A12.K2.Ferian Choirul Bayu Aryono Gabungan

RANCANGAN AKTUALISASI
AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PEGAWAI NEGERI SIPIL DALAM

OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI HARIAN UNIT AVSEC BERBASIS
SPREADSHEET DI BANDAR UDARA MALI-ALOR NTT
OLEH :
FERIAN CHOIRUL BAYU ARYONO
NIP : 200005112021121001
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN
PUSAT PENGEMBANGAN SDM APARATUR PERHUBUNGAN
PELATIHAN DASAR CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL

GELOMBANG II ANGKATAN XII KELOMPOK II
MALI, 20 JUNI 2022

LEMBAR PENGESAHAN
AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PEGAWAI NEGERI SIPIL DALAM

OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI HARIAN UNIT AVSEC BERBASIS
SPREADSHEET DI BANDAR UDARA MALI NTT
Nama : FERIAN CHOIRUL BAYU ARYONO
NIP : 200005112021121001
Jabatan : PETUGAS AVSEC
Unit Kerja : KANTOR UPBU KELAS III MALI NTT
Telah diseminarkan dan disahkan
Mali, 23 Juni 2022
Penguji, Coach,
HERU KUSDARWANTO, SE., MT SYAMSUDDIN, S.Si.T., M.T

NIP. 197906102000121004 NIP. 197511221999031002
i
KATA PENGANTAR
Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT, atas limpahan rahmat dan
karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan aktualisasi ini dengan baik
dan tepat waktu, Adapun judul laporan aktualisasi yang penulis buat yaitu
“Aktualisasi nilai-nilai dasar ASN dalam optimalisasi laporan inspeksi harian unit
avsec berbasis spreadsheet di Bandar Udara Mali NTT”
Penyusunan laporan pelaksanaan aktualisasi ini dibuat sebagai hasil

pelaksanaan, penerapan, dan pembiasaan diri (Habituasi) nilai-nilai dasar ASN
yaitu “BerAKHLAK”. Penyusunan laporan aktualisasi ini tidak terlepas dari
beberapa dukungan, arahan, bimbingan dan dukungan dari berbagai pihak,
oleh karena itu izinkan penulis untuk mengucapkan terimakasih kepada :
1. Allah Subhanahu Wa Ta’ala, Tuhan Yang Maha Esa

2. Orang tua yang telah memberikan ridho dan doa kepada penulis
sehingga dapat melaksanakan kegiatan habituasi dan menyelesaikan
laporan.
3. Bapak Dr. Ir. Djoko Sasono, M. Sc., selaku Kepala Pusat
Pengembangan SDM Aparatur Perhubungan
4. Bapak Suharmadji, S.E., M.M., Selaku Kepala Kantor Unit
Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Mali Alor
5. Bapak Heru Kusdarwanto, S.E., MT., Selaku Penguji Latsar Angkatan
12 Kelompok 2
6. Bapak Syamsuddin, S.Si.T., M.T, Selaku Coach Gelombang Angkatan
12 Kelompok 2
7. Ibu Nelcy Maria Oulaa, Selaku Kepala Unit Aviation Security Unit
Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Mali Alor
8. Seluruh dosen dan pengajar Pusat Pengembangan Aparatur Sipil
Negara
9. Seluruh pegawai Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara kelas III
Mali Alor
10. Seluruh pegawai dan personel Aviation Security Bandar Udara Kelas III
Mali Alor
ii
11. Seluruh rekan seangkatan dan semua pihak yang telah membantu
dalam penulisan laporan Aktualisasi nilai-nilai dasar ASN ini.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan aktualisasi ini masih
jauh dari sempurna. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat
penulis harapkan dari pembaca. Penulis berharap semoga laporan ini dapat
memberikan manfaat bagi kita semua.
Mali, 23 Juni 2022

Penulis
Ferian Choirul Bayu Aryono
iii
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................... i

KATA PENGANTAR ............................................................................. ii
DAFTAR ISI.......................................................................................... iv
DAFTAR TABEL................................................................................... v
BAB I PENDAHULUAN ................................................................... 1
A. Latar Belakang ............................................................ 1
B. Tujuan ......................................................................... 2
C. Ruang Lingkup dan Pembatasan Masalah ................. 2
D. Rumusan Isu ............................................................... 3
BAB II RANCANGAN AKTUALISASI ................................................ 4
A. Penetapan Isu ............................................................. 4
B. Rencana Kegiatan ...................................................... 7
C. Tahapan Kegiatan ....................................................... 8
D. Rencana Output Kegiatan ........................................... 9
E. Relevansi Rencana Kegiatan Dengan Aktualisasi ...... 9
F. Rencana Aktualisasi Terhadap Penguatan Tujuan dan Nilai
Organisasi ............................................................................. 14
BAB III PENUTUP ............................................................................. 19
LAMPIRAN ........................................................................................... 20
iv
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Analisis tapisan isu ...................................................................................................... 6

Tabel 2.2 Rencana Kegiatan ....................................................................................................... 7
Tabel 2.3 Rencana Kegiatan ......................................................................................................... 8
Tabel 2.4 Rencana Output Kegiatan ............................................................................................ 9
Tabel 2.5 Rencana Kegiatan Dengan Aktualisasi .................................................................... 14
Tabel 2.6 Rencana Aktualisasi Terhadap Penguatan Tujuan dan Nilai Organisasi ........... 18
v
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Berdasarkan UU No 5 Tahun 2014 tentang Aparatur Sipil Negara

(ASN), Aparatur Sipil Negara memiliki peran dan fungsi sebagai pelaksana
kebijakan public, pelayan public, dan perekat dan pemersatu bangsa dalam
rangka mewujudkan tujuan nasional. Dalam melaksanakan peran-peran
tersebut, ASN dituntut untuk bekerja secara professional sehingga ASN mampu
memenuhi standar kompetensi jabatan untuk melaksanakan tugas jabatan nya
secara efektif dan efisien. ASN juga harus melaksanakan tugas dengan sikap
dan Tindakan yang professional, untuk mendukung dan membangun sikap dan
Tindakan professional setiap ASN, pemerintah wajib memberikan pembinaan,
Pendidikan, dan pelatihan kepada ASN.
Hal tersebut dijelaskan dalam UU No 5 Tahun 2014 pasal 25 Ayat 2 Butir c,
dimana presiden selaku pemegang kekuasaan mendelegasikan Sebagian
kekuasaan kepada Lembaga Administrasi Negara (LAN) untuk
menyelenggarakan pembinaan, pendidikan, dan pelatihan kepada ASN.
Pernyataan tersebut didukung dengan peraturan LAN No 1 Tahun 2021 tentang
Pelatihan Dasar Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS) dalam Pasal 2 dan 3 yang
menjelaskan bahwa LAN merupakan Lembaga pelatihan terakreditasi untuk
penyelenggaraan pelatihan dasar CPNS dan CPNS wajib menjalani masa
prajabatan selama satu tahun terhitung sejak pengangkatan sebagai CPNS.
Pada Latihan Dasar (LATSAR) CPNS ini, ASN diajarkan untuk menerapkan
nilai nilai dasar ASN dari BerAKHLAK yang di sesuaikan dengan tugas pokok
dan fungsi masing-masing unit. BerAKHLAK adalah akronim dari Berorientasi
Pelayanan, Akuntabel, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif.
Kegiatan LATSAR CPNS ini menuntut setiap peserta untuk mampu
mengaktualisasikan substansi materi yang telah di pelajari selama
melaksanakan pembelajaran. Kegiatan aktualisasi dilaksanakan berdasarkan
isu atau permaslaah pada unit kerja masing-masing, dan merencanakan
kegiatan pemecahan isu tersebut.
Pada saat ini di UPBU Kelas III Mali NTT sudah melaksanakan kegiatan
penerbangan berdasarkan regulasi yang berlaku, akan tetapi masih
1
terdapatnya sedikit kekurangan dalam segi pelaporan inspeksi harian unit
Aviation Security (AVSEC). Pelaporan inspeksi harian unit AVSEC saat ini
hanya sebatas menggunakan foto yang dikirim melalui media Whaatsapp hal
ini tentu kurang efisien karena belum adanya format pelaporan yang lebih
praktis dan tidak adanya pengarsipan secara digital dan juga pelaporan yang
hanya sebatas mengirim foto membuat handphone setiap pegawai yang
berada di grup penuh dengan gambar dan memenuhi memori. Berdasarkan
permasalahan diatas di perlukan pengotimalisasian laporan inspeksi harian unit
AVSEC berbasis spreadsheet untuk mempermudah dan meningkatkan
kompetensi pegawai dalam menggunakan media digital.
B. Tujuan
1. Tujuan Umum
Tujuan melaksanakan aktualisasi calon ASN adalah untuk menerapkan
nilai-nilai dasar BERAKHLAK pada individu calon ASN berdasarkan tugas
dan fungsi, serta mensosialisasikan nilai-nilai dasar BERAKHLAK, SMART
ASN, dan SMART GOVERNANCE
2. Tujuan Khusus
Tujuan Khusus Aktualisasi ini adalah
a. Mengatasi permasalahan pelaporan data yaitu dengan meningkatkan
system digitalisasi untuk efektifitas dan efesiensi.
b. Mempermudah dalam penginiputan dan pengawasan data
c. Meningkatkan kualitas pegawai di Bandar Udara Mali dalam
menggunakan media digital
C. Ruang Lingkup dan Pembatasan Masalah
Ruang lingkup dan pembatasan isu/masalah pada kegiatan aktualisasi dan

habituasi ini sebagai berikut :
1. Kegiatan rancangan Aktualisasi dilaksanakan di Kantor UPBU Kelas III Mali
NTT
2. Kegiatan rancangan Aktualisasi untuk unit AVSEC
3. Optimalisasi pelaporan inspeksi harian unit AVSEC menggunakan
Spreadsheet
2
D. Rumusan Isu
Setelah dilaksanakan pengamatan terkait isu yang terdapat di Bandar

