MAKALAH

TEKNIK PEMBENTUKAN LOGAM

“ROLLING”
Makalah ini disusun untuk memenuhi tugas mata kuliah
Teknik Pembentukan Logam
(TKM1262)

Disusun oleh:

Nur Cahyo Dwi Arvianto

221910101037

PROGRAM STUDI S1 TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS JEMBER

2023
 KATA PENGANTAR

Dengan menyebut nama Allah SWT yang Maha Pengasih lagi Maha
Penyayang, kami panjatkan puja dan puji syukur atas kehadirat-Nya, yang telah
melimpahkan rahmat, hidayah, dan inayah-Nya kepada kami, sehingga kami dapat
menyelesaikan makalah tentang Rolling untuk memenuhi tugas mata kuliah
Teknik Pembentukan Logam.
Makalah ini telah kami susun dengan maksimal dan mendapatkan bantuan
dari berbagai pihak sehingga dapat memperlancar pembautan makalah ini. Untuk
itu kami menyampaikan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah
berkontribusi dalam pembuatan makalah ini.
Terlepas dari semua itu, kami menyadari sepenuhnya bahwa masih ada
kekurangan baik dari segi susunan kalimat maupun tata bahasanya. Oleh karena
itu dengan tangan terbuka kami menerima segala saran dan kritik dari pembaca
agar kami dapat memperbaiki makalah ini.
Akhir kata kami berharap semoga makalah tentang Rolling ini dapat
memberikan manfaat maupun inspirasi terhadap pembaca.

Jember, 24 Mei 2023

Penulis
 BAB 1. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pengerolan adalah proses pengurangan ketebalan atau pengubahan
penampang benda kerja panjang dengan gaya tekan diterapkan melalui satu set
gulungan. Proses ini mirip dengan menggulung adonan dengan rolling pin untuk
mengurangi ketebalannya. Rolling, yang menyumbang sekitar 90% dari semua
logam yang dihasilkan oleh pengerjaan logam, pertama kali dikembangkan pada
akhir 1500-an. Praktik pembuatan baja modern dan produksi berbagai logam dan
paduan besi dan nonferrous sekarang umumnya melibatkan menggabungkan
pengecoran kontinyu dengan proses rolling. Hal ini sangat meningkatkan
produktivitas dan menurunkan biaya produksi. Bukan hanya logam yang dapat
digulung untuk mengurangi ketebalan dan meningkatkan sifat mereka. Aplikasi
yang umum rolling penggulungan plastik, logam bubuk, bubur keramik, dan kaca
panas.
Pengerolan pertama dilakukan pada temperatur tinggi (penggulungan
panas). Selama fase ini, struktur berbutir kasar, rapuh, dan berpori dari ingot (atau
logam cor) dipecah menjadi struktur tempa yang memiliki ukuran butir yang lebih
halus dan sifat yang ditingkatkan, seperti peningkatan kekuatan dan kekerasan.
Selanjutnya rolling biasanya dilakukan pada suhu kamar (cold rolling), dimana
produk yang digulung memiliki kekuatan dan kekerasan yang lebih tinggi dan
permukaan akhir yang lebih baik. Namun, hal itu membutuhkan lebih banyak
energi (karena kekuatan material yang lebih tinggi pada suhu kamar) dan akan
menghasilkan produk dengan sifat anisotropik (karena orientasi yang disukai atau
serat mekanis).
1.2 Rumusan Masalah
Adapun rumusan masalah pada makalah ini adalah sebagai berikut:
1. Apakah yang dimaksud rolling?
2. Jelaskan macam-macam rolling?

1.3 Tujuan dan Manfaat

1.3.1 Tujuan
Adapun tujuan dari makalah ini adalah sebagai berikut:
a. Mengetahui pengertian rolling
b. Mengetahui macam-macam rolling.

