Anda di halaman 1dari 55

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

MARKING LANDAS PACU

MERUPAKAN TANDA TANDA VISUAL LANDAS PACU DAPAT BERUPA GARIS HURUF ATAU LAMBANG TERTENTU

MENGAPALANDAS LANDASPACU PACUPERLU PERLUDILENGKAPI DILENGKAPIMARKING MARKING MENGAPA DANPERLAMPUAN? PERLAMPUAN? DAN

INFORMASIDARAT DARATUDARA UDARAUNTUK UNTUKKEBUTUHAN KEBUTUHANPENDARATAN PENDARATAN INFORMASI KEBUTUHAN PILOT PILOT SEBAGAI SEBAGAI ALAT ALAT BANTU BANTU VISUAL VISUAL KETIKA KETIKA KEBUTUHAN MENGADAKANAPPROACH APPROACHKE KESEBUAH SEBUAHLAPANGAN LAPANGANTERBANG TERBANG MENGADAKAN TANDA VISUAL VISUAL SEBAGAI SEBAGAI SEBAGAI SEBAGAI ALAT ALAT BANTU BANTU MENUJU MENUJU TANDA APRONMELALUI MELALUITAXIWAY TAXIWAY APRON

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN MARKINGDAN DANPERLAMPUAN PERLAMPUAN MARKING


MARKINGBERGUNA BERGUNAPADA PADA MARKING SIANGHARI HARIPADA PADACUACA CUACA SIANG CERAH CERAH PERLAMPUANBERGUNA BERGUNA PERLAMPUAN PADAMALAM MALAMHARI HARIATAU ATAU PADA SIANGHARI HARICUACA CUACAJELEK JELEK SIANG

WARNAPUTIH PUTIHUNTUK UNTUKLANDASAN LANDASAN WARNA WARNAMARKING MARKING WARNA WARNAKUNING KUNINGUNTUK UNTUKAPRON APRON WARNA DANTAXIWAY TAXIWAY DAN

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKINGLANDASAN LANDASAN MARKING MARKINGTAXIWAY TAXIWAY MARKING MARKINGUNTUK UNTUKAREA AREAYANG YANG MARKING DIBATASI DIBATASI MARKINGOBJEK OBJEKTETAP TETAP MARKING RUNWAYSIDE SIDESTRIPE STRIPEMARKING MARKING RUNWAY RUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING MARKING RUNWAY THRESHOLDMARKING MARKING THRESHOLD RUNWAYCENTRELINE CENTRELINEMARKING MARKING RUNWAY AIMINGPOINT POINTMARKING MARKING AIMING TOUCHDOWNZONE ZONEMARKING MARKING TOUCHDOWN DISPLACEDTHRESHOLD THRESHOLDMARKING MARKING DISPLACED PRETHRESHOLD THRESHOLDMARKING MARKING PRE

TIPEMARKING MARKING TIPE ICAO:ANNEX ANNEX14 14; ;1983) 1983) (( ICAO:

MARKINGLANDASAN LANDASAN MARKING

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


RUNWAYSTRIPE STRIPEMARKING MARKING RUNWAY GARIS BERWARNA BERWARNA PUTIH PUTIH DI DI SEPANJANG SEPANJANG TEPI TEPI PADA PADA AWAL AWAL GARIS SAMPAIDENGAN DENGANAKHIR AKHIRRUNWAY RUNWAY SAMPAI

GARISSOLID/TUNGGAL SOLID/TUNGGALATAU ATAUTERDIRI TERDIRIDARI DARISERANGKAIAN SERANGKAIAN GARIS GARIS DENGAN DENGAN LEBAR LEBAR KESELURUHAN KESELURUHAN SAMA SAMA DENGAN DENGAN GARIS GARISSOLID SOLIDTUNGGAL TUNGGAL GARIS GARISSOLID SOLIDTUNGGAL TUNGGALPADA PADAAWAL AWALDAN DANAKHIR AKHIRRUNWAY RUNWAY GARIS

FUNGSI: FUNGSI: SEBAGAIBATAS BATASTEPI TEPIRUNWAY RUNWAY SEBAGAI

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

KETERANGAN: KETERANGAN: LEBARGARIS: GARIS: LEBAR A.0.90 0.90m mUNTUK UNTUKRUNWAY RUNWAYDENGAN DENGANLEBAR LEBAR 30 30m m A. B.0.45 0.45m mUNTUK UNTUKRUNWAY RUNWAYDENGAN DENGANLEBAR LEBAR< <30 30m m B.

