Notar : 20011052
2022
HALAMAN PENGESAHAN
Disusun oleh :
20.01.1052
Menyetujui :
Pembimbing
i
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan
hidayah sehingga buku Panduan Mikro Magang PKTJ Tegal dapat diselesaikan.
Shalawat dan salam semoga senantiasa tercurah kepada Nabi Muhammad SAW
beserta keluarga, sahabat dan para pengikutnya.
Kami ucapkan banyak terima kasih kepada seluruh tim yang telah
menyumbangkan tenaga serta pikirannya untuk dapat menyelesaikan buku
Panduan Mikro Magang ini.
ii
DAFTAR ISI
HALAMAN PENGESAHAN..................................................................................i.
KATA PENGANTAR...........................................................................................ii
DAFTAR ISI....................................................................................................iii
DAFTAR TABEL...............................................................................................iv
DAFTAR GAMBAR............................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN......................................................................................1
1.1 Latar Belakang...................................................................................1
1.2 Maksud dan Tujuan Mikro Magang......................................................1
1.3 Manfaat Mikro Magang.......................................................................2
1.4 Ruang Lingkup...................................................................................3
1.5 Jadwal dan Waktu Mikro Magang........................................................3
BAB II PELAKSANAAN MIKRO MAGANG............................................................4
2.1 Sejarah Dinas Perhubungan Magetan..................................................4
2.2 Kegiatan Umum Dinas Perhubungan Magetan.....................................5
2.3 Data Volume Lalu Lintas.....................................................................6
2.4 Aspek Keselamatan..........................................................................18
2.5 Aspek Keamanan.............................................................................20
2.6 Aspek Pelayanan..............................................................................20
2.7 Aspek Kesehatan..............................................................................21
2.8 Dokumetasi Pelaksanaan................................................................. 21
BAB III PENUTUP..........................................................................................24
3.1 Kesimpulan......................................................................................24
3.2 Saran............................................................................................. 24
DAFTAR
PUSTAKA.........................................................................................25
LAMPIRAN....................................................................................................26
iii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Table TC hari Sabtu, 30 April 2022 arah selatan ke utara
Tabel 2.2 TC hari Sabtu, 30 April 2022 arah utara ke selatan............................9
Tabel 2.3 TC hari Senin, 2 MEI 2022 arah selatan ke utara..............................12
Tabel 2.4 TC hari Senin , 2 Mei 2022 arah utara ke selatan...........................15
iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Pelaksanaan Pengamanan di Pos Refugia, Magetan...........22
Gambar 2.2 Pengarahan di Pos Refugia, Magetan...............................22
Gambar 2.3 Pelaksanaan Pengamanan di Pos Mandoran , Magetan......23
Gambar 2.4 Pelaksanaan Pengamanan di Pos Mandoran, Magetan.......23
v
BAB I
PENDAHULUAN
1
b) Agar taruna/i dapat memahami tentang keselamatan,
keamanan, pelayanan dan kesehata
2
instansi
b. Membantu instansi dalam mendapatkan data terkait
keselamatan, keamanan, pelayanan, dan Kesehatan.
3
BAB II
PELAKSANAAN MIKRO MAGANG
4
Adapun fungsi dari Dinas perhubungan atau biasa disingkat Dishub
adalah merumuskan kebijakan bidang perhubungan dalam wilayah kerjanya,
kebijakan teknis bidang perhubungan, penyelenggaraan administrasi
termasuk perizinan angkutan perhubungan, evaluasi dan laporan terkait
bidang perhubungan. Karna fungsinya yang strategis bidang perhubungan,
Dishub juga menyiapkan SDM sedini mungkin dengan sekolah-sekolah binaan
bidang transportasi seperti Sekolah Tinggi Transportasi Darat (STTD) dan
lainnya. Melalui kantor ini juga aturan terkait transportasi dimusim-musim
padat seperti mudik hari raya diatur. Dishub rutin membuat program mudik
gratis baik mudik jalur perhubungan darat, laut dan udara yang selalu
bekerjasama dengan kementerian perhubungan.
