LAPORAN AKHIR

STUDI INDEPENDEN BERSERTIFIKAT

Analisis Tabung Pitot
PT CADFEM Simulation Technology Indonesia

Diajukan untuk memenuhi persyaratan kelulusan

Program MSIB MBKM

oleh :
Najma Almira Miftach / 13119024

TEKNIK MESIN INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG

2022
 Lembar Pengesahan Teknik Mesin Institut Teknologi Bandung

Analisis Tabung Pitot

Di PT CADFEM Simulation Technology Indonesia

oleh :
Najma Almira Miftach / 13119024

disetujui dan disahkan sebagai

Laporan Studi Independen Bersertifikat Kampus Merdeka

Bandung, 9 Januari 2023

Pembimbing Magang atau Studi Independen Teknik Mesin Institut Teknologi
Bandung
Digitally signed by
Firman Bagja Juangsa
Date: 2023.01.09
14:50:49 +07'00'
Dr. Eng. Ir. Firman Bagja Juangsa, S.T., M.Eng.
NIP: 198601142020121002
 Lembar Pengesahan

Analisis Tabung Pitot

Di PT CADFEM Simulation Technology Indonesia

oleh :
Najma Almira Miftach / 13119024

disetujui dan disahkan sebagai

Laporan Magang atau Studi Independen Bersertifikat Kampus Merdeka

Jakarta, 3 Januari 2023

Direktur
PT CADFEM Simulation Technology Indonesia,

Gilang Pradhypta
 Abstraksi

Laporan ini memuat informasi lengkap program Studi Mandiri pada Jalur
Pembelajaran CADFEM Ansys - Computational Fluid Dynamics (CFD) yang
didukung oleh PT. CADFEM Simulation Technology Indonesia. Sebagai proyek
mini, dilakukan studi kasus Tabung Pitot Statis untuk menentukan kecepatan
pesawat terbang. Port tekanan total dan statis ditemukan di Tabung Pitot. Stagnasi
terjadi di ujung depan port tekanan total, di mana fenomena tersebut digunakan
untuk memantau tekanan stagnasi atau tekanan fluida total, diikuti oleh kecepatan
pesawat. Port tekanan statis, di sisi lain, digunakan untuk mengukur tekanan statis
udara pada ketinggian pesawat.

Kata kunci: Studi Independen, MBKM, Computational Fluid Dynamics, Ansys,

tabung Pitot
Abstract

This report contains the full information on the Independent Study program on the
CADFEM Ansys - Computational Fluid Dynamics (CFD) Learning Track
supported by PT. CADFEM Simulation Technology Indonesia. As a mini project,
a study case on Static Pitot Tube to determine the velocity of an airplane is
performed. Total and static pressure ports are found on the Pitot Tube. Stagnation
occurs at the front tip of the total pressure port, where it is utilized to monitor the
stagnation pressure or total fluid pressure, followed by the airplane's velocity.
Static pressure ports, on the other hand, are used to measure the static pressure of
the air at the airplane's height.

Keywords: Independent Study, MBKM, Computational Fluid Dynamics, Ansys,

pitot tube
 Kata Pengantar

Puji dan syukur kami panjatkan kepada Tuhan yang Maha Esa, yang atas
rahmat dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan dengan judul
“Analisis Tabung Pitot”.
Setelah kurang lebih satu semester mengikuti program Studi Independen
di PT. CADFEM Simulation Technology Indonesia, penulis memperoleh banyak
ilmu dan pengalaman. Selain itu, penulis juga dapat ebrinteraksi langsung dengan
mentor ahli dan teman seperjuangan dari kampus lain yang tersebar di seluruh
Indonesia.
Pelaksanaan studi independent dan penyusunan laporan ini dapat
terlaksana karena bantuan dari berbagai pihak, baik secara moral maupun materi.
Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa terima
kasih sebesar-besarnya kepad:
1. Orang tua dan keluarga penulis yang senantiasa mendoakan kelancaran dan
memberikan semangat kepada penulis untuk menyelesaikan program ini
2. Panitia Program Kampus Merdeka atas pelaksanaan program Studi
Independen
3. PT. CADFEM Simulation Technology Indonesia selaku mitra atas
kesemaptannya untuk menimba ilmu dan menambah pengalaman
4. Bapak Gilang Pradhypta atas bantuan administrative maupun bimbingan
teknis yang diberikan kepada penulis dan peserta studi independent lain di
mitra yang sama
5. Bapak Firman Bagja Juangsa selaku pembimbing dari kampus
6. Bapak Pandji Prawisudha selaku ketua program studi Teknik Mesin Institut
Teknologi Bandung
Penulis mengharapkan pembaca untuk memberikan saran atau kritik yang
membangun utnuk penyempurnaan laporan kedepannya.
Akhir kata, semoga laporan ini dapat memberikan manfaat bagi kita semua.

