaranya
pengukuran poligon yang terdiri dari poligon utama dan poligon
cabang, pengukuran sipat datar, pengukuran melintang, dan
pengukuran beda tinggi (levelling).
b. Survai Geologi
Survai geologi termasuk di dalamnya kegiatan pemetaan
geologi teknik bertujuan untuk memberikan gambaran kondisi
geologi di lokasi pembangunan. Hasil pemetaan diharapkan dapat
menyajikan :
1) Kondisi geologi teknik dari daerah pemetaan yang meliputi sifat
fisik tanah atau batuan setempat dan masalah yang mungkin
timbul sehubungan dengan pekerjaan pembangunan.
2) Pembuatan penampang geologi teknik pada lokasi rencana.
3) Saran teknis berupa penanganan dan penanggulangan masalah
yang timbul oleh kondisi geologi teknik.
Dari kegiatan survai yang dilakukan, kondisi geologi teknik
yang berada di lokasi pembangunan Waduk Diponegoro terdiri dari
beberapa jenis batuan, di antaranya berupa breksi vulkanik sisipan
batu lempung dan tufa breksi. Batuan breksi vulkanik terdapat di
sepanjang dasar sungai yang dicirikan oleh dominasi fragmen-
fragmen batuan andesit dan basalt. Terdapat jalur-jalur diskontinyu
berupa kekar-kekar tertutup dan indikasi sesar tidak aktif.
Batuan tufa breksi yang secara stratigrafi berada di atas
batuan breksi vulkanik dicirikan oleh dominasi matriks tufa pasiran

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
yang mengandung fragmen batuan andesit lapuk berukuran kerikil-

berangkal. Kontak antara kedua satuan batuan tersebut
memperlihatkan bidang rekahan terbuka dan menjadi tempat
munculnya mata air, yaitu berupa rembesan-rembesan.
c. Survai Klimatologi
Survai klimatologi bertujuan untuk mengumpulkan data
iklim dari daerah yang ditinjau, seperti data suhu udara, kelembaban
relatif, dan kecepatan angin. Data iklim yang diperoleh dari stasiun
klimatologi kelas I Pelabuhan Udara Ahmad Yani Semarang
menunjukkan bahwa secara umum kondisi iklim di daerah studi
adalah sebagai berikut :
1) Suhu udara rata-rata harian berkisar antara 26-29ºC.
2) Temperatur udara pada bulan terdingin sebesar 21,5ºC dan
temperatur udara pada bulan terpanas sebesar 35,5ºC.
3) Kelembaban udara rata-rata bervariasi, mulai dari 63% hingga
87%.
4) Arah angin sebagian besar bergerak dari arah Tenggara menuju
Barat Laut dengan kecepatan rata-rata berkisar antara 36
km/jam hingga 194 km/jam.
d. Survai Hidrologi
Survai hidrologi bertujuan untuk mengumpulkan data curah
hujan dari beberapa stasiun hujan yang berada di sekitar lokasi
proyek. Terdapat lima stasiun hujan yang berada di daerah
tangkapan air Sungai Krengseng, yaitu Stasiun Susukan (No. 64),
Stasiun Ungaran (No. 65), Stasiun Klepu (No. 68), Stasiun
Pucanggading (No. 98), dan Stasiun Plamongan (No. 97). Lokasi
stasiun hujan di sekitar daerah tangkapan air Sungai Krengseng


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Stasiun Hujan
Plamongan
(SCH 97)
Stasiun Hujan
Pucanggading
(SCH 98)
Daerah Stasiun Hujan

Tangkapan Air Susukan
Sungai Krengseng (SCH 64)
Stasiun Hujan
Ungaran
(SCH 65)
Stasiun Hujan
Klepu
(SCH 68)
Gambar 3.2 Peta Lokasi Stasiun Hujan
Data geografis stasiun hujan di sekitar daerah tangkapan air

(DTA) Sungai Krengseng ditunjukkan pada Tabel 3.1.
Tabel 3.1 Data Geografis Stasiun Hujan di sekitar DTA Sungai

Krengseng
Nama Stasiun Elevasi
Nomor Sta. Lintang Bujur
Hujan (m DPL)
SCH 64 Susukan 7º7’19” LS 110º25’3” BT 325
SCH 65 Ungaran 7º7’57” LS 110º24’14” BT 350
SCH 68 Klepu 7º11’2” LS 110º26’48” BT 450
SCH 97 Plamongan 7º1’33” LS 110º29’49” BT 14
SCH 98 Pucanggading 7º2’16” LS 110º29’35” BT 12
Pencatatan data curah hujan tahunan dari stasiun hujan

terdekat ditunjukkan dalam Tabel 3.2.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Tabel 3.2 Data Curah Hujan Tahunan dari Stasiun Hujan Terdekat
Susukan Ungaran Klepu Pucanggading Plamogan
Tahun
SCH 64 SCH 65 SCH 68 SCH 98 SCH 97
1987 2.526 - - - -
1988 2.581 - - - -
1989 3.001 - - - -
1990 2.854 2.748 2.169 1.935 2.087
1991 3.205 3.514 2.545 2.270 2.449
1992 2.524 2.430 1.862 1.661 1.791
1993 2.546 2.724 1.740 1.552 1.674
1994 2.559 3.042 1.487 1.326 1.431
1995 3.655 3.957 2.372 2.418 2.677
1996 3.223 3.456 1.633 1.292 2.573
1997 2.932 2.762 1.158 1.222 1.603
1998 2.398 2.309 3.058 1.893 2.275
1999 2.962 2.561 3.508 2.135 2.120
2000 4.100 2.739 3.430 2.350 2.370
2001 3.422 3.294 2.600 2.261 2.679
2002 2.636 2.536 2.002 1.786 1.926
2003 2.054 1.829 1.444 2.115 2.281
2004 3.167 3.041 2.401 2.142 2.310
2005 2.480 1.981 1.564 1.236 1.170
2006 2.065 1.949 2.162 2.548 2.748
2007 3.649 3.022 2.386 2.128 2.295
2008 1.731 2.858 3.123 2.990 3.012
2009 1.712 2.870 2.580 2.038 1.661
2010 3.433 2.958 3.365 2.635 2.663
2011 2.449 2.410 2.301 2.076 1.390
Sumber : BMKG Semarang (2011)
d. Survai Tata Guna Lahan

Penggunaan lahan di Kota Semarang dari tahun ke tahun
mengalami perubahan. Perubahan tersebut diindikasikan dengan
perubahan tata guna lahan dari lahan pertanian menjadi lahan non-


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
pertanian. Hal tersebut wajar, karena adanya modernisasi dan

pertumbuhan jumlah penduduk. Seiring dengan perubahan tata guna
lahan tersebut, maka kebutuhan akan sumber daya air semakin
meningkat. Oleh karena itu, pembangunan Waduk Diponegoro
diharapkan dapat mencukupi kebutuhan air tersebut. Tata guna lahan
Kota Semarang ditunjukkan pada Tabel 3.3 berikut ini.
Tabel 3.3 Tata Guna Lahan Kota Semarang

Bangunan Tegalan
Padang Kolam Lain-
dan dan Jumlah
No Kecamatan Gembala Tambak lain
Pekarangan Kebun (Ha)
(Ha) (Ha) (Ha)
(Ha) (Ha)
1 Mijen 823,00 1.829,00 0,00 4,50 2.550,74 5.207,24
2 Gunung Pati 1.312,70 2.575,50 0,00 0,00 126,89 4.015,09
3 Banyumanik 430,00 1.176,58 0,00 0,00 784,48 2391,06
Gajah
4 691,63 2,97 0,00 0,00 70,37 764,97
Mungkur
Semarang
5 474,39 2,50 13,87 0,00 371,16 861,92
Selatan
6 Candisari 494,39 33,85 0,00 0,00 27,27 555,51
7 Tembalang 2.085,40 1.000,80 0,00 0,00 901,84 3.988,04
8 Pedurungan 1.507,00 392,00 0,00 0,00 109,00 2.008,00
9 Genuk 1.349,08 910,82 13,00 194,28 190,26 2.657,44
10 Gayamsari 415,00 13,00 0,00 11,00 59,23 498,23
11 Semarang 696,80 0,00 0,00 0,00 73,45 770,25
Timur
12 Semarang 927,55 0,00 0,00 50,21 155,51 1.133,27
Utara
13 Semarang 527,55 5,48 0,00 0,00 71,97 605,00
Tengah
14 Semarang 1.389,20 24,30 0,00 52,66 888,41 2.354,57
Barat
15 Tugu 507,73 45,20 0,00 1.378,53 743,89 2.675,35

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Tabel 3.3 Tata Guna Lahan Kota Semarang

(lanjutan)
Bangunan Tegalan
Padang Kolam Lain-
dan dan Jumlah
No Kecamatan Gembala Tambak lain
Pekarangan Kebun (Ha)
(Ha) (Ha) (Ha)
(Ha) (Ha)
16 Ngaliyan 418,00 979,00 10,00 0,00 1.526,33 2.933,33
Total 14.049,42 8.991,00 36,87 1.691,18 8.650,80 33.419,27
Sumber : BPS Kota Semarang (2011)
e. Survai Sosial-Ekonomi
Kegiatan survai sosial-ekonomi meliputi pengumpulan data dan
informasi mengenai aktivitas dan kegiatan masyarakat di sekitar lokasi
rencana waduk. Informasi yang dikumpulkan antara lain kepadatan
penduduk, mata pencaharian penduduk, dan aktivitas sosial lainnya.
Dalam survai tersebut, pengumpulan data sosial ekonomi
penduduk Kota Semarang khususnya kawasan Kecamatan Tembalang
diperoleh dari data yang berasal dari Biro Pusat Statistik Jawa Tengah.
Survai tersebut juga dapat dilakukan dengan melakukan wawancara
langsung dengan warga setempat.
Menurut data yang diperoleh, Kecamatan Semarang Selatan
merupakan kecamatan dengan kepadatan penduduk terbesar di Kota
Semarang. Kecamatan tersebut memiliki kepadatan penduduk 14.391
jiwa per-km2, sedangkan Kecamatan Tembalang sebagai lokasi
pembangunan waduk berada pada posisi 13 dari 16 kecamatan dengan
prosentase penduduk terpadat di Kota Semarang. Kecamatan
Tembalang memiliki kepadatan penduduk 3019 jiwa per-km2.
Mata pencaharian penduduk Kota Semarang digolongkan
menjadi 11 macam, di antaranya petani, buruh tani, nelayan, pengusaha,
buruh industri, buruh bangunan, pedagang, angkutan, PNS dan TNI/
POLRI, pensiunan, dan lain-lain. Secara umum, mata pencaharian
penduduk terbanyak Kota Semarang adalah buruh industri. Sedangkan,
mata pencaharian terbanyak di Kecamatan Tembalang tergolong dalam


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
kelompok lain-lain dengan jumlah 24.832 penduduk. Menurut

pengamatan, mayoritas penduduk Kecamatan Tembalang merupakan
mahasiswa.
3.2.2. Investigasi
Investigasi merupakan kegiatan yang dilakukan setelah survai.
Investigasi merupakan kegiatan menganalisis dan mengintepretasi data-
data yang diperoleh melalui kegiatan survai. Melalui investigasi, data-data
tersebut diteliti dan diobservasi untuk menentukan kriteria perancangan
dari bangunan yang akan dibuat. Bila dijumpai adanya data-data yang
tidak valid, maka dilakukan studi kelayakan kembali.
Kegiatan-kegiatan yang termasuk dalam investigasi, antara lain :
a. Analisis topografi, bertujuan untuk memprakirakan luas daerah
tangkapan air, lokasi as bendungan, dan volume tampungan waduk.
b. Analisis geologi atau mekanika tanah, bertujuan untuk memetakan
kondisi geologi di lokasi pembangunan. Kegiatan tersebut berkaitan
dalam penentuan as bendungan dan penentuan lokasi material bahan
bendungan.
c. Analisis hidrologi, meliputi analisis inflow, outflow, kapasitas
tampungan waduk, sedimen, dan kehilangan air. Data yang digunakan
antara lain data curah hujan harian minimum 22 tahun, data debit,
evaporasi, infiltrasi, dan lain-lain
d. Analisis kependudukan, bertujuan untuk mengetahui sebaran mata
pencaharian penduduk dan pengaruh pembangunan waduk terhadap
penduduk.
e. Analisis sosial, ekonomi, dan budaya untuk mengetahui nilai manfaat
pembangunan waduk terhadap masyarakat.
f. Analisis kelayakan teknis ekonomi meliputi analisis benefit dan cost
waduk selama umur layan bendungan.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
3.2.3. Desain
Desain merupakan fase perancangan dan perencanaan bangunan.
Pada tahap tersebut, alternatif letak as bendungan ditentukan berdasarkan
hasil studi dan investigasi yang telah dilakukan. Dari beberapa alternatif
yang dibuat, dipilih letak as bendungan terbaik. Kegiatan tersebut harus
dilakukan secara teliti dan cermat karena berhubungan dengan
pelaksanaan pembangunan. Setelah as bendungan ditentukan, gambar
rencana bendungan mulai dikerjakan. Gambar rencana tersebut harus
dibuat secara detail agar metode pekerjaan dapat disusun dengan mudah.
Dalam fase desain tersebut, rencana kerja dan syarat (RKS) juga
disusun. Rencana kerja dan syarat-syarat tersebut mencakup seluruh
aspek antara lain material, peralatan, tenaga kerja, maupun mutu dari
pekerjaan. Konsep tersebut dimasukkan dalam dokumen pelelangan dan
kontrak pelaksana pekerjaan.
Selain itu, dalam tahap desain juga dihitung anggaran biaya yang
harus disiapkan untuk pembangunan. Anggaran biaya tersebut dimuat
dalam rencana anggaran biaya (RAB). Anggaran biaya merupakan
perhitungan jumlah biaya yang dibutuhkan untuk bahan, upah, dan biaya
lainnya yang berhubungan dengan proyek.
3.2.4. Pembebasan Lahan

Keberadaan lahan dalam pelaksanaan pembangunan merupakan hal
yang penting. Lahan merupakan tempat atau tapak di mana bangunan
berdiri. Sebelum pelaksanaan pembangunan, lahan tersebut harus dalam
kondisi siap. Lahan sudah harus sudah terbebas dari segala konflik, seperti
sengketa lahan dan konflik sosial lainnya. Bila terjadi konflik,
dikhawatirkan pelaksanaan pembangunan menjadi terhambat dan sebagai
dampaknya proyek dapat terlambat.
Waduk merupakan salah satu contoh bangunan air yang
membutuhkan lahan yang sangat luas untuk pelaksanaan pembangunan.
Dengan waktu yang terbatas, pembangunan waduk tersebut diharuskan
selesai dengan jangka waktu sesuai dengan kontrak yang disepakati. Tidak

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
jarang, dalam pembangunan waduk dijumpai konflik sosial dengan warga

setempat. Konflik tersebut dilatarbelakangi oleh adanya alih fungsi lahan
yang sebelumnya digunakan sebagai tempat bercocok tanam atau
pemukiman untuk ditenggelamkan.
3.2.5. Konstruksi
Konstruksi merupakan tahapan penting dalam suatu proyek setelah
perencanaan. Dalam tahap tersebut, pelaksanaan pekerjaan harus
dilakukan secara efisien, baik dalam hal metode pekerjaan maupun
material yang digunakan. Pengawasan harus senantiasa dilakukan oleh
pemilik proyek, pelaksana proyek, dan konsultan pengawas agar
pekerjaan sesuai dengan perencanaan. Dengan pengawasan proyek yang
baik, maka target pekerjaan seperti tepat mutu, tepat waktu, dan tepat
biaya dapat terwujud.
3.2.6. Operasional dan Pemeliharaan

Kegiatan operasional dan pemeliharaan merupakan kegiatan yang
sangat penting agar waduk dapat bekerja dengan optimal dan memberikan
manfaat sesuai dengan umur rencana. Kegiatan operasional dan
pemeliharaan juga bertujuan agar keaman bendungan dapat senantiasa
terjaga. Kegiatan tersebut meliputi :
a. Operasi waduk.
b. Pemeliharaan bangunan.
c. Operasi dan pemeliharaan pondasi hidromekanik.
d. Pemantauan perilaku bendungan.
e. Pelaporan.
f. Dokumentasi.
g. Penyusunan anggaran biaya operasional.
3.3. PERENCANAAN WADUK

Waduk adalah tampungan air yang berfungsi untuk memenuhi berbagai
kebutuhan air pada daerah pelayanan. Waduk dapat berupa waduk alami dan

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
waduk buatan. Waduk alami terbentuk karena adanya cekungan atau lembah
yang terisi oleh genangan air, sedangkan waduk buatan dibangun dengan cara
membuat konstruksi bendungan pada lokasi waduk. Menurut klasifikasi tersebut,
Waduk Diponegoro termasuk dalam jenis waduk buatan. Beberapa aspek yang
perlu diperhatikan dalam perencanaan waduk di antaranya adalah sebagai
berikut :
3.3.1. Pemilihan Lokasi Waduk

Pada dasarnya, pemilihan lokasi waduk harus memperhatikan
beberapa faktor, antara lain :
a. Lokasi waduk merupakan cekungan yang cukup untuk menampung
air. Selain itu, kondisi geoteknik pada lokasi tersebut tidak lolos air
sehingga kehilangan air akibat rembesan dapat seminimum mungkin.
b. Waduk berada pada daerah manfaat yang membutuhkan air sehingga
jaringan distribusinya tidak terlalu panjang dan kehilangan energi
yang terjadi tidak terlalu besar.
c. Lokasi waduk dapat mudah dijangkau oleh peralatan konstruksi.
Pemilihan lokasi Waduk Diponegoro berdasarkan atas masterplan

yang disusun oleh PT. Cakra Manggilingan pada tahun 1985. Waduk
Diponegoro terletak 250 meter ke arah Timur dari gerbang kampus
Universitas Diponegoro Semarang. Pada lokasi tersebut, topografi
wilayah mendukung untuk membangun suatu waduk. Kondisi geologi
berupa susunan breksi vulkanik dan tufa breksi memiliki daya dukung
yang cukup kuat untuk pembangunan bendungan. Pembangunan Waduk
Diponegoro bertujuan untuk penyediaan air baku laboratorium,
penyediaan air baku Rumah Sakit Diponegoro, laboratorium lapangan,
dan sarana rekreasi. Lokasi pembangunan Waduk Diponegoro

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Lokasi
Kampus Pembangunan
Universitas Waduk
Diponegoro Diponegoro
Stadion
RUSUNAWA
Universitas
Universitas
Diponegoro
Diponegoro
Gambar 3.3 Lokasi Pembangunan Waduk Diponegoro
3.3.2. Kebutuhan dan Ketersediaan Air

a. Kebutuhan Air
Kebutuhan air bersih di Universitas Diponegoro Semarang
diuraikan dalam Tabel 3.4.
Tabel 3.4 Kebutuhan Air Bersih di Universitas Diponegoro Semarang

Satuan Kebutuhan Kebutuhan
No Jenis Kebutuhan Volume Kebutuhan Air Air
Air (liter/hari) (liter/detik)
1 Mahasiswa 54.125 org 16 lt/org/hr 866.000 10,023
2 Dosen 3.000 org 16 lt/org/hr 48.000 0,556
3 Karyawan 2.000 org 16 lt/org/hr 32.000 0,370
4 Perumahan 1.104 org 170 lt/org/hr 187.680 2,172
5 Guest House 100 org 170 lt/org/hr 17.000 0,197
2 2
6 Laboratorium 107.298 m 10 lt/ m /hr 1.072.980 12,419
7 Rumah Sakit 2.000 org 400 lt/org/hr 800.000 9,250
8 Rusunawa 1.000 org 170 lt/org/hr 170.000 1,968
Jumlah 36,96
9 Rekreasi dan Kebersihan 5% subtotal 1,85
10 Kebakaran dan Kebocoran 10% subtotal 3,70
Kebutuhan Rata-Rata Total 42,51
Kebutuhan Hari Maksimum 1,25 x Kebutuhan Rata-Rata 53,14

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Tabel 3.4 Kebutuhan Air Bersih di Universitas Diponegoro Semarang

(lanjutan)
Satuan Kebutuhan Kebutuhan
No Jenis Kebutuhan Volume Kebutuhan Air Air
Air (liter/hari) (liter/detik)
Kebutuhan Jam Puncak 1,25 x Kebutuhan Rata-Rata 106,27
Sumber : Dirjen Cipta Karya Departemen Pekerjaan Umum (2006)
b. Ketersediaan Air
Perhitungan ketersediaan air dilakukan dengan menggunakan
metode F. J. Mock dan metode NRECA (National Rural Electric
Cooperative Association). Metode F. J. Mock merupakan metode
yang dikembangkan khusus untuk perhitungan sungai-sungai di
Indonesia. Dasar pendekatan metode tersebut adalah
mempertimbangkan faktor curah hujan, evapotranspirasi,
keseimbangan air di permukaan tanah, dan kandungan air tanah.
Metode NRECA merupakan model perhitungan yang relatif sesuai
dengan daerah cekungan yang setelah hujan berhenti masih ada aliran
air selama beberapa hari. Data ketersediaan air dihitung sebagai data
debit andalan yang ditunjukkan pada Tabel 3.5 dan Tabel 3.6.
Tabel 3.5 Debit Andalan Sungai Krengseng (Metode F. J. Mock)

Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agu Sep Okt Nov Des
Q20
0,525 0,481 0,532 0,458 0,294 0,128 0,089 0,058 0,008 0,014 0,097 0,275
(m3/dt)
Q10
0,280 0,254 0,304 0,270 0,129 0,043 0,056 0,036 0,008 0,009 0,009 0,017
(m3/dt)
Sumber : Studi Kelayakan PT. Geomas Matra Perdana (2012)
Tabel 3.6 Debit Andalan Sungai Krengseng (Metode NRECA)

Q20
1,730 1,470 1,520 1,150 0,480 0,380 0,170 0,050 0,000 0,020 0,570 0,950
(m3/dt)
Q10
1,390 1,210 1,280 0,940 0,370 0,270 0,120 0,000 0,000 0,000 0,380 0,710
(m3/dt)
Sumber : Studi Kelayakan PT. Geomas Matra Perdana (2012)

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Debit andalan Sungai Krengseng dengan metode F. J. Mock

dan metode NRECA ditunjukkan pada Gambar 3.4 dan Gambar 3.5.

Debit Andalan Sungai Krengseng

(20 % Kering)
2.0
1.8
1.6
1.4
1.2
Debit (m3/dt)
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
Bulan
Debit Mock Debit NRECA
Gambar 3.4 Debit Andalan Sungai Krengseng (20% Kering)
Debit Andalan Sungai Krengseng

(10 % Kering)
1.6
1.4
1.2
1.0
Debit (m3/dt)
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
Bulan
Debit Mock Debit NRECA
Gambar 3.5 Debit Andalan Sungai Krengseng (10% Kering)

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Berdasarkan grafik debit andalan Sungai Krengseng tersebut,

debit andalan yang dihasilkan dari analisis NRECA menunjukkan nilai
yang lebih besar daripada analisis F. J. Mock. Selisih besarnya debit
andalan dari kedua analisis tersebut terpaut cukup besar, yaitu pada
bulan Januari hingga bulan Juni dan bulan November hingga bulan
Desember. Walaupun demikian, kedua analisis tersebut menghasilkan
grafik dengan karakteristik yang serupa.
c. Neraca Air
Neraca air (water balance) Waduk Diponegoro dibuat
berdasarkan kebutuhan air dan debit andalan Sungai Krengseng yang
ditunjukkan pada Gambar 3.6 dan Gambar 3.7.
Neraca Air Waduk Diponegoro

(20% Kering)
1.8
1.6
1.4
1.2
Debit (m3/dt)
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
Bulan
Debit Mock Debit NRECA Kebutuhan Air
Gambar 3.6 Neraca Air Waduk Diponegoro (20% Kering)

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Neraca Air Waduk Diponegoro

(10% Kering)
1.4
1.2
1.0
Debit (m3/dt)
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
Bulan
Debit Mock Debit NRECA Kebutuhan Air
Gambar 3.7 Neraca Air Waduk Diponegoro (10% Kering)
Neraca air Waduk Diponegoro pada kondisi 20% kering dan 10%
kering menunjukkan bahwa kebutuhan air menurut analisis NRECA tidak
dapat terpenuhi pada bulan Agustus hingga bulan Oktober, sedangkan
menurut analisis F. J. Mock, kebutuhan air tidak dapat terpenuhi pada
bulan Juli hingga bulan Oktober. Berdasarkan analisis neraca air tersebut,
waduk perlu dibangun untuk menampung kelebihan air dan
menyalurkannya saat dibutuhkan.
3.3.3. Kapasitas Tampungan Waduk

Salah satu fungsi waduk adalah untuk memanfaatkan dan
melestarikan sumber daya air dengan menyimpan air saat kelebihan dan
mendistribusikannya saat dibutuhkan. Dalam tahap perencanaan, volume
tampungan waduk harus disesuaikan dengan kebutuhan air dari daerah
yang dilayani. Untuk dapat menampung volume tersebut, lokasi dibuat
suatu bendungan dengan tinggi sesuai dengan elevasi untuk mencapai
volume tampungan rencana. Hal tersebut bertujuan agar waduk dapat
berfungsi secara optimal. Informasi penting dari karakteristik fungsi
waduk adalah mengenai hubungan antara elevasi, volume tampungan, dan

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
luas genangan . Informasi tersebut dapat diperoleh dari kurva lengkung

kapasitas waduk seperti yang ditunjukkan pada Gambar 3.8.
Gambar 3.8 Kurva Lengkung Kapasitas Waduk Diponegoro
3.4. PERENCANAAN BENDUNGAN

Bendungan adalah bangunan melintang sungai yang dimaksudkan untuk
menampung air, meninggikan muka air, dan membuat tampungan air. Dalam
perencanaan suatu bendungan, banyak aspek yang perlu dipertimbangkan. Aspek
tersebut dapat berupa aspek teknis dan non-teknis yang menyangkut dalam
pelaksanaan proyek. Hal-hal tersebut harus dikaji secara mendalam dan seksama
agar proyek dapat dilaksanakan secara tepat efisien. Beberapa aspek yang perlu
diperhatikan dalam perencanaan bendungan di antaranya adalah sebagai berikut :
3.4.1. Jenis Pondasi Bendungan

Pondasi suatu bendungan harus memenuhi 3 (tiga) persyaratan
terpenting, yaitu :
a. Mempunyai daya dukung yang mampu menahan tubuh bendungan
dalam berbagai kondisi.
b. Mempunyai kemampuan dalam menghambat aliran filtrasi yang
memadai sesuai fungsinya sebagai penahan air.
c. Mempunyai ketahanan terhadap gejala-gejala sufosi (piping) dan
sembulan (boiling) yang disebabkan oleh aliran filtrasi melalui lapisan
pondasi tersebut.