Udara Kelas III Mali NTT, maka penulis simpulkan rumusan isu dari rancangan
aktualisasi sebagai berikut :
1. Belum Optimalnya sistem patroli petugas AVSEC pada daerah perimeter di
Bandar Udara Mali NTT
2. Kurangnya pemanfaatan waktu kerja pegawai dalam mengembangkan
potensi diri di Bandar Udara Mali NTT
3. Belum optimalnya Laporan Inspeksi harian unit AVSEC di Bandar Udara Mali
NTT
3
BAB II
RANCANGAN AKTUALISASI
A. Penetapan Isu
Penetapan Isu didasarkan pada uraian jenis kegiatan penulias pada

jabatan Petugas AVSEC dengan mempertimbangkan keaktualan dan dampak
isu. Dalam penetapan rancangan aktualisasi perlu dilakukan identifikasi dan
penetapan isu dari permasalahan yang terdapat di instansi. Berdasarkan
pengamatan, terdapat 3 isu yang terjadi di Bandar Udara Mali-Alor NTT antara
lain :
1. Belum optimalnya sistem patroli petugas AVSEC pada daerah Perimeter di
Bandar Udara Mali NTT melaksanakan operasional jam 07.00 dan
setiap unit bekerja sesuai dengan tugas masing-masing, khususnya petugas
AVSEC melakukan Patroli inspeksi harian pada daerah sisi darat dan sisi
udara. Akan tetapi belum optimalnya patroli mengakibatkan sering rusaknya
pagar perimeter akibat penduduk yang masuk secara paksa dengan
menjebol pagar perimeter, tentu hal ini dapat membahayakan keselamatan
dan keamanan penerbangan. Oleh karena itu perlu di optimalkannya sistem
patroli dengan memperketat penjagaan, menambah waktu patroli dan
mempetegas aturan supaya masyarakat tidak melakukan hal tersebut
Bandar Udara Mali NTT melayani kegiatan penerbangan menggunakan
maskapai Wings air dengan tujuan Kupang-Alor, Alor-Kupang setiap harinya,
sehingga setelah kegiatan penerbangan tidak ada kegiatan selain standby di
unit masing masing. Hal ini tentu akan berdampak buruk bagi pegawai
karena belum memanfaatkan waktu sebaik mungkin dengan cara melakukan
Latihan, evaluasi, pemaparan tentang regulasi agar tidak lupa dengan
regulasi yang berlaku.
3. Belum optimalnya Laporan Inspeksi harian unit AVSEC di Bandar Udara Mali
NTT
4
Belum optimalnya pelaporan inspeksi harian unit AVSEC di Bandar
udara Mali NTT yang hanya mengirimkan laporan inspeksi harian melalui foto
via Whatsapp grup, hal ini tentu kurang efisien karena belum adanya
pengarsipan/penyimpanan data laporan inspeksi harian selain itu belum ada
nya format pelaporan yang lebih praktis sehingga mengakibatkan penuh nya
memori penyimpanan handphone setiap anggota grup di karenakan
pengiriman foto yang terlalu banyak dan tidak tersusun rapi.
Dari beberapa isu aktual yang di tetapkan penulis dalam rangka aktualisasi
di lingkungan Bandar Udara Mali-Alor NTT. Maka dilakukan Teknik analisis dan
menetapkan isu yang diangkat dalam laporan rancangan aktualisasi dengan
menggunakan metode USG (Urgency, Seriousness and Growth). Metode USG
merupakan memetakan beberapa isu dengan bobot nilai berdasarkan kategori
yang diuraikan sebagai berikut :
a. Urgency :Seberepa mendesak isu tersebut tersebut perlu dibahas

dikaitkan dengan waktu
b. Seriuosness :Seberapa serius isu tersebut perlu dibahas dikaitkan
dengan akibat yang timbul dari isu tersebut
c. Growth :Seberapa besar isu tersebut akan memburuk jika tidak
segera di selesaikan
Penilaian pada tiap – tiap isu dengan kategori USG menggunakan skalas 1
sampai dengan 5. Kemudian nilai dari tiap – tiap kategori USG per tiap isu di
akumulasikan sehingga mendapat jumlah total. Dari jumlah total per isu
kemudian di urutkan untuk melihat isu yang memiliki nilai total tertinggi. Isu yang
menjadi peringkat pertama kemudian di ambil untuk menjadi isu prioritas
Berdasarkan identifikasi isu diatas menggunakan metode USG disajikan
bentuk table sebagai berikut :
5
KRITERIA
NO ISU SKOR Ranking
U S G
Belum optimalnya sistem
patroli petugas AVSEC
1 pada daerah Perimeter di 4 3 3 10 II
Bandar Udara Mali-Alor
NTT
Kurangnya pemanfaatan
waktu kerja pegawai
2 dalam mengembangkan 3 3 3 9 III
potensi diri di Bandar
Udara Mali-Alor NTT
Belum optimalnya Laporan
3 Inspeksi harian unit
4 4 3 11 I
AVSEC di Bandar Udara
Mali-Alor NTT
Tabel 2. 1 Analisis tapisan isu
Keterangan :
Angka 5 : Sangat Mendesak
Angka 4 : Mendesak
Angka 3 : Cukup Mendesak
Angka 2 : Kurang Mendesak
Angka 1 : Tidak Mendesak
Dari Hasil tapisan USG pada table 2.1 diatas, berdasarkan total point unsur
Urgency, Seriousness, dan Growth tertinggi maka diketahui isu strategis yang dipilih
yaitu belum optimalnya laporan inspeksi harian unit AVSEC di Bandar Udara Mali
NTT.
6
B. Rencana Kegiatan
Adapun yang menjadi rencana kegiatan Aktualisasi berjudul “ Optimalisasi

Laporan inspeksi harian unit AVSEC berbasis spreadsheet di Bandar Udara
Mali NTT” adalah sebagai berikut :
No Pekan Pekan Pekan Pekan Pekan Pekan

Rencana Kegiatan
Ke 1 ke 2 Ke 3 Ke 4 Ke 5 Ke 6
Melakukan
Konsultasi dengan
1 mentor terkait
rancangan
aktualisasi
Mempelajari sistem
2 pelaporan data dan
penyimpanan yang
efisien dan aman
Melakukan
perancangan
3 penyusunan data
inspeksi berupa
format pelaporan
Sosialisasi tentang
laporan inspeksi
4 harian
menggunakan
spreadsheet
Melakukan Uji coba
pelaporan inspeksi
5 harian
menggunakan
spreadsheet
Pembuatan Laporan
6 akhir Rancangan
Aktualisasi
Tabel 2. 2 Rencana Kegiatan
7
C. Tahapan Kegiatan
Tahapan kegiatan aktualisasi yang di lakukan di Bandar Udara Mali NTT

sebagai berikut :
No Rencana Kegiatan Tahapan Kegiatan
Melakukan Konsultasi dengan a. Melakukan komunikasi dengan
mentor terkait rancangan atasan terkait isu yang akan
aktualisasi dibawakan dan memehon
1 bimbingan untuk melaksanakan
aktualisasi.
b. Meminta saran dan pendapat
kepada pimpinan
Mempelajari alur pelaporan a. Merancang alur proses
data dan penyimpanan yang pengelolaan data secara digital
2 efisien dan aman b. Membuat folder penyimpanan
inspeksi harian yang aman dan
efisien
Melakukan perancangan a. Melakukan pembuatan format
3 penyusunan data inspeksi pelaporan dengan menggunakan
berupa format pelaporan spreadsheet
Sosialisasi tentang laporan a. Sosialisasi kepada rekan kerja
inspeksi harian menggunakan tentang tata cara menggunakan
4
spreadsheet dan mengakses formulir secara
online
Melakukan Uji coba pelaporan a. Bekerja sama dengan rekan kerja
inspeksi harian menggunakan untuk mulai menerapkan pelaporan
5 spreadsheet inspeksi harian dengan
menggunakan format secara digital
di Spreadsheet
Pembuatan Laporan akhir a. Melaporkan kepada pimpinan
6 Rancangan Aktualisasi terkait hasil uji coba inspeksi harian
menggunakan spreadsheet
Tabel 2. 3 Rencana Kegiatan
8
D. Rencana Output Kegiatan
Adapun yang menjadi rencana output kegiatan Aktualisasi berjudul

“Optimalisasi Laporan Inspeksi Harian unit AVSEC berbasis google
Spreadsheet di Bandar Udara Mali NTT”
No Kegiatan Output Kegiatan

1 Melakukan Konsultasi dengan mentor Saran, kritik dan
terkait rancangan aktualisasi masukan dari mentor
2 Mempelajari alur pelaporan data dan Folder penyimpanan
penyimpanan yang efisien dan aman laporan harian, bulanan,
tahunan
3 Melakukan perancangan penyusunan Terciptanya rancangan
data inspeksi berupa format pelaporan format pelaporan
inspeksi secara digital
4 Sosialisasi tentang laporan inspeksi Dokumentasi (foto) ,
harian menggunakan spreadsheet saran dan rekomendasi
5 Melakukan Uji coba pelaporan inspeksi Dokumentasi kegiatan
harian menggunakan spreadsheet laporan inspeksi harian
6 Pembuatan Laporan akhir Rancangan Laporan hasil kegiatan
Aktualisasi rancangan aktualisasi
Tabel 2. 4 Rencana Output Kegiatan
E. Relevansi Rencana Kegiatan Dengan Aktualisasi
Dalam pelaksanaan kegiatan aktualisasi, terkandung pelibatan materi-