Untuk wewenang, Dishub memiliki wewenang untuk memberikan izin
persuratan terkait transportasi dan perhubungan seperti urus izin usaha
angkutan, izin angkutan penumpang umum, izin angkutan barang,
penerbitan Izin Trayek dan Kartu Pengawasan Angkutan Penumpang Umum,
Izin Trayek Angkutan Antar Jemput, zin Operasi Angkutan Sewa, zin Operasi
Angkutan Pariwisata, Surat Persetujuan Izin Trayek (SPIT), Izin Operasi
(SPIO) Angkutan Taksi Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) dan lainnya.
5
Pelaksanaan kebijakan, evaluasi, pelaporan di bidang perkeretaapian
yang jaringan jalurnya menjadi kewenangan Kabupaten dan Tugas
Pembantuan yang ditugaskan kepada Daerah Kabupaten;
Pelaksanaan fasilitasi terkait bangunan tempat pendaratan dan lepas
landas helicopter kewenangan Kabupaten serta Tugas Pembantuan
yang ditugaskan kepada Daerah Kabupaten;
Pelaksanaan fasilitasi urusan angkutan sungai, danau dan
penyebrangan kewenangan Kabupaten serta Tugas
Pembantuan yang ditugaskan kepada Daerah Kabupaten;
Pelaksanaan administrasi Dinas; dan
Pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Bupati terkait dengan
tugas dan fungsinya.
Truc
N MOBIL Bus Truck k TOTA
WAKTU PRIBA SPD.MOTO sedan Bus Pick Sedan Besa
O L
DI R g Besar Up g r
1 2 3 4 5 6 7 9 10 11
06.00 -
1 22 0 2 2 0 0 46
06.15 20
06.15 -
2 10 0 2 1 0 0 32
06.30 19
06.30 -
3 13 1 1 1 0 0 38
06.45 22
06.45 -
4 7 0 1 0 0 0 26
07.00 18
5 07.00 - 24 38 0 1 1 1 0 65
6
07.15
07.15 -
6 24 0 1 0 0 0 73
07.30 48
07.30 -
7 32 2 1 6 2 0 114
07.45 71
07.45 -
8 34 0 2 0 0 1 155
08.00 118
08.00 -
9 65 1 1 3 0 0 221
08.15 151
08.15 -
10 67 0 1 3 0 0 243
08.30 172
08.30 -
11 108 0 2 4 0 0 329
08.45 215
08.45 -
12 110 0 0 4 0 0 292
09.00 178
09.00 -
13 75 0 2 3 0 0 253
09.15 173
09.15 -
14 83 0 0 1 1 0 214
09.30 129
09.30 -
15 106 0 2 2 1 0 273
09.45 162
09.45 -
16 93 0 1 2 0 0 236
10.00 140
10.00 -
17 81 0 2 1 1 1 222
10.15 136
10.15 -
18 118 1 1 3 1 0 254
10.30 130
10.30 -
19 104 0 2 2 0 0 207
10.45 99
10.45 -
20 84 0 2 2 0 0 173
11.00 85
11.00 -
21 101 0 3 3 0 0 177
11.15 70
11.15 -
22 83 1 2 1 0 0 191
11.30 104
23 11.30 - 87 95 0 2 0 0 0 184
7
11.45
11.45 -
24 56 2 5 3 0 0 131
12.00 65
12.00 -
25 31 0 2 3 0 0 66
12.15 30
12.15 -
26 56 1 1 0 0 0 131
12.30 73
12.30 -
27 58 0 1 0 0 0 116
12.45 57
12.45 -
28 58 0 2 3 0 0 131
13.00 68
13.00 -
29 83 1 4 3 0 0 189
13.15 98
13.15 -
30 89 0 4 5 0 0 198
13.30 100
13.30 -
31 114 0 3 3 0 0 248
13.45 128
13.45 -
32 99 0 3 3 0 0 222
14.00 117
14.00 -
33 147 0 1 2 0 0 264
14.15 114
14.15 -
34 150 1 1 4 0 0 310
14.30 154
