LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI

PT.BERKAT ANUGERAH SEJAHTERA
JOB SITE PT.MMG MHU LOA KULU
Laporan ini dibuat sebagai salah satu syarat
Untuk menempuh program kurikulum sekolah
Menengah kejuruan geologi pertambangan
Tenggarong

Disusun oleh :

TATANG MUJIONO
18.2515

YAYASAN PENDIDIKAN LATIMOJONG

KUTAI KARTANEGRA (YPLK)
SEKOLAH MENEGAH KEJURUAN (SMK)
GEOLOGI PERTAMBANGAN
TAHUN 2020/2021
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan Praktek Kerja Industri SMK Geologi Pertambangan Tenggarong pada PT.Berkat
Anugerah Sejahtera Kartanegara Tahun Pelajaran 2020/2021
Nama : Tatang Mujiono
Nis : 18.2515
P. Keahlian : Teknik Alat Berat
Sekolah : SMK Geologi Pertambangan
TempatPrakerin : PT.Berkat Anugerah Sejahtera Job Site PT.MMG MHU Loa Kulu

Laporan Praktek Kerja Industri pada Perusahaan

PT.Berkat anugerah sejahtera Kutai Kartanegara Telah disetujui dan di Sahkan Pada :
Tenggarong, min - 05 - apr - 2020

Menyetujui :
Guru Pembimbing SiswaPeserta
PRAKERIN PRAKERIN

ABD. MURAT HIDAYAT, ST TATANG MUJIONO

NIK.031 7607 012 NIS. 18.2515

Mengetahui/ Mengesahkan

KepalaSekolah KetuaKompetensiKeahlian

SUARDI, ST ABD. MURAT HIDAYAT, ST

NIK.031 5407 005 NIK. 031 7607 012
 LEMBAR PENGESAHAN
INSTANSI/ PERUSAHAAN

Laporan ini telah disetujui dan disahkan sebagai Laporan Praktik Kerja Industri
(PRAKERIN)
Kompetensi Keahlian( Teknik Alat Berat) SMK Geologi Pertambangan Tenggarong Tahun
Pelajaran 2020/2021.

Tenggarong, min - 05 - apr - 2020

Mengetahui,

Pimpinan Departement Pembimbing Lapangan

EDISON NAINGGOLAN, ST Kasimun

 KATA PENGANTAR
Assalammuallaikum wr.wb

Tiada rangkaian kata yang indah mengungkapkan segalanya,kecuali rasa syukur

kepada Allah SWT. Dimana tempat menyembah dan meminta petunjuk dalam meneliti
perjuangan kehidupan sehingga saya dapat menyelesaikan tugas laporan Pratek Kerja
Lapangan (PKL) ini tanpa banyak hambata yang cukup berarti.

Dalam menyelesaikan laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini tidak lepas dari
bimbingan dari beberapa pihak untuk itu saya sampaikan banyak terima kasih kepada :

1. Allah SWT, atas limpahan karunia-Nya sehingga Laporan Praktek Kerja Lapangan
(PKL) ini bisa selesai.
2. Orang Tua yang selalu mendukung dan mendoakan kami agar menjadi anak yang
sukses kelak.
3. ABD. MURAT HIDAYAT, ST selaku pembimbing sekolah.
4. EDISON NAINGGOLAN, ST, selaku Kepala Departemen Plant dan Logistik
PT.Berkat Anugerah Sejahtera site PT.MMG MHU Loa Kulu yang telah memberikan
kesempatan untuk melaksanakan PKL di PT.Berkat Anugerah Sejahtera site
PT.MMG MHU Loa Kulu
5. Bapak KASIMUN ,selaku pembimbing industry yang telah memberikan arahan-
arahan dengan sabar.
6. Group Leader, Mekanik dan segenap Karyawan PT.Berkat Anugerah Sejahtera site
PT.MMG MHU Loa Kulu yang telah memberikan bantuan selama pelaksanaan
Praktek Kerja Lapangan (PKL).

Akhirnya dengan segala kerendahan hati, saya berharap semoga praktek kerja lapangan (pkl) ini dapat
bermanfaat bagi semua pihak yang membutuhkan. atas segala kekurangan yang ada kami memohon maaf.
semoga dilain waktu bisa menjadi lebih baik lagi dari sebelumnya.