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


CONTOHRUNWAY RUNWAYSTRIPE STRIPEMARKING MARKINGUNTUK UNTUKLEBAR LEBARRUNWAY RUNWAY 30 30m m CONTOH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


CONTOHRUNWAY RUNWAYSTRIPE STRIPEMARKING MARKINGUNTUK UNTUKLEBAR LEBARRUNWAY RUNWAY 30 30m m CONTOH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


CONTOHRUNWAY RUNWAYSTRIPE STRIPEMARKING MARKINGUNTUK UNTUKLEBAR LEBARRUNWAY RUNWAY< <30 30m m CONTOH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


CONTOHRUNWAY RUNWAYSTRIPE STRIPEMARKING MARKINGUNTUK UNTUKLEBAR LEBARRUNWAY RUNWAY< <30 30m m CONTOH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


RUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING MARKING RUNWAY TANDA BERWARNA BERWARNA PUTIH PUTIH DALAM DALAM BENTUK BENTUK 2 2 (DUA) (DUA) ANGKA ANGKA ATAU ATAU TANDA KOMBINASI 2 2 (DUA) (DUA) ANGKA ANGKA DAN DAN 1 1 (SATU) (SATU) HURUF HURUF TERTENTU TERTENTU YANG YANG KOMBINASI DITULISDI DIRUNWAY RUNWAYSEBAGAI SEBAGAIIDENTITAS IDENTITASRUNWAY RUNWAY DITULIS FUNGSIRUNWAY RUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING: MARKING: FUNGSI SEBAGAI PETUNJUK PETUNJUK ARAH ARAH RUNWAY RUNWAY YANG YANG DIGUNAKAN DIGUNAKAN UNTUK UNTUK SEBAGAI TAKEOFFDAN DANLANDING LANDING TAKEOFF LETAKRUNWAY RUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING: MARKING: LETAK BERADA DI DI ANTARA ANTARA THRESHOLD THRESHOLD DENGAN DENGAN RUNWAY RUNWAY CENTER CENTER LINE LINE BERADA MARKING MARKING

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


RUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING MARKING RUNWAY

GENERALAND ANDALL ALLPRECISION PRECISIONAPPROACH APPROACHRUNWAY RUNWAY GENERAL

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


RUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING MARKING RUNWAY

PARALELRUNWAY RUNWAY PARALEL

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


BENTUKDAN DANUKURANRUNWAY UKURANRUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING MARKING(m) (m) BENTUK

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


RUNWAYDESIGNATION DESIGNATIONMARKING MARKING RUNWAY

270O

27

09

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKINGTHRESHOLD THRESHOLD MARKING
TANDABERUPA BERUPAGARIS GARISGARIS GARISPUTIH PUTIHSEJAJAR SEJAJARDENGAN DENGANRUNWAY RUNWAYYANG YANG TANDA TERLETAKDI DIPERMUKAAN PERMUKAANRUNWAY, RUNWAY,FUNGSINYA FUNGSINYATANDA TANDAPERMULAAN PERMULAAN TERLETAK YANGDIGUNAKAN DIGUNAKANUNTUK UNTUKLANDING LANDING YANG DITEMPATKANDI DIUJUNG UJUNGRW RWSEJAUH SEJAUH66M MDARI DARITEPI TEPIUJUNG UJUNGRW RW DITEMPATKAN PANJANG30 30M MDAN DANLEBAR LEBAR1,8 1,8M M PANJANG BANYAKSTRIP STRIPTERGANTUNG TERGANTUNGLEBAR LEBARLANDASAN LANDASAN BANYAK LEBAR LANDASAN (M) 18 23 30 45 60

BANYAK STRIP 4 6 8 12 16

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


UKURAN MARKA THRESHOLD LANDAS PACU

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKINGSUMBU SUMBULANDASAN LANDASAN MARKING

DITEMPATKANDI DISEPANJANG SEPANJANGSUMBU SUMBULANDASAN LANDASAN DITEMPATKAN BERAWALDAN DANBERAKHIR BERAKHIRPADA PADANOMOR NOMORLANDASAN LANDASAN BERAWAL PADALANDASAN LANDASANBERSILANGAN, BERSILANGAN,RW RWYANG YANGDOMINAN DOMINANSUMBUNYA SUMBUNYAMENERUS, MENERUS, PADA RWKURANG KURANGDOMINAN DOMINANSUMBUNYA SUMBUNYADIPUTUS DIPUTUS RW MERUPAKANGARIS GARISPUTUS-PUTUS, PUTUS-PUTUS,PANJANG PANJANGGARIS GARIS= =PANJANG PANJANGPUTUSNYA PUTUSNYA MERUPAKAN PANJANGSTRIP STRIP+ +GAPNYA GAPNYA: :50 50M MS/D S/D75 75M. M. PANJANG PANJANGSTRIP STRIP= =PANJANG PANJANGGAP GAPATAU ATAU30 30M M== == MANA MANAYANG YANGTERBESAR TERBESAR PANJANG LEBARSTRIP STRIP= =0,30 0,30M MS/D S/D0,90 0,90M MTERGANTUNG TERGANTUNGKELAS KELASLANDASAN LANDASAN LEBAR

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKINGSUMBU SUMBULANDASAN LANDASAN MARKING

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


AIMINGPOINT POINTMARKING MARKING AIMING

TANDA DI DI RUNWAY RUNWAY YANG YANG TERDIRI TERDIRI DARI DARI 2 2 (DUA) (DUA) GARIS GARIS LEBAR LEBAR YANG YANG TANDA BERWARNAPUTIH PUTIH BERWARNA FUNGSIAIMING AIMINGPOINT: POINT: FUNGSI MENUNJUKKAN TEMPAT TEMPAT PERTAMA PERTAMA RODA RODA PESAWAT PESAWAT DIHARAPKAN DIHARAPKAN MENUNJUKKAN MENYENTUHRUNWAY RUNWAYSAAT SAATLANDING LANDING MENYENTUH
c

