Rantai Logistik Platano

UNIVERSITAS NASIONAL FEDERICO
VILLARREAL
Fakultas Teknik Industri dan
Sistem
Sekolah Teknik Industri

Pertanian
Rantai logistik
pisang
Logistik Integral untuk

Agribisnis
Anggota:
Eng. Garriazo Ramos, Catherine

Leonarda
Lima Peru
2018
Eng. Jimenez Merino, Ruth Celeni
XLII Curso de actualización Profesional de Ingeniería
agroindustrial
INDEKS
Rantai logistik pisang.....................................................................................................................1
INDEKS..................................................................................................................................3
1. PERKENALAN........................................................................................................8
RANTAI LOGISTIK PISANG...............................................................................................9
2.1. Tujuan umum:.......................................................................................................9
2.2. Tujuan khusus:......................................................................................................9
3.1. Generalisasi...........................................................................................................9
3.1.1. Asal....................................................................................................................9
taksonomi.........................................................................................................................9
> Kerajaan: Plantae......................................................................................................9
3.1.2. Varietas pisang untuk ekspor............................................................................9
3.1.3. Faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan pisang organik di Peru......9
3.1.4. Ketertelusuran rantai logistik dalam produk pertanian yang mudah rusak.....10
3.1.5. Logistik............................................................................................................11
3.1.5.1. Pentingnya logistik dalam ekspor barang yang mudah rusak........................11
3.1.5.2. Logistik yang mudah rusak............................................................................11
3.1.5.3. Logistik yang mudah rusak memiliki tujuan utama sebagai berikut:.............11
4. Produksi..................................................................................................................12
5. Proses pengkondisian pisang..................................................................................14
5.1. Kalibrasi dan panen buah....................................................................................14
5.2. pemeriksaan berkelompok..................................................................................15
5.3. pencucian kluster.................................................................................................15
5.4. Pemisahan tandan dari batang finch....................................................................15
5.6. Pemilihan atau pengisian baki.............................................................................12
5.7. pengeringan lateks...............................................................................................12
5.9. Kemasan..............................................................................................................13
6. angkutan dalam.......................................................................................................13
Perusahaan angkutan dalam negeri................................................................................13
isotermal.........................................................................................................................14
Didinginkan....................................................................................................................14
Kulkas............................................................................................................................16
7. Nilai kualitas pisang...............................................................................................16
8. perusahaan penyimpanan........................................................................................16
9.2. Kondisi ekspor pisang.........................................................................................18
9.3. pasar ekspor.........................................................................................................18
9.4.1. Sedang mengemas...........................................................................................18
Karakteristik kemasan....................................................................................................18
Ing. Garriazo Ramos,
Catherin
Ing. Jiménez Merino, Ruth
agroindustrial
Fitur Wadah....................................................................................................................18
9.4.2. Unitarisasi........................................................................................................19
Tampilan Pallet Sisi Panjang.................................................................................................22
Tampilan Pallet Sisi Lebar........................................................................................................22
9.5. Dokumen untuk ekspor.......................................................................................25
9.5.1. instruksi pengiriman........................................................................................25
9.5.2. Surat Tagihan..................................................................................................27
9.5.3. dokumen transportasi......................................................................................27
9.5.4. Daftar isi atau Paking List...............................................................................27
9.5.5. Tentu................................................................................................................27
9.5.6. Sertifikat asal...................................................................................................27
9.5.7. grafik suhu.......................................................................................................27
Produk............................................................................................................................27
Entitas sertifikasi............................................................................................................27
Ambit.............................................................................................................................27
9.6. Persiapan untuk pengiriman................................................................................27
9.6.1. Inspeksi wadah yang ditugaskan.....................................................................27
9.6.2. segel keamanan................................................................................................29
9.6.3. suhu wadah......................................................................................................29
9.6.4. Kondisi barang dagangan................................................................................30
❖ gudang pabean........................................................................................................30
gerbang keluar................................................................................................................30
masuk.............................................................................................................................30
❖ Makelar bea cukai...................................................................................................30
Pengiriman dokumen.....................................................................................................30
Penomoran pengiriman..................................................................................................30
Pintu masuk ke gudang..................................................................................................30
pemeriksaan pabean.......................................................................................................30
mengangkat barang........................................................................................................30
Pengiriman dokumen ke operator..................................................................................30
kontrol naik pesawat......................................................................................................30
❖ Pembawa.................................................................................................................30
Memotong......................................................................................................................30
ETA................................................................................................................................30
Tanggal dan waktu boarding..........................................................................................30
9.7.1. Distribusi biaya sesuai dengan Incoterm yang dinegosiasikan dalam kontrak31
9.7.1.2. Kewajiban Pembeli.........................................................................................32
Risiko dan Tanggung Jawab dari.......................................................................................32
Catherin
agroindustrial
Pembeli..............................................................................................................................32
10. Saluran pemasaran dan distribusi........................................................................33
Sistem pemasaran lokal dapat meliputi:.........................................................................33
11. Transportasi dan penyimpanan...........................................................................33
12. biaya logistik.......................................................................................................35
Sumber: (siicex, 2018)...................................................................................................35
13. ANALISIS:.........................................................................................................35
14. KESIMPULAN...................................................................................................35
15. REKOMENDASI................................................................................................35
16. Referensi bibliografi...........................................................................................36
1.

Catherin
Kursus Pembaruan Profesional XLII dalam Rekayasa Industri 201
Pertanian 8
INDEKS TABEL
Rantai logistik pisang.....................................................................................................................1
INDEKS..................................................................................................................................3
1. PERKENALAN........................................................................................................8
RANTAI LOGISTIK PISANG...............................................................................................9
2.1. Tujuan umum:.......................................................................................................9
2.2. Tujuan khusus:......................................................................................................9
3.1. Generalisasi...........................................................................................................9
3.1.1. Asal....................................................................................................................9
taksonomi.........................................................................................................................9
> Kerajaan: Plantae......................................................................................................9
3.1.2. Varietas pisang untuk ekspor............................................................................9
3.1.3. Faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan pisang organik di Peru......9
3.1.4. Ketertelusuran rantai logistik dalam produk pertanian yang mudah rusak.....10
3.1.5. Logistik............................................................................................................11
3.1.5.1. Pentingnya logistik dalam ekspor barang yang mudah rusak........................11
3.1.5.2. Logistik yang mudah rusak............................................................................11
3.1.5.3. Logistik yang mudah rusak memiliki tujuan utama sebagai berikut:.............11
4. Produksi..................................................................................................................12
5. Proses pengkondisian pisang..................................................................................14
5.1. Kalibrasi dan panen buah....................................................................................14
5.2. pemeriksaan berkelompok..................................................................................15
5.3. pencucian kluster.................................................................................................15
5.4. Pemisahan tandan dari batang finch....................................................................15
5.6. Pemilihan atau pengisian baki.............................................................................12
5.7. pengeringan lateks...............................................................................................12
5.9. Kemasan..............................................................................................................13
6. angkutan dalam.......................................................................................................13
Perusahaan angkutan dalam negeri................................................................................13
isotermal.........................................................................................................................14
Didinginkan....................................................................................................................14
Kulkas............................................................................................................................16
7. Nilai kualitas pisang...............................................................................................16
8. perusahaan penyimpanan........................................................................................16
9.2. Kondisi ekspor pisang.........................................................................................18
6 saya Eng. Garriazo Ramos,