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Sesuai dengan jenis batuan yang membentuk lapisan pondasi,

pondasi bendungan dapat dibedakan dalam 3 (tiga) jenis, yaitu :
a. Pondasi batuan.
b. Pondasi pasir dan kerikil.
c. Pondasi tanah.
Beberapa permasalahan umum yang selalu dihadapi dalam
merencanakan pondasi suatu bendungan adalah sebagai berikut :
a. Pondasi batuan biasanya dihadapkan pada problema adanya
pelapukan-pelapukan di bagian atas dari pondasi tersebut. Kadangkala
ditemukan adanya retakan dan patahan geologi.
b. Pondasi pasir dan kerikil biasanya dihadapkan pada permasalahan
daya dukung yang rendah dan permeabilitas yang sangat tinggi.
c. Pondasi tanah biasanya dihadapkan pada daya dukung yang sangat
rendah.
Tubuh bendungan merupakan beban utama yang harus ditahan
oleh pondasi, disamping beban yang diakibatkan oleh gaya hidrostatis.
Untuk memperkecil beban pondasi per satuan luasan, kemiringan lereng
bendungan dapat diperkecil atau direncanakan menjadi lebih landai.
Apabila solusi tersebut tidak dapat dilaksanakan, maka pondasi calon
bendungan tersebut harus dilakukan treatment untuk meningkatkan daya
dukung pondasi.
Menurut investigasi geologi dan mekanika tanah yang telah
dilakukan, pondasi bendungan pada Waduk Diponegoro termasuk dalam
pondasi batuan. Hasil tersebut menguntungkan karena pondasi batuan
memiliki daya dukung yang cukup besar sehingga mampu menahan beban
bendungan dan gaya-gaya lain yang bekerja pada pondasi. Meskipun
demikian, sementasi (perbaikan pondasi) sebaiknya tetap dilakukan pada
saat pelaksanaan konstruksi. Hal tersebut bertujuan untuk mengantisipasi
adanya rekahan atau rongga pada susunan batuan di bawah tubuh
bendungan sehingga nilai rembesan tetap dalam batas aman.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
3.4.2. Pemilihan As Bendungan

Pemilihan as bendungan didasarkan atas data topografi dan data
geologi yang telah diperoleh. Data tersebut akan memberikan
pengaruhnya masing-masing untuk menentukan letak bendungan. Letak
as bendungan sebaiknya dipilih pada kondisi morfologi sungai yang
berbentuk V atau berlereng curam. Hal tersebut berpengaruh pada
penggunaan material bendungan yang lebih ekonomis dan memiliki luas
genangan yang besar sehingga dapat menghasilkan volume tampungan
yang maksimal.
Dari segi geologi, pemilihan as bendungan sebaiknya
memperhatikan susunan batuan yang nantinya digunakan sebagai pondasi
bendungan. Bendungan sebaiknya terletak di atas susunan batuan yang
keras sehingga dapat menopang beban konstruksi bendungan tersebut..
Hal tersebut dapat menghemat biaya sementasi pada pondasi bendungan.
Selain itu, lokasi sesar dan patahan harus dihindari karena pada lokasi
tersebut sering terjadi pergerakan tanah yang mengakibatkan kegagalan
bangunan.
Pada masa studi kelayakan Waduk Diponegoro, ditetapkan 5 (lima)
alternatif as bendungan. Lima alternatif as bendungan tersebut terletak
pada 4 (empat) lokasi alternatif yang berbeda. Morfologi keempat
alternatif lokasi bendungan tersebut secara umum relatif sama.
Al. 3 Al. 5
Al. 4
Sungai
Krengseng Al. 1 dan Al. 2
Gambar 3.9 Alternatif As Bendungan


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Alternatif I dan alternatif II terletak di lokasi yang sama, hanya

saja memiliki ketinggian bendungan yang berbeda, yaitu 22 meter
(altenatif I) dan 14,75 meter (alternalif II). Pada alternatif I dan alternatif
II, terletak pada lembah yang berbentuk V yang tidak simetris dengan
kelerengan 45º di tumpuan kiri dan 30º di tumpuan kanan. Penampang
memanjang sungai pada lokasi sungai tersebut relatif datar, lebar sungai
berkisar antara 3 hingga 5 m, dan berada di antara dua kelokan yang
berjarak 250 m.
Alternatif III terletak pada lokasi 60 m ke arah hulu dari lokasi
alternatif I dan 2. Morfologi sungai di lokasi tersebut tidak jauh berbeda.
Lembah sungai berbentuk V dengan kelerengan pada tumpuan kiri dan
kanan relatif sama sekitar 40º. Lebar aliran sungai sekitar 4 hingga 6 m.
Lokasi alternatif IV dan alternatif V mempunyai kelerengan
lembah yang lebih terjal, yaitu sekitar 45º hingga 60º. Lokasi alternatif V
berada sekitar 50 m dari terjunan dangkal dan 60 m di sebelah hilir anak
sungai yang masuk ke Sungai Krengseng.
Dari beberapa alternatif as bendungan yang telah ditentukan,
dipilih alternatif II. Alternatif II memiliki lembah sungai yang berbentuk
V dan susunan tanah keras yang berada di bawahnya memiliki nilai daya
dukung yang baik untuk bendungan tipe urugan. Pemilihan lokasi tersebut
juga mempertimbangkan adanya keterbatasan lahan yang ada. Waduk
Diponegoro dibangun di lahan milik Universitas Diponegoro Semarang
yang berbatasan dengan lahan milik Angkatan Darat. Perbatasan tersebut
terletak di sebelah Timur Laut. Pemilihan as bendungan tersebut bertujuan
agar seluruh bangunan dan instrumen bendungan pada Waduk
Diponegoro tidak melebihi lahan yang telah disediakan.
3.4.3. Pemilihan Tipe Bendungan

Waduk Diponegoro direncanakan menggunakan bendungan tipe
urugan. Bendungan tipe urugan dapat dibagi menjadi 3 (tiga) tipe, di
antaranya bendungan urugan serba sama, bendungan urugan batu

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
berlapis-lapis, dan bendungan urugan batu dengan lapisan kedap air di

muka.
a. Bendungan urugan serba sama (homogenous dam)
Bendungan urugan serba sama merupakan bendungan yang
dibangun dengan jenis material timbunan seragam. Bendungan
tersebut dibagi menjadi 2 (dua) tipe, yaitu :
1) Bendungan urugan tanah (earthfill dam)
Bendungan urugan yang lebih dari setengah volumenya
terdiri atas tanah atau tanah liat. Bendungan tersebut masih dapat
dibagi menjadi 4 (empat) tipe, yaitu :
a) Bendungan urugan tanah dengan saluran drainase kaki (toe
drainage earthfill dam)
Gambar 3.10 Bendungan Urugan Tanah dengan Saluran

Drainase Kaki
b) Bendungan urugan tanah dengan saluran drainase horisontal
(horizontal drainage earthfill dam)

Drainase Horisontal
c) Bendungan urugan tanah dengan saluran drainase tegak
(vertical drainage earthfill dam)

Drainase Tegak


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
d) Bendungan urugan tanah dengan saluran drainase kombinasi

(combined drainage earthfill dam)

Drainase Kombinasi
2) Bendungan urugan pasir dan kerikil (gravel pebble fill dam)

Bendungan urugan yang lebih dari setengah volumenya
terdiri dari pasir dan kerikil dengan lapisan kedap air yang terdapat
di dalam tubuh bendungan.
Bendungan tersebut masih dapat dibagi menjadi 3 (tiga) tipe, yaitu :
a) Bendungan urugan pasir dan kerikil dengan lapisan kedap air
tegak (vertical core gravel pebble fill dam)
Gambar 3.14 Bendungan Urugan Pasir dan Kerikil dengan

Lapisan Kedap Air Tegak
b) Bendungan urugan pasir dan kerikil dengan lapisan kedap air
miring (inclined core gravel pebble fill dam)

Lapisan Kedap Air Miring
c) Bendungan urugan pasir dan kerikil dengan lapisan kedap air
tegak tidak simetris (asymetrical core gravel pebble fill dam)

BAB III
PERENCANAAN PROYEK

Lapisan Kedap Air Tegak Tidak Simetris
Kelebihan dan kekurangan bendungan urugan serba sama

(homogenous dam), antara lain :
1) Kelebihan :
a) Metode pemadatannya sama sehingga pelaksanaan relatif
lebih mudah.
b) Untuk bendungan yang relatif tidak tinggi, biaya
pembangunan lebih murah dibanding dengan tipe lainnya.
2) Kekurangan :
a) Sifat tanah dan tanah liat sangat dipengaruhi oleh kadar air.
Apabila kadar air yang terkandung dalam tanah terlalu besar,
maka tanah sukar untuk dipadatkan. Apabila kondisi tanah
terlalu kering, maka tanah terlalu keras untuk dikerjakan.
Dalam kegiatan pemadatan tanah, kadar air harus selalu dijaga
dengan baik.
b) Pada saat musim hujan, pekerjaan timbunan menjadi
terhambat. Tanah yang telah dipadatkan tercampur dengan air
hujan sehingga tanah tersebut harus dibuang dan diganti
dengan lapisan tanah yang baru.
b. Bendungan urugan batu berlapis (zoned dam)

Dalam pengaplikasian, bendungan urugan batu berlapis
berbeda dengan bendungan urugan serba sama. Bendungan tersebut
digunakan untuk bendungan yang memiliki ketinggian lebih dari 6
meter. Bendungan urugan batu berlapis dibedakan menjadi 3 (tiga)
tipe, yaitu :

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
1) Bendungan urugan batu berlapis dengan lapisan kedap air

tegak (vertical impervious core rockfill dam)
Gambar 3.17 Bendungan Urugan Batu Berlapis dengan

Lapisan Kedap Air Tegak
Bendungan tersebut lebih tahan terhadap bahaya rembesan
yang sering dijumpai antara lapisan kedap air dengan pondasi.
Namun, dalam pelaksanaan pemadatan tanah khususnya untuk
zona kedap air, kadar air harus selalu dijaga. Selain itu, bendungan
tersebut memerlukan daya dukung tanah yang cukup besar.

miring (inclined impervious core rockfill dam)

Lapisan Kedap Air Miring
Bendungan urugan batu berlapis dengan lapisan kedap air
miring memiliki banyak kelebihan. Dalam hal waktu pelaksanaan,
lapisan filter dapat dilaksanakan terlebih dahulu walaupun lapisan
kedap air belum selesai dikerjakan. Sementasi pondasi dapat
dilakukan bersamaan dengan proses timbunan bendungan. Dalam
hal efisiensi biaya, lapisan filter yang terletak di antara lapisan
kedap air dan lapisan batu penyangga di bagian hulu maupun hilir
dapat dibuat lebih tipis sehingga dapat menghemat biaya
pembangunan.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Di samping kelebihan yang ada, bendungan tersebut juga

memiliki kekurangan. Apabila dalam pelaksanaan dibutuhkan
perbaikan pondasi, dijumpai kesulitan dalam menentukan letak
sementasi karena kedudukan inti kedap yang miring.

tegak yang tidak simetris (asymetrical impervious core rockfill
dam)

Lapisan Kedap Air Tegak yang Tidak Simetris
Tipe bendungan urugan batu berlapis dengan lapisan kedap
air tegak yang tidak simetris merupakan kombinasi antara
bendungan urugan berlapis dengan lapisan kedap air tegak dan
miring. Pemilihan bendungan tersebut sebaiknya dihindari bila
lokasi rencana merupakan wilayah rawan gempa. Hal tersebut
bertujuan untuk menghindari adanya penurunan (settlement) yang
terlalu besar.
c. Bendungan urugan batu dengan lapisan kedap air di muka

(decked rockfill dam)
Bendungan urugan batu dengan lapisan kedap air di muka
memiliki karakteristik lapisan kedap air yang berada di bagian muka
(hulu). Tipe bendungan tersebut banyak dipakai apabila di sekitar
lokasi banyak dijumpai batu, koral, dan pasir, namun tanah liat sulit
diperoleh. Bendungan tipe tersebut juga menjadi pertimbangan
apabila waktu pekerjaan yang pendek dan curah hujan yang cukup
tinggi.
Bendungan urugan dengan lapisan kedap air di muka dapat
dibagi menjadi 3 (tiga) tipe, yaitu :


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
1) Bendungan urugan batu dengan lapisan kedap air di muka

dari aspal (asphaltic decked rickfill dam)
Gambar 3.20 Bendungan Urugan Batu dengan Lapisan

Kedap Air di Muka dari Aspal
Pada tipe bendungan batu dengan lapisan kedap air di muka
dari aspal, digunakan lapisan aspal yang dicampur dalam kondisi
panas. Aspal merupakan material yang cukup kuat dan kedap air.
Aspal juga memiliki sifat elastisitas yang cukup tinggi sehingga
dapat mengikuti perubahan kecil akibat penurunan bendungan.

dari beton bertulang (reinforced concrete decked rockfill dam)

Kedap Air di Muka dari Beton Bertulang
Pada bendungan yang agak tinggi, tebal betol bertulang
minimal 30 cm di puncak bendungan. Sedangkan, di bagian bawah
bendungan dibuat lebih tebal lagi. Penggunaan tulangan pada
beton bertulang tersebut bertujuan untuk menahan tegangan tarik
sebagai akibat dari penurunan dari bendungan. Dalam
pelaksanaannya, di bawah lapisan beton bertulang diberi lapisan
peralihan untuk menghindari terjadinya penurunan diferensial.

dengan geotekstil (geotextile decked rockfill dam)

BAB III
PERENCANAAN PROYEK

Kedap Air di Muka dengan Geotekstil
Tipe bendungan tersebut pertama kali diaplikasikan pada
tahun 1970. Bendungan urugan batu dengan lapisan kedap air di
muka dengan geotekstil baru dapat digunakan untuk bendungan
yang relatif tidak tinggi. Material geotekstil tersebut dapat pula
berperan sebagai saluran drainase, disamping penggunaannya
sebagai lapisan kedap air.
Kelebihan dari bendungan urugan batu dengan lapisan kedap

air di muka, antara lain :
1) Urugan batu pada tubuh bendungan memiliki tegangan geser
yang besar sehingga kemiringan hulu maupun hilir dapat dibuat
lebih tegak sehingga volume timbunan menjadi lebih kecil.
2) Waktu pelaksanaan lebih cepat.
3) Lebih tahan terhadap fluktuasi tampungan air.
Kekurangan dari bendungan urugan batu dengan lapisan kedap
air di muka, antara lain :
1) Mengingat bahwa kemiringan hulu dan hilir lebih tegak, maka
daya dukung tanah harus sangat besar.
2) Lapisan kedap air sangat terpengaruh oleh adanya penurunan dari
urugan batuan, maka pengawasan pelakasanaannya harus
diperketat.
Dari berbagai tipe bendungan di atas, Waduk Diponegoro

mempergunakan tipe b.1), yaitu bendungan urugan batu berlapis dengan
inti lempung kedap di tengah. Bendungan dengan ketinggian lebih dari 6
meter hendaknya menggunakan zoned dam. Zoned dam dilengkapi dengan


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
filter untuk mengurangi resiko piping dan terbawanya butiran-butiran

halus pada tubuh bendungan. Selain itu, bagian terluar dari elemen
bendungan memiliki friction angle yang tinggi sehingga stabilitas
bendungan lebih baik. Dari segi pelaksanaan, bendungan berinti tengah
(central core dam) memiliki waktu pelaksanaan yang lebih cepat dan
keamanan yang lebih baik. Inti tengah dari bendungan akan melekat secara
maksimal dengan batuan asli. Potongan melintang bendungan pada
Waduk Diponegoro ditunjukkan pada Gambar 3.23.
Gambar 3.23 Potongan Melintang Bendungan pada Waduk

Diponegoro
3.4.4. Perencanaan Tubuh Bendungan

Perencanaan tubuh bendungan meliputi penentuan tinggi jagaan,
tinggi bendungan, lebar puncak bendungan, dan kemiringan lereng.
a) Tinggi Jagaan (Free board)
Tinggi jagaan didefinisikan sebagai jarak vertikal antara
puncak bendungan dengan muka air normal atau muka air banjir.
Fungsi tinggi jagaan adalah untuk menghindari bendungan dari
bahaya overtopping akibat banjir, gelombang, angin, gempa, dan
sebab lainnya. Tinggi jagaan untuk bendungan urugan harus
mempertimbangkan keadaan air waduk, yaitu muka air normal,
muka air banjir dengan periode ulang 1000 tahun, dan muka air
banjir saat PMF. Kebutuhan tinggi jagaan untuk masing-masing
keadaan muka air adalah sebagai berikut :
a. Keadaan muka air normal
H1 = 0,75 Hw + Hs + Hr + He + hu
b. Banjir 1000 tahunan atau ½ PMF
H2 = 0,75 Hw + Hs + Hr + hu


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
c. Banjir maksimum boleh jadi (PMF)

H3 > 0,75 m
Keterangan :
H1 = tinggi jagaan pada kondisi muka air normal.
H2 = tinggi jagaan pada kondisi muka air banjir 1000 tahunan
atau ½ PMF (m).
H3 = tinggi jagaan pada kondisi muka air banjir PMF (m).
Hw = tinggi gelombang akibat angin (m).
Hs = peningkatan tinggi muka air karena angin (wind setup) (m).
Hr = peningkatan tinggi muka air karena gelombang (run up) (m).
He = tinggi gelombang akibat gempa (m).
hu = tinggi cadangan untuk ketidakpastian, diambil 1 meter pada
kondisi muka air normal dan 0,5 meter pada kondisi kala
ulang Q1000 untuk pelimpah tanpa pintu (m).
Tinggi jagaan yang digunakan pada Bendungan
Diponegoro adalah 1,79 meter. Jarak tersebut merupakan jarak
antara elevasi muka air maksimum dan elevasi puncak bendungan.
b) Tinggi Bendungan
Tinggi bendungan dipengaruhi oleh adanya tampungan
yang direncanakan, di antaranya :
a. Tampungan mati (dead storage) merupakan tampungan untuk
sedimen yang mengendap selama umur rencana waduk.
b. Tampungan banjir (flood storage) merupakan tampungan yang
sediakan untuk menampung kelebihan air saat debit banjir.
Dari analisis yang telah dilakukan, ditetapkan tinggi
bendungan 14,75 m.
c) Lebar Puncak Bendungan

Lebar pucak bendungan dapat dianalisis dengan rumus
empiris sebagai berikut :
B = 3,6 H 1/3 – 3,0

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Keterangan :
B = lebar puncak bendungan (m).
H = tinggi bendungan (m).
Dari hasil pendekatan rumus di atas, lebar puncak
bendungan dibulatkan ke atas dengan persyaratan puncak
bendungan tidak dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan berat.
Selain itu, puncak bendungan yang cukup lebar bermanfaat untuk
menahan getaran gempa dalam kajian stabilitas lereng.
Lebar puncak bendungan pada Waduk Diponegoro
ditetapkan selebar 8 meter. Puncak bendungan tersebut nantinya
dibangun akses jalan raya bagi kendaraan ringan yang
menghubungkan lalu lintas dari rumah sakit UNDIP menuju
Rusunawa UNDIP dan sebaliknya.
d) Kemiringan Lereng
Kemiringan lereng bendungan dirancang sedemikian rupa
sehingga dapat tahan dari bahaya longsor. Karena bendungan
menggunakan tipe urugan berlapis, maka digunakan kemiringan
1:2,5 untuk bagian hulu dan 1:3 untuk bagian hilir.
Analisis stabilitas kemiringan menggunakan beberapa
metode, di antaranya :
1) Metode Lingkaran Gelincir (Slip Circle)
∗ ∗ tan ∅′

Keterangan :
SF = safety factor.
N = gaya normal pada lingkaran gelincir (tf/m).
T = gaya tangen pada lingkaran gelincir (tf/m).
U = tekanan pori pada lingkaran gelincir (tf/m).
Ne = gaya normal akibat beban gempa pada lingkaran
gelincir (tf/m).
Te = gaya tangen akibat beban gempa pada lingkaran

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
gelincir (tf/m).
Φ' = sudut efektif dari friksi internal ( ͦ ).
C' = kohesi efektif pada lingkaran gelincir (tf/m2).
L = panjang lengkung lingkaran gelincir (m).
2) Metode Luncuran Permukaan (Surface Sliding)
1 ∗ ∗ tan ∅
tan ∅ ∗ ∗ tan ∅
Keterangan :
SF = safety factor.
θ = gradien slope ( ͦ ).
k = koefisien gempa.
Φ = sudut efektif friksi internal ( ͦ ).
= kepadatan jenuh (tf/m3).
= kepadatan tercelup (tf/m3).
3.4.5. Perencanaan Perbaikan Pondasi

Bendungan tipe urugan merupakan salah satu tipe bendungan yang
dapat dibangun pada seluruh kondisi geologi. Bendungan tersebut dapat
dibangun baik pada pondasi tanah maupun pondasi batuan. Hal tersebut
dikarenakan bendungan tipe urugan memiliki berat jenis yang lebih kecil
daripada bendungan beton sehingga konstruksi tersebut tidak
membutuhkan daya dukung pondasi yang terlalu besar.
Ketika waduk beroperasi dan tampungan waduk mulai digenangi
air, hal yang dikhawatirkan adalah adanya rembesan air pada sela-sela
batuan atau tanah pada pondasi. Rembesan tersebut dapat mengakibatkan
bahaya piping pada pondasi bendungan sehingga dapat menyebabkan
kegagalan kostruksi. Untuk mengantisipasi hal tersebut, pondasi
bendungan perlu dilakukan perbaikan pondasi untuk menutup celah-celah
pada batuan. Prosedur perbaikan pondasi dibagi menjadi 3 (tiga) langkah,
yaitu drilling, water pressure test, dan grouting.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
a. Drilling
Drilling adalah kegiatan melubangi titik-titik rencana pada
pondasi bendungan dengan menggunakan mesin bor. Ada 2 (dua)
jenis alat yang biasa dipakai untuk pengeboran, yaitu dengan putaran
dan dengan pukulan.
1) Pengeboran dengan putaran (rotary drilling)
Prinsip kerja mesin tersebut adalah mata bor mengebor titik karena
gerakan berputar. Dengan mesin bor tersebut, contoh tanah dapat
diambil melalui coring pada barrel. Kekurangan dari alat tersebut
adalah harga satuan per meter panjang yang lebih mahal.
2) Pengeboran dengan pukulan (percussion drilling)
Prinsip kerja mesin tersebut adalah mata bor bergerak turun
dengan kecepatan tinggi disertai dengan gerakan pukulan. Dengan
cara tersebut, pelaksanaan pengeboran dapat lebih cepat dibanding
dengan cara putaran.
Kekurangan dari metode pengeboran tersebut, antara lain :
a) Tidak dapat mengambil contoh batuan (without coring).
b) Tidak dapat mencapai kedalaman lebih dari 30 meter.
c) Untuk jenis batuan yang tidak kompak, hasil pengeboran
menjadi lebih kasar.
b. Water Pressure Test

Water pressure test (WPT) merupakan pengujian air dengan
tekanan tertentu pada lubang yang telah dibor untuk mendapatkan
nilai Lugeon dari kondisi tanah di bawah pondasi. Pada saat WPT,
tekanan air harus selalu dikontrol agar tidak melebihi tekanan ijin
maksimum. Apabila tekanan tersebut terlampaui, maka dikhawatirkan
terjadi hydrofracturing, yaitu runtuhnya sebagian material penyusun
batuan akibat tekanan air yang berlebih sehingga menimbulkan
rekahan yang semakin membesar. Tekanan air maksimum yang
diijinkan pada WPT ditunjukkan pada Tabel 3.7.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Tabel 3.7 Tekanan Air Maksimum saat Water Pressure Test

Kedalaman Tekanan Air Maksimum
(m) (kg/cm2)
0–5 2,0
5 – 10 4,0
10 – 15 6,0
Ilustrasi water pressure test ditunjukkan pada Gambar 3.24.
Gambar 3.24 Ilustrasi Water Pressure Test
Untuk mendapatkan nilai Lugeon, rumus yang digunakan

10

Di mana :
Lu = Nilai Lugeon
Q = Debit air (liter/det)
P = Tekanan air (kg/cm2)
= Po + 0,1 ( H1 + H2 + C )
Po = Tekanan yang diijinkan (kg/cm2)
H1 = Tinggi pressure gauge (m)
H2 = Tinggi muka air tanah pada lubang (m)
H2 (non GWL) = D – 1/2L (m)
L = Kedalaman lubang yang dites (m)
C = Tebal concrete (m)

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Setelah nilai Lugeon diperoleh, nilai tersebut dapat digunakan

untuk menentukan komposisi campuran antara semen dan air pada
proses grouting. Komposisi campuran dalam proses grouting
ditunjukkan pada Tabel 3.8.
Tabel 3.8 Komposisi Campuran dalam Grouting
Campuran Repetisi
Lu<5 5<Lu<10 10<Lu<20 Lu>20
C:W:S Campuran
1:10:0 3 v
1:5:0 3 v v
1:3:0 5 v v v
Tidak
1:2:0 7 Perlu v v v
1:1:0 6 Grouting
v v v
1:0,5:0 10 v v v
1:1:0,5 10 v v v
Keterangan :
C = Semen; W = Air; S = Pasir
c. Grouting
Grouting adalah pekerjaan menginjeksikan cairan yang terdiri
dari campuran semen dan air dengan tekanan tertentu untuk mengisi
retakan dan rongga-rongga pada tanah. Secara umum, pekerjaan
grouting bertujuan untuk meningkatkan daya dukung tanah,
memperbaiki kerusakan batuan, mengurangi rembesan/ aliran air
tanah, dan mengurangi angka permeabilitas tanah. Menurut metode
pelaksanaannya, grouting dibagi menjadi 2 (dua) tipe, yaitu ascending
grouting dan descending grouting. Pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, metode grouting yang digunakan adalah metode
ascending. Metode tersebut dipilih karena pertimbangan efisiensi
waktu dan biaya. Kedua metode grouting tersebut dijelaskan secara
lebih lengkap pada penjelasan berikut ini.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
1) Grouting dari bawah ke atas (ascending grouting)

Pada metode tersebut, titik lubang dibor hingga mencapai
kedalaman yang telah ditetapkan. Grouting dilakukan per-stage
dari dasar lubang menuju permukaan lubang. Ilustrasi
pelaksanaan ascending grouting ditunjukkan pada Gambar 3.25.
Gambar 3.25 Pelaksanaan Ascending Grouting
Kelebihan dari ascending grouting, antara lain :

a) Pengeboran dilaksanakan sekaligus hingga mencapai seluruh
kedalaman sehingga pelaksanaan menjadi lebih cepat.
b) Mengurangi kesulitan pemindahan dan pemsangan kembali
mesin bor.
c) Hasil pengeboran dapat diteliti dan diamati sehingga dapat
diperkirakan secara tepat campuran grouting yang digunakan.
d) Lebih mudah untuk pemeriksaan terhadap rembesan yang
keluar melalui celah-celah yang ada.
Kekurangan dalam metode ascending grouting adalah
kesulitan dalam pemasangan packer pada kedalaman lubang
yang lebih dari 30 meter.
2) Grouting dari atas ke bawah (descending grouting)

Metode pelaksanaan grouting tersebut diawali dengan
pengeboran titik lubang setiap kedalaman 5 meter (1 stage). Titik
lubang yang telah dibor kemudian diuji dan di-grouting. Setelah

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
dilakukan grouting, lubang dibor kembali mencapai stage

selanjutnya.
Ilustrasi pelaksanaan descending grouting ditunjukkan pada
Gambar 3.26.
Gambar 3.26 Pelaksanaan Descending Grouting
Kelebihan dari metode descending grouting, antara lain :

a) Peralatan yang digunakan lebih sederhana karena tidak
memerlukan packer sehingga rembesan tidak
dipermasalahkan.
b) Tekanan grouting dapat dibuat lebih tinggi karena kebocoran
pada batuan di atasnya telah diatasi bagian demi bagian.
c) Hasil grouting lebih baik dan efisien terutama untuk pondasi
batuan yang lulus air.
Kekurangan dari metode descending grouting, yaitu waktu
yang dibutuhkan lebih lama karena harus berulang kali
memindahkan alat bor.
3.4.6. Perencanaan Bangunan Pengambilan (Intake)

Bangunan pengambilan (intake) merupakan bangunan yang
terdapat pada waduk yang berfungsi untuk monitoring operasi waduk dan
pengaturan jumlah pengambilan air dari waduk. Intake terdiri dari pondasi
telapak, inlet konduit, inlet pipa pesat, dinding pengarah, dan bangunan
menara intake.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Pondasi menara intake harus dirancang agar dapat menahan beban

konstruksi, disamping menahan gaya uplift pada bangunan akibat
pengaruh tekanan air. Hal tersebut disebabkan menara intake diletakkan
di bagian hulu bendungan dan terendam dalam tampungan waduk. Pondasi
menara intake direncanakan memiliki dimensi 15 meter x 15 meter dengan
ketebalan 2 meter. Pembesian telapak pondasi menara intake ditunjukkan
pada Tabel 3.9.
Tabel 3.9 Pembesian Pondasi Menara Intake
Posisi Ukuran dan Jarak (mm)
Tulangan Pokok D32-200
Tulangan Bagi D19-200
Inlet konduit direncanakan agar pengambilan air untuk kebutuhan

dapat lebih efisien dengan mempertimbangkan volume sedimen hingga
umur rencana waduk. Inlet konduit direncanakan terletak pada elevasi
+162,00 agar pemeliharaan waduk menjadi lebih mudah. Pada pekerjaan
tersebut, inlet konduit direncanakan berbentuk lingkaran dan terbuat dari
beton bertulang dengan diameter 1,8 meter pada saluran pengambilan dan
berbentuk kubah pada saluran pengelak (diversion tunnel). Pada saat
pelaksanaan, inlet konduit tersebut diganti dengan menggunakan beton
pracetak profil pipa mutu K500 dengan pertimbangan efisiensi waktu.
Inlet saluran pengelak tersebut nantinya ditutup (plugged) dengan
menggunakan beton yang dilapisi tanah clay ketika waduk mulai
beroperasi.
Inlet pipa pesat dipasang tegak di sebelah kanan menara intake
pada elevasi +168,00. Untuk melindungi operasi pipa pesat dari segala
bentuk sedimen, bagian ujung pipa pesat dipasang trashrack dengan
ukuran 0,7 meter x 0,7 meter yang terbuat dari jeruji besi diameter 22 mm
dengan jarak kisi-kisi 5 cm. Untuk perkuatan struktural, inlet pipa pesat
tersebut didukung dengan perkuatan beton bertulang pada selimut pipa
tersebut. Detail pembesian inlet pipa pesat ditunjukkan pada Tabel 3.10.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Tabel 3.10 Pembesian Inlet Pipa Pesat

Dinding pengarah bertujuan untuk mengarahkan aliran air dari

waduk menuju inlet. Keberadaan dinding pengarah tersebut juga bertujuan
untuk menghindari terjadinya pusaran air pada bagian intake yang beresiko
menimbulkan erosi pada tubuh bendungan bagian hulu. Dinding pengarah
direncanakan memiliki ketebalan 40 cm dengan detail pembesian
Tabel 3.11 Pembesian Dinding Pengarah
Menara intake direncanakan dengan ketinggian 16 meter terhadap

telapak pondasi menara atau terletak pada elevasi +178.00. Ketinggian
tersebut menyesuaikan dengan ketinggian puncak bendungan yang
didisain. Dinding menara intake direncanakan sebagai pelat beton
bertulang. Tebal pelat beton yang digunakan pada dinding menara
memiliki ketebalan 40 cm. Pembesian menara intake dibagi menjadi 2 (dua)
stage. Detail pembesian menara intake ditunjukkan pada Gambar 3.27.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Gambar 3.27 Detail Pembesian Menara Intake
Secara lengkap, detail pembesian dinding menara intake

Tabel 3.12 Pembesian Menara Intake
Ukuran dan Jarak
Posisi
(mm)
Seksi I
Ukuran dan Jarak
Posisi
(mm)
Seksi II


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
3.4.7. Perencanaan Konduit

Konduit merupakan saluran tertutup atau terowongan yang dapat
dilalui oleh air. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, konduit
terdiri atas 3 (tiga) buah saluran yang difungsikan sebagai saluran
pengambilan (intake), saluran pengelak (diversion tunnel), dan pipa pesat
(penstock). Saluran-saluran tersebut terletak bersebelahan, membentang
dari bagian inlet hingga bagian outlet.
a. Saluran Pengambilan
Perencanaan saluran pengambilan berdasarkan atas debit air
untuk mencukupi kebutuhan air, sehingga dimensi saluran
direncanakan berdasarkan rumus berikut :
Di mana :
Q = debit kebutuhan air (m3/det).
V = kecepatan aliran (m/det).
b. Saluran Pengelak
Saluran pengelak merupakan saluran sementara (temporary)
yang berfungsi untuk memindahkan atau mengelakkan aliran sungai
dari alur sungai semula agar aliran sungai tidak mengganggu proses
pembangunan bendungan. Dimensi saluran pengelak direncanakan
berdasarkan atas debit banjir dari aliran sungai yang dielakkan
sehingga dimensi saluran dapat menampung dan mengalirkan air saat
terjadi banjir.
Dalam perencanaan, saluran pengambilan dan saluran
pengelak didisain dengan menggunakan beton bertulang dengan detail
pembesian yang ditunjukkan pada Tabel 3.13.
Tabel 3.13 Pembesian Saluran Pengambilan dan Saluran
Pengelak

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
c. Pipa pesat
Pipa pesat merupakan saluran yang berfungsi mengaliran
aliran air bertekanan tinggi dari inlet menuju outlet untuk
menggerakkan turbin. Dimensi pipa pesat dihitung dengan
menggunakan rumus Gordon dan Penman berikut ini.
,
0,72
Di mana :
= diameter pipa pesat (m).

= debit untuk kebutuhan PLTMH (m3/det).
Ketebalan pipa pesat dihitung berdasarkan rumus berikut :
.

.
Di mana :
= tebal plat (mm).
= tekanan air dalam pipa pesat (kg/cm2).
= 0,1 (1,2 )
= tinggi erjun desain maksimum (m).
= tegangan ijin plat baja (kg/cm2).
= efisiensi sambungan las.
= korosi plat yang diijinkan (1-3 mm).
Menurut Technical Standard for Gates and Penstock, tebal
plat minimum tidak boleh lebih kecil dari 6 mm.
Pipa pesat direncanakan menggunakan pipa baja dengan
diameter 0,25 meter dan ketebalan 6 mm. Pipa pesat tersebut diikat
dengan sabuk plat baja tebal 5 mm dan diikat dengan menggunakan
angker diameter 10 mm pada angker blok yang terbuat dari beton
bertulang. Detail pembesian konduit ditunjukkan pada Gambar 3.28.