Wassalamuaikum.Wr.Wb
 Halaman
Judul................................................................................................................. i
Halaman Pengesahan
Industri............................................................................................................. ii

DA Halaman
Pengesahan..................................................................................................... iii
FT
AR Kata
Pengantar........................................................................................................ iv
ISI
Daftar
Isi...................................................................................................................... vi

BAB I PENDAHULUAN...................................................................................... 1
A. Latar
Belakang............................................................................................................ 1

B. Tujuan................................................................................................................ 1

C. Manfaat............................................................................................................. 1
D. Waktu dan Tempat
Pelaksanaan...................................................................................................... 2

BAB II PROFIL
PERUSAHAAN......................................................................... 3
A. Profil dan Founders PT Berkat Nugerah
Sejahtera............................................................................................................ 3
B. Visi dan Misi PT Berkat anugerah
sejahtera............................................................................................................ 4
C. Peraturan PT Berkat Anugerah
Sejahtera............................................................................................................ 4
D. Ruang Lingkungan Tempat
PKL..................................................................................................................... 8

BAB III TINJAUAN

PUSTAKA.......................................................................... 9
A. Kondisi Lingkungan
Umum................................................................................................................ 9
BAB IV PEMBAHASAN
MATERI.................................................................... 14
A. laporan kegiatan prakerin.......................................................................... 14
B. laporan berkala........................................................................................... 18

BAB V PENUTUP............................................................................................ 19
A. Ringkasan................................................................................................... 19
B. Saran........................................................................................................... 19
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi di Indonesia tidak

terlepas dari tingkat kualitas pendidikan dan sumber daya manusia (SDM)
yang mumpuni. Sumber daya manusia sebagai salah satu faktor penentu dari
proses perkembangan teknologi memegang peranan penting, karena
merupakan ujung tombak dari perkembangan teknologi. Dengan Sumber
Daya Manusia yang mampu mengikuti perkembangan teknologi, maka
diharapkan tujuan nasional Negara kita dapat terwujud.

B. Tujuan

Tujuan dari penulisan laporan PKL ini yakni:

1. Mengetahui komponen mana saja yang dilakukan pengecekan dan
penggantian saat periodical maintenance

2. Mengetahui cara pengecekan dan penggantian komponen

3. Mengetahui prosedure pengecekan dan penggantian komponen saat
dilakukan periodical maintenance
C Manfaat

Berikut manfaat dari penulisan laporan PKL ini:

1. Bagi Siswa/Siswi
a) Dapat memperoleh wawasan pengetahuan, keterampilan kerja
agar siap terjun dalam dunia pekerjaan.
 b) Mengetahui dengan lebih jelas realita dunia pekerjaan secara
langsung.
c) Mahasiswa belajar untuk lebih profesional dalam mengerjakan
setiap pekerjaan dan keterampilannya dalam dunia kerja yang
dibutuhkan.
d) Melatih keterampilan dalam berkomunikasi dengan orang-orang
yang bekerja dalam industri.

2. Bagi Instansi tempat PKL

a) Sebagai sarana untuk menjalin hubungan kerjasama yang baik

antara perusahaan dengan SMK GEOLOGI PERTAMBANGAN
Tenggarong,khususnya progran studi Teknik Alat Berat dan
sebagai wujud kepedulian perusahaan terhadap masa depan
generasi muda serta menujukkan keterbukaan perusahaan yang
pada akhirnya dapat meningkatkan nilai atau citra public di
masyarakat

b) Sebagai sarana untuk memberikan pertimbangan dalam

menentukan kriteria tenaga kerja yang dibutuhkan oleh instansi
atau perusahaan yang bersangkutan, dilihat dari segi sumber
daya manusia

c) Membantu tugas dari karyawan instansi atau perusahaan dalam

bidang uang berhubungan dengan pekerjaan yang bersangkutan

d) Sebagai sarana peningkatan dan pengembangan kualitas sumber

daya manusia, terutama calon tenaga kerja sehingga
memudahkan dalam proses pencarian tenaga kerja profesional

D. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Waktu dan tempat dilaksanakannya PKL yakni:

Hari,Tanggal : 28 Januari s/d 18 Maret 2020

Waktu : 06:00-18:00 WITA

Tempat Pelaksanaan : PT Berkat Anugerah Sejahtera site PT.MMG MHU

 Loa kulu Tenggaromg, Kalimantan Timur

BAB II

PROFIL PERUSAHAAN
A. Profil PT Berkat Anugerah Sejahtera (BAS)

 Nama Perusahaan : PT. Berkat Anugerah Sejahtera

 Lokasi : kabupaten Kutai Kartanegara
 Jenis Badan Usaha : perseroan terbatas
 Alamat :JL.Aminah Syukur No. 1 B Samarinda
 Bidang usaha : pertambangan batubara
 Area kerja : PT. MMG MHU Loa Kulu

Sejarah singkat PT.Berkat Anugerah Sejahtera

PT.Berkat Anugerah Sejahtera memiliki induk yaitu PT.Primacon yang

bergerak di bidang rental dan Hauling setelah 4 Thn. baru berdiri anaknya
usahanya yaitu PT.Berkat Anugerah Sejahtera (BAS) yang bergerak di bidang
OB atau Mining.