materi pelatihan dasar CPNS dengan tujuan bahwa peserta diharapkan mampu
mengaktualkan pemahaman akan materi latihan dasar CPNS dalam tiap-tiap
kegiatan penanganan isu yang dijabarkan dalam sikap perilaku penulis.
Pemetaan terhadap relevansi kegiatan penanganan isu dengan nilai-nilai dasar
PNS BerAKHLAK (berorientasi pelayanan, akuntabilitas, kompeten, harmonis,
loyal, adaptif, kolaboratif) disajikan dalam tabel berikut:
9
No Kegiatan Nilai-Nilai Dasar
1 Melakukan Konsultasi dengan Berorientasi Pelayanan :
mentor terkait rancangan Memahami dan memenuhi
aktualisasi kebutuhan Bersama
Akuntabel :
Melaksanakan tugas dengan
bertanggung jawab dan
berintegritas tinggi
Kompeten :
maksimal sesuai arahan mentor
Harmonis :
Menerima/menghargai pendapat
orang lain (mentor)
Loyal :
Taat aturan dan perintah atasan
dimanapun kapanpun
Adaptif :
Peduli terhadap masalah yang
sedang terjadi
Kolaboratif :
Melakukan musyawarah dan
bekerja sama menghadapi
masalah yang terjadi
2 Mempelajari alur pelaporan data Berorientasi Pelayanan :
dan penyimpanan yang efisien Membuat alur pelaporan yang
dan aman mudah dan tidak rumit
Akuntabel :
profesional
Kompeten :
Dalam pembuatan penyimpanan
data inspeksi di perlukan tempat
10
yang efisien dan tidak mudah
hilang
Harmonis :
Menciptakan lingkungan kerja
yang kondusif / menghargai
pendapat dalam berkoordinasi
terkait penyimpanan data
Loyal :
Tidak membocorkan laporan
inspeksi harian ke Unit lain
Adaptif :
Terus berinovasi menghadapi
tantangan yang ada
Kolaboratif :
Bekerja sama dengan rekan
kerja dalam penyimpanan data /
pemfolderan
3 Melakukan perancangan Berorientasi Pelayanan :
penyusunan data inspeksi berupa Membuat format pelaporan data
format pelaporan yang mudah dan efisien
Akuntabel:
Bertanggung jawab atas
pembuatan format pelaporan
data inspeksi
Kompeten :
Dalam pembuatan Format
pelaporan online menggunakan
keahlian digital skils
Harmonis :
Membuat lingkuan kerja yang
kondusif karena format
pelaporan yang lebih efisien dan
mudah
11
Loyal :
Taat aturan yang berlaku
Adapatif :
Berinovasi dengan membuat
format pelaporan inspeksi yang
mudah dan efisien
Kolaboratif :
Bekerjasama dengan rekan
kerja terkait saran format yang
mudah dan efisien
4 Sosialisasi tentang laporan Berorientasi Pelayanan :
inspeksi harian menggunakan Memberikan pemahaman terkait
spreadsheet bagaimana cara mengisi laporan
inspeksi harian menggunakan
google spreadsheet
Akuntabilitas :
bertanggung jawab
Kompeten :
Membantu rekan kerja yang
belum paham terkait pengisian
secara google spreadsheet
Harmonis :
Memberikan sosialisasi tanpa
menyinggung perasaan rekan
kerja yang belum paham
Loyal :
Melaksanakan sosialisasi
dengan ikhlas dan tidak terburu-
buru
Adaptif :
Bertindak proaktif dan terus
berinovasi
12
Kolaboratif :
Terbuka dalam bekerja sama
untuk mencapai satu tujuan
5 Melakukan Uji coba pelaporan Berorientasi pelayanan :
inspeksi harian menggunakan Memberikan pelayanan berupa
spreadsheet terciptanya keamanan dan
keselamatan penerbangan
Akuntabel :
bertanggung jawab
Kompeten :
Menggunakan media digital
dalam pelaporan inspeksi harian
Harmonis :
Terciptanya lingkungan yang
kondusif, aman dari hal yang
membahayakan penerbangan
Loyal :
Taat akan aturan yang telah
ditentukan dalam melakukan
tugas
Adaptif :
Cepat menyesuaikan diri
menghadapi perubahan digital
Kolaboratif :
Memberikan kesempatan setiap
personil dalam pelaporan
media digital
6 Pembuatan Laporan akhir Berorientasi Pelayanan :
Rancangan Aktualisasi Memberikan pelayanan berupa
data pelaporan inspeksi yang
sudah dilaksanakan
13
Akuntabel :
Bertanggung jawab atas tugas
yang telah di berikan
Kompeten :
Mengerjakan tugas dengan baik
dan maksimal
Harmonis :
Bekerjasama untuk mencapai
satu tujuan
Loyal :
Patuh terhadap tugas yang
diberikan oleh pimpinan
Adaptif :
Berinovasi dan
mengembangkkan kreatifitas
Kolaboratif :
Terbuka dalam bekerja sama
Tabel 2. 5 Rencana Kegiatan Dengan Aktualisasi
F. Rencana Aktualisasi Terhadap Penguatan Tujuan dan Nilai Organisasi
Dalam Pelaksanaan Aktualisasi, diharapkan setiap kegiatan dapat relevan

dengan tujuan dan nilai oraganisasi tempat kegiatan aktualisasi. Secara umum,
tujuan dan nilai organisasi termuat dalam visi dan misi organisasi. Kegiatan
aktualisasi yang dilakukan penulis yaitu “ Optimalisasi Laporan Inspeksi Harian
Unit AVSEC Berbasis Spreadsheet di Bandar Udara Mali NTT” yang bertujuan
untuk memudahkan dan meningkatkan kompetensi dalam menggunakan media
digital bagi pegawai di bandar udara. Adapun visi dan misi Unit Penyelenggara
Bandar Udara Kelas III Mali NTT adalah sebagai berikut :
Visi
Terwujudnya penyelenggara transportasi udara yang andal, berdaya saing
dan memberikan nilai tambah Penjelasan VISI secara garis besar adalah :
• ANDAL : Mempunyai keunggulan dan memenuhi aspek ketersediaan,
ketepatan waktu, kelaikan, keselamatan dan keamanan dalam
menyelenggarakan transportasi udara;
14
• BERDAYA SAING : Efektif, efisien, berkualitas, ramah lingkungan,
berkelanjutan, SDM yang profesional, mandiri dan produktif;
• NILAI TAMBAH : Dapat memberikan nilai tambah bagi masyarakat
baik secara langsung maupun tidak langsung.
Misi
• Memenuhi standar keamanan, keselamatan penerbangan dan
pelayanan;
• Menyediakan sarana, prasarana dan jaringan transportasi udara yang
andal, optimal dan terintegrasi;
• Mewujudkan iklim usaha jasa transportasi udara yang kompetitif dan
berkelanjutan ( sustainable );
• Mewujudkan kelembagaan yang efektif, efisien didukung oleh SDM
yang profesional dan peraturan perundang-undangan yang komprehensif serta
menjamin kepastian hukum.
Selain visi dan misi insan perhubungan juga harus memahami dan
mengamalkan 5 citra manusia perhubungan yaitu :
1. Berdasarkan citra yang pertama, para insan perhubungan harus
bertakwa kepada Tuhan YME.
2. Para insan perhubungan juga harus tanggap terhadap kebutuhan
masyarakat akan pelayanan jasa yang tertib, teratur, tepat waktu, bersih dan
nyaman. Di unit kerja manapun di pemerintahan, kita harus ingat bahwa kita ini
pelayan masyarakat yang harus memenuhi tuntutan masyarakat akan
pelayanan yang tertib, teratur, tepat waktu, bersih dan nyaman.
3. Tangguh menghadapi tantangan. Insan Perhubungan harus tangguh
karena tantangan yang semakin berat ke depan. Manfaatkanlah dan
berubahlah untuk menjadi lebih tangguh.
4. Insan perhubungan juga harus terampil dan berperilaku gesit, ramah,
sopan, serta tegas.
5.Bertanggung jawab terhadap keselamatan dan keamanan jasa
perhubungan.
15
5 Citra Manusia Perhubungan ini agar dicamkan sebagai tanggung jawab
karena kinerja insan perhubungan akan terus dimonitor oleh masyarakat
sebagai pengguna.
Dari visi dan misi dan 5 citra manusia perhubungan , maka penulis
menguraikan tiap – tiap kegiatan terhadap kontribusi visi dan misi organisisasi,
5 citra manusia perhubungan dan penguatan nilai organisasi yang disajikan
dalam tabel berikut :
Kontribusi terhadap Visi Penguatan Nilai-Nilai
No Kegiatan
dan Misi Organisasi Organisasi
1 Melakukan Mendukung visi misi Menghadap mentor
Konsultasi dengan UPBU KELAS III MALI - dan menyampaikan
mentor terkait ALOR NTT dalam rancangan habituasi
rancangan penyelenggaraan artinya siap
aktualisasi transportasi udara yang Menyelesaikan isu
handal dari sisi sistem hingga akhir yang
dan sumber daya berarti
manusia. mencerminkan citra
insan perhubungan
yaitu
tangguh menghadapi
tantangan
2 Mempelajari alur Mendukung visi misi Dengan memahami
pelaporan data dan UPBU KELAS III MALI - kebutuhan dan
penyimpanan yang ALOR dalam ketentuan yang ada
efisien dan aman penyelenggaraan maka dapat
transportasi udara yang mengetahui apa yang
handal dari sisi sistem sebenarnya
dan sumber daya dibutuhkan dalam
manusia menyelesaikan isu
sehingga
menerapkan nilai
cermat, teliti, dan
patuh terhadap aturan
16
3 Melakukan Mendukung visi misi Mengumpulkan data
perancangan UPBU KELAS III MALI - dan membuat inovasi
penyusunan data ALOR dalam sesuai dengan citra
inspeksi berupa penyelenggaraan manusia
format pelaporan transportasi udara yang perhubungan yaitu
handal dari sisi sistem tangguh menghadapi
dan sumber daya tantangan
manusia
4 Sosialisasi tentang Mendukung visi misi Dengan dilakukannya
laporan inspeksi UPBU KELAS III MALI - sosialisasi mengenai
harian ALOR dalam Tata cara
menggunakan penyelenggaraan menggunakan media
spreadsheet transportasi udara yang digital dalam
handal dari sisi sistem pelaporan inspeksi
dan sumber daya keamanan
manusia penerbangan secara
online, maka dapat
memperjelas tentang
program tersebut dan
membantu pekerjaan
selanjutnya dengan
efektif dan efisien.
5 Melakukan Uji coba Mendukung visi misi Membiasakan untuk
pelaporan inspeksi UPBU KELAS III MALI - terus selalu mencoba
harian ALOR dalam dan tidak mudah
menggunakan penyelenggaraan menyerah apabila
spreadsheet transportasi udara yang mengalami
handal dari sisi sistem kegagalan.
dan sumber daya
manusia
6 Pembuatan Laporan Mendukung visi misi Menyusun laporan
akhir Rancangan UPBU KELAS III MALI - akhir aktualisasi latsar
Aktualisasi ALOR dalam dengan berkoordinasi
17
penyelenggaraan dengan atasan,
transportasi udara yang mentor maupun
handal dari sisi sistem pegawai lain dengan
dan sumber daya tetap berperilaku
manusia sopan mencerminkan
citra manusia
perhubungan yaitu
tanggap terhadap
kebutuhan instansi
sebagai penunjang
pelayanan kepada
masyarakat
Tabel 2. 6 Rencana Aktualisasi Terhadap Penguatan Tujuan dan Nilai Organisasi
18
BAB III
PENUTUP
Dalam melaksanakan pelayanan jasa kebandarudaraan badan usaha

bandar udara dan unit penyelenggara bandar udara wajib menjaga dan
meningkatkan keamanan dan ketertiban bandar udara dan juga memberikan
laporan secara berkala kepada Menteri dan otoritas bandar udara. sesuai dengan
peraturan Undang Undang No 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan Dengan
adanya pelaksanaan kegiatan aktualisasi, CPNS diharapkan mampu untuk
mengimplementasikan nilai – nilai dasar PNS (Berorientasi Pelayanan, Akuntabel,
Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif) dalam kegiatan pemecahan
isu yang berkembang di lingkungan kerja Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara
Mali NTT dengan isu yang diangkat yaitu “Optimalisasi Pelaporan Inspeksi
Harian Unit Avsec Berbasis Spreadsheet di Bandar Udara Mali NTT” ini dapat
meningkatkan kemampuan pegawai dalam menggunakan media digital dan juga
memudahkan dalam kegiatan inspeksi harian dan mencerminkan nilai SMART ASN
yang berbasis digital. Untuk merealisasikan gagasan pemecah isu tersebut penulis
membuat rancangan kegiatan sebagai berikut :
1 Melakukan Konsultasi dengan mentor terkait rancangan aktualisasi