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
Gambar 3.28 Detail Pembesian Konduit
3.4.8. Perencanaan Pekerjaan Tubuh Bendungan

Bendungan pada Waduk Diponegoro direncanakan sebagai
bendungan tipe urugan batu berlapis dengan inti lempung kedap di tengah.
Detail pekerjaan tubuh bendungan pada Waduk Diponegoro ditunjukkan
pada Gambar 3.30.
Gambar 3.29 Detail Pekerjaan Tubuh Bendungan pada Waduk

Diponegoro
Pekerjaan tubuh bendungan terbagi menjadi beberapa tipe

timbunan, antara lain :
a. Material Lempung (Clay)
Lapisan lempung terletak pada inti bendungan. Lapisan tersebut
berfungsi untuk menciptakan kekedapan pada bendungan.
b. Material Acak (Random)
Lapisan material acak berfungsi untuk memberikan stabilitas pada
lapisan lempung. Pada sisi terluar (shoulder), lapisan material acak


BAB III
PERENCANAAN PROYEK
berfungsi untuk mengontrol erosi yang berasal dari hempasan

tampungan waduk.
c. Agregat halus (fine filter) dan agregat kasar (coarse filter)
Lapisan agregat halus dan agregat kasar berfungsi untuk melindungi
material dari peristiwa piping, yaitu butiran halus yang terbawa aliran
air. Selain itu, lapisan tersebut berfungsi sebagai saluran drainase dari
rembesan pada tubuh bendungan sehingga tekanan air pori tidak
terjadi secara berlebihan.
d. Riprap
Riprap adalah susunan batuan yang terletak di hulu bendungan yang
berfungsi untuk melindungi material dari hempasan gelombang. Tebal
lapisan riprap dipengaruhi oleh kekuatan dari jenis batuan yang
digunakan, tinggi bendungan, frekuensi naik turunnya air, dan tinggi
gelombang yang diperkirakan akan terjadi.
e. Drainase horisontal (Horizontal Drain)
Drainase horisontal berfungsi untuk menyalurkan air rembesan dari
bagian filter menuju outlet.
3.4.9. Pustaka
Dalam perencanaan Waduk Diponegoro, digunakan beberapa
pedoman di antaranya :
a. Tata Cara Perencanaan Hidrologi dan Hidraulik untuk Bangunan di
Sungai (SNI 03-1724-1989)
b. Tata Cara Perhitungan Debit Andalan Air Sungai dengan Analisis
Lengkung Kekerapan (SNI 19-6738-2002)
c. Pedoman Pengoperasian Waduk Tunggal (Pd. T-25-2004-A)
d. Tata Cara Desain Tubuh Bendungan Tipe Urugan,(RSNI T-01-2002)
e. Metode Analisis dan Cara Pengendalian Rembesan Air untuk
Bendungan Tipe Urugan (RSNI M-02-2002)
f. Metode Stabilitas Lereng Statik Bendungan Tipe Urugan (RSNI M-
03-2002)

BAB III
PERENCANAAN PROYEK
g. Analisis Stabilitas Bendungan Tipe Urugan Akibat Gempa Bumi (Pd.

T-14-2004-A)
h. Tata Cara Penentuan Gradient Bahan Filter Pelindung pada
Bendungan Tipe Urugan (RSNI T-10-2004)
i. Uji Mutu Konstruksi untuk Pondasi dan Tubuh Bendungan tipe
Urugan (Pd. M-01-2004-A)
j. Metode Pengujian Lapangan Kekuatan Geser Baling pada Tanah
Berkohesi (SNI 03-2487-1991)
k. Metode Pengujian Kuat Geser Langsung Tanah Tidak Terkonsolidasi
Tanpa Drainase (SNI 03-3420-1994)
l. Metode Pencatatan dan Interpretasi Hasil Pengeboran Inti (SNI 03-
2436-1991)
m. Metode Pengujian Triaxial A (SNI 03-2455-1991)
n. Metode Pengujian Triaxial B (SNI 03-2815-1992)
o. Kriteria Pengukuran Topografi KP-07
p. Peraturan Beton Indonesia NI-2-PBBI 1971
q. Bendungan Tipe Urugan, oleh Suyono Sosrodarsono Dr. & Kensaku
Takeda

BAB IV
MATERIAL DAN PERALATAN
BAB IV
MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
4.1. TINJAUAN UMUM

Target penyelesaian proyek merupakan hal utama yang harus dicapai pada
proyek. Dalam pelaksanaan, target tersebut harus diimbangi dengan metode
pelaksanaan yang baik sehingga dapat menghasilkan hasil kerja yang sesuai
dengan spesifikasi berdasarkan kontrak yang telah disetujui. Kontraktor harus
dapat menjaga kualitas hasil kerja dengan selalu memperhatikan spesifikasi
tersebut. Hal tersebut di antaranya tentu berkaitan dengan sistem pengelolaan
material dan peralatan yang menentukan kelancaran proyek.
Pengelolaan material dan peralatan, seperti proses pengadaan,
penyimpanan, dan perawatan merupakan tanggungjawab bagian logistik. Hal
tersebut harus dilakukan secara efektif dan efisien mengingat terdapat bahan-
bahan konstruksi yang memiliki sifat khusus sehingga rentan terhadap
lingkungan dan kondisi sekitar.
4.2. PENGADAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI

Pengadaan material dan peralatan konstruksi harus disesuaikan dengan
penjadualan pekerjaan yang telah direncanakan. Dengan sistem tersebut,
pengadaan material ataupun peralatan konstruksi dapat sesuai dengan kebutuhan
pekerjaan. Ketersediaan material dan peralatan konstruksi harus selalu dikontrol
untuk menghindari keterlambatan pelaksanaan proyek. Efektivitas dan efisiensi
pengadaan material dan peralatan konstruksi perlu dikontrol untuk mengurangi
waste dan mengoptimalkan biaya yang dikeluarkan dalam hal pengadaan
material ataupun peralatan konstruksi. Pengadaan kebutuhan material dan
peralatan konstruksi dilakukan secara terkoordinir oleh pelaksana sesuai dengan
kualitas, kuantitas, dan penjadualan yang telah ditetapkan. Secara prosedural,
pengadaan tersebut diawali dengan pelaksana melakukan pemesanan dengan
menggunakan SPB (Surat Pemesanan Barang) yang telah disetujui site manager
dan diketahui manajer proyek. Dalam SPB tersebut tercantum tanggal
pemesanan, jumlah dan tanggal material yang harus dikirim. Setelah itu, SPB
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO IV-1

BAB IV
dikirim melalui fax di kantor wilayah pelaksana, yang kemudian kantor wilayah
pelaksana akan melakukan pemesanan ke supplier. Setelah pemesanan, material
ataupun peralatan konstruksi tersebut dikirim ke lokasi proyek dan diterima oleh
pelaksana yang berada di lapangan. Selanjutnya, pelaksana melakukan
pemeriksaan jumlah maupun spesifikasi barang yang telah dikirim ke lapangan
untuk mengetahui kesesuaian dengan spesifikasi yang digunakan.
Bagan alir proses pengadaan material dan/ atau peralatan pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro ditunjukkan pada Gambar 4.1.
Pelaksana melakukan Menyetujui site manager

pemesanan material dan/ dan mengetahui oleh
atau peralatan manajer proyek
Pelaksana mengajukan
SPB dikirim melalui fax ke
Surat Permintaan Barang
kantor wilayah
(SPB)
Kantor wilayah
menghubungi supplier
Supplier mengirimkan Material dan/ atau

material dan/ atau peralatan diterima dan
peralatan ke proyek diperiksa oleh pelaksana
A
Gambar 4.1 Bagan Alir Pengadaan Material dan/ atau Peralatan

BAB IV
A
Serah terima barang dan/

atau peralatan disertai Memberikan surat jalan
bukti penerimaan
Material dan/ atau

peralatan dapat
digunakan
Gambar 4.1 Bagan Alir Pengadaan Material dan/ atau Peralatan

(lanjutan)
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pengadaan material konstruksi

a. Pemilihan kualitas material dan peralatan sesuai dengan spesifikasi.
b. Pengadaan material dan peralatan sesuai dengan jumlah yang dibutuhkan.
c. Biaya untuk pembelian bahan bangunan diusahakan seminimal mungkin
tanpa mengurangi kualitas.
4.3. PENYIMPANAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI

Penyimpanan material dan peralatan konstruksi sangat mempengaruhi
kualitas dari material ataupun peralatan itu sendiri. Hal tersebut disebabkan oleh
sifat fisik dari material dan peralatan konstruksi yang berbeda-beda sehingga
memerlukan perlakuan dan perlindungan yang berbeda. Oleh karena itu,
keberadaan tempat penyimpanan yang sesuai sangat penting di suatu proyek.
Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro digunakan 2 (dua) jenis
penyimpanan material dan peralatan konstruksi, yaitu di dalam ruangan (indoor)
dan di luar ruangan (outdoor). Penyimpanan di dalam ruangan menggunakan
bangunan sederhana yang terbuat dari papan tripeks beratap seng bergelombang

BAB IV
yang difungsikan sebagai gudang. Ukuran gudang tersebut dipengaruhi oleh

kebutuhan ruang material maupun peralatan yang perlu disimpan di dalamnya.
Material yang biasa disimpan dalam gudang antara lain semen, sikagrout,
sikabond, dan lain-lain karena material tersebut mudah terpengaruh oleh
perubahan cuaca. Penyimpanan di luar ruangan digunakan untuk menyimpan
material konstruksi dengan kebutuhan ruang yang besar dan tidak mudah
terpengaruh oleh perubahan cuaca. Lokasi penyimpanan tersebut berupa ruang
terbuka di dalam lokasi proyek yang mudah dijangkau baik oleh alat berat
ataupun truk pengangkut material konstruksi. Tempat penyimpanan material
konstruksi di ruang terbuka disebut dengan stockpile. Pada proyek pembangunan
Waduk Diponegoro, stockpile digunakan sebagai tempat penempatan material
konstruksi seperti pasir, batu kerikil, tanah lempung, tanah hasil galian, pipa
galvanis, pipa PVC, pipa beton, dan material lain tidak dapat dimuat dalam
gudang. Selain itu, peralatan berat seperti excavator, breaker, crane, sheep foot
roller, bulldozer, dan dumptruck ketika sedang tidak digunakan ditempatkan di
penyimpanan di luar ruangan.
Penyimpanan material dan peralatan konstruksi memerlukan perhatian
khusus agar material dan peralatan konstruksi yang tersimpan tidak rusak.
Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam penyimpanan material dan
peralatan konstruksi antara lain :
a. Kebersihan lokasi penyimpanan dari zat yang dapat merusak sifat bahan.
b. Keamanan lokasi penyimpanan.
c. Lokasi penyimpanan diusahakan mudah diakses oleh alat berat, misalnya
stockpile material konstruksi yang membutuhkan alat berat untuk mobilisasi.
4.4. MATERIAL KONSTRUKSI

Material konstruksi merupakan hal penting dalam suatu proyek. Berikut
beberapa faktor yang harus dipertimbangkan dalam pemesanan material
konstruksi, yaitu :
a. Identifikasi jenis dan jumlah material.
Pemesanan suatu material harus didahului dengan proses pengamatan dan
pemilihan material sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan. Setelah

BAB IV
diketahui spesifikasi material yang digunakan, dilanjutkan dengan

penentuan jumlah material yang dibutuhkan untuk setiap pekerjaan
konstruksi. Perhitungan jumlah kebutuhan material disesuaikan dengan
rencana pekerjaan yang nantinya dibagi berdasarkan satuan yang tersedia di
pasaran.
b. Kualitas material.
Kualitas material ditunjukkan dengan adanya pengujian material menurut
spesifikasi yang telah ditentukan. Pengujian dapat berupa uji laboratorium
dan uji lapangan.
c. Lokasi penyediaan material.
Lokasi penyediaan material menjadi salah satu pertimbangan penting dalam
pemesanan material, karena semakin dekat lokasi penyedia material akan
memudahkan pendistribusian material menuju lokasi proyek. Jika material
yang dibutuhkan hanya terdapat pada lokasi yang jauh, maka kontraktor
harus memiliki penjadualan yang baik, di mana pihak kontraktor telah
memperhitungkan waktu pengiriman yang dibutuhkan sehingga
pelaksanaan pekerjaan konstruksi tidak terlambat.
d. Harga material.
Faktor harga menjadi hal yang harus dipertimbangkan karena menyangkut
dengan biaya pengeluaran proyek. Namun satu hal yang perlu diingat yakni
ketika kontraktor memutuskan menggunakan material yang murah, aspek
kualitas tidak boleh dikesampingkan.
e. Waktu pengiriman.
Waktu pengiriman material sejak pemesanan dilakukan juga harus
dipertimbangkan. Walaupun lokasi supplier dekat dengan lokasi proyek,
pihak kontraktor juga harus mempertimbangkan ketersediaan volume
material yang ada di supplier dan antrian pemesanan dari proyek lain. Hal
tersebut bertujuan untuk menghindari keterlambatan distribusi material ke
proyek yang dapat mengakibatkan keterlambatan pekerjaan di proyek.
Material konstruksi yang digunakan pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, antara lain :

BAB IV
4.4.1. Material Lempung (Clay)

Material lempung berfungsi untuk menjaga kekedapan tubuh
bendungan. Secara umum, material lempung berwarna merah kecoklatan
dan berbutir halus. Material tersebut sangat mudah terpengaruh oleh air.
Material lempung yang digunakan pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro berasal Patemon, Gunung Pati, Kabupaten Semarang.
Gambar 4.2 Material Lempung (Clay)
Spesifikasi teknis dari material lempung tersebut, antara lain:

a. Index Plasticity (IP) = 42,43
b. Liquid Limit (LL) = 65,50
c. Plastic Limit (PL) = 23,07
d. Permeability < 1x10-6 cm/detik
e. Minimum dry density (proctor) = 1,205 gr/cm3
f. Kadar air = -1% ~ 3% OMC
4.4.2. Agregat Kasar (Coarse Filter)

Agregat kasar berfungsi untuk melindungi timbunan bendungan
dari bahaya piping. Pada bendungan, agregat kasar disusun pada bagian
drainase horisontal. Agregat kasar yang digunakan pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro berasal dari Muntilan, Magelang.

BAB IV
Gambar 4.3 Agregat Kasar (Coarse Filter)
Spesifikasi gradasi material agregat kasar ditunjukkan pada Tabel 4.1.

Tabel 4.1 Spesifikasi Gradasi Material Agregat Kasar
Diameter Persen Lolos
(mm) (%)
150 100
53 60 - 100
19 30 - 60
4,75 20 - 40
0,075 ≤5
4.4.3. Agregat Halus (Fine Filter)

Agregat halus digunakan sebagai material timbunan pada zona
lolos air. Material tersebut bersama agregat kasar dipasang pada drainase
horizontal.
Gambar 4.4 Agregat Halus (Fine Filter)


BAB IV
Spesifikasi gradasi material agregat halus ditunjukkan pada Tabel 4.2.

Tabel 4.2 Spesifikasi Gradasi Material Agregat Halus
Diameter Persen Lolos
(mm) (%)
150 100
50 100
4,75 60 -85
0,7 15 – 40
0,25 10
0,075 <5%
4.4.4. Material Acak (Random)

Material acak merupakan material hasil galian yang diperoleh pada
lokasi pembangunan waduk. Lapisan material acak berfungsi untuk
memberikan stabilitas pada lapisan lempung. Pada sisi terluar, lapisan
material acak berfungsi untuk mengontrol erosi yang berasal dari
hempasan tampungan waduk.
Gambar 4.5 Material Acak
Spesifikasi teknis dari material acak tersebut, antara lain:

a. Permeability < 1x10-5 cm/detik.
b. Minimum dry density (proctor) = 1,525 gr/cm3.

BAB IV
4.4.5. Pipa Beton Pracetak Ø=1,80 m

Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, pipa beton diameter
1,80 meter digunakan sebagai saluran pengambilan dan saluran pengelak.
Penggunaan pipa beton tersebut bertujuan untuk efisiensi kerja. Pipa beton
yang digunakan pada pembangunan Waduk Diponegoro berasal dari PT.
Precon. Beton tersebut memiliki kuat tekan K500 dan nilai slump 0 (nol)
sehingga pipa beton tersebut diharapkan dapat kuat dalam menahan
tekanan air selama pengoperasian waduk.
Gambar 4.6 Pipa Beton Pracetak Ø=1,80 m
4.4.6. Grease
Grease merupakan bahan pelicin yang digunakan untuk
menyambung rod (tongkat besi) dalam pekerjaan drilling, water pressure
test, dan grouting, serta dapat juga digunakan untuk pelicin dalam
penyambungan pipa beton pada pekerjaan saluran pengambilan dan
saluran pengelak. Dalam pekerjaan tersebut, grease dioleskan di mulut rod
atau konektor beton sehingga bahan tersebut dapat mempermudah
pekerjaan penyambungan.

BAB IV
Gambar 4.7 Grease
4.4.7. Sealer
Sealer merupakan sejenis karet yang dipasang di bagian mulut pipa
beton yang akan disambung. Pemasangan sealer tersebut bertujuan untuk
mencegah terjadinya kebocoran pada saluran pengambilan dan saluran
pengelak, khususnya di bagian sambungan. Dalam penyambungan pipa
beton, sealer harus dipastikan dapat terpasang dengan baik pada konekto
pipa beton.
Gambar 4.8 Sealer
4.4.8. Sikagrout 215

Sikagrout 215 merupakan semen yang digunakan untuk menutup
celah sambungan pada pipa beton yang disebabkan oleh sealer yang tidak
terpasang dengan baik. Selain itu, sikagrout 215 juga dapat digunakan
untuk menambal beton yang retak atau menyambung beton yang patah.

BAB IV
Dalam penggunaannya, sikagrout 215 ditambahkan dengan sejumlah pasir

dan air, kemudian diaplikasikan pada bagian yang hendak ditambal.
Gambar 4.9 Sikagrout 215
4.4.9. Balok Kayu

Balok kayu digunakan sebagai kayu penyangga pada bekisting
(bracing). Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, balok kayu
yang digunakan adalah kayu kelapa. Alasan pemilihan kayu kelapa
tersebut, antara lain lebih mudah didapatkan, murah, dan cukup kuat
dalam menyangga bekisting saat pengecoran.
Gambar 4.10 Balok Kayu
4.4.10. Multiplek
Multiplek merupakan papan kayu yang digunakan untuk pembuatan
bekisting pada bangunan intake dan pekerjaan bekisting lainnya. Proyek

BAB IV
pembangunan Waduk Diponegoro menggunakan multiplek melamin

setebal 3 mm dan multiplek lapis phenol film setebal 12 mm.
Pada awal pekerjaan bekisting, pelaksana masih menggunakan
multiplek melamin. Namun, multiplek jenis melamin dirasa kurang awet
dan boros karena hanya dapat digunakan sekali. Saat pelepasan bekisting,
lapisan melamin terkelupas dan rusak, sedangkan multiplek lapis phenol
film mempunyai kualitas yang lebih baik, permukaannya kuat, rata dan
halus sehingga multiplek dapat digunakan kembali.
Bahan dasar multiplek adalah kayu sehingga saat penyimpanan
harus dihindarkan dari hujan dan panas matahari yang berlebihan untuk
menjaga kualitasnya tetap baik. Apabila multiplek disimpan di luar
ruangan, multiplek harus ditutupi plastik dan diberi alas batang kayu agar
tidak terjadi kontak langsung dengan cuaca.
Gambar 4.11 Multiplek Melamin
Gambar 4.12 Multiplek Lapis Phenol Film

BAB IV
4.4.11. Kawat Bendrat

Kawat bendrat digunakan untuk mengikat tulangan pada pekerjaan
pembesian. Kawat bendrat terbuat dari baja lunak dengan berdiameter 1
mm. Dalam penggunaannya, disarankan untuk menggunakan bendrat
rangkap tiga. Pengadaan kawat bendrat juga ditentukan dengan kebutuhan
di lapangan, kawat bendrat pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro
disimpan di dalam gudang agar terhindar dari hujan yang dapat
menyebabkan korosi.
Gambar 4.13 Kawat Bendrat
4.4.12. Baja Tulangan

Baja tulangan merupakan baja yang digunakan untuk tulangan beton
bertulang. Baja tulangan digunakan untuk pekerjaan intake dan konduit.
Pada umumnya, pabrik baja mempunyai standar mutu dan jenis baja sesuai
dengan standar yang berlaku di negara bersangkutan. Mutu baja tulangan
berdasarkan PBI 1971 N.I. – 2 dapat dilihat pada Tabel 4.3.
Tabel 4.3 Mutu Baja Tulangan Berdasarkan PBI 1971 N.I. – 2
Tegangan leleh karakteristik
Mutu Sebutan
(  au)
U – 22 Baja lunak 2.200 kg/ cm2
U – 24 Baja lunak 2.400 kg/ cm2
U – 32 Baja sedang 3.200 kg/ cm2
U – 39 Baja keras 3.900 kg/ cm2

BAB IV
Tabel 4.3 Mutu Baja Tulangan Berdasarkan PBI 1971 N.I. – 2

(lanjutan)
Tegangan leleh karakteristik
Mutu Sebutan
(  au)
U – 48 Baja keras 4.800 kg/ cm2
Sumber: PBI 1971 N.I. -2.
Gambar 4.14 Baja Tulangan
Secara umum, baja tulangan yang digunakan untuk bahan struktur

beton harus memenuhi syarat-syarat berdasarkan PBI 1971 N.I. – 2
sebagai berikut :
a. Baja tulangan harus bebas dari kotoran lapisan minyak, karat lepas,
tidak cacat (retak-retak, mengelupas, dan sebagainya).
b. Mempunyai penampang yang sama rata.
c. Baja tulangan yang diameternya berbeda dikelompokkan di tempat
yang terpisah.
d. Penimbunan baja tulangan di udara terbuka dilakukan untuk jangka
waktu yang lama harus dicegah.
4.4.13. Tulangan Cakar Ayam

Tulangan cakar ayam digunakan saat pembesian intake pada bagian
pondasi menara intake, fungsinya untuk menjaga jarak antara tulangan
lapisan atas dan tulangan lapisan bawah. Dengan pemasangan tulangan
cakar ayam, maka akan diperoleh tebal telapak sesuai yang direncanakan.

BAB IV
Untuk mendapatkan hasil pekerjaan pelat beton yang maksimal

kebersihan tulangan cakar ayam harus diperhatikan. Tulangan cakar ayam
tidak boleh mengalami korosi karena akan berkurang kekuatannya.
Tulangan cakar ayam merupakan hasil dari pabrikasi tukang besi di lokasi
proyek sehingga dimensinya dapat disesuaikan dengan perencanaan.
Gambar 4.15 Tulangan Cakar Ayam
4.4.14. Beton Ready Mix

Beton ready mix adalah adukan beton siap pakai yang dibuat sesuai
dengan mutu pemesanan. Faktor utama pemilihan beton ready mix adalah
pertimbangan terhadap efisiensi waktu, biaya, tenaga kerja dan jaminan
keseragaman mutu. Untuk pelaksanaan pengecoran intake, konduit, dan
outlet, proyek pembangunan Waduk Diponegoro menggunakan beton
ready mix dari PT. Varia Usaha Beton dan PT. Jayamix.
Gambar 4.16 Beton Ready Mix

BAB IV
Untuk menjaga mutu dari beton ready mix yang yang dipesan, pihak
pelaksana melakukan pengujian slump dan pengujian kuat tekan beton.
Kedua pengujian tersebut dilakukan untuk setiap volume 20 m3 dari beton
ready mix. Pengujian slump dilakukan langsung di lapangan dan
disaksikan oleh pelaksana dan konsultan pengawas dari pihak owner. Nilai
slump yang diijinkan pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro
adalah (12 ± 2) cm. Pengujian kuat tekan beton dilakukan dengan
mengambil sampel 3 (tiga) benda uji berbentuk silinder untuk setiap 20 m3
beton ready mix yang dipakai. Pengujian kuat tekan beton dilaksanakan di
laboratorium Badan Pengujian Informatika dan Konstruksi dan
Laboratorium Bahan Konstruksi Universitas Diponegoro Semarang.
4.4.15. Beton Decking

Beton decking digunakan untuk menjaga ketebalan selimut beton.
Tebal beton decking dibuat sesuai dengan selimut beton yang
direncanakan, yaitu 5 cm dan 10 cm. Beton decking harus dibuat dengan
bahan dan kekuatan yang sama dengan bahan betonnya. Selain itu, beton
decking juga dilengkapi dengan kawat ikat untuk mengikatkan beton
decking pada tulangan. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro,
beton decking diproduksi setiap hari oleh para pekerja secara konvensional.
Beton decking dicetak dan dijemur selama beberapa saat, kemudian
direndam dalam air.
Gambar 4.17 Beton Decking

BAB IV
4.4.16. Semen PC
Semen PC adalah material yang digunakan di antaranya untuk
campuran grouting. Semen yang sudah dipesan harus segera digunakan.
Semen dengan teknik penyimpanan yang kurang tepat mengakibatkan
semen menggumpal. Semen yang sudah terlanjur menggumpal tidak dapat
lagi. Pengadaan semen diusahakan sesuai dengan time schedule yang telah
dibuat. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, semen yang
digunakan adalah semen merk Semen Gresik, Tiga Roda, Holcim, dan
Mortar Utama.
Gambar 4.18 Semen PC
4.4.17. Sikabond NV
Sikabond NV merupakan bahan yang berfungsi untuk menambah
daya rekat adukan mortar. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro,
biasanya pengecoran tidak dapat dilakukan sekaligus hingga selesai.
Pengecoran biasanya dilakukan secara bertahap sehingga dijumpai lapisan
beton sebelumnya sudah kering terlebih dahulu. Sebelum dicor kembali,
lapisan beton lama terlebih dahulu dilapisi dengan campuran antara
sikabond, semen, dan air. Campuran tersebut akan bertindak sebagai lem
sehingga ikatan antara beton lama dan beton baru akan bersatu dan monolit.

BAB IV
Gambar 4.19 Sikabond NV
4.4.18. Pipa Galvanis Ø=0,25 m

Pipa galvanis merupakan jenis pipa yang digunakan sebagai pipa
pesat. Pipa tersebut yang mengalirkan air dari tampungan waduk untuk
memutar turbin. Aliran air yang mengalir dalam pipa pesat merupakan
aliran bertekanan penuh sehingga dibutuhkan saluran pipa yang cukup
kuat untuk menahan tekanan tersebut. Pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, pipa galvanis yang digunakan memiliki diameter 0,25 meter
dan merupakan produk PT. Bakrie.
Gambar 4.20 Pipa Galvanis Ø=0,25 m
4.4.19. Welding Electrode

Welding electrode adalah sebuah batang elektroda yang terbuat dari
campuran logam besi dan timah yang digunakan dalam pekerjaan las.
Dalam penggunaannya, welding electrode dijepit dengan mesin las

BAB IV
elektrik dan batang tersebut akan melebur akibat suhu tinggi saat
pengelasan.
Gambar 4.21 Welding Electrode
4.4.20. Gas Elpiji

Gas elpiji digunakan sebagai sumber pembakaran dalam proses
pengelasan.
Gambar 4.22 Gas Elpiji
4.4.21. Gas Oksigen

Gas oksigen merupakan gas yang mudah terbakar. Dalam
pengelasan, oksigen digunakan untuk menghasilkan nyala api yang kuat
sehingga dapat meleburkan logam penyambung.