1.3.2 Manfaat
Adapun manfaat dari praktikum ini adalah sebagai berikut:
a. Mahasiswa dapat mengetahui pengertian rolling
b. Mahasiswa dapat mengetahui macam-macam rolling.
 BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Pengertian Rolling

Rolling atau pengerolan adalah proses pengurangan ketebalan atau proses
pembentukan pada benda kerja yang panjang. Proses rolling dilakukan dengan
satu set rol yang berputar dan menekan benda kerja supaya terjadi perubahan
bentuk.
Rolling pertama kali dikembangkan pada tahun 1500-an. Rolling
dilakukan dalam dua tahap. Pertama dilakukan pada suhu yang tinggi atau disebut
hot rolling. Hot rolling dilakukan untuk mengurangi dimensi bahan baku (ingot)
secara besar-besaran. Setelah hot rolling selanjutnya dilakukan cold rolling, yaitu
pengerolan pada suhu ruang. Pada cold rolling pengurangan dimensi tidak
dilakukan secara besar-besaran karena proses ini memerlukan tenaga yang sangat
besar. Cold rolling dilaksanakan sebagai finishing untuk mencapai dimensi yang
sesuai, memperhalus permukaan benda kerja, dan meningkatkan sifat mekanis
benda kerja.
Pada proses manufaktur modern, rolling biasanya diawali dengan proses
pengecoran kontinu. Kombinasi antara pengecoran kontinu dan rolling bisa
meningkatkan produktivitas. Di samping itu, kombinasi ini juga dapat mengurangi
ongkos produksi.

2.2 Proses Rolling

Sebuah lembaran logam tebal memasuki celah gulungan dan dikurangi
ketebalannya oleh sepasang gulungan berputar, masing-masing ditenagai secara
individual oleh motor listrik. Kecepatan strip meningkat dari nilai masuknya saat
bergerak melalui celah gulungan; kecepatan strip tertinggi di pintu keluar dari
celah gulungan. Logam berakselerasi di celah gulungan d engan cara yang sama
seperti fluida inkompresibel yang mengalir melalui saluran konvergen.
 Karena kecepatan permukaan gulungan kaku konstan, ada gaya geser
relatif antara gulungan dan strip di sepanjang busur kontak di celah gulungan, L.
Pada satu titik sepanjang panjang kontak (disebut titik netral atau titik tanpa slip)
kecepatan lembaran sama dengan gulungan. Di sebelah kiri titik ini, gulungan
bergerak lebih cepat dari lembaran; di sebelah kanan titik ini, lembaran bergerak
lebih cepat daripada gulungan. Akibatnya, gaya gesekan—yang melawan gerakan
antara dua benda yang meluncur—bekerja pada lembaran.
Gulungan menarik material ke dalam celah gulungan melalui gaya gesekan
bersih pada bahan. Jadi, gaya gesekan bersih harus ke kanan. Hal ini juga berarti
bahwa gaya gesek di sebelah kiri titik netral harus lebih besar dari gaya gesekan
ke kanan. Meskipun gesekan diperlukan untuk menggulung bahan (seperti halnya
itu dalam mengendarai mobil di jalan), energi dihamburkan dalam mengatasi
gesekan. Dengan demikian, meningkatnya gesekan juga meningkatkan gaya
rolling dan kebutuhan daya. Lebih-lebih lagi, gesekan tinggi dapat merusak
permukaan produk yang digulung (atau menyebabkan lengket, seperti juga terjadi
dalam adonan bergulir). Jadi, kompromi dibuat dalam praktik: gesekan rendah dan
terkendali diinduksi dalam penggulungan melalui penggunaan pelumas yang
efektif.

Gambar 2.1a Skema gaya pada proses rolling

 Gambar 2.1b Skema gaya pada proses rolling

2.3 Struktur Butir Material

Saat Rolling Langkah penggulungan awal material biasanya dilakukan
dengan penggulungan panas (di atas suhu rekristalisasi logam). Struktur cor
biasanya dendritik, dan mencakup butiran kasar dan tidak seragam; struktur ini
biasanya rapuh dan mungkin berpori. Pengerolan panas mengubah struktur cor
menjadi struktur tempa dengan butiran yang lebih halus dan keuletan yang
ditingkatkan, yang keduanya dihasilkan dari pecahnya batas butir getas dan
penutupan cacat internal (terutama porositas). Suhu rentang untuk penggulungan
panas adalah sekitar 450 ° C (850 ° F) untuk paduan aluminium, naik ke 1250 °C
(2300 °F) untuk baja paduan, dan hingga 1650 °C (3000 °F) untuk paduan tahan
api (refractory).

