DESAIN MESIN PENGERING DAN PENYANGRAI BIJI KOPI DENGAN

KAPASITAS 10KG/PROSES

TUGAS AKHIR

Diajukan untuk Memenuhi Sebagian dari Syarat Memperoleh Gelar Ahli madiya

Program Studi Teknik Mesin-D3

Jurusan Pendidikan Teknik Mesin

Oleh:

MUHAMMAD RANGGA ATSIL

5173520023

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI MEDAN

2021
 ABSTRAK

Muhammad Rangga Atsil: Desain Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi
Dengan Kapasitas 10kg/proses. Tugas Akhir. Fakultas Teknik. Universitas Negeri
Medan. 2021

Kopi adalah biji dari tanaman Coffea spp dalam bentuk bugil dan belum
disangrai.Tanaman ini merupakan jenis tanaman tropis yang ddapat tumbuh di
mana – mana, kecuali tempat yang terlalu tinggi dengan temperature sangat dingin
atau daerah tandus yang tidak cocok bagi kehidupan tanaman.
Indonesia memiliki 3 jenis kopi yang dikembangkan, yaitu kopi arabika,
kopi robusta, dan liberik.Mesin pengering kopi ini dirancang sedemikian rupa,
dimana tipe rak dan penyangrai kopi tipe rotary berbasis elemen pemanas kompor
gas. Mesin ini dilengkapi dengan motor listrik sebagai penggerak pada roester dan
juga elemen pemanas kompor pada proses pengeringan biji kopi.
Keadaan ini akan mempermudah dan mempercepat pekerja saat
mengeringkan dan menyangrai kopi. Dengan demikian pekerja tidak terkendala
pada cuaca dan waktu dan juga pekerja tidak perlu mengaduk kopi dengan cara
manual dan pekerja tidak cepat merasa kelelahan.

Keywords: Desain, pengering, sangrai

ii
 ABSTRACT

Muhammad Rangga Atsil: Design of Dryer and Roaster Coffee Beans With a
Capacity of 10kg / process. Final Task. Faculty of Engineering. Medan State
University. 2021

Coffee is the bean of the Coffea spp plant in its nude and unraised form.
This plant is a type of tropical plant that can grow everywhere, except places that
are too high with very cold temperatures or barren areas that are not suitable for
plant life.
Indonesia has 3 types of coffee developed, namely arabica coffee, robusta
coffee, and liberik. This coffee dryer is designed in such a way, where the type of
rack and roaster of rotary type coffee based on gas stove heating elements. This
machine is equipped with an electric motor as a drive on roester and also a stove
heating element in the coffee bean drying process.
This situation will facilitate and speed up workers when drying and roasting
coffee. Thus workers are not constrained by weather and time and also workers do
not need to stir coffee in a manual way and workers do not quickly feel exhausted.

Keywords: Design, dryer, roast

iii
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas

berkat dan kasih karunia-Nya yang telah member kekuatan, kesehatan dan segala

sesuatu yang penulis terima dari-Nya, sehingga dapat menyelesaikan Laporan

Tugas Akhir ini dengan baik. Tugas Akhir dengan judul “DESAIN MESIN

PENGERING DAN PENYANGRAI BIJI KOPI DENGAN KAPASITAS

10KG/PROSES” ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan studi

di Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan.

Dalam proses penulisan Tugas Akhir ini, penulis juga menerima dukungan

berupa saran, bimbingan, serta bantuan dari berbagai pihak selama menyelesaikan

Tugas Akhir ini. Untuk itu, tidak lupa penulis mengucapkan terima kasih khususya

kepada:

1. Prof. Dr. Harun Sitompul, M.Pd. selaku Dekan Fakultas Teknik, Universitas

Negeri Medan.

2. Dr. Zulkifli Matondang, M.Si. selaku Wakil Dekan Bidang Akademik Fakultas

Teknik, Universitas Negeri Medan.

3. Dr. Lisyanto, M.Si. selaku Ketua Jurusan Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas

Teknik, Universitas Negeri Medan.

4. Dr. Selamat Riadi, MT. selaku Sekretaris Jurusan Teknik Mesin, Fakultas

Teknik, Universitas Negeri Medan.

5. Drs. Robert Silaban, M.Pd. selaku Ketua Program Studi Teknik Mesin D-3,

Fakultas Teknik, Universitas Negeri Medan.

iv
6. Janter P Simanjuntak, ST., MT., Ph.D. selaku dosen Pembimbing yang telah

membantu bimbingan serta dukungan dalam penulisan Tugas Akhir ini.

7. Drs. Robert Silaban, M.Pd. selaku dosen pembimbing akademik penulis.

8. Bisrul Hapis Tambunan ST, MT. selaku Kepala Bengkel Workshop Produksi,

Fakultas Teknik, Universitas Negeri Medan yang telah mengizinkan proses

pembuatan dan pengujiann mesin.

9. Teristimewa saya ucapkan terimakasih Kepada kedua Orangtua saya yag tiada

hentinya memberikan doa, dukungan moril dan materil selama penulis

menyelesaikan studi.

10. Seluruh rekan perjuangan, khususnya Mahasiswa D3 Teknik Mesin 2017 yang

telah member banyak motivasi kepada penulis.

Penulis menyadari dalam penulisan, baik dari segi isi, maupun tata bahasa

yang digunakan merupakan keterbatasan penulis. Semoga Laporan Tugas Akhir ini

dapat bermanfaat bagi penulis dan juga para pembaca, akhir kata penulis

mengucapkan terimakasih.

Medan, 30 November 2021

Penulis,

Muhammad Rangga Atsil

Nim. 51735200023

v
 DAFTAR ISI

Halaman

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................... i

ABSTRAK .......................................................................................................... ii

KATA PENGANTAR ........................................................................................ iv

DAFTAR ISI ...................................................................................................... vi

DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... ix

DAFTAR TABEL .............................................................................................. xi

BAB I PENDAHULUAN ................................................................................... 1

A. Latar Belakang ......................................................................................... 1

B. Rumusan Masalah .................................................................................... 2

C. Batasan Masalah....................................................................................... 3

D. Tujuan ...................................................................................................... 3

E. Manfaat .................................................................................................... 3

BAB II KAJIAN TEORI ................................................................................... 5

A. Kopi ......................................................................................................... 5

B. Proses Pengeringan .................................................................................. 8

1. Proses Pengeringan Dengan Cara Alami ............................................... 8

2. Proses Pengeringan Dengan Udara Panas ............................................. 9

3. Mesin yang Sudah di Buat .................................................................. 10

C. Penyangraian Kopi ................................................................................. 10

1. Proses Penyangrain Biji Kopi ............................................................. 10

2. Standart Derajat Sangrai..................................................................... 11

D. Mesin Yang Akan Dibuat ....................................................................... 13

vi
 E. Komponen Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi .......................... 14

1. Kerangka ............................................................................................ 14

2. Motor Listrik ...................................................................................... 15

3. Pipa Pemanas ..................................................................................... 17

4. Tabung Penyangrai ............................................................................. 17

5. Rak Pengering .................................................................................... 18

6. Pulley ................................................................................................. 18

7. Sabuk Vbelt ........................................................................................ 19

8. Bearing .............................................................................................. 20

9. Kompor Gas LPG ............................................................................... 22

10. Poros ................................................................................................ 23

BAB III METODE PENELITIAN .................................................................. 27

A. Kopi Yang Disangrai .............................................................................. 27

B. Perencana Kapasitas Mesin Pengyangrai Biji Kopi ................................. 27

C. Perencanaan Sistem Transmisi ............................................................... 27

1. Perencanaan Daya Motor Penggerak ................................................ 27

2. Perencanaan Sistem Transmisi Belting dan Pulley ........................... 29

3. Perencanaan Poros Penyangrai ......................................................... 31

4. Perencanaan Bantalan ...................................................................... 32

5. Perhitungan Kebutuhan Bahan Bakar Yang Digunakan Selama Proses

Penyangraian Biji Kopi .................................................................... 33