BAB IV
Gambar 4.23 Gas Oksigen
4.4.22. Cat Anti-Karat

Cat anti-karat berfungsi untuk melindungi permukaan logam dari
kontak lingkungan yang menyebabkan timbulnya karat. Pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro, cat anti-karat digunakan untuk
melapisi sambungan las pada pipa galvanis. Sambungan las biasanya
terbuat dari timah yang mudah terjadi karat. Bila sambungan tersebut
berkarat, maka pipa akan keropos sehingga timbul celah yang
menyebabkan kebocoran yang dapat membahayakan konstruksi
bendungan, karena material timbunan sangat peka terhadap air.
Thinner Cat Anti

Karat
Gambar 4.24 Cat Anti-Karat dan Thinner
4.4.23. Thinner
Thinner adalah cairan pelarut cat yang digunakan untuk
mengencerkan cat sehingga cat dapat diaplikasikan sesuai dengan


BAB IV
penggunaan. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, larutan

thinner digunakan untuk mengencerkan cat anti-karat.
4.4.24. Geotextile Non-Woven

Geotextile non-woven adalah jenis geotextile yang lolos air yang
digunakan untuk melapisi agregat pada sistem subdrain bendungan,
seperti pada horizontal drain dan finger drain.
Gambar 4.25 Geotextile Non-Woven
4.4.25. Air Kerja

Air kerja adalah air yang dimanfaatkan untuk pekerjaan
pembangunan dan ditempatkan pada daerah-daerah yang mudah
dijangkau oleh pekerja. Dalam pelaksanaan proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, air adalah bahan bangunan yang sangat penting dan vital
yang mempunyai fungsi:
a. Pembuatan adukan beton.

b. Pembuatan adukan spesi untuk finishing atau plesteran.
c. Perawatan beton setelah pengecoran (curing).
d. Pekerjaan timbunan bendungan.
e. Pekerjaan drilling, water pressure test, dan grouting, serta pekerjaan
penunjang lainnya.
Air yang digunakan untuk pekerjaan pembuatan dan perawatan
beton adalah air yang tidak boleh mengandung minyak, asam, alkali,

BAB IV
garam-garam, bahan-bahan organis, atau bahan-bahan lain yang merusak

beton maupun baja tulangan.
4.5. PERALATAN KONSTRUKSI

Agar suatu proyek dapat memenuhi target mutu dan lancar dalam
pelaksanaan harus didukung oleh peralatan yang memadai. Dalam manajemen
peralatan, perlu diperhatikan masalah pengelolaan peralatan proyek yang terdiri
dari penyewaan, pembelian, dan perawatan alat. Hal tersebut bertujuan untuk
mengefektifkan keberadaan alat di lapangan. Hal-hal yang perlu diperhatikan
adalah waktu kedatangan alat, lama penggunaan, dan kondisi alat, baik alat
tersebut pinjam maupun beli sendiri. Alat-alat yang dipinjam harus dicek
kesesuaiannya dengan perjanjian peminjaman dan dalam pembuatan perjanjian
harus jelas sehingga tidak merugikan salah satu pihak.
Adapun faktor-faktor yang mempengaruhi jenis peralatan yang diperlukan
dalam suatu proyek adalah sebagai berikut :
a. Besar kecilnya proyek.
b. Metode pelaksanaan yang digunakan di lapangan.
c. Jenis pekerjaan.
d. Jenis dan besarnya volume pekerjaan.
e. Jumlah waktu yang tersedia untuk menyelesaikan pekerjaan.
f. Kondisi dan keadaan lapangan.
g. Kapasitas kerja alat, biaya operasional dan jumlah unit yang tersedia.
h. Kualitas hasil pekerjaan yang dihasilkan.
i. Efektifitas dan produktifitas alat.
Peralatan yang digunakan pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro
4.5.1. Bulldozer
Bulldozer adalah alat berat yang digunakan untuk membersihkan
lahan (land clearing), pengupasan lapisan tanah, penghamparan material
timbunan, dan membantu pekerjaan alat muat lainnya. Pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro, digunakan bulldozer merek Komatsu
D85. Bulldozer tersebut memiliki pisau berjenis straight blade (S-Blade)


BAB IV
yang digunakan untuk menggali dan mendorong material yang

memerlukan tenaga dorong yang cukup besar.
Gambar 4.26 Bulldozer
4.5.2. Excavator
Excavator (backhoe) adalah alat berat yang digunakan untuk
pekerjaan galian tanah biasa, meratakan tanah, dan memuat material hasil
galian ke dumptruck. Proyek pembangunan Waduk Diponegoro
menggunakan 2 (dua) merek excavator, yaitu Komatsu PC200 dan
Kobelco SK200. Keduanya menggunakan bucket berkapasitas 0,8 m3.
Gambar 4.27 Excavator
4.5.3. Breaker
Breaker adalah alat berat yang berfungsi untuk menggali tanah keras
yang berupa formasi batuan. Breaker merupakan bentuk modifikasi dari

BAB IV
excavator di mana bagian bucket-nya diganti dengan instrumentasi

berbentuk martil yang dapat memecah batuan.
Gambar 4.28 Breaker
4.5.4. Dumptruck
Dumptruck adalah alat transportasi yang berfungsi untuk
mengangkut material konstruksi, seperti tanah hasil galian, material dari
quarry, dan baja tulangan dari stockpile menuju lokasi pembesian.
Dumptruck juga dapat dimanfaatkan untuk mobilisasi peralatan konstruksi
seperti mesin bor, mesin pompa, dan lain sebagainya. Pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro, digunakan dumptruck berukuran
sedang dengan kapasitas bak 6 m3 agar kendaraan tersebut dapat
beroperasi dengan mudah dan efektif.
Gambar 4.29 Dumptruck

BAB IV
4.5.5. Stamper
Stamper adalah alat yang digunakan untuk memadatkan tanah hasil
galian sebelum dilakukan pengecoran lantai kerja (lean concrete). Selain
itu, stamper juga digunakan dalam pemadatan lapisan contact clay dan
pemadatan inti bendungan yang tidak dapat dijangkau oleh sheep foot
roller. Stamper memiliki mobilitas yang tinggi sehingga dapat digunakan
untuk pekerjaan pemadatan di medan yang sulit dijangkau.
Gambar 4.30 Stamper
4.5.6. Baby Roller

Baby roller adalah alat pemadat mekanis yang digunakan untuk
memadatkan lapisan contact clay dan lapisan clay di atas bagian konduit.
Baby roller dipilih karena jangkauan pemadatan lebih luas dan untuk
mencegah terjadinya overload pada konstruksi konduit yang
menyebabkan kegagalan konstruksi. Baby roller yang digunakan pada
proyek pembangunan Waduk Diponegoro terdiri dari 2 (dua) jenis, yaitu
berkapasitas 1 ton dan 4 ton.

BAB IV
Gambar 4.31 Baby Roller (Kapasitas = 1 ton)
Gambar 4.32 Baby Roller (Kapasitas = 4 ton)
4.5.7. Sheep Foot Roller

Sheep foot roller adalah alat pemadat mekanis dimana pada bagian
drum penggilas dilengkapi dengan kaki-kaki yang menyerupai jejak kaki
domba. Alat pemadat tersebut sangat efektif digunakan pada tanah yang
mengandung lempung. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro,
sheep foot roller digunakan untuk memadatkan timbunan bendungan,
khususnya pada bagian random dan inti bendungan. Selain itu, sheep foot
roller juga dimanfaatkan untuk memadatkan jalan akses sementara menuju
lokasi proyek.

BAB IV
Gambar 4.33 Sheep Foot Roller
4.5.8. Driller
Driller adalah mesin yang digunakan untuk mengebor titik-titik
lubang untuk pekerjaan grouting atau sementasi. Proyek pembangunan
Waduk Diponegoro menggunakan 2 (dua) jenis mesin bor, yaitu tipe
standard rotary dan tipe crawler rock drill (CRD). Mesin bor tipe standard
rotary digunakan untuk pekerjaan pengeboran pada lokasi dengan struktur
tanah biasa. Mesin bor tersebut menggunakan dua jenis mata bor, yaitu
baja bergerigi dan diamond. Pada saat pengoperasian, mesin bor tersebut
menggunakan daya listrik yang berasal dari generator, dan
mempergunakan air untuk menghilangkan butiran tanah hasil pengeboran.
Gambar 4.34 Mesin Bor Tipe Standard Rotary

BAB IV
Mesin bor tipe Crawler Rod Driller (CRD) digunakan untuk

pekerjaan pengeboran pada lokasi tanah berbatu. Mata bor yang digunakan
pada mesin bor tersebut berbentuk kelereng yang tahan aus. Sumber daya
mesin bor tersebut berupa tenaga air hidraulik yang berasal dari
compressor.
Gambar 4.35 Mesin Bor Tipe Crawler Rod Driller (CRD)
4.5.9. Generator
Generator adalah mesin diesel yang berfungsi untuk menghasilkan
tenaga listrik. Energi listrik yang berasal dari generator digunakan untuk
power supply yang melayani berbagai kebutuhan, seperti kebutuhan
listrik alat concrete vibrator, mesin las listrik, bar bender, bar cutter,
penerangan proyek, kebutuhan listrik kantor, dan sebagainya.
Gambar 4.36 Generator

BAB IV
4.5.10. Compressor
Compressor adalah alat mekanik yang berfungsi untuk
meningkatkan tekanan fluida, berupa air dan udara. Dalam pekerjaan
drilling, compressor digunakan untuk menghasilkan udara bertekanan
ekstra tinggi untuk menggerakkan mesin bor tipe CRD. Pada pekerjaan
lain, compressor juga dapat digunakan untuk pembersihan debu pada
lokasi yang akan dicor.
Gambar 4.37 Compressor
4.5.11. Packer
Packer merupakan pipa besi yang diselubungi oleh karet yang
berfungsi untuk menyumbat lubang ketika dilaksanakan pekerjaan water
pressure test dan grouting agar tidak terjadi kebocoran.
Gambar 4.38 Packer

BAB IV
4.5.12. Pressure Gauge

Pressure gauge adalah alat yang digunakan untuk mengukur
tekanan air saat water pressure test dan mengukur tekanan cairan semen
saat grouting. Tujuan penggunaan pressure gauge adalah untuk
menghindari keruntuhan penyusun batuan bawah tanah saat kedua
pekerjaan tersebut dilaksanakan.
Gambar 4.39 Pressure Gauge
4.5.13. Flowmeter
Flowmeter adalah alat yang digunakan untuk mengamati jumlah
debit air yang mengalir saat water pressure test dan volume cairan semen
saat pekerjaan grouting.
Gambar 4.40 Flowmeter

BAB IV
4.5.14. Pompa Air

Pompa air digunakan untuk memompa air dari sungai menuju
tempat penampungan air untuk menyediakan kebutuhan air kerja dan
membuang air akibat rembesan sebelum dilakukan pengecoran. Selain itu,
pompa air juga digunakan untuk memompa air dari sumber air menuju
lubang yang akan diuji water pressure test. Pompa air bekerja dengan daya
listrik yang berasal dari generator.
Gambar 4.41 Pompa Air
4.5.15. Rod
Rod merupakan tongkat besi berlubang yang digunakan untuk
pekerjaan drilling, water pressure test, dan grouting. Rod memiliki
panjang yang bervariasi, mulai dari 1,5 m, 3 m, hingga 5 m. Dalam
pekerjaan tersebut, rod dapat disambung hingga mencapai kedalaman
rencana. Dalam penyambungan, rod membutuhkan grease untuk membuat
sambungan lebih licin sehingga mudah disambung.

BAB IV
Gambar 4.42 Rod
4.5.16. Cement Mixer

Cement Mixer adalah alat yang digunakan untuk mencampur semen
dan air dalam pekerjaan grouting. Dalam beberapa kasus juga dijumpai
campuran antara semen, pasir, dan air.
Gambar 4.43 Concrete Mixer
4.5.17. Agitator
Agitator adalah suatu drum yang digunakan untuk menampung
cairan grouting yang berasal dari cement mixer. Di dalam agitator, cairan
grouting diputar secara terus menerus untuk menghindari terjadinya
penggumpalan campuran. Saat pekerjaan grouting, agitator juga dapat
digunakan untuk mengontrol perubahan volume cairan grouting.


BAB IV
Pengontrolan dilakukan dengan membaca skala pengukuran yang terdapat

di dalamnya.
Gambar 4.44 Agitator
4.5.18. Grouting Pump

Grouting pump dalam proses grouting digunakan untuk memberikan
tekanan pada cairan injeksi ke dalam lubang yang telah ditentukan agar
rekahan yang terdapat dalam struktur batuan bawah tanah dapat tertutup
dengan optimal. Tekanan yang dihasilkan oleh grouting pump harus
senantiasa dipantau melalui pressure gauge agar tekanan tersebut tidak
melebihi batas maksimal. Apabila batas tersebut terlampaui, maka tekanan
tersebut akan menyebabkan keruntuhan pada formasi penyusun struktur
batuan.
Gambar 4.45 Grouting Pump


BAB IV
4.5.19. Stopwatch
Stopwatch merupakan alat pengukur waktu yang digunakan dalam
pekerjaan water pressure test dan grouting. Dalam pekerjaan water
pressure test, stopwatch digunakan untuk menghitung debit air yang
mengalir setiap menit, sedangkan dalam pekerjaan grouting, stopwatch
digunakan untuk mengontrol waktu sementansi.
Gambar 4.46 Stopwatch
4.5.20. Mobile Crane

Mobile crane merupakan alat yang berfungsi untuk mengangkat,
memindahkan material, dan peralatan kerja yang sulit diangkut dengan
menggunakan tenaga manusia. Pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, mobile crane berfungsi untuk memindahkan pipa beton dari
truk pengangkut menuju stockpile dan memindahkannya ke lokasi
pemasangan, memindahkan besi tulangan dari truk pengangkut ke lokasi
pembesian, dan mobilisasi peralatan kerja yang tidak dapat dilakukan oleh
pekerja, seperti mobilisasi mesin bor standard rotary.

BAB IV
Gambar 4.47 Mobile Crane
4.5.21. Chain Block

Chain block adalah alat yang digunakan untuk membantu
mengangkat beban yang berat. Chain block dilengkapi dengan tali yang
terbuat dari rantai baja sehingga cukup kuat untuk menahan beban. Pada
pembangunan Waduk Diponegoro, alat tersebut dipergunakan untuk
mengangkat dan memasang pipa galvanis serta dipergunakan untuk
memasang dan menyambung beton pracetak. Chain block yang digunakan
pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro memiliki kapasitas 3 ton.
Gambar 4.48 Chain Block
4.5.22. Gelagar Baja

Gelagar baja adalah suatu gelagar yang digunakan sebagai
tumpuan pada saat menyambung pipa beton dan tumpuan saat mengangkat
pipa beton. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, gelagar baja

BAB IV
diperoleh dari PT. Precon, yaitu perusahaan yang dipilih sebagai supplier
pipa beton pracetak.
Gambar 4.49 Gelagar Baja
4.5.23. Dongkrak Hidrolik

Dongkrak hidrolik berfungsi untuk menyangga dan mengangkat
pipa beton saat pemasangan pada bagian konduit.
Gambar 4.50 Dongkrak Hidrolik
4.5.24. Theodolite
Theodolite adalah alat ukur yang digunakan untuk menentukan as
bangunan, seperti bendungan, intake, saluran pengambilan, saluran
pengelak, sampai outlet. Dalam kegiatan monitoring, theodolite digunakan


BAB IV
untuk mengontrol elevasi tanah hasil galian berdasarkan shop drawing.

Monitoring dilakukan dengan meng-input koordinat titik rencana pada alat
kemudian bidikan diarahkan menuju titik yang ditinjau.
Theodolite
Gambar 4.51 Theodolite
4.5.25. Waterpass
Waterpass adalah alat yang digunakan untuk memeriksa ketinggian
pembesian agar tidak melebihi tinggi rencana. Selain itu, waterpass juga
dapat digunakan untuk memeriksa tebal hamparan dalam pemadatan
material timbunan. Dalam penggunaannya, waterpass dipasang di atas
tripod.
Waterpass
Gambar 4.52 Waterpass
4.5.26. Waterpass
Waterpass merupakan alat yang berfungsi untuk mengukur atau
menentukan sebuah benda dalam posisi rata baik secara vertikal dan

BAB IV
horisontal. Waterpass terbuat dari batang alumunium yang dilengkapi

dengan 3 (tiga) buah alat kontrol kedataran, baik dari segi vertikal,
horisontal, dan miring 45º yang terbuat dari kaca yang diisi dengan cairan
bergelembung. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, waterpass
digunakan untuk mengontrol sifat datar pada pemasangan pipa galvanis
dan pipa beton.
Gambar 4.53 Waterpass
4.5.27. Bak Ukur

Bak ukur adalah suatu rambu yang terbuat dari kayu atau campuran
alumunium yang dilengkapi dengan skala pembacaan dalam satuan
panjang. Bak ukur digunakan bersamaan dengan waterpass. Penggunaan
bak ukur bertujuan untuk mengukur beda tinggi antara garis bidik dengan
permukaan tanah.
Bak Ukur
Gambar 4.54 Bak Ukur

BAB IV
4.5.28. Gerinda
Gerinda adalah alat yang digunakan untuk merapikan bagian mulut
pipa beton agar dalam proses penyambungan dapat lebih mudah.
Penyambungan pipa beton khususnya profil lingkaran berlubang
membutuhkan geometri yang presisi. Permukaan beton yang kasar atau
sedikit menonjol menyebabkan beton parcetak tidak dapat disambung.
Gambar 4.55 Gerinda
4.5.29. Bar Cutter

Bar cutter berfungsi untuk memotong baja tulangan yang masih
berupa lonjoran baja tulangan sesuai dengan panjang yang dibutuhkan.
Bar cutter terdiri dari handle yang dilengkapi dengan mata pemotong
tajam yang berbentuk lingkaran.
Gambar 4.56 Bar Cutter

BAB IV
4.5.30. Bar Bender

Bar bender merupakan alat yang digunakan untuk membengkokkan
baja tulangan dengan ukuran yang telah direncanakan. Bar bender terdiri
dari kombinasi kunci pembengkok yang digerakkan dengan tenaga mesin.
Bar bender diletakkan di fabrikasi untuk memudahkan pekerjaan.
Gambar 4.57 Bar Bender
4.5.31. Truck Mixer

Truck mixer adalah truk yang digunakan untuk mengaduk dan
mengangkut campuran beton ready mix dari batching plant (tempat
pembuatan beton) menuju lokasi pengecoran. Pada saat perjalanan menuju
ke lokasi proyek, drum tersebut berputar secara perlahan di atas truk.
Pemutaran drum tersebut digerakkan oleh tenaga dari mesin truk tersebut.
Gambar 4.58 Truck Mixer

BAB IV
Proyek pembangunan Waduk Diponegoro menggunakan truck

mixer beserta beton ready mix yang berasal dari PT. Varia Usaha Beton
dan PT. Jayamix. Pemilihan supplier beton ready mix tersebut
mempertimbangkan jarak antara lokasi proyek dan lokasi supplier agar
dapat menjaga kualitas beton. Hal tersebut dikarenakan kualitas beton juga
ditentukan oleh setting time-nya agar pada saat tiba di lokasi proyek tidak
mengeras. Batching plant PT. Varia Usaha Beton berlokasi di Sayung,
Kota Semarang, sedangkan batching plant PT. Jayamix terletak di
Kaligawe, Kota Semarang.
4.5.32. Concrete Pump

Concrete pump merupakan alat untuk memompa beton ready mix
dari concrete mixer ke lokasi pengecoran. Penggunaan concrete pump
tersebut dimaksudkan untuk meningkatkan kecepatan dan efisiensi
pengecoran. Selain itu, penggunaan concrete pump sangat membantu
dalam proses pengecoran pada lokasi yang sulit dijangkau. Concrete pump
terdiri atas beberapa bagian, yaitu alat utama berupa mesin pompa yang
dilengkapi dengan tenaga penggerak berupa mesin diesel, beberapa pipa
besi dan alat tambahan berupa klem penyambung pipa.
Gambar 4.59 Concrete Pump
4.5.33. Concrete Vibrator

Concrete vibrator adalah mesin penggetar yang digunakan untuk
menghilangkan rongga udara pada beton saat pekerjaan pengecoran.


BAB IV
Rongga udara tersebut akan menyebabkan terjadinya keropos pada beton.

Concrete vibrator digerakkan dengan daya listrik yang berasal dari
generator. Pengoperasian concrete vibrator adalah dengan cara
memasukkan shaft vibrator ke dalam adukan beton yang telah dituang.
Gambar 4.60 Concrete Vibrator
4.5.34. Mesin Las

Mesin las berfungsi untuk menyambung benda yang terbuat dari
logam. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, mesin las
digunakan untuk menyambung pipa galvanis dan menyatukan batang besi
yang digunakan sebagai penyangga pipa galvanis tersebut.
Gambar 4.61 Mesin Las

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.1. TINJAUAN UMUM

Tahap pelaksanaan proyek merupakan tahap yang menentukan
keberhasilan suatu proyek. Dalam tahap ini, segala kebutuhan pekerjaan seperti
material, peralatan, dan tenaga kerja harus terpenuhi agar pekerjaan dapat
terselesaikan dengan baik sesuai dengan rencana. Selain itu, metode pelaksanaan
yang tepat dan sesuai dengan kondisi lapangan dan pengawasan terhadap
berbagai tahap pelakasanaan akan membuat pekerjaan menjadi lebih efisien. Bila
keseluruhan hal tersebut terpenuhi, maka target pekerjaan akan terwujud.
Dalam bab ini, penulis akan menyampaikan pelaksanaan pekerjaan di
Waduk Diponegoro selama melaksanakan kerja praktek, antara lain :
a. Pekerjaan penentuan as bendungan.
b. Pekerjaan pengelakan alur sungai.
c. Pekerjaan perbaikan pondasi :
1) Grouting cap.
2) Pengeboran (drilling).
3) Pengujian tekanan air (water pressure test).
4) Grouting.
d. Pekerjaan bangunan pengambilan (intake) :
1) Lantai kerja.
2) Pondasi menara intake.
3) Dinding intake dan dinding pengarah.
4) Menara intake.
e. Pekerjaan konduit :
1) Galian tanah.
2) Lantai kerja.
3) Pemasangan pipa beton.
4) Perbaikan sambungan pipa beton.
5) Pemasangan pipa galvanis.
6) Bekisting konduit.
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO V-1

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
7) Pengecoran konduit.
8) Pekerjaan tikungan (elbow).
f. Pekerjaan percobaan pemadatan material acak (trial embankment random).
g. Pekerjaan tubuh bendungan (embankment) :
1) Pekerjaan drainase jari (finger drain).
2) Timbunan material lempung.
3) Timbunan material acak (random).
Penjabaran lengkap mengenai pekerjaan-pekerjaan di atas akan dibahas
pada sub bab berikut ini.
5.2. PEKERJAAN PENENTUAN TITIK AS BENDUNGAN

Pada saat perencanaan, konsultan perencana menentukan alternatif letak
as bendungan berdasarkan analisis data topografi dan data geologi pada peta
topografi. Dari 5 (lima) alternatif as bendungan yang telah ditentukan, as
bendungan terpilih terletak pada alternatif II dengan berbagai pertimbangan. As
bendungan terpilih tersebut kemudian dilengkapi dengan detail bangunan dan
penempatannya.
Setelah detail perencanaan selesai, pihak pelaksana melengkapi titik-titik
as bendungan dengan koordinat titik berdasarkan titik benchmark (BM) yang ada
di sekitar lokasi pembangunan waduk. Titik-titik as bendungan tersebut
dipindahkan ke lapangan dengan melakukan pengukuran dengan menggunakan
theodolite. Titik-titik as bendungan yang telah diukur kemudian diberi tanda
dengan patok. Titik as bendungan pada Waduk Diponegoro ditunjukkan pada
Gambar 5.1.
Patok As
Bendungan
Gambar 5.1 As Bendungan pada Waduk Diponegoro


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.3. PEKERJAAN PENGELAKAN ALUR SUNGAI

Menurut peta topografi, lokasi as bendungan pada Waduk Diponegoro
terletak di antara 2 (dua) kelokan pada alur Sungai Krengseng. Pada bagian hulu,
belokan alur sungai berada di dekat lokasi intake, sedangkan pada bagian hilir,
alur sungai memotong lokasi rencana konduit.
a. Sebelum pekerjaan penggalian bagian intake dan konduit dimulai, alur Sungai
Krengseng dielakkan menjauhi lokasi intake dan konduit. Pengelakan alur
sungai dilakukan dengan membuat sudetan pada bagian alur sungai yang
membelok. Sudetan pada alur Sungai Krengseng ditunjukkan pada Gambar
5.2.
Gambar 5.2 Sudetan pada Alur Sungai Krengseng
b. Untuk mengantisipasi terjadinya banjir, cofferdam dibuat di sepanjang alur

sudetan. Cofferdam adalah tanggul yang dibuat dari timbunan tanah yang
bertujuan agar fluktuasi aliran sungai tidak mengganggu proses pelaksanaan
konstruksi.
Cofferdam
Gambar 5.3 Cofferdam


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
c. Pada saat pelaksanaan pekerjaan timbunan bendungan, khususnya pada

bagian dasar sungai (river bed), alur sungai dielakkan kembali melalui
saluran pengelak yang telah dibuat pada bagian konduit dan bermuara pada
outlet. Inlet saluran pengelak ditunjukkan pada Gambar 5.4.
Inlet Saluran
Pengambilan Inlet Saluran
Pengelak
Gambar 5.4 Inlet Saluran Pengelak pada Konduit
d. Pengelakan tersebut dilakukan dengan membuat terowongan pengelak

(diversion tunnel) yang dibuat dari pipa beton yang menghubungkan alur
sungai dengan bagian inlet saluran pengelak. Pekerjaan pengelakan alur
Sungai Krengseng saat pekerjaan timbunan bendungan ditunjukkan pada
Gambar 5.5.
Pipa Beton
Gambar 5.5 Pekerjaan Pengelakan Alur Sungai Krengseng Saat

Pekerjaan Timbunan Bendungan

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Saluran
Pengelak
Gambar 5.5 Pekerjaan Pengelakan Alur Sungai Krengseng Saat

Pekerjaan Timbunan Bendungan (lanjutan)
5.4. PEKERJAAN PERBAIKAN PONDASI

Pada umumnya bendungan bertipe urugan dapat dibangun di semua
keadaan geologi, namun dengan catatan perlu dilakukan perbaikan pondasi.
Perbaikan pondasi tersebut dilakukan khususnya tepat di bagian as bendungan
yaitu di bawah zona inti bendungan. Bendungan pada Waduk Diponegoro
dibangun di atas lapisan batuan yang cukup keras, yaitu breksi. Namun untuk
memperkuat formasi dari lapisan tanah tersebut, maka dilakukan grouting
sebagai perbaikan pondasi.
Tahapan perbaikan pekerjaan pondasi bendungan ditunjukkan pada
Gambar 5.6.
Grouting Cap
Drilling
Water Pressure Test
Grouting
Gambar 5.6 Tahapan Pekerjaan Perbaikan Pondasi

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.4.1. Pekerjaan Grouting Cap

Grouting cap merupakan suatu plat beton tanpa tulangan yang
dicor di atas permukaan tanah yang hendak di-grouting. Grouting cap
berfungsi untuk mencegah terjadinya gaya uplift pada saat grouting.
Pekerjaan grouting cap dilaksanakan dalam beberapa tahapan
yang ditunjukkan dalam diagram Gambar 5.7.
Galian Tanah dan Monitoring
Marking Titik Grouting Cap
Bekisting Grouting Cap
Pengecoran Grouting Cap
Perawatan Beton (Curing)
Gambar 5.7 Tahapan Pekerjaan Grouting Cap
a. Galian Tanah dan Monitoring

1) Dengan menggunakan tripod, theodolite diletakkan tepat di atas
titik benchmark BM.DP.0.Ka yang terletak di sisi Selatan lokasi
proyek. Koordinat BM.DP.0.Ka diinput ke dalam theodolite
melalui sistem.
2) Berdasarkan shop drawing yang telah dibuat, reflector
diletakkan di titik-titik kontrol yang telah ditentukan oleh tim
surveyor. Koordinat titik yang akan ditembak tersebut juga
diinput ke dalam theodolite. Dalam shop drawing, titik-titik
kontrol tersebut ditunjukkan oleh koordinat titik (x,y,z). Untuk

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
pengarahan dan komunikasi, tim surveyor menggunakan handy

talky (HT).
3) Setelah reflector berada tepat di atas titik kontrol, titik tersebut
diberi tanda dengan bilah bambu yang dilengkapi dengan
informasi kedalaman penggalian yang diperlukan.
4) Penggalian dilakukan dengan menggunakan excavator. Bila
saat penggalian dijumpai lapisan batuan atau tanah keras,
pekerjaan dilakukan dengan menggunakan breaker.
Gambar 5.8 Galian Grouting Cap
5) Setelah pekerjaan galian mencapai kedalaman rencana,

selanjutnya dilakukan monitoring terhadap elevasi titik-titik
kontrol. Langkah-langkah pekerjaan yang dilakukan sama
seperti yang dijelaskan pada poin (1) dan poin (2).
Gambar 5.9 Monitoring Galian Tanah

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
6) Bila kedalaman rencana belum tercapai, maka titik tersebut

kembali diberi tanda dengan menggunakan bilah bambu untuk
kemudian dilakukan penggalian kembali. Sedangkan apabila
kedalaman rencana telah tercapai, maka pekerjaan galian dapat
dihentikan dan dilakukan perapian terhadap hasil galian dengan
menggunakan excavator.
b. Marking Titik Grouting Cap

1) Setelah penggalian selesai dilakukan, ditentukan letak titik
potong bendungan (PB) dari titik benchmark BM.DP.0.KA
terhadap as bendungan dengan menggunakan theodolite.
Gambar 5.10 Marking Titik Grouting Cap
2) Koordinat titik benchmark BM.DP.0.KA diinput ke dalam

sistem theodolite. Sama halnya dengan koordinat BM.DP.0.KA,
koordinat titik potong bendungan (PB) mulai titik PB.0 hingga
PB.6 diinput ke dalam thedolite berdasarkan data dalam shop
drawing.
3) Reflector diletakkan di atas titik rencana PB oleh surveyor.
Theodolite diarahkan menuju reflector dan operator
mengarahkan surveyor bila penempatan reflector kurang tepat.
4) Bila reflector sudah tepat berada di titik rencana, titik tersebut
diberi tanda dengan patok bambu.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Patok Grouting
Cap
Gambar 5.11 Pemasangan Patok pada Grouting Cap
5) As grouting cap terletak dalam satu garis terhadap as bendungan

sehingga untuk menentukan titik-titik acuan dapat
menggunakan titik-titik PB yang telah ditentukan. Meteran
dibentangkan 1,5 m dari titik PB.0 ke arah kiri dan ke arah kanan
tegak lurus terhadap as bendungan. Titik-titik tersebut diberi
tanda dengan pasak dan lakukan hal yang sama untuk titik yang
diukur terhadap PB.1 hingga PB.6.
c. Bekisting Grouting Cap

1) Setelah dilakukan marking untuk bekisting grouting cap, lokasi
pemasangan bekisting dipadatkan dengan menggunakan
stamper. Pemadatan tersebut bertujuan untuk membuat lokasi
menjadi lebih masif, stabil, dan rapi.
Gambar 5.12 Pemadatan Tanah Dasar dengan Stamper

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
2) Tipe bekisting yang digunakan adalah bekisting konvensional.