Catherine
Eng. Jimenez Merino, Ruth
Pertanian 8
9.3. pasar ekspor.........................................................................................................18
9.4.1. Sedang mengemas...........................................................................................18
Karakteristik kemasan....................................................................................................18
Fitur Wadah....................................................................................................................18
9.4.2. Unitarisasi........................................................................................................19
Tampilan Pallet Sisi Panjang.................................................................................................22
Tampilan Pallet Sisi Lebar........................................................................................................22
9.5. Dokumen untuk ekspor.......................................................................................25
9.5.1. instruksi pengiriman........................................................................................25
9.5.2. Surat Tagihan..................................................................................................27
9.5.3. dokumen transportasi......................................................................................27
9.5.4. Daftar isi atau Paking List...............................................................................27
9.5.5. Tentu................................................................................................................27
9.5.6. Sertifikat asal...................................................................................................27
9.5.7. grafik suhu.......................................................................................................27
Produk............................................................................................................................27
Entitas sertifikasi............................................................................................................27
Ambit.............................................................................................................................27
9.6. Persiapan untuk pengiriman................................................................................27
9.6.1. Inspeksi wadah yang ditugaskan.....................................................................27
9.6.2. segel keamanan................................................................................................29
9.6.3. suhu wadah......................................................................................................29
9.6.4. Kondisi barang dagangan................................................................................30
❖ gudang pabean........................................................................................................30
gerbang keluar................................................................................................................30
masuk.............................................................................................................................30
❖ Makelar bea cukai...................................................................................................30
Pengiriman dokumen.....................................................................................................30
Penomoran pengiriman..................................................................................................30
Pintu masuk ke gudang..................................................................................................30
pemeriksaan pabean.......................................................................................................30
mengangkat barang........................................................................................................30
Pengiriman dokumen ke operator..................................................................................30
kontrol naik pesawat......................................................................................................30
❖ Pembawa.................................................................................................................30
Memotong......................................................................................................................30
ETA................................................................................................................................30
Tanggal dan waktu boarding..........................................................................................30

Catherine
Pertanian 8
9.7.1. Distribusi biaya sesuai dengan Incoterm yang dinegosiasikan dalam kontrak31
9.7.1.2. Kewajiban Pembeli.........................................................................................32
Risiko dan Tanggung Jawab dari.......................................................................................32
Pembeli..............................................................................................................................32
10. Saluran pemasaran dan distribusi........................................................................33
Sistem pemasaran lokal dapat meliputi:.........................................................................33
11. Transportasi dan penyimpanan...........................................................................33
12. biaya logistik.......................................................................................................35
Sumber: (siicex, 2018)...................................................................................................35
13. ANALISIS:.........................................................................................................35
14. KESIMPULAN...................................................................................................35
15. REKOMENDASI................................................................................................35
16. Referensi bibliografi...........................................................................................36
Figura 19.
Figura 20. Ekspor rute maritim dari pelabuhan Callao ke pelabuhan Miami 34
1. PERKENALAN
Saat ini, logistik merupakan tantangan besar dalam agribisnis Peru, dalam karya ini logistik
pisang organik disajikan mulai dari panen hingga pasca panennya.
Menurut (Vézina, 2017) Hampir semua pisang yang diekspor oleh Peru adalah organik,
mewakili sekitar 3% dari produksi pisang organik dunia. Pada tahun 2014, produksi mencapai
sekitar 5.500 ha, hampir 4% dari total luas produksi pisang. Ini terkonsentrasi di wilayah utara
Piura, Tumbes dan Lambayeque, dan diproduksi terutama oleh pemilik kecil dengan lahan
pertanian kurang dari tiga hektar. Sejak negara ini mulai beralih dari konvensional ke organik pada
akhir 1990-an, lebih dari 80% terkonsentrasi di Lembah Chira di Piura 1 .
Di Peru antara tahun 2010 dan 2015, produksi pisang organik meningkat sebesar 94% 2 .
Sekitar 7.000 petani kecil mengekspor 5% dari pisang yang diproduksi di Peru.
Antara tahun 2014 dan 2015, ekspor meningkat sebesar 19%, mencapai US$143 juta dan
mendekati 190.000 ton 3 .
Pisang Peru diekspor ke 15 negara. Destinasi terpenting adalah Amerika Serikat, Belanda,
Jerman, Belgia, Korea Selatan, Finlandia dan Jepang 4 .
Organisasi petani kecil, yang bersatu menciptakan asosiasi, memungkinkan mereka menjadi
lebih kompetitif di pasar internasional, memiliki daya tawar yang lebih baik dan harga yang lebih
baik.
Kesepakatan tarif yang menguntungkan antara UE dan Amerika Latin, yang berlaku sejak

Catherine
Pertanian 8
2012, telah mendorong ekspor global pisang Peru, juga meningkatkan produksi organik.

Catherine
Pertanian 8
RANTAI LOGISTIK PISANG
2. SASARAN
2.1. Tujuan umum:
Tentukan rantai logistik untuk ekspor pisang organik dari Sullana (Piura) ke 5 negara bagian AS.
2.2. Tujuan khusus:

Mengidentifikasi faktor-faktor yang terlibat dalam proses logistik.
Tentukan saluran distribusi yang akan digunakan untuk ekspor
Menentukan alat distribusi.
3. KERANGKA KONSEPTUAL
3.1. Generalisasi
3.1.1. Asal
Pisang raja dan pisang merupakan ciri khas Asia Barat Daya, dan pembudidayaannya telah
menyebar ke wilayah yang luas di Amerika Tengah dan Selatan, di mana pisang menjadi makanan
pokok penduduk. Sebagian besar kultivar pisang raja dan famili Musaceae berasal dari dua spesies
liar: Musa acuminata (A) dan Musa balbisiana (B) yang dengan poliploidi dan hibridisasi
menghasilkan varietas yang saat ini dibudidayakan (Oyos, 2012).
taksonomi
> Kerajaan: Plantae
> Divisi : Magnoliophyta
> Kelas : Liliopsida
> Ordo : Zingiberales
> Keluarga: Musaceae
> Genre : Muse
3.1.2. Varietas pisang untuk ekspor

