Disusun oleh:
1. Ahmad Naufal (20013061)
2. Daffa Erdi Pratama (20013066)
3. Herdea Nosasmara (20013070)
4. Juanita Marcos Cai (20013071)
5. Maharani Putri Abdyani (20013072)
6. Mega Safira Ayu Annisa P (20013073)
7. MHD Yassir Hidayat HSB (20013074)
8. Muhammad Fakhri Sidiq (20013077)
9. Ricky Waskito (20013084)
10. Wahyu Jati Prasetiyo (20013087)
11. Yunus Nazardifa Ottoman C (20013089)
Penyusun
BAB I
PENDAHULUAN
1.2 TUJUAN
Menambah wawasan dan pengetahuan tentang jaringan angkutan trayek,
kondisi angkutan trayek, jumlah kendaraan yang diizinkan, dan tarif pada masing-
masing trayek di kota Cirebon. Survei ini bertujuan untuk mengumpulkan data-
data yang akan digunakan untuk menghitung serta menilai kinerja jaringan trayek
dan kinerja operasional dari setiap layanan angkutan umum dalam trayek tetap
dan teratur.
1.3 MANFAAT
BAB II
LANDASAN TEORI
3.2 Trayek
BAB III
ANALISIS DAN PEMBAHASAN
SARAN
Pada survei angkutan umum di kelompok kami terhadap trayek D7 di Cirebon dikarenakan
trayek D7 jarang dilewati angkutan,saran kami adalah lebih sering lewat di terminal
Harjamukti Cirebon dikarenakan pada trayek D7 adalah kawasan Anak pulang sekolah dan
Orang dari Pasar Jagasatru.selain itu kadang juga ada orang yang pergi ke Jl.Sukalila untuk
ke kawasan Pigora. pada survei kemarin di D7 diperlukan lebih dari 20 menit untuk
menunggu angkutan umum trayek D7.dari hasil kami bertanya dengan supir jumlah unit pada
sebelum pandemi berjumlah 40 unit dan sekarang hanya tersisa 10 unit,jadi bisa disimpulkan
penyebab jam kedatangan cukup lama.maka dari itu diperlukan lebihi banyak jam kedatangan
pada trayek D7 di Terminal Harjamukti dan menambah angkutannya dikarenakan keadaan
sekarang sudah normal