Anda di halaman 1dari 20

CHARGING SYSTEM

HD 785-7
Plant People Development
BMC 219

ENERGY FOR
CHANGE
Fajar Maulana
PERSONAL DATA
Title / Section : DPP Plant – Group Leader
Company : PT Saptaindra Sejati
Grade : 3B
Date of Birth : 14 Agustus 1998
Date in the Position : 1 Agustus 2022
Join date : 1 Agustus 2022

EDUCATION CAREER HISTORY CERTIFICATION


BACKGROUND
2014-2015 • Instalasi listrik
• 2017-2020 D3 (BLK Singosari
Internship Production
Teknik 2022)
2019
Elektronika • Microsoft Office
(Politeknik Internship Instrument & Control (Polinema 2019)
Negeri Malang) 2021 - 2021
• 2013-2016 Teknik Technical Support Technician
Elektronika 2022 – Sekarang
Industri (SMK
DPP Plant
PGRI 3 Malang)

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page 1


HD 785-7
H : Heavy Duty
D : Dump Truck
785 : Kapasitas muatan
± 785 X 0.1 = 78,5 ton
-7 : Modifikasi/Machine

Alat Angkut yang digunakan untuk


mengangkut material penutup (Overburden)
atau bahan galian(Ore) dengan jarak
sedang sampai jauh dan tidak diizinkan
ber-operasi di Jalan Umum atau Raya
(OffHighway).

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7
Plant People Development
BMC 219

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

Charging System adalah suatu system yang berfungsi mengisi battery agar selalu siap
digunakan. Hal ini disebabkan kapasitas battery tidak mungkin digunakan secara terus
menerus. Sistem pengisian (charging system) ini, pada produk - produk Komatsu dapat
diklasifikasikan menjadi 2 (dua), yaitu :
a. Sistem pengisian dengan Alternator dan Semi Conductor Regulator.
b. Sistem pengisian dengan Alternator Brushless dan Semi Conductor Regulator.

A. Alternator dengan semi conduktor regulator.


Tegangan yang dihasilkan alternator diatur oleh regulator sehingga sesuai dengan karakteristik
Sistem kelistrikannya pada unitnya. Adapun arus yang masuk ke battery (sebagai arus
pengisisan) dapat dimonitor melalui Ampere meter atau charging lamp yang dihubungkan
seri dengan terminal R alternator dan terminal ACC starting switch.

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

1. Alternator
Konstruksi dan prinsip kerja
alternator jenis ini dapat dijelaskan
sebagai berikut :
a) Field coil (rotor coil) mendapat
arus penguat sehingga pada rotor
coil timbul medan magnet.
b) Bila alternator diputar oleh engine,
maka medan magnet pada rotor coil
akan dipotong oleh konduktor pada
stator coil. Sehingga pada stator
coil akan timbul arus listrik.
c) Tegangan bolak-balik (Vac) yang
keluar dari stator kemudian
diserahkan oleh dioda sehingga
menjadi arus searah (Vdc).

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

Rotor merupakan kumparan electromagnet untuk


membangkitkan gaya magnet yang akan memotong stator Slip Ring sebagai jalur masuk dan keluarnya arus listrik
coil selama berputar hingga menghasilkan arus listrik. Rotor eksitasi (pemicu) menuju rotor coil. Dengan cara ini
coil membangkitkan kemagnetan pada claw pole selama arus listrik dari battery dapat disalurkan ke dalam rotor
mendapat supply listrik dari battery (arus listrik eksitasi). coil selama rotor berputar.

Stator kumparan yang dibentuk dalam hubungan delta atau Claw pole merupakan kutub – kutub inti kumparan rotor
bintang yang bertindak sebagai media terjadinya pembangkitan (rotor coil) yang dibentuk sedemikian rupa hingga
arus listrik didalam alternator. Stator coil statis terhadap dihasilkan gaya magnet yang lebih kuat dan terkosentrasi
housing (tidak berputar). tiap sisi dari claw pole menghasilkan kutub yang berbeda.

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

2. Semi Conductor Regulator.


Fungsi semi conductor regulator adalah mengontrol arus penguat ke field coil (rotor coil)
sehingga tegangan yang dihasilkan alternator antara 27,5 volt sampai dengan 29,5 volt.
Prinsip kerja regulator adalah sebagai berikut :

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Maintenance Charging
System HD 785-7
CHECK ALTERNATOR BELT TENSION EVERY
250 HOURS SERVICE
58.8 N (6 kgf)

Dengan Tekanan 58.8 N


(6 Kgf) akan terjadi
lendutan sejauh 15 mm

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

PEMERIKSAAN BAGIAN DAN ELEKTROLIT


BATERAI

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

CHECK ALTERNATOR BELT TENSION EVERY


2000 HOURS SERVICE / EVERY YEAR SERVICE

Saat melakukan servis 2000 jam atau servis tahunan , lepaskan sabuk
dan periksa bahwa Alternator berputar dengan lancar. Jika tidak
berputar dengan lancar, maka lakukan inspeksi dan perbaikan.

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System Komatsu HD 785-7

OVERHAUL ALTERNATOR
EVERY 8000 HOURS SERVICE

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

PEMERIKSAAN KOMPONEN ALTERNATOR

Pemeriksaan Stator Coil Pemeriksaan Rotor Coil

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System Komatsu HD 785-7

PEMERIKSAAN RANGKAIAN DARI


KEMUNGKINAN KENDUR DAN BOCOR

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

PEMERIKSAAN DIODA RECTIFIER

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

PEMERIKSAAN IC REGULATOR

Saat terminal F dihubungkan singkat dengan massa, bila tegangan


pengisian naik, berarti IC regulator rusak, bila tetap tegangan rendah
periksa komponen dan rangkaian sistem pengisian

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


Charging System HD 785-7

TROUBLESHOOTING CHARGING SYSTEM


Problem Main Causes Remedy
Lamp does not glow • Defective wiring • Check, repair loose
brightly even when engine • Insufficient battery terminals,
runs at high speed charge disconnections)
Lamp flickers while engine • Defective adjustment of • Charge, Add distilled
is running belt tension water
• Adjust alternator belt
tension. See EVERY 250
HOURS SERVICE.
Battery charge system • Defective alternator • Replace
caution pilot lamp lights up • Defective wiring • Check, repair
while engine is running
Abnormal noise is • Defective alternator • Replace
generated from alternator

Integrity | Meritocracy | Openness | Respect | Excellence Page |


TERIMA KASIH
#LAWANCOVID19

Rajin Cuci Selalu Gunakan Jangan Menyentuh Hindari Pergi ke Fasilitas


Tangan Dengan Masker Mata, Hidung Kerumunan Kesehatan Segera
Sabun & Mulut (Physical Distancing) Apabila Merasakan
Gejala Covid-19

Anda mungkin juga menyukai