PT.Primacon dan PT.Berkat Anugerah Sejahtera dibentuk atas landasan

kepercayaan kepada Tuhan Yang Maha Esa untuk turun berperan serta dalam
meningkatkan kualitas hidup bangsa melalui peningkatan kualitas sumber daya
manusia dan pemanfaatan sumber daya alam yang optimal. Perusahaan ini
berdiri untuk melengkapi pelaku tambang di Indonesia, terutama dalam bidang
pertambangan batubara.

Dengan adanya desentralisasi pemerintah dalam pertambangan, sehingga

banyak diterbitkan kuasa pertambangan dalam skala menengah-kecil, maka
PT.Berkat Anugerah Sejahtera hadir untuk mengisi kekosongan penambang
skala menengah dengan teknik dan pola penambangan yang benar, tidak hanya
efisien, optinum recovery, sangat peduli pada keselamatan dan lingkungan
hidup dengan menerapkan "TO BE A Mining Contractor With The Best
Productivity, Engineering, Safety And Environment (Best Present)"

PT.Berkat Anugerah Sejahtera akan tampil dengan membawa citra

pertambangan yang ramah dan efisien. Perusahaan ini bekerja dengan tenaga
 yang profesional, management team yang solid, peralatan mutakhir, untuk
memberi yang terbaik bagi stake holdernya dalam bidang usaha yang ditekuni
yaitu Total Mining Service.

B. Visi dan misi PT.Berkat Anugerah Sejahtera

1. Visi dari PT Berkat Anugerah Sejahtera yakni:

“Sebagai kontraktor di bidang pertambangan,PT.BERKAT

ANUGERAH SEJAHTERA Memiliki visi yang bertujuan untuk
memberikan pelayanan terbaik kepada pemegang saham
PT.Berkat Anugerah Sejahtera jelas menyatakan ini:

"TO BE A Mining Contractor With The Best Productivity,

Engineering, Safety And Environment (Best Present)"

2. Misi dari PT Berkat Anugerah Sejahtera yakni:

a) Menyediakan pelayanan operasional dengan perangkat keras

berlatar belakang pertambangan terbuka dan pemindahan
pemindahan tanah yang memungkinkan pelanggan mendapatkan
keuntungan terbaik.
b) Memberikan kesempatan kerja pada karyawan untuk
mengembangkan potensi mereka dalam mencapai tujuan.
c) Berupaya terus menerus untuk menguasai teknologi dan
kemampuan rekayasa yang berwawasan lingkungan dan
keselamatan manusia untuk kemajuan bangsa dan negara.
d) Memberikan pengembalian yang terbaik bagi pemegang saham

C. Peraturan PT Berkat Anugerah Sejahtera

1. Tata tertib

a) Disiplin kerja
Hari kerja senin sampai dengan minggu untuk semua
departemen dengan jam kerja sebagai berikut:

(1) Shift pagi : 06.00 s/d 18.00 WITA

 Berlaku untuk semua departement (produksi,
engineering, logistic, plant, dan general administrasi)

(2) Shift malam : 18.00 s/d 06.00 WITA

Berlaku untuk semua departement (produksi,

engineering, logistic, plant, dan general administrasi)

b) Menggunakan pakaian kerja dan peralatan keselamatan

selama bekerja
c) Meninggalkan area tambang untuk keperluan pribadi harus
minta ijin tertulis kepada atasan langsung
d) Menjaga kebersihan di lingkungan kerja
e) Bekerja menurut jam kerja karyawan PT berkat anugerah sejahtera
f) SOP (Standart Operasonal Prosedure) pada tugas dan tanggung
jawabnya
g) Tidak berada di dekat dinding tebing ataupun hopper
kecuali bertugas
h) Tidak naik turun tebing kecuali bertugas
i) Tidak berada dekat peralatan yang sedang bekerja kecuali bertugas