2 Mempelajari alur pelaporan data dan penyimpanan yang efisien dan aman
3 Melakukan perancangan penyusunan data inspeksi berupa format pelaporan
4 Sosialisasi tentang laporan inspeksi harian menggunakan spreadsheet
5 Melakukan Uji coba pelaporan inspeksi harian menggunakan spreadsheet
6 Pembuatan Laporan akhir Rancangan Aktualisasi
Dari Uraian gagasan pemecah isu tersebut dan uraian kegaitan diharapkan
terlaksana dengan baik sehingga berdampak positif dalam proses keamanan
penerbangan dan menciptakan lingkungan kerja yang bernilai SMART AS
19
LAMPIRAN
FORMULIR RANCANGAN AKTUALISASI
Unit Kerja : Kepala Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Mali NTT
Identifikasi Isu : 1 Belum optimalnya sistem patroli petugas AVSEC pada daerah Perimeter di Bandar
Udara Mali NTT
2 Kurangnya pemanfaatan waktu kerja pegawai dalam mengembangkan potensi diri di
3 Belum optimalnya Laporan Inspeksi harian unit AVSEC di Bandar Udara Mali NTT
Isu yang Diangkat : Belum optimalnya Laporan Inspeksi harian unit AVSEC di Bandar Udara Mali NTT
Gagasan Pemecah Isu : Mengoptimalkan Laporan Inspeksi harian unit AVSEC berbasis Google Spreadsheet
20
Kontribusi
Output hasil Keterkaitan Penguatan
NO Kegiatan Tahapan Kegiatan terhadap visi/misi
substansi mata
Kegiatan Nilai organisasi
pelatihan organisasi
1 2 3 4 5 6 7
Melakukan a.Melakukan komunikasi Saran, kritik dan Berorientasi Mendukung visi Menghadap
Konsultasi dengan atasan terkait isu masukan dari Pelayanan : misi UPBU mentor dan
dengan mentor yang akan dibawakan mentor Memahami dan KELAS III MALI - menyampaikan
terkait dan memohon memenuhi kebutuhan ALOR NTT dalam rancangan
rancangan bimbingan untuk Masyarakat (Bersama) penyelenggaraan habituasi artinya
aktualisasi melaksanakan Akuntabilitas : transportasi siap
aktualisasi. Melaksanakan tugas udara yang Menyelesaikan
b.Meminta saran dan dengan bertanggung handal dari sisi isu hingga akhir
1
pendapat kepada jawab dan berintegritas sistem dan yang berarti
pimpinan tinggi sumber daya mencerminkan
Kompeten : manusia. citra insan
Melaksanakan tugas perhubungan
dengan maksimal yaitu
sesuai arahan mentor tangguh
Harmonis : menghadapi
tantangan
21
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Menerima/menghargai
pendapat orang lain
(mentor)
Loyal :
Taat aturan dan
perintah atasan
dimanapun kapanpun
Adaptif :
Peduli terhadap
masalah yang sedang
terjadi
Kolaboratif :
Melakukan
musyawarah dan
bekerja sama
22
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
menghadapi masalah
yang terjadi
Mempelajari a.Merancang alur proses Folder Berorientasi Mendukung visi Dengan
sistem pengelolaan data secara penyimpanan Pelayanan : misi UPBU memahami
pelaporan data digital laporan harian, Cekatan, solutif dan KELAS III MALI - kebutuhan dan
dan b.Membuat folder bulanan, dapat diandalkan ALOR dalam ketentuan yang
penyimpanan penyimpanan inspeksi tahunan dalam bekerja penyelenggaraan ada maka dapat
yang efisien harian yang aman dan Akuntabel : transportasi mengetahui apa
dan aman efisien Melaksanakan tugas udara yang yang
2
dengan profesional handal dari sisi sebenarnya
Kompeten : sistem dan dibutuhkan
Dalam pembuatan sumber daya dalam
penyimpanan data manusia menyelesaikan
inspeksi di perlukan isu sehingga
tempat yang efisien menerapkan
dan tidak mudah hilang nilai cermat,
23
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Harmonis : teliti, dan patuh
Menciptakan terhadap aturan
lingkungan kerja yang
kondusif / menghargai
pendapat dalam
berkoordinasi terkait
penyimpanan data
Loyal :
Tidak membocorkan
laporan inspeksi harian
ke Unit lain
Adaptif :
Terus berinovasi
menghadapi tantangan
yang ada
Kolaboratif :
24
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Bekerja sama dengan
rekan kerja dalam
penyimpanan data /
pemfolderan
Melakukan a.Melakukan pembuatan Terciptanya Berorientasi Mendukung visi Mengumpulkan
perancangan format pelaporan rancangan Pelayanan : misi UPBU data dan
penyusunan dengan menggunakan format Membuat format KELAS III MALI - membuat
data inspeksi spreadsheet pelaporan pelaporan data yang ALOR dalam inovasi sesuai
berupa format inspeksi secara mudah dan efisien penyelenggaraan dengan citra
3 pelaporan digital Akuntabilitas : transportasi manusia
Bertanggung jawab udara yang perhubungan
atas pembuatan format handal dari sisi yaitu tangguh
pelaporan data sistem dan menghadapi
inspeksi sumber daya tantangan
Kompeten : manusia
25
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Dalam pembuatan
Format pelaporan
online menggunakan
Harmonis :
Membuat lingkuan
kerja yang kondusif
karena format
pelaporan yang lebih
efisien dan mudah
Loyal :
Taat aturan yang
berlaku
Adapatif :
Berinovasi dengan
membuat format
26
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
pelaporan inspeksi
yang mudah dan
efisien
Kolaboratif :
Bekerjasama dengan
rekan kerja terkait
saran format yang
mudah dan efisien
Sosialisasi a.Sosialisasi kepada Dokumentasi Berorientasi Mendukung visi Dengan
tentang rekan kerja tentang tata (foto) , saran Pelayanan : misi UPBU dilakukannya
laporan cara menggunakan dan dan Memberikan KELAS III MALI - sosialisasi
inspeksi harian mengakses formulir rekomendasi pemahaman terkait ALOR dalam mengenai
4
menggunakan secara online bagaimana cara penyelenggaraan Tata cara
spreadsheet mengisi laporan transportasi menggunakan
inspeksi harian udara yang media digital
handal dari sisi dalam
27
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
menggunakan google sistem dan pelaporan
spreadsheet sumber daya inspeksi
Akuntabilitas : manusia keamanan
Melaksanakan tugas penerbangan
dengan bertanggung secara online,
jawab maka dapat
Kompeten : memperjelas
Membantu rekan kerja tentang program
yang belum paham tersebut dan
terkait pengisian membantu
secara google pekerjaan
spreadsheet selanjutnya
Harmonis : dengan efektif
Memberikan sosialisasi dan efisien.
tanpa menyinggung
28
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
perasaan rekan kerja
yang belum paham
Loyal :
Melaksanakan
sosialisasi dengan
ikhlas dan tidak
terburu-buru
Adaptif :
Bertindak proaktif dan
terus berinovasi
Kolaboratif :
Terbuka dalam bekerja
sama untuk mencapai
satu tujuan
29
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Melakukan Uji a.Bekerja sama dengan Dokumentasi Berorientasi Mendukung visi Membiasakan
coba rekan kerja untuk mulai kegiatan laporan pelayanan : misi UPBU untuk terus
pelaporan menerapkan pelaporan inspeksi harian Memberikan KELAS III MALI - selalu mencoba
inspeksi harian inspeksi harian dengan pelayanan berupa ALOR dalam dan tidak mudah
menggunakan menggunakan format terciptanya keamanan penyelenggaraan menyerah
spreadsheet secara digital di dan keselamatan transportasi apabila
Spreadsheet penerbangan udara yang mengalami
Akuntabel : handal dari sisi kegagalan
5
Melaksanakan tugas sistem dan
dengan bertanggung sumber daya
jawab manusia
Kompeten :
Menggunakan media
digital dalam pelaporan
inspeksi harian
Harmonis :
30
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Terciptanya lingkungan
yang kondusif, aman
dari hal yang
membahayakan
penerbangan
Loyal :
Taat akan aturan yang
telah ditentukan dalam
melakukan tugas
Adaptif :
Cepat menyesuaikan
diri menghadapi
perubahan digital
Kolaboratif :
Memberikan
kesempatan setiap
31
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
personil dalam
pelaporan inspeksi
harian menggunakan
media digital
Pembuatan a.Melaporkan kepada Laporan hasil Berorientasi Mendukung visi penyusun
Laporan akhir pimpinan terkait hasil uji kegiatan Pelayanan : misi UPBU laporan akhir
Rancangan coba inspeksi harian rancangan Memberikan KELAS III MALI - aktualisasi latsar
Aktualisasi menggunakan aktualisasi pelayanan berupa data ALOR dalam dengan
spreadsheet pelaporan inspeksi penyelenggaraan berkoordinasi
yang sudah transportasi dengan atasan,
6
dilaksanakan udara yang mentor maupun
Akuntabel : handal dari sisi pegawai lain
Bertanggung jawab sistem dan dengan tetap
atas tugas yang telah di sumber daya berperilaku
berikan manusia sopan
Kompeten : mencerminkan
32
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Mengerjakan tugas citra manusia
dengan baik dan perhubungan
maksimal yaitu tanggap
Harmonis : terhadap
Menghargai pendapat kebutuhan
dan masukan yang ada instansi sebagai
di dalam proses penunjang
aktualisasi pelayanan
Loyal : kepada
Patuh terhadap tugas masyarakat
yang diberikan oleh
pimpinan
Adaptif :
Berinovasi dan
mengembangkkan
kreatifitas
33
Kontribusi
substansi mata
1 2 3 4 5 6 7
Kolaboratif :
Terbuka dalam bekerja
sama
34
Rancangan
Aktualisasi Nilai-
Nilai Dasar ASN
Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia
Perhubungan
Rancangan Aktualisasi
OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI HARIAN
UNIT AVSEC BERBASIS SPREADSHEET DI
BANDAR UDARA MALI-ALOR NTT
NAMA : Ferian Choirul Bayu Aryono

NIP : 200005112021121001
JABATAN : PETUGAS AVSEC
INSTANSI: Kantor UPBU Kelas III Mali-Alor NTT
LATAR BELAKANG
Kondisi Saat Ini Penyebab Kondisi yang di harapkan

Pelaporan Inspeksi Harian saat Kurang pahamnya SDM Diharapkan dengan adanya
ini hanya berbentuk foto saja terhadap digitalisasi aktualisasi ini dapat
dan belum adanya format yang mengoptimalkan system
lebih praktis pelaporan yang lebih
praktis dengan spreadsheet
IDENTIFIKASI ISU
Belum Optimalnya laporan

inspeksi harian unit avsec di
Belum Optimalnya system patroli bandar udara mali
petugas avsec di bandar udara mali
Kurangnya pemanfaatan waktu

kerja pegawai dalam
mengembangkan potensi diri di
bandar udara mali
ANALISIS ISU
NO Isu U S G TOTAL RANK
1 Belum Optimalnya sistem patroli 4 3 3 10 2

petugas AVSEC pada daerah
perimeter di Bandar Udara Mali NTT
2 Kurangnya pemanfaatan waktu kerja 3 3 3 9 3

pegawai dalam mengembangkan
3 Belum optimalnya Laporan Inspeksi 4 4 3 11 1

harian unit AVSEC di Bandar Udara
Mali NTT
PENETAPAN ISU
Belum Optimalnya Laporan