20 L

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


UKURANAIMING AIMINGPOINT POINTMARKING MARKING UKURAN

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKING TOUCHDOWN ZONE

TANDA DI DI RUNWAY RUNWAY YANG YANG TERDIRI TERDIRI DARI DARI GARIS GARIS GARIS GARIS BERWARNA BERWARNA TANDA PUTIHBERPASANGAN, BERPASANGAN,DI DIKIRI KIRI KANAN KANANGARIS GARISTENGAH TENGAHRUNWAY RUNWAY PUTIH

FUNGSINYA: FUNGSINYA: MENUNJUKKAN PANJANG PANJANG RUNWAY RUNWAY YANG YANG MASIH MASIH TERSEDIA TERSEDIA PADA PADA MENUNJUKKAN SAATMELAKUKAN MELAKUKANLANDING LANDING SAAT LATAKNYA: LATAKNYA: SIMETRISPADA PADAKIRI KIRI KANAN KANANGARIS GARISTENGAH TENGAHRUNWAY RUNWAY SIMETRIS

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKING TOUCHDOWN ZONE
DIPASANGPADA PADARW RWAPPROACH APPROACHPRESISI PRESISI DIPASANG DIPASANGPADA PADARW RWNON NONPRESISI PRESISIATAU ATAUNON NONISTRUMEN ISTRUMENYANG YANG DIPASANG LEBARNYA> >23 23M M LEBARNYA PASANGANPASANGAN PASANGANBENTUK BENTUKSEGI SEGIEMPAT EMPATDI DIKANAN KANANKIRI KIRISUMBU SUMBURW RW PASANGAN LEBARMARKING MARKING= =3M 3MSTRIP STRIPTUNGGAL TUNGGAL LEBAR PANJANG:STRIP STRIPTUNGGAL TUNGGAL= =22,5 22,5M M PANJANG: STRIPGANDA GANDAUKURAN, UKURAN,PANJANG PANJANG= =22,5 22,5M M, ,LEBAR= LEBAR=1,8 1,8M MDENGAN DENGAN STRIP JARAK1,5 1,5M M JARAK JARAKSATU SATUSAMA SAMALAIN LAIN= =150 150M M JARAK
PANJANG RW (M) < 900 900 - 1199 1200 - 1499 1500 - 2399 > 2400 BANYAK PASANGAN 1 2 3 4 6 JUMLAH GARIS SATU DUA, SATU DUA, SATU, SATU DUA, DUA, SATU, SATU TIGA, TIGA, DUA, DUA, SATU, SATU

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKING TOUCHDOWN ZONE

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKINGTAXIWAY TAXIWAY MARKING
MARKINGSUMBU SUMBUTW: TW:MERUPAKAN MERUPAKANPEDOMAN PEDOMANSUMBU SUMBULANDASAN LANDASANMASUK MASUK MARKING KETW, TW,LEBAR LEBARGARIS GARIS15 15CM CM, ,WARNA WARNAKUNING KUNING KE FUNGSINYA: MEMBERI MEMBERI TUNTUNAN TUNTUNAN KEPADA KEPADA PESAWAT PESAWAT UDARA UDARA DARI DARI FUNGSINYA: RUNWAYMENUJU MENUJUAPRON APRONATAU ATAUSEBALIKNYA SEBALIKNYA RUNWAY RUNWAY HOLDING HOLDING POSISION POSISION MARKING MARKING : : TANDA TANDA GARIS GARIS MELINTANG MELINTANG DI DI RUNWAY TAXIWAY BERUPA BERUPA 22 GARIS GARIS SOLID SOLID DAN DAN 22 GARIS GARIS TERPUTUS-PUTUS TERPUTUS-PUTUS TAXIWAY BERWARNAKUNING. KUNING.22GARIS GARISTERPUTUS TERPUTUSPUTUS PUTUSBERADA BERADADEKAT DEKATDENGAN DENGAN BERWARNA RUNWAY RUNWAY FUNGSINYA: TANDA TANDA BAGI BAGI PESAWAT PESAWAT UNTUK UNTUK BERHENTI BERHENTI SEBELUM SEBELUM FUNGSINYA: MEMPEROLEHIJIN IJINMEMASUKI MEMASUKIRUNWAY RUNWAY MEMPEROLEH TAXIWAYEDGE EDGEMARKING: MARKING:GARIS GARISBERWARNA BERWARNAKUNING KUNINGDI DITEPI TEPITAXIWAY TAXIWAY TAXIWAY FUNGSINYA:MENUNJUKKAN MENUNJUKKANBATAS BATASPINGGIR PINGGIRTAXIWAY TAXIWAY FUNGSINYA:

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKINGTAXIWAY TAXIWAY MARKING
TAXISHOULDER SHOULDERMARKING MARKING TAXI TANDA BERUPA BERUPA GARIS GARIS GARIS GARIS BERWARNA BERWARNA KUNING KUNING DAN DAN MERUPAKAN MERUPAKAN BAHU BAHU TANDA TAXIWAY.MARKA MARKAINI INIDIPASANG DIPASANGBILA BILABAHU BAHUTAXIWAY TAXIWAYDIPERKERAS DIPERKERAS TAXIWAY. FUNGSI DAN DAN LETAK: LETAK: SEBAGAI SEBAGAI TANDA TANDA YANG YANG MENUNJUKKAN MENUNJUKKAN TIDAK TIDAK BOLEH BOLEH FUNGSI DILALUI PESAWAT PESAWAT UDARA. UDARA. LETAKNYA LETAKNYA DI DI SEBELAH SEBELAH LUAR LUAR TAXIWAY TAXIWAY EDGE EDGE DILALUI MARKING MARKING INTERMEDIATEHOLDING HOLDINGPOSISION POSISIONMARKING MARKING INTERMEDIATE TANDADI DIPERSIMPANGAN PERSIMPANGANTAXIWAY TAXIWAYBERUPA BERUPAGARIS GARISTERPUTUS TERPUTUSPUTUS PUTUSWARNA WARNA TANDA KUNINGDENGAN DENGANUKURAN UKURANTERTENTU TERTENTU KUNING FUNGSINYA:MENUNJUKKAN MENUNJUKKANLETAK LETAKPERSIMPANGAN PERSIMPANGANTAXIWAY TAXIWAY FUNGSINYA: EXITGUIDE GUIDELINE LINEMARKING MARKING EXIT TANDABERUPA BERUPAGARIS GARISKUNING KUNINGTERLETAK TERLETAKDI DIRUNWAY RUNWAYDAN DANMENGHUBUNGKAN MENGHUBUNGKAN TANDA DENGANTAXIWAY TAXIWAYCENTRE CENTRELINE LINE DENGAN FUNGSI: TUNTUNAN TUNTUNAN KELUAR KELUAR MASUK MASUK PESAWAT PESAWAT YANG YANG SEDANG SEDANG TAXI TAXI KE KE RW RW FUNGSI: ATAUSEBALIKNYA SEBALIKNYA ATAU

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


LETAKRUNWAY RUNWAYHOLDING HOLDINGPOSISION POSISIONMARKING MARKING LETAK TABELJARAK JARAKMINIMUM MINIMUMDARI DARIGARIS GARISTENGAH TENGAHRUNWAY RUNWAYKE KE RUNWAY RUNWAY TABEL HOLDINGPOSISION POSISIONMARKING MARKING HOLDING

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


LETAKRUNWAY RUNWAYHOLDING HOLDINGPOSISION POSISIONMARKING MARKING LETAK

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


LETAKRUNWAY RUNWAYHOLDING HOLDINGPOSISION POSISIONMARKING MARKING LETAK

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


TAXIWAYEDGE EDGEMARKING MARKING TAXIWAY LEBAR TAXIWAY TAXIWAY 7.5 7.5 m m S/D S/D 18 18 m m (TIDAK (TIDAK TERMASUK TERMASUK 18 18 m) m) LEBAR DIGUNAKANSINGLE SINGLEYELLOW YELLOWLINE LINE, ,LEBAR LEBARGARIS GARIS0.15 0.15M M DIGUNAKAN LEBAR TAXIWAY TAXIWAY > > 18 18 m, m, DIGUNAKAN DIGUNAKAN DOUBLE DOUBLE YELLOW YELLOW LINE, LINE, LEBAR LEBARGARIS GARIS0.15 0.15m mDAN DANCELAH CELAH0.15 0.15m. m. LEBAR

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


TAXIWAYSHOULDER SHOULDERMARKING MARKING TAXIWAY

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


INTERMEDIETEHOLDING HOLDINGPOSITION POSITIONMARKING MARKING INTERMEDIETE

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


EXITGUIDE GUIDELINE LINEMARKING MARKING EXIT

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


ROADHOLDING HOLDINGPOSITION POSITIONMARKING MARKING ROAD

TANDA GARIS GARIS MELINTANG MELINTANG DI DI TW TW BERUPA BERUPA DUA DUA GARIS GARIS SOLID SOLID DAN DAN TANDA DUA GARIS GARIS PUTUS PUTUS PUTUS PUTUS BERWARNA BERWARNA PUTIH, PUTIH, DUA DUA GARIS GARIS PUTIH PUTIH DUA PUTUSPUTUS PUTUSBERADA BERADADEKAT DEKATDENGAN DENGANRUNWAY RUNWAY PUTUS FUNGSI: SEBAGAI SEBAGAI TANDA TANDA KENDARAAN/VEHICLE KENDARAAN/VEHICLE SERVICE SERVICE UNTUK UNTUK FUNGSI: BERHENTI SEBELUM MEMPEROLEH IZIN BERHENTI SEBELUM MEMPEROLEH IZIN MEMASUKI/MENYEBERANGIRW RW MEMASUKI/MENYEBERANGI LETAKNYA SAMA SAMA DENGAN DENGAN KETENTUAN KETENTUAN MARKA MARKA HOLDING HOLDING LETAKNYA POSITION POSITION

