Anda di halaman 1dari 4

PENGHIDUP ALATUBAH-AUTO

 Ia juga dikenali sebagai Auto-transformer starter. Penghidup pengubah-auto adalah


penghidup yang popular digunakan bagi menghadkan voltan bagi sesebuah motor
semasa dimulakan. Voltan yang tersambung di gegelung stator boleh dihadkan
sehingga beberapa peratus apabila ia disambung dalam sambungan bintang.
 Semasa permulaan alatubah auto yang mempunyai had yang rendah adalah pada
lilitan utama yang disambungkan pada bekalan dan lilitan bahagian sekunder
disambung pada gelung stator.Dengan ini ia dapat mengurangkan supaya semasa
mula dihidupkan , arus mengalir kepada motor adalah pada tatah 70% alatubah-auto
Iaitu hanya 70% dari voltan penuh dikenakan pada motor tersebut dimana arus mula
telah dapat dikurangkan kepada nilai yang berpatutan.
 Ketika ini, perhatian hendaklah diberikan pada alatubah auto, dimana ia hendaklah
berada didalam sambungan bintang dan tidak berlakunya litar terbuka di bahagian
sambungan bintangnya. Jika terdapat litar terbuka disambungan bintangnya pada
ketika ia mula dihidupkan, alatubah auto akan mengalami kesan voltan tinggi yang
membahayakan.
 Kemudiannya ia akan dikendalikan tanpa alatubah -auto iaitu alatubah- auto akan
dipintaskan melalui penyetuh secara kawalan automatik.
 Mengikut peraturan 25 kaedah Elektrik 1949, penghidup cara ini hanya digunakan
bagi motor yang mempunyai keupayaan 3 k.k. hingga 10 k.k. Alatubah-auto yang
digunakan boleh terdiri dari tiga alatubah-auto satu fasa atau alatubah-auto tiga fasa.
Bagi penghidup jenis ini, alatubah-auto boleh ditatahkan kepada nilai peratus yang
berlainan dan boleh diadakan lebih dari satu tatah bergantung kepada jenis beban.
 Penghidup ini digunakan apabila kita memerlukan pelarasan daya kilas permulaan
bagi motor tiga fasa yang membawa beban-beban yang berlainan keupayaannya.
Pelarasan daya kilas permulaan ini dapat dilakukan dengan mengurangkan voltan
yang dibekalkan ke motor. Iaitu melalui tatah-tatah alatubah auto yang di padankan
dengan keupayaan beban yang hendak dipusingkan.
 Secara tidak langsung cara ini dapat mengurangkan arus permulaan motor dan motor
akan berputar dengan selamat mengikut keupayaan beban.
 Setelah motor berputar dan kelajuannya hampir mencapai kelajuan penuh, alatubah
auto akan diputuskan dari motor tersebut dan motor akan mendapat voltan bekalan
sepenuhnya Biasanya belitan tatah alatubah-auto mempunyai tiga tatah iaitu 40 %, 60
% dan 75 % daripada voltan talian
Auto-gandingan gandingan elektromagnet adalah makna biasa penggulungan menengah
pengubah melalui elektromagnet utama gandingan untuk memindahkan tenaga, belitan
rendah dan menengah tidak ada sambungan elektrik langsung, auto-pengubah belitan rendah
dan menengah mempunyai sambungan elektrik langsung, ia gegelung voltan rendah adalah
sebahagian daripada gegelung voltan tinggi.

Merujuk kepada penggulungan alatubah auto, yang belitan rendah dan menengah pada
pengubah yang sama. Menurut struktur boleh dibahagikan kepada tekanan laras dan tetap.

ALATUBAH AUTO VOLTAN BERMULA LITAR KAWALAN

Dalam luka tertutup di sekeliling teras dua atau lebih gulungan, apabila gegelung yang
dimasukkan ke dalam kuasa AC (iaitu, gegelung primer), sebuah seli arus mengalir melalui
gegelung, arus menjana medan magnet seli di dalam teras, salib menjadi fluks magnet utama
dalam gegelung disebabkan oleh kuasa elektrik utama yang dihasilkan itu sendiri, manakala
gelung yang lain (yang kedua) daya gerak elektrik aruhan saling adalah disebabkan. Dengan
menukar gegelung rendah dan menengah untuk menukar nisbah lilitan antara belitan voltan
terminal rendah dan menengah, untuk penukaran voltan, secara amnya bertukar nisbah 1.5:1
kepada 2:1. Kerana belitan rendah dan menengah secara langsung berkaitan dengan risiko
merentas tahap kebocoran. Ia tidak boleh berjalan pengubah lampu.
Perbezaan

Dalam grid, dari tahap voltan 220kV mula mempunyai auto-transformer, kebanyakannya
sebagai penghubung di antara perubahan grid. The 220kV berikut hampir tiada alatubah auto.
Alatubah auto pada voltan yang lebih rendah digunakan yang paling digunakan sebagai duit
motor mula digunakan.