Papan multiplek dipotong dengan tinggi 30 cm dengan
menggunakan gergaji, kemudian balok kayu 5/7 dipasang pada
bekisting sebagai penguat (bracing).
Batang besi
Bekisting
Bracing
Gambar 5.13 Pemasangan Bekisting Grouting Cap
3) Sistem pemasangan bekisting dilakukan secara segmental, yaitu

di antara 2 (dua) titik PB untuk memudahkan pekerjaan.
4) Bekisting yang sudah dipotong, kemudian dirangkai mengikuti
titik acuan yang telah ditentukan. Pada sudut pertemuan
bekisting dipasang pengaku yang dibuat dari balok kayu yang
dipaku untuk menjaga siku bekisting.
5) Batang besi panjang 50 cm dipasang di sisi luar bekisting untuk
mencegah bekisting melendut ketika pengecoran. Batang besi
tersebut dipasang tiap interval 1 meter.
6) Untuk menjaga jarak horisontal antar 2 (dua) bekisting, balok
kayu berukuran 4/6 dipasang di antara 2 (dua) bekisting yang
berseberangan dan dipaku di bagian atasnya.
7) Dengan menggunakan benang ukur, bekisting dilot untuk
menunjukkan batas pengecoran beton.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
d. Pengecoran Grouting Cap

1) Setelah pekerjaan bekisting dikerjakan, lokasi pengecoran
dibersihkan dari sisa-sisa pekerjaan bekisting, seperti serpihan
kayu, paku, dan peralatan kerja.
2) Pastikan sambungan bekisting kuat dan tidak ada celah yang
berpotensi menimbulkan kegagalan bekisting saat pengecoran.
3) Beton ready mix yang telah diuji slump dialirkan menuju lokasi
pengecoran.
Gambar 5.14 Pengecoran Grouting Cap
4) Saat pengecoran, tinggi jatuh adonan beton harus dijaga agar

tidak melebihi tinggi jatuh maksimal 1,5 meter karena dapat
menyebabkan segregasi adonan beton.
5) Pada lokasi pengecoran, beton ready mix diratakan dengan
menggunakan cangkul oleh tenaga kerja sambil digetarkan
dengan menggunakan concrete vibrator. Penggetaran tersebut
bertujuan agar beton menjadi lebih padat dan gelembung udara
udara pada campuran hilang.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Concrete
Vibrator
Gambar 5.15 Penggetaran Beton dengan Concrete Vibrator
6) Setelah pengecoran mencapai batas rencana, beton diratakan

dengan menggunakan papan.
Gambar 5.16 Hasil Pengecoran Grouting Cap
e. Perawatan Grouting Cap

Grouting cap yang telah dicor harus dilakukan perawatan
beton (curing), yaitu dengan menggenangi permukaan beton dengan
air. Tujuan curing adalah untuk menghindari kekurangan air saat
pengerasan beton dan mengurangi pengaruh perubahan temperatur
udara terhadap hasil pengecoran. Dalam proyek pembangunan
Waduk Diponegoro, curing dilakukan hingga usia beton mencapai 3
hari.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.4.2. Drilling
Drilling merupakan pekerjaan pengeboran tanah pada titik yang
telah ditentukan dengan menggunakan mesin bor sehingga membentuk
lubang-lubang untuk grouting. Dalam pekerjaan tersebut, pengeboran
dilakukan dengan menggunakan 2 (dua) macam alat, yaitu standard
rotary dan crawler rock drill (CRD). Kedua alat tersebut memiliki
prinsip pengoperasian yang sama, hanya saja mekanisme kerja alat
tersebut berbeda. Secara lebih rinci, pekerjaan pengeboran dijelaskan
pada langkah-langkah berikut ini.
a. Sebelum pengeboran dilaksanakan, pola titik pengeboran pada shop
drawing dipersiapkan. Titik pengeboran tersebut terdiri dari titik
primer, titik sekunder, titik tersier, titik pilot hole (PH), dan titik
checkhole (CH). Pola titik-titik pengeboran ditunjukkan pada
Gambar 5.17.
Gambar 5.17 Pola Titik Pengeboran
b. Marking titik pengeboran dilakukan oleh surveyor dengan

menggunakan theodolite. Theodolite diletakkan di atas titik
benchmark BM.DP.0.KA, kemudian diarahkan menuju titik-titik
rencana pengeboran yang telah ditentukan.
c. Titik-titik pengeboran yang sudah diukur, selanjutnya diberi tanda
dengan menggunakan pilox atau cat merah.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.18 Marking Titik Pengeboran
d. Pengeboran diawali pada titik primer terlebih dahulu. Dalam proyek

pembangunan Waduk Diponegoro, pengeboran dimulai dari titik
pengeboran No. 2 atau PH1 sedalam 7,5 meter. Pada titik tersebut,
pengeboran dilakukan dengan mesin bor tipe standard rotary dengan
merek Kanoe untuk mendapatkan sampel pengeboran yang utuh.
Gambar 5.19 Pengeboran dengan Menggunakan Mesin Bor

Tipe Standard Rotary
e. Pada setiap meter kedalaman pengeboran, barrel yang terdapat pada

ujung stang bor diperiksa terhadap keberadaan batuan yang masuk
ke dalam barrel.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Barrel
Sampel
Bor
Gambar 5.20 Pemeriksaan Sampel Pengeboran pada Barrel
f. Sampel pengeboran yang berupa pasir yang keluar melalui lubang

hasil bor dan batuan yang tertahan dalam barrel disusun ke dalam
core box sehingga dapat diketahui susunan lapisan tanah dan batuan
yang terdapat di bawah pondasi.
Core Box
Gambar 5.21 Sampel Pengeboran yang Disusun pada Core Box
g. Stang bor yang digunakan dalam pekerjaan pengeboran tersebut

memiliki panjang 3 meter sehingga setiap mencapai kedalaman 3
meter stang bor disambung dengan stang bor baru hingga mencapai
kedalaman rencana.
h. Setelah pengeboran mencapai kedalaman rencana, pengeboran
dilanjutkan pada titik primer lain, yaitu No. 6, No. 10, No. 14, dan
selanjutnya. Pada titik-titik primer yang telah dibor, kemudian
dilakukan water pressure test dan grouting.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
i. Setelah grouting, pengeboran dilanjutkan pada titik-titik sekunder,

kemudian pada titik-titik sekunder tersebut dilakukan water pressure
test dan grouting.
j. Sama halnya dengan titik sekunder, titik-titik tersier mulai dibor
ketika grouting untuk titik-titik sekunder sudah selesai dikerjakan.
k. Untuk mempercepat pekerjaan, pengeboran dikerjakan dengan
mesin bor tipe CRD. Dalam sehari, mesin tersebut dapat
menghasilkan 15-20 lubang dibandingkan dengan tipe standard
rotary yang hanya dapat menghasilkan maksimal 5 lubang dalam
sehari.
Gambar 5.22 Pengeboran dengan Menggunakan Mesin Bor

Tipe CRD
l. Pengeboran pada bagian konduit dan dasar sungai dilakukan hingga

kedalaman 15 meter. Pengeboran pada bagian tersebut mulai
dikerjakan setelah lantai kerja (lean concrete) dicor. Pada titik No.
86, sampel pengeboran diambil untuk mewakili susunan lapisan
tanah pada kedalaman 15 meter.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.23 Pengeboran pada Konduit
m. Untuk menguji efektivitas jangkauan grouting, dilakukan

pengeboran titik pilot hole dan titik check hole. Pengeboran titik PH2
hingga PH5 dilakukan setelah titik No. 2 telah di-grouting.
n. Pengeboran titik checkhole dilakukan pada jarak 0,5 meter dari titik
No. 2. Pengeboran titik tersebut dilakukan setelah titik No. 2 dan
PH3 telah di-grouting. Titik pengeboran tersebut berada di antara
titik No. 2 dan PH3.
o. Dalam proyek pembangunan Waduk Diponegoro, jarak efektif
grouting adalah 1 meter, di mana pada jarak tersebut tidak
diperlukan adanya injeksi konsolidasi (consolidation grout). Jarak
sebaran tersebut dipengaruhi oleh susunan lapisan tanah atau batuan
di bawah pondasi bendungan.
5.4.3. Water Pressure Test

Water pressure test (WPT) merupakan pengujian air dengan
tekanan tertentu pada lubang yang telah dibor untuk mendapatkan nilai
Lugeon (Lu) dari kondisi tanah di bawah pondasi. Nilai Lugeon yang
diperoleh dapat digunakan untuk menentukan komposisi campuran
antara semen dan air pada proses grouting. Langkah-langkah kerja pada
pekerjaan WPT diuraikan sebagai berikut ini :
a. Titik yang telah dibor dibersihkan dengan air. Pembersihan tersebut
dilakukan dengan memasukkan packer yang disambung stang bor ke

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
dalam lubang. Pembersihan dapat dihentikan ketika air yang

mengalir dari lubang telah jernih dan tidak terdapat butiran pasir.
Packer
Gambar 5.24 Pembersihan Lubang Hasil Pengeboran
b. Lubang yang telah dibersihkan dibagi menjadi beberapa stage dalam

interval 5 meter. Sebagai contoh, lubang No. 2 dibor dengan
kedalaman 7,5 meter, maka lubang tersebut dibagi menjadi 2 (dua)
stage. Stage I berada pada kedalaman ±0.00 hingga -5.00,
sedangkan stage II berada pada kedalaman -5.00 hingga -7.50.
c. Packer dipasang pada lubang dengan kedalaman sesuai dengan stage
yang ditinjau. Untuk menjangkau kedalaman tersebut, packer dapat
disambung dengan menggunakan stang bor.
d. Packer dikencangkan dengan memutar bagian kepala searah jarum
jam dengan menggunakan kunci inggris oleh pekerja dan dipompa.
Pemasangan packer harus rapat untuk menghindari terjadinya
kebocoran yang dapat mengakibatkan tekanan air rencana tidak
tercapai saat pengujian.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Packer
Gambar 5.25 Pengencangan Packer untuk Water Pressure Test
e. Kran air yang terdapat pada pressure gauge dibuka sehingga air dari
tampungan akan mengalir menuju packer. Bukaan kran harus
disesuaikan dengan tekanan air maksimum yang diijinkan untuk
variasi kedalaman pengujian yang ditentukan.
Manometer
Gambar 5.26 Skala Pembacaan Tekanan Air saat Water

Pressure Test
Hubungan antara kedalaman pengujian dan tekanan air

maksimum ditunjukkan dalam Tabel 5.1.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Tabel 5.1 Tekanan Air Maksimum saat Water Pressure Test

Kedalaman Tekanan Air Maksimum
(m) (kg/cm2)
0–5 2,0
5 – 10 4,0
10 – 15 6,0
f. Setelah aliran yang terbaca pada manometer stabil, stopwatch mulai

diaktifkan. Pembacaan debit air yang mengalir menuju lubang
dilakukan setiap 1 menit melalui flowmeter. Pembacaan tersebut
dilakukan hingga menit ke-10.
Flowmeter
Gambar 5.27 Pengamatan Aliran Air saat Water Pressure Test
5.4.4. Grouting
Grouting adalah pekerjaan menginjeksikan cairan yang terdiri dari
campuran semen dan air dengan tekanan tertentu untuk mengisi retakan
dan rongga-rongga pada tanah. Grouting bertujuan untuk meningkatkan
daya dukung pondasi dan memperkecil angka rembesan pada tanah yang
terletak di bawah bendungan. Dalam proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, grouting dilakukan dengan metode ascending. Secara lebih
lanjut, metode pekerjaan grouting disampaikan dalam langkah kerja
berikut ini.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Dengan menggunakan nilai Lu yang diperoleh dari water pressure

test, campuran yang digunakan pada grouting ditentukan
berdasarkan Tabel 5.2.
Tabel 5.2 Komposisi Campuran dalam Grouting

Campuran Repetisi
Lu<5 5<Lu<10 10<Lu<20 Lu>20
C:W:S Campuran
1:10:0 3 v
1:5:0 3 v v
1:3:0 5 v v v
Tidak
1:2:0 7 Perlu v v v
1:1:0 6 Grouting
v v v
1:0,5:0 10 v v v
1:1:0,5 10 v v v
Keterangan:
C = Semen; W = Air; S = Pasir
b. Packer dipasang dan dikencangkan pada stage lubang yang hendak

di-grouting.
Gambar 5.28 Pengencangan Packer untuk Grouting
c. Air yang ditampung dalam tangki air dialirkan menuju cement mixer.
Selanjutnya, volume air diukur dengan menggunakan mistar.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Volume air yang digunakan harus sesuai dengan komposisi

campuran yang ditentukan.
Mistar
Cement
Mixer
Gambar 5.29 Pengukuran Volume Air pada Cement Mixer
d. Kisi-kisi/ saringan yang dibuat dari kawat dipasang di atas cement

mixer, kemudian semen dimasukkan ke dalam cement mixer sedikit
demi sedikit melalui saringan tersebut.
Kisi-Kisi
Cement
Mixer
Gambar 5.30 Semen PC Dimasukkan ke dalam Cement Mixer
e. Semen yang telah dimasukkan kemudian diaduk dengan

menggunakan tongkat. Campuran semen harus diaduk terus menerus
hingga merata.
f. Campuran semen dialirkan menuju agitator. Dalam agitator,
campuran diputar terus-menerus untuk mencegah pengumpalan dan
pengendapan semen.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Agitator
Gambar 5.31 Campuran Grouting Dialirkan Menuju Agitator
g. Dengan menggunakan grouting pump, campuran semen yang

berasal dari agitator dialirkan menuju packer.
Cement
Pump
Gambar 5.32 Pemompaan Campuran Grouting dengan

Menggunakan Grouting Pump
h. Aliran campuran semen dalam proses grouting diatur melalui

bukaan knop yang berada di dekat pressure gauge. Tekanan grouting
dipantau melalui manometer. Sama halnya dengan WPT, tekanan
dalam grouting tidak boleh melebihi tekanan maksimum yang
diijinkan karena dapat menyebabkan keruntuhan pada struktur tanah
yang di-grouting.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Pressure
Gauge
Knop
Gambar 5.33 Pengaturan Bukaan Knop saat Grouting
i. Perubahan volume campuran semen yang berada di dalam agitator

dikontrol setiap 10 menit. Bila dalam 10 menit volume campuran
tidak berkurang, maka proses grouting dapat dihentikan.
j. Bila campuran semen terus-menerus dapat diinjeksikan ke dalam
lubang, campuran semen dibuat kembali dengan repetisi dan
komposisi campuran yang telah ditentukan.
k. Setelah grouting selesai, packer dibuka dan dicabut dari lubang
tersebut.
l. Stage lubang yang telah di-grouting dapat dilanjutkan dengan
pekerjaan WPT pada stage di atasnya. Apabila grouting tersebut
terletak pada stage yang paling atas, sesaat setelah grouting selesai
dapat dilanjutkan dengan pekerjaan backfill.
Gambar 5.34 Pekerjaan Backfill

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
m. Backfill merupakan pekerjaan memasukkan campuran material

berupa pasir dan semen ke dalam lubang yang telah di-grouting
hingga penuh.
5.5. PEKERJAAN BANGUNAN PENGAMBILAN (INTAKE)

Bangunan pengambilan merupakan bangunan yang terdapat pada waduk
yang berfungsi untuk monitoring operasi waduk dan pengaturan jumlah
pengambilan air dari waduk. Bangunan pengambilan terletak di bagian hulu
bendungan sehingga bangunan tersebut diharapkan dapat menahan gaya yang
bekerja pada struktur, seperti gaya uplift dan gaya hidrostatis.
Pekerjaan bangunan pengambilan terdiri dari beberapa tahapan pekerjaan
yang ditunjukkan pada Gambar 5.35.
Lantai Kerja
Pondasi Menara Intake
Dinding Intake dan Dinding

Pengarah
Menara Intake
Gambar 5.35 Tahapan Pekerjaan Bangunan Pengambilan
5.5.1. Lantai Kerja

Sebelum pekerjaan pada bangunan pengambilan dilaksanakan,
lantai kerja harus dipersiapkan untuk menyediakan bidang datar pada
lokasi pekerjaan sehingga memberikan kemudahan pada pekerjaan
struktural yang ada di atasnya.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Lokasi intake digali dengan menggunakan excavator dan breaker

hingga mencapai kedalaman rencana. Pada saat penggalian, sisi
tebing dibuat dengan kemiringan 1:0,5.
Gambar 5.36 Galian pada Lokasi Intake
b. Monitoring dilakukan pada hasil galian intake dengan menggunakan

theodolite.
c. Setelah elevasi galian tercapai, lakukan marking pada sisi tebing
untuk memberi tanda batas pengecoran lantai kerja. Marking
dilakukan dengan menggunakan waterpass dan bak ukur. Batas
ketebalan pengecoran diberi tanda dengan menggunakan paku dan
benang ukur.
d. Talang yang dipergunakan untuk pengecoran dibuat dengan
memanfaatkan drum bekas yang dirangkai dengan menggunakan
batang bambu.
e. Beton ready mix dengan mutu K125 dialirkan dari truck mixer
menuju lokasi pengecoran dengan menggunakan talang yang telah
dipersiapkan.
f. Pada lokasi pengecoran, beton diratakan dengan menggunakan
cangkul oleh para pekerja.
g. Setelah pengecoran selesai, kemudian dilakukan curing dengan
menggenangi permukaan dengan air agar permukaan beton tidak
retak-retak akibat pengaruh cuaca.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.37 Perawatan Beton pada Lantai Kerja Intake
5.5.2. Pondasi Menara Intake

Pondasi menara intake merupakan bagian dari bangunan
pengambilan yang memiliki peranan penting di mana harus dapat
menahan beban konstruksi yang bekerja di atasnya, disamping menahan
gaya uplift pada bangunan akibat pengaruh tekanan air. Hal tersebut
disebabkan menara intake diletakkan di bagian hulu bendungan dan
terendam dalam tampungan waduk.
Pekerjaan pondasi menara intake terdiri dari beberapa tahapan
yang ditunjukkan pada Gambar 5.38.
Pembesian Pondasi Menara

Intake
Pembesian Tulangan Pokok Dinding

Intake dan Dinding Pengarah
Bekisting Pondasi Menara

Intake
Gambar 5.38 Tahapan Pekerjaan Pondasi Menara Intake


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Bekisting Pondasi Menara

Intake
Pengecoran Pondasi Menara

Intake
Gambar 5.38 Tahapan Pekerjaan Pondasi Menara Intake

(lanjutan)
a. Pembesian
1) Lokasi pembesian dipompa untuk menghilangkan genangan air
akibat adanya rembesan.
Gambar 5.39 Pemompaan Genangan Air pada Intake
2) Setelah pemompaan, lumpur yang terdapat pada lokasi

dibersihkan.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.40 Pembersihan Lumpur pada Lokasi Intake
3) Pembesian dimulai pada bagian telapak pondasi lapis pertama.

Beri tanda jarak penulangan pada tulangan bagi dengan
menggunakan meteran dan kapur.
Gambar 5.41 Jarak Pembesian Diberi Tanda dengan Kapur
4) Tulangan pokok berukuran D32 dipasang pada tulangan bagi

berukuran D19 dan diikat dengan kawat bendrat.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.42 Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis I
Pada tulangan pondasi menara intake lapis pertama, tulangan

dipasang dengan ukuran dan jarak sesuai Tabel 5.3.
Tabel 5.3. Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis I

5) Overlapping yang digunakan dalam pemasangan tulangan

tersebut adalah 1 meter.
Overlapping
Gambar 5.43 Overlapping pada Pembesian Lapis Pertama

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
6) Beton decking dipasang di bawah tulangan setiap jarak 1 meter..

Pemasangan dilakukan dengan mengangkat tulangan dengan
menggunakan pengungkit, kemudian beton decking disisipkan.
Beton
Decking
Gambar 5.44 Pemasangan Beton Decking pada Pondasi

Menara Intake
7) Tulangan cakar ayam yang dibuat dari tulangan D32 dengan

tinggi 2 meter dipasang di atas tulangan lapis pertama dengan
setiap jarak 1 meter.
Tulangan
Cakar Ayam
Gambar 5.45 Pemasangan Tulangan Cakar Ayam pada

Pondasi Menara Intake
8) Setelah tulangan cakar ayam terpasang, pasang tulangan bagi

dan tulangan pokok pondasi menara intake lapis kedua.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.46 Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis II
Tulangan tersebut dipasang dengan ukuran dan jarak sesuai

Tabel 5.4.
Tabel 5.4. Pembesian Pondasi Menara Intake Lapis II

9) Pasang juga tulangan pokok dinding intake dan dinding

pengarah, kemudian jangkarkan pada tulangan pondasi menara
intake.
10) Periksa ikatan antar tulangan khususnya pada posisi
overlapping. Pastikan tulangan terikat kuat dengan kawat
bendrat.
b. Bekisting
Pondasi menara intake memiliki ketebalan 2 meter. Dasar
pondasi tersebut berada elevasi +160,00. Elevasi tersebut berada
pada level 1 meter di bawah elevasi lantai kerja konduit sehingga
untuk pengecoran bagian tersebut harus ditutup dengan
menggunakan bekisting.
1) Papan multiplek diperkuat dengan menggunakan balok kayu
berukuran 4/6 di sisi-sisinya.


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
2) Pasang beton decking pada tulangan yang berada di dekat

bekisting.
3) Bekisting tersebut dipasang mendatar sehingga dengan sisi
halus mengarah pada bagian yang dicor.
4) Bekisting disambung dengan paku sehingga membentuk persegi
panjang berukuran 6 meter x 2.4 meter.
5) Bekisting diperkuat dengan menggunakan bracing yang dibuat
dari balok kayu ukuran 5/7 dengan tumpuan dinding tebing.
Gambar 5.47 Bekisting Pondasi Menara Intake
6) Periksa kelurusan bekisting dengan menggunakan benang ukur/

dilot.
c. Pengecoran
1) Sebelum pengecoran, bekisting dan tulangan diperiksa kembali
oleh surveyor. Bekisting diperiksa dan dipastikan disangga
dengan kuat. Seluruh pertemuan antara tulangan pokok dan
tulangan bagi terikat kuat dengan kawat bendrat.
2) Periksa elevasi hasil pembesian pada setiap sudut tulangan
pondasi dengan menggunakan waterpass. Pastikan tulangan
terpasang datar dan tidak terjadi lendutan.
3) Pastikan tulangan dinding intake dan dinding pengarah telah
terpasang sesuai shop drawing. Periksa kelurusan tulangan
pokok bagian dinding dengan menggunakan waterpass. Perbaiki


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
tulangan yang terpasang apabila dijumpai ada tulangan yang

keluar jalur.
Gambar 5.48 Monitoring Pembesian Pondasi Menara

Intake dan Dinding Intake
4) Dengan menggunakan waterpass dan bak ukur, tentukan batas

pengecoran pada bekisting. Beri paku dan hubungkan dengan
benang ukur untuk menandai batas pengecoran bagian pondasi
menara intake.
5) Setelah seluruhnya diperiksa dan diperbaiki, persiapkan concrete
pump yang digunakan dalam pengecoran.
Gambar 5.49 Pengecoran Pondasi Menara Intake dengan

Menggunakan Concrete Pump

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
6) Beton ready mix dengan mutu K225 dicor pada bagian

pertemuan antara tulangan pondasi dan tulangan dinding.
7) Getarkan beton yang telah dicor dengan menggunakan concrete
vibrator agar beton dapat mengisi celah dan rongga antar
tulangan.
Gambar 5.50 Penggetaran Beton dengan Menggunakan

Concrete Vibrator
8) Pengecoran dilanjutkan pada bagian telapak secara merata

sambil digetarkan.
Gambar 5.51 Pengecoran pada Bagian Telapak Pondasi

Menara Intake
9) Ratakan permukaan beton dengan menggunakan papan.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.52 Hasil Pengecoran Pondasi Menara Intake
10) Perawatan beton dilakukan dengan menyirami permukaan

pondasi menara intake dengan menggunakan air selama 3 (tiga)
hari.
5.5.3. Dinding Intake dan Dinding Pengarah

Dinding intake merupakan struktur plat beton bertulang yang
berada di sisi konduit yang berfungsi untuk memberikan stabilitas pada
komponen konduit seperti saluran pengambilan dan saluran pengelak
sehingga dapat menahan beban hidrostatis, beban hidrolik, dan beban
struktural yang bekerja. Dinding pengarah berada di muka inlet
pengambilan dan pengelak yang berfungsi untuk mengarahkan aliran air
dari waduk menuju inlet pengambilan dan pengelak sehingga
menghindari terjadinya pusaran air yang beresiko menimbulkan erosi
pada tubuh bendungan bagian hulu.
Tahapan pekerjaan dinding intake dan dinding pengarah

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Pembesian Dinding Intake dan

Dinding Pengarah
Bekisting Dinding Intake dan

Dinding Pengarah (Tahap I)
Pemasangan Pipa Beton Bagian

Intake

Pengecoran Dinding Intake dan
Dinding Pengarah (Tahap I)
Pembesian Lantai Dasar

Menara Intake
Pembesian Tulangan Pokok Menara

Intake dan Inlet Pipa Pesat
Bekisting Dinding Intake dan

Dinding Pengarah (Tahap II)
Gambar 5.53 Tahapan Pekerjaan Dinding Intake dan Dinding

Pengarah

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK

B

Pengecoran Dinding Intake dan

Dinding Pengarah (Tahap II)

Gambar 5.53 Tahapan Pekerjaan Dinding Intake dan Dinding

Pengarah (lanjutan)
a. Pembesian
1) Tulangan dinding intake dan dinding pengarah dipasang sesuai
dengan shop drawing. Tulangan tersebut memiliki ukuran dan
jarak pemasangan seperti pada Tabel 5.5.
Tabel 5.5 Pembesian Dinding Intake dan Dinding Pengarah

2) Tulangan pokok bagian dinding dijangkarkan pada tulangan

pondasi menara intake lapis pertama. Pada bagian pertemuan
dengan tulangan lapis kedua, tulangan diikat dengan
menggunakan kawat bendrat.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.54 Pemasangan Tulangan Dinding Intake dan

Dinding Pengarah
3) Setelah seluruh tulangan pokok terpasang, tulangan pokok diberi

tanda dengan menggunakan kapur untuk jarak pemasangan
tulangan bagi.
4) Pasang tulangan bagi sesuai dengan jarak yang telah diberi tanda.
Tulangan Dinding
Pengarah
Tulangan
Dinding Intake
Gambar 5.55 Tulangan Bagi pada Dinding Intake dan

Dinding Pengarah
b. Bekisting
Pekerjaan bekisting bagian dinding intake dan dinding
pengarah dilakukan dalam 2 (dua) tahap. Tahap pertama, bekisting
dikerjakan hingga ketinggian 1,2 meter (1 stage) terhadap muka
pondasi. Tahap kedua, bekisting dikerjakan kembali ketika

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
pembesian tulangan pokok menara intake dan pembesian inlet pipa

pesat mulai dikerjakan.
1) Potong papan multiplek dan multiplek melamine sesuai dengan
kebutuhan bekisting. Satukan kedua jenis multiplek tersebut
menjadi satu lapis dengan dipaku.
Gambar 5.56 Bekisting yang Telah Dipersiapkan
2) Balok kayu ukuran 4/6 dipasang pada sisi-sisi bekisting. Dengan

menggunakan balok kayu tersebut, papan dibagi menjadi
beberapa segmen untuk perkuatan papan multiplek yang
digunakan.
3) Bekisting dipasang secara mendatar (landscape). Untuk menjaga
jarak antara bekisting dengan tulangan, balok kayu dipasang
antara dua sisi bekisting.
Gambar 5.57 Bekisting Dinding Intake dan Dinding

Pengarah

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
4) Bekisting diperkuat dengan bracing yang dibuat dari balok kayu

ukuran 5/7 yang dipasang setiap jarak 1 meter.
Gambar 5.58 Bekisting Dinding Intake dan Dinding

Pengarah yang Telah Dipasang Bracing
5) Pada bagian yang membutuhkan siku seperti pada dinding

pengarah, diperkuat dengan balok kayu yang dipasang pada sudut.
Gambar 5.59 Pemasangan Siku pada Bekisting
6) Pada bagian inlet, bekisting dipasang sedemikian rupa sehingga

sesuai dengan shop drawing. Detail intake harus diperhatikan,
seperti takikan untuk pintu intake dan lain sebagainya.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.60 Bekisting pada Posisi Inlet
7) Untuk menjaga agar jarak selimut beton seragam di seluruh

permukaan beton, bekisting diikat dengan tulangan di dalamnya
dengan menggunakan kawat.
Kawat Pengikat
Gambar 5.61 Pengikatan Bekisting dengan Kawat
8) Pekerjaan bekisting tahap kedua dikerjakan setelah tahap pertama

telah dicor. Bekisting dipasang dengan prinsip sama seperti pada
tahap pertama.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.62 Bekisting Dinding Intake dan Dinding Pengarah

Tahap II
c. Pengecoran
Pengecoran dibagi menjadi 2 (dua) tahap. Pada tahap
pertama, pengecoran dilakukan setelah pekerjaan bekisting setinggi
tahap 1 setinggi 1,2 meter selesai dikerjakan dan pipa beton pracetak
bagian intake telah terpasang.
Gambar 5.63 Hasil Pengecoran Dinding Intake dan Dinding

Pengarah pada Stage 1
Pengecoran tahap kedua dikerjakan ketika bekisting telah

dikerjakan hingga ketinggian 3 meter. Pada kondisi tersebut, tulangan
pokok pada menara intake dan inlet pipa pesat telah terpasang, serta
tulangan lantai dasar menara intake telah lengkap terpasang. Lakukan
curing pada hasil pengecoran selama 3 hari, pada pagi dan sore hari.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.64 Pengecoran Dinding Intake dan Dinding Pengarah

pada Stage II
Bila dijumpai hasil pengecoran yang kurang rata, permukaan

beton dapat diperbaiki dengan compound yang dibuat dari campuran
antara semen putih, semen PC, dan air dengan komposisi= 1 : 1 : 1.
Gambar 5.65 Perbaikan Hasil Pengecoran dengan Compound
5.5.4. Menara Intake

Menara intake direncanakan dengan ketinggian 16 meter terhadap
telapak pondasi menara intake di mana menyesuaikan dengan ketinggian

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
puncak bendungan yang didisain. Menara intake tersebut terletak di atas

inlet saluran pengambilan di mana terdapat pintu air untuk pengaturan
debit pengambilan dari waduk.
Pekerjaan menara intake terdiri dari beberapa tahapan yang
Pembesian Lantai Dasar

Menara Intake
Pembesian Menara Intake

(Seksi I)
Bekisting Menara Intake

(Seksi I)

Pengecoran Menara Intake
(Seksi I)
Bekisting Menara Intake

(Seksi II)
Pengecoran Menara Intake

(Seksi II)
Gambar 5.66 Tahapan Pekerjaan Menara Intake


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Pembesian
1) Setelah dinding intake dan dinding pengarah dicor 1 (satu) stage,
pengecoran dihentikan sementara dan dilanjutkan dengan
pembesian menara intake dan pembesian inlet pipa pesat.
Gambar 5.67 Pembesian Lantai Dasar Menara Intake dan

Inlet Pipa Pesat
2) Tulangan pokok lantai dasar menara dijangkarkan pada dinding

intake sepanjang 60 cm. Tulangan dan jarak pembesian
Tabel 5.6 Pembesian Lantai Dasar Menara Intake dan Inlet

Pipa Pesat
3) Setelah tulangan lantai dasar menara intake selesai dikerjakan,

pembesian dilanjutkan dengan pembesian bagian menara intake
yang dibagi menjadi 2 (dua) seksi. Pada seksi pertama,
pembesian dikerjakan hingga elevasi +172,00.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.68 Pembesian Menara Intake Seksi I
Tulangan dan jarak pembesian menara intake ditunjukkan pada

Tabel 5.7.
Tabel 5.7 Pembesian Menara Intake Seksi I

4) Pada seksi kedua, yaitu untuk elevasi +172,00 hingga +178,00

pembesian dikerjakan setelah pembesian seksi pertama selesai
dicor.
Gambar 5.69 Pembesian Menara Intake Seksi II

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Pembesian menara intake seksi II dipasang dengan ukuran dan

jarak seperti yang ditunjukkan pada Tabel 5.8.
Tabel 5.8 Pembesian Menara Intake Seksi II

5) Pada saat pemasangan tulangan pokok, penjangkaran dilakukan

terhadap tulangan pokok seksi I. Panjang penjangkaran
ditentukan sepanjang 1 meter, di mana tulangan diikat dengan
kawat bendrat minimum pada 2 (dua) tempat.
6) Pasang beton decking pada sisi yang dihendak dipasang
bekisting. Ikat beton decking pada tulangan dengan
menggunakan kawat bendrat.
b. Bekisting
1) Papan multiplek phenol film diperkuat dengan menggunakan
balok kayu 5/7 pada sisi-sisi papan. Untuk mencegah lendutan
berlebih, papan tersebut dibagi menjadi beberapa segmen luasan
dengan menggunakan balok kayu.
Multiplek
Phenol Film
Gambar 5.70 Pekerjaan Persiapan Bekisting