Gambar 2.2 Perubahan butir material pada proses rolling

2.4 Macam-macam Bentuk Penggilingan
Adapun macam-macam bentuk penggilingan adalah sebagai berikut:
1. Shape Rolling
Struktur berbentuk lurus dan panjang (seperti saluran, balok-H, rel kereta
api) rel, dan batang padat) dibentuk pada suhu yang terus meningkat dengan roller
berbentuk, di mana stok melewati satu set gulungan yang dirancang khusus.
2. Roll Forging
Dalam operasi ini (juga disebut cross rolling), penampang putaran batang
dibentuk dengan melewatkannya melalui sepasang gulungan dengan alur yang
diprofilkan. Gulungan penempaan biasanya digunakan untuk menghasilkan poros
tapered dan pegas daun, pisau meja, dan perkakas tangan; operasi ini juga dapat
digunakan sebagai operasi pembentukan awal, untuk diikuti oleh proses
penempaan lainnya.

Gambar 2.3 Roll Forging

3. Skew Rolling
Proses yang mirip dengan roll forging adalah skew rolling, biasanya
digunakan untuk membuat bantalan bola. Kawat atau batang bundar dimasukkan
ke dalam celah gulungan, dan blanko yang kira-kira bulat dibentuk terus menerus
oleh aksi gulungan yang berputar.
 Gambar 2.4 Screw Rolling

4. Ring Rolling
Dalam penggulungan cincin, cincin tebal diperluas menjadi pengencer
berdiameter besar satu. Cincin ditempatkan di antara dua gulungan, salah satunya
didorong sementara yang lain diam.

Gambar 2.5 Ring Rolling

5. Thread Rolling
Penggulungan ulir adalah proses pembentukan dingin dimana ulir lurus
atau runcing terbentuk pada batang atau kawat bundar. Ulir terbentuk pada batang
atau kawat dengan setiap pukulan sepasang cetakan reciprocating datar.

Gambar 2.6 Thread Rolling

2.5 Struktur Butir Dalam Penggulungan Logam (Metal Rolling)
Struktur Butir Metal Rolling Struktur Butir Metal Rolling Dalam industri
manufaktur industri umum, ingot atau pengecoran secara kontinu digulung
menjadi blooms atau lempengan. Selain menghasilkan bentuk yang berguna untuk
diproses lebih lanjut, proses penggulungan panas mengubah struktur butiran cor
menjadi struktur butiran tempa. Bahan cor memiliki struktur butiran yang tidak
seragam, biasanya butiran kolumnar besar yang tumbuh ke arah pemadatan.
Struktur butiran ini biasanya getas dengan batas butir yang lemah. Struktur cor
memiliki karakteristik yang memiliki banyak cacat seperti porositas yang
disebabkan oleh gas, rongga susut, dan inklusi padat bahan asing yang
terperangkap dalam logam, seperti oksida logam.

Gambar 2.7 Struktur Butir Metal Rolling

Menggulung logam di atas suhu rekristalisasinya akan menghancurkan

struktur butiran lama dan membentuk kembali struktur butiran yang baru yang
lebih keras bersamaan dengan struktur butir yang lebih seragam. Penggulungan
logam menutup kekosongan dan rongga yang terdapat di dalam struktur logam.
Selain itu, penggulungan panas memecah inklusi dan mendistribusikan materi ke
seluruh pekerjaan. Karena penggulungan logam memengaruhi orientasi butiran,
logam dapat digulung sedemikian rupa sehingga menghasilkan butiran yang
berorientasi pada arah sedemikian rupa sehingga memberikan kekuatan yang
berguna untuk aplikasi khusus pada bagian tersebut.
2.6 Karakteristik Penggulung (Roll) dalam Proses Metal Rolling
Manufaktur dan proses pembuatan alat penggulung atau roll dapat
menghasilkan berbagai macam karakteristik yang berbeda. Penggulungan logam
dengan karakteristik tertentu dapat melakukan proses rolling pada berbagai
macam ketebalan. Pelat logam untuk boiler dapat digulung hingga ketebalan 12
inci, sedangkan kertas timah untuk membungkus rokok dan permen dapat
digulung hingga setebal 0,0003 inci. Gulungan yang digunakan dalam
penggulungan logam memiliki berbagai ukuran dan geometri. Dalam proses
penggulungan datar, gulungan biasanya berdiameter 24 hingga 54 inci. Dalam
beberapa operasi penggulungan logam, dalam pembentukan pekerjaan yang
sangat tipis, gulungan bisa sekecil 1/4 inci.
Gulungan atau roll harus memiliki kemampuan dalam kondisi
pengoperasian yang ekstrim selama proses penggulungan logam, seperti gaya
yang besar, momen lentur, tekanan termal, dan keausan. Bahan gulungan dipilih
dengan kekuatan, kekakuan, dan ketahanan aus yang sangat baik. Bahan gulungan
bervariasi dan tergantung pada proses penggulungan logam tertentu dan
kegunannya. Bahan gulungan yang umum digunakan adalah besi tuang, baja
tuang, dan baja tempa. Gulungan tempa lebih kuat dan lebih kaku daripada
gulungan cor tetapi lebih sulit untuk diproduksi. Dalam proses pembuatan logam
industri, gulungan biasanya dibuat dari baja nikel atau paduan baja molibdenum.
Dengan operasi penggulungan logam dari bahan tertentu, gulungan yang terbuat
dari tungsten karbida dapat memberikan ketahanan ekstrim terhadap defleksi.