14.30 -
35 142 2 2 3 1 0 341
14.45 191
14.45 -
36 102 0 1 2 0 0 227
15.00 122
15.00 -
37 115 0 2 3 0 0 251
15.15 131
15.15 -
38 105 1 2 4 0 0 264
15.30 152
15.30 -
39 125 0 0 4 0 0 260
15.45 131
15.45 -
40 132 0 2 4 0 0 275
16.00 137
8
16.15
16.15 -
42 97 0 1 3 0 0 248
16.30 147
16.30 -
43 125 0 1 3 0 0 271
16.45 142
16.45 -
44 87 0 0 0 0 0 192
17.00 105
17.00 -
45 134 0 1 3 0 0 309
17.15 171
17.15 -
46 124 0 1 5 1 0 278
17.30 147
17.30 -
47 107 0 0 3 1 0 221
17.45 110
17.45 -
48 98 0 2 2 0 0 207
18.00 105
Truc
N TOTA
WAKTU MOBIL Bus Truck k
O L
PRIBA SPD.MOT sedan Bus Pick Sedan Besa
DI OR g Besar Up g r
1 2 3 4 5 6 7 9 10 11
06.00 -
1 0 0 0 1 0 30
06.15 9 20
06.15 -
2 0 0 0 0 0 30
06.30 11 19
06.30 -
3 0 1 1 0 0 29
06.45 5 22
4 06.45 - 9 18 0 2 0 0 0 29
9
07.00
07.00 -
5 19 0 0 0 1 0 58
07.15 38
07.15 -
6 22 0 1 0 0 0 71
07.30 48
07.30 -
7 25 0 0 1 0 0 97
07.45 71
07.45 -
8 43 0 0 3 1 0 165
08.00 118
08.00 -
9 43 1 1 3 1 0 200
08.15 151
08.15 -
10 68 0 1 3 0 0 244
08.30 172
08.30 -
11 90 0 0 3 0 0 308
08.45 215
08.45 -
12 99 0 1 3 0 0 281
09.00 178
09.00 -
13 86 1 0 3 0 0 263
09.15 173
09.15 -
14 117 0 0 3 0 0 249
09.30 129
09.30 -
15 115 1 0 5 1 0 284
09.45 162
09.45 -
16 117 0 0 4 0 0 261
10.00 140
10.00 -
17 105 1 2 3 0 0 247
10.15 136
10.15 -
18 170 1 0 3 1 0 305
10.30 130
10.30 -
19 117 1 0 7 0 0 224
10.45 99
10.45 -
20 139 0 2 7 0 0 233
11.00 85
11.00 -
21 155 0 0 7 0 0 232
11.15 70
10
11.30
11.30 -
23 106 0 1 4 1 0 207
11.45 95
11.45 -
24 141 1 0 9 0 0 216
12.00 65
12.00 -
25 63 2 0 3 0 0 98
12.15 30
12.15 -
26 118 0 0 1 0 0 192
12.30 73
12.30 -
27 86 0 1 1 0 0 145
12.45 57
12.45 -
28 105 1 1 5 0 0 180
13.00 68
13.00 -
29 83 1 1 5 1 0 189
13.15 98
13.15 -
30 128 0 3 3 0 0 234
13.30 100
13.30 -
31 138 1 1 3 0 0 271
13.45 128
13.45 -
32 109 1 2 3 0 0 232
14.00 117
14.00 -
33 116 0 1 2 0 0 233
14.15 114
14.15 -
34 157 1 0 1 0 0 313
14.30 154
14.30 -
35 151 0 3 4 0 0 349
14.45 191
14.45 -
36 134 0 2 7 0 0 265
15.00 122
15.00 -
37 110 1 2 1 1 0 246
15.15 131
15.15 -
38 164 1 1 6 0 0 324
15.30 152
15.30 -
39 135 0 3 1 0 0 270
15.45 131
11
16.00
16.00 -
41 123 0 2 5 0 0 266
16.15 136
16.15 -
42 141 1 1 2 0 0 292
16.30 147
16.30 -
43 116 0 1 7 0 0 266
16.45 142
16.45 -
44 106 1 0 1 0 0 213
17.00 105
17.00 -
45 161 0 1 6 0 0 339
17.15 171
17.15 -
46 123 0 1 9 0 0 280
17.30 147
17.30 -
47 107 0 3 3 0 0 223
17.45 110
17.45 -
48 105 0 2 3 0 0 215
18.00 105
1054
TOTAL
4982 5324 22 46 165 9 0 8
Truc
N MOBIL Bus Truck k TOTA
WAKTU PRIBA SPD.MOTO sedan Bus Pick Sedan Besa
O L
DI R g Besar Up g r
1 2 3 4 5 6 7 9 10 11