Inspeksi Harian Unit
AVSEC di Bandar Udara
Mali-Alor NTT
GAGASAN PEMECAH ISU
OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI

HARIAN UNIT AVSEC BERBASIS
SPREADSHEET DI BANDAR UDARA KELAS
III MALI-ALOR NTT
Kegiatan Aktualisasi
Kontribusi Penguatan
Output/ Terhadap Nilai-Nilai
Tahapan
No Kegiatan Hasil Nilai-Nilai Dasar ASN visi/misi Organisasi
Kegiatan
kegiatan organisasi
1 Melakukan a.Melakukan Saran, kritik Berorientasi Pelayanan : Memahami dan Mendukung Menghadap
Konsultasi komunikasi mentor dan
dengan
dan memenuhi kebutuhan Masyarakat (Bersama) visi misi UPBU
dengan menyampaika
mentor masukan Akuntabel : Melaksanakan tugas dengan
mentor KELAS III n rancangan
terkait terkait isu dari mentor bertanggung jawab dan berintegritas tinggi habituasi
yang akan MALI -ALOR
rancangan Kompeten :Melaksanakan tugas dengan maksimal artinya siap
dibawakan
aktualisasi dan NTT dalam Menyelesaika
sesuai arahan mentor
memohon n isu hingga
Harmonis :Menerima/menghargai pendapat orang penyelenggar
bimbingan akhir yang
untuk lain aan berarti
melaksanak mencerminkan
Loyal :Taat aturan dan perintah atasan dimanapun transportasi
an citra insan
aktualisasi. kapanpun udara yang perhubungan
Adaptif :Peduli terhadap masalah yang sedang yaitu
b.Meminta handal dari
terjadi tangguh
saran dan
sisi sistem dan menghadapi
pendapat
Kolaboratif :Melakukan musyawarah dan bekerja tantangan
kepada sumber daya
pimpinan sama menghadapi masalah yang terjadi
manusia.
Tahapan
Kegiatan
kegiatan organisasi
2 Mempelaj a.Merancan Folder Berorientasi Pelayanan :Membuat alur pelaporan Mendukung visi Dengan
g alur penyimpanan memahami
ari sistem yang mudah dan tidak rumit misi UPBU
kebutuhan dan
proses laporan
pelaporan Akuntabel : Melaksanakan tugas dengan professional KELAS III MALI ketentuan yang
pengelolaa harian,
data dan n data bulanan, Kompeten :Dalam pembuatan penyimpanan data
-ALOR NTT
ada maka
penyimpa inspeksi di perlukan tempat yang efisien dan tidak
dapat
secara tahunan
dalam mengetahui
nan yang digital mudah hilang apa yang
efisien b.Membuat penyelenggara
Harmonis :Menciptakan lingkungan kerja yang sebenarnya
dan aman folder an transportasi dibutuhkan
kondusif / menghargai pendapat dalam berkoordinasi
penyimpan dalam
terkait penyimpanan data udara yang
an inspeksi menyelesaikan
harian yang Loyal :Tidak membocorkan laporan inspeksi harian ke handal dari sisi isu sehingga
aman dan menerapkan
Unit lain sistem dan
efisien nilai cermat,
Adaptif : Terus berinovasi menghadapi tantangan yang sumber daya teliti, dan patuh
ada terhadap aturan
manusia.
Kolaboratif :Bekerja sama dengan rekan kerja dalam
penyimpanan data / pemfolderan
Tahapan
Kegiatan
kegiatan organisasi
3 Melakukan a.Melakuk a.format Berorientasi Pelayanan :Membuat format Mendukung Mengumpulkan

perancanga pelaporan pelaporan data yang mudah dan efisien
an Akuntabel : Bertanggung jawab atas visi misi UPBU data dan
n dengan
pembuata pembuatan format pelaporan data inspeksi
penyusuna menggunaka KELAS III membuat
n data n format n Kompeten : Dalam pembuatan Format
pelaporan pelaporan online menggunakan keahlian MALI -ALOR inovasi sesuai
inspeksi spreadsheet
berupa dengan digital skils NTT dalam dengan citra
format menggun Harmonis : Membuat lingkuan kerja yang
kondusif karena format pelaporan yang lebih penyelenggar manusia
pelaporan akan efisien dan mudah aan perhubungan
spreadsh Loyal : Taat aturan yang berlaku
eet Adapatif :Berinovasi dengan membuat format transportasi yaitu tangguh
pelaporan inspeksi yang mudah dan efisien udara yang menghadapi
Kolaboratif :Bekerjasama dengan rekan
kerja terkait saran format yang mudah dan handal dari tantangan
efisien sisi sistem dan
sumber daya
manusia.
Tahapan
Kegiatan
kegiatan organisasi
4 Sosialisasi a.Sosialisas Dokumentasi Berorientasi Pelayanan : Memberikan pemahaman Mendukung visi Dengan
tentang i kepada (foto) , saran terkait bagaimana cara mengisi laporan inspeksi misi UPBU
dilakukannya
laporan rekan kerja dan sosialisasi
harian menggunakan google spreadsheet KELAS III MALI
inspeksi tentang tata rekomendasi mengenaiTata cara
harian cara Akuntabel:Melaksanakan tugas dengan -ALOR NTT menggunakan
menggunak menggunak bertanggung jawab dalam media digital dalam
an an dan
Kompeten : Membantu rekan kerja yang belum penyelenggara pelaporan inspeksi
spreadshee mengakses
paham terkait pengisian secara google spreadsheet keamanan
t formulir an transportasi
secara penerbangan
Harmonis : Memberikan sosialisasi tanpa
udara yang secara online, maka
online
menyinggung perasaan rekan kerja yang belum
handal dari sisi dapat memperjelas
paham
sistem dan tentang program
Loyal :Melaksanakan sosialisasi dengan ikhlas dan tersebut dan
sumber daya
tidak terburu-buru membantu
manusia.
Adaptif : Bertindak proaktif dan terus berinovasi pekerjaan
selanjutnya dengan
Kolaboratif :Terbuka dalam bekerja sama untuk
efektif dan efisien.
mencapai satu tujuan
Output/
Tahapan Terhadap Nilai-Nilai
No Kegiatan Hasil Nilai-Nilai Dasar ASN
Kegiatan visi/misi Organisasi
kegiatan
organisasi
5 Melakukan a.Bekerja Dokumentasi Berorientasi pelayanan : Memberikan pelayanan Mendukung visi Membiasakan
sama kegiatan berupa terciptanya keamanan dan keselamatan misi UPBU
Uji coba untuk terus
dengan laporan penerbangan KELAS III MALI -
pelaporan rekan kerja inspeksi selalu
Akuntabel : Melaksanakan tugas dengan bertanggung ALOR NTT
untuk mulai harian
inspeksi jawab dalam mencoba dan
menerapka
harian n Kompeten : Menggunakan media digital dalam penyelenggaraan tidak mudah
pelaporan pelaporan inspeksi harian transportasi
menggunak menyerah
inspeksi
Harmonis : Terciptanya lingkungan yang kondusif, udara yang
an harian apabila
dengan aman dari hal yang membahayakan penerbangan handal dari sisi
spreadsheet mengalami
menggunak Loyal : Taat akan aturan yang telah ditentukan dalam sistem dan
an format melakukan tugas sumber daya kegagalan.
secara
Adaptif : Cepat menyesuaikan diri menghadapi manusia.
digital di
Spreadshe perubahan digital
et Kolaboratif : Memberikan kesempatan setiap personil
dalam pelaporan inspeksi harian menggunakan media
digital
Output/
Tahapan Terhadap Nilai-Nilai
No Kegiatan Hasil Nilai-Nilai Dasar ASN
Kegiatan visi/misi Organisasi
kegiatan
organisasi
6 Pembuatan a.Melapork Laporan Berorientasi Pelayanan : Memberikan Mendukung visi penyusun laporan
an kepada hasil pelayanan berupa data pelaporan misi UPBU
akhir aktualisasi
Laporan
pimpinan inspeksi yang sudah dilaksanakan latsar dengan
kegiatan KELAS III MALI
akhir terkait hasil Akuntabel : Bertanggung jawab atas berkoordinasi
uji coba rancangan -ALOR NTT dengan
Rancangan tugas yang telah di berikan atasan,
inspeksi aktualisasi
Kompeten : Mengerjakan tugas dalam mentor maupun
Aktualisasi harian
pegawai lain
menggunak dengan baik dan maksimal penyelenggara
dengan tetap
an Harmonis : Menghargai pendapat dan an transportasi
spreadshee berperilaku sopan
masukan yang ada di dalam proses udara yang mencerminkan citra
t aktualisasi
handal dari sisi manusia
Loyal : Patuh terhadap tugas yang
diberikan oleh pimpinan sistem dan perhubungan yaitu
tanggap terhadap
Adaptif : Berinovasi dan sumber daya
kebutuhan instansi
mengembangkkan kreatifitas manusia.
sebagai penunjang
Kolaboratif : Terbuka dalam bekerja pelayanan kepada
sama masyarakat
Rencana Kegiatan
Pekan Ke 1 Pekan ke 2 Pekan Ke 3 Pekan Ke 4 Pekan Ke 5 Pekan Ke 6
No Rencana Kegiatan
29-30 juni 1-4 juli 5-7 juli 8-9 juli 10-25juli 26-2 agustus
Melakukan Konsultasi dengan mentor
terkait rancangan aktualisasi
1
Mempelajari sistem pelaporan data

2 dan penyimpanan yang efisien dan
aman
Melakukan perancangan penyusunan
data inspeksi berupa format
3 pelaporan
Sosialisasi tentang laporan inspeksi

harian menggunakan spreadsheet
4
Melakukan Uji coba pelaporan

5 spreadsheet
Pembuatan Laporan akhir

6 Rancangan Aktualisasi
THANKS!
LAPORAN
AKTUALISASI DAN HABITUASI
LAPORAN HASIL IMPLEMENTASI AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR ASN

BerAKHLAK MELALUI OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI HARIAN UNIT
AVSEC BERBASIS SPREADSHEET DI BANDAR UDARA MALI-ALOR NTT
Disusun Oleh :
Nama : Ferian Choirul Bayu Aryono, A.Md. Tra

NIP : 200005112021121001
Unit Kerja : Kantor UPBU KELAS III MALI-ALOR NTT
Jabatan : Petugas AVSEC
PELATIHAN DASAR CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL

GOLONGAN II C ANGKATAN XII
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN
PUSAT PENGEMBANGAN SDM APARATUR PERHUBUNGAN
MALI, 11 AGUSTUS 2022

LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN HASIL IMPLEMENTASI AKTUALISASI