Pisang Peru dan turunannya diekspor dalam beberapa item,
di antaranya Pisang Cavendish Valery atau pisang raja segar
menjadi yang utama dengan pengiriman sebesar 35 juta 895
ribu dolar, diikuti oleh Pisang jauh atau pisang raja kering
seharga 414.828 dolar, Tepung, semolina dan pisang atau
pisang raja bubuk dan pisang atau pisang raja segar lainnya
(Lira, nd)
Gambar 1. Pisang atau
Sumber: (siicex, 2018)

Catherine
Pertanian 8
3.1.3. Faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan pisang organik di Peru
Menurut (Vézina, 2017, hlm. 1) faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan

produksi pisang organik di Peru adalah sebagai berikut:
❖ Tingkat curah hujan yang rendah di area budidaya, secara signifikan mengurangi investasi
dalam drainase.
❖ Insiden Black Sigatoka rendah.
❖ Iklim lembab tropis dan kondisi cuaca yang menguntungkan.
❖ Organisasi petani kecil, yang bersatu menciptakan asosiasi, memungkinkan mereka

menjadi lebih kompetitif di pasar internasional, memiliki daya tawar yang lebih baik dan
harga yang lebih baik.
❖ Kesepakatan tarif yang menguntungkan antara UE dan Amerika Latin, yang berlaku sejak
2012, telah mendorong ekspor global pisang Peru, juga meningkatkan produksi organik.
3.1.4. Ketertelusuran rantai logistik dalam produk pertanian yang mudah rusak
Dalam konteks ini, elemen yang relevan muncul untuk perawatan dan pengendalian
makanan yang mudah rusak: ketertelusuran, sebuah sistem yang memungkinkan mengikuti
rute suatu produk, komponennya, bahan baku dan informasi terkait, dari titik asal hingga
tujuan akhir, melalui seluruh rantai pasokan. Berdebat saat ini bahwa perusahaan yang
memproduksi, memasarkan, atau mendistribusikan produk yang mudah rusak tidak memiliki
ketertelusuran sama sekali tidak terpikirkan.
Gambar 2 Ketertelusuran rantai logistik produk pertanian yang mudah rusak
Sumber: (Departemen Fasilitasi Ekspor, 2013)

Catherine
Kursus Pembaruan Profesional XLII dalam Rekayasa Industri
Pertanian
3.1.5. Logistik
Logistik adalah proses yang memungkinkan perencanaan, penerapan, dan pengendalian aliran
produk dan/atau layanan yang efisien dan efektif dari titik asal ke titik tujuan, dengan tujuan
untuk memuaskan kebutuhan pelanggan dengan biaya serendah mungkin. Di perusahaan,
logistik dapat memiliki pendekatan (internal atau eksternal) dari asal barang dagangan hingga
pengirimannya ke pengguna akhir atau konsumen. (Departemen Fasilitasi Ekspor, 2013)
3.1.5.1. Pentingnya logistik dalam ekspor barang yang mudah rusak
Pentingnya logistik dalam ekspor barang yang mudah rusak terletak pada kebutuhan untuk
meningkatkan layanan pelanggan, memastikan pengiriman pesanan yang benar, memenuhi
spesifikasi dan kualitas yang diminta, dan mematuhi waktu yang disepakati. Hal ini dapat
dicapai dengan kinerja logistik yang baik, yang mempertimbangkan hal-hal sebagai berikut:
• Terbentuknya alur proses ekspor perusahaan yang memadai.
• Identifikasi titik-titik kritis dari rantai logistik.
• Identifikasi biaya logistik yang dihadapi oleh rantai logistik.
3.1.5.2. Logistik yang mudah rusak

Perishables atau perishables adalah produk yang, karena komposisi dan karakteristik
fisikokimia dan biologisnya, dari waktu ke waktu, dapat mengalami perubahan dalam berbagai
jenis yang membatasi masa manfaatnya. Oleh karena itu, produk-produk ini memerlukan
pengiriman dan pelepasan yang dipercepat, serta kondisi penyimpanan, transportasi atau
pemrosesan yang sesuai untuk mempertahankan kualitas, nilai komersialnya, dan menghindari
kehilangan atau kerusakan.
3.1.5.3. Logistik yang mudah rusak memiliki tujuan utama sebagai berikut:
❖ PRODUK Menyediakan produk yang cocok untuk konsumen akhir.
❖ KUANTITAS Berikan kepada pembeli jumlah yang ditetapkan dalam kontrak pembelian dan
penjualan internasional
❖ WAKTU Mengirimkan produk tepat pada waktu yang dibutuhkan oleh pembeli
❖ BIAYA Mencari opsi terbaik dalam hal biaya untuk mencapai daya saing di pasar
internasional.
Eng. Garriazo Ramos,

Catherine
Pertanian 8
4. Produksi
Produksi pisang raja nasional di Peru pada tahun 2017 adalah sebesar 1.981.047 ton, dimana
wilayah yang produksinya paling tinggi adalah wilayah San Martín dengan jumlah sebesar 397.624
ton seperti terlihat pada ilustrasi 1, padahal San Martin memperoleh jumlah produksi terbesar. di
wilayah tersebut, Ica merupakan salah satu yang menunjukkan hasil tertinggi dengan 19.975 kg/ha
seperti yang dapat dilihat pada ilustrasi 2 dalam hal harga petani, kami memiliki wilayah Loreto
dengan harga terendah 40 sol per kg.
450,000
397,624
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000 29,744
88,520 pisang
100,000
50,000
53702127
0 ,96
E5
Wilayah
Gambar 3 Peru: Produksi pisang raja, berdasarkan wilayah, 2017 (t).
Sumber: (MINAGRI, 2017)

Catherine
Hasil (kg/ha)
— — N •©•© atausalah satu N
UI
salah satu • ata
salah satu salah satu u 8
salah satu salah satu ata
ooooo u
Amazon
Ancas h
Apurimac
Arequipa
Ayacucho
Cajamarca
E callao
CD5
c+ Cusco
C C.
CD Huancavelica
• c+ 1
CD Huanuco
82 2>
G. membaca
>
ata
2
Juni
u
NJ
c
2. Kebebasan
O SALAH SATU'
3
Lamba
TI
DA
K yeque
jeruk nipis
Metropolitan Lima
loreto
Bunda Allah
Moquegua
Pasco Piura
Puno San
Martin
tacna
tumbes
Pertanian 8
Tabel 1Peru: Produksi, luas panen, hasil dan harga di kebun Pisang
Produksi Permukaan Pertunjukan Harga ladang