Bandung, 9 Januari 2023

i
 Najma Almira Miftach
Daftar Isi

Abstraksi ................................................................................................................ iii

Kata Pengantar ......................................................................................................... i
Daftar Isi.................................................................................................................. ii
Bab I PENDAHULUAN ..................................................................................... 1
I.1 Latar belakang ............................................................................................... 1
I.2 Ruang Lingkup .............................................................................................. 2
I.3 Tujuan ........................................................................................................... 2
Bab II PROFIL PERUSAHAAN MITRA ........................................................ 3
II.1 Struktur Organisasi........................................................................................ 3
II.2 Lingkup Pekerjaan ........................................................................................ 4
II.3 Deskripsi Pekerjaan....................................................................................... 4
II.3.1 What Are Fluids? ....................................................................................... 5
II.3.2 Fluid Statics ............................................................................................... 5
II.3.3 Fluid Kinematics ........................................................................................ 5
II.3.4 Governing Equations of Fluid Dynamics .................................................. 6
II.3.5 Dimensional Analysis and Similarity......................................................... 6
II.3.6 Simple Approximations of Fluid Flows ..................................................... 7
II.3.7 Viscous Laminar Flows ............................................................................. 7
II.3.8 Ujian Sertifikasi Internasional ................................................................... 8
II.3.9 Mini Project ............................................................................................... 8
II.4 Jadwal Kerja .................................................................................................. 9
Bab III MINI PROJECT ANALISIS TABUNG PITOT .................................. 10
III.1 Deskripsi Studi Kasus .............................................................................. 10
III.2 Proses Pengerjaan Mini Project ............................................................... 12
III.3 Hasil Mini Project .................................................................................... 13
Bab IV PENUTUP ............................................................................................ 15
IV.1 Kesimpulan .............................................................................................. 15

ii
IV.2 Saran ........................................................................................................ 15
Bab V Referensi ............................................................................................... 16
Bab VI Lampiran A. Surat Komitmen ............................................................... iii
Bab VII Lampiran B. Log Activity ..................................................................... iv

iii
 Bab I PENDAHULUAN

Bab pertama menjelaskan landasan untuk memberikan gambaran umum dari

proses pembelajaran dan proyek yang telah dilakukan selama pelaksanaan
program MSIB. Bab ini terdiri tadi tiga subbab, yaitu latar belakang, lingkup
masalah, dan tujuan.

I.1 Latar belakang

Seiring dengan perkembangan teknologi, perlu adanya peningkatan kemampuan
sumber daya manusia (SDM) dalam beradaptasi ke perubahan-perubahan yang
diimplementasikan, terutama dengan maraknya jargon ”revolusi industry 4”, sebuah
konsep yang menjelaskan perubaha cepat pada teknologi, proses produksi, distribusi,
bahkan pola konsumen akibat kemajuan pada interkoneksi dan otomasi di industry.
Perubahan tersebut juga dikatalisasi oleh ketertinggalan Indonesia dibandingkan
perusahaan mancanegara dala aspek penerapan teknologi di industry dan kemampuan
produksi massal demi memenuhi kebutuhan konsumen.
Salah satu cara untuk memperbaiki kualitas SDM adalah dengan
meningkatkan kemampuan dalam mengoperasikan dan memanfaatkan perangkat
lunak untuk melakukan digitalisasi. Dalam program ini, secara spesifik, perangkat
lunak seperti Ansys dapat digunakan sebagai alat bantu dalam perancangan maupun
evaluasi desain suatu struktur atau produk menggunakan analisis dinamika fluida
komputasional.
Dinamika fluida komputasional (bahasa Inggris: computational fluid
dynamics atau CFD) adalah cabang mekanika fluida yang menggunakan analisis
numerik dan struktur data untuk menganalisis dan memecahkan masalah yang
melibatkan aliran fluida. Komputer digunakan untuk melakukan perhitungan yang
diperlukan untuk mensimulasikan aliran bebas fluida, dan interaksi fluida (cair
dan gas) dengan permukaan yang ditentukan oleh kondisi batas. Dengan
superkomputer berkecepatan tinggi, solusi yang lebih baik dapat dicapai, dan
seringkali dibutuhkan untuk memecahkan masalah terbesar dan paling rumit. CFD
diterapkan untuk berbagai masalah penelitian dan rekayasa di banyak bidang studi

1
dan industri, termasuk analisis aerodinamika dan kedirgantaraan, hipersonik,
simulasi cuaca, ilmu alam dan teknik lingkungan, desain dan analisis sistem
industri, teknik biologi, aliran fluida dan panas transfer, analisis mesin dan
pembakaran, dan efek visual untuk film dan game. Keunggulan dari CFD adalah
dapat diterapkan pada sistem fluida sedarhana hingga kompleks. Terakhis, metode
ini dapat menghemat biaya karena dapat disimulasikan dan dilihat hasilnya
sebelum melakukan validasi eksperimental dengan prototipe nyata.
Sebagai studi kasus, dilaksanakan analisis terhadap tabung pitot yang
digunakan pada pesawat. Memanfaatkan sifat dan perilaku fluida, pesawat
menggunakan tabung pitot untuk mengukur kecepatan pesawat dan tekanan udara
pada ketinggian pesawat.