2.7 Jenis-Jenis Rolling Mills

Dalam proses pembentuk logam dengan metode rolling, penggulung atau
roll tidak berfungsi secara terpisah. Dalam proses pembentukan logam, roll,
dudukan, bantalan, motor, dan peralatan mekanis lainnya merupakan beberapa
komponen penting dalam proses pembentukan logam rolling. Komponen-
komponen tersebut merupakan bagian yang menjadi saling berhubungan dalam
mekanisme pebentukan logam rolling, umumnya alat yang digunakan untuk
proses rolling disebut dengan Rolling mill.
 Rolling mills seringkali memiliki jenis, jumlah, dan posisi gulungan yang
berbeda-beda menyesuaikan dengan kebutuhan hasil akhir pembentukan logam
dan fungsinya. Beberapa jenis rolling mill yang umum digunakan dalam industri
manufaktur saat ini mencakup beberapa jenis yaitu two high mill, two high
reversing mill, three high mill, four high mill, cluster mill, dan tandem rolling
mill.

1. Two High Mills

Two High Mills terdiri dari dua gulungan berat dengan penempatan salah
satu gulungan di atas gulungan yang lain. Gulungan tersebut ditopang oleh
bantalan yang ditempatkan dalam frame tegak kokoh (penyangga) yang terpasang
pada rolling mill floor. Celah vertikal antara gulungan dapat disesuaikan.
Gulungan berputar berlawanan arah dan digerakkan oleh motor listrik yang kuat.
Biasanya arah rotasi gulungan tidak dapat diubah dan bahan harus dimasukkan ke
dalam gulungan hanya dari satu arah. Jika penggulungan memerlukan lebih dari
satu pengerjaan pada gulungan yang sama, bahan harus dibawa kembali ke sisi
yang sama setelah lintasan pertama selesai.

Gambar 2.8 Two High Mills

2. Two High Reversing Mills

Dalam Two High Reversing Mills, arah putaran gulungan dapat dibalik.
Hal tersebut memungkinkan pekerjaan berjalan melalui satu arah, kemudian
kembali ke arah lain. Serangkaian pengerjaan dapat dilakukan dengan
menggunakan rangkaian gulungan yang sama, dengan meneruskan pekerjaan
bolak-balik. Kekurangan dalam rolling mill ini yaitu membutuhkan gerak mekanis
dan daya secara konstan untuk mengatasi dan membalikkan momentum sud ut
gulungan.

Gambar 2.9 Two High Reversing Mills

3. Three High Rolling Mills

Three High Rolling menggunakan prinsip meneruskan pekerjaan bolak-
balik untuk mencapai serangkaian penggulungan bahan. Berbeda dengan two high
reversing mills, rolling mills jenis ini memiliki tiga gulungan yang selalu berputar
ke arah yang sama. Mekanisme elevator mengangkat dan menurunkan pekerjaan
sehingga dapat dilewatkan secara bolak-balik melalui gulungan.