Wilayah
(T) (Ha) (kg/ha) (S/. / kg)
Nasional 1,981,047 160,610 12,335 0.62

Amazon 129,744 11,440 11,342 0.73
ancash 1,257 133 9,451 1.36
apurimac 302 56 5,355 0.65
Arequipa 17 2 8,580 2.32
ayacucho 2,961 336 8,813 0.68
cajamarca 35,306 5,444 6,486 0.48
callao 0 0 - -
Cusco 27,994 3,785 7,397 0.80
huancavelica 562 101 5,563 0.79
Huanuco 211,631 18,186 11,637 0.46
Ika 2,342 117 19,975 0.69
Junin 187,799 16,244 11,561 0.77
Kebebasan 8,289 560 14,802 0.62
Lambayeque 12,070 731 16,512 0.63
jeruk nipis 3,310 292 11,336 1.03
Metropolitan Lima 293 27 10,941 0.68
loreto 274,666 24,336 11,286 0.40
Bunda Tuhan 25,764 2,115 12,184 0.89
moquegua 17 2 8,432 0.99
Pasco 93,023 5,866 15,858 0.67
piura 204,984 15,391 13,318 0.83
Tinju 11,568 1,174 9,853 1.05
San Martin 397,624 30,952 12,846 0.61
tacna 50 4 12,500 1.70
tumbes 88,520 4,535 19,521 0.82
uayali 260,955 18,783 13,893 0.49
(MINAGRI, 2017)
5. Proses pengkondisian pisang

5.1. Kalibrasi dan panen buah
Tahapan ini dilakukan dengan sistem jalur kabel untuk memindahkan produk dari lahan budidaya
ke packing plant tanpa merusaknya.
Gambar 6. Pemindahan tandan dari lapangan ke pabrik pengepakan
Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

Catherine
Pertanian 8
5.2. pemeriksaan berkelompok
Almond check: bagian jari untuk melihat kekentalan almond dan mengetahui apakah pasar
menerimanya atau tidak.
Gambar 7. cek almond
5.3. pencucian kluster

Hal ini dilakukan untuk menghilangkan pengotor, tanah atau serangga yang mungkin
menyertai cluster.
Angka 8. pencucian kluster
5.4. Pemisahan tandan dari batang finch

Tandan tersebut dilepas satu per satu dari bawah ke atas dan diletakkan di atas meja
pembersih.
Gambar 9. penghapusan tandan

Catherine
Pertanian 8
5.5. Membuat cluster atau tangan
Cluster dibuat sesuai dengan spesifikasi pasar
Gambar 10. elaborasi klaster
5.6. Pemilihan atau pengisian baki

Staff in charge bertugas mengklasifikasikan cluster atau hand sesuai spesifikasi pasar tujuan.
Gambar 11. Pilihan
5.7. pengeringan lateks

Operasi ini dilakukan dengan menggunakan handuk kertas, untuk mencegah lateks yang
terkoagulasi ini sampai ke pasar tujuan.
Gambar 12 . pengeringan lateks
1 Eng. Garriazo Ramos,

Catherine
2
Pertanian 8
5.7. Penempatan plastidol atau parafil
Untuk mencegah mahkota mencapai pasar dengan busuk
Gambar 13. penempatan parafil
5.8. penempatan label

Bergantung pada setiap klien, label yang berbeda ditempatkan.
Gambar 14. penempatan label

5.9. Kemasan
Teknik berikut harus dilakukan
❖ Pertama: cluster yang lebih kecil

❖ Kedua: Curved Cluster
❖ Ketiga: Cluster Terpanjang
❖ Keempat: Klaster sedang
Gambar 15. Kemasan

6. angkutan dalam
Perusahaan angkutan dalam negeri
SAC grup Z

Catherine
Pertanian 8
Perusahaan Cargy SAC
Kelestarian.
Logistik Intermodal Peru.
Shalom Empresarial perusahaan transportasi.
isotermal
Gambar 16. kendaraan isotermal
Didinginkan
Kendaraan isotermal dengan sumber dingin non-mekanis (tangki es kering atau basah,
pelat eutektik, gas pendingin cair) memungkinkan suhu di dalam kotak kosong dikurangi,
dan kemudian dipertahankan untuk suhu luar rata-rata 30°C - 20° maksimum , tergantung
pada kelas set kendaraan berpendingin
Gambar 17. kendaraan berpendingin

Catherine
Kursus Pembaruan Profesional XLII dalam Rekayasa Industri Pertanian 2018
Kulkas
Gambar 18. Kendaraan Pendingin
7. Nilai kualitas pisang
“Tanpa mengesampingkan ketentuan khusus lainnya dan toleransi yang diperbolehkan, pisang
harus memenuhi persyaratan sebagai berikut.”
• Kualitas Panjang Punggung Berat dalam gram
• Khusus 31 cm. hingga lebih dari 368,55 g atau lebih
• 20 cm pertama pada 30,99 cm 198,45 g menjadi 368,3 g.
• 15 cm kedua. hingga 19,90 cm 141,75 g hingga 198,2 g.
• Jika presentasi dalam jari, ini harus longgar, setelah memotong tangkai dengan bersih pada
titik penyisipan, sisakan 2,5 cm. Setidaknya panjang.
• Keras, tidak boleh menunjukkan dehidrasi atau kelembutan yang tidak normal
• Berbentuk bagus: pisang yang terlalu melengkung tidak dapat diterima
• Bebas dari retakan atau luka baru yang mencapai pulpa
• Sehat: pisang yang terkena busuk atau perubahan yang membuatnya tidak layak untuk
dikonsumsi manusia tidak termasuk;

Catherine
Pertanian 8
• Bersih: praktis bebas dari benda asing (minyak, kotoran, residu bahan kimia pertanian yang
terlihat, dll.);
• Bebas dari kelembaban eksternal yang tidak normal;

• Bebas dari bau dan rasa asing; bebas mikroorganisme, serangga dan jamur;
• Bebas dari kerusakan mekanis seperti pukulan, retak, luka atau retak yang menyebabkan
kerusakan produk dan membuatnya tidak layak untuk dikonsumsi manusia;
• Bebas dari kerusakan yang disebabkan oleh serangga atau hewan pengerat;
• Dengan tingkat kematangan yang memadai;
• Produk harus menghadirkan perkembangan dan keadaan sedemikian rupa sehingga

memungkinkan mereka:
• Menahan penanganan dan transportasi; dan menanggapi permintaan komersial di tempat

tujuan.
• Persyaratan warna bervariasi sesuai dengan pasar tujuan dan penggunaan akhir buah. Pasar
Amerika Serikat lebih menyukai pisang yang mencapai pasar grosir dengan warna hijau tua.
(Spinoza, 2011)
8. perusahaan penyimpanan
❖ Indupark.
❖ Logicorp.
9. LOGISTIK DISTRIBUSI
9.1. Deskripsi Produk
Nama Ilmiah : Musa Paradisiaca
Nama Dagang: Valery Cavendish
Pos tarif: 0803.00.
Sifat muatan: Mudah rusak