Untuk transformer kering-jenis dari segi sederhana penebat ialah damar pepejal dan
sebagainya, tidak ada minyak tenggelam pengubah minyak penebat, yang dipanggil kering.
Keadaan penyejukan pengubah Kering-jenis sebagai miskin, jadi kapasiti tidak boleh berbuat
banyak, umumnya hanya transformer kecil, tahap voltan pada dasarnya dalam 35KV dan ke
bawah, tetapi juga di rumah dan di luar negara telah voltan walaupun tertinggi tinggi
sehingga 66kV jenis kering transformer , kapasiti sehingga 30000kVA lebih tinggi.

Kerja

Alatubah auto rajah skema perlindungan perbezaan sifar urutan

Alatubah auto

1 alatubah auto adalah output dan berkongsi input satu set gegelung rangsangan transformer
khas dan tanggungjawab dengan air paip yang berbeza untuk mencapai. Kurang bahagian
daripada gegelung voltan paip yang dikongsi dikurangkan. Daripada bahagian yang lebih
biasa voltan gegelung paip meningkat tinggi.

⒉ fakta, prinsip dan transformer umum yang sama, tetapi dia adalah gegelung utamanya
gegelung sekunder pengubah biasanya meninggalkan gegelung primer melalui induksi
elektromagnetik, supaya sebelah kanan gegelung sekunder menghasilkan alatubah auto voltan
menjejaskan mereka sendiri.

⒊ alatubah auto hanya satu penggulungan pengubah, apabila digunakan sebagai pengubah
langkah-down, yang diambil daripada sebahagian daripada giliran penggulungan sebagai
penggulungan menengah; Apabila digunakan sebagai pengubah langkah-up digunakan,
voltan yang digunakan hanya digunakan untuk penggulungan - sebahagian daripada garis
menghidupkan. Biasanya milik bahagian penggulungan rendah dan menengah dipanggil
penggulungan yang sama, sebahagian yang lain dipanggil belitan alatubah auto dalam siri,
dengan kapasiti perkakas ini dengan pengubah biasa, bukan sahaja saiz kecil, dan kecekapan
yang tinggi, dan pengubah kapasiti yang lebih besar, lebih tinggi voltan. Kelebihan ini akan
menjadi lebih terkenal. Oleh itu, seperti pembangunan sistem kuasa, tahap voltan peningkatan
dan peningkatan kapasiti penghantaran, kerana alatubah auto yang besar kapasiti, kerugian
yang rendah, kos rendah dan telah digunakan secara meluas.

Tiga fasa alatubah auto

Menunjukkan prinsip induksi elektromagnetik, tidak mempunyai pengubah berasingan


penggulungan utama dan penggulungan menengah, hanya satu gegelung boleh mencapai
tujuan menukar voltan dalam Rajah 1, apabila pengubah utama penggulungan W1 U1
disambungkan kepada kuasa AC, pengubah utama penggulungan setiap giliran kejatuhan
voltan, voltan pengubah utama penggulungan sama rata 1,2, voltan pengubah W2 menengah
penggulungan adalah sama dengan voltan asal didarab dengan 3,4 per penggulungan nombor
giliran bertukar U1 berubah, perubahan W1 dan W2 nisbah, anda akan mendapat nilai-nilai
yang berbeza U2 belitan rendah dan menengah seperti dalam siri langsung, sendiri ditambah
pengubah alatubah auto dipanggil, yang juga dikenali sebagai pengubah satu giliran.

Pengubah belitan rendah dan menengah biasa yang terlindung daripada satu sama lain, hanya
kenalan magnet dan tiada hubungan elektrik, mengikut bilangan kumpulan gegelung yang
berbeza, pengubah boleh dibahagikan kepada dua atau multi-turn gegelung pengubah
pengubah prinsip induksi elektromagnetik oleh dilihat, tidak mempunyai penggulungan
utama berasingan dan penggulungan menengah, hanya satu gegelung boleh mencapai tujuan
menukar voltan dalam Rajah 1, apabila utama penggulungan W1 disambungkan kepada
kuasa AC U1, penggulungan utama penurunan voltan setiap giliran, voltan purata 1,2
diberikan kepada penggulungan utama, W2 penggulungan menengah setiap giliran voltan
utama penggulungan sama dengan 3,4 kali bilangan lilitan voltan di U1 berubah, nisbah
perubahan daripada W1 dan W2, U2 mendapatkan nilai-nilai yang berbeza, yang jenis belitan
rendah dan menengah dalam siri langsung, sendiri ditambah pengubah alatubah auto
dipanggil, yang juga dikenali sebagai satu-belok pengubah alatubah auto dan pelbagai mod
operasi

Perkakas ini voltan, arus, dan hubungan antara bilangan lilitan dan transformer kedua-
duanya: U1/U2 = W1/W2 = I2/I1 = K

Alatubah auto Ciri yang paling penting adalah bahawa penggulungan menengah adalah
sebahagian daripada penggulungan utama (Rajah 1 auto voltan pengubah), atau
penggulungan utama adalah sebahagian menengah penggulungan (Rajah 2 auto
transformator).

Alatubah auto utama, penggulungan sekunder pengubah semasa dan hala tuju umum
sebaliknya.

Mengabaikan magnetizing semasa pengubah dan kerugian dalam kes itu, mungkin
mempunyai hubungan yang berikut

Langkah: I2 = I1 I, I = I1 I2-

Anda mungkin juga menyukai