Gambar 2.10 Three High Rolling Mills

4. Four High Rolling Mills
Four High Rolling Mills terdiri dari empat buah gulungan horizontal,
dimana dua di antaranya memiliki diameter yang lebih besar dan dua gulungan
lainnya memiliki diameter yang lebih kecil. Radius gulungan yang lebih kecil
lebih mudah membelokkan dan harus didukung oleh gulungan lain yang masing-
masing didukung oleh gulungan belakang yang lebih besar.

Gambar 2.11 Four High Rolling Mills

5. Cluster Mills (Sendzimir Mills)

Cluster Mills (Sendzimir Mills) adalah rolling mills yang menggunakan
gulungan kerja kecil yang didukung oleh banyak mekanisme gulungan lainnya.
Karena mekanisme rolling mills yang sangat kaku, oleh karena itu sering
digunakan untuk menggulung material berkekuatan tinggi hingga mencapai
ketebalan yang sangat tipis.

Gambar 2.12 Cluster Mills (Sendzimir Mills)

6. Tandem Rolling Operations Mills
Tandem Rolling Operations Mills terdiri dari beberapa gulungan yang
dilewati bahan kerja secara konstan. Ketebalan bahan kerja dikurangi sejumlah
tertentu pada setiap bagian gulungan. Pengurangan total antara gulungan pertama
dan terakhir bisa menjadi signifikan. Pengguliran tandem bisa lebih
menguntungkan bila diintegrasikan dengan pengecoran secara kontinu.

Gambar 3.12 Tandem Rolling Operations Mills

2.8 Cacat Pada Proses Metal Rolling (defect)

Dalam proses metal rolling terdapat kemungkinan terjadinya cacat (defect)
dalam proses penggulungan logam. Secara umum terdapat dua jenis cacat yang
dapat terjadi pada proses pembentukan logam roling yaitu cacat permukaan dan
cacat struktur/internal.
1. Cacat Permukaan (Surface Defects)
Cacat permukaan biasanya terjadi karena kotoran yang terbentuk pada
material seperti kerak, karat, atau kotoran. Penangan pada permukaan bahan yang
memadai sebelum operasi penggulungan logam dapat membantu menghindari hal
tersebut.
2. Cacat Struktural/internal (Structural Defects)
Cacat struktural atau internal yang disebabkan oleh distribusi bahan yang
tidak tepat selama proses penggulungan. Cacat internal dalam proses metal rolling
harus mendapat perhatian khusus karena mempengaruhi sifat dan karakteristik
hasil akhir logam.
Berikut ini beberapa jenis cacat struktural tersebut:
a. Wavy Edges dan Zippe Cracks: Cacat ini disebabkan karena gulungan yang
tertekuk di bawah tekanan penggulungan.
b. Edgecracks and centre split: Cacat ini disebabkan karena deformasi plastis yang
tidak homogen pada logam di sepanjang lebar. Saat benda kerja melewati
gulungan, di bawah tekanan penggulungan tingginya menurun sedangkan
panjangnya bertambah.
c. Alligatoring: Cacat ini disebabkan karena adanya gesekan pada antarmuka
gulungan dan permukaan atas dan bawah dari benda kerja, perpanjangan pada
permukaan atas dan bawah lebih kecil dari bahan yang terletak di pusat ketebalan
benda kerja.
d. Folds: Cacat ini ditemui saat pengurangan per lintasan sangat rendah.
e. Laminations: Cacat ini terjadi Jika ingot tidak berbunyi dan memiliki pipa atau
lubang tiup dan selama penggulungan tidak dilakukan pengelasan sepenuhnya.
 BAB 3. HASIL DAN PEMBAHASAN

Proses Pembuatan Rel Kereta Api dan Pemilihan Material

3.1 Definisi Rel

Rel adalah suatu batang baja yang dijadikan pijakan dimana tempat
menggelindingnya roda Kereta Api dan berfungsi untuk meneruskan beban roda
ke bantalan.

3.2 Konstruksi dan Fungsi Rel

Rel digunakan pada jalur kereta api. Rel mengarahkan/memandu kereta
api tanpa memerlukan pengendalian. Rel merupakan dua batang rel kaku yang
sama panjang dipasang pada bantalan sebagai dasar landasan. Rel-rel tersebut
diikat pada bantalan dengan menggunakan paku rel, sekrup penambat, atau
penambat e (seperti penambat Pandrol).