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
2) Bekisting dipasang secara mendatar pada sisi yang telah

dipasang beton decking.
Gambar 5.71 Pembesian Menara Intake Seksi I
3) Bracing dipasang pada setiap jarak 1 meter.
Bracing
Gambar 5.72 Pemasangan Bracing pada Bekisting Menara

Intake Seksi I
4) Bekisting diikat pada tulangan dengan menggunakan kawat agar

bekisting tetap kokoh.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Kawat Pengikat
Gambar 5.73 Pemasangan Kawat pada Bekisting Menara

Intake Seksi I
5) Periksa kelurusan dalam pemasangan bekisting dengan

menggunakan benang ukur.
Benang Ukur
Gambar 5.74 Pemeriksaan Kelurusan Bekisting Menara

Intake
6) Pekerjaan bekisting seksi II dilanjutkan kembali ketika pengecoran seksi I

telah dilaksanakan.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.75 Pemasangan Bekisting Menara Intake Seksi II
c. Pengecoran
1) Sebelum pengecoran, bekisting diperiksa kembali dan dipastikan
tidak ada celah yang mengakibatkan kebocoran dan keruntuhan
bekisting.
2) Persiapkan concrete pump untuk pengecoran.
3) Beton ready mix dengan mutu K225 disalurkan dari truck mixer
menuju lokasi pengecoran dengan menggunakan concrete pump.
4) Pada saat pengecoran, tinggi jatuh harus senantiasa diatur agar
tidak melebihi 1,5 meter, karena apabila jarak tersebut dilampaui
dapat menyebabkan segregasi adonan beton.
5) Getarkan beton yang telah dicor untuk menghilangkan rongga
udara dalam beton. Usahakan bagian shaft dari concrete vibrator
tidak mengenai besi tulangan karena dikhawatirkan dapat
menyebabkan pergeseran letak tulangan.
6) Bila pengecoran dilakukan secara bertahap, lapisan beton lama
harus disiram dengan campuran sikabond dan air untuk
menyatukan lapisan beton lama dan beton baru.
7) Bekisting dapat dibongkar setelah umur beton 1 hari dengan
mempertimbangkan volume beton yang dicor.
8) Walaupun pengecoran dilakukan secara bertahap, curing harus
tetap dilaksanakan untuk menjaga hasil pengecoran dan
menghindari timbulnya retak. Curing dilakukan dengan
menyirami dan menggenangi permukaan beton dengan air.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.76 Perawatan Beton (Curing) pada Menara

Intake
9) Bila dijumpai hasil pengecoran yang kurang rata, permukaan

beton dapat diperbaiki dengan compound yang dibuat dari
campuran antara semen putih, semen PC, dan air dengan
komposisi = 1 : 1 : 1.
5.6. PEKERJAAN KONDUIT

Konduit adalah saluran berupa pipa beton dan pipa galvanis yang dapat
dilalui oleh air. Dalam proyek pembangunan Waduk Diponegoro, konduit terdiri
atas 3 (tiga) buah saluran yang difungsikan sebagai saluran pengambilan, saluran
pengelak, dan pipa pesat. Saluran tersebut terletak bersebelahan, membentang
dari bagian intake hingga bagian outlet. Pekerjaan konduit terdiri dari beberapa
tahapan yang ditunjukkan pada Gambar 5.77.
Galian dan Monitoring
Lantai Kerja
Gambar 5.77 Tahapan Pekerjaan Konduit


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Pemasangan Pipa Beton
Perbaikan Sambungan Pipa

Beton
Pemasangan Pipa Galvanis
Bekisting Konduit
Pengecoran Konduit
Pekerjaan Tikungan (Elbow)
Gambar 5.77 Tahapan Pekerjaan Konduit (lanjutan)
5.6.1. Galian dan Monitoring

a. Galian tanah dilakukan pada lokasi konduit dengan batas-batas yang
telah dilakukan pada pekerjaan pengukuran.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.78 Galian pada Konduit
b. Setelah dilakukan penggalian pada lokasi konduit, surveyor

melakukan monitoring terhadap koordinat dan elevasi lantai dasar
konduit sesuai dengan shop drawing. Monitoring dilakukan dengan
menempatkan theodolite di atas benchmark dan diarahkan ke sisi-sisi
hasil galian konduit dengan interval 5 meter.
Gambar 5.79 Monitoring Hasil Galian pada Konduit
c. Apabila saat monitoring dijumpai elevasi lantai dasar belum tercapai,

lokasi konduit digali kembali dengan menggunakan excavator dan
breaker.
d. Bila elevasi lantai dasar telah tercapai, maka tebing yang berada di sisi
kiri dan kanan dasar konduit dirapikan dengan menggunakan breaker.
Kemiringan tebing dibuat dengan perbandingan 1:0,5 dengan

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
mempertimbangkan kondisi tanah galian yang berupa struktur batuan

yang kuat dan stabil.
e. Selain itu, pada saat penggalian juga disiapkan koperan yang
digunakan sebagai tikungan/ elbow pada konduit. Koperan dibuat
dengan kedalaman -0,50 meter terhadap elevasi lantai dasar konduit.
Koperan
Gambar 5.80 Koperan pada Konduit
5.6.2. Lantai Kerja

Sebelum pekerjaan konduit dilaksanakan, lantai kerja harus
dipersiapkan untuk menyediakan bidang datar pada lokasi pekerjaan
sehingga memberikan kemudahan pada pekerjaan struktural yang ada di
atasnya.
Tahapan pekerjaan lantai kerja konduit ditunjukkan pada Gambar
5.81.
Bekisting Lantai Kerja
Pengecoran Lantai Kerja
Gambar 5.81 Tahapan Pekerjaan Lantai Kerja Konduit

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Bekisting Lantai Kerja

Pekerjaan bekisting dibagi menjadi 3 (tiga) seksi, yaitu bagian
intake, bagian terjunan, dan bagian outlet. Pembagian tersebut
bertujuan untuk memudahkan dalam proses pengecoran dan
perhitungan volume pekerjaan.
1) Muka tanah hasil galian dibersihkan dengan menggunakan sapu
oleh pekerja, dengan tujuan untuk menghilangkan batuan-batuan
dan pasir yang terdapat pada lokasi konduit.
2) Bekisting dibuat dari papan multiplek yang diperkuat dengan
balok kayu berukuran 5/7. Papan multiplek yang digunakan
dipotong dengan ketinggian 20 cm.
3) Benang ukur dibentangkan dari sisi bekisting satu ke bekisting
lain sebagai tanda batas pengecoran. Tebal lantai kerja yang
direncanakan adalah 10 cm.
b. Pengecoran Lantai Kerja

1) Sebelum pengecoran, talang yang digunakan untuk mengalirkan
beton dipersiapkan. Talang tersebut dibuat dari drum bekas oli
yang dibelah dua, kemudian disusun dan disambung pada batang
bambu sehingga membentuk saluran terbuka.
2) Waterpass diletakkan di atas lantai yang akan dicor.
3) Bak ukur diletakkan pada sudut bekisting dengan jarak 10 cm di
atas tanah. Beri tanda titik tersebut dengan menggunakan paku.
Waterpass ditembak ke arah bak ukur yang letakkan di sisi
bekisting yang lain. Beri tanda juga titik tersebut dengan
menggunakan paku.
4) Hubungkan titik yang telah diberi tanda paku dengan
menggunakan benang ukur.
5) Beton ready mix dengan mutu K125 yang diangkut oleh truck
mixer dialirkan menuju lokasi pengecoran melalui talang yang
telah dibuat. Kemudian, beton diratakan dengan menggunakan
cangkul oleh pekerja.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
6) Pengecoran yang telah mencapai ketebalan rencana diratakan

dengan papan kayu. Dalam hal tersebut, pengecoran dapat
dihentikan ketika tebal beton telah mencapai benang ukur.
Lantai Kerja
Konduit
Gambar 5.82 Hasil Pengecoran Lantai Kerja Konduit
c. Perawatan Beton
Perawatan beton (curing) dilakukan dengan menggenangi
permukaan lantai kerja dengan menggunakan air. Dalam proyek
pembangunan Waduk Diponegoro, curing dilakukan selama 3 hari.
Setelah beton cukup kuat, lokasi konduit yang dilintasi oleh as
bendungan dilakukan pekerjaan grouting. Pekerjaan grouting pada
konduit sudah harus dilakukan sebelum pemasangan pipa beton
mencapai titik tersebut.
5.6.3. Pemasangan Pipa Beton

Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, pipa beton
berukuran 1,8 meter digunakan sebagai saluran pengambilan dan saluran
pengelak di mana diameter pipa tersebut telah diperhitungkan terhadap
debit pengambilan rencana dan debit banjir sungai yang dielakkan.
Penggunaan pipa beton tersebut bertujuan untuk efisiensi kerja disamping
kemudahan dalam pelaksanaan pekerjaan.
a. As konduit diberi tanda dengan patok yang dibuat dari batang besi
yang dipasang sepanjang konduit, kemudian as pipa beton dipasang
pada jarak 2 meter di sisi kiri dan sisi kanan sejajar dengan as konduit.


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Pemasangan patok tersebut dilakukan oleh surveyor dengan

menggunakan theodolite.
b. Sebelum dipasang, pipa beton ditempatkan di dekat lokasi konduit.
Pipa Beton
Pracetak
Gambar 5.83 Pipa Beton Ditempatkan di Dekat Lokasi

Pemasangan
c. Setelah pipa beton disiapkan, pipa beton diturunkan ke konduit

dengan menggunakan mobile crane.
Gambar 5.84 Pipa Beton Diturunkan di Konduit
d. Periksa kelurusan pemasangan pipa beton berdasarkan patok bantu

yang telah dibuat sebelumnya dengan menggunakan benang ukur
yang dibentangkan antar patok bantu. Pipa beton yang belum lurus,
diarahkan dan dipindahkan secara perlahan dengan bantuan pekerja
yang berada di bagian konduit.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
e. Sisi dalam konektor pipa beton diratakan dengan menggunakan

gerinda.
Gambar 5.85 Konektor Pipa Beton Dihaluskan dengan Gerinda
f. Pasang karet sealer pada konektor pipa beton.
Karet
Sealer
Gambar 5.86 Pemasangan Karet Sealer pada Konektor Pipa

Beton
g. Pipa beton yang telah tepat terpasang sesuai dengan as, disangga
dengan menggunakan batu kali agar tidak bergeser. Setelah itu,
gelagar yang digunakan untuk memindahkan pipa beton dilepas.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
7
Gambar 5.87 Pipa Beton Disangga dengan Batu Kali
h. Setelah karet terpasang, konektor tersebut bersama dengan karet

sealer diolesi dengan grease.
Gambar 5.88 Bagian Konektor Pipa Beton Diolesi dengan

Grease
i. Pipa beton yang hendak disambung, dirapatkan dengan sisi konektor

berlawanan pada pipa beton sebelumnya. Dalam pemasangan tersebut
juga harus diperhatikan kelurusan pipa beton terhadap as.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.89 Pipa Beton Dirapatkan dengan Pipa Beton Lain
j. Apabila sambungan pipa beton sudah cukup rapat, pipa beton

disangga dengan menggunakan batu dan dongkrak hidrolik.
Gambar 5.90 Pipa Beton Disangga dengan Dongkrak Hidrolik
k. Gelagar penyambung diletakkan di sisi pipa beton yang disambung

dan di sisi lain pipa sebelumnya dengan chain block.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gelagar
Penyambung
Gambar 5.91 Gelagar Penyambung Dipasang pada Pipa yang

Disambung
l. Handle chain block ditarik sehingga sambungan pipa beton menjadi

lebih rapat. Bila dalam pekerjaan tersebut as bergeser, pipa beton
diluruskan dengan dongkrak hidrolik yang terletak di bawah pipa
beton.
Gambar 5.92 Chain Block Ditarik untuk Merapatkan Sambungan
m. Apabila pipa beton sudah terpasang rapat, gelagar penyambung, dan

gelagar yang terhubung dengan mobile crane dilepas. Pekerjaan
dilanjutkan dengan penyambungan pipa beton selanjutnya.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.93 Hasil Pekerjaan Pemasangan Pipa Beton
5.6.4. Perbaikan Sambungan Pipa Beton

Setelah pipa beton disambung satu sama lain, kerusakan pada pipa
beton yang timbul akibat pemasangan yang kurang hati-hati harus
diperbaiki dengan penambalan.
Gambar 5.94 Hasil Penyambungan Pipa Beton
a. Bahan tambalan yang berupa campuran dari sikagrout, pasir, dan air
dipersiapkan. Dalam pekerjaan tersebut digunakan komposisi
campuran sikagrout : pasir : air = 1 : 1 : 1.


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.95 Persiapan Campuran untuk Perbaikan Sambungan
b. Pada sambungan pipa beton, perbaikan dilakukan dengan mengganti

bagian konektor sambungan yang pecah/ rusak dengan adonan mortar.
Apabila dijumpai sambungan pipa yang kurang rapat dan karet sealer
terlihat, bagian tersebut harus ditutup dengan menggunakan mortar
yang telah disiapkan.
Gambar 5.96 Perbaikan pada Sambungan Pipa Beton
c. Selain pada sambungan pipa beton, perbaikan juga dilakukan pada

lubang kecil yang terdapat pada selimut pipa beton. Pipa PVC yang
terdapat pada lubang terlebih dahulu dilepas dengan menggunakan
obeng.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.97 Pipa PVC pada Lubang Pipa Beton Dilepas
d. Pada lubang bagian dalam pipa beton, lubang disumbat dengan

menggunakan papan multiplek tipis berukuran 10 cm x 10 cm yang
berfungsi sebagai alas mortar agar material tambalan tidak berjatuhan.
Gambar 5.98 Papan Dipasang Di Balik Lubang Bagian Dalam
e. Hasil perbaikan sambungan dan penambalan lubang pada pipa beton

Gambar 5.99 Hasil Perbaikan Sambungan Dan Penambalan

Lubang Pada Pipa Beton


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.6.5. Pemasangan Pipa Galvanis

Pipa galvanis merupakan jenis pipa yang digunakan sebagai pipa
pesat (penstock) yang berfungsi untuk mengalirkan air dari tampungan
waduk untuk memutar turbin. Aliran air yang mengalir dalam pipa pesat
merupakan aliran bertekanan penuh sehingga dibutuhkan saluran pipa
yang cukup kuat untuk menahan tekanan tersebut. Menurut arah aliran air
dari sisi hulu, pipa pesat direncanakan berada di sebelah kanan saluran
pengelak dan membentang dari sisi intake hingga outlet.
a. Pipa-pipa galvanis diturunkan menuju lokasi pemasangan dengan
menggunakan mobile crane.
Gambar 5.100 Pipa Galvanis Diturunkan Menuju Konduit
b. Besi tulangan berukuran D19 dirangkai menyerupai tripod sebagai

tumpuan pemasangan pipa galvanis yang diletakkan di kedua ujung
pipa galvanis.
c. Chain block yang telah mengikat pipa galvanis digantungkan pada
bagian atas tripod dan dikencangkan untuk mengangkat pipa galvanis.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.101 Pipa Galvanis Disangga Menggunakan Tripod
d. Periksa tingkat kedataran pemasangan pipa galvanis dengan

menggunakan waterpass.
Gambar 5.102 Pemeriksaan Sipat Datar dengan Waterpass
e. Buat penyangga permanen pada pipa galvanis dengan menggunakan

besi tulangan D16. Las bagian tulangan penyangga yang bersentuhan
dengan pipa galvanis.
Gambar 5.103 Penyangga Permanen pada Pipa Galvanis


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
f. Pipa galvanis yang telah disangga dapat dilepas dari chain block.
Dengan menggunakan metode di atas, pipa-pipa galvanis dipasang
saling bersentuhan pada bagian ujung pipa.
g. Las bagian ujung pipa galvanis yang saling bersentuhan dengan
menggunakan las elektrik.
Gambar 5.104 Pengelasan Sambungan Pipa Galvanis
h. Cat hasil las dengan menggunakan cat anti karat untuk melindungi
sambungan pipa dari bahaya karat. Pengecatan harus dilakukan secara
merata dan menutupi bagian sambungan.
Gambar 5.105 Sambungan Dicat dengan Cat Anti Karat
i. Hasil pekerjaan sambungan pipa galvanis

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.106 Pipa Galvanis yang Telah Disambung
5.6.6. Bekisting Konduit

Dalam proyek pembangunan Waduk Diponegoro, konduit
direncanakan berada di bawah timbunan tubuh bendungan. Untuk
mempermudah pekerjaan timbunan yang akan dikerjakan, ruang yang
terdapat di sisi luar saluran pipa beton dan pipa pesat dicor dengan beton
ready mix hingga mencapai bagian atas pipa beton. Sebelum pengecoran
dilakukan, bekisting terlebih dahulu dipersiapkan.
a. Papan multiplek dipotong menyesuaikan bentuk penampang bagian
luar konduit yang hendak dicor.
b. Papan multiplek diperkuat dengan menggunakan balok kayu ukuran
5/7. Pemasangan dilakukan setiap jarak 30 cm.
c. Agar bekisting mampu menahan beban saat pengecoran, bekisting
disangga dengan menggunakan bracing. Bracing dibuat dari balok
kayu ukuran 5/7 dan dipasang tiap jarak 50 cm.
Gambar 5.107 Bekisting Konduit

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.6.7. Pengecoran Konduit

a. Setelah bekisting selesai dibuat, diperiksa kembali khususnya pada
bagian sambungan, kemudian dipersiapkan talang yang digunakan
untuk pengecoran.
Talang
Pengecoran
Gambar 5.108 Persiapan Talang untuk PengEcoran Konduit
b. Beton ready mix K125 dialirkan dari truck mixer menuju lokasi
pengecoran dengan menggunakan talang. Pada awal pengecoran,
adonan beton diarahkan untuk mengisi ruang di bawah pipa beton dan
pipa pesat.
Gambar 5.109 Pengecoran Konduit dengan Menggunakan

Talang
c. Untuk mendapatkan hasil yang maksimal, beton digetarkan dengan

menggunakan concrete vibrator.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.110 Beton pada Konduit Digetarkan dengan Concrete

Vibrator
d. Apabila pengecoran tidak dapat diselesaikan dalam satu waktu, maka

pengecoran dapat dihentikan dan permukaan beton dibuat kasar. Saat
pengecoran dilanjutkan kembali di lain hari, permukaan beton lama
harus dilapisi dengan zat aditif yang berfungsi sebagai perekat antara
beton lama dan beton baru. Sebagai perekat, persiapkan campuran
antara sikabond, semen PC, dan air dengan komposisi 1 : 1 : 3.
Gambar 5.111 Persiapan Campuran Perekat Beton
e. Campuran perekat disiramkan pada permukaan beton lama. Pekerjaan

tersebut harus dilakukan secara seksama dan campuran harus tersebar
secara merata.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.112 Campuran Perekat Beton Disiramkan di

Permukaan Beton Lama
f. Pengecoran dilakukan hingga beton mencapai permukaaan atas dari

pipa beton yang telah terpasang.
Gambar 5.113 Batas Level Pengecoran Konduit
g. Lakukan perawatan beton terhadap hasil pengecoran konduit dengan

menggunakan air.
Gambar 5.114 Perawatan Beton pada Konduit


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.6.8. Pekerjaan Tikungan (Elbow)

Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, konduit
direncanakan terletak melintang di bawah tubuh bendungan dan
membentang dari sisi hulu hingga hilir. Pada konduit tersebut terdapat 2
(dua) buah tikungan (elbow), yaitu titik pertemuan antara dua buah pipa
yang membentuk sudut. Tidak seperti pekerjaan pemasangan pipa beton,
pekerjaan tikungan tersebut dilaksanakan setempat dengan menggunakan
beton bertulang.
Tahapan pekerjaan tikungan (elbow) ditunjukkan pada Gambar
5.115.
Pembesian Telapak Tikungan (Elbow)
Pembesian Dinding Tikungan (Elbow)
Bekisting Dalam Tikungan (Elbow)
Pembesian Plat Atas Tikungan (Elbow)
Bekisting Luar Tikungan (Elbow)
Pengecoran Tikungan (Elbow)
Gambar 5.115 Tahapan Pekerjaan Tikungan (Elbow)

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Pembesian Tikungan (Elbow)

1) Genangan air yang terdapat pada galian tikungan (elbow)
dipompa dengan menggunakan pompa air. Lumpur yang berada
di dasar galian dibersihkan dan diangkut dengan menggunakan
ember.
2) Pembesian diawali pada bagian telapak. Telapak tikungan
direncanakan memiliki ketebalan 50 cm. Pembesian telapak
elbow dilakukan dengan ukuran dan jarak seperti pada Tabel 5.9.
Tabel 5.9 Pembesian Telapak Tikungan (Elbow)

Gambar 5.116 Pembesian Telapak Tikungan (Elbow)
3) Setelah pembesian bagian telapak tikungan selesai dikerjakan,

pekerjaan dilanjutkan dengan pembesian pada bagian dinding
tikungan. Tulangan pokok dinding tikungan dijangkarkan pada
tulangan lapis pertama dari telapak dan diikat dengan
menggunakan kawat bendrat. Pemasangan tulangan dinding
tikungan mengacu pada Tabel 5.10.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Tabel 5.10 Pembesian Dinding Tikungan (Elbow)

Gambar 5.117 Pembesian Dinding Tikungan (Elbow)
4) Pembesian plat bagian atas tikungan dikerjakan setelah

pembesian dinding tikungan selesai. Pembesian plat bagian atas
tikungan dilakukan dengan ukuran dan jarak tulangan seperti
pada Tabel 5.11.
Tabel 5.11 Pembesian Plat Bagian Atas Tikungan (Elbow)

Gambar 5.118 Pembesian Plat Bagian Atas Tikungan

(Elbow)


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5) Periksa ikatan kawat bendrat pada pekerjaan pembesian tikungan.

Bila dijumpai ikatan yang longgar, ikatan dikencangkan dan/ atau
diganti dengan ikatan yang baru.
b. Bekisting Dalam Tikungan (Elbow)

Elbow merupakan bagian belokan dari konduit. Dalam
pelaksanaan, elbow tidak menggunakan beton pracetak seperti pipa
beton. Elbow dibuat langsung pada lokasi dengan metode pengecoran
setempat. Untuk dapat mengikuti bentuk saluran pipa beton, pekerjaan
tersebut menggunakan bekisting yang dibuat dari drum bekas oli.
Bahan tersebut dipilih karena lebih fleksibel dan lebih ekonomis.
1) Drum bekas oli dibelah dengan menggunakan las.
Gambar 5.119 Drum Dibelah dengan Menggunakan Las
2) Drum yang sudah terbelah, diletakkan di atas pipa beton.

Selanjutnya, drum dipukul-pukul dengan menggunakan palu
sehingga drum menjadi lempengan yang melengkung lebar.
3) Drum yang sudah dibentuk diletakkan di antara 2 (dua) buah pipa
beton bagian bawah.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.120 Bekisting Dalam Mulai Dipasang pada

Bagian Bawah
4) Dengan menggunakan las, drum dilubangi untuk pengikatan

bekisting.
Gambar 5.121 Bekisting Dalam Dilubangi dengan Las
5) Balok kayu berukuran 4/6 diletakkan pada bagian dalam

bekisting, tepat pada titik drum yang telah dilubangi.
6) Di sisi luar bekisting, besi tulangan ukuran D16 dipasang tepat di
balik titik lubang yang telah diletakkan balok kayu.
7) Kawat dimasukkan melalui lubang pada drum, kemudian ikat besi
tulangan dan balok kayu yang telah terpasang. Pengikatan
dilakukan dari sisi dalam pipa beton.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Balok Kayu
Bekisting Dalam
Tikungan / Elbow
Besi Tulangan
Gambar 5.122 Pemasangan Detail Bekisting Dalam

Tikungan (Elbow)
8) Pekerjaan bekisting dilanjutkan hingga seluruh bagian tertutup

oleh drum.
Gambar 5.123 Bekisting Dalam Tikungan (Elbow) Selesai

Dikerjakan
c. Bekisting Luar Tikungan (Elbow)

1) Setelah pembesian bagian tikungan selesai dikerjakan, pekerjaan
dilanjutkan dengan pekerjaan bekisting yang direncanakan
memiliki ketinggian 40 cm terhadap sisi luar pipa beton.
2) Papan multiplek dipotong sesuai dengan kebutuhan bekisting.
Untuk mencegah lendutan saat pengecoran, papan multiplek
didukung dengan menggunakan balok kayu berukuran 4/6.
3) Bekisting yang sudah dibuat, dipasang pada lokasi yang
direncanakan.


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
4) Balok kayu disangga dengan menggunakan bracing yang dibuat

dari balok kayu berukuran 5/7. Periksa kelurusan pemasangan
bekisting dengan menggunakan benang ukur (lot).
Gambar 5.124 Bekisting Luar Tikungan (Elbow)
d. Pengecoran Tikungan (Elbow)

1) Periksa kembali kerapatan antar sambungan papan bekisting. Bila
dijumpai bekisting yang menganga, rapatkan kembali bagian itu
dengan menggunakan paku.
2) Persiapkan talang yang digunakan untuk media pengecoran.
Gambar 5.125 Persiapan Talang untuk Pengecoran Tikungan

(Elbow)

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
3) Beton ready mix mutu K225 dialirkan menuju tikungan.

Pengecoran diarahkan pada ruang di bawah pipa beton dan
pertemuan antara tulangan dinding dan telapak.
4) Beton digetarkan dengan menggunakan conrete vibrator agar
beton dapat mengisi celah di antara joint tulangan.
5) Pengecoran dilakukan hingga beton mengisi seluruh ruang sambil
digetarkan.
6) Setelah pengecoran mencapai batas yang telah ditentukan, beton
diratakan dengan menggunakan papan kayu.
Gambar 5.126 Hasil Pengecoran Tikungan (Elbow)
7) Perawatan beton (curing) dilakukan dengan menggenangi

permukaan atas hasil pengecoran tikungan dengan air. Perawatan
beton dilakukan minimum selama 3 hari.

5.7. PEKERJAAN PERCOBAAN PEMADATAN MATERIAL ACAK (TRIAL
EMBANKMENT RANDOM)
Pekerjaan percobaan pemadatan material acak dilakukan sebelum
pekerjaan tubuh bendungan dimulai dengan tujuan untuk menentukan jumlah
lintasan dari alat pemadat yang digunakan sehingga menghasilkan kepadatan
optimum pada material. Selain itu, pekerjaan tersebut bertujuan untuk
menentukan ketebalan lapisan penghamparan efektif, mengetahui besarnya
penurunan lapisan pada saat sebelum dan sesudah dipadatkan, dan jumlah air
yang diperlukan untuk mencapai kadar air optimum.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Pekerjaan percobaan pemadatan material acak terdiri dari beberapa

tahapan yang diuraikan pada Gambar 5.127.
Screening Material Acak
Persiapan Landasan
Penghamparan Material Acak
Pemadatan Material Acak
Pengujian Material Acak
Gambar 5.127 Tahapan Pekerjaan Percobaan Pemadatan Material Acak

(Trial Embankment Random)
a. Lokasi pelaksanaan percobaan timbunan berukuran 3 meter x 30 meter

dipersiapkan dan diratakan dengan menggunakan bulldozer untuk membuat
level yang sama sepanjang lokasi percobaan.
b. Material acak yang merupakan material hasil galian dari lokasi proyek
disaring dengan menggunakan saringan berukuran 10 cm. Dengan
menggunakan saringan tersebut, material acak diambil dengan
menggunakan excavator dan disaring langsung di atas bak dumptruck.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.128 Proses Penyaringan (Screening) Material Acak
c. Sebelum percobaan dilaksanakan, material acak dihamparkan setinggi 20

cm, kemudian dipadatkan dengan menggunakan sheep foot roller sebanyak
6 lintasan yang digunakan sebagai landasan.
Gambar 5.129 Penghamparan Material Acak untuk Landasan
Gambar 5.130 Landasan Dipadatkan dengan Menggunakan

Sheep Foot Roller

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
d. Beri tanda batas-batas ketebalan hamparan pada patok yang telah terpasang.
Gambar 5.131 Batas Ketebalan Hamparan Diberi Tanda pada

Patok
e. Basahi permukaan landasan dengan menggunakan air.
Gambar 5.132 Permukaan Landasan Dibasahi dengan Air
f. Dengan menggunakan bulldozer, material acak dihamparkan dengan

ketinggian 50 cm terhadap landasan.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.133 Penghamparan Material Acak
g. Material acak dipadatkan dengan menggunakan sheep foot roller dengan

variasi 6 lintasan, 8 lintasan , 10 lintasan, dan 12 lintasan. Pemadatan
tersebut dilakukan sesuai dengan batas area yang telah ditentukan.
Gambar 5.134 Pemadatan Material Acak
h. Lakukan pengujian kadar air, pengujian kepadatan, dan pengujian

permeabilitas pada material yang telah dipadatkan. Dari hasil pengujian
tersebut akan diperoleh jumlah lintasan yang paling efektif untuk
penimbunan material acak (random).