NILAI-NILAI DASAR ASN BerAKHLAK MELALUI OPTIMALISASI
LAPORAN INSPEKSI HARIAN UNIT AVSEC BERBASIS SPREADSHEET
DI BANDAR UDARA MALI-ALOR NTT
Nama : Ferian Choirul Bayu Aryono, A.Md. Tra

NIP : 200005112021121001
Unit Kerja : Kantor UPBU KELAS III MALI-ALOR NTT
Telah Diseminarkan dan disahkan :
Mali, 11 Agustus 2022
PENGUJI COACH
HERU KUSDARWANTO, SE., MT. Syamsuddin, S.Si.T., M.T
NIP. 197906102000121004 NIP. 19751122 199903 1 002
i
BERITA ACARA
SEMINAR LAPORAN AKTUALISASI
Pada Hari : Kamis
Tanggal : 11 Agustus 2022
Pukul : 13.00 WIB
Telah Diseminarkan Laporan Aktualisasi Pelatihan Dasar CPNS Angkatan 12 Tahun

2022
JUDUL : LAPORAN HASIL IMPLEMENTASI
AKTUALISASINILAI-NILAI DASAR ASN BerAKHLAK
MELALUI OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI
HARIAN UNIT AVSEC BERBASIS SPREADSHEET DI
BANDAR UDARA MALI-ALOR NTT
DISUSUN OLEH : Ferian Choirul Bayu Aryono, A.Md. Tra
INSTANSI : Kantor UPBU KELAS III MALI-ALOR NTT
JABATAN PETUGAS AVSEC
Dan telah mendapat pengujian/komentar/masukan/saran dari Penguji, Mentor dan

Coach/Moderator.
COACH PESERTA
Syamsuddin, S.Si.T., M.T, Ferian Choirul Bayu Aryono, A.Md. Tra

NIP. 197511221999031002 NIP. 200005112021121001
PENGUJI MENTOR
HERU KUSDARWANTO, S.E., MT. Suharmadji, S.E., M.M

NIP. 197906102000121004 NIP. 196904091993031001
ii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT, atas limpahan rahmat dan
karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan aktualisasi ini dengan baik dan
tepat waktu, Adapun judul laporan aktualisasi yang penulis buat yaitu “Aktualisasi
nilai-nilai dasar ASN dalam optimalisasi laporan inspeksi harian unit avsec berbasis
spreadsheet di Bandar Udara Mali NTT” Penyusunan laporan pelaksanaan aktualisasi
ini dibuat sebagai hasil pelaksanaan, penerapan, dan pembiasaan diri (Habituasi)
nilai-nilai dasar ASN yaitu “BerAKHLAK”.
Penyusunan laporan aktualisasi ini tidak terlepas dari beberapa dukungan,
arahan, bimbingan dan dukungan dari berbagai pihak, oleh karena itu izinkan penulis
untuk mengucapkan terimakasih kepada :
1. Allah Subhanahu Wa Ta’ala, Tuhan Yang Maha Esa.
2. Orang tua yang telah memberikan ridho dan doa kepada penulis sehingga dapat
melaksanakan kegiatan aktualisasi dan habituasi
3. Bapak Dr. Ir. Djoko Sasono, M. Sc., selaku Kepala Pusat Pengembangan SDM
Aparatur Perhubungan
4. Bapak Suharmadji, S.E., M.M., Selaku Kepala Kantor Unit Penyelenggara Bandar
Udara Kelas III Mali Alor
5. Bapak Kusdarwanto, S.E., MT., Selaku Penguji Latsar Angkatan 12 Kelompok 2
6. Bapak Syamsuddin, S.Si.T., M.T, Selaku Coach Gelombang Angkatan 12 kelompok 2
7. Ibu Nelcy Maria Oulaa, Selaku Kepala Unit Aviation Security UPBU Kelas III Mali-
Alor
8. Seluruh dosen dan pengajar Pusat Pengembangan Aparatur Sipil Negara
9. Seluruh Pegawai Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Mali-Alor
10. Seluruh pegawai dan personel Aviation Security Bandar Udara Kelas III Mali-
Alor
11. Seluruh Rekan seangkatan dan semua pihak yang telah membantu dalam penulisan
laporan akhir Aktualisasi nilai-nilai Dasar ASN ini
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan aktualisasi ini masih jauh
dari sempurna. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat penulis
harapkan dari pembaca. Penulis berharap semoga laporan ini dapat bermanfaaat bagi
kita semua.
Mali, 19 Agustus 2022

Peserta
Ferian Choirul Bayu Aryono, A.Md. Tra

NIP. 200005112021121001
iii
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN.................................................................................................. i
BERITA ACARA SEMINAR LAPORAN AKTUALISASI .......................................... ii
KATA PENGANTAR .......................................................................................................... iii
DAFTAR ISI .......................................................................................................................... iv
DAFTAR TABEL ................................................................................................................. vi
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................................. vii
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................................ viii
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................. 9
A. Latar Belakang ....................................................................................... 9
B. Tujuan ....................................................................................................... 10
C. Ruang Lingkup ....................................................................................... 10
BAB II PROFIL INSTANSI DAN PESERTA ........................................................... 11
A. Profil Instansi ......................................................................................... 11
B. Profil Peserta .......................................................................................... 12
BAB III PELAKSANAAN AKTUALISASI ................................................................. 17
A. Penetapan Isu ......................................................................................... 17
B. Kegiatan Aktualisasi ............................................................................ 20
C. Tahapan Kegiatan ................................................................................. 21
D. Output Kegiatan .................................................................................... 22
E. Kualitas Aktualisasi.............................................................................. 23
F. Relevansi Mata Pelatihan dalam Aktualisasi ............................. 26
BAB IV PENUTUP......................................................................................................... 30
A. Kesimpulan ............................................................................................. 30
B. Saran .......................................................................................................... 30
LAMPIRAN ........................................................................................................................... 30
iv
v
DAFTAR TABEL
Tabel 3 1Matriks Isu Implementasi dan Dampak yang disebabkan ................................................ 18
Tabel 3 2 Analisis Tapisan Isu .......................................................................................................... 20
Tabel 3 3 Tahapan Kegiatan ............................................................................................................ 22
Tabel 3 4 Output Kegiatan............................................................................................................... 23
Tabel 3 5 Kualitas Aktualisasi .......................................................................................................... 25
Tabel 3 6 Relevansi Mata Pelatihan ................................................................................................ 29
vi
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 Konsultasi dengan Mentor ............................................................................................ 38
Gambar 2 Membuat Penyimpanan Arsip Laporan ......................................................................... 38
Gambar 3 Membuat Format Pelaporan ......................................................................................... 39
Gambar 4 Sosialisasi Laporan Inspeksi Harian ............................................................................... 39
Gambar 5 Uji Coba Laporan Inspeksi Hariana Spreadsheet ........................................................... 40
Gambar 6 Pembuatan Laporan Akhir Aktualisasi ........................................................................... 40
vii
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Kagiatan Aktualisasi...................................................................................................... 37