Gambar 3.1 Konstruksi Rel

3.3 Desain Rel
Bentuk rel didesain sedemikian rupa agar dapat menahan momen rel
sehingga dibentuk sebagai batang berbentuk profil I. Dibagi berdasarkan
bentuknya, rel terdiri atas 3 macam, yaitu :
❑ Rel berkepala dua (double bullhead rails)
❑ Rel beralur (grooved rails)
❑ Rel Vignola (flat bottom rails)

Gambar 3.2 Desain Rel

3.4 Sifat-Sifat yang Dibutuhkan untuk Menunjang Fungsi Rel

▪ Wear Resistance
▪ Heat Resistance
▪ High Melting Point
▪ Heavy and Strong Material
▪ Mampu Menahan Gaya atau Beban
3.5 Material Rel
Material rel kereta merupakan baja dengan kadar karbon tinggi yaitu
0,60% yang biasa digunakan untuk rel kereta api, disebut R.42 karena
mempunyai profil berat spesifik 42,23 Kg/m (Sub Direktorat Jalan dan
Bangunan Kantor Pusat PJKA, 1989:192). Komposisi Bahan yang dipakai dalam
pembuatan Rel sendiri antara lain : Carbon 0,4-0,82% ; Silicca 0,05-0,5% ;
Mangaan 0,6-1,7% ; Phosporus 0,05% max ; Sulfur 0,05% max. Nilai kekerasan
R.42 adalah kekerasan brinell sebesar 240 (Sub Direktorat Jalan dan Bangunan
Kantor Pusat PJKA, 1989:187). Kekuatan tarik material R.42 adalah sebesar 80
Kg/mm2 (Sub Direktorat Jalan dan bangunan Kantor Pusat PJKA, 1989:200).
Karbon merupakan unsur yang dominan dalam baja, sedang unsur lain yang
mempengaruhi adalah:
➢ P, Mo, dan V membentuk sifat keuletan pada baja.
➢ Ni dan Mn bersifat memperbaiki keuletan baja, Mn bersifat mengikat
karbida sehingga pearlite dan ferrite menjadi halus.
➢ P membuat baja bersifat getas pada suhu rendah.
➢ S bersifat menurunkan keuletan baja pada arah tegak.
➢ Mo dan W bersifat mengendalikan kegetasan pada perlakuan temperature

3.6 Proses Manufaktur Pembuatan Rel

Untuk membuat rel, itu adalah pertama diperlukan untuk membuat pig
iron. Untuk ini, bijih besi dengan kapur dan Coke dipanaskan di bawah pasokan
konstan udara segar di tungku ledakan untuk lebih 1500 ° c. Hasilnya adalah
produk Pig Iron dan Slag. Pig iron tidak cocok sebagai bahan konstruksi tetapi
merupakan bahan awal untuk produksi baja. Itu harus tetap desulphurised. Baja
diproduksi dalam langkah kedua melalui apa yang disebut proses penyulingan
dengan oksigen murni. Kandungan karbon berkurang dari sekitar 4% sampai
maksimum 1,5%. Aditif lain menentukan sifat materi berikutnya. Rel baja yang
paduan dengan cara ini terdiri dari campuran kompleks berbagai unsur kimia.
Beberapa ditambahkan, zat lain-pada khususnya mereka yang membuatnya lebih
rapuh-aman dihapus oleh proses pemurnian.
 Produk besi yang tidak diinginkan yang memiliki afinitas khusus untuk
oksigen kemudian diendapkan sebagai Slag. The "oksigen Blowing-prosedur"
yang normal hari ini, diperkenalkan pada 1949 (LD baja, Linz-Donawitz proses
[VOEST]) dan merupakan cara yang sangat ekonomis untuk membuat
berkualitas tinggi, rendah kontaminasi baja dan prosedur baja listrik dengan
busur peleburan. Penambahan proporsi yang signifikan logam besi untuk
mencair baja juga umum. Seluruh proses produksi memastikan bahan yang
murni dan homogen dengan sifat yang ditentukan secara tepat. Deutsche Bahn,
misalnya membutuhkan kekuatan tarik minimum 880 N/mm2. Menurut DIN EN
10027, rel baja ditunjuk dengan huruf R.
Baja yang masih cair dituangkan ke dalam cetakan ( "slab ", "casting
Plant terus menerus ", "Vacuum casting ") atau ke dalam gerobak sendok
khusus sementara masih cair sehingga dapat dipindahkan untuk diproses lebih
lanjut. Untuk rel dari proses Hot-rolling, ini mungkin termasuk 20 operasi
bergulir sampai profil yang diinginkan tercapai. Rel baja dapat digulung pada
suhu sekitar 1.250 ° c. Suhu ini harus dipertahankan selama proses Rolling
dalam rangka mencapai struktur yang homogen. Profil, Rolling Mill (produser)
dan tahun produksi dapat dibaca di web rel sebagai mengangkat "Rolling Marks
" (Rolling Marks), yang memiliki tradisi panjang. Panjang standar selesai
digulung rel sekarang 120 m. panjang 180 dan bahkan 360 m juga mungkin,
mereka diproduksi oleh pengelasan profil digulung bersama-sama.
Rel yang sudah selesai digulung harus didinginkan dengan cara yang
terkendali setelah proses Rolling untuk menghindari tekanan internal yang
merusak dan struktur kasar. Sebuah membungkuk adalah, bagaimanapun,
diperbolehkan. Ini akan diperbaiki dengan roller pelurus di sekitar 50 ° c. Selain
itu, disarankan untuk melakukan pengujian ultrasonik untuk mendeteksi
kesalahan produksi, jika tidak, void dan rongga dalam materi mungkin memiliki
konsekuensi yang tidak terduga jika rel gagal di kemudian hari. Yang dihasilkan
disebut digulung kulit diproduksi dalam proses produksi melindungi rel
sepenuhnya. Pada permukaan yang berjalan itu hanya dihilangkan setelah
instalasi-kebanyakan dengan grinding. Singkatnya:
 • Casting
• Hot Rolling
• Grinding