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.8. PEKERJAAN TUBUH BENDUNGAN (EMBANKMENT)

5.8.1. Pekerjaan Drainase Jari (Finger Drain)
Drainase jari (finger drain) merupakan drainase horizontal yang
terdapat di dasar bendungan yang bertujuan untuk melindungi material
timbunan dari bahaya piping, yaitu peristiwa butiran halus yang terbawa
aliran air. Selain itu, drainase jari berfungsi sebagai saluran drainase dari
rembesan pada tubuh bendungan sehingga tekanan air pori tidak terjadi
secara berlebihan.
Tahapan pekerjaan drainase jari ditunjukkan pada Gambar 5.135.
Galian dan Monitoring
Geotextile Non-Woven Dijahit
Penghamparan Pasir
Penghamparan Kerikil
Penghamparan Pasir
Gambar 5.135 Tahapan Pekerjaan Drainase Jari (Finger Drain)

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Lokasi drainase jari digali sesuai dengan elevasi rencana.
Gambar 5.136 Galian Tubuh Bendungan untuk Drainase Jari
b. Tanah hasil galian digilas dengan menggunakan excavator untuk

meratakan permukaan tanah.
Gambar 5.137 Perataan Hasil Galian dengan Excavator
c. Geotextile tipe non-woven dibentangkan pada lokasi drainase jari

yang telah digali.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.138 Geotextile Dibentangkan di Dasar Galian
d. Pasir dihamparkan di atas geotextile dengan ketebalan 50 cm.

penghamparan dilakukan dengan menggunakan cangkul oleh pekerja.
Gambar 5.139 Penghamparan Material Pasir
e. Patok batas ketebalan hamparan dipasang di sepanjang drainase jari

dengan interval 10 meter.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.140 Patok Dipasang pada Drainase Jari
f. Geotextile kembali dibentangkan di atas lapisan pasir.
Gambar 5.141 Geotextile Dibentangkan di Atas Material Pasir
g. Setelah geotextile dibentangkan, kerikil berukuran 2/3” dihamparkan

di atas geotextile dengan ketebalan 25 cm, kemudian lapisan kerikil
ditutup dengan menggunakan geotextile.
h. Geotextile yang telah menutupi lapisan kerikil dijahit dengan
menggunakan alat jahit elektrik hingga lapisan kerikil tertutup
sempurna.
i. Lapisan pasir kembali dihamparkan di atas geotextile yang telah
dijahit dengan ketebalan 50 cm.
j. Geotextile dibentangkan kembali di atas lapisan pasir, kemudian
geotextile tersebut dijahit. Pastikan jahitan rapi sehingga material
tidak berhamburan.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
5.8.2. Timbunan Material Lempung (Clay)

Timbunan material lempung merupakan lapisan yang terletak pada
inti bendungan dan bersifat kedap air. Dalam kondisi asli, material
lempung sangat mudah terpengaruh oleh air, namun apabila dipadatkan
hingga mencapai kepadatan optimum, material tersebut akan bersifat
sebaliknya karena memiliki nilai permeabilitas yang sangat kecil.
Pekerjaan timbunan material lempung terdiri dari beberapa
pekerjaan yang ditunjukkan pada Gambar 5.142.
Pembersihan Lokasi
Penghamparan Lempung Kontak

( t = 15 cm )
Pemadatan Lempung Kontak

(8 lintasan)
Penghamparan Material
Lempung ( per-25 cm )
ulangi
Pemadatan Material Lempung

(8 lintasan)
Pengujian Timbunan Material

Lempung
Gambar 5.142 Tahapan Pekerjaan Timbunan Material Lempung

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Bagian konduit dibersihkan dengan compressor untuk

menghilangkan debu yang berada di lokasi penimbunan lempung
kontak.
Gambar 5.143 Pembersihan Lokasi Penimbunan Lempung

Kontak dengan Compressor
b. Lokasi disiram menggunakan air yang disalurkan melalui selang air

untuk menghilangkan kotoran yang tidak dapat dibersihkan dengan
udara dari compressor.
Gambar 5.144 Pembersihan Lokasi Penimbunan Lempung

Kontak dengan Air
c. Material lempung dihamparkan hingga ketebalan 15 cm di atas

bagian konduit yang telah dibersihkan dengan air sebagai lapisan

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
lempung kontak. Penghamparan dilakukan oleh pekerja dan dibantu

dengan menggunakan excavator.
Gambar 5.145 Penghamparan Material Lempung untuk

Lapisan Lempung Kontak
d. Material lempung yang telah dihamparkan selanjutnya disiram

dengan menggunakan air secara merata.
Gambar 5.146 Lempung Kontak Dibasahi dengan Air
e. Setelah dibasahi dengan air, lapisan lempung kontak ditutup dengan

menggunakan terpal selama 1 (satu) malam. Proses tersebut
bertujuan agar material lempung dapat menyerap air secara optimal.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.147 Lapisan Lempung Kontak Ditutup dengan

Menggunakan Terpal
f. Lapisan lempung kontak digemburkan dengan cara dicangkul.
Gambar 5.148 Lapisan Lempung Kontak Digemburkan oleh

Pekerja
g. Lapisan lempung kontak dipadatkan dengan menggunakan baby

roller kapasitas 1 ton sebanyak 8 lintasan. Pada bagian tepi, lempung
kontak dipadatkan dengan menggunakan stamper. Dari lapisan
lempung kontak setebal 15 cm yang dihamparkan, diperoleh lapisan
padat setebal 10 cm.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Gambar 5.149 Pemadatan Lapisan Lempung Kontak
h. Setelah lapisan lempung kontak selesai dipadatkan, permukaan

lempung kontak dibuat kasar dengan menggunakan cangkul.
Gambar 5.150 Permukaan Lempung Kontak Padat Dicangkul
i. Permukaan lempung kontak dibasahi dengan air hingga cukup

lembab.
Gambar 5.151 Permukaan Lempung Kontak Dibasahi dengan

Air


BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
j. Penimbunan material lempung dilakukan per-lapisan. Material

lempung dihamparkan setebal 25 cm dengan menggunakan
excavator, kemudian disiram dengan air hingga cukup lembab.
Setelah itu, material lempung tersebut ditutup dengan menggunakan
terpal selama semalam.
k. Setelah semalaman, lapisan material lempung dicangkul hingga
cukup gembur.
l. Material lempung dipadatkan dengan menggunakan baby roller
seberat 4 ton sebanyak 8 lintasan. Pemadatan dilakukan searah
hingga seluruh permukaan padat.
Gambar 5.152 Pemadatan Material Lempung
m. Setelah pemadatan timbunan material lempung lapis pertama selesai,

lapisan material lempung dibuat kasar dan dihamparkan kembali
material lempung berikutnya per- 25 cm kemudian dipadatkan.
5.8.3. Timbunan Material Acak (Random)

Timbunan material acak berfungsi untuk memberikan stabilitas
pada lapisan lempung (clay). Pada sisi hulu bendungan, lapisan material
acak tersebut berfungsi untuk mengontrol erosi yang berasal dari
hempasan tampungan waduk. Material acak yang digunakan pada
pekerjaan tersebut berasal dari hasil galian pada lokasi proyek.

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
Timbunan material acak terdiri dari beberapa pekerjaan yang

Pembersihan Lokasi
Penghamparan Lempung
Kontak ( t = 15 cm )
Pemadatan Lempung Kontak

(8 lintasan)
Penghamparan Material
ulangi Lempung ( per-25 cm )
sejumlah 3 kali
Pemadatan Material Lempung

(8 lintasan)
Penghamparan Material Acak

(per-50 cm)
ulangi
Pemadatan Material Acak

(10 lintasan)
Pengujian Timbunan Material

Acak
Gambar 5.153 Tahapan Pekerjaan Timbunan Acak (Random)

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
a. Lokasi penimbunan material acak harus dibersihkan dengan

compressor dan air. Lapisan lempung kontak setebal 10 cm dan
lapisan material lempung setebal 60 cm harus sudah dipersiapkan
dengan prosedur yang sama seperti penimbunan material lempung.
b. Permukaan timbunan lempung yang telah dipersiapkan digilas dengan
menggunakan sheep foot roller sebanyak 4 (empat) lintasan untuk
membentuk pola cetakan.
Gambar 5.154 Lapisan Material Lempung Digilas dengan

Menggunakan Sheep Foot Roller
c. Material acak disaring dengan menggunakan excavator melalui

saringan berukuran 10 cm.
Gambar 5.155 Penyaringan Material Acak

BAB V
PELAKSANAAN PROYEK
d. Material acak yang telah disaring kemudian dihamparkan di atas

lapisan material lempung setebal 50 cm.
Gambar 5.156 Material Acak Dihampar Di Atas Lapisan

Material Lempung
e. Sirami permukaan material acak yang telah dihamparkan dengan air

dan tutup material tersebut dengan menggunakan terpal selama satu
malam.
Gambar 5.157 Material Acak Ditutup dengan Terpal
f. Material acak dipadatkan dengan menggunakan sheep foot roller

sebanyak 10 lintasan hingga padat.
g. Sirami permukaan material acak yang telah dipadatkan dan hampar
kembali material acak untuk lapisan selanjutnya per-50 cm. Ulangi
pekerjaan di atas hingga penimbunan material acak mencapai elevasi
rencana.

BAB VI
PENGENDALIAN DAN PENGAWASAN PROYEK
BAB VI
6.1. TINJAUAN UMUM

Pengendalian dan pengawasan proyek adalah kegiatan pada suatu proyek
yang bersifat menjamin adanya kesesuaian antara rencana dan hasil kerja.
Kegiatan tersebut termasuk membandingkan kualitas pekerjaan yang
dilaksanakan terhadap spesifikasi yang telah ditentukan dan tindakan koreksi atas
penyimpangan yang dijumpai selama pelaksanaan. Dalam suatu proyek,
pengendalian dan pengawasan harus dilaksanakan untuk mencapai target yang
terdapat dalam dokumen kontrak. Beberapa hal yang ditinjau dalam pengendalian
proyek pembangunan Waduk Diponegoro, antara lain :
a. Pengendalian mutu :
1) Pengendalian mutu material.
2) Pengendalian mutu peralatan.
3) Pengendalian tenaga kerja.
b. Pengendalian waktu.
c. Pengendalian teknis.
d. Pengendalian biaya.
e. Pengendalian keselamatan, kesehatan kerja, dan lingkungan (K3L).
Pengendalian dan pengawasan dalam pelaksanaan proyek harus
diutamakan karena hal tersebut menyangkut keberhasilan suatu proyek. Secara
umum, pengendalian dan pengawasan proyek meliputi hal-hal sebagai berikut :
a. Penentuan standar, yaitu penentuan acuan dalam menilai hasil pekerjaan dari
segi kualitas dan ketepatan waktu.
b. Pemeriksaan, yaitu melakukan pemeriksaan terhadap hasil pekerjaan untuk
mengetahui kualitas hasil pekerjaan.
c. Perbandingan, yaitu membandingkan hasil pekerjaan yang telah dicapai
dengan standar yang telah ditentukan. Dari perbandingan tersebut dapat
diketahui apakah pelaksanaan proyek berjalan dengan lancar atau mengalami
keterlambatan.
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO VI-1

BAB VI
d. Tindakan korektif, yaitu mengadakan evaluasi dan solusi terhadap

penyimpangan yang terjadi dalam pelaksanaan proyek.
6.2. PENGENDALIAN MUTU

Pada sebuah proyek dikenal beberapa aspek pengendalian mutu, yaitu
pengendalian mutu bahan, peralatan, dan tenaga kerja. Tujuan dari pengendalian
mutu adalah agar kualitas pekerjaan yang dihasilkan sesuai dengan spesifikasi
yang telah ditentukan. Metode yang dapat dilakukan dalam pengawasan kualitas
pekerjaan antara lain :
a. Pengawasan dan pengukuran langsung di lapangan.
b. Perhitungan sebagai fungsi kontrol.
c. Pengujian di lapangan.
Dengan pemeriksaan dan pengawasan tersebut diharapkan akan terwujud
sistem pengendalian proyek secara terpadu, sehingga didapatkan hasil yang
sesuai dengan perencanaan.
6.2.1. Pengendalian Mutu Material
Pengendalian mutu material proyek dilakukan dengan cara
pengujian baik di lapangan maupun di laboratorium. Pengujian material/
bahan yang dilakukan pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro
antara lain :
a. Beton
1) Slump Test
Slump test bertujuan untuk mengetahui faktor air semen
(fas) pada beton yang berkaitan dengan mutu beton. Dalam proyek
pembangunan Waduk Diponegoro, slump yang digunakan adalah
12 ± 2 cm. Langkah-langkah pengujian sebagai berikut :
a) Disiapkan peralatan uji slump, yaitu kerucut abrams dengan
diameter atas 10 cm, diameter bawah 20 cm, dan tinggi 30 cm.
b) Kerucut abrams diletakkan pada bidang yang rata dan datar.
c) Adukan beton yang akan diuji dimasukkan dalam tiga lapis
sambil ditusuk 25 kali dengan tongkat baja agar adukan
menjadi padat.

BAB VI
d) Permukaan atas kerucut diratakan dengan menggunakan

tongkat dan adukan beton yang jatuh di sekitar kerucut
dibersihkan.
e) Kerucut diangkat dan diukur penurunan puncak kerucut
terhadap tinggi semula.
f) Nilai slump dibandingkan dengan persyaratan yang
ditetapkan.
g) Adukan beton dengan nilai slump yang tidak memenuhi syarat
tidak boleh digunakan.
Slump test dilakukan oleh pihak supplier beton ready mix
dan disaksikan oleh pihak pelaksana sebagai penanggungjawab.
Slump test didokumentasikan untuk dipertanggungjawabkan pada
pihak konsultan pengawas dan owner. Slump test tersebut
dilakukan pada saat truck mixer tiba di lokasi proyek. Pelaksanaan
slump test ditunjukkan pada Gambar 6.1.
Gambar 6.1 Slump Test
2) Compression Test
Compression test merupakan pengujian beton yang
bertujuan untuk mengetahui kuat tekan beton karakteristik (kuat
tekan maksimum yang dapat diterima oleh beton sampai beton
mengalami kehancuran). Untuk setiap kelipatan volume beton
20m3, diambil 3 (tiga) sampel silinder beton. Adapun langkah-
langkah pengujian sebagai berikut :


BAB VI
1) Siapkan silinder berukuran diameter 15 cm dan tinggi 30 cm.

2) Cetakan silinder diletakkan pada plat. Olesi bagian dalam
cetakan silinder dengan minyak pelumas untuk mempermudah
pelepasan beton dari cetakannya.
3) Adukan beton dimasukkan ke dalam cetakan dalam 3 (tiga)
tahap. Pada tiap tahap ditusuk-tusuk sebanyak 10 kali dengan
menggunakan tongkat besi.
4) Ratakan beton yang telah dicetak dan beri kode pada bagian
atas.
5) Rendam beton uji yang telah dilepas dari cetakan dalam kolam
air.
6) Uji kuat tekan tekan beton di laboratorium pada umur 7 hari,
14 hari, dan 28 hari. Pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, pengujian dilakukan di Laboratorium Bahan
Jurusan Teknik Sipil Universitas Diponegoro.
Pelaksanaan pengujian kuat tekan beton (compression test)
Gambar 6.2 Compression Test
Syarat kuat tekan minimum beton pada umur 7 hari, 14 hari,

dan 28 hari ditunjukkan pada Tabel 6.1.

BAB VI
Tabel 6.1 Syarat Kuat Tekan Minimun untuk Beton Usia 7 Hari,
14 Hari, dan 28 Hari
Kuat Tekan Minimum (MPa)

Mutu Beton Benda Uji Silinder ø 15 – 30
Jenis
cm
Beton
Fc’ σbk'
7 Hari 14 Hari 28 Hari
(MPa) (kg/cm2)
50 K600 32,5 38,3 50,0
Mutu
45 K500 26,0 30,2 40,0
Tinggi
35 K400 24,0 27,0 33,0
30 K350 21,0 25,0 29,0
Mutu
25 K300 18,0 20,3 25,0
Sedang
20 K250 15,0 17,0 21,0
Mutu 15 K175 9,5 11,2 14,5
Rendah 10 K125 7,0 8,2 10,5
b. Material Timbunan
Pengawasan kualitas material dan pengujian material timbunan
di lapangan terdiri dari pengujian kadar air, pengujian kepadatan
lapangan, dan pengujian permeabilitas.
1) Pengujian Kadar Air
Pengujian kadar air bertujuan untuk mengetahui prosentase
air yang terkandung dalam material timbunan, seperti material
lempung dan material acak. Nilai kadar air yang diperoleh dari
pengujian tersebut digunakan untuk penambahan air saat
pemadatan material terhadap optimum moisture content (OMC).
Pengujian kadar air dilakukan dengan langkah-langkah sebagai
berikut :
a) Sampel material timbunan dalam kondisi asli diambil dari
lokasi stock pile.
b) Material ditimbang dengan menggunakan timbangan
sebanyak 5 gram.


BAB VI
c) Setelah ditimbang, material tersebut dimasukkan ke dalam

speedy moisture tester.
d) Karbit dimasukkan ke dalam speedy moisture tester
sebanyak 1 (satu) sendok ukur.
e) Tutup alat dipasang dan dikencangkan.
f) Speedy moisture tester diguncangkan dengan menggunakan
tangan selama 1 menit.
g) Setelah 1 menit, kadar air yang terdapat pada skala
pengukuran dibaca dan dicatat.
Speedy
Moisture Tester
Gambar 6.3 Pengujian Kadar Air
2) Pengujian Kepadatan Lapangan

Uji kepadatan lapangan (field density test) bertujuan untuk
memeriksa kepadatan material timbunan terhadap kriteria yang
disyaratkan. Apabila kepadatan material belum mencapai
kepadatan yang ditetapkan, maka material timbunan dipadatkan
kembali. Kepadatan timbunan material lempung yang disyaratkan
adalah 1,205 gr/cm3, sedangkan kepadatan timbunan material
acak yang disyaratkan adalah 1,505 gr/cm3. Pengujian kepadatan
lapangan untuk material acak diuraikan pada penjelasan berikut
ini :
1) Material timbunan dipadatkan sesuai dengan jumlah lintasan
yang telah ditentukan.
2) Papan cetakan lubang berdiameter 16 cm diletakkan di atas
material yang telah dipadatkan.


BAB VI
3) Tanah yang telah dipadatkan selanjutnya digali dengan

menggunakan bor tangan sedalam 30 cm. Penggalian
dilakukan hingga lubang membentuk silinder.
4) Tanah hasil galian ditampung dalam wadah dan ditimbang
dengan menggunakan timbangan digital.
5) Kantong plastik berukuran 5 kg dimasukkan ke dalam lubang
yang telah digali.
6) Timbang 6 kg air dengan menggunakan baskom.
7) Masukkan air ke dalam plastik yang telah terpasang dalam
lubang secara perlahan hingga penuh.
8) Timbang selisih berat air dalam baskom dengan
menggunakan timbangan.
9) Dari data yang telah diperoleh, berat jenis tanah acak yang
diuji dapat diperoleh dengan menggunakan rumus :
ܹ
ߛൌ
ܸ
Dimana :
W = berat tanah hasil galian (gram)
V = volume air yang mengisi lubang (cm3)
= menganggap berat jenis air = 1,00 gram/cm3
Gambar 6.4 Pengujian Kepadatan Lapangan Material Acak
Sedangkan uji kepadatan lapangan pada material lempung

dilakukan dengan langkah-langkah berikut ini :

BAB VI
1) Material timbunan lempung dipadatkan sesuai dengan

jumlah lintasan yang telah ditentukan.
2) Papan cetakan lubang berdiameter 16 cm diletakkan di atas
material yang telah dipadatkan.
3) Tanah yang telah dipadatkan selanjutnya digali dengan
menggunakan bor tangan sedalam 16 cm. Penggalian
dilakukan hingga lubang membentuk silinder.
4) Tanah hasil galian ditampung dalam wadah dan ditimbang
dengan menggunakan timbangan digital.
5) Timbang berat awal sand cone.
6) Pasang sand cone dengan mulut sand cone menghadap
terbalik di atas plat dan buka keran agar pasir uji mengalir
untuk mengisi lubang.
7) Tutup keran ketika pasir uji tidak mengalir lagi, dan timbang
berat sand cone.
8) Dari data yang telah diperoleh, berat jenis tanah lempung
yang diuji dapat diperoleh dengan menggunakan rumus :
ܹ
ߛൌ
ܸ
Dimana :
W = berat tanah hasil galian (gram)
V = volume pasir uji yang mengisi lubang (cm3)
Gambar 6.5 Pengujian Kepadatan Lapangan Material

Lempung

BAB VI
3) Pengujian Permeabilitas
Pengujian permeabilitas bertujuan untuk mengetahui kerapatan
timbunan terhadap filtrasi air. Nilai permeabilitas ditunjukkan
dalam koefisien permeabilitas (K). Pada timbunan acak, nilai
koefisien permeabitas yang disyaratkan adalah K < 1 x 10-5,
sedangkan pada timbunan lempung disyaratkan K < 1 x 10-6.
1) Lubang diisi dengan menggunakan batu kerikil hingga
mencapai permukaan tanah yang telah dipadatkan.
2) Air dimasukkan ke dalam lubang hingga seluruh kerikil dalam
lubang tergenang.
3) Tunggu selama 1 jam hingga kondisi tanah yang telah
dipadatkan mencapai jenuh air (saturated).
4) Dua buah pipa PVC berukuran 1 inch dimasukkan ke dalam
lubang yang berisi kerikil.
5) Alat uji berupa 2 (dua) buah botol uji yang telah dilengkapi
dengan skala ukur (mistar) diisi air hingga penuh.
6) Dalam kondisi terbalik, botol dipasang di atas pipa PVC yang
telah terpasang.
7) Waktu pengamatan dimulai dan dicatat ketika terjadi
penurunan level muka air. Waktu pengamatan dilakukan
sebanyak 8 (delapan) kali pengamatan.
8) Perhitungan permeabilitas dilakukan dengan menghitung
selisih penurunan muka air dalam botol terhadap waktu.
Gambar 6.6 Pengujian Permeabilitas

BAB VI
6.2.2. Pengendalian Mutu Peralatan

Peralatan merupakan kebutuhan yang sangat penting dalam
pelaksanaan pekerjaan. Peralatan yang mencangkup alat berat maupun
peralatan kerja harus dirawat dengan baik agar tidak terjadi kerusakan.
Kerusakan pada alat dapat mengakibatkan tertundanya pekerjaan sehingga
menghambat progress pekerjaan.
Alat-alat berat yang digunakan dalam proyek, seperti escavator,
breaker, mobile crane, sheep foot roller, dan bulldozer harus dijaga dalam
kondisi optimal. Sebelum alat digunakan untuk pekerjaan, mesin alat berat
harus dipanaskan setiap pagi hari. Pada waktu tersebut, orderdil alat berat
juga harus diperiksa untuk memastikan seluruhnya dapat berfungsi secara
baik. Setelah alat berat selesai digunakan, alat berat dibersihkan dari
lumpur dan tanah yang menempel agar tidak mengganggu operasional alat
ketika digunakan kembali. Untuk peralatan kerja lainnya alat-alat tersebut
harus disimpan dalam tempat yang tidak terpengaruh perubahan cuaca
ketika tidak sedang digunakan.
Gambar 6.7 Kondisi Alat Berat
6.2.3. Pengendalian Mutu Tenaga Kerja

Penggunaan tenaga kerja yang sesuai dengan jumlah dan keahlian
dapat menunjang tercapainya efisiensi dalam pelaksanaan proyek. PT.
Wijaya Karya selaku pelaksana pekerjaan menunjuk PT. Dian Sarana
Bangun Persada sebagai perusahaan penyedia tenaga kerja untuk
menyediakan sejumlah tenaga sesuai dengan keahlian yang dibutuhkan,


BAB VI
seperti tenaga bekisting, tenaga pembesian, tenaga pemadatan tanah,

tukang batu, dan lain sebagainya.
Namun seiring dengan berjalannya waktu, perusahaan tersebut
kurang profesional dalam mengemban amanah yang diberikan. Tidak
sedikit tenaga yang dijumpai di lapangan kurang menguasai pekerjaan
yang ditangani sehingga pihak pelaksana memutuskan hubungan kerja
dengan PT. Dian Sarana Bangun Persada pada akhir minggu ke-33. Untuk
selanjutnya, PT. Wijaya Karya menunjuk mandor untuk mencari pekerja
berpengalaman sekaligus menangani pekerjaan dengan waktu yang tersisa.
Sistem pengupahan dan pembayaran gaji tenaga kerja pada proyek
pembangunan Waduk Diponegoro dibedakan berdasarkan status tenaga
kerja sebagai berikut :
a. Tenaga kerja tetap
Tenaga kerja yang memiliki pendidikan, pengalaman, dan keahlian.
Tenaga kerja tersebut mendapatkan gaji bulanan dan upah lembur di
luar jam kerja.
b. Tenaga kerja kontrak/ musiman
Tenaga kerja yang dibutuhkan pada waktu tertentu saja dan
mendapatkan gaji sesuai dengan jenis pekerjaannya dan waktu yang
dibutuhkan untuk penyelesaiannya.
c. Tenaga kerja harian
Tenaga kerja yang mendapatkan upah berdasarkan perhitungan
presensi kehadirannya setiap hari.
6.3. PENGENDALIAN WAKTU

Pengendalian waktu wajib dilaksanakan agar proyek dapat terlaksana
sesuai jadwal yang telah ditentukan. Pengendalian waktu dilakukan dengan cara
membandingkan prestasi kerja di lapangan dengan rencana kerja yang dibuat oleh
tim pelaksana.
Proyek pembangunan Waduk Diponegoro menggunakan metode kurva S
sebagai pedoman penjadwalan pelaksanaan pekerjaan. Dalam grafik kurva S
tersebut terdapat informasi mengenai item pekerjaan, volume pekerjaan,

BAB VI
persentase (bobot) pekerjaan secara keseluruhan, rincian biaya tiap item pekerjaan,
dan jangka waktu pelaksanaannya. Kurva S juga dapat digunakan untuk
menentukan waktu untuk mendatangkan material, peralatan, dan tenaga kerja
yang akan dibutuhkan dalam pekerjaan tertentu. Pengendalian waktu dilakukan
dengan membandingkan kurva S rencana dan kurva S realisasi. Apabila kurva S
realisasi berada di atas kurva S rencana, maka prestasi pekerjaan melebihi prestasi
rencana. Namun, apabila kurva S realisasi berada di bawah kurva S rencana,
berarti pekerjaan mengalami keterlambatan.
Hingga akhir minggu ke-30, prestasi proyek telah tercapai adalah 41,907%
dari perencanaan sebesar 51,514%. Dari prosentase tersebut, proyek
pembangunan Waduk Diponegoro mengalami keterlambatan dengan deviasi
9,607%. Hal tersebut disebabkan karena keterlambatan beberapa pekerjaan seperti
pekerjaan timbunan, pekerjaan jembatan pelayanan, dan pekerjaan spillway.
Keterlambatan tersebut disebabkan karena proyek kekurangan tenaga kerja yang
terampil untuk melaksanakan pekerjaan tersebut.
Prosentase Pelaksanaan Pekerjaan
Pembangunan Waduk Diponegoro
100
90
80
70
Prosentase
60
50
40
30
20
10
0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43
Minggu Ke‐
Rencana Realisasi
Gambar 6.8 Prosentase Pelaksanaan Pekerjaan
6.4. PENGENDALIAN TEKNIS

Pengendalian teknis di lapangan bertujuan untuk mengetahui
perkembangan dan permasalahan di proyek melalui laporan kemajuan dan


BAB VI
koordinasi proyek. Laporan kemajuan proyek dibuat dalam bentuk laporan harian,
mingguan, dan bulanan untuk mengetahui sejauh mana kemajuan suatu proyek.
6.4.1. Laporan Harian

Laporan harian disusun oleh kontraktor berdasarkan laporan
pelaksanaan sesuai keadaan sebenarnya di lapangan. Laporan harian
dijadikan acuan untuk membuat laporan mingguan serta
dipertanggungjawabkan kepada pimpinan proyek. Informasi yang
diperoleh pada laporan harian, antara lain :
a. Jenis pekerjaan yang dilakukan pada hari itu.
b. Hal yang mengenai tenaga kerja dan pekerjaannya.
c. Jenis dan jumlah bahan yang digunakan.
d. Keadaan cuaca yang terjadi.
e. Masalah yang timbul dan pemecahannya.
6.4.2. Laporan Mingguan

Laporan mingguan dikerjakan oleh kontraktor yang diketahui oleh
pengawas proyek dan direksi pada setiap akhir minggu. Laporan
mingguan disusun berdasarkan laporan harian yang berisi rincian sebagai
berikut :
a. Prosentase kemajuan selama awal sampai akhir minggu.
b. Jenis dan volume pekerjaan sampai dengan minggu lalu.
c. Kemajuan yang direncanakan, kemajuan yang sebenarnya dan
pencapaian kemajuan minggu lalu.
6.4.3. Laporan Bulanan

Laporan bulanan merupakan rekapitulasi dari laporan mingguan
dan laporan harian dengan dilengkapi dokumentasi gambar pelaksanaan
kegiatan proyek. Hal-hal yang terdapat dalam laporan bulanan antara lain :
a. Data umum proyek.
b. Penjadwalan pekerjaan. Master schedule.
c. Laporan pelaksanaan pekerjaan dalam satu bulan.