I.2 Ruang Lingkup

Ruang lingkup pekerjaan yang dilakukan pada proyek untuk studi independent ini
meliputi hal-hal berikut:
1. Penggunaan pressure-based coupled solver dalam simulasi menggunakan
Ansys Fluent
2. Simulasi dilakukan dalam kondisi tunak atau steady-state
3. Simulasi dilakukan untuk pesawat yang terbang pada ketinggian 3500 m di
atas permukaan laut.

I.3 Tujuan
Tujuan dari kegiatan studi independen ini adalah:
1. Peserta mampu mengoperasikan perangkat lunak Ansys Fluent untuk analisis
sistem fluida dan memahami analisis dinamika fluida komputasional (CFD)
2. Mengetahui fenomena aliran fluida yang terjadi pada tabung pitot yang
digunakan oleh pesawat
3. Menganalisis bagaimana tabung pitot static digunakan pada pesawat untuk
menentukan kecepatan pesawat.

2
 Bab II PROFIL PERUSAHAAN MITRA

Bab II menjelaskan informasi yang berkaitan dengan perusahan

pembelajaran yang diaplikasikan selama kegiatan berlangsung. Bab ini terbagi
menjadi empat bagian, yaitu profil perusahaan, beserta lingkup, deskripsi, dan
jadwal pembelajaran.

II.1 Struktur Organisasi

PT. CADFEM Simulation Technology Indonesia adalah anak perusahaan
dari CAFEM Group cabang Indonesia. CADFEM Group sendiri merupakan
perusahaan multinasional bermarkas utama di Munich, Jerman, yang telah
menyediakan perangkat lunak untuk simulation-based engineering sejak tahun
1985. CADFEM Group memiliki 25 anak perusahaan dengan lebih dari 450
karyawan untuk 38 cabang di 30 negara, termasuk Indonesia. Dengan pengalaman
selama 35 tahun di industri computer-aided engineering (CAE), perusahaan
CADFEM memiliki reputasi yang sangat baik sebagai provider perangkat lunak
seperti Ansys dengan tenaga ahli berjumlah 250 orang. CADFEM juga memiliki
jaringan yang besar dengan perusahaan rekayasa di dunia dengan kemampuan dan
keahlian yang berbeda-beda. CADFEM juga menyediakan One Stop Solution
untuk semua persyaratan simulasi serta seminar pelatihan untuk menggunakan
perangkat lunak CAE [1].
Salah satu produk berupa lisensi dan pelatihan perangkat lunak yang
ditawarkan adalah Ansys. Perangkat lunak ini sudah sangat umum digunakan
dalam dunia rekayasa untuk melakukan simulasi perhitungan berbagai sistem
yang rumit dengan metode elemen hingga. Sejauh ini, Ansys mampu mengerjakan
simulasi untuk semua materi fisika utama, seperti fluida, struktural,
elektromagnetik, semikonduktor, optik, dan lain sebagainya. Perangkat lunak ini
juga sudah digunakan untuk membuat simulasi sistem di berbagai industri, dari
industri transportasi, manufaktur, pembangkitan energi, barang-barang elektronik,
bahkan Kesehatan [2].

3
II.2 Lingkup Pekerjaan
Di PT CADFEM Simulation Technology Indonesia, program yang
disediakan untuk mendapatkan sertifikasi internasional adalah struktural dan
fluida. Sebetulnya, selain kedua pilihan tersebut, adapun kursus tentang
perpindahan panas, semikonduktor, dan lain sebagainya tetapi tidak disediakan
rencana pembelajaran formalnya walaupun kami diperbolehkan untuk mengikuti
kursus-kursus tersebut jika sekedar ingin menambah ilmu. Jalur yang saya ambil
dalam program studi independent ini adalah pembelajaran dinamika fluida
komputasional sehingga program kursus yang saya pelajari adalah dasar-dasar
dinamika fluida Detail terkait kursus-kursus pembelajaran secara lengkap
dijelaskan pada bab berikutnya