Lampiran 2 Bukti Fisik Utama Pelaksanaan Aktualisasi .................................................................. 40
Lampiran 3 Formulir Mentor ........................................................................................................... 41
Lampiran 4 Formulir Coach ............................................................................................................. 44
viii
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Berdasarkan UU No 5 Tahun 2014 tentang Aparatur Sipil Negara (ASN),
Aparatur Sipil Negara memiliki peran dan fungsi sebagai pelaksana kebijakan
public, pelayan public, dan perekat dan pemersatu bangsa dalam rangka
mewujudkan tujuan nasional. Dalam melaksanakan peran-peran tersebut, ASN
dituntut untuk bekerja secara professional sehingga ASN mampu memenuhi
standar kompetensi jabatan untuk melaksanakan tugas jabatan nya secara efektif
dan efisien. ASN juga harus melaksanakan tugas dengan sikap dan Tindakan yang
professional, untuk mendukung dan membangun sikap dan Tindakan professional
setiap ASN, pemerintah wajib memberikan pembinaan, Pendidikan, dan pelatihan
kepada ASN.
Hal tersebut dijelaskan dalam UU No 5 Tahun 2014 pasal 25 Ayat 2 Butir c,
dimana presiden selaku pemegang kekuasaan mendelegasikan Sebagian kekuasaan
kepada Lembaga Administrasi Negara (LAN) untuk menyelenggarakan pembinaan,
pendidikan, dan pelatihan kepada ASN. Pernyataan tersebut didukung dengan
peraturan LAN No 1 Tahun 2021 tentang Pelatihan Dasar Calon Pegawai Negeri Sipil
(CPNS) dalam Pasal 2 dan 3 yang menjelaskan bahwa LAN merupakan Lembaga
pelatihan terakreditasi untuk penyelenggaraan pelatihan dasar CPNS dan CPNS
wajib menjalani masa prajabatan selama satu tahun terhitung sejak pengangkatan
sebagai CPNS.
Pada Latihan Dasar (LATSAR) CPNS ini, ASN diajarkan untuk menerapkan nilai
nilai dasar ASN dari BerAKHLAK yang di sesuaikan dengan tugas pokok dan fungsi
masing-masing unit. BerAKHLAK adalah akronim dari Berorientasi Pelayanan,
Akuntabel, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif. Kegiatan LATSAR
CPNS ini menuntut setiap peserta untuk mampu mengaktualisasikan substansi
materi yang telah di pelajari selama melaksanakan pembelajaran. Kegiatan
aktualisasi dilaksanakan berdasarkan isu atau permaslaah pada unit kerja masing-
masing, dan merencanakan kegiatan pemecahan isu tersebut.
Pada saat ini di UPBU Kelas III Mali NTT sudah melaksanakan kegiatan
penerbangan berdasarkan regulasi yang berlaku, akan tetapi masih 2 terdapatnya
9
sedikit kekurangan dalam segi pelaporan inspeksi harian unit Aviation Security
(AVSEC). Pelaporan inspeksi harian unit AVSEC saat ini hanya sebatas
menggunakan foto yang dikirim melalui media Whaatsapp hal ini tentu kurang
efisien karena belum adanya format pelaporan yang lebih praktis dan tidak adanya
pengarsipan secara digital dan juga pelaporan yang hanya sebatas mengirim foto
membuat handphone setiap pegawai yang berada di grup penuh dengan gambar
dan memenuhi memori. Berdasarkan permasalahan diatas di perlukan
pengotimalisasian laporan inspeksi harian unit AVSEC berbasis spreadsheet untuk
mempermudah dan meningkatkan kompetensi pegawai dalam menggunakan media
digital.
B. Tujuan
1. Tujuan Umum
Tujuan melaksanakan aktualisasi calon ASN adalah untuk menerapkan
nilai-nilai dasar BerAKHLAK pada individu calon ASN berdasarkan tugas dan
fungsi, serta mensosialisasikan nilai-nilai dasar BerAKHLAK, SMART ASN,
SMART GOVERNANCE
2. Tujuan Khusus
Tujuan Khusus Aktualisasi ini adalah
a. Mengatasi permasalahan pelaporan data yaitu dengan meningkatkan
system digitalisasi untuk efektifitas dan efesiensi.
b. Mempermudah dalam penginiputan dan pengawasan data
c. Meningkatkan kualitas pegawai di Bandar Udara Mali dalam
menggunakan media digital
C. Ruang Lingkup
Setelah dilaksanakan pengamatan terkait isu yang terdapat di Bandar Udara
Kelas III Mali NTT, maka penulis simpulkan rumusan isu dari rancangan
aktualisasi sebagai berikut :
1. Belum Optimalnya sistem patroli petugas AVSEC pada daerah perimeter di
2.Kurangnya pemanfaatan waktu kerja pegawai dalam mengembangkan potensi
diri di Bandar Udara Mali NTT
3.Belum optimalnya Laporan Inspeksi harian unit AVSEC di Bandar Udara Mali
NTT
10
BAB II
PROFIL INSTANSI DAN PESERTA
A. Profil Instansi
Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) adalah lembaga pemerintah di Bandar
Udara yang bertindak sebagai penyelenggara Bandar Udara, yang memberikan
jasa pelayanan kebandarudaraan untuk Bandar Udara yang belum diusahakan
secara komersial. UPBU merupakan salah satu unit pelaksana teknis dibawah
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DJPU) yang merupakan salah satu unsur
pelaksana sebagian tugas dan fungsi Kementerian Perhubungan dan dibawah
serta bertanggung jawab kepada Menteri Perhubungan.
Bandar Udara MALI (IATA: ARD, ICAO: WATM), atau juga dikenal
sebagai Bandar Udara Pulau Alor, adalah sebuah bandar udara yang terletak di
kelurahan Kabola, kecamatan Kabola, kabupaten Alor, provinsi Nusa Tenggara
Timur, Indonesia. Bandar udara Mali melayani pesawat udara untuk angkutan
udara niaga dengan rute penerbangan domestic dari ALOR-KUPANG, KUPANG-
ALOR, yang beroperasai dari jam 22.00 UTC/ 06.00 WITA sampai dengan jam
08.00 UTC / 16.00 WITA. Pesawat yang beroperasi di Bandar Udara Mali adalah
WINGS AIR ATR 72. Bandar Udara Mali Alor mempunyai visi misi yaitu :
VISI
Terwujudnya penyelenggara transportasi udara yang andal, berdaya saing
dan memberikan nilai tambah, penjelasan VISI secara garis besar adalah :
• ANDAL : Mempuyai Keunggulan dan memenuhi aspek ketersediaan, ketepatan
waktu, kelaikan, keselamatan, dan keamanan dalam menyelenggarakan
transportasi udara.
• BERDAYA SAING : Efektif, efisien, berkualitas, ramah lingkungan, berkelanjutan,
SDM yang professional, mandiri dan produktif
• NILAI TAMBAH : Dapat memberikan nilai tambah bagi masyarakat baik secara
lamgsung maupun tidak langsung
MISI
• Memenuhi standar keamanan, keselamatan penerbangan dan pelayanan
• Menyediakan sarana, prasarana dan jaringan transportasi udara yang andal,
optimal dan terintegrasi
11
• Mewujudkan iklim usaha jasa transportasi udara yang kompetitif dan
berkelanjutan (sustainable)
• Mewujudkan kelembagaan yang efektif, efisien didukung oleh SDM yang
professional dan peraturan perundang-undangan yang komprehensif serta
menjamin kepastian hukum.
Selain visi dan misi insan perhubungan juga harus memahami dan
mengamalkan 5 citra manusia perhubungan yaitu :
1. Berdasarkan citra yang pertama, para insan perhubungan harus bertakwa
kepada Tuhan YME.
2. Para insan perhubungan juga harus tanggap terhadap kebutuhan masyarakat
akan pelayanan jasa yang tertib, teratur, tepat waktu, bersih dan nyaman. Di
unit kerja manapun di pemerintahan, kita harus ingat bahwa kita ini pelayan
masyarakat yang harus memenuhi tuntutan masyarakat akan pelayanan yang
tertib, teratur, tepat waktu, bersih dan nyaman.
3. Tangguh menghadapi tantangan. Insan Perhubungan harus tangguh karena
tantangan yang semakin berat ke depan. Manfaatkanlah dan berubahlah untuk
menjadi lebih tangguh.
4. Insan perhubungan juga harus terampil dan berperilaku gesit, ramah, sopan,
serta tegas.
5. Bertanggung jawab terhadap keselamatan dan keamanan jasa perhubungan.
B. Profil Peserta
Bahwa berdasarkan PM 10 Tahun 2019 Tentang Pencabutan Peraturan
Menteri Perhubungan Nomor PM 36 Tahun 2017 Tentang Peta Jabatan Dan Uraian
Jenis Kegiatan Jabatan Di Lingkungan Unit Pelaksana Teknis Direktorat Jenderal
Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, telah diuraikan tugas dan fungsi
petugas Avsec sebagai berikut,
1. Melakukan patroli di parimeter dan daerah keamanan terbatas.
b. Bahwa pemantauan di wilayah parimeter menjadi salah satu tugas dalam
menjaga keamanan di daerah terluar bandar udara.
c. Pemantauan kondisi di lapangan selain dengan melakukan inspeksi atau
patroli, ada fasilitas tambahan untuk mempermudah yaitu dengan
dipasangnya CCTV pada pagar parimeter di titik tertentu.
12
d. Patroli daerah keamanan terbatas yang merupakan daerah non publik yang
berisiko tinggi yang wajib dilakukan pengendalian keamanan dimana hanya
orang yang memiliki izin masuk ke daerah DKT saja yang bisa masuk, seperti
penumpang, kru maskapai, personil bandara yang memiliki pas bandara.
Patroli dilakukan juga untuk menjaga dari adanya hazard seperti salah satu
contohnya hewan yang bisa mengancam keamanan dan keselamatan
penerbangan.
2. Melakukan pemantauan di daerah umum, daerah keamanan terbatas dan daerah
steril.
a. Pemantauan pada daerah umum/daerah publik yang bukan daerah
berisiko tinggi dengan tidak diperlukannya pengendalian keamanan
secara khusus untuk aktivitasnya.
b. Sedangkan DKT dan daerah steril wajib dilakukan pengendalian
keamanan secara khusus karena merupakan daerah berisiko tinggi.
3. Mengendalikan pergerakan orang dan kendaraan di lingkungan kerja bandar
udara.
b. Mengendalikan pergerakan orang dan kendaraan di daerah lingkungan
kerja bandar udara sebagai bentuk upaya agar terciptanya kelancaran arus
pergerakan.
c. Pengendalian pergerakan orang dan kendaraan oleh petugas juga bertujuan
untuk menciptakan ketertiban, dan keteraturan.
d. Mengatur arus pergerakan orang dan kendaraan satu arah mulai dari
kedatangan sampai dengan keberangkatan.
4.Melakukan pengamanan terhadap fasilitas penerbangan gedung dan instalasi di
bandara.
a. Selain berfokus pada orang dan kendaraan, pengendalian keamanan juga
dilakukan terhadap semua fasilitas penerbangan, agar aman dari tindakan
melawan hukum yang dapat membahayakan fasilitas penerbangan.
b. Gedung dan instalasi sebagai sarana dan prasarana penunjang kegiatan
operasional yang harus terjamin keamanannya dari hal-hal yang dapat
mengancam agar kegiatan operasional dapat berjalan optimal.
e. Melakukan pemantauan dengan cara melakukan cek setiap gedung
operasional beserta instalasinya.
13
5. Melakukan pengendalian dan pengaturan orang dan kendaraan yang akan
memasuki daerah keamanan terbatas dan daerah steril.
a. Untuk kelancaran flow kendaraan yang akan memasuki DKT dan daerah
steril diperlukan pengaturan untuk menghindari penumpukan serta
menjaga ketertiban, keteraturan dan kelancaran agar tercapainya waktu
operasional yang sesuai.
b. Kendaraan yang masuk ke DKT dan daerah steril dipastikan memiliki pas
kendaraan sesuai dengan ketentuan yang berlaku, serta dilakukan
pemeriksaan keamanan baik menggunakan alat keamanan penerbangan
seperti metal detector ataupun secara manual untuk memastikan tidak
terangkutnya barang dilarang ke daerah beresiko tinggi.
c. Mengendalikan pergerakan orang yang masuk ke DKT dan daerah steril,
yang diizinkan masuk yaitu orang yang memiliki izin khusus seperti
memiliki pas bandara sesuai dengan kode area, ataupun penumpang yang
memiliki tiket, serta kru maskapai.
d. Setiap orang yang akan memasuki DKT dan daerah steril wajib dilakukan
pemeriksaan beserta barang bawaannya, yaitu melalui Security Check
Point, untuk barang menggunakan mesin X-ray, dan orang menggunakan
Walktrough Metal Detector(WTMD),Hand Held Metal Detector(HHMD),
Body Scanner serta Manual Body Search apabila terdapat kerusakan alat,
WTMD/HHMD berbunyi ataupun dianggap perlu dilakukan pemerikasaan
manual.
e. Melakukan tindakan preventif untuk edukasi terhadap orang yang akan
memasuki DKT maupun daerah steril terkait tata cara masuk/melakuka
kegiatan penerbangan, barang-barang dilarang/prohibited items, yaitu
dengan cara memasang banner pada Security Check Point ataupun di area
bandar udara yang dapat terlihat oleh pengguna jasa bandar udara,
pemberitahuan secara lisan oleh petugas, maupun langkah digitalisasi
dengan adanya layar monitor yang bisa ditonton oleh pengguna jasa bandar
udara, melakukan survey terkait kesadaran masyarakat, serta edukasi
lewat media sosial terkait regulasi penerbangan.
6.Melakukan pemeriksaan orang, barang, kargo dan kendaraan tanpa
menggunakan peralatan keamanan.
14
a. Pemeriksaan orang, dengan cara melakukan Manual Body Search apabila
terdapat kerusakan alat, WTMD/HHMD berbunyi ataupun dianggap perlu
dilakukan pemeriksaan manual.
b. Pemeriksaan barang bawaan penumpang, apabila secara visual di mesin X-
ray dilihat terdapat barang yang mencurigakan segera dilakukan
pemeriksaan manual dengan mempersilahkan penumpang untuk membuka
sendiri barang bawaannya dengan disaksikan oleh petugas.
c. Pemeriksaan kargo apabila pada mesin X-ray terlihat adanya barang
mencurigakan, petugas berhak untuk membuka kargo untuk memastikan
barang yang ada dalam kargo tersebut.
d. Pemeriksaan kendaraan dilakukan secara manual tanpa menggunakan alat
seperti metal detector, liquid detector, dan CCTV. Dilakukan dengan
pemeriksaan fisik langsung untuk menghindari terangkutnya barang-barang
dilarang, dengan cara melakukan pemeriksan baik bagian luar kendaraan
sampai bagian bawah kendaraan dan bagian dalam baik bagasi dan kabin
kendaraan.
7. Membuat laporan terhadap segala sesuatu yang dapat membahayakan
keamanan dan keselamatan penerbangan.
a. Apabila menemukan sesuatu yang dinilai dapat mengancam dan
membahayakan keamanan dan keselamatan, dibuat sebuah laporan
sebagai data untuk dilaporkan terhadap pihak yang memiliki kewenangan
dalam penyelesaian temuan sesuatu yang membahayakan keamanan dan
keselamatan penerbangan.
b. Laporan dibuat secara tertulis, lisan dikuatkan dengan bukti foto sebagai
langkah investigatif.
c. Mengisi log book kinerja peralatan dan membuat laporan kerusakan atau
penurunan kinerja pada peralatan keamanan.
d. Sebagai operator peralatan keamanan penerbangan, wajib mengetahui
kondisi aktual pada setiap peralatan yang digunakan, guna sebagai data
pelaporan kepada teknisi peralatan keamanan penerbangan, apabila terjadi
penurunan kinerja ataupun kerusakan untuk segera dilaporkan kepada
teknisi agar ditindaklanjuti.
15
e. Dengan cara, mengisi petugas operator peralatan yang pada waktu itu
betugas, waktu aktual, serta kondisi peralatan aktual apakah berfungsi
dengan baik ataupun terdapat masalah.
f. Dilaporkan kepada teknisi fasilitas keamanan penerbangan untuk segera
ditindaklanjuti.
8. Mengoperasikan peralatan keamanan : X-ray, Explosive detector, CCTV dan
Liqiud detector.
a. Setiap personil mampu mengoperasikan peralatan keamanan sesuai dengan
kompetensinya yaitu lisensi baik basic, junior, senior Avsec sebagai langkah
pengendalian keamanan.
b. X-ray baik bagasi maupun kabin, untuk pemeriksaan pada barang bawaan
penumpang.
c. Explosive detector untuk mendeteksi adanya bahan peledak pada barang
bawaan penumpang.
d. CCTV sebagai alat memperkuat pengamanan sekaligus alat bukti investigatif
apabila terdapat temuan di lapangan.
e. Liquid detector digunakan untuk mendeteksi cairan.
9. Melaksanakan tugas kedinasan lain yang diberikan Pimpinan. Melaksanakan
tugas kedinasan yang diperintahkan pimpinan seperti tugas belajar, diklat,
koordinasi dengan stakeholder terkait Airport Security Programme(ASP)
maupun kegiatan lainnya.
16
BAB III
PELAKSANAAN AKTUALISASI
A. Penetapan Isu
Penetapan Isu didasarkan pada uraian jenis kegiatan penulis pada jabatan
Petugas AVSEC dengan mempertimbangkan keaktualan dan dampak isu. Dalam
penetapan rancangan aktualisasi perlu dilakukan identifikasi dan penetapan isu
dari permasalahan yang terdapat di instansi. Berdasarkan pengamatan, terdapat 3
isu yang terjadi di Bandar Udara Mali-Alor NTT antara lain :
1. Belum optimalnya sistem patroli petugas AVSEC pada daerah Perimeter di
Bandar Udara Mali NTT. Bandar Udara Mali NTT melaksanakan operasional jam
07.00 dan setiap unit bekerja sesuai dengan tugas masing-masing, khususnya
petugas AVSEC melakukan Patroli inspeksi harian pada daerah sisi darat dan sisi
udara. Akan tetapi belum optimalnya patroli mengakibatkan sering rusaknya
pagar perimeter akibat penduduk yang masuk secara paksa dengan menjebol
pagar perimeter, tentu hal ini dapat membahayakan keselamatan dan keamanan
penerbangan. Oleh karena itu perlu di optimalkannya sistem patroli dengan
memperketat penjagaan, menambah waktu patroli dan mempetegas aturan
supaya masyarakat tidak melakukan hal tersebut
potensi diri di Bandar Udara Mali NTT. Bandar Udara Mali NTT melayani kegiatan
penerbangan menggunakan maskapai Wings air dengan tujuan Kupang-Alor, Alor-
Kupang setiap harinya, sehingga setelah kegiatan penerbangan tidak ada kegiatan
selain standby di unit masing masing. Hal ini tentu akan berdampak buruk bagi
pegawai karena belum memanfaatkan waktu sebaik mungkin dengan cara
melakukan Latihan, evaluasi, pemaparan tentang regulasi agar tidak lupa dengan
regulasi yang berlaku.
3. Belum optimalnya Laporan Inspeksi harian unit AVSEC di Bandar Udara
Mali NTT Belum optimalnya pelaporan inspeksi harian unit AVSEC di Bandar udara
Mali NTT yang hanya mengirimkan laporan inspeksi harian melalui foto via
Whatsapp grup, hal ini tentu kurang efisien karena belum adanya
pengarsipan/penyimpanan data laporan inspeksi harian selain itu belum ada nya
format pelaporan yang lebih praktis sehingga mengakibatkan penuh nya memori
17
penyimpanan handphone setiap anggota grup di karenakan pengiriman foto yang
terlalu banyak dan tidak tersusun rapi.
Dampak dan para pihak yang terkena dampak
DATA DAN DAMPAK YANG