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


ROADHOLDING HOLDINGPOSITION POSITIONMARKING MARKING ROAD

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


MARKINGAREA AREAYANG YANGDIBATASI DIBATASI MARKING
BIASANYADIGUNAKAN DIGUNAKANPADA PADARW RWDAN DANTW TWYANG YANGTIDAK TIDAKDIGUNAKAN DIGUNAKANPESAWAT PESAWAT BIASANYA BERUPATANDA TANDASILANG SILANGBERWARNA BERWARNAKUNING KUNING BERUPA OLEH ICAO ICAO BIASANYA BIASANYA DITEMPATKAN DITEMPATKAN PADA PADA BAGIAN BAGIAN YANG YANG TIDAK TIDAK MAMPU MAMPU OLEH MENAHANBERAT BERATPESAWAT PESAWAT(TW (TWDAN DANBAHUNYA) BAHUNYA) MENAHAN OLEH ICAO ICAO BIASANYA BIASANYA TERDAPAT TERDAPAT PADA PADA RW RW YANG YANG THRESHOLDNYA THRESHOLDNYA OLEH DIPINDAHKANSECARA SECARAPERMANEN PERMANEN DIPINDAHKAN

MARKINGUNTUK UNTUKOBJEK OBJEKTETAP TETAP MARKING


OBJEK TETAP TETAP SEPERTI SEPERTI MENARA MENARA AIR, AIR, ANTENA, ANTENA, GEDUNG GEDUNG YANG YANG BERADA BERADA OBJEK PADAJALUR JALURUDARA UDARA(FLIGHT (FLIGHTPATH) PATH) PADA BENTUKNYA BIASANYA BIASANYA BERUPA BERUPA GAMBAR GAMBAR KOTAK KOTAK KOTAK KOTAK WARNA WARNA PUTIH PUTIH BENTUKNYA ORANYEBERGANTI BERGANTIGANTI GANTI ORANYE

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

CONTOHMARKING MARKINGAREA AREAYANG YANGDIBATASI DIBATASI CONTOH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

CONTOHMARKING MARKINGDAN DANPERLAMPUAN PERLAMPUANBANGUNAN BANGUNANTINGGI TINGGI CONTOH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


PERLAMPUANUNTUK UNTUKPENDARATAN/APPROACH PENDARATAN/APPROACH PERLAMPUAN
ADA 22 KONFIGURASI KONFIGURASI PERLAMPUAN PERLAMPUAN APPROACH APPROACH UNTUK UNTUK KEBUTUHAN KEBUTUHAN ADA PENDARATAN: PENDARATAN: SISTEMCALVERT CALVERT(BANYAK (BANYAKDI DIGUNAKAN GUNAKANDI DIEROPA) EROPA) SISTEM SISTEM A A (DIGUNAKAN (DIGUNAKAN DI DI AMERIKA AMERIKA UNTUK UNTUK PENERBANGAN PENERBANGAN SIPIL SIPIL SISTEM DANMILITER) MILITER) DAN PERSAMAANDAN DANPERBEDAAN PERBEDAANSISTEM SISTEMCALVERT CALVERTDAN DANSISTEM SISTEMAMERIKA: AMERIKA: PERSAMAAN KEDUANYAMEMPUNYAI MEMPUNYAIPANJANG PANJANGSAMA SAMAYAITU YAITU3000 3000ft ft((900 ((900m) m) DARI KEDUANYA DARI THRESHOLDRW RW THRESHOLD PADA SISTEM SISTEM CALVERT CALVERT ADA ADA 66 BANJAR BANJAR LAMPU LAMPU DENGAN DENGAN LEBAR PADA LEBAR BANJARBERBEDA BERBEDABEDA, BEDA,JARAK JARAKTIAP TIAPBANJAR BANJAR500 500ft ft BANJAR SISTEM AMERIKA AMERIKA HANYA HANYA ADA ADA SATU SATU BANJAR BANJAR LAMPU LAMPU MELINTANG MELINTANG SISTEM SUMBURW RWYAITU YAITUSEJAUH SEJAUH1000 1000ft ftDARI DARITHRESHOLD THRESHOLD SUMBU SISTEMCALVERT CALVERTPEDOMAN PEDOMANPENDARATAN PENDARATANPESAWAT PESAWATDIDAPAT DIDAPATDARI DARILAMPU LAMPU SISTEM LAMPU BERBANJAR BERBANJAR MELINTANG MELINTANG LANDASAN, LANDASAN, SISTEM SISTEM AMERIKA AMERIKA DI DI DAPAT DAPAT LAMPU DARI LAMPU LAMPU PANJANG PANJANG 14 14 ft ft YANG YANG DITEMPATKAN DITEMPATKAN 100 100 ft ft DARI DARI THRESHOLD THRESHOLD DARI DANCROSSBAR CROSSBARTUNGGAL TUNGGALDENGAN DENGANJARAK JARAK1000 1000ft ftDARI DARITHRESHOLD THRESHOLD DAN