II.3 Deskripsi Pekerjaan

Peserta kegiatan pembelajaran ini diberikan jadwal pembelajaran serta

target keluaran berisi kompetensi yang diharapkan dimiliki oleh peserta setelah
pembelajaran selesai. Peserta diarahkan untuk menggunakan laman pembelajaran
perangkat lunak, Ansys, untuk mengambil tujuh kursus terkait dinamika fluida
dasar sebagai bekal sebelum ujian sertifikasi internasional. Tujuh kursus tersebut
terdiri dari ‘What Are Fluids?’, ‘Fluid Statics’, ‘Fluid Kinematics’, ‘Governing
Equations of Fluids’, ‘Dimensional Analysis and Similarity’, ‘Simple
Approximations of Fluid Flows’, dan ‘Viscous Laminar Flows’. Setiap kursus
terdiri dari materi teori, terdapat penjelasan berupa teks dan video, diberikan
beberapa contoh simulasi serta pekerjaan rumah yang harus dikerjakan. Setelah
itu, di akhir setiap kursus terdapat kuis untuk menguji pemahaman materi peserta.
Setelah pembelajaran usai, peserta mengerjakan ujian sertifikasi internasional
kemudian dilanjutkan dengan mini project.
Materi yang diajarkan dan kegiatan selama studi independent dijelaskan
pada subbab di bawah ini.

4
II.3.1 What Are Fluids?
Kursus pertama dengan judul What Are Fluids? menyajikan materi
mengenai pengenalan fluida, dinamika fluida dan lingkup materi yang akan
dipelajari. Kursus ini menjelaskan urgensi dari dinamika fluida dan menjelaskan
berbagai jenis, sifat, dan perilaku fluida secara umum melalui persamaan keadaan
yang menjelaskan keadaan dari suatu zat melalui sifat-sifatnya. Kursus ini dibagi
menjadi 3 materi, yaitu Intro to Fluid Dynamics, Properties of Fluids, dan Flow
Classifications [3]. Seiring dengan materi, kursus juga menyajikan contoh-contoh
simulasi pada Ansys Fluent yang dapat diikuti oleh peserta untuk memperkaya
pemahaman peserta akan materi yang diberikan. Adapun pekerjaan rumah yang
diberikan untuk menganalisis aliran melalui perpipaan instalasi pengolahan air.

II.3.2 Fluid Statics

Kursus kedua dengan judul Fluid Statics menyajikan materi mengenai
fluida dalam kondisi diam dan mencakup keseimbangan hidrostatik, prinsip
Archimedes dan gaya apung. Materi juga mencakup penerapan teori-teori tersebut
dalam dunia nyata seperti pada alat ukur barometer dan manometer. Kursus ini
dibagi menjadi tiga bagian, yaitu Intro to Fluid Statics, Hydrostatic Equilibrium
and Bouyancy, dan Barometers and Manometers [3]. Seiring dengan materi,
kursus juga menyajikan contoh-contoh simulasi pada Ansys Fluent yang dapat
diikuti oleh peserta untuk memperkaya pemahaman peserta akan materi yang
diberikan. Adapun pekerjaan rumah yang diberikan adalah untuk menganalisis
keseimbangan hidrostatik pada tower air.

II.3.3 Fluid Kinematics

Kursus ketiga dengan judul Fluid Kinematics menjelaskan tentang fluida
kinematik, yaitu fluida dalam keadaan bergerak yang fokus pada gerak fluida itu
sendiri dan bukan gaya-gaya yang bekerja pada fluida tersebut. Kusus ini
membahas tentang gerak fluida dalam ekspresi matematika. Materi yang diberikan

5
dibagi menjadi 5 bagian, mencakup Intro to Fluid Kinematics, Description of
Fluid Motion, Fluid Flow Rotation, Fluid Flow Rotation, dan Fluid Flow
Measurement [3]. Seiring dengan materi, kursus juga menyajikan contoh-contoh
simulasi pada Ansys Fluent yang dapat diikuti oleh peserta untuk memperkaya
pemahaman peserta akan materi yang diberikan. Adapun pekerjaan rumah yang
diberikan adalah untuk menganalisis aliran melalui pipa tekuk 90 derajat dan
aliran udara pada ruangan dengan ventilasi AC.

II.3.4 Governing Equations of Fluid Dynamics

Kursus keempat dengan judul Governing Equations of Fluid Dynamics
membahas tentang lima persamaan yang mengatur dinamika fluida, yaitu
kekekalan massa (satu), momentum (tiga) dan energi (satu). Lima persamaan ini
dikenal sebagai persamaan Navier-Stokes, yang mendefiniskan teorema transport
Reynolds dan divergensi Gauss, serta sebagai elemen yang diperlukan untuk
pemodelan matematika yang akurat. Kursus ini terbagi menjadi 6 materi, yaitu
Intro to Governing Equations of Fluid Dynamics, Physical Laws Governing Fluid
Dynamics, Conservation of Mass Equation, Conservation of Momentum
Equations, Conservation of Energy Equation, dan Well-Posed Formulations of
Fluid Dynamics Problems [3]. Seiring dengan materi, kursus juga menyajikan
contoh-contoh simulasi pada Ansys Fluent yang dapat diikuti oleh peserta untuk
memperkaya pemahaman peserta akan materi yang diberikan. Adapun pekerjaan
rumah yang diberikan adalah untuk menganalisis aliran jet menabrak silinder yang
dipanaskan, dan aliran melalui manifold buang pada kendaraan.