2. Peraturan lalu lintas tambang

a) Peraturan pengaman wajib dikenakan bagi pengemudi

dan penumpang
b) Head lamp dan rotary/strobe lamp harus dinyalakan saat
memasuki area jalan hauling dan area tambang
c) Buggy Whip wajib dipasang pada semua kendaraan Light
Vehicle yang memasuki area tambang dengan ketinggian 2.5
meter dari tanah
d) Semua tanda keselamatan yang telah dipasang berlaku dan harus
dipatuhi. Semua unit Road Maintenance dan unit angkut
produksi harus berada di jalannya
e) Menjaga jarak dengan unit angkut bermuatan di area tambang
dan jalan hauling
(1) Untuk Light Vehicle minimal 20 meter
(2) Untuk kendaraan lebih panjang dari lima meter minimal
40 meter
3. Prioritas kendaraan
 Pemakai jalan wajib mendahulukan kendaraan lain sesuai
prioritas sebagai berikut:

a) Kendaraan Emergency (ambulance, pemadam kebekaran,

kendaraan pertolongan pada kecelakaan)

b) Kendaraan pengangkut bahan peledak

c) Truck produksi muatan

d) Truck sarana

e) Truck produksi kosongan

f) Kendaraan sarana (light vehicle)

4. Isyarat klakson

Isyarat dengan klakson bertujuan untuk memberi peringatan kepada

orang lain/kendaraan lain yang ada disekitar unit bahwa unit
tersebut akan bergerak

a) Klakson 1 kali, tanda unit akan start engine

b) Klakson 2 kali, tanda unit akan maju

c) Klakson 3 kali, tanda unit akan mundur (perlu walaupun

unit dilengkapi back alarm)

5. Semua kendaraan/unit dilarang parkir

a) Di tanda/rambu dilarang berhenti atau parkir

b) Di tikungan

c) Di atas jembatan

d) Radius 100 meter dari persimpangan

e) Di muka pintu keluar/masuk

f) Di dalam radius lima meter dari slope

 g) Di dalam jangkauan boom excavator, shovel (alat berat) yang
sedang beroperasi

h) Di tempat yang dapat menutupi rambu-rambu

i) Di area Blind Zone sekitar A2B/DT

6. Good house keeping

Good house keeping di lokasi kerja/tambang perlu diperhatikan dan

dipertahankan dengan baik, gunakan tempat sampah yang benar seperti

a) Sampah umum

b) Sampah berbahaya (B3) seperti: majun terkontaminasi oli, filter

oli, dan semua sampah yang terkontaminasi bahan B3

7. Tindakan dalam keadaan darurat

a) Area tambang

Ketika terjadi keadaan darurat, semua pekerja harus:

(1) Menghentikan pekerjaan masing-masing

(2) Melakukan evakuasi area

(3) Berkumpul di area berkumpull (Assembly Point), sebelah utara

pos checker

(4) Melaporkan kehadiran nya pada pengawas di Assembly Point

(5) Dilarang memasuki area kerja (tambang) sebelum mendapat

ijin daripengawas supervisor yang berwenang

b) Bangunan gedung

Ketika alarm tanda berbunyi bekerja di dalam gedung harus

meninggalkan ruangan, bergerak menuju Assembly Point dan
melaporkan kehadirannya kepada pengawas di area Assembly Point.
D. Ruang Lingkungan Waktu PKL

Selama menjalani PKL di PT Berkat Anugerah Sejahtera saya

ditempatkan pada Departement Plant dan Logistic dimana Plant sebagai
mekanik alat-alat pertambangan dan Logistic sebagai penyedia dan
penyimpanan Spareparts.
 BAB III
TINJAUAN PUSTAKA

A. Kondisi Lingkungan Umum

2.1 Pengertian Maintenance
PT. Berkat Anugerah Sejahtera adalah perusahaan yang bekerja di
bidang pertambangan. “Minning Contractor” atau kontraktor
pertambangan. Dan pada umumnya kegiatan yang dilakukan yaitu proses
penambangan. Namun tidak selalu tentang proses penambangan dibalik
semua itu ada unit yang dipakai dan ada mekanik yang selalu siap untuk
membuat proses penambangan menjadi cepat, yaitu pemeliharaan atau
maintenance yang mana dalam kegiatan ini dilakukan oleh Departement
plant dan Logistic. maintenance adalah suatu kegiatan untuk memelihara
dan menjaga fasilitas yang ada serta memperbaiki, melakukan penyesuaian
atau pergantian yang diperlukan untuk mendapatkan suatu kondisi operasi
produksi agar sesuai dengan perencanaan awal. Aktivitas maintenance
sangat diperlukan karena :

 Setiap peralatan punya umur penggunaan (useful life). Suatu

saat dapat mengalami kegagalan dan kerusakan.

 kita dapat mengetahui dengan tepat kapan peralatan akan

mengalami kerusakan.