06.00 -
1 41 0 0 3 2 0 209
06.15 163
06.15 -
2 56 1 0 7 6 0 269
06.30 199
12
06.45
06.45 -
4 67 1 2 1 0 0 319
07.00 248
07.00 -
5 64 0 2 2 0 0 303
07.15 235
07.15 -
6 73 1 1 3 0 0 344
07.30 266
07.30 -
7 87 2 3 3 0 1 339
07.45 243
07.45 -
8 85 0 4 6 1 0 414
08.00 318
08.00 -
9 111 2 2 3 0 0 485
08.15 367
08.15 -
10 88 1 2 5 0 0 475
08.30 379
08.30 -
11 107 1 2 5 1 0 493
08.45 377
08.45 -
12 112 2 1 2 2 0 475
09.00 356
09.00 -
13 119 0 2 9 1 0 578
09.15 447
09.15 -
14 160 1 4 1 1 0 558
09.30 391
09.30 -
15 128 0 1 5 0 0 492
09.45 358
09.45 -
16 123 2 2 1 0 0 492
10.00 364
10.00 -
17 82 0 0 2 1 0 491
10.15 406
10.15 -
18 61 1 1 2 0 0 458
10.30 393
10.30 -
19 126 1 5 4 3 1 487
10.45 347
10.45 -
20 181 2 0 4 3 0 546
11.00 356
13
11.15
11.15 -
22 166 1 2 3 3 0 462
11.30 287
11.30 -
23 165 0 1 2 0 0 436
11.45 268
11.45 -
24 105 1 1 5 0 0 401
12.00 289
12.00 -
25 148 0 4 4 1 0 400
12.15 243
12.15 -
26 154 0 3 3 0 0 390
12.30 230
12.30 -
27 144 0 5 7 1 0 445
12.45 288
12.45 -
28 129 1 5 4 2 0 416
13.00 275
13.00 -
29 108 0 1 8 1 0 421
13.15 303
13.15 -
30 124 0 5 1 1 0 328
13.30 197
13.30 -
31 159 0 2 6 0 0 406
13.45 239
13.45 -
32 131 1 3 4 1 0 394
14.00 254
14.00 -
33 115 1 2 5 1 0 349
14.15 225
14.15 -
34 123 0 2 2 0 0 353
14.30 226
14.30 -
35 137 0 2 4 2 0 368
14.45 223
14.45 -
36 145 0 2 7 2 1 407
15.00 250
15.00 -
37 72 0 1 6 1 0 330
15.15 250
15.15 -
38 130 0 1 1 0 0 374
15.30 242
14
15.45
15.45 -
40 149 0 1 4 1 0 404
16.00 249
16.00 -
41 167 0 2 6 1 1 404
16.15 227
16.15 -
42 184 0 0 5 0 0 454
16.30 265
16.30 -
43 150 0 1 7 1 0 417
16.45 258
16.45 -
44 188 0 0 4 1 0 444
17.00 251
17.00 -
45 153 0 0 3 0 0 420
17.15 264
17.15 -
46 166 0 1 6 1 0 446
17.30 272
17.30 -
47 151 1 0 5 0 0 380
17.45 223
17.45 -
48 150 0 2 3 1 0 413
18.00 257
1986
TOTAL
5924 13580 26 88 195 51 4 8
Truc
N MOBIL Bus Truck k TOTA
WAKTU PRIBA SPD.MOT sedan Bus Pick Sedan Besa
O L
DI OR g Besar Up g r
1 2 3 4 5 6 7 9 10 11
15
06.15
06.15 -
2 0 1 5 0 0 279
06.30 74 199
06.30 -
3 0 2 4 1 0 321
06.45 91 223
06.45 -
4 1 1 8 1 1 350
07.00 90 248
07.00 -
5 98 1 2 5 0 0 341
07.15 235
07.15 -
6 102 1 1 3 0 0 373
07.30 266
07.30 -
7 116 0 1 4 1 0 365
07.45 243
07.45 -
8 121 1 2 6 1 0 449
08.00 318
08.00 -
9 118 1 1 1 0 0 488
08.15 367
08.15 -
10 99 3 2 3 0 0 486
08.30 379
08.30 -
11 104 0 3 4 3 0 491
08.45 377
08.45 -
12 112 0 1 4 1 0 474
09.00 356
09.00 -
13 130 1 0 4 1 0 583
09.15 447
09.15 -
14 146 1 1 5 0 1 545
09.30 391
09.30 -
15 157 0 0 2 0 0 517
09.45 358
09.45 -
16 143 0 1 3 1 0 512
10.00 364
10.00 -
17 136 0 2 4 0 1 549