II.3.5 Dimensional Analysis and Similarity

Kursus kelima dengan judul Dimensional Analysis and Similarity
membahas tentang analisis dimensi dan kesamaan. Kursus ini mengeksplorasi
teori dan pentingnya kesamaan geometris dan dinamis, dan selanjutnya
mengidentifikasi beberapa bilangan dimensi penting dan menggunakannya untuk

6
menondimensikan persamaan Navier-Stokes. Terakhir, diperkenalkan Teorema
Buckingham-Pi yang memberikan dasar formal matematis untuk menurunkan
grup nondimensi untuk berbagai masalah fisik. Materi dalam kursus ini dibagi
menjadi tiga bagian, yaitu Intro to Dimensional Analysis and Similarity,
Dimensionless Parameters, dan The Buckingham-Pi Theorem [3]. Dengan
menggunakan Ansys Fluent untuk menyelesaikan contoh-contoh simulasi dan
pekerjaan rumah, peserta difasilitasi untuk memperkaya pemahaman terhadap
materi lebih lanjut.

II.3.6 Simple Approximations of Fluid Flows

Kursus keenam dengan judul Simple Approximations of Fluid Flows
membahas tentang asumsi-asumsi yang dapat digunakan untuk untuk
mendapatkan solusi analitik terhadap masalah-masalah fluida mendasar. Pada
kursus ini, dipelajari beberapa golongan aliran khusus yang disebut “aliran
potensial” dan seluruh rangkaian aliran potensial fundamental. Kursus ini juga
memperkenalkan dua aliran terpenting dalam dinamika fluida teoritis, yaitu aliran
eksternal silinder sirkular dan aliran eksternal silinder silinder sirkular berputar
utnuk memahami dan menghitung gaya angkat yang dihasilkan oleh objek dalam
aliran eksternal. Terdapat 4 bagian materi dalam kursis ini, meliputi Introduction
to Simple Approximations of Fluid Flows, Incompressible and Inviscid Flows, dan
Potential Flows [3]. Untuk memperdalam pemahaman materi, kursus ini
menyertakan contoh simulasi dan latihan pekerjaan rumah yang dikerjakan
menggunakan Ansys Fluent untuk mensimulasikan masalah aliran fluida.

II.3.7 Viscous Laminar Flows

Kursus ketujuh denga judul Viscous Laminar Flows membahas tentang
dasar-dasar aliran laminar kental dibatasi (internal) dan tidak dibatasi (eksternal).
Pada kursus ini dipelajari gaya fluida yang bekerja pada suatu objek, termasuk
gaya angkat dan gaya hambat, dan diperkenalkan konsep aliran internal Couette

7
dan Poiseuille. Materi pada kursus ini dibagi menjadi dua bagian, yaitu External
Flows, dan Internal Flows[3]. Terakhir, kursus ini menyertakan contoh simulasi
dan latihan pekerjaan rumah terkait beberapa aliran teknik praktis yang dikerjakan
menggunakan Ansys Fluent untuk mendapatkan pemahaman yang lebih
mendalam tentang aliran lamiran viskos.

II.3.8 Ujian Sertifikasi Internasional

Ujian sertifikasi internasional dilaksanakan mulai tanggal 13 Desember
2022. Untuk mendapatkan Ansys Associate Certification dalam Basics of Fluid
Dynamics, peserta harus lulus ujian sertifikasi dengan nilai minimum 75 persen
untuk masing-masing bagian ujian. Ujian sertifikasi terdiri atas dua bagian, yaitu
soal teori dan soal simulasi. Ujian teori terdiri atas 45 soal pilihan ganda dan
materi merupakan gabungan dari semua teori yang diajarkan dalam tujuh kursus
pada subbab sebelumnya. Selain teori, adapun ujian praktek berupa simulasi. Soal
simulasi merupakan simulasi dengan judul Falling Sphere Viscometer untuk
memvisualisasikan aliran melalui bola dan menganalisis tekanan serta tegangan
geser permukaan pada fluida yang berbeda-beda.

II.3.9 Mini Project

Mini project diberikan setelah ujian sertifikasi, dimana peserta diberikan
tugas dalam bentuk student project untuk menganalisis suatu kasus dunia nyata
yang disimulasikan menggunakan Ansys Fluent untuk mengaplikasikan materi
yang dipelajari selama program studi independent. Pada kesempatan ini, saya
memilih topik mini project untuk menganalisis laju aliran pada tabung pitot statik
yang digunakan pada pesawat untuk mengukur kecepatan pesawat dan tekanan
udara statik pada ketinggian bersangkutan.