 Manusia selalu berusaha untuk meningkatkan umur

penggunaan dengan melakukan perawatan (maintenance)

(Blanchard, 1980).
Maintenance sendiri terbagi menjadi dua bagian yaitu Preventive
Maintenace dan Corrective Maintenance dapat lebih jelasnya bisa
dilihat pada gambar 2.1 Klasifikasi Maintenance. Berikut penjelasan
tentang kedua jenis maintenance tersebut.
 Gambar. 2.1 Klasifikasi Maintenance
1. Preventive Maintenance

Preventive Maintenance adalah perawatan yang dilakukan secara

terjadwal, umumnya secara periodic, dimana seperangkat tugas
pemeliharaan seperti inspeksi dan perbaikan, penggantian, pembersihan,
pelumasan, penyesuaian, dan penyamaan dilakukan (Ebeling, 2008).
Preventive Maintenance terbagi menjadi tiga bagian, yaitu:

A. Periodic Maintenance
Adalah salah satu program perawatan equipment yang dilakukan
secara berkala sesuai HM (Hours Meter) dengan melakukan
penggantian oli dan filter serta pengecekan visual sesuai check list
terhadap kondisi unit. Periodic maintenance dibagi menjadi dua
yaitu :

Periodic Inspection adalah inspeksi atau pemeriksaan harian

(daily-10 hours) dan mingguan (weekly-50 hours) sebelum unit
beroperasi.

Prefentife maintenance dilakukan setiap HM kelipatan 250 jam

dan dibagi dalam 4 program yaitu:
 (1) PM 250 (1), service yang dilakukan setelah
mencapai HM 250 jam

(2) PM 500 (2), service yang dilakukan setelah

mencapai HM 500 jam

(3) PM 1000 (3), service yang dilakukan setelah

mencapai HM 1000 jam

(4) PM 2000 (4), service yang dilakuakn setelah

mencapai HM 2000 jam

Periodic Service bagi equipment yang tidak

memiliki ukuran HM untuk operating statistiknya
dilakukan setiap kelipatan hari sesuai operasi sesuai
dengan ketentuan yang ada dalam Operation
Manual and Maintenance (OMM).

B. Schedule Overhaul

Schedule Overhaul adalah jenis perawatan yang

dilakukan pada interval tertentu sesuai dengan standar
overhaul masing-masing komponen yang ada.

C. Conditioned Based Maintenance

Conditioned Based Maintenance adalah jenis
perawatan yang dilakukan berdasarkan kondisi unit yang
diketahui melalui yaitu :

(1) Program Analisa Pelumas (PAP)

Adalah program perawatan equipment secara berkala
(sesuai HM) melalui pengambilan ali sample pada
component untuk mengetahui kondisi oli, kandungan
keausan logam dalam suatu komponen.

(2) Program Pemeriksaan Mesin(PPM)

16
 Adalah salah satu program perawatan equipment
yang dilakukan secara berkala (sesuai HM) dengan
melakukan pengukuran dan

diagnostik serta pelaksaan minior repair dan

adjustment untuk kondisi abnormal (tidak sesuai
standar) yang sifatnya mendesak yang ditujukan
untuk mempertahankan performance unit sesuai
standar.

(3) Program Pemeliharaan Undercarriage (P2U) atau

Program Pemeriksaan Harian (P2H).
Adalah salah satu program perawatan equipment
yang dilakukan secara berkala (sesuai HM) dengan
melakukan pengukuran terhadap komponen
undercarriage untuk mengetahui tingkat

keausan komponen sehingga waktu penggantian/

rebuild komponen dapat direncanakan.

Selain itu Conditioned Based Maintenance juga dapat

dilakukan berdasarkan Part and Service News (PSN) atau
Modification Program yang dikeluarkan pabrik.

2. Corrective Maintenance
Corrective Maintenance adalah perawatan yang dilakukan
untuk mengembalikan machine kekondisi standar melalui
pekerjaan repair (perbaikan) atau adjustment (penyetelan).
Corrective Maintenance terbagi menjadi dua bagian, yaitu:

A. Breakdown Maintenance
Breakdown Maintenance adalah perawatan yang
dilaksanakan setelah machine breakdown (tidak bisa
digunakan).