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN........................................................... 34

A. Desain Alat ............................................................................................ 34

B. Komponen Mesin ................................................................................... 35

vii
 1. Rangka Mesin..................................................................................... 35

2. Tabung Pengering............................................................................... 36

3. Lubang Saluran Udara ........................................................................ 37

4. Pintu Tabung Pengering ..................................................................... 37

5. Rak Pengering .................................................................................... 37

6. Drum Penyangrai................................................................................ 38

7. Poros Penyangrai ................................................................................ 38

8. Motor Listrik ...................................................................................... 39

9. Pulley ................................................................................................. 39

10. V Belt ............................................................................................... 40

11. Roda ................................................................................................. 41

12. Kompor Gas ..................................................................................... 41

BAB V PENUTUP ........................................................................................... 42

A. Kesimpulan ............................................................................................ 42

B. Saran ...................................................................................................... 42

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 44

LAMPIRAN ...................................................................................................... 45

viii
 DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 2.1. Buah Kopi Jenis Robusta ................................................................ 7

Gambar 2.2 Ilustrasi Penampang Mentahan Buah Biji Kopi ............................... 7

Gambar 2.3. Skema Sistem Pengerng Udara Panas .............................................. 9

Gambar 2.4. Hasil Penyangraian Biji Kopi ......................................................... 11

Gambar 2.5. Mesin Penyangrai Biji Kopi Tradisional ........................................ 12

Gambar 2.6. Kontruksi Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi ................... 13

Gambar 2.7. Kerangka Mesin ............................................................................. 14

Gambar 2.8. Motor Listrik ................................................................................. 16

Gambar 2.9. Pipa Pemanas ................................................................................. 17

Gambar 2.10. Tabung Penyangrai ...................................................................... 18

Gambar 2.11. Rak Pengering ............................................................................. 18

Gambar 2.12. Pulley .......................................................................................... 19

Gambar 2.13. Sabuk V Belt................................................................................ 20

Gambar 2.14. Bearing Bantalan ......................................................................... 21

Gambar 2.15. Kompor Gas ................................................................................ 23

Gambar 2.16. Poros ........................................................................................... 24

Gambar 3.1. Panjang Keliling Belting ................................................................ 29

Gambar 3.2. Poros ............................................................................................. 32

Gambar 3.3. Jenis-Jenis Bantalan Luncur ........................................................... 32

Gambar 4.1. Desain Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi ........................ 34

Gambar 4.2. Desain Rangka Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi ........... 36

Gmabar 4.3. Desain Tabung Sangrai .................................................................. 36

ix
Gambar 4.4. Rak Pengering .............................................................................. 37

Gambar 4.5. Drum Penyangrai .......................................................................... .38

Gambar 4.6. Poros Penyangrai ........................................................................... 38

Gambar 4.7. Motor Listrik ................................................................................. 39

Gambar 4.8. Pulley ............................................................................................ 40

Gambar 4.9. Belting ........................................................................................... 40

Gambar 4.10. Roda ............................................................................................ 41

Gambar 4.11. Kompor ....................................................................................... 41

x
 DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel 2.1 Standar mutu menurut SNI No. 01-2907-2008 ..................................... 8

Tabel 2.2. Standart Derajat Sangrai .................................................................... 11

Tabel 4.1. Keterangan Komponen Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi ... 35

xi
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Indonesia memiliki potensi dalam bidang pertanian yang sangat besar,

didukung dengan adanya letak geografis dari Indonesia sendiri yang sangat

strategis yaitu sebagai negara tropis. Salah satu komoditi perkebunan yang kiranya

memiliki peluang sangat besar adalah kopi dan Indonesia merupakan salah satu

penghasil kopi terbesar di dunia. Menurut data Organisasi Pangan dan Pertanian

PBB (FAO)Indonesia merupakan negara penghasil kopi terbanyak ke-3, setelah

Brazil dan Vietnam.

Pada tahun 2018 Indonesia telah memproduksi kopi mencapai 722.461 ton

yang terbagi dalam beberapa daerah penghasil kopi yang ada di Indonesia.

Semakin meningkatnya permintaan pasar terhadap kopi Indonesia, banyak hal

yang ditemukan menjadi hambatan dalam peningkatan produksi. Sebagaimana

yang kita ketahui bahwa lebih dari 90 % kopi di Indonesia diproduksi oleh petani

bahkan sampai proses pengolahan menjadi produk jadi walaupun metode

pengeringan yang digunakan yaitu metode pengeringan konvensional.

Metode pengeringan konvensional yang bergantung pada sinar matahari

(penjemuran) memiliki sejumlah kelemahan, diantaranya adalah dari segi

produktivitas pengeringan membutuhkan waktu lama, yaitu dua hingga tiga

minggu untuk cuaca cerah atau empat minggu untuk cuaca mendung. Selain itu,

pengaruh cuaca, musim, serta pergantian siang dan malam membuat proses ini

1
 2

semakin terbatas sehingga hal ini berdampak pada kualitas biji kopi dari segi

kualitas, ketika cuaca mendung kadar air dari padi kering yang dihasilkan

>12,5%, sedangkan Relative Humidity (RH) atau kadar air menurut SNI 01-2907-

2008 tentang Biji Kopi adalah 12,5%.

Untuk mengatasi permasalahan tersebut, maka dalam tugas akhir ini akan

dirancang sebuah alat mesin pengering kopi tipe rak dan penyangrai kopi tipe

rotary berbasis elemen pemanas kompor gas. Mesin ini dilengkapi dengan motor

listrik sebagai penggerak pada roaster dan juga elemen pemanas kompor pada

proses pengeringan biji kopi. Keadaan ini akan mempermudah dan mempercepat

pekerja saat mengeringkan dan menyangrai kopi. Dengan demikian pekerja tidak

terkendala pada cuaca dan waktu dan juga pekerja tidak perlu mengaduk kopi

dengan cara manual dan pekerja tidak cepat merasa kelelahan.

B. Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian latar belakang diatas, maka perencanaan mesin ini

dibuat berdasarkan pemasalahan yaitu:

1. Bagaimana desain alat pengering dan penyangrai biji kopi bekerja secara

efisien dalam waktu yang singkat, tidak terkendala cuaca?

2. Bagaimana prinsip kerja mesin pengering dan penyangrai biji kopi bekerja

secara efisien dalam waktu yang singkat, tidak terkendala waktu dan musim

penghujan?
 3

C. Batasan Maasalah

Adapun batasan masalah yang dibahas dalam laporan ini adalah:

1. Mesin penegering dan penyangrai kopi menggunakan elemen pemanas

kompor dan motor listrik sebagai penggerak roaster.

2. Mesin pengering kopi terdiri dari 3 rak pengering.

3. Mesin penyangrai kopi berbentuk tabung dengan pengaduk berputar.

D. Tujuan

Sesuai dengan rumusan masalah yang dihadapi, maka tujuan dalam

merancanng mesin dan penulisan laporan ini adalah sebagai berikut:

1. Mendesain mesin pengering kopi

2. Mengetahui komponen – komponen yang digunakan dalam perancangan

mesin pengering kopi.