10.15 406
10.15 -
18 127 0 2 3 0 1 526
10.30 393
16
10.45
10.45 -
20 134 0 1 4 0 0 495
11.00 356
11.00 -
21 124 0 0 4 0 0 441
11.15 313
11.15 -
22 121 0 1 3 0 0 412
11.30 287
11.30 -
23 109 0 0 5 0 0 382
11.45 268
11.45 -
24 170 0 0 6 0 0 465
12.00 289
12.00 -
25 153 0 1 4 0 0 401
12.15 243
12.15 -
26 161 0 2 6 1 0 400
12.30 230
12.30 -
27 203 1 1 5 1 0 499
12.45 288
12.45 -
28 196 0 0 5 1 0 477
13.00 275
13.00 -
29 195 1 3 6 1 0 509
13.15 303
13.15 -
30 152 2 3 3 0 0 357
13.30 197
13.30 -
31 173 2 1 5 1 0 421
13.45 239
13.45 -
32 135 1 0 4 0 0 394
14.00 254
14.00 -
33 132 1 2 5 0 0 365
14.15 225
14.15 -
34 151 1 0 7 0 0 385
14.30 226
14.30 -
35 166 0 1 5 0 0 395
14.45 223
14.45 -
36 166 1 0 8 0 0 425
15.00 250
17
15.15
15.15 -
38 149 1 1 8 0 0 401
15.30 242
15.30 -
39 192 1 4 5 1 1 480
15.45 276
15.45 -
40 159 1 2 1 0 0 412
16.00 249
16.00 -
41 162 0 3 3 1 0 396
16.15 227
16.15 -
42 183 2 6 3 0 0 459
16.30 265
16.30 -
43 165 1 8 3 0 0 435
16.45 258
16.45 -
44 150 0 3 8 1 0 413
17.00 251
17.00 -
45 173 2 0 4 0 1 444
17.15 264
17.15 -
46 161 0 2 3 0 0 438
17.30 272
17.30 -
47 145 1 1 2 0 1 373
17.45 223
17.45 -
48 140 0 2 2 0 0 401
18.00 257
2064
TOTAL
6725 13580 31 74 205 18 8 1
18
1. Terminal type A Maospati
2. Pos pengamanan Kebun Refugia
3. Pos pengamanan Mandoran, Magetan
4. Pos pengamanan Alun-Alun Magetan
5. Pos pengamanan Cemoro Sewu, Magetan
Lebaran mudik tahun ini didominasi oleh kendaraan pribadi roda empat
hingga kendaraan roda dua bahkan di pasca lebaran ini h+2 lebaran banyak
sekali warga dari luar kota yang mengunjungi tempat wisata yang ada di
Kabupaten Magetan salah satunya di kawasan Telaga Sarangan. Pihak Polres
Magetan dibantu dengan Dinas Perhubungan Magetan melakukan
manajemen rekayasa lalu lintas untuk mengurangi penumpukan kendaraan
dengan menerapkan pintu masuk berbeda bagi kendaraan. Untuk roda empat
sendiri masuk dan keluar sarangan melalui Singolangu bawah (taman
strawberry) sedangkan roda dua masuk lewat Pintu Singolangu atas.
Pemecahan jumlah pengunjung ke beberapa destinasi wisata yang ada di
Magetan ini untuk mengantisipasi terjadinya kerumunan di dalam sebuah
wisata.
19
Lalu untuk h+3 lebaran di Magetan, Kapolres Magetan AKBP karena
semakin ramainya arus allu lintas juga diterapkan rekaya lalu lintas dengan
mengalihkan pengunjung ke lokasi wisata lain jika dirasa lokasi wahana
ersebut sudah penuh yang rawan menimbulkan kemacetan, selain itu, juga
menerapkan buka tutup seperti di kawasan Telaga Sarangan dan Mojosemi
Park yang mana minat pengunjung paling banyak.
