Anda di halaman 1dari 10

PERAN KEBIJAKAN PEMERINTAH JEPANG DALAM

PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU LINTAS DI


TOKTO METEOPOLITAN AREA
Kelompok 2
Eternal Keyzhyeea a. e. n
STRUKTUR/BAGIAN
Latar Belakang Masalah
Rumusan Masalah
Tujuan Makalah
Kalimat Tesis
Apa yang dilakukan oleh Pemerintah Jepang dalam mengatasi kemacetan lalu lintas di Tokyo
Metropolitan Area?
- Pembatasan sirkulasi kendaraan pribadi
- Peralihan Penggunaan Kendaraan Pribadi Menuju Transportasi Publik
Kesimpulan
LATAR BELAKANG MASALAH
Tokyo Metropolitan Area (TMA)
merupakan kota terpadat di dunia.
Pada tahun 2023, jumlah
penduduknya mencapai 37,2 juta
jiwa (World Urbanization Prospects,
2018)
Luas wilayah mencapai 13.452 km².
Peringkat 22 dari 390 kota yang
diukur tingkat kemacetannya.
alfredo torres Page 06 of 15

RUMUSAN MASALAH TUJUAN MAKALAH


Bagaimana peran kebijakan pemerintah Memaparkan kepada para pembaca
Jepang dalam penanggulangan mengenai bagaimana cara
kemacetan lalu lintas di TMA? pemerintah Jepang mengatasi
Apa dampak yang dirasakan TMA setelah permasalahan kemacetan yang ada
pemerintah menetapkan kebijakan untuk di TMA.
menanggulangi masalah kemacetan lalu Memaparkan dampak dari penerapan
lintas tersebut? kebijakan penanggulangan masalah
kemacetan lalu lintas yang ada di TMA.

m o r e m o r e
KALIMAT TESIS
Untuk mengatasi masalah kemacetan yang ada, pemerintah Jepang menetapkan beberapa kebijakan
yang di antaranya memiliki dua fungsi, yaitu sebagai upaya untuk membatasi sirkulasi kendaraan pribadi
dan memprioritaskan penggunaan transportasi publik yang ada di TMA.
Apa yang dilakukan oleh pemerintah jepang ?

PEMBATASAN SIRKULASI KENDARAAN PRIBADI


Pembatasan lahan parkir
Pemungutan biaya parkir yang cukup tinggi
Biaya tol yang mahal
Biaya BBM yang mahal
Wajib memiliki garasi (sewa kontrak lahan parkir)
Pengeluaran surat kendaraan yang ketat
Apa yang dilakukan oleh pemerintah jepang ?

PERALIHAN PENGGUNAAN KENDARAAN PRIBADI MENUJU


TRANSPORTASI PUBLIK
Menyediakan beragam transportasi publik, seperti Japanese
National Railways (JNR), kereta bawah tanah, kereta api swasta,
taksi, dan bus.
Terhubung ke berbagai 179 titik/spot di Tokyo Metropolitan Area.
Pemberian kompensasi berupa keringanan pajak dan peningkatan
subsidi pemeliharaan transportasi publik.
Relatif murah, nyaman, dan aman.
Perjalanan memangkas waktu yang lebih cepat.
KESIMPULAN
Pemerintah Jepang menetapkan dua sistem kebijakan sebagai upaya
untuk menanggulangi masalah kemacetan lalu lintas, yaitu pembatasan
sirkulasi kendaraan pribadi dan pemrioritasan peralihan kendaraan
pribadi menuju transportasi publik.
Kebijakan ini berhasil membatasi angka kepemilikan kendaraan pribadi.
Fasilitas transportasi publik di TMA berkembang sangat pesat.
Peran kebijakan Pemerintah Jepang terbukti dapat mengatasi masalah
kemacetan lalu lintas di TMA.
DAFTAR PUSTAKA

Anda mungkin juga menyukai