3. Mengetahui proses pembuatan mesin pengering dan penyangrai kopi.

4. Mengetahui berapa kapasitas mesin pengering kopi.

5. Mengetahui berapa biaya penggunaan mesin pengering kopi.

E. Manfaat

Adapun manfaat yang diperoleh dari mesin pengering dan penyangrai kopi

adalah:

1. Bagi Mahasiswa

a. Sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Ahli Madya (D3) Teknik

Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan.

 4

b. Meningkatkan pengetahuan tentang perancangan dan kreatifitas

mahasiswa.

c. Sebagai suatu penerapan teori dan praktik kerja yang didapat selama

dibangku perkuliahan.

d. Menambah pengetahuan daya kreatifitas, inovasi, dan keahllian

mahasiswa dalam mengembangkan suatu karya teknologi tepat guna.

2. Bagi Universitas

a. Sebagai bahan kajian kuliah di Teknik Mesin Universitas Negeri

Medan dalam mata kuliah bidang teknik mesin.

b. Dapat memberikan informasi perkembangan teknologi terbaru dijurusan

pendidikan Teknik Mesin Universitas Negeri Medan kepada institusi

pendidikan lain.

3. Bagi Masyarakat

a. Diharapkan dengan adanya mesin ini mampu meningkatkan kualitas

dan kuantitas produksi kopi.

b. Membantu dan mempermudah pekerjaan dengan meningkatkan industri

minuman yang berbasis buah kopi.

 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

A. Pengertian Kopi

Kopi adalah biji dari tanaman Coffea spp dalam bentuk bugil dan belum

disangrai. Untuk menjaga kualitas kopi, Pemerintah telah menentukan standar

tertentu melalui SNI No.01-2907- 2008. Salah satu poin penting dalam ketentuan

Pemerintah tersebut adalah mengenai kandungan air maksimum yang diijinkan

dalam butir kopi yakni 12,5%.

Tanaman ini merupakan jenis tanaman tropis yang dapat tumbuh di mana

– mana, kecuali tempat yang terlalu tinggi dengan temperature sangat dingin atau

daerah tandus yang tidak cocok bagi kehidupan tanaman. Indonesia memiliki 3

jenis kopi yang dikembangkan, yaitu kopi arabika, kopi robusta, dan liberik.

Namun, pada umumnya penduduk Indonesia lebih banyak menanam kopi jenis

robusta, sedangkan kopi arabika hanya tanaman berkisar 10% (Herman,2003).

Kopi Arabika biasanya dinamakan oleh dermaga di mana mereka

diekspor, dua yang tertua adalah Mocha dan Jawa. Perdagangan kopi modern

lebih spesifik tentang dari mana asal mereka, melabelkan kopi atas dasar negara,

wilayah, dan kadangkala ladang pembuatnya.

5
 6

1. Deskripsi Kopi Robusta (coffee robusta)

Kopi robusta berasal dari kongo dan masuk ke Indonesia pada tahun 1900.

Kopi jenis ini memiliki sifat lebih unggul dan sangat cepat berkembang, oleh

karna ini jenis ini lebih banyak dibudidayakan oleh petani kopi di Indonesia.

Beberapa sifat penting kopi robusta yaitu: (1) Resisten terhadap penyakit (HIV);

(2) Tumbuh sangat baik pada ketinggian 400-700 mdpl, tetapi masih toleran pada

ketinggian kurang dari 400mdpl, dengan temperatur 21-24℃, (3) menghendaki

daerah yang mempunyai bulan kering 3-4 bulan secara berturut , dengan 3-4 kali

hujan kiriman; (4) Produksi lebih tinggi daripada kopi arabika dan liberika dengan

rata-rata 9-13 ku/ha/th. Dan bila dikelola secara secara intensif dapat berproduksi

30ku/ha/th; (5) Kualitas buah lebih rendah daripada kopi arabika tetapi lebih

tinggi daripada kopi liberika; (6) Rendemen kurang lebih 22% (perbandingan

antara berat biji kopi dengan biji kopi yang telah menjadi bubuk) (Najyati dkk,

2001).

2. Biji Buah Kopi

Tanaman kopi akan mulai berbunga setelah berumur kurang lebih 2 tahun.

Bunga ini akan keluar dari sela-sela daun yang terletak pada cabang primer. Buah

ini berasal dari kuncup-kuncup, sedangkan dari reproduktif yang berubah

fungsinya menjadi kuncup bunga kemudian berkembang menjadi bunga secara

serempak dan bergerombol (Najyati dkk, 2001)

Buah kopi memiliki dua biji, tetapi kadang – kadang hanya mengandung 1

butir atau bahkan tidak berbiji sama sekali. Biji ini terdiri atas kulit biji dan
 7

endosperm. Endo sperm merupakan bagian yang bisa dimanfaatkan sebagai bahan

untuk membuat minimum kopi.

Gambar 2.1 Buah kopi jenis robusta

Sumber: Ali Fahmi, 2018

Daging buah kopi yang sudah matang mengandung lendir dan senyawa

gula yang rasanya manis. Kulit tanduk buah kopi memiliki struktur agak keras dan

membungkus sepasang biji kopi. Bagian dalam dari buah kopi adalah biji

kopi.(Cctcid, 2018)

Gambar 2.2 Ilustrasi penampang mentahan buah biji kopi

Sumber: Cctcid, 2018
 8

3. Standar Mutu Kopi

Standar mutu menurut SNI No. 01-2907-2008 dapat dilihat pada tabel 2.1

Tabel 2.1 Standar mutu kopi menurut SNI No. 01-2907-2008.

B. Pengeringan Kopi

1. Proses Pengeringan Dengan Cara Alami

Pengeringan alami hanya dilakukan pada musim kemarau karena

pengeringan pada musim hujan tidak akan sempurna. Pengeringan yang tidak

sempurna mengakibatkan kopi berwarna coklat, berjamur, dan berbau apek.

Pengeringan pada musim hujan sebaiknya dilakukan dengan cara buatan atau

kombinasi cara alami dan buatan. Pengeringan secara alami sebaiknya dilakukan

dilantai semen, anyaman bambu, atau tikar. Kebiasaan menjemur kopi di atas

tanah akan menyebabkan kopi menjadi kotor dan terserang cendawan (Najiyati

dan Danarti, 2004).

Cara penjemuran kopi yang baik adalah dihamparkan di atas lantai dengan

ketebalan maksimum 1.5 cm atau sekitar 2 lapisan. Setiap 1–2 jam hamparan kopi

di bolak-balik dengan menggunakan alat menyerupai garuh atau kayu sehingga

keringnya merata. Bila matahari terik penjemuran biasanya berlangsung selama

 9

10–14 hari namun bila mendung biasanya berlangsung 3 minggu (Najiyati dan

Danarti, 2004).

2. Proses Pengeringan Dengan Udara Panas

Pengeringan secara buatan biasanya dilakukan bila keadaan cuaca

cenderung mendung. Pengeringan buatan memerlukan alat pengering yang hanya

memerlukan waktu sekitar 18 jam tergantung jenis alatnya. Pengeringan ini

dilakukan melalui dua tahap. Tahap pertama, pemanasan pada suhu 65-100 ℃

untuk menurunkan kadar air dari 54% menjadi 30%. Tahap kedua pemanasan

pada suhu 50–60 ℃ untuk menurunkan kadar air menjadi 8-10% (Najiyati dan

Danarti, 2004).