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

SISTEMCALVERT CALVERT SISTEM

SISTEMAMERIKA AMERIKA SISTEM

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


PERLAMPUANUNTUK UNTUKTHRESHOLD THRESHOLD PERLAMPUAN
MERUPAKAN PEDOMAN PEDOMAN BAGI BAGI PILOT PILOT UNTUK UNTUK BERKEPUTUSAN BERKEPUTUSAN MERUPAKAN MELAKUKANPENDARATAN PENDARATANATAU ATAUTIDAK TIDAK MELAKUKAN LAMPU THRESHOLD THRESHOLD DIKENALI DIKENALI SEBAGAI SEBAGAI GARIS GARIS PERLAMPUAN PERLAMPUAN LAMPU MENERUS BERWARNA BERWARNA HIJAU, HIJAU, MELINTANG MELINTANG LANDASAN LANDASAN DARI DARI TEPI TEPI KE KE MENERUS TEPI TEPI DILIHAT DARI DARI PESAWAT PESAWAT YANG YANG AKAN AKAN LANDING LANDING WARNANYA WARNANYA HIJAU, HIJAU, DILIHAT TETAPI BERWARNA BERWARNA MERAH MERAH SEBAGAI SEBAGAI TANDA TANDA AKHIR AKHIR UJUNG UJUNG TETAPI LANDASAN LANDASAN

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


PERLAMPUANLANDASAN LANDASAN(RW) (RW) PERLAMPUAN
MERUPAKAN ALAT ALATBANTU BANTU VISUAL VISUALSETELAH SETELAH RODA RODAPESAWAT PESAWAT MENYENTUH MENYENTUH MERUPAKAN PERMUKAANRW RW PERMUKAAN DIRANCANG AGAR AGAR PILOT PILOT MENDAPATKAN MENDAPATKAN INFORMASI INFORMASI SUMBU SUMBU RW RW DAN DAN DIRANCANG JARAKYANG YANGTELAH TELAHDILEWATINYA, DILEWATINYA,SERTA SERTATEPI TEPIRW RW JARAK WUJUDNYA DAPAT DAPAT BERUPA BERUPA LAMPU LAMPU PADA PADA SUMBU SUMBU RW RW DAN DAN LAMPU LAMPU PADA PADA WUJUDNYA TEPIRW RW TEPI PADA KONDISI KONDISI JARAK JARAK PENGLIHATAN PENGLIHATAN JELEK, JELEK, DIPASANG DIPASANG LAMPU LAMPU PADA PADA PADA DAERAHTOUCHDOWN TOUCHDOWNZONE ZONE DAERAH WARNALAMPU LAMPUSUMBU SUMBURW RW: :PUTIH PUTIHDAN DANWARNA WARNAMERAH MERAH WARNA WARNA LAMPU LAMPU TEPI TEPI RW RW WARNA WARNA PUTIH PUTIH KECUALI KECUALI 600 600 m m MENJELANG MENJELANG WARNA AKHIR RW RW WARNANYA WARNANYA KUNING, KUNING, DITEMPATKAN DITEMPATKAN SEJAUH SEJAUH 33 m m SEPANJANG SEPANJANG AKHIR TEPILANDASAN, LANDASAN,JARAK JARAKANTAR ANTARLAMPU LAMPU60 60m m TEPI PADA DAERAH DAERAH THRESHOLD THRESHOLD YANG YANG DIGESER DIGESER DAN DAN MASIH MASIH DIPAKAI DIPAKAI LEPAS LEPAS PADA LANDAS,WARNA WARNALAMPU LAMPUTEPI TEPILANDASAN LANDASANADALAH ADALAHMERAH MERAH LANDAS,

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


PERLAMPUANLANDASAN LANDASAN(RW) (RW) PERLAMPUAN
PERLAMPUAN SUMBU SUMBU RW RW DIPERUNTUKAN DIPERUNTUKAN UNTUK UNTUK MENERANGI MENERANGI DAERAH DAERAH PERLAMPUAN GELAP DI DI TENGAH TENGAH RW RW DAN DAN MENGARAHKAN MENGARAHKAN PILOT PILOT SAAT SAAT KONDISI KONDISI JARAK JARAK GELAP PANDANGAN JELEK PANDANGAN JELEK DANDALAM DALAMMENGANTISIPASI MENGANTISIPASIKONDISI KONDISIJARAK JARAKPANDANGAN PANDANGANJELEK, JELEK, MAKA MAKA DAN DIPASANGJUGA JUGALAMPU LAMPUTOUCH TOUCHDOWN DOWNZONE ZONE DIPASANG PADA THRESHOLD THRESHOLD YANG YANG DIGESER, DIGESER, LAMPU LAMPUSUMBU SUMBU RW RW DAN DAN TOUCH TOUCH DOWN DOWN PADA ZONEDIPADAMKAN DIPADAMKANDI DILIHAT LIHATDARI DARIARAH ARAHPENDARATAN PENDARATAN ZONE

PERLAMPUANTAXIWAY TAXIWAY(TW) (TW) PERLAMPUAN


UNTUKMEMANDU MEMANDUGERAKAN GERAKAN TAXI TAXIPESAWAT PESAWATDI DIMALAM MALAMHARI HARIATAU ATAUSIANG SIANG UNTUK HARIKONDISI KONDISIJARAK JARAKPANDANG PANDANGYANG YANGBURUK BURUK HARI LAMPUTEPI TEPITW TWBERWARNA BERWARNABIRU, BIRU,LAMPU LAMPUSUMBU SUMBUTW TWWARNA WARNAHIJAU HIJAU LAMPU JARAKANTAR ANTARLAMPU LAMPUSUMBU SUMBUTW TW30 30m m, ,JARAK JARAKANTAR ANTARLAMPU LAMPUTEPI TEPITW TW JARAK 60m m 60