NO ISU IMPLEMENTASI DAMPAK TERKENA
FAKTA
Belum optimalnya Terdapat Membahayakan Bandara,penduduk

sistem patroli pagar keamanan dan sekitar dan
petugas AVSEC pada perimeter keselamatan pegawai
1
daerah Perimeter di yang penerbangan
Bandar Udara Mali berlubang
NTT
Kurangnya Banyak Tidak pegawai
pemanfaatan waktu pegawai yang mengetahui
kerja pegawai dalam tidak peraturan
2 mengembangkan mengetahui perundang-
potensi diri di tugas dan undangan
Bandar Udara Mali fungsi di unit tentang
NTT kerja penerbangan
Belum optimalnya Terlalu Laporan pegawai
Laporan Inspeksi banyak foto inspeksi yang
harian unit AVSEC di yang dikirim tidak ke record
Bandar Udara Mali ke Whatsapp
3 NTT Grup Membuat Hp
pegawai penuh
Belum dengan foto
penyimpanan laporan
arsip laporan
inspeksi
Tabel 3 1Matriks Isu Implementasi dan Dampak yang disebabkan
Keterkaitan isu dengan substansi mata pelatihan Agenda III
Keterkaitan isu yang diangkat dengan mata pelatihan agenda III ialah merancang suatu
format digitalisasi laporan inspeksi harian yang belum memiliki format digital
sehingga terciptanya SMART ASN.
Dari beberapa isu yang di tetapkan penulis dalam rangka aktualisasi di
lingkungan Bandar Udara Mali-Alor NTT. Maka dilakukan Teknik analisis dan
18
menetapkan isu yang diangkat dalam laporan rancangan aktualisasi dengan
menggunakan metode USG (Urgency, Seriousness and Growth). Metode USG
merupakan memetakan beberapa isu dengan bobot nilai berdasarkan kategori
yang diuraikan sebagai berikut :
a. Urgency :Seberepa mendesak isu tersebut tersebut perlu dibahas dikaitkan
dengan waktu
b. Seriuosness :Seberapa serius isu tersebut perlu dibahas dikaitkan dengan akibat
yang timbul dari isu tersebut
c. Growth :Seberapa besar isu tersebut akan memburuk jika tidak segera di
selesaikan
Penilaian pada tiap – tiap isu dengan kategori USG menggunakan skalas 1
sampai dengan 5. Kemudian nilai dari tiap – tiap kategori USG per tiap isu di
akumulasikan sehingga mendapat jumlah total. Dari jumlah total per isu kemudian
di urutkan untuk melihat isu yang memiliki nilai total tertinggi. Isu yang menjadi
peringkat pertama kemudian di ambil untuk menjadi isu prioritas Berdasarkan
identifikasi isu diatas menggunakan metode USG disajikan bentuk table sebagai
berikut :
Kriteria
No Isu SKOR RANKING
U S G
Belum optimalnya
sistem 19 atrol petugas
1 AVSEC pada daerah 4 3 3 10 II
Perimeter di Bandar
Udara Mali-Alor NTT
Kurangnya pemanfaatan
waktu kerja pegawai
2 dalam mengembangkan 3 3 3 9 III
potensi diri di Bandar

Udara Mali-Alor NTT
Belum optimalnya
Laporan Inspeksi harian
3 4 4 3 11 I
unit AVSEC di Bandar
Udara Mali-Alor NTT
19
Tabel 3 2 Analisis Tapisan Isu
Keterangan :
Angka 5 : Sangat Mendesak
Angka 4 : Mendesak
Angka 3 : Cukup Mendesak
Angka 2: Kurang Mendesak
Angka 1 : Tidak Mendesak
Berdasarkan analisa menggunakan metode USG, isu yang memiliki nilai paling
tinggi yaitu isu tentang “Belum Optimalnya Laporan Inspeksi Harian unit AVSEC di
Bandar Udara Mali-Alor NTT” yang berarti merupakan isu prioritas yang perlu
ditangani. Gagasan kreatif yang diusulkan untuk menyelesaikan permasalahan “Belum
Optimalnya Laporan Inspeksi Harian unit AVSEC di Bandar Udara Mali- Alor NTT”
yaitu dengan merancang format pelaporan inspeksi harian dalam bentuk spreadsheet
online di Kantor UPBU Kelas III Mali-Alor untuk memudahkan kinerja petugas avsec
B. Kegiatan Aktualisasi
Gagasan Kreatif yang diambil untuk memecahkan isu ini yaitu dengan
merancang format pelaporan Inspeksi Harian unit AVSEC dalam bentuk
spreadsheet yang mudah digunakan dan dipahami guna meningkatkan keahlian
para petugas dalam menggunakan perangkat digital. Agar gagasan tersebut dapat
diwujudkan, maka perlu di uraikan dalam susanan rencana kegiatan dalam
rangka pembuatan format pelaporan inspeksi
1. Melakukan Konsultasi dengan mentor terkait rancangan aktualisasi
2. Mempelajari sistem pelaporan data dan penyimpanan yang efisien dan aman
3. Melakukan perancangan penyusunan data inspeksi berupa format pelaporan
4. Sosialisasi tentang laporan inspeksi harian menggunakan spreadsheet
5. Melakukan uji coba pelaporan inspeksi harian menggunakan spreadsheet
6. Pembuatan Laporan Rancangan Aktualisasi
20
C. Tahapan Kegiatan
Adapun yang menjadi tahapan kegiatan aktualisasi penulis yang berjudul
“Implementasi Nilai-Nilai Dasar ASN BerAKHLAK melalui Optimalisasi Laporan
Inspeksi Harian Unit AVSEC Berbasis Spreadsheet di Bandar Udara Mali-Alor NTT”
NO KEGIATAN TAHAPAN KEGIATAN Waktu
1 Melakukan a. Melakukan