3.7 Kesimpulan
• Pemilihan bahan adalah prioritas utama yang perlu diperhatikan dalam
pembuatan suatu produk.
• Selain pemilihan bahan proses kerja juga merupakan hal yang terpenting
yang harus diperhatikan karena akan menentukan kualitas dari suatu produk.
• Memberikan gambaran terhadap pembaca mengenai proses pembuatan rel
kereta api secara umum.
• Mengetahui akan pentingnya kualitas dari rel kereta api, karena kualitas
tersebut yang akan menentukan baik tidaknya kereta tersebut ketika berjalan.
• Pentingnya penerapan standar yang digunakan dari pembuatan rel kereta api,
baik dari bahan sampai proses produksi, karena standarisasi merupakan
parameter keberhasilan suatu produk.
 BAB 4. PENUTUP

4.1 Kesimpulan
Adapun kesimpulan yang dapat ditarik dari makalah ini adalah sebagai
berikut:
1. Rolling atau pengerolan adalah proses pengurangan ketebalan atau proses
pembentukan pada benda kerja yang panjang. Proses rolling dilakukan dengan
satu set rol yang berputar dan menekan benda kerja supaya terjadi perubahan
bentuk.
2. Rolling mills seringkali memiliki jenis, jumlah, dan posisi gulungan yang
berbeda-beda menyesuaikan dengan kebutuhan hasil akhir pembentukan logam
dan fungsinya. Beberapa jenis rolling mill yang umum digunakan dalam industri
manufaktur saat ini mencakup beberapa jenis yaitu two high mill, two high
reversing mill, three high mill, four high mill, cluster mill, dan tandem rolling
mill.

4.2 Saran
Meskipun penulis menginginkan kesempurnaan dalam penyusunan
makalah ini, akan tetapi pada kenyataannya masih banyak kekurangan yang
perlu penulis perbaiki. Hal ini dikarenakan masih minimnya pengetahuan
penulis.
Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun dari para pembaca
sangat diharapkan sebagai bahan evaluasi untuk ke depannya. Sehingga bisa
terus menghasilkan penelitian dan karya tulis yang bermanfaat bagi banyak
orang.
 DAFTAR PUSTAKA

https://www.aeroengineering.co.id/2022/04/proses-dan-peralatan-pada-
pengerolan-rolling-logam/
https://www.etsworlds.id/2020/12/mengenal-proses-metal-rolling-dalam.html