B. Repair and Adjusment

17
 Repair and Adjusment adalah perawatan yang
sifatnya memperbaiki kerusakan yang belum parah atau
machine belum brakedown (tidak bisa digunakan).
(Goode, 2000)

Pada plant sendiri dibagi menjadi bebepara bagian yakni

seksi dalam menangani maintenance yaitu pada : support,
wheel, tire, track, dan GHO. Saya sendiri dari jurusan teknik
mesin di sana saya bebas mau d bagian apa sesuai kemauan
sendiri Dan arahan dari pembimbing lapangan.

BAB IV
PEMBAHASAN MATERI

A. LAPORAN KEGIATAN
Tabel 1. Kegiatan Prakerin Bulan JANUARI-FEBRUARI
LAPORAN PRAKERIN KEGIATAN SISWA

18
 Date Code Unit Proble Job Description Start/Finish Part qhy
m Discrimination
28-01-20 -Induksi 8:00/4:00
29-01-20 -EX PC - -Remove track link 08/09:00
1250 sp-8 Underc -Remove bold cover 09/11:00
arriage final Drive
-Remove gear seat 13/02:30
final Drive 14:30/03:15
-Remove sprocket 03:15/05:00
-cleaning part
31-01-20 -D 375-A -Service -Cange oil engine 07:00/07:30 -Oil sae 15w-
pm 250 40,water,filter air
cleaner,oil,fuel, 1
water separator
-Triton -Water -add water accu 08:00/ elements. 1
battry -clean up sensor
low campshaf 11:00 -Water accu 1
-replace filter A/C.
-Filter A/C
01-02-20 -D85 SS-2 -Worn -Remove and install 07:00 / 16:55 Track shoe and 2
out undercarriage L/H-R/H link, top and track set
underca link ,segmen.
rige
03-02-20 -EX PC Injector -Remove coffer 08:15 / WD 1
200-8 MO proble head,Roker
m ARM,piping fuel 15:00
D 85 ss-2 injektor and clean p. 15:15/16:00 Oil SAE15W-
Service -Cange oil engine 40,filter fuel,oil 1
pm 250 engine,air cleaner.
04-02-20 Wt(water Bolt Replace bolt binder 08:00 / U bolt 4
truck) bracket tank water. - 11:00 Bolt mounting 1
mounti instal bolt bracket
ng t/m mounting T/M L/H Pm250 + sae 90,
HD 465- broken 01:00/03:00 transmision filter,
7R -pm Replace filter oil break filter.
500 T/M,fuel and water
separator

05-02-20 D 85 SS-5 -Cek -Remove and install 09:00/02:00

idler idler
-Adjust track 02:00/03:00
06-02-20 -EX PC -Top -Install injector adjust 08:00/16:15 -Injector 6
300-5 over roker ARM
haul
07-02-20 -DT FM -Spring -Replace sepring no 07:00/08:00 -Sepring 2
260 JD broken 2+3.
no 2
-Replace sepring no2 - 13:00/17:00 -Sepring 1
-DT -Sepring Replace bold mounting -Bold mounting 1
no 2 T/M R/H T/M
broken
08-02-20 -MG 85 Reduce sim gear driven 09:00/13:00
SS circle.

19
 D 85 SS-5 - send -remove ripper tilt 13:00/17:00
to site clinder,ripper lift
loa clinder& sank riper
gagak
10-02-20 -Ex -Suply -Remove injector 08:00/17:00
dossan pump Remove suply pump
proble and clean par
m
11-02-20 -DT -Spring -Replace spring no 3 07:00-10:49 Spring 2
no 3,4 and 4
-DT broken. 13:00/17:00
-clinder Remove clinder dump
dump
broken
12-02-20 - Kipper Keep tool room 07:00/17:35 - -
tool
13-02-20 -D 85 SS-5 Service -Replace air 09:00/16:00
pm cleaner,fuel filter,
2,000/g elements water
eneral sparator, filter oil, filter
service transmisi,filter
defferancial,filter
hidraulik,cange oil
engine, defferancial
hidraulik, tranmisi.and
oil pap
14-02-20 - - -Remove fan pump 07:00/17:00
assembly
-Drain oil Hidraulik
15-02-20 - - IJIN - - -
17-02-20 - - -Keep tool room 07:00/17:35
18-02-20 -WT 80 -Repair -Repair Valve air 07:00/
Valve compresor. - 09:30
air Cange oil engine
compre 10:00/10:39
-FT 120 sor -replace fuel filter. -
-PM add water accu
- 250 13:00/17:00 Color 1
-Color the green key green+thinner
Colorin box
g key
box
19-02-20 D 85 ss-2 -Wash dozer - -07:00/09:35
Wash DT FM 260 JD.
-DT FM -Replace piston boster
260 JD cluth. -09:35/10:45
-D 85 Underc -service undercarriage -14:00/17:15
arriage
20-02-20 DT Spring -replace spring front 08:00/ Spring 1
broken R/H No1. - Rubber stoper 1
front replace rubber stoper 13:00 Pin spring 1
R/H spring. -
-D 85 ss- replace pin front spring 14:00/17:20
2. R/H
FM260 - Wash unit