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


INDIKATORKEMIRINGAN KEMIRINGANPENDARATAN PENDARATANVISUAL VISUAL(VASI) (VASI) INDIKATOR MERUPAKAN ALAT BANTU UNTUK MENDAPATKAN GLIDE PATH PADA KONDISI CUACA RELATIF BAIK VASI DIPERKENALKAN PERTAMA KALI DI INGGRIS KEMUDIAN DI AMERIKA DAN TERMASUK DI INDONESIA

KONFIGURASIVASI VASI KONFIGURASI TERGANTUNG PADA RENTANG VISUIL YANG DIINGINKAN TIPE PESAWAT YANG AKAN DILAYANI PEMAKAIAN LANDASAN UNTUK PESAWAT BERBADAN LEBAR

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


KONFIGURASI VASI
TYPE/SKEMA VASI -16 VASI-12 VASI-6 VASI-4 VASI-2 RENTANG VFR (nmil) 5 5 4 4 3 KETERANGAN
SEMUA PESAWAT TERMASUK BADAN LEBAR SEMUA PESAWAT KECUALI PESAWAT BADAN LEBAR SEMUA PESAWAT TERMASUK BADAN LEBAR TURBO JET SEMUA PESAWAT KECUALI BADAN LEBAR STANDAR FAA 2 BAR

SEMUA PESAWAT PROPELER

BAR BOX

: GRUP LAMPU YANG MELINTANG ARAH LANDASAN ; SETIAP BAR DAPAT TERDIRI DARI SATU, DUA ATAU TIGA UNIT LAMPU

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


DOWN WIND BAR : BAR YANG TERDEKAT DENGAN THRESHOLD UP WIND BAR ; BAR YANG TERJAUH DENGAN THRESHOLD

MACAM MACAM VASIS VASIS 3 BAR VASIS T VASIS 3 BAR VASIS ADALAH 3 GRUP LAMPU DI KANAN/KIRI RW, MASING MASING MEMPUNYAI DUA UNIT LAMPU PALING KURANG PILOT MELAKUKAN PENDARATAN DENGAN PEDOMAN CAHAYA LAMPU DOWN WIND + MIDLE WIND BAR ATAU MIDLE/UP WIND WING BAR

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


PENDARATAN DENGAN DENGAN MEMILIH MEMILIH PASANGAN PASANGAN LAMPU LAMPU DOWN DOWN WIND WIND PENDARATAN MIDLE MIDLEWING WINGBAR: BAR:
BILADI DIATAS ATASSLOPE, SLOPE,DOWN DOWNWIND WINDDAN DANMIDLDLE MIDLDLEWING WINGBAR BAR WARNA WARNA BILA PUTIHDAN DANUP UPWIND WINDWARNA WARNAMERAH, MERAH,BILA BILASANGAT SANGAT TINGGI TINGGI SEMUANYA SEMUANYA PUTIH BERWARNAPUTIH PUTIH BERWARNA KEMIRINGAN YANG YANG BENAR, BENAR, DOWN DOWN WIND WIND BERWARNA BERWARNA PUTIH PUTIH DAN DAN KEMIRINGAN MIDDLESERTA SERTAUP UPWIND WINDBERWARNA BERWARNAMERAH MERAH MIDDLE DIBAWAH BAWAHSLOPE, SLOPE,DOWN DOWNWIND, WIND,MIDDLE MIDDLEWIND WINDDAN DANUP UPWIND WIND SEMUANYA SEMUANYA DI BERWARNAMERAH MERAH BERWARNA

PENDARATANDENGAN DENGANMEMILIH MEMILIHPASANGAN PASANGANLAMPU LAMPUDOWN DOWNWIND WIND PENDARATAN MIDLEWING WINGBAR: BAR: MIDLE
BILADI DIATAS ATASSLOPE, SLOPE,DOWN DOWNWIND WINDDAN DANMIDLDLE MIDLDLEWING WINGBAR, BAR,UP UPWIND WIND BILA WARNAPUTIH PUTIH WARNA KEMIRINGANYANG YANGBENAR, BENAR,DOWN DOWNWIND WINDDAN DANMIDDLE MIDDLEBERWARNA BERWARNAPUTIH PUTIH KEMIRINGAN SERTAUP UPWIND WINDBERWARNA BERWARNAMERAH MERAH SERTA DIBAWAH BAWAHSLOPE, SLOPE,DOWN DOWNWIND WINDPUTIH, PUTIH,MIDDLE MIDDLEWIND WINDDAN DANUP UPWIND WIND DI SEMUANYABERWARNA BERWARNAMERAH MERAH SEMUANYA