Gambar 2.3 Skema sistem pengering udara panas

Sumber: Suswono (2012)
 10

3. Mesin yang sudah ada sebelumnya

Mesin pengering biji kopi sebelumnya sudah ada baik secara tradisonal

maupun modern. Tapi, pada proses pengeringan tradisional ada kekurangan. Pada

proses ini sangat bergantung pada cuaca.

C. Penyangraian Kopi

1. Proses Penyangraian Biji Kopi

Penyangraian dapat diartikan sebagai proses menggoreng sesuatu tanpa

menggunakan minyak. Sehingga penyangraian adalah proses mengolahan bahan

mentah menadi bahan yang mateng atau siap dikonsumsi tanpa menggunakan

perantara seperti minyak. Biji kopi merupakan salah satu bahan ang dapat di olah

menggunakan metode penyangraian. Penyangraian adalah defenisi dari suatu

proses yang bertujuan untuk mendapatkan cita rasa tertentu menggunakan metode

perpindahan panas bak tanpa media maupun menggunakan pasir (mawaddah,

2012)

Proses penyangraian kopi biasanya memerlukan waktu 15-20 menit dan

dilakukan pada suhu yang tinggi pada suhu 180-240℃. Selama proses

penyangraian, biji kopi harus terus menerus diaduk agar uap panas cepat terbawa

keluar dan panas dapat didistribusikan secara merata. Dan harus segera

dipindahkan dengan cepat ketika proses penyangraian selesai.

Biji kopi akan berukang bobotnya hingga 16% ketika sudah matang.

Ketika proses penyangraian berlangsung akan menjadi tahap penguapan air pada
 11

suhu 100derajat dan tahap prioritas pada suhu 180 ℃. Pada tahap ini akan terjadi

pengurangan bobot sebanyak 10% dan perubahan komposisi kimia. Sejalan

dengan pertinjauan suhu pada proses penyangraian singkat perubahan akan makin

meningkat juga

Gambar 2.4 Hasil Penyangraian Biji Kopi

2. Standar derajat sangrai

Setandar derajat sangrai merupakan acuan penentuan jenis tingkatan

sangrai pada biji kopi. Adapun standar derajat sangrai biji kopi disajikan pada

tabel berikut.

Tabel 2.2 Standart drajat sangrai

 12

3. mesin yang sudah ada sebelumnya

Mesin pengering dan penyangrai biji kopi sebelumnya sudah ada baik

secara tradisonal maupun modern. Tapi, pada mesin yang sudah ada hanya bisa

melakukan satu proses saja. ada kekurangan. Pada proses pengeringan tradisional

ini sangat bergantung pada cuaca, tenaga manusia sebgai penggerak pengaduk.

Gambar 2.5 Mesin Penyangrai Biji Kopi Tradisional

Dalam proses menyangrai biji kopi agar hasil bisa optimal maka

menggunakan mesin sangrai. Tapi bisa juga menggunakan wajan, wajan ini

terbuat dari besi yang cukup tebal, sehingga nantinya panasnya bisa merata dan

stabil. Untuk bahan bakarnya menggunakan tunggu kayu. Selama proses

penyangrai ini, kita harus memutar bolak balik agar bojo kopi tidak terbakar.

Intinya, kita menyangrai biji kopi hingga permukaannya berubah menjadi warna
 13

coklat tua, aroma kopi lebuh harum, dan juga mudah hancur. Pross menggoreng 2

kg biji kopi biasanya memajan waktu hingga 2 jam.

D. Mesin yang akan dibuat

1. Kontruksi Mesin

Kontruksi mesin pengering dan penyangrai biji kopi ditunjukkan pada gambar 2

13

2
9
3

4 10

11
5

6
12
7
8

Gambar 2.6 Kontruksi Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi

Nama komponen:

1. Rak 9. Puli

2. Pintu 10. Poros

3. Pengunci 11. Belt

4. Drum Penyangrai 12. Motor Listrik

5. Roda 13. Bearing

6. Pipa Pemanas
 14

7. Alas kompor

8. Rangka

Pada alat ini bahan baku berupa biji kopi basah dan kering di masukkan ke

dalam slinder serta rak. Slinder akan di panasi dengan menggunakan kompor gas.

Serta rak akan di panasi dengan mengaliri panas melalui pipa. Biji kopi kering

yang ada didalam slinder akan diaduk dengan drum yang terhubung dengan poros

dan motor listrik.

E. Komponen Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi

1. Kerangka

Kerangka adalah bagian yang menopang seluruh komponen dari mesin

yang dirancang, terbuat dari besi hollow 30 mm x 30 mm.

Gambar 2.7 Kerangka mesin

 15

2. Motor listrik

Mesin-mesin yang di namakan motor listrik dirancang untuk mengubah

energy listrik menjadi energi mekanis, untuk menggerakkan berbagai peralatan,

mesin-mesin dalam industri, pengangkutan dan lain-lain. Setiap mesin sesudah di

rakit, porosnya menonjol melalui ujung penutup (lubang pelindung) pada

sekurang-kurangnya satu sisi supaya dapat dilengkapi dengan sebuah pulley atau

sebuah generator atau ke suatu mesin yang akan digerakkan ( Daryanto, 2002 ).

Bahan penghantar adalah bahan yang menghantarkan listrik dengan

mudah, bahan ini mempunyai daya pengantar listrik (electrical conductivity) yang

besar dan tahanan listrik (electrical conductivity) kecil. Bahan penghantar listrik

berfungsi untuk menghantarkan listrik ( Sumanto, 1994 ).

Motor listrik mempunyai keuntungan yaitu dapat dihidupkan dengan

hanya memutar saklar, motor DC mempunyai daya besar pada putaran rendah

(soenarto dan shchichi, 1987). Pada motor listrik tenaga listrik diubah menjadi

tenaga mekanik. Perubahan ini dilakukan dengan mengubah tenaga listrik menjadi

magnet yang disebut sebagai electromagnet. Sebagaimana diketahui bahwa kutub-

-kutub dari magnet yang senama akan tolak-menolak dan kutub-kutub tidak

senama akan Tarik-menarik. Maka dapat memperoleh gerakan jika menempatkan

sebuah magnet pada sebuah poros yang dapat berputar, dan magnet yang lain pada

suatu kedudukan yang tetap.

Motor listrik mempunyai keuntungan sebagai berikut:

a. Dapat dihidupkan dengan hanya memutar saklar

b. Suara dan getaran tidak menjadi gangguan

 16

c. Udara tidak ada yang dihisap, juga tidak ada gas buang, karna itu tidak

perlu mengukur polusi lingkungannya atau membuat ventilasi

d. Motor DC mempunyai daya besar pada putaran rendah. Di lain pihak,

motor AC menggunakan sumber daya umum tidak mudah mengubah

putarannya.

Di lain pihak, motor listrik juga memiliki kekurangan sebagai berikut:

a. Motor listrik membutuhkan sumber daya, kabelnya harus dapat

dihubungkan langsung dengan stop kontak, dengan demikian tempat

penggunaanya sangat terbatas panjang kabel.

b. Kalau dipergunakan baterai sebgai sumber daya, maka beratnya akan

menjadi besar.

c. Secara umum biaya listrik lebih tinggi dari harga bahan bakar minyak.

d. Untuk menghasilkan daya yang sama dihasilkan doleh sebuah motor

pembakaran, maka motor listrik akan lebih berat. (Soenarta dan futuhama,

2002).