20
2.2 Aspek Pelayanan
Dalam memberikan pelayanan terbaik bagi para pemudik pada arus mudik
lebaran tahun 2022 pemerintah Kabupaten Magetan menyediakan beberapa
titik posko pengamanan, Terminal type A Maospati
1. Pos pengamanan Kebun Refugia
2. Pos pengamanan Mandoran, Magetan
3. Pos pengamanan Alun-Alun Magetan
4. Pos pengamanan Cemoro Sewu, Magetan
Di setiap posko terdapat perwakilan dari Dishub Magetan bersama dengan
TNI/POLRI dan tenaga kesehatan PUSKESMAS setempat beserta organisasi
masyarakat yang turut membantu dalam pengemanan arus lalu lintas arus
mudik lebaran di kabupaten Magetan tahun 2022 setelah dua tahun
masyarakat luar kota dilarang mudik.
Fasilitas dan pelayanan di pos pengamana lebaran terdapat gerai
vaksin baik dosis 1, dosis 2 maupun booster bagi yang belum melaksanakan
vaksin dalam mencegah penyebaran virus Covid-19. Selain itu juga di Pos
juga terdapat pelayanan ruang istirahat bagi para pemudik jika merasakan
lelah di kala mudik jadi bisa untuk menekan angka kecelakaan dengan
bersitirahat sejenak.
21
2.4 Dokumetasi Pelaksanaan
Perlaksanaan pengamanan di Pos Refugia Magetan
22
Gambar 2. 3 Pelaksanaan Pengamanan di Pos Mandoran , Magetan
Perlaksanaan pengamanan di Pos Mandoran Sarangan, Magetan berjalan lancar
tidak menemui sebuah halangan dan terpantau ramai lancar. Disini dilakukan
kegiatan pengaman arus lebaran dan disertasi TC mandiri untuk memenuhi data
laporan.
23
Perlaksanaan pengamanan di Pos Mandoran Sarangan, Magetan berjalan lancar
tidak menemui sebuah halangan dan terpantau ramai lancar. Disini dilakukan
kegiatan pengaman arus lebaran dan disertasi TC mandiri untuk memenuhi data
laporan.
24
BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Dalam pelaksanaan mikro magang ini taruna mendapatkan banyak
pengetahuan secara nyata dalam menerapkan ilmu yang diperoleh di
bangku kuliah, sehingga dapat dipraktekkan secara maksimal dan
optimal ketika melaksanakan kegiatan mikro magang. Selain itu
kegiatan mikro magang adalah sarana bagi taruna untuk mengenal
dunia kerja nyata sekaligus mengenal lingkungan dan kondisi kerja
yang nantinya akan dihadapi taruna setelah lulus kuliah.
Berdasarkan uraian dalam Laporan Mikro Magang ini, maka dapat
disimpulkan bahwa dalam dunia kerja diperlukan tanggung jawab,
ketelitian, kesabaran yang tinggi atas semua pekerjaan yang
dikerjakan dan disiplin dalam mengikuti peraturan bekerja dan disiplin
waktu menjadi tanggung jawab kita agar tugas- tugas yang diberikan
dapat diselesaikan dengan baik dan tepat waktu.
3.2 Saran
Berdasarkan kesimpulan yang telah diuraikan di atas, maka taruna
akan memberikan saran untuk perbaikan yang mungkin dapat
bermanfaat bagi pendiri Pos Pengamanan Lebaran Tahun 2022 di
Kabupaten Magetan . Adapun saran yang dapat taruna berikan
adalah :
Untuk meningkatkan keamanan di daerah Magetan agar lebih
meminimalisir tingkat kecelakaan yang terjadi.
Untuk lebih memperhatikan layanan kesehatan di tempat pos agar
tidak terfokus ke Gerai Vaksin Saja
25
Untuk lebih memperhatikan kenyamanan posko agar para petugas
merasa lebih nyaman saat bertugaas
26
DAFTAR PUSTAKA
27
LAMPIRAN
28
29
30