8
II.4 Jadwal Kerja
Selama mengikuti kegiatan studi independen, penulis melakukan
pembelajaran selama 16 minggu kemudian dilanjutkan oleh ujian sertifikasi
internasional lalu diakhiri dengan pengerjaan mini project. Untuk setiap kursus,
dialokasikan waktu dua minggu, minggu pertama untuk pembelajaran teori dan
minggu kedua untuk pengerjaan contoh-contoh simulasi dan pekerjaan rumah
serta kuis. Sesi mentoring juga dilaksanakan sekiranya dua minggu sekali ketika
masa pembelajaran. Rincian pembelajaran per minggu bisa dilihat pada lampiran.

9
 Bab III MINI PROJECT ANALISIS TABUNG PITOT

Pesawat terbang mengandalkan beberapa sistem berbeda untuk

menentukan posisi, kecepatan, ketinggian, dan orientasinya. Sistem ini bisa sangat
kompleks, seperti GPS, atau cukup sederhana, seperti tabung Pitot. Tabung Pitot
adalah sensor penting untuk menentukan kecepatan pesawat. Begitu pesawat
berada di udara, seseorang tidak dapat mengandalkan perputaran rodanya untuk
memperkirakan kecepatannya, atau perputaran mesin. Jadi bagaimana kecepatan
pesawat diukur? Hanya diperlukan beberapa pengukuran tekanan dan pengukuran
suhu. Setelah tekanan total dan statis serta suhu udara luar diketahui, kecepatan
sebenarnya dari pesawat dapat ditentukan untuk ketinggian tertentu.
Tabung Pitot yang paling sederhana adalah tabung berlubang di mana
udaranya bisa stagnasi. Ini dilakukan untuk mengukur tekanan total udara. Selain
itu, port statis diperlukan untuk mengukur tekanan statis udara aliran bebas.
Setelah pengukuran ini diketahui, densitas udara dapat diperoleh dari temperatur
udara dan kecepatan dapat dihitung menggunakan persamaan Bernoulli, jika
penerbangan berada pada kecepatan subsonik rendah. Untuk kecepatan yang lebih
tinggi, perhitungannya lebih melibatkan dan harus memperhitungkan efek
kompresibilitas, tetapi kami akan membatasi diskusi kami di sini hanya pada
kasus sederhana yang tidak dapat dimampatkan.
Bentuk tabung Pitot yang lebih maju (sering disebut sebagai tabung statis
Pitot) memiliki port tekanan total dan beberapa port tekanan statis pada tabung
yang sama. Tabung pitot digunakan tidak hanya di pesawat terbang, tetapi juga di
mobil Formula Satu dan instrumen cuaca untuk mengukur kecepatan.

III.1 Deskripsi Studi Kasus

Model yang diberikan, gambar 3-1, terdiri dari tabung Pitot pesawat kecil
yang ditempatkan di dalam penutup. Dimensi ruang uji adalah 0,685 m x 0,410 m
x 0,385 m (P x L x T). Tabung Pitot memiliki diameter 0,01 m dengan diameter
tabung bagian dalam 0,002 m. Kondisi operasi mencerminkan kondisi
penerbangan pesawat kecil yang terbang pada ketinggian 3500 m di atas

10
permukaan laut. Kecepatan masuk adalah 62 m/s, yang sesuai dengan bilangan
Mach 0,19. Pengaruh kompresibilitas udara, secara umum, dapat diabaikan ketika
bilangan Mach kurang dari 0,3. Fluida tersebut adalah udara dan diasumsikan
mampat dengan sifat-sifat seperti terlihat pada Tabel 3-1

(a) (b)
Gambar 3 - 1 (a) Ruang uji simulasi; dan (b) Komponen-komponen tabung Pitot

Tabel 3 - 1 Sifat-sifat udara pada simulasi

Sifat Fluida Nilai Satuan

Densitas (ρudara) 0,8636 kg/m3
Viskositas (μudara) 1,6780 x 10-5 kg/ms
Tekanan (pudara) 65780 Pa

Tabung Pitot memiliki satu port tekanan total di bagian depan dan dua port
tekanan statis di sisinya. Kedua tabung yang terhubung ke port tekanan statis
bergabung menjadi satu port pengukur tunggal. Sambungan tabung port tekanan
total dipisahkan dari yang statis dan langsung dari ujung tabung ke port
pengukuran. Bilangan Reynolds berdasarkan diameter tabung Pitot adalah 𝑅 =
3,2 × 104 . Aliran di atas tabung adalah laminar. Kondisi batas yang
diimplementasikan dalam simulasi meliputi kecepatan inlet, pressure outlet,
dinding selubung sebagai dinding slip, dan tabung Pitot dan port tekanan sebagai
dinding non-slip. Simulasi kondisi tunak dilakukan menggunakan pressure-based
coupled solver di Ansys Fluent.