Gambar 2.8 Motor listrik

Contoh motor listrik AC satu pasa pada gambar… memiliki spesifikasi

sebagai berikut.
 17

 Type : Endosed

 Size : 1 HP

 Putaran : 1400 rpm

 AMPS @ 110/220V: 11.6A/5.BA

 Reversible rotation

3. Pipa pemanas

Pipa pemanas berfungsi sebagai penyalur aliran panas dari kompor menuju

tabung rak pengering.

Gambar 2.9 Pipa Pemanas

4. Tabung penyangrai

Pipa pemanas berfungsi sebagai penyalur aliran panas dari kompor menuju

tabung rak pengering.

 18

Gambar 2.10 Tabung penyangrai

5. Rak Pengering

Berfungsi sebagai tempat kopi yang akan dikeringkan.

Gambar 2.11 Rak pengering

6. Pulley

Pulley sabuk dibuat dari besi cor atau dari besi baha. Puli kayu tidak

banyak lagi dijumpai. Untuk kontruksi dingan diterapkan puli dari paduan

aluminium. Puli sabuk baja terutama cocok untuk kecepattan sabuk yang tinggi

(diatas 25m/det) (stok dan kros, 1981)

 19

Gambar 2.12 Pulley

Untuk menghitung kecepatan atau ukuran roda transmisi, putaran transmisi

penggerak dikalikan diameternya adalah sama dengan putaran roda transmisi yang

digerakkan dikalikan dengan diamternya.

SD (penggerak) = SD (yang gerakkan)

Dimana : S= Kecepatan putar puli (rpm)

D= Diameter puli (mm)

(smith dan wikes, 1990).

7. Sabuk v belt

Sabuk v terbuat dari karet dan mempunyai penampang trapezium. Sabuk

v dibelitkan di keliling alur puli yang berbentuk v pula. Transmisi sabuk v hanya

dapat menghubungkan poros-poros yang sejajar dengan arah putaran yang sama.

Dibandikan dengan transmisi roda gigi atau rantai, sabuk v bekerja lebih halus

dan tak bersuara (Sularso dan Suga, 2002).

 20

Gambar 2.13 Sabuk v belt

Susunan khas sabuk v terdiri atas:

a. Bagian eleastis yang tahan regangan dan bagian yang tahan kompresi

b. Bagian yang membawa beban yang dibuat dari bahan tanamandengan daya

rentangan yang menggunakan dua roda transmisi, maka hubungan antara

jarak kedua titik pusat sumbu roda transisi dengan panjang sabuk dapat di

tentukan dengan rumus

(𝐷−𝑑)2
L = 2C+1,57(D+d)+ 4𝐶

Dimana:

L = Panjang efektif sabuk (mm)

C = jarak antara kedua sumbu roda transmisi (mm)

d = diameter kuat efektif transmisi yang kecil (mm)

(smith dan wikes, 1990)

8. Bearing

Bearing adalah elemen mesin yang mampu menampung poros berbeban

sehingga putaran atau gerakan bolak-baliknya dapat berlangsung secara halus

 21

aman dan tahan lama. Bantalan harus cukup kokoh untuk mengubungkan

poros serta elemen mesin lainnya agar bekerja dengan baik.

Gambar 2.14 Bearing bantalan

Bantalan dapat diklasifikasikan berdasarkan pada:

a. Gerakkan bantalan terhadap poros

a) Bantalan lucur

b) Bantalan gelinding

b. Beban terhadap poros

a) Bantalan radial

b) Bantalan aksial

c) Bantalan gelinding khusus

Kekuatan bantalan yang terbagi rata dan bekerja oada bantalan dari

sebelah bawah. Panjang bantalan dinyatakkan dalam 1(mm). beban persatuan

panjang dengan w (kg/mm), dan beban bantalan w (kg) serta reaksi tumpuan di

hitung. Maka:

W = w.l

M = w.l2/2 = Wl/2 (2.8)

(Sularso, 2004 hal 108)

 22

Besarnya momen tahanan lentur untuk poros lingkaran pejal adalah Z =πd 3 /32

dan ≤ 𝜎 a Z dimana 𝜎a (kg/mm2) adalah tegangan lentur yang di ijinkan, maka:

Wl/2 ≤ 𝜎a (πd3 /32)

𝜋 𝜎𝑎 1 𝜎𝑎
l ≤ 16 d3 = d3 = l max
𝑤 1.5 𝑊

(2.9)

(Sularso, 2004 hal 108)

Tekenan bantalan adalah beban radial dibagi luas proyeksi

bantalan, yang besarnya dengan beban rata-rata yang diterima oleh permukaan

bantalan.jika ditanyatakan dengan p(kg/mm3), beban rata rata ini adalah:

p = w/ld

l = panjang bantalan (mm)

d = diameter poros (mm)

W= beban bantalan (kg)

9. Kompor LPG

LPG merupakan salah satu hasil dari destilasi minyak bumi atau proses

pemisah gas alam. Kandungan utama dari LPG adalah propama dan butane,

komposisi ini berlainan di tiap-tiap Negara, di Indonesia LPG mempunyai

komposisi propana 30% dan butana 70%. LPG mempunyai bentuk gas dalam

suhu kamar dan tidak mempunyai warna dan bau, titik didihnya -6.3 ℃ untuk

butane -42,2 ℃ untuk propane

 23

Gambar 2.15 Kompor gas

LPG yang dipakai untuk bahan bakar gas adalah jenis LPG campuran.

LPG ini merupakan salah satu produk yang dipasarkan oleh Pertamina Direktorat

pembekalan dan pemasaran dalam Negeri dengan merk dagang LPG (liquid

petroleum Gas). Komponen utama dari LPG adalah Propana dan Butana. Di

samping itu, LPG juuga mengandung senyawa hidrokarbon ringan yang lain

dalam jumlah kecil, yaitu Etana dan Pentana. Kebutuhan bahan bakar gas selama

proses penyangrian biji kopi di hitung dengan :

𝑄𝑇
Kebutuhan bahan bakar/jam = 𝑁𝐾𝐵
𝑚

(2.11)
dimana :
NKBm = Nilai Kalor Bahan Bakar gas elpiji = 3000 kkal/kg atau sama dengan

12600 kJ/kg

10. Poros

Poros merupakan salah satu bagian yang terpenting dari setiap mesin,

hamper semua mesin meneruskan tenaga bersama-sama dengan putaran.

Peranan utama dalam transmisi ini di pegang oleh poros.

 24

Gambar 2.16 Poros

Beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam merancakan sebuah poros

pengaduk, yaitu

a) Kekuatan poros

Suatu poros transmisi dapat mengalami beban pantir atau lentur

ataupun gabungan antara puntur dan lentur, juga ada poros yang mendapat

bahan Tarik atau tekan, kelebihan, tumbukan atau pengaruh konsentrasi

tegangan bila diameter poros diperkecil atau bila poros mempunyai alur

pasak, harus diperhatikan. Sebuah poros harus direncanakan hingga cukup

untuk menahan beban-beban di atasnya.

b) Kelekukan poros

Meskipun sebuah poros mempunyai kekuatan yang cukup tetapi jika

lenturan atau difleksi puntirnya terlalu besar akan mengakibatkan

ketidaktelitian (pada mesin perkakas) atau outaran dagetaran dan suara.