Catherine
6
Pertanian
9.2. Kondisi ekspor pisang
Tabel 2 Kondisi ekspor pisang
Komoditas Suhu Ventilasi dehumidifikasi Penyimpanan

RH
pisang +13 hingga 25 sampai 60 85 sampai Mati 18 sampai 22

+13,5 95 hari
9.3. pasar ekspor
Tabel 3 Pasar Utama

Pasar %Var 13-12 % Bagian.13 FOB-13
Amerika Serikat -46% 26% 4,044.15
Jepang 11% 23% 3,610.59
Cabai -1% 11% 1,743.08
Belanda 50% 11% 1,686.40
Swedia -26% 8% 1.297.60
Spanyol -53% 6% 920.38
Israel 138% 4% 673.78
Britania Raya -9% 4% 634.44
Belgium 117% 2% 314.17
Negara-negara lain 3% 523.59
9.4. Persiapan Beban
9.4.1. Sedang mengemas

Pengemasan: Dimasukkan ke dalam kantong plastik, yang paling banyak digunakan
adalah vakum dengan tujuan mengurangi respirasi buah selama pengangkutan.
Karakteristik kemasan
Untuk pengemasan buah digunakan kardus (bawah + tutup + kardus). Kotak
karton memiliki rangkaian lubang yang letaknya strategis untuk memudahkan
sirkulasi udara dingin di dalam wadah (siicex, 2018).

Catherine
Pertanian 8
Tabel 4. Dimensi kotak dan palet
PENGUKURAN KOTAK usungan
Panjang 40cm 120
Luas 50cm 100
Tinggi 33cm 14.4
Berat kotor 18,9kg 15kg
Fitur Wadah
• Jenis wadah: 40´ HIGH CUBE REEFER CONTAINER
Gambar 19 40´ REEFER CONTAINER

• Berat
Berat kosong : 5.200 Kg

Berat maksimum: 29.250 Kg
• Dimensi wadah
PENGUKUR LUAR INTERN PINTU

AN TERBUKA
PANJANG 12.192 mm 11.575mm -
LUAS 2.438 mm 2.290 mm 2.290 mm
TINGGI 2.895 mm 2.550mm 2.435 mm
VOLUME 68 m 3 380/440 V, 50/60
Hz // -25 / + PRIA ke -25

Catherine
Pertanian 8
9.4.2. Unitarisasi
Kotak akan menggunakan palet, ini akan memiliki kapasitas 42 kotak pisang per palet,
seperti yang ditunjukkan pada gambar
Jumlah kotak per lantai: 6 unit

Jumlah lantai per palet: 7 lantai
Jumlah lantai per palet: 42 unit

Catherine
Pertanian 8
Tabel 5. Berat per kotak
Sumber: (Trillo, 2014)
Tabel 6. Jumlah kotak
Tabel 7. Detail palet
Tabel 8. Berat total palet rakitan
m--
Berat Kotor x Total! Falls di EE22
palet ind
Berat Kotor x Pa saya biarkan •Di dalam
Palet Berat Total Dirakit 810,90

Catherine
0
Pertanian
Tampilan Pallet Sisi

2m25cm
Panjang
KOTAK1 KOTAK 2 KOTAK 3
KOTAK1 KOTAK 2 KOTAK 3
KOTAK1 KOTAK 2 KOTAK
Tinggi
Palet KOTAK 1 KOTAK 2 KOTAK
Bertulan
g 2,25m
KOTAK 1 KOTAK 2 KOTAK
palet
Gambar 20. Tampilan Pallet Sisi

Panjang

Catherine
Pertanian 8
Tampilan Pallet Sisi Lebar
KOTAK 1 KOTAK 4
KOTAK1 KOTAK 4
KOTAK Í KOTAK 4
tinggi dari
KOTAK 1 KOTAK 4
palet
bersenja
ta
2,25m
KOTAK1 KOTAK 4
KOTAK1 KOTAK 4
KOTAK 1 KOTAK4
| palet
Gambar 21. Tampilan Pallet Sisi Lebar

Catherine
2
Pertanian 8
Tampilan Samping Wadah

Dimensi
Wadah
10cm
20cm
30cm
40cm
50cm
60rm
70cm
80cm
90rm
1,1m
1,2m
1,3m
1,4m
1,5m
1,6m
1,7m
1,8m
1,2m
2,2 m 2,1
1m
2m
Lebar kontainer 2,29 m

Gambar 22. Tampilan Samping Wadah
Sumber: (Trillo,
2014)
Panjang kontainer 11,57 m
lebar dari
kontainer 2,29m
Gambar 23. Pemandangan udara

dari wadah
Sumber: (Trillo,
2014)

Catherine
Pertanian 8
Tabel 9. Berat total wadah
Sumber: (Trillo,
2014)
Tabel 10. Volume per wadah
Sumber: (Trillo,
2014)

Catherine
Pertanian 8
9.4.3. Instruksi perawatan barang dagangan
Indikasi simbologi
melindungi dari
sinar matahari
Ke atas
2
Rentan
Di
Lindungi dari
•
kelembaban
jangan berguling
ke
Batas paket
‘2
untuk ditumpuk
at
au
batas suhu
-
9.5. Dokumen untuk ekspor
Menurut (Panduan ekspor produk yang mudah rusak, 2013, hal. 49.50) Dokumen yang
diperlukan untuk ekspor produk yang mudah rusak adalah:
9.5.1. instruksi pengiriman
Ini adalah dokumen yang dikeluarkan oleh operator logistik dan harus diisi oleh
eksportir. Tujuannya untuk mengetahui informasi data eksportir, data consignee,
incoterms, dokumen ekspor dan data untuk pembuatan deklarasi ekspor.