11
III.2 Proses Pengerjaan Mini Project
Proses simulasi mini project secara umum dapat dibagi menjadi 3 bagian sebagai
berikut:
1. Read mesh
Pada tahapan ini, dokumen meshing yang disediakan dimasukkan ke Ansys
Fluent. Kemudian, dilakukan pengecekan dan evaluasi mesh untuk
memastikan bahwa mesh dalam kondisi yang baik dan layak untuk digunakan
simulasi.
2. Physics setup
Tahapan ini meliputi pengaturan kondisi simulasi yang akan
diimplementasikan pada studi kasus terkait untuk memastikan model yang
digunakan merupakan representasi akurat dari di dunia nyata.
3. Numerical solution
Tahapan ini meliputi pengaturan perhitungan numerikal yang akan digunakan
untuk melakukan perhitungan iterasi terhadap studi kasus sehingga hasil yang
diperoleh merupakan representasi akurat dari fenomena yang terjaid di dunia
nyata.
4. Results
Tahapan ini meliputi pengolahan hasil simulasi. Pada tahapan ini hasil yang
diperoleh dicek validitasnya dan ditampilkan dalam representasi visual
sehingga fenomena-fenomena kualitatif maupun kuantitatif pada studi kasus
tabung Pitot dapat diamati.

Adapun kendala yang dialami dalam pengerjaan mini project ini

disebabkan oleh kemampuan komputasi laptop peserta yang kurang memadai
sehingga pengerjaan simulasi memakan waktu yang panjang.

12
III.3 Hasil Mini Project
Hal yang pertama dilakukan setelah Ansys Fluent selesai melakukan
iterasi adalah untuk melakukan pengecekan terhadap laju aliran massa.
Pengecekan laju aliran massa dilakukan untuk memastikan bahwa perhitungan
numerik memenuhi hukum kekekalan massa. Terbukti bahwa kekekalan massa
terpenuhi karena selisih laju masuk dan keluar pada tabung Pitot bernilai -5,460e-
06, lebih kecil dari 1% nilai laju aliran terkecil sehingga hasil yang diperoleh dari
simulasi dapat dianggap akurat.
Diagram kontur tekanan statik dan kecepatan digambarkan pada bidang
garis tengah seperti pada gambar 3-2. Kontur tekanan dan kecepatan menunjukkan
bahwa udara terhenti di tepi depan tabung Pitot, menyebabkan kenaikan tekanan.
Tekanan ini sama dengan tekanan fluida total atau disebut sebagai tekanan
stagnasi. Tekanan di pipa lainnya lebih rendah daripada pipa tengah tabung Pitot.
Tekanan ini adalah tekanan statis. Kontur kecepatan menggambarkan bahwa
kecepatan udara nol di dalam pipa internal tabung Pitot. Di pipa tengah, udara
tidak bisa bergerak lebih jauh dan berhenti, sedangkan udara mengalir sejajar
dengan port tekanan statis namun tidak masuk ke kedua pipanya.
2(���� (3.1)
�= −�� )
�

13
 (a)

(b)
Gambar 3 - 2 (a) Kontur tekanan statis; dan (b) Kontur kecepatan pada bidang garis
tengah tabung Pitot

Laporan tekanan statik menunjukkan tekanan statis bernilai 65783,444 Pa

dan tekanan total bernilai 67996,002 Pa. Dengan menggunakan persamaan
Bernoulli padaf persamaan 3.1, kecepatan pesawat dapat dihitung menjadi 71,78
m/s. Terdapat perbedaan nilai antara hasil simulasi dengan nilai referensi yang
kemungkinan diakibatkan oleh kesalahan pengaturan saat menyiapkan simulasi.

14
 Bab IV PENUTUP

IV.1 Kesimpulan
Kesimpulan untuk substansi proyek studi independent di mitra PT. CADFEM
Simulation Technology Indonesia adalah sebagai berikut:
1. Dengan berlatih melalui kursus, peserta sudah mampu mengoperasikan
perangkat lunak Ansys untuk analisis dinamika fluida komputasional
(CFD)
2. Diamati fenomena stagnasi pada tepi bagian depan tabung Pitot, ketika
aliran udara terhenti dan tekanan udara statik di lokasi tersebut mengalami
kenaikan hingga nilainya mencapai tekanan fluida total atau tekanan
stagnasi, yaitu 67996,002 Pa
3. Diperoleh nilai kecepatan pesawat adalah 71,78 m/s. Nilai ini tidak sesuai
dengan nilai referensi yang diberikan dan kemungkinan diakibatkan oleh
kesalahan dalam pengaturan simulasi.