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN


TVASIS VASIS T TERDIRIDARI DARI20 20UNIT UNITLAMPU, LAMPU,SIMETRIS SIMETRISTERHADAP TERHADAPRW: RW:10 10DI DIKIRI KIRI TERDIRI DAN10 10DI DIKANAN KANANRW RW DAN ADA 7 7 BAR, BAR, 6 6 PASANG PASANG LAMPU LAMPU MEMBENTUK MEMBENTUK 6 6 BAR BAR , , 1 1 BAR BAR ADA DITENGAHDIBENTUK DIBENTUK4 4LAMPU LAMPUDI DIKANAN KANANDAN DAN4 4LAMPU LAMPUDI DIKIRI KIRIRW RW DITENGAH BILA DI DI ATAS ATAS SLOPE, SLOPE, WING WING BAR BAR BERWARNA BERWARNA PUTIH, PUTIH, LAMPU LAMPU FLY FLY BILA DOWN 1,2,3 1,2,3 MEMBENTUK HURUF HURUF T T TERBALIK TERBALIK DENGAN DENGAN WING WING DOWN MEMBENTUK BAR BAR KEMIRINGANYANG YANGBENAR, BENAR,WING WINGBAR BARTAMPAK TAMPAKPITIH PITIH KEMIRINGAN DI BAWAH BAWAH SLOPE, SLOPE, TAMPAK TAMPAK WING WING BAR BAR DAN DAN LAMPU LAMPU FLY FLY UP UP 1, 1, 2, 2, 3 3 DI BERWARNA PUTIH PUTIH MEMBENTUK MEMBENTUK HURUF HURUF T. T. BILA BILA JAUH JAUH RENDAH RENDAH BERWARNA SEKALI DI DI BAWAH SLOPE, SLOPE, AKAN AKAN TERLIHAT TERLIHAT WING WING BAR BAR DAN DAN 3 3 SEKALI BAWAH LAMPUFLY FLYUP UPAKAN AKAN BERWARNA BERWARNAMERAH MERAH LAMPU

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN INSTRUMENLANDING LANDINGSISTEM SISTEM(ILS) (ILS) INSTRUMEN


MERUPAKAN ALAT ALAT BANTU BANTU RADIO RADIOUNTUK UNTUK LANDING LANDING PESAWAT PESAWAT DI DIBAWAH BAWAH MERUPAKAN KONDISICUACA CUACAYANG YANGKURANG KURANGBAIK BAIKDAN DANVISIBILITY VISIBILITYRENDAH RENDAH KONDISI ILS MEMBERIKAN MEMBERIKAN INFORMASI INFORMASI KE KE PILOT PILOT TENTANG TENTANG JALUR JALUR APPROACH APPROACH ILS YANGTEPAT TEPATDAN DANSUDUT SUDUTLANDING LANDINGYANG YANGTEPAT TEPAT YANG

KOMPONENKOMPONEN KOMPONENINSTRUMEN INSTRUMENLANDING LANDINGSISTEM SISTEM(ILS) (ILS) KOMPONEN


LOCALIZER YANG DIPASANG 300 m DARI THRESHOLD KE LUAR RW GLIDE PATH DIPASANG 300 m DARI THRESHOLD KE DALAM RW DI SAMPING MARKER BEACON: INNER MARKER, MIDDLE MARKER DAN OUTERMARKER BERFUNGSI MEMBERI INFORMASI KEPADA PILOT BERAPA JAUH DARI TITIK PENDARATAN PERALATAN DI TOWER UNTUK MENGONTROL PERALATAN DARI JAUH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

LOCALIZER DAPAT DAPAT DITEMPATKAN DITEMPATKAN SEBELAH SEBELAH MENYEBELAH MENYEBELAH LOCALIZER SUMBURW RWKIRA KIRAKIRA KIRA60 60m mDARI DARISUMBU SUMBURW. RW.ANTENANYA ANTENANYA SUMBU DIPASANGPADA PADAPERPANJANGAN PERPANJANGANSUMBU SUMBURW RWDENGAN DENGANTINGGI TINGGI DIPASANG 2,5m mATAU ATAU3,5 3,5m m 2,5 GLIDEPATH PATHDAN DANANTENANYA ANTENANYADIPASANG DIPASANGDI DILUAR LUARSAMPING SAMPING GLIDE SUMBURW RWSEJAUH SEJAUH120 120m m 180 180m m SUMBU INNER MARKER MARKER DIPASANG DIPASANG 60 60 m m DI DI SAMPING SAMPING SUMBU SUMBU INNER LANDASAN DAN DAN ANTENA ANTENA LUARNYA LUARNYA DIPASANG DIPASANG DI DI LANDASAN PERPANJANGANSUMBU SUMBURW RWKIRA KIRAKIRA KIRA75 75m mDARI DARITHRESHOLD THRESHOLD PERPANJANGAN MIDDLEMARKER MARKERDITEMPATKAN DITEMPATKANDI DIPERPANJANGAN PERPANJANGANSUMBU SUMBURW RW MIDDLE SEJAUH1 1km kmDARI DARITHRESHOLD THRESHOLD SEJAUH OUTERMARKER MARKERDITEMPATKAN DITEMPATKANDI DIPERPANJANGAN PERPANJANGANSUMBU SUMBURW RW OUTER SEJAUH7 7km kmDARI DARITHRESHOLD THRESHOLD SEJAUH

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

INSTRUMEN LANDING SYSTEM (ILS)

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

INSTRUMEN LANDING SYSTEM (ILS)

POKOK BAHASAN:

MARKING LANDASAN DAN PERLAMPUAN

Anda mungkin juga menyukai