Catherine
Pertanian 8
9.5.2. Surat Tagihan
Ini adalah dokumen di mana kondisi penjualan barang dan spesifikasinya ditetapkan.
Berfungsi sebagai bukti penjualan. Ini diperlukan untuk ekspor di negara asal dan untuk
impor di negara tujuan. Faktur harus berisi informasi berikut: tanggal penerbitan, nama
dan alamat eksportir dan importir asing, deskripsi barang dagangan, syarat pembayaran
dan syarat pengiriman.
9.5.3. dokumen transportasi
Ini adalah bukti penerimaan barang oleh pengangkut. Berisi daftar pengiriman, yang
mencantumkan semua dokumen yang menyertai pengiriman dan mencatat instruksi khusus
pengguna. Ini merupakan faktur untuk pengiriman dan biaya yang dikumpulkan oleh
pengangkut. Ini adalah dokumen komersial yang diperlukan untuk bea cukai. Ini berfungsi
untuk membuktikan pengiriman langsung barang dagangan dan, dengan demikian,
mematuhi aturan asal untuk mendapatkan keuntungan dari preferensi tarif. Ini adalah
dokumen komersial yang diperlukan untuk pengumpulan letter of credit atau koleksi
dokumenter.
Jenis dokumen transportasi:
• Jalur laut: bill of lading
• Airway: tagihan udara.
• Melalui darat: surat konsinyasi.
9.5.4. Daftar isi atau Paking List
Ini adalah dokumen yang merinci hubungan konten lengkap sehubungan dengan barang
dagangan yang secara ringkas dijelaskan dalam faktur komersial.
Data yang dianggap adalah:
• Faktur yang sesuai.
• Tanggal, nama dan nama perusahaan penjual dan pembeli.
• Kuantitas, nama yang tepat dan jenis kemasan barang dagangan, dengan identifikasi
merek.
• Penomoran jenis kemasan dan isi masing-masing kemasan.

Catherine
Pertanian 8
• Berat bersih, kotor dan kubik.
9.5.5. Tentu
Kontrak konsensual dimana salah satu pihak menyanggupi untuk membayar ganti rugi
atau sejumlah uang kepada tertanggung, jika risiko atau peristiwa yang tidak pasti
mempengaruhi biaya yang menutupinya saat mengasuransikan dengan membayar biaya
yang disebut premi.
9.5.6. Sertifikat asal
Dalam kasus Peru, memungkinkan produk ekspor untuk mendapatkan keuntungan dari
preferensi tarif yang ditetapkan dalam kerangka perjanjian perdagangan. Menunjukkan
asal langsung dari negara asal ke pasar negara tujuan.
9.5.7. grafik suhu
Ini adalah dokumen di mana eksportir menyatakan parameter suhu yang diperlukan
dalam wadah berpendingin untuk transfer kargo yang benar.
9.5.8. Sertifikat Phytosanitary dan Zoosanitary
Produk
Buah-buahan, sayur-sayuran, hewani dan turunan hewani
Entitas sertifikasi
SENASA
Ambit
Impor dan ekspor
9.6. Persiapan untuk pengiriman

9.6.1. Inspeksi wadah yang ditugaskan
Pastikan peti kemas memiliki ukuran standar yang ditetapkan oleh International
Maritime Organization (IMO).
• Verifikasi keadaan eksternal dan internal wadah.
• Ketahui bagian dan komponen wadah yang ditugaskan.
• Pastikan tidak ada tanda atau luka bakar baru-baru ini dari lasan.

Catherine
Kursus Pembaruan Profesional XLII dalam Rekayasa Industri Pertanian 2018
• Pastikan tidak ada cat baru pada bagian-bagiannya.
• Periksa tidak adanya lubang di dinding dan penutup wadah.
• Verifikasi nomor kontainer, jika itu yang ditugaskan kepada kami.
• Periksa kemudahan membuka dan menutup wadah.
• Hilangkan label informasi yang sesuai dengan transportasi lain.
• Hilangkan paku atau elemen tajam lainnya yang dapat merusak beban.
• Pastikan tidak adanya bau, kotoran atau minyak yang mencemari muatan.
• Verifikasi impermeabilitas wadah. Tes tahan air yang baik dapat dilakukan pada
permukaan yang rata, dengan berdiri di dalam dan meminta orang lain menutup pintu.
Perhatikan di mana-mana Anda melihat cahaya menembus wadah. Kelembaban juga bisa
masuk lewat sana.
• Periksa kekeringan dan kebersihan di dalam wadah.
9.6.2. segel keamanan
• Verifikasi kondisi baik segel yang ditugaskan.
• Periksa apakah segel tidak tergores atau hancur.
• Verifikasi bahwa pengkodean atau penomoran sesuai dengan yang ditugaskan

kepada kami.
9.6.3. suhu wadah
• Tetapkan suhu wadah sesuai dengan yang tertera di grafik suhu dan pemesanan.
• Konsultasikan lembar teknis secara permanen.
• Patuhi dengan ketat petunjuk untuk penyimpanan, pengemasan, dan penerimaan

barang.
• Pertahankan standar suhu yang akurat
• Hindari perubahan suhu yang parah.
• Hindari kelebihan cahaya, oksigen, panas atau air.
• Setiap berita dalam rantai dingin harus dilaporkan.
2g I Eng. Garriazo Ramos, Catherine

Pertanian 8
9.6.4. Kondisi barang dagangan
• Perjelas tentang jumlah unit yang akan dikirim.
• Tentukan berat pengiriman yang benar.
• Tempatkan palet dengan benar untuk memastikan sirkulasi udara yang baik di dalam
wadah.
9.6.5. Koordinasi dengan operator logistik
❖ gudang pabean
gerbang keluar
Mengkoordinasikan tanggal penarikan peti kemas kosong dari gudang untuk diisi
oleh eksportir.
masuk
Koordinasikan tanggal masuknya kontainer penuh ke gudang.
❖ Makelar bea cukai
Pengiriman dokumen
Koordinasikan tanggal pengiriman dokumen bea cukai untuk menyiapkan

deklarasi ekspor.
Penomoran pengiriman
Koordinasikan tanggal deklarasi ekspor akan diberi nomor
Pintu masuk ke gudang
Koordinasikan tanggal masuk ke gudang untuk pengiriman pemberitahuan

pabean untuk mengisi jumlah paket, berat kotor yang memungkinkan penetapan
saluran.
penetapan saluran

Catherine
Pertanian 8
Beri tahu pengekspor saluran tempat deklarasi ekspornya ditetapkan:
Oranye: dokumenter
Merah: pengenalan fisik
pemeriksaan pabean
Laporkan hasil pemeriksaan yang dilakukan dengan bea cukai dan hasil yang
diperoleh.
Badan bea cukai
❖ Grup Bea Cukai
❖ Outsourcing SAC Bea Cukai
mengangkat barang
Beri tahu eksportir tentang otorisasi bea cukai untuk mengekspor.
Pengiriman dokumen ke operator
Berkoordinasi dengan eksportir dan pengangkut tentang pengiriman dokumen

pengiriman untuk pengiriman.
kontrol naik pesawat
Berkoordinasi dan hadir pada tanggal untuk kontrol pengiriman barang

dagangan.
❖ Pembawa
Memotong
Menginformasikan eksportir sampai tanggal dan jam berapa kargo dan

dokumentasi yang sah untuk pengiriman melalui Bea Cukai akan diterima.
ETA
Menginformasikan eksportir tanggal kedatangan kapal.
Tanggal dan waktu boarding
Menginformasikan kepada eksportir dan agen pabean tentang tanggal dan waktu
pengapalan alat angkut.
9.7. Incoterms