IV.2 Saran
Saran untuk substansi proyek studi independent di mitra:
1. Sebaiknya kegiatan dilakukan sesuai jadwal supaya tidak mundur dari
linimasa dan waktu untuk mengejakan mini project dan laporan akhir tidak
terpotong
2. Sebaiknya diadakan kegiatan mentoring lebih rutin lagi dan mentor
kedepannya lebih responsif terhadap kebutuhan peserta
3. Sebaiknya sedari awal sudah dijelaskan apa yang harus dilakukan untuk PR,
dan mini project, diperjelas presentasi yang harus dibuat, dimana
pengumpulannya, dan diperjelas apakah harus mengontak mentor dari inisiatif
sendiri atau akan diberikan sesi mentoring khusus.
4. Sebaiknya perencanaan program studi independen oleh mitra diperbaiki lagi
kedepannya agar tidak menyusahkan baik peserta maupun mitra dan para
mentor.

15
Bab V Referensi

[1] About CADFEM Group - CADFEM GROUP | Worldwide CAE Services.

(n.d.). Www.cadfemgroup.com. Retrieved January 7, 2023, from
https://www.cadfemgroup.com/about
[2] Ansys, Inc. (2022). Ansys Mechanical: User’s Guide. Canonsburg, PA: Author.
[3] Basics of Fluid Dynamics (n.d.). ANSYS Innovation Courses. Retrieved
January 7, 2023, from https://courses.ansys.com/index.php/courses/learn-
fluid-dynamics-basics/

16
Bab VI Lampiran A. Surat Komitmen

iii
Bab VII Lampiran B. Log Activity

Aktivitas yang dilakukan selama kegiatan berlangsung disajikan dalam table

berikut.

Tabel 5 - 1 Log Activity Studi Independen

Minggu/Tgl Kegiatan Hasil

1/18-19 Aug Onboarding peserta dan penjelasan Peserta mengetahuiluaran
2022
terkait pelaksanaan studi independen. kegiatan.
2/22-26 Aug Pembelajaran teori untuk kursus What Peserta memahami
2022
Are Fluids? materi pada kursus 1.
3/29 Aug – 2 Mengerjakan contoh soal dan Peserta mampu
Sep 2022
pekerjaan rumah simulasi serta kuis. melakukan simulasiuntuk
kursus 1.
4/5-9 Sep Pembelajaran teori untuk kursus Fluid Peserta memahami
2022
Statics materi pada kursus 2.
5/12-16 Sep Mengerjakan contoh soal dan Peserta mampu
2022
pekerjaan rumah simulasi serta kuis. melakukan simulasiuntuk
kursus 2.
6/19-23 Sep Pembelajaran teori untuk kursusFluid Peserta memahami
2022
Kinematics materi pada kursus 3.
7/26-30 Sep Mengerjakan contoh soal dan Peserta mampu
2022
pekerjaan rumah simulasi serta kuis. melakukan simulasiuntuk
kursus 3.
8/3-7 Okt Pembelajaran teori untuk kursus Peserta memahami
2022
Governing Equations of Fluids materi pada kursus 4.
9/10-14 Okt Mengerjakan contoh soal dan Peserta mampu
2022
pekerjaan rumah simulasi serta kuis. melakukan simulasiuntuk
kursus 4.
10/17-21 Okt Pembelajaran teori untuk kursus Peserta memahami
2022
Dimensional Analysis and Similarity materi pada kursus 5.
11/24-28 Okt Mengerjakan contoh soal dan Peserta mampu

iv
2022 pekerjaan rumah simulasi serta kuis. melakukan simulasiuntuk
kursus 5.
12/31 Okt – Pembelajaran teori untuk kursus Peserta memahami
4 Nov 2022
Simple Approximations of Fluid materi pada kursus 6.
Flows
13/7-11 Nov Mengerjakan contoh soal dan Peserta mampu
2022
pekerjaan rumah simulasi serta kuis. melakukan simulasiuntuk
kursus 6.
14/14-18 Pembelajaran teori untuk kursus Peserta memahami
Nov 2022
Viscous Laminar Flow materi dan mampu
mealkukan simulasiuntuk
kursus 7.
15/21-25 Mengerjakan contoh soal dan Peserta memahami
Nov 2022
pekerjaan rumah simulasi serta kuis. materi dan mampu
mealkukan simulasiuntuk
kursus 7.
16/28 Nov – Penyelesaian pengerjaan presentasi Semua berkas presentasi
2 Des 2022
untuk mendapatkan badges. peserta telah terkumpul.
17/5-9 Des Persiapan untuk ujian sertifikasi Peserta mengerti cara
2022
internasional dan briefing. melakukan aktivasi dan
sudah mereview materi.
18/12-16 Des Pelaksanaan Ujian Sertifikasi Peserta lulus pada
2022
Internasional. percobaan pertama.
19/19-23 Des Pengerjaan mini project. Berkas proyek peserta
2022
sudah terkumpul.
20/26-30 Des Pengerjaan laporan akhir. Laporan akhir
2022
terselesaikan

v
C-1