Anda di halaman 1dari 29

Disusun oleh

Tar.Muhammad Rifqi F.
NIT : 24318014
TBL 11 A.
BASED ON

 ANNEX 14 VOLUME 1 AERODROME


 UU. NO. 1 tahun 2009. “tantang penerbangan”
 SKEP 77-VI-2005. “persyaratan teknis pengoprasian fasilitas
bandar udara”.
 SKEP 347/XII/1999. “tentang standar rancang bangun dan /
atau rekayasa fasilitas bandar udara”.
OUTLINE

1. mengetahui apa itu bandar udara


2. mengetahui fasilitas yang ada di dalam bandar udara
Tempat pesawat udara
tinggal landas dan
Bandar mendarat, sehingga
proses bongkar muat
udara penumpang, barang
dan kargo dapat
dilaksanakan (UU No.1
tahun 2009)
FASILITAS SISI UDARA
RUNWAY APRON TAXIWAY

FASILITAS SISI DARAT


FASILITAS
FASILITAS FASILITAS
TERMINAL PENUNJANG
TERMINAL BANGUNAN TEKNIK
KARO BANDAR
OPERASI PENUNJANG
UDARA
FASILITAS SISI UDARA
Sisi Udara suatu Bandar Udara adalah bagian dari Bandar
Udara dan segala fasilitas penunjangnya yang merupakan
daerah bukan publik tempat setiap orang, barang, dan
kendaraaan yang akan memasukinya wajib melalu
pemeriksaan keamanan dan/atau memiliki izin khusus.
• Fasilitas ini adalah faslitas
FASILITAS yang berupa suatu perkerasan
LANDAS PACU yang disiapkan untuk pesawat
melakukan kegiatan
(RUNWAY) pendaratan dan tinggal
landas.
JENIS JENIS
RUNWAY

Runway Runway Runway Runway-v


tunggal sejajar berpotongan terbuka
KONFIGURASI RUNWAY
FASILITAS LANDAS HUBUNG
(TAXIWAY)
Taxiway adalah bagian dari
fasilitas sisi udara bandar udara
yang dibangun untuk jalan keluar
masuk pesawat dari landas pacu
maupun sebagai sarana
penghubung menuju fasilitas
lainya, seperti apron dan hanggar
ENTERANCE
TAXIWAY

JENIS JENIS
TAXIWAY
RAPID EXIT
TAXIWAY

PARAREL
TAXIWAY
APRON
TAXIWAY

CROSS
TAXIWAY
APRON - Adalah fasilitas sisi udara yang disediakan sebagai tempat bagi
pesawat saat melakukan kegiatan menaikkan dan menurunkan penumpang,
muatan pos dan kargo dari pesawat, pengisian bahan bakar, parkir dan
perawatan pesawat.
JENIS JENIS APRON

APRON
APRON APRON HANGGAR
APRON CARGO PARKIR/ & APRON ISOLATED
TERMINAL SERVICE APRON
STANDBY
FASILITAS SISI DARAT
Sisi Darat suatu bandar udara adalah wilayah bandar udara
yang tidak langsung berhubungan dengan kegiatan
operasi penerbangan. Adapun ditinjau dari
pengopersiannya, fasilitas sisi darat sangat terkait erat
dengan pola pergerakan barang dan penumpang serta
pengunjung dalam suatu bandar udara.
Terminal
penumpang

Fasilitas
penunjang Terminal
bandar cargo
udara

Fasilitas
sisi
darat
Bangunan Fasilitas
administrasi bangunan
dan umum operasi

Fasilitas
bangunan
teknik
penunjang
Fasilitas terminal
penumpang
Fasilitas Bangunan terminal penumpang
adalah bangunan yang disediakan untuk
melayani seluruh kegiatan yang dilakukan
oleh penumpang dari mulai
keberangkatan hingga kedatangan.
Fasilitas terminal cargo
Bangunan Terminal Barang (Kargo) adalah bangunan terminal yang digunakan untuk
kegiatan bongkar muat barang (kargo) udara yang dilayani oleh bandar udara tersebut.
Fasilitas ini dibutuhkan
untuk mendukung
pengopersian bandar
udara baik secara aspek
administrasi, personalia,
maupun lalu lintas
kebandarudaraaan
PKP-PK

CONTROL
TOWR/ATC

Fasilitas STASIUN
bangunan operasi METEREOLOGI

GEDUNG NDB

GEDUNG VOR
 Adalah bangunan yang
terdiri dari power house
BANGUNAN dan stasiun bahan bakar
FASILITAS merupakan fasilitas yang
TEKNIK terkait dengan jaminan
kelangsungan operasional
PENUNJANG bandar udara dari aspek
kelistrikan dan pergerakan
pesawat.
 STASIUN PENGISIAN  POWER HOUSE
BAHAN BAKAR
FASILITAS BANGUNAN ADMINISTRASI DAN
UMUM

Adalah fasilitas yang terdiri Kantor


Bandara, Kantor Keamanan dan Rumah
Dinas Bandara serta bangunan Kantin
dan tempat ibadah .
FASILITAS PENUNJANG BANDAR UDARA
 Fasilitas Penunjang bandar Udara meliputi Jalan dan
Parkir kendaraan pengunjung merupakan fasilitas
yang ditujukan untuk mendukung pelayanan
terhadap para pengunjung baik calon penumpang
maupun pengunjung non-penumpang, juga
termasuk Jembatan, Darinase, Turap dan Pagar serta
Taman.
Refrences
 UU. NO. 1 tahun 2009. “tantang penerbangan”
 SKEP 77-VI-2005. “persyaratan teknis pengoprasian fasilitas bandar
udara”.
 SKEP 347/XII/1999. “tentang standar rancang bangun dan / atau
rekayasa fasilitas bandar udara”.
 KM 47 tahun 2002 . “tentang sertifikasi Operasi Bandar Udara”.
 (http://myjobplants.blogspot.com/2017/01/makalah-bandar-
udara.html?m=1)
 (http://ilmusipilku1.blogspot.com/2015/03/sistem-bandar-
udara.html)
 (http://bestananda.blogspot.com/2015/05/tipe-konfigurasi-
landasan-pacu-runway.html)
29

Anda mungkin juga menyukai