Catherine
Pertanian 8
Seperangkat aturan internasional, diatur oleh Kamar Dagang Internasional,
yang menentukan ruang lingkup klausula komersial yang termasuk dalam kontrak
penjualan internasional.
9.7.1. Distribusi biaya sesuai dengan Incoterm yang dinegosiasikan dalam kontrak
________ KELUAR Transportasi utama tidak Ongkos kirim ditanggung

sa da
JUDUL dibayar oleh penjual Transportasi utama dibayar oleh penjual sampai tujuan
pabrik
penjual
FCA FAS fob DAT DAP DDP
Incoterm / EXW
Biaya C.F.R. CIF CPT C.I.P.
Kemasan V V V V V V V V V V V
biaya pabrik C. V V V V V V V V V V
C. V V V V V V V V V V
Sebelum
pengiriman barang
ke operator
C. V V V V V V V V V V
bea ekspor
Pemeliharaan saat C. C. C. V V V V V V V V
keberangkatan
transportasi C. C. C. C. V V V V V V V
utama
asuransi C. C. C. C. C. V C. V V* V V
transportasi
Pemeliharaan C. C. C. C. C. C. C. C. V V V
pada saat
kedatangan
C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. V
bea impor
C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. V
Di akhir rute
unduhan pabrik C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. V
V : Biaya ditanggung oleh penjual

C: Biaya ditanggung oleh pembeli
* Tidak dibutuhkan
FOB (Free On Board) - Free on Board (pelabuhan muat yang disepakati)
9.7.1.1. Kewajiban penjual

Catherine
Pertanian
* Kirim barang dagangan dan dokumen yang diperlukan
* Pengepakan dan pengemasan
* Pengangkutan (dari pabrik ke tempat ekspor)
* Bea Cukai (dokumen, izin, persyaratan, pajak)
* Biaya ekspor (manuver, penyimpanan, agen)
9.7.1.2. Kewajiban Pembeli
* Pembayaran barang dagangan
* Pengangkutan dan asuransi (dari tempat ekspor ke tempat impor)
* Biaya impor (manuver, penyimpanan, agen)
* Bea Cukai (dokumen, izin, persyaratan, pajak)
* Pengangkutan (tempat impor ke pabrik)
* penundaan
(Incoterms International Commerce Terms, nd)
fob
PENGALIHAN TANGGUNG JAWAB
Harga Merchandise:
Termasuk Freight,
Asuransi, Manuver
hingga melewati pagar
kapal dan Export
Dispatch.
Bea
cukai
pelabuhan pelabuhan pembeli
Risiko Penjual Risiko dan Tanggung Jawab dari

• Kirim barang dagangan melintasi Pembeli
"papan" kapal • Sewa Transportasi dan Asuransi sampai tujuan
• Melaksanakan izin ekspor. • Melaksanakan izin impor
Gambar 24 FOB Pengalihan tanggung jawab

Catherine
Pertanian 8
10. Saluran pemasaran dan distribusi
Menurut (Cardenas) rantai pemasaran diklasifikasikan sebagai berikut
Sistem pemasaran lokal dapat meliputi:
1 .- Dijual di peternakan; Dalam sistem ini, produk dijual ke perantara, biasanya pembawa,
yang selanjutnya akan membawa produk ke pusat pasar grosir.
2 .- Penjualan langsung ke pasar; dalam hal ini produsen membawa produknya langsung ke
pasar.
3 .- Penjualan dari perantara grosir ke pengecer.
4 .- Dijual ke supermarket; Jalur distribusi ini dilakukan sesuai dengan permintaan

supermarket, dan umumnya tidak tetap tetapi memiliki harga yang baik, meskipun dibayar dengan
30 hingga 45 hari sebelumnya. pemeliharaan mutu produk secara menyeluruh mulai dari lapangan
sampai ke tangan konsumen.
5 .- Dijual ke industri pengolah, untuk realisasi turunannya seperti chifles, terigu, dll.
11. Transportasi dan penyimpanan

Kami telah memutuskan untuk memilih sarana transportasi laut. Bergantung pada volume
yang akan dimobilisasi, operasi dilakukan di kapal berpendingin (reefers) atau di dalam peti
kemas yang dilengkapi dengan sistem dingin. Untuk produk kami yang akan diekspor, yaitu
pisang organik, kami akan menggunakan wadah jenis ini.
agen pelayaran
❖ Grup Bea Cukai.
❖ Transportasi Terburu-buru Peru.
❖ ransa.

Catherine
Pertanian Gambar 25. Transportasi laut 8
12. biaya logistik

Tabel 11 Biaya rata-rata jalur laut
BIAYA RATA-RATA RUTE LAUT

US$ Tarif pengangkutan rata-rata per
kontainer (*)
Pelabuhan Hari transit Frekuensi

pelabuhan tujuan
Asal (Peru) (//**) keluaran (**)
40 kaki Barang dagangan
didinginkan konsolidasi Tm/m3
callao Balboa (Panama) 2,100 70 4 MINGGUAN

Miami (Amerika
callao 3,700 60 17 MINGGUAN
Serikat)
Pelabuhan
callao Everglades (Amerika 3,400 80 18 MINGGUAN
Serikat)
Charleston (Amerika
Serikat)
Norfolk (Amerika
Serikat)
Baltimore
(AMERIKA
SERIKAT)
New York (Amerika
Serikat)
Montreal
(Kanada)
Gambar 26: Rute ekspor maritim dari pelabuhan Callao ke pelabuhan Miami