Karena itu, dusamping kekuatan poros, kelekukannya juga harus di

perhatikan dan disesuaikan dengan macam mesin yang akan dilayani poros

tersebut.
 25

c) Putaran kritis

Bila putaran suatu mesin dinaikkan maka pada suatu harga

putaran tertentu dapat terjadi getaran yang luar biasa besarnya.

Putaran ini tersebut putaran krisis. Hal ini didapat mengakibatkan

kerusakan pada poros dan bagian-bagian isinya. Poros harus

direncanakan hingga putaran kerjanya lebih rendah dari putaran

kritisnya.

d) Korosi

Bahan-bahan poros yang terancam kavitasi, poros-poros

mesin yang berhenti lama dan poros propeller dan pompa yang

kontak dengan fluida yang korosif sampai batas-bats tertentu dapat

dilakukan perlindungan terhadap korosi.

e) Bahan poros

Poros untuk mesin umum biasanya di buat dari baja batang.

Diameter poros dapat diperoleh dengan menggunakan persamaan:

1/3

16T1 x kt x Cb
𝑑𝑝 ≥ [ ]
√
πx a

Dimana:

d = diameter poros (mm)

 26

 a = tegangan geser izin (kg/mm )

2

kt= faktor koreksi momen puntir (1,5-30)

Cb= faktor koreksi tumbukan (1,5-30)

T= momen puntir ( kg,mm)

(sudarso 2004)

Untuk menghitung momen puntir rencana T (kg.mm) dapat di

hitung dari daya perencanaan (kW) sebagai berikut:

𝑃𝑑
𝑇= 𝜔

𝑃𝑑× 102 × 60 × 1000

𝑇=
2𝜋𝑛

𝑃𝑑
𝑇 = 9,74. 105 𝑛
1

Dimana:

T= momen punter rencana (kg/mm)

𝑃𝑑 = daya rencana (watt)

𝑛1 = putaran motor (rpm)

(sudarso, 2004)

Tegangan geser yang diizinkan

a = B / Sf1 x Sf2
 BAB III
METODE PERANCANGAN

A. Kopi Yang Akan Disangrai

Biji kopi yang disangrai adalah biji kopi robusta. Biji kopi yang disangrai

adalah biji kopi kering.

B. Perencana Kapasitas Mesin Penyangrai Biji Kopi

Perencanaan mesin penyangrai biji kopi direncanakan mampu menampung

10 kg/proses.

C. Perencanaan Sistem Transmisi

Untuk memindahkan putaran motor ke poros penggerak direncanakan

menggunakan sistem transmisi belting dan puley dan disesuaikan dengan

kebutuhannya. Dalam perencanaan mesin pengering dan penyangrai biji kopi ini

direncanakan dengan putaran akhir 286 rpm. Ini diambil dari kecepatan motor 1420

rpm yang akan ditransmisi kan pulley dan sabuk dengan perbandingan

D. Spesifikasi Perencanaan

Jenis biji kopi = Kopi Robusta.

Kapasitas = 10 kg/proses.

Sistem Transmisi = Pulley dan Belting

1. Perencanaan Daya Motor Penggerak

Daya motor yang dipergunakan untuk menggerakkan poros pengaduk perlu

diperhitungkan, daya motor poros pengaduk adalah daya motor yang dibutuhkan

pada motor penggerak dibagi dengan efisiensi mekanismenya. Pada spesifikasi

27
 28

perencanaan, kapasitas mesin penyangrai biji kopi (m) adalah 10 kg/proses, dengan

daya motor 1 Hp dan putaran motor 1420 rpm sedangkan putaran poros penyangrai

286 rpm, untuk menentukan putaran mesin diawali dengan :

Pb = T.ꞷ

T = F.d

Dimana :

F = Gaya yang bekerja (N)

T = Torsi (N.m)

d = Diameter = 16 mm = 0.016 m

Maka didapat gaya yang bekerja pada poros penyangrai adalah :

F = Gaya yang bekerja = 2 kg × 9.81 m/s

= 19.62 N

T = 19.62 N × 0.016 m = 0.313 N.m

Dengan kecepatan sudut putaran adalah :

2.𝜋.𝑛
ꞷ=
60

2.𝜋.286
ꞷ= = 29,95 (rad/s)
60

Maka didapat daya motor penggerak penyangrai biji kopi dengan beban didapat :

Pb = T.ꞷ

Pb = 0.313 N.m . 29,95 (rad/s) = 9,37 watt

Dengan daya motor 1 Hp = 750 watt, didapat daya yang dibutuhkan pada saat proses

kerja atau pada saat dibebani adalah 9,37 watt. Jadi daya motor > dari daya yang

dibutuhkan untuk menyangrai biji kopi, sehingga aman dipakai.

 29

2. Perencanaan Sistem Transmisi Belting dan Pulley

Sistem transmisi pada mesin penyangrai biji kopi adalah dengan pulley,

dengan kecepatan motor listrik 1420 rpm. Data-data pada mesin yang dirancang

yaitu :

Gambar 3.1 Panjang Keliling belting

a) Pulley motor penggerak ø 3 Inch = 76.6 mm

b) Pulley pada poros penyangrai ø 8 Inch = 203,2 mm

Dengan mengabaikan slip pada sabuk maka jumlah putaran pada masing-

masing pulley adalah sebagai berikut :

𝑑1
n = 𝑛1 𝑑2

Dimana :

d1 = Diameter pulley penggerak.

d2 = Diameter pulley yang digerakkan

n1 = Putaran pulley penggerak

n2 = Putaran pulley yang digerakkan

(Khurmi,1980.hal 675)

Putaran pulley pada poros penyangrai adalah :

𝑑1
n2 = 𝑛1 × 𝑑2

76.6
n2 = 1420 × 203.2
 30

n2 = 535 rpm

Diamter pulley diatas merupakan (dk) diameter luar pulley, maka menentukan

diameter nominal pulley (dp) adalah :

dp1 = dk1 – t = 203.2 – 11 = 192.2 mm

dp2 = dk2 – t = 76.6 – 11 = 56.6 mm

Kecepatan linear sabuk dapat dihitung dengan persamaan sebagai berikut :

𝜋×192.2×1420
v= = 14.28 m/s
60×1000

Jarak poros rencana diambil 2 kali diameter pulley besar, maka :

Crencana = 2 × 192.2 = 384.4 mm

Panjang belting rencana (L) dapat dihitung sebagai berikut :

𝜋 1
L = 2 × Crencana + (dp1+ dp2) + 4 ×𝐶𝑟𝑒𝑛𝑐𝑎𝑛𝑎 ((dp1+ dp2)2 =
2

3.14 1
L = 2 × 384.4 + (192.2+ 56.6) + 4 ×384.4 (192.2+ 56.6)2
2

L = 1199.67 mm = 1.199 m

Mencari jarak sumbu poros dapat dihitung sebagai berikut :

√ 1618.12 + 8 (192.2−56.6)2
C= = 4507.88 mm
8

Dimana 𝑏 = 2𝐿 − 𝜋 (𝐷2 − 𝐷1)

b = 2 × 1199.67 – 3.14 (192.2+ 56.6)

b = 1618.1 mm

Mencari gaya keliling belt dapat menggunakan rumus berikut dengan

menggunakan nilai V :
 31

Dimana :

N = Daya motor listrik (kW)

v = Kecepatan linier (m/s)