20
 JD. - Wash unit
FM260 JD - Wash unit
21-02-20 - - IJIN - - -
22-02-20 -DT -spring Replace spring front 07:00/10:15 Spring front no 2 1
FM260 JD front L/H No2
No2 L/H
-DT broken
Service -wash unit. - 12:00/16:11 Fuel filter, water 1,1,
PM500 replace fuel filter, separator element, 1
elements water oil filter, filter
separator, oil filter, transmision, sae
filter transmision, oil 15W40, sae 90
transmision, oil
engine,clean air
cleaner.

24-02-20 D 785 - Remove ripper tilt 07:00/10:35 - -

cylinder and remove
-DT ripper lift cylinder -12:00/12:35
-DT -wash unit - 12:35/17:00 Spring front no 1
wash unit - 3L/H,sae 15 w 40 4L
Replace spring front
No3 L/H . -
spray air cleaner. -
Greasing unit. -
Drain oil engine.

25-02-20 - - Keep tool room - - -

26-02-20 DT DT Schedul Join greasing unit. 08:00/17:00 - -
DT e Greasing unit
DT greasin
PC1250 g
PC200
HD465
27-02-20 -PC 200- -Top -Install injector - 08:00/17:00 -Injector 6
8MO over adjust clearn valve
haul
28-02-20 -DT Service -replace fuel filter, 15:00/17:00 -Fuel filter, water 1,1,
PM500 elements water separator element, 1
separator, oil filter, oil filter, filter
filter transmision, oil transmision, sae
transmision, oil 15W40, sae 90
engine,clean air
cleaner. -
Wash unit
29-02-20 -MG -Engine -cek nois engine - 10:00/17:20 -Gasket exhause 1
nois&lo cek for oil leak - manifol no 4
w cek turbo charger -
power cek exhause manifol &
replace gasket exhause
manifol no4 -
Wash unit

21
 Tabel 2. Kegiatan Prakerin Bulan MARET
LAPORAN PRAKERIN KEGIATAN SISWA

Date Code Problem Job Description Start/Finish Part qhy

Unit Discripmination
02-03-20 - - Keep tool room 07:00/17:00 -
03-03-20 -DT -Service PM500 PM 500 09:00/11:00 -
-PC 200 -touch bucket -Replace touch 13:00/13:39 -touch bucket 1
-DT broken bucket
-Greasing -Greasing unit 15:00/16:45
04-03-20 - - Cleaning ware 07:35/08:45
MG -Blade runt out house over haul- 09:00/13:00 Blade Motor Greder 1
- -join WT Replace blade - 13:00/17:00
wasing unit

05-03-20 Wash excavator -Join wt. 09:00/17:20 - -

-wash loading
bara
06-03-20 - - Safety talk 06:00/07:00 - -
DT - -Replace oring 08:00/16:01 Oring input transmisi 1
input transmisi
07-03-20 - -IJIN - - - -
09-03-20 - -Cleaning 08:00/13:00
-DT starting motor 08:39/09:00
-DT PM 250 -Adjust break 14:00/15:00 Fuel filter,element 1,1,
-Replace fuel water separator, 1.
filter, water filter oil,sae 15W40
separator
elements, filter
oil,oil engin
10-03-20 HD 465 Input hose break -Replace Hose 08:35/12:00 Hose
leak input break
-Adjust suspensi
backR/H&L/H
11-03-20 DT -Mufler leak Replace mufler 08:53/16:25
-Service pm500 -Install pump
-instal pump PTO
PTO
12-03-20
13-03-20 2
3
14-03-20 Dt3177 -spring patah -replace assy 07:00/15:20 -spring ass
spring F y
-whashing
sarana
16-03-20 Dt369 -bolt mounting -replace bolt 07:30/15:30 -bolt mounting 2
engine patah mounting -mounting engine 2
-mounting -bushing tourque 2
Wt014 engine patah -replace
-bushing mounting engine
tourque -replace bushing