Catherine
Pertanian Sumber: (siicex, 2018) 8
13. ANALISIS:
Menurut data statistik yang diperoleh Kementerian Pertanian dan Irigasi, kami memiliki
departemen Piura sebagai salah satu dari empat penghasil pisang terbesar dengan harga rata-rata
petani 0,62 sol dan departemen San Martin dengan harga 0,61. untuk memilih tempat untuk
mengekstrak pisang raja, kami tidak hanya mengevaluasi jumlah dan harga di kebun, kami juga
memasukkan faktor lain seperti lokasi geografis, aksesibilitas (infrastruktur jalan) dan waktu yang
diperlukan untuk mengangkut barang dagangan, oleh karena itu pilihan terbaik Adalah Piura
karena waktu tempuh lebih singkat (15 jam), barang dagangan akan diangkut dalam peti kemas
berpendingin yang siap dikirim.Biaya pengangkutan peti kemas 40' dari Piura ke Sullana rata-rata
adalah 1000 dolar, untuk kemudian dikirim ke pembeli di pelabuhan callao Yang akan
menganggap semua proses setelah pengiriman.
14. KESIMPULAN
V Faktor-faktor yang terlibat dalam proses logistik ekspor pisang adalah sebagai berikut;
Infrastruktur jalan, letak geografis, sarana transportasi dan waktu tempuh.
V Saluran distribusi telah diselesaikan, mulai dari pengumpulan yang diberikan oleh pemasok
internal di peternakan yang sama, yang diangkut ke pusat pengumpulan kami di mana proses
penerimaan bahan baku diteruskan ke produk jadi dalam palet, yang akan dikirim dalam
kendaraan kontainer berpendingin.
V Biaya logistik transportasi darat dari Sullana ke pelabuhan Callao dan perahu dari pelabuhan
Callao ke pelabuhan tujuan di AS ditentukan.
V Wadah 40” dimaksudkan untuk pisang raja, yang mudah rusak dan oleh karena itu harus disimpan
pada suhu tertentu sedemikian rupa sehingga siklus pematangannya tertunda dan dapat mencapai
tujuannya.
15. REKOMENDASI
V Berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur jalan.

V Pertimbangkan seluruh rantai ekspor, dari petani ke kapal.
V Dari manajemen logistik yang baik, keuntungan yang lebih baik dapat dihasilkan.
V Selalu pilih alat transportasi yang membawa produk dalam kondisi yang dibutuhkan.

Catherine
Pertanian
16. Referensi bibliografi 8
❖ (td). Diperoleh dari Ketentuan Perdagangan Internasional Incoterms:

http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm#FOB
❖ Cardenas, f. (td). Laporan Konsultasi Akhir "Studi Pasar Rantai Pisang". Diperoleh dari
Direktorat Peningkatan Daya Saing:
http://agroaldia.minagri.gob.pe/biblioteca/download/pdf/manuales-boletines/banano/
estudio_platano.pdf
❖ Bagian Fasilitasi Ekspor. (2013). Panduan ekspor untuk produk yang mudah rusak. Peru:
Promex.
❖ Espinoza, Y. (2011). Studi Pasar Ekspor Pisang Organik. Budaya Organik , 18-19.
❖ Lira, J. (td). Ekspor pisang dan turunannya tumbuh sebesar 23% di bulan Agustus .
Diperoleh dari Gestón: https://archivo.gestion.pe/noticia/349083/exportacion-platanos-
derivados-crecio-23-agosto
❖ MINAGRI. (2017). Dinas/Dinas Pertanian Daerah. SIEA .
❖ Hei, J . (31 Juli 2012). Karakterisasi fisik dan morfologi dan evaluasi penempelan kurva
musacea (musa spp) . Diperoleh dari scielo:
http://www.scielo.org.co/pdf/acag/v61n3/v61n3a03.pdf
❖ irigasi, m. D. (Alamat). (2014). Kemasan untuk ekspor pisang organik [Film].
❖ siicex . (2018). Diperoleh dari Sistem Informasi Perdagangan Luar Negeri Terpadu:
http://www.siicex.gob.pe/siicex/resources/fichaproducto/170pdf2014Jul23.pdf
❖ Trillo, G. J. (01-06-2014). Babano organik . Diperoleh dari babano organik: http://banano-

organico-upc.blogspot.com/2014/06/blog-post_5444.html
❖ Vezina, A. (17/04/2017). Organisasi Pangan dan Pertanian Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Diperoleh pada 19 September 2018, dari FORUM PISANG DUNIA:
http://www.fao.org/3/a-i6870s.pdf

Catherine

Rantai Logistik Platano

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Rantai Logistik Platano

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

UNIVERSITAS NASIONAL FEDERICO

Sekolah Teknik Industri

Logistik Integral untuk

Eng. Garriazo Ramos, Catherine

Ing. Garriazo Ramos,

6 saya Eng. Garriazo Ramos,

7 saya Eng. Garriazo Ramos,

8 saya Eng. Garriazo Ramos,

9 saya Eng. Garriazo Ramos,

2.2. Tujuan khusus:

Tentukan saluran distribusi yang akan digunakan untuk ekspor

Menentukan alat distribusi.

3.1.2. Varietas pisang untuk ekspor

Sumber: (siicex, 2018)

10 saya Eng. Garriazo Ramos,

Menurut (Vézina, 2017, hlm. 1) faktor-faktor yang mempengaruhi perkembangan

❖ Insiden Black Sigatoka rendah.

❖ Iklim lembab tropis dan kondisi cuaca yang menguntungkan.

❖ Organisasi petani kecil, yang bersatu menciptakan asosiasi, memungkinkan mereka

Gambar 2 Ketertelusuran rantai logistik produk pertanian yang mudah rusak

Sumber: (Departemen Fasilitasi Ekspor, 2013)

11 saya Eng. Garriazo Ramos,

3.1.5.1. Pentingnya logistik dalam ekspor barang yang mudah rusak

• Terbentuknya alur proses ekspor perusahaan yang memadai.

• Identifikasi titik-titik kritis dari rantai logistik.

• Identifikasi biaya logistik yang dihadapi oleh rantai logistik.

3.1.5.2. Logistik yang mudah rusak

Eng. Garriazo Ramos,

Gambar 3 Peru: Produksi pisang raja, berdasarkan wilayah, 2017 (t).

Sumber: (MINAGRI, 2017)

13 saya Eng. Garriazo Ramos,

Produksi Permukaan Pertunjukan Harga ladang

Nasional 1,981,047 160,610 12,335 0.62

5. Proses pengkondisian pisang

Gambar 6. Pemindahan tandan dari lapangan ke pabrik pengepakan

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

15 saya Eng. Garriazo Ramos,

5.2. pemeriksaan berkelompok

Gambar 7. cek almond

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

5.3. pencucian kluster

Angka 8. pencucian kluster

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

5.4. Pemisahan tandan dari batang finch

Gambar 9. penghapusan tandan

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

16 saya Eng. Garriazo Ramos,

Gambar 10. elaborasi klaster

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

5.6. Pemilihan atau pengisian baki

Gambar 11. Pilihan

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

5.7. pengeringan lateks

Gambar 12 . pengeringan lateks

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

1 Eng. Garriazo Ramos,

Gambar 13. penempatan parafil

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

5.8. penempatan label

Gambar 14. penempatan label

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)

❖ Pertama: cluster yang lebih kecil

Gambar 15. Kemasan

Sumber: Kementerian Pertanian dan Pengairan (2014)