BAB VI
d. Laporan jumlah tenaga kerja yang digunakan dalam satu bulan..

e. Laporan material dan tenaga kerja yang digunakan dalam satu bulan..
f. Masalah-masalah yang terjadi dan pemecahannya.
g. Dokumentasi kemajuan proyek.
h. Diagram laporan keadaan cuaca.
6.4.4. Rapat Koordinasi

Pada pelaksanaan fisik suatu proyek, masalah-masalah yang tidak
terduga dan tidak dapat diatasi oleh satu pihak bisa saja muncul. Dalam
proyek pembangunan Waduk Diponegoro, rapat koordinasi dilakukan
secara rutin setiap awal pekan yang diikuti oleh pemilik proyek, konsultan
pengawas dan kontraktor. Hal-hal yang dilakukan dalam rapat koordinasi
antara lain :
a. Mengevaluasi hasil pekerjaan yang telah dilaksanakan kontraktor.
b. Mendata perubahan–perubahan yang terjadi dalam pelaksanaan
proyek dan mencari pemecahannya.
c. Mengkoordinasikan kegiatan-kegiatan yang akan dilaksanakan
berikutnya.
6.5. PENGENDALIAN BIAYA

Pengendalian biaya bertujuan untuk mengetahui besarnya biaya yang telah
dikeluarkan dengan melihat tahap pekerjaan yang telah dicapai. Besarnya biaya
tersebut dibandingkan dengan Rencana Anggaran Belanja (RAB) yang telah
disusun. Dari pembandingan tersebut, dapat diketahui pekerjaan yang telah
dilaksanakan tersebut terjadi pembengkakan biaya atau tidak sehingga dapat
dilakukan evaluasi biaya.
Pengendalian biaya tersebut biasanya dilakukan dengan membuat
rekapitulasi biaya yang telah dikeluarkan. Setiap dilakukan pembelian material,
logistik mencatat jumlah material yang dibeli dan besarnya biaya yang digunakan.
Pengendalian biaya tenaga kerja dilakukan dengan memeriksa daftar presensi
pekerja selama dua minggu dan merekapitulasi besarnya biaya yang digunakan

BAB VI
untuk membayar gaji. Besar total biaya tersebut yang akan selalu dikontrol dan
dievaluasi sebagai pengendalian biaya.
6.6. PENGENDALIAN KESEHATAN, KESELAMATAN KERJA, DAN

LINGKUNGAN (K3L)
Perlindungan tenaga kerja dalam suatu proyek dimaksudkan agar tenaga
kerja dapat secara aman melakukan pekerjaannya sehingga dapat meningkatkan
produktivitas kerja dan kualitas pekerjaan. Berikut merupakan bentuk
pengendalian K3L pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro, antara lain:
a. Morning Talk
Morning talk dilaksanakan untuk memberikan pengertian dan
pemahaman tentang pentingnya aspek K3L di lokasi proyek. Kegiatan
tersebut dilaksanakan setiap hari Jumat pagi jam 07.00 WIB di halaman depan
direksi keet dan diikuti oleh seluruh tenaga kerja.
b. Alat Pelindung Diri (APD)

Pada dasarnya, seluruh pekerja diwajibkan menggunakan APD
selama berada di lokasi proyek. Pekerja wajib menggunakan atribut seperti
helm proyek, sepatu boot, masker, sarung tangan, dan rompi. Dalam proyek
pembangunan Waduk Diponegoro, kesadaran pekerja dalam menggunakan
atribut APD masih sangat kurang, padahal pihak kontraktor telah
menyediakan atribut APD dengan jumlah pekerja yang ada.
Gambar 6.9 Isyarat Penggunaan Alat Pelindung Diri

BAB VI
c. Asuransi JAMSOSTEK
Seluruh pekerja yang bekerja pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro telah diikutsertakan dalam jaminan sosial tenaga kerja
(JAMSOSTEK) sehingga biaya akibat kecelakaan kerja dapat ditanggung
oleh asuransi tersebut.
Gambar 6.10 Spanduk JAMSOSTEK
d. Fasilitas Sanitasi dan Tempat Sampah

Untuk menjaga kebersihan lingkungan kerja, proyek pembangunan
Waduk Diponegoro telah menyediakan kamar mandi untuk aktivitas mandi,
cuci, kakus (MCK) bagi pekerja yang telah dilengkapi dengan septic tank.
Selain itu, tempat sampah disediakan di samping direksi keet para pekerja
tidak membuang sampah di sembarang tempat.
Gambar 6.11 Tempat Sampah


BAB VII
PERMASALAHAN DAN SOLUSI
BAB VII
7.1. PERMASALAHAN PROYEK

Dalam pelaksanaan pekerjaan, kerap kali dijumpai permasalahan yang
timbul akibat berbagai variabel penyebab. Hambatan yang terjadi dapat
disebabkan oleh faktor teknis dan non-teknis. Permasalahan yang timbul di suatu
proyek tentunya dapat mempengaruhi progress pelaksanaan proyek yang
bersangkutan yang dapat mengakibatkan pekerjaan menjadi terlambat dan
efisiensi kerja terganggu. Berikut adalah beberapa permasalahan yang timbul
dalam pelaksanaan proyek Waduk Diponegoro.
a. Konflik Sosial dengan Petani Penggarap
Waduk Diponegoro dibangun di atas lahan milik Universitas
Diponegoro (UNDIP) Semarang. Pembangunan waduk dilaksanakan
berdasarkan masterplan Universitas Diponegoro yang disusun oleh PT. Cakra
Manggilingan pada tahun 1985. Sebelum proyek dilaksanakan, lokasi proyek
difungsikan oleh warga sekitar untuk menggembala hewan ternak dan sebagai
lahan bercocok tanam, di antaranya jagung, ketela, kacang tanah, pohon jati,
dan lain sebagainya.
Menurut keterangan yang diperoleh dari pihak Kementerian
Pekerjaan Umum dan Wijaya Karya, saat proyek pembangunan waduk mulai
dilaksanakan, permasalahan dengan petani penggarap belum sepenuhnya
terselesaikan. Kedua belah pihak masih harus melakukan koordinasi dengan
warga setempat perihal masalah pembebasan lahan. Warga menuntut
sejumlah uang sebagai ganti rugi atas tanaman yang hendak direlokasi.
Koordinasi tersebut memakan waktu hingga bulan Juni 2013 di mana kontrak
kerja telah berjalan 4 (empat) bulan sehingga pelaksanaan proyek menjadi
sangat terlambat.
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO VII-1

BAB VII
Gambar 7.1 Situasi Lahan di Sekitar Lokasi Proyek
b. Tempat Pembuangan Sampah (TPS)

Jauh sebelum pembangunan Waduk Diponegoro mulai dilaksanakan,
sekitar lokasi pembangunan (di dekat stadion Universitas Diponegoro)
digunakan sebagai tempat pembuangan sampah oleh warga sekitar wilayah
Tembalang. Setiap harinya, truk bak sampah dan pemulung lalu lalang
membuang sampah di lokasi tersebut. Hingga pembangunan Waduk
Diponegoro mulai dilaksanakan, tempat pembuangan sampah tersebut tetap
beroperasi, padahal aktivitas pembuangan sampah dapat mengganggu
aktivitas proyek. Disamping itu, bau sampah yang ditimbulkan dapat
mempengaruhi kenyamanan pekerja.
c. Batas Kepemilikan Lahan

Waduk merupakan salah contoh bangunan sipil yang membutuhkan
lahan yang cukup luas dalam pembangunannya karena diperlukan fasilitas
penunjang dan instrumen waduk. Perencanaan tampungan waduk, bendungan,
bangunan intake, konduit, bangunan outlet, spillway, dan bangunan lain harus
direncanakan sesuai dengan kebutuhan pelayanan dan ketersediaan lahan
yang ada. Bangunan-bangunan tersebut tentunya membutuhkan area yang
luas.
Lokasi pembangunan Waduk Diponegoro berbatasan dengan lahan
milik angkatan darat (KODAM). Pihak UNDIP merencanakan agar seluruh
bangunan waduk tetap berada dalam lahan yang disediakan. Kebijakan
tersebut bertujuan agar tidak terjadi konflik antara kedua belah pihak.


BAB VII
Gambar 7.2 Gambar Rencana Waduk Diponegoro
d. Faktor Cuaca
Proses pembangunan waduk, khususnya bagian bendungan sangat
dipengaruhi oleh faktor cuaca. Sebagian besar pekerjaan yang dilaksanakan
dalam pembangunan Waduk Diponegoro adalah pekerjaan galian dan
timbunan. Jenis tanah yang terdapat pada lokasi proyek merupakan jenis
tanah merah yang mengandung lempung dan batuan breksi di lokasi tertentu.
Dalam proyek pembangunan Waduk Diponegoro, pekerjaan galian tanah
dilaksanakan dengan menggunakan alat berat, seperti escavator dan breaker.
Pada musim hujan, tanah yang mengandung lempung akan menjadi sangat
liat sehingga sulit untuk dikerjakan.
Sama halnya dengan pekerjaan galian, pekerjaan timbunan juga
dipengaruhi oleh faktor cuaca. Material timbunan yang digunakan harus
dijaga dari pengaruh air hujan. Pada saat penimbunan, kadar air material tidak
boleh berubah dari kondisi asli.
Gambar 7.3 Kondisi Lokasi Galian Tanah Setelah Hujan


BAB VII
e. Pencemaran Air Sungai Krengseng

Dalam perencanaannya, Waduk Diponegoro menampung air yang
berasal dari aliran Sungai Krengseng. Menurut data yang diperoleh dari
survai tata guna lahan, daerah tangkapan air (DTA) Sungai Krengseng
merupakan daerah pemukiman penduduk. Sebagian besar penduduk di
sepanjang aliran sungai membuang limbah rumah tangga yang berasal dari
kegiatan mandi, cuci, dan kakus (MCK) menuju Sungai Krengseng tanpa
pengolahan terlebih dahulu. Dengan demikian, air sungai tergolong tercemar
dan tidak layak konsumsi. Padahal salah satu tujuan pembangunan Waduk
Diponegoro adalah untuk memenuhi kebutuhan air sejumlah laboratorium di
Universitas Diponegoro Semarang.
Pada saat pelaksanaan pembangunan waduk, air Sungai Krengseng
berwarna keruh disertai dengan bau yang menyengat. Selain itu, Sungai
tersebut seringkali membawa sampah-sampah plastik dan tersangkut di
sepanjang alur sungai sesaat setelah hujan.
Gambar 7.4 Sampah Menumpuk di Bantaran Sungai Krengseng
f. Keterlambatan Kedatangan Material

Pada saat pelaksanaan pembangunan, material yang dibutuhkan harus
sudah disediakan di lokasi proyek, di mana material seperti kerikil, pasir,
lempung, dan material lain didatangkan dari daerah di luar lokasi proyek.
Keterlambatan kedatangan material konstruksi yang dibutuhkan dapat
menghambat progress pekerjaan.

BAB VII
Sebagai contoh, pekerjaan drainase jari mengalami keterlambatan

karena material pasir dan kerikil belum disiapkan sesuai dengan volume yang
dibutuhkan, padahal pekerjaan drainase jari termasuk dalam lintasan kritis
yang harus selesai sebelum pekerjaan timbunan material acak dimulai.
Sebagai dampaknya maka pekerjaan lain menjadi terlambat. Menurut
informasi yang diperoleh, keterlambatan kedatangan material tersebut
disebabkan karena kontraktor kesulitan dalam menentukan quary yang sesuai
dengan standar spesifikasi material yang dibutuhkan.
Pada saat pengecoran intake, konduit, outlet, dan spillway, seringkali
tidak mendapatkan volume beton ready mix sesuai pesanan dari batching
plant yang digunakan. Hal tersebut disebabkan karena banyaknya proyek lain
yang menggunakan batching plant yang sama. Padahal pada pekerjaan-
pekerjaan tersebut pengecoran merupakan pekerjaan utama, disamping
pembesian dan bekisting. Apabila pengecoran mengalami keterlambatan,
maka pekerjaan lain juga akan terlambat.
Gambar 7.5 Distribusi Material Timbunan
g. Tenaga Kerja Kurang Terampil

Dalam manajemen konstruksi, kebutuhan jumlah tenaga kerja dapat
dihitung berdasarkan jenis dan volume pekerjaan yang dikerjakan. Jumlah
tenaga kerja juga dapat dipengaruhi oleh tingkat kesulitan pekerjaan yang
dilaksanakan. Proyek pembangunan Waduk Diponegoro menggunakan
perusahaan penyedia tenaga kerja untuk menyediakan sejumlah tenaga/
tukang sesuai bagian yang dibutuhkan. Namun saat pelaksanaan proyek,


BAB VII
sering dijumpai tukang yang kurang terampil dalam melaksanakan pekerjaan.

Hal tersebut diindikasikan dengan keterlambatan pada saat pelaksanaan dan
kesalahan dalam pemahaman gambar rencana. Akibat kesalahan tersebut,
pekerjaan harus diperbaiki atau bahkan diulang kembali sehingga
membutuhkan waktu tambahan. Permasalahan tersebut kerap kali dijumpai
saat pekerjaan pembesian intake, outlet, dan spillway. Pihak pelaksana
seringkali terjun langsung untuk mengarahkan kepada tukang tentang
pembesian yang benar. Seharusnya bila pekerja tersebut telah terampil, maka
kesalahan tersebut tidak akan terjadi.
Gambar 7.6 Perbaikan Pembesian Menara Intake dengan Escavator
h. Aspek Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Lingkungan (K3L)

Diabaikan
Dalam area proyek, pekerja diwajibkan untuk menggunakan alat
pelindung diri (APD), seperti helm, sepatu boot, dan masker untuk
melindungi diri dari resiko kecelakaan kerja. Dalam kondisi khusus, pekerja
diwajibkan mengenakan rompi reflektor untuk pekerjaan pada malam hari
dan menggunakan safety harness untuk pekerjaan di ketinggian lebih dari 3
meter. Walaupun demikian, pengabaian aspek K3L dalam proyek merupakan
hal klasik dan kerap kali dijumpai dalam setiap proyek. Hal tersebut
disebabkan karena kurangnya tingkat kesadaran dan kedisiplinan para pekerja
tentang pentingnya perlindungan diri saat pelaksanaan pekerjaan. Pada
proyek pembangunan Waduk Diponegoro, banyak sekali dijumpai pekerja
yang tidak menggunakan atribut APD secara lengkap. Banyak di antara


BAB VII
pekerja yang hanya menggunakan sepatu boot tanpa mengenakan helm dan
atribut APD lainnya.
Gambar 7.7 Pekerja Tidak Menggunakan APD Saat Pembesian

Menara Intake
7.2. SOLUSI PERMASALAHAN PROYEK

Permasalahan yang timbul dalam pelaksanaan proyek merupakan
tanggung jawab bersama antara seluruh pihak yang terlibat dalam proyek tersebut.
Solusi yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan dalam proyek adalah
sebagai berikut :
a. Konflik Sosial dengan Petani Penggarap
Pembebasan lahan yang meliputi ganti rugi tanaman warga
seharusnya bukan merupakan tanggung jawab pihak Kementerian Pekerjaan
Umum dan Wijaya Karya. Sebelum penandatanganan kontrak, permasalahan
pembebasan lahan seharusnya sudah diselesaikan oleh pihak Universitas
Diponegoro selaku pemilik lahan. Keterlambatan pekerjaan yang timbul
bukan hanya merugikan bagi pihak pelaksana pekerjaan, namun juga
merugikan bagi pihak pemberi pekerjaan.
b. Tempat Pembuangan Sampah (TPS)

Aktivitas pembuangan sampah pada lokasi pembangunan Waduk
Diponegoro dapat mengganggu aktivitas proyek. Bau menyengat yang
dihasilkan oleh tumpukan sampah dapat mempengaruhi kenyamanan dan
kesehatan pekerja. Truk bak sampah dan pemulung yang lalu lalang dapat

BAB VII
mengganggu lalu lintas kendaraan proyek yang mengangkut material dan

peralatan kerja. Selain itu, dalam proyek pembangunan Waduk Diponegoro
terdapat banyak material dan peralatan, baik berupa alat berat maupun
peralatan kerja yang mobile yang perlu dijaga. Dalam hal tersebut, akses
keluar masuk proyek harus dijaga keamanannya oleh petugas security untuk
mencegah tindakan kriminal. Oleh karena itu, mulai tanggal 1 Juni 2013,
tempat pembuangan sampah (TPS) tersebut ditutup untuk kepentingan
pembangunan Waduk Diponegoro.
c. Batas Kepemilihan Lahan

Pada tahap perencanaan proyek, sebenarnya as bendungan telah
ditentukan dengan mempertimbangkan batas kepemilikan lahan, kondisi
topografi, dan kondisi geologi dari tapak bendungan. Setelah dikaji ulang,
ternyata sebagian bangunan outlet masih masuk ke dalam lahan milik
angkatan darat. Pada proyek pembangunan Waduk Diponegoro,
permasalahan batas kepemilikan lahan diatasi dengan penyesuaian letak
bangunan dan penyesuaian kemiringan tebing hasil galian untuk menghindari
bangunan outlet masuk ke dalam lahan milik angkatan darat.
d. Faktor cuaca
Pada saat hujan, pekerjaan galian tanah dihentikan sementara untuk
menghindari kemungkinan terjadinya tanah longsor yang membahayakan
keselamatan operator alat berat, sedangkan untuk menjaga kualitas bahan
timbunan khususnya lempung, material tersebut ditutup rapat dengan
menggunakan plastik terpal pada saat hujan. Apabila hujan mengenai material
yang sudah ditimbun dan dipadatkan, material tersebut harus dilakukan
perawatan dengan mengupas lapisan atas timbunan sebelum melanjutkan
pekerjaan timbunan kembali.
e. Pencemaran Air Sungai Krengseng

Pencemaran air Sungai Krengseng dapat diatasi dengan mengadakan
penyuluhan kepada warga sekitar aliran sungai tentang pentingnya menjaga

BAB VII
kelestarian sumber daya air. Materi penyuluhan tersebut di antaranya berisi

himbauan untuk membangun septic tank sebagai sarana pengolahan limbah
rumah tangga dan larangan membuang sampah di sungai. Sebelum air sungai
dimanfaatkan untuk mencukupi kebutuhan air laboratorium dan rumah sakit,
air sungai harus diolah kembali untuk menghilangkan zat pencemar dan
bakteri yang berbahaya bagi kesehatan.
f. Keterlambatan Kedatangan Material

Solusi permasalahan keterlambatan material dapat dilakukan dengan
melaksanakan evaluasi atas sistem pengadaan material pada proyek. Logistik
seharusnya melakukan pengadaan material sesuai jadwal yang telah
direncanakan sehingga material sudah siap ketika pekerjaan mulai
dilaksanakan. Pekerja yang menganggur akibat keterlambatan material dapat
dialihkan untuk pekerjaan lain, tetapi masih dalam bidang keahlian yang sama.
Sebagai contoh, akibat keterlambatan material untuk drainase jari, tenaga
kerja dialihkan untuk mengerjakan pemadatan contact lempung dan lempung
bagian konduit. Selain itu, keterlambatan kedatangan beton ready mix dapat
diantisipasi dengan pemesanan beton di lebih dari satu batching plant sehinga
seluruh kebutuhan untuk pengecoran dapat terpenuhi.
g. Tenaga Kerja Kurang Terampil

Permasalahan tenaga kerja yang kurang terampil dapat diatasi dengan
pemilihan kembali tenaga kerja yang benar-benar profesional, kompeten, dan
berpengalaman di bidangnya. Hal tersebut dapat dilakukan dengan menunjuk
beberapa mandor untuk menghimpun sejumlah pekerja sesuai keahlian yang
dibutuhkan dan tentunya telah berpengalaman sehingga kegiatan koordinasi
antar pekerja dapat lebih mudah.
i. Aspek Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Lingkungan (K3L)

Diabaikan
Aspek K3L merupakan hal yang sangat penting dan tidak boleh
diabaikan dalam pelaksanaan pekerjaan di lokasi proyek. Kegiatan safety

BAB VII
morning merupakan kegiatan rutin mingguan yang bertujuan untuk

mengingatkan para pekerja akan pentingnya menggunakan APD saat di lokasi
proyek. Namun, safety morning dinilai kurang efektif. Masih banyak pekerja
yang tidak mengindahkan aspek K3L. Sebagai tindak lanjut, pengawas
lapangan seharusnya menegur pekerja tersebut secara interpersonal dan
memberikan sanksi tegas apabila masih melakukan pelanggaran yang sama.

BAB VIII
PENUTUP
BAB VIII
PENUTUP
8.1. TINJAUAN UMUM

Kerja praktek merupakan kegiatan pengawasan pada proyek konstruksi
untuk mengaplikasikan ilmu yang diperoleh selama proses perkuliahan. Setelah
melaksanakan kerja praktek selama 60 hari pada proyek pembangunan Waduk
Diponegoro, banyak pengalaman dan pembelajaran yang penulis peroleh terkait
dengan pelaksanaan proyek. Pengalaman-pengalaman tersebut melengkapi
wawasan dan pengetahuan yang penulis dapatkan di bangku perkuliahan.
Berdasarkan pengalaman dan informasi dari pihak-pihak terkait di lokasi
proyek, penulis dapat memberikan kesimpulan dan saran atas pengamatan yang
penulis lakukan tersebut.
8.2. KESIMPULAN
Berdasarkan pengamatan dan pengalaman yang penulis peroleh selama
pelaksanaan kerja praktek, penulis dapat mengambil beberapa kesimpulan antara
lain :
a. Waduk Diponegoro merupakan waduk pendidikan yang dibangun di
lingkungan kampus Univerasitas Diponegoro Semarang. Menurut masterplan
yang disusun oleh PT. Cakra Manggilingan, tujuan pembangunan Waduk
Diponegoro, antara lain untuk menyediakan air baku laboratorium,
menyediakan air baku Rumah Sakit Universitas Diponegoro, sebagai
laboratorium lapangan, dan sebagai sarana rekreasi bagi masyarakat. Waduk
Diponegoro termasuk waduk multiguna karena direncanakan memiliki fasilitas
pembangkit listrik tenaga mikro hidro (PLTMH), disamping melayani
kebutuhan air untuk Universitas Diponegoro.
b. Pengorganisasian pada proyek dinilai baik oleh penulis karena masing-masing
pihak yang terlibat di dalamnya telah melaksanakan tugas sesuai dengan
jobdesk yang telah ditentukan. Hubungan kerja antar pemangku kepentingan
dalam proyek pun telah terjalin dengan kompak sehingga tidak terjadi
permasalahan yang significant dalam pelaksanaan proyek.
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO VIII-1

BAB VIII
PENUTUP
c. Sebelum pembangunan fisik waduk dilaksanakan, lokasi proyek terlebih dahulu

dilakukan kegiatan pra-studi kelayakan dan studi kelayakan agar perencanaan
waduk dapat disesuaikan dengan karakteristik lokasi proyek. Pada tahap pra-
studi kelayakan, survai-survai dilakukan untuk memperoleh data-data terkait
lokasi pembangunan, meliputi survai topografi, survai geologi, survai
klimatologi, survai hidrologi, survai tata guna lahan, dan survai sosial-ekonomi.
Pada tahap studi kelayakan, dilakukan identifikasi atas data-data yang telah
diperoleh, kemudian ditentukan jenis bendungan dan letak as bendungan yang
akan dibangun. Pada tahap perencananaan, desain bendungan meliputi gambar
rencana dan anggaran biaya dibuat secara detail oleh konsultan perencana.
Seluruh detail perencanaan bendungan tersebut mengacu pada standar
perencanaan yang berlaku, seperti SNI.
d. Pada saat pengadaan material, seringkali mengalami keterlambatan, sebagai
contoh saat pengadaan material timbunan seperti agregat halus, agregat kasar,
dan lempung, proyek mengalami kesulitan dalam menentukan lokasi quarry
yang menyediakan material sesuai dengan spesifikasi yang telah ditetapkan. Hal
tersebut diperparah dengan time schedule pemesanan material yang terlalu
dekat dengan waktu pelaksanaan. Contoh lain, saat pemesanan beton ready mix,
kerap kali tidak mendapatkan volume beton yang sesuai dengan kebutuhan.
Selain itu, truck mixer juga seringkali terlambat sampai di lokasi proyek
sehingga mengulur waktu pengecoran. Dalam hal pengadaan peralatan
konstruksi, tidak terjadi keterlambatan sama sekali. Di balik permasalahan-
permasalahan tersebut, material dan peralatan yang digunakan pada proyek
sesuai dengan spesifikasi yang telah ditetapkan dalam dokumen kontrak.
e. Menurut penulis, metode pelaksanaan dalam pembangunan Waduk Diponegoro
tergolong kurang baik. Pada pekerjaan pembesian, kerap dijumpai tukang
memasang tulangan dengan jarak yang tidak sama. Bahkan, pada pembesian
menara intake dijumpai tukang memasang tulangan dengan posisi miring
sehingga diperlukan perbaikan dengan menggunakan bantuan alat berat. Pada
pekerjaan bekisting, dijumpai tukang yang kurang terampil dalam memotong
dan merangkai kayu untuk bekisting sehingga hasil bekisting menjadi kurang
rapi dan kurang efisien. Selain itu, akibat dari bekisting yang kurang rapi

BAB VIII
PENUTUP
tersebut, hasil pengecoran menjadi kurang rata sehingga harus di-compound

agar lebih rapi. Pekerjaan timbunan (embankment) dilakukan dengan baik dan
cukup memuaskan sesuai dengan RKS yang telah disusun dalam dokumen
kontrak.
f. Sistem pengendalian dan pengawasan proyek tergolong kurang baik, banyak
dijumpai tenaga kerja yang kurang terampil sehingga hasil pekerjaan menjadi
kurang optimal, bahkan mengakibatkan progress pekerjaan menjadi terlambat
karena harus dilakukan perbaikan atas hasil pekerjaan yang kurang baik tersebut.
Selain itu, pengendalian K3L harus ditingkatkan kembali karena banyak pekerja
yang tidak menggunakan APD seperti yang disyaratkan. Padahal pihak
pelaksana telah menyediakan APD sesuai dengan jumlah pekerja yang ada.
g. Dalam pelaksanaan pekerjaan pembangunan Waduk Diponegoro, muncul
berbagai pemasalahan baik yang bersifat teknis maupun non-teknis, di
antaranya konflik sosial dengan petani penggarap, tempat pembuangan sampah
(TPS), batas kepemilikan lahan, faktor cuaca, pencemaran air, keterlambatan
kedatangan material, permasalahan tenaga kerja, dan pengabaian K3L.
Permasalahan tersebut tentunya mengakibatkan pelaksanaan pekerjaan menjadi
terlambat.
8.3. SARAN
Dalam pelaksanaan pembangunan Waduk Diponegoro banyak ditemui
hambatan yang mengakibatkan keterlambatan pekerjaan. Untuk itu perlu adanya
upaya untuk mengatasi permasalahan tersebut, di antaranya :
a. Dalam tahap perencanaan, hendaknya bangunan dirancang dan direncanakan
dengan memperhatikan aspek kemudahan dalam pekerjaan (workability)
sehingga pembangunan dapat dilaksanakan dengan mudah. Perencanaan harus
dilaksanakan dengan teliti dan seksama sehingga perubahan desain saat
pelaksanaan dapat diminimalisir.
b. Keterlambatan pengadaan material konstruksi dapat diminimalisir dengan
sistem pengadaan yang lebih terjadual. Survai penentuan lokasi quarry yang
digunakan untuk pekerjaan timbunan seharusnya dilakukan pada saat

BAB VIII
PENUTUP
perencanaan proyek. Dengan penerapan sistem yang lebih terorganisir, maka

distribusi material konstruksi dapat berjalan dengan lancar.
c. Keberhasilan dan kelancaran proyek harus didukung oleh kualitas sumberdaya
dan sistem pengendalian proyek yang baik. Dalam hal pengendalian tenaga kerja,
pekerja yang digunakan dalam proyek seharusnya memiliki keterampilan dan
pengalaman kerja yang sesuai dengan kebutuhan. Sedangkan dalam
pengendalian K3L, pihak pelaksana selaku koordinator lapangan seharusnya
mengingatkan dan memberikan sanksi tegas kepada pekerja yang tidak
menggunakan APD.
d. Keterlambatan progress pekerjaan yang timbul pada pelaksanaan pembangunan
Waduk Diponegoro harus diatasi dengan adanya percepatan proyek, di antaranya
dapat dilakukan dengan melaksanakan kerja lembur sehingga pekerjaan dapat
selesai dengan tepat waktu sesuai dengan kontrak yang disepakati. Selain itu,
pengawasan pekerjaan juga harus tetap dilaksanakan secara berkesinambungan
agar hasil pekerjaan menjadi lebih optimal dan menghindari adanya waste atau
pemborosan pada pelaksanaan pekerjaan.

DAFTAR PUSTAKA

DAFTAR PUSTAKA
Hartadi, Tri. 2013. Leaflet Proyek Pembangunan Waduk Diponegoro. Kementerian

Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Sumber Daya Air Balai Besar Wilayah
Sungai Pemali-Juana. Semarang.
PT. Geomas Matra Perdana. 2012. Konsep Laporan Akhir: ”Studi Kelayakan
Pembangunan Waduk Diponegoro Kota Semarang“. Semarang.
PT. Jasapatria Gunatama. 2008. Kriteria Desain: ”Studi dan Detail Desain Waduk
Diponegoro“. Semarang.
Soedibyo. 1993. Teknik Bendungan. Jakarta: Pradnya Paramita.
Sosrodarsono, Suyono dan Takeda, Kensaku. 1977. Bendungan Tipe Urugan. Jakarta: PT.
Pradnya Paramita.
PEMBANGUNAN WADUK DIPONEGORO

Laporankpm Mirzaabdillahpratama21010110120035

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporankpm Mirzaabdillahpratama21010110120035

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

UNIVERSITAS DIPONEGORO

PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN

Diajukan untuk memenuhi syarat menyelesaikan Pendidikan Sarjana Teknik

M. MIRZA ABDILLAH PRATAMA

JURUSAN TEKNIK SIPIL

PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN

M. MIRZA ABDILLAH PRATAMA

Semarang, Desember 2013

Ir. Sumbogo Pranoto, MT. Ir. Sri Eko Wahyuni, MS.

Semarang, Desember 2013

HALAMAN JUDUL ........................................................................................................ i

BAB II MANAJEMEN PROYEK

2.3. HUBUNGAN KERJA ANTAR PEMANGKU KEPENTINGAN

BAB III PERENCANAAN PROYEK

3.4.8. Perencanaan Pekerjaan Tubuh Bendungan ................................. III-43

BAB IV MATERIAL DAN PERALATAN

4.4.23. Thinner ........................................................................................ IV-20

4.5.29. Bar Cutter ................................................................................... IV-39

BAB V PELAKSANAAN PROYEK

5.8. PEKERJAAN TUBUH BENDUNGAN ................................................. V-85

BAB VI PENGENDALIAN DAN PENGAWASAN PROYEK

BAB VII PERMASALAHAN DAN SOLUSI

BAB VIII PENUTUP

Gambar 1.1 Lokasi Waduk Diponegoro................................................................... I-6

Gambar 4.14 Baja Tulangan .................................................................................. IV-14

Gambar 4.46 Stopwatch......................................................................................... IV-34

Gambar 5.16 Hasil Pengecoran Grouting Cap ....................................................... V-12

Gambar 5.104 Pengelasan Sambungan Pipa Galvanis ............................................. V-68

Gambar 5.135 Tahapan Pekerjaan Drainase Jari (Finger Drain)............................. V-85

Gambar 6.7 Kondisi Alat Berat ........................................................................... VI-10

1.1. LATAR BELAKANG

1.1.2. Latar Belakang Kerja Praktek

diterapkan pada proyek untuk menciptakan hasil kerja yang memuaskan

maka semua permasalahan dapat disampaikan dengan baik sehingga

1.2. MAKSUD DAN TUJUAN

Tujuan pembangunan Waduk Diponegoro berdasarkan masterplan

1.2.2. Kerja Praktek

pengendalian proyek hingga evaluasi proyek yang dapat dilihat dari

Tujuan dari pelaksanaan kerja praktek bagi mahasiswa, antara lain :

1.3. DATA-DATA PROYEK

(APBN) Murni Tahun Anggaran 2013.

1.3.2. Data Teknis Proyek

Gambar 1.2 Potongan Melintang Bendungan pada Waduk Diponegoro

c. Data Perbaikan Pondasi

Gambar 1.3 Denah Titik Grouting

d. Data Bangunan Pelimpah (Spillway)

11) Jembatan Spillway

Gambar 1.4 Potongan Melintang Spillway

e. Data Saluran Pengelak dan Saluran Pengambilan

Gambar 1.5 Potongan Melintang Saluran Pengelak dan Saluran Pengambilan

1.4. RUANG LINGKUP PEKERJAAN

c. Pekerjaan bangunan pengambilan (intake), konduit, outlet, dan

d. Pekerjaan bangunan pelimpah dan jembatan :

1.4.2. Ruang Lingkup Pekerjaan Selama Kerja Praktek

lapangan dan berbagai pengetahuan dalam pelaksanaan proyek yang tidak

1.5. METODE PENGUMPULAN DATA

1.6. SISTEMATIKA PENULISAN LAPORAN

BAB II MANAJEMEN PROYEK

BAB III PERENCANAAN PROYEK

BAB IV MATERIAL DAN PERALATAN

BAB V PELAKSANAAN PROYEK

BAB VI PENGENDALIAN DAN PENGAWASAN PROYEK