22
 tourque
17-03-20 Dt3206 -pin spring -tiy tening pin 08:00/15:30 -lok tilt 1
keluar spring
Dt369 -mounting -menurunkan
engine patah tranmisi
Dt3155 -lok tilt rusak -replace lok tilt
18-03-20 Dt3176 -propeler shaft -intas propeller 07:00/16:00 -spring Ass
-spring patah shaft -spring y
Dt368 -spring patah -replace spring 1
F/RH assy
Dt362 -replace spring
F/RH no2

LAPORAN BERKALA
KEGIATAN SISWA KESEHARIAN

Waktu
No Kegiatan Ket Paraf
Mulai Selesai
1. 05:30 06:00 Ngambil absen Setiap hari
2. 06:00 06:20 P5m Setiap hari-
Setiap 1 bln
3. 06:30 08:30 Safety Talk
sekali
4. 16:30 17:00 House Keeping Setiap hari
5. 17:00 17:30 Laporan Harian Setiap hari

BAB V

PENUTUP

A. Ringkasan
PT Berkat Anugerah Sejahtera adalah sebuah industri yang
bergerak di bidang pertambangan kususnya sektor batubara. PT.
Berkat Anugerah Sejahtera sendiri memiliki beberapa Jobsite
yakni: PPU, Batuah, Loakulu. Untuk Jobsite tempat saya PKL
yakni PT.MMG MHU Loa Kulu yang beralamatkan di loa kulu
selatan Tenggarong, Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.

23
 Dalam PT Berkat Anugerah Sejahtera sendiri terdapat
beberapa departement yakni: Plant & logistic, Enginering,
Produksi, GEA, HSE. Saya sendiri ditempatkan pada departemen
Plant & Logistic dimana pada departemen tersebut yang
menangani atau sebagai mekanik alat-alat pertambangan dan
gudang penyimpanan spareparts. Dalam Plant sendiri dibagi
menjadi beberapa bagian yakni: Wheel, Track, Support, dan GHO.

Pada penulisan laporan ini saya menuliskan apa yang saya

lakukan saat menerima job periodical service pada DT FM 260 JD

B. Saran
Saran yang dapat saya berikan untuk PT Berkat Anugerah Sejahtera
1. Usahakan penyediaan sperpart yang lengkap agar saat
melakukan penggantian suatu pekerjaan selalu tepat waktu
agar mekanik dapat menyelesaikan dengan cepat.

2. Pemberdayaan / menyediakan Tool yang cukup untuk para

mekanik sehingga saat melakukan suatu pekerjaan atau
perbaikan dapat terlaksana dengan cepat dan baik.

DAFTAR PUSTAKA

Assauri, Sofyan. 1999. Manajemen Produksi dan Operasi. Jakarta:

Lembaga Penerbit Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia
Blanchard B.S. 1980. Maintainability: a key to effective serviceability
and maintenance management. Wiley Series, United State of
America.
Ebeling and Charles. 1997. Reliability and maintainability engineering.
International Edition. Singopure: McGraw-Hill
Goode K B, J. Moore dan B.J. Roylance. 2000 Plant machinery
working life prediction method utilizing reliability and
condition-monitoring data. proceeding of the institution of
mechanical engineers part e – Journal of Process Mechanical
Engineering 214 (2000) 109-122

24
Jati H. 2011. Peningkatan perawatan komponen undercarriage alat berat.
Depok:
Universitas Indonesia.

Sudrajat D. 2016. Pengaruh preventive maintenance terhadap hasil

produksi pada proses produksi mesin area line d di PT.
Triangle Motorindo. Semarang: Universitas Negeri Semarang.

Sumadi K, Iskandar B.P dan Taroepratjeka. 2014. Optimisasi overhaul

penggantian mesin reparabel yang dioperasikan pada perioda
perencanaan terbatas. Journal of Industrial Engineering &
Management System 1(7) : 1-15.

Sampurno D. 2017. Analisa hasil S.O.S engine unit D155A-6 terhadap

upaya perawatan yang dilakukan oleh PT. Harmoni Panca
Utama site Bontang. Balikpapan: Politeknik Negeri
Balikpapan.
Tarigan P, Ginting E dan Siregar I. 2013. Perawatan mesin secara
preventive maintenance dengan modularity design pada PT.
RXZ. e-Jurnal Teknik Industri FT USU 3 (3) : 35-39.
Winata, I.A.; Prayogo, D.N.; Hidayat, A. 2013. “Penjadwalan
perawatan dan penggantian spare-parts di PO. X, Bojonegoro”.
Calyptra: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya.
Vol. 2 (2), pp. 1-12.

25
26