Diketahui

N = 0.75 kW

v = 14.28 m/s

102.(0.75𝑘𝑊)
Frated =
14.28 𝑚/𝑠

102.(0.75𝑘𝑊)
Frated =
14.28 𝑚/𝑠

Frated = 5.357

Untuk mengetahui jumlah putaran belt digunakan rumus sebagai berikut :

Diketahui :

v = 14.28 m/s

L = 1199.67 mm = 1.199 m

Maka,

14.28 𝑚/𝑠
u=
1.199𝑚

14.28 𝑚/𝑠
u=
1.199𝑚

u = 11.90 rpm/m

3. Perencanaan Poros Penyangrai

Poros pada motor penggerak berdiameter 16 mm. Bahan poros diperkirakan

dari baja karbon S30C dengan kekuatan tarik (𝜎b) = 48 kg/mm2, maka 𝜎b adalah :
 32

Gambar 3.2 Poros

𝜎b 48
𝜎a = 𝑠𝑓1 ×𝑠𝑓2 = = 4 𝑘𝑔/𝑚𝑚2, 𝜏𝑎 = 0.5 × 4 = 2 𝑘𝑔/ 𝑚𝑚2
6×2

Torsi (Kg.mm) adalah :

0.750
T = 9.74 x 105 1420 = 514.43 kg.mm

Tegangan geser yang timbul :

5.1 ×𝑇 5.1 ×514.43
𝜏= = = 0.327 𝑘𝑔/𝑚𝑚 2
𝑑3 203

Dapat dikatakan bahwa kontruksi aman karena 𝜏𝑎 > 𝜏

4. Perencanaan Bantalan

Dalam mesin ini bantalan yang digunakan adalah bantalan gelinding.

Bantalan gelinding mempunyai keuntungan dari gesekan gelinding yang sangat

kecil bila dibandingkan dengan bantalan luncur.

Gambar 3.3 Jenis-jenis Bantalan Luncur

Bila diketahui gaya radial dari poros sebesar 529.7 N. Maka momen geser

bantalan dapat ditentukan sebagai berikut :

Mt = F.f.(D/2)

Dimana :

Mt = Momen geser bantalan(N.mm)

 33

F = Gaya radial (N)

F = Koefisien geser bantalan = 0.0015 untuk bola bantalan tunggal

D = Diameter poros (mm)

Maka :

Mt = 529.7 × 0.0015 (20/2)

Mt = 7.94 N.mm

Akibat gaya gesek yang timbul maka akan menyebabkan Sebagian daya

akan turut hilang. Maka besar daya yang hilang adalah :

Ploss = Mt.N(2𝜋/60)

Dimana :

Ploss = Daya hilang (watt)

Mt = Momen geser bantalan(N.mm)

N = Putaran poros (rpm)

Maka :

Ploss = 7.94 . 1420(2𝜋/60)

Ploss = 1180 watt

Beban ekivalen yang dialami pada bantalan adalah :

Fe = X.Ft + Y. Fa

Dimana :

Fe = Beban radial ekivalen (N)

X = Faktor radial = 0.6

Ft = Beban radial yang bekerja (N)

Y = factor aksial = 0.5

Fa = Beban aksial yang bekerja (N)

 34

Bila beban aksial (Fa), maka :

0.47.Fr
Fa =
𝐾

0.47.592.7
Fa =
1.5

Fa = 185.71 N

Jadi beban ekivalen yang dialami pada bantalan adalah :

Fe = 0.6 . 592.7 + 0.5.185 . 71

Fe = 66135.04 N

5. Perhitungan Kebutuhan Bahan Bakar Yang Digunakan Selama Proses

Penyangraian Biji Kopi

Kebutuhan bahan bakar gas selama proses penyangraian biji kopi dihitung

dengan :

𝑄𝑇
Kebutuhan bahan bakar/jam =
𝑁𝐾𝐵𝑚

Dimana :

𝑁𝐾𝐵𝑚 = 𝑁𝑖𝑙𝑎𝑖 𝑘𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑏𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑏𝑎𝑘𝑎𝑟 𝑔𝑎𝑠 𝑒𝑙𝑝𝑖𝑗𝑖 = 3000𝑘𝑘𝑎𝑙/𝑘𝑔 atau sama

dengan 12600Kj/kg

Maka kebutuhan bahan bakar elpiji selama penyangraian biji kopi adalah :

37480.42𝑘𝑗/2 𝑗𝑎𝑚
Kebutuhan bahan bakar/jam =
12600 𝑘𝑗/𝑘𝑔

= 2.97 kg/2 jam = 3 kg/2 jam

Jadi kebutuhan bahan bakar gas elpiji adalah 3 kg/2 jam

 BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Desain Alat
Desain mesin pengering dan penyangrai biji kopi berkapasitas 10 kg/proses

memiliki dimensi tinggi 126,23 cm, panjang 77 cm, dan lebar 57,5 cm. bahan yang

digunakan untuk membuat rangka mesin menggunakan besi hollow berukuran 30

mm × 30 mm dan rangka mesin dilapisi dengan plat besi dengan ketebalan 1,2 mm.

Mesin pengering dan penyangrai biji kopi memiliki beberapa komponen :

1. Rangka Mesin. 6. Tabung Penyangrai. 11. Roda.

2. Tabung pengering. 7. Poros Penyangrai.

3. Lubang Saluran Udara. 8. Motor Listrik.

4. Pintu Tabung Pengering. 9. Pulley.

5. Rak pengering. 10. Belting.

3 1

2
5

4
6

10 7

11

Gambar 4.1 Desain Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi.

Tabel 4.1. Keterangan Komponen Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi

34
 35

No. Nama Komponen Keterangan Jumlah

1. Rangka Mesin Dibuat 1
2. Tabung Pengering Dibuat 1
3. Lubang Saluran Udara Dibuat 30
4. Pintu Tabung Pengering Dibuat 1
5. Rak Pengering Dibuat 3
6. Drum Penyangrai Dibuat 1
7. Poros Penyangrai Dibuat 1
8. Motor Listrik Dibeli 1
9. Pulley Dibeli 2
10. Belting Dibeli 1
11. Roda Dibeli 4
12. Kompor Dibeli 1

B. Komponen Mesin

1. Rangka Mesin

Rangka mesin berfungsi sebagai tempat melekatnya komponen mesin yang

lain dan sebagai pembentuk mesin. Rangka mesin terbuat dari besi hollow

berukuran 30 mm × 30 mm dengan tebal 1,2 mm yang memmili dimensi :

1. Tinggi total mesin dirancang dengan ukuran 126,23 cm. Diperkirakan dengan

tinggi mesin tersebut akan memudahkan dalam pengoperasian mesin pengering

dan penyangrai biji kopi.

2. Panjang dan lebar mesin dirancang dengan ukuran panjang 77 cm dan lebar 57,5

cm, dalam hal ini dibutuhkan kerangka mesin yang mampu untuk menopang

semua komponen mesin dan mampu menahan gaya-gaya yang terjadi pada

mesin tersebut.
 36

4.2 Desain Rangka Mesin Pengering dan Penyangrai Biji Kopi.

2. Tabung Pengering

Tabung pengering berfungsi sebagai tempat atau wadah untuk melakukan

pengeringan berukuran tabung bagian luar yang sudah direncanakan yaitu 122 cm

x 57,5 cm seebanyak 2 lembar, 122 cm x 77 cm sebanyak 1 lembar dan dimensi

tabung bagian dalam yaitu 51,5 cm x 43,5 cm sebanyak 2 lembar, 71 cm x 43,5

sebanyak 1 lembar.

Gambar 4.3 Desain tabung sangrai

 37

3. Lubang Saluran Udara

Lubang saluran udara berfungsi untuk mengalirkan udara panas ke setiap rak

yang terdapat pada tabung pengering. Terdapat 15 lubang saluran udara untuk

memaksimalka proses pengeringan biji kopi. Diameteri dari lubang saluran udara

2,2 mm dengan jarak setiap lubang 8 cm.

4. Pintu Tabung Pengering

Pintu tabung pengering berfungsi untuk menjaga hawa panas tidak keluar dari

tabung pengering. Dimensi pintu tabung pengering tinggi 49,5 cm dan lebar 77 cm.

5. Rak Pengering

Rak pengering berfungsi sebagai Sebegai wadah biji kopi yangg akan di

keringkan, terbuat dari plat besi dengan tebal 1mm. Rak pengering memiliki

dimensi panjang 71 cm dan lebar 51,5 cm dengan tinggi dinding rak 2,5 cm. Rak

ini juga di lapisi dengan alumuim foil untuk menjaga suhu tetap stabil.

Gambar 4.4 Rak Pengering.

 38

6. Drum Penyangrai

Drum sangrai ini berfungsi sebagai wadah biji kopi yang telah melewati

proses pengeringan yang kemudian akan di lanjutkan dengan proses penyangraian

yang di lakukan di dalam drum tersebut. Drum ini berukuran 45cm x 38cm.

Gambar 4.5 Drum Penyangrai.

7. Poros Penyangrai

Poros pada alat ini berfungsi untuk menghubungkan drum roaster dengan

pulley yang akan memutar drum tersebut. Poros ini terbuat dari besi ass berukuran

86cm dengan diameter 2 cm, Poros ini juga di lapisi dengan cat anti karat.

Gambar 4.6 Poros Penyangrai.

 39

8. Motor Listrik

Pada mesin ini menggunakan motor listrik bertenga 1hp yang berfungsi

memutar drum sangrai, dengan motor listrik yang bertenaga 1hp ini mampu

memutar drum hingga kapasitar 30kg.

Gambar 4.7 Motor Listrik.

9. Pulley

Pada mesin pengering dan penyangrai biji kopi terdapat 2 pulley, pulley poros

dan pulley motor listrik. Pulley motor listrik pada mesin berguna sebagai rumah

belting yang akan menyalurkan tenaga dari motor listrik ke poros drum sangrai.

Pulley ini memiliki ukuran 3 inch dengan diameter as 16 mm. Dan pulley poros

berukuran 8 inch as 25 mm.

 40

(a) (b)

Gambar 4.8 (a) Drum Pulley Motor Listrik (b) Pulley Poros Penyangrai.

10. Belt

Sabuk adalah bahan fleksibel yang melingkar tanpa ujung, yang digunakan

untuk menghubungkan secara mekanis dua poros yang berputar. Sabuk digunakan

sebagai sumber penggerak, penyalur daya yang efisien atau untuk memantau

pergerakan relatif. Sabuk dilingkarkan pada katrol. Dalam sistem dua katrol, sabuk

dapat mengendalikan katrol secara normal pada satu arah atau menyilang. Sabuk

digunakan sebagai sumber penggerak contohnya adalah pada konveyor di mana

sabuk secara kontinu membawa beban dari satu titik ke titik lain.

Gambar 4.9 Belt.

 41

11. Roda

Pada mesin pengering biji kopi ini menggunakan 4 roda yang mempunyai

ukuran roda 3inch dengan tinggi 7cm, lebar 4,7cm, dan panjang 6cm. Berfungsi

untuk mempermudah mesin pengering biji kopi saat dipindahkan.

Gambar 4.10 Roda.

12. Kompor

Alat ini berfungsi sebagai sumber panas untuk melakukan proses pengeringan

dan penyangraian mesin kopi. Kompor ini memiliki dua tungku, alat ini

menggunakan bahan bakar utama berupa gas, untuk pemakaian gas 3kg bisa di

gunakan dengan lama waktu 3 jam sampai dengan gas habis.

Gambar 4.11 Kompor.

 BAB V
PENUTUP

A. Kesimpulan

Berdasarkan hasil perencanaan yang telah dilakukan, maka dapat

disimpulkan bahwa:

1. Dihasilkan sebuah mesin pengering dan penyangrai kopi berbahan utama

plat besi dan stainless dengan dimensi cm, lebar cm dan tinggi cm dengan

kapasitas slinder 10 kg.

2. Mesin pengering dan penyangrai yang dibuat terdiri dari beberapa komponen

yaitu rangka, slinder, pemana, dudukan kompor dan dudukan motor listrik.

B. Saran

Setelah melihat kontruksi mesin yang didesain dan dibuat, penulis

menyarankan beberapa hal tindakan perbaikan untuk meningkatkan efesiensi

mesin, yaitu:

1. Pemilihan bahan pulley lebih baik jika berbahan besi, karna dapat di las mati

agar lebih kuat sedangkan penggunakan pulley berbahan alumunium rentan

terjadinya baling yang dimana mengakibatkan penyaluran tenaga tidak

maksimal

2. Wadah yang menampung biji kopi di setiap tingkat rak sebaiknya terbuat

dari plat stainlees yang dimana bahan tersebut lebih aman untuk produk

yang bertujuan untuk di konsumsi.

42
 43

3. Bagian dalam setiap rak menggunakan blower agar uap panas yang di

hasilkan dari pemanasan bisa keluar dengan sirkulasi yang baik untuk

menghindari pengembunan yang berlebihan

 DAFTAR PUSTAKA

AAK, 1988. Budidaya Tanaman Kopi Kanisius. Yogyakarta

Daryanto, 1993. Dasar- Dasar Teknik Mesin Bima Aksara. Jakarta
Nugroho, J, 2013. Pengaruh Suhu dan Lama Penyangraian Terhadap Sifat Fisik
Mekanis Biji Kopi Robusta. http://repasitory.ugm.ac.id [13 Oktober 2021]
Panggabean, E, 2011. Buku Pintar Kopi. Agromedia Pustaka, Jakarta
Shigley, Joseph E. Perencanaan Teknik Mesin Edisi ke-4, Erlangga. Jakarta 1983
Stolk, J dan C, Kross, 1981. Elemen MEsin, Elemen kotruksi dari bangunan mesin.
Penerjemah Handesin dan A, Rahman, Erlangga. Jakarta
Sumardi dan Satryo, B,U., 2013. Perancangan Sistem Pengaturan Mesin Sangrai
{Roaster} Berdasarkan Warna Biji Kopi Berbasis Image
Processing.http://repository.unej.ac.id [13 Oktober 2021]
Timoshenko,S. Dasar-dasar Perhitungan Kekuatan Bahan, Penerbit Restu Agung
Yusdiak, W, 2012. Pengaruh Suhu dan Lama Penyangraian Terhadap Tikat Kadar
Air dan Keasaman Kopi Robusta (Coffee Robusta)
http://repository.unhas.ac.id [13 Oktober 2021]

44
 LAMPIRAN

Lampiran 1. Mesin pengering dan penyangrain kopi

45
 46

Lampiran 2 Desain rangka

47
 48

Lampiran 3 Deain poros

 49

Lampiran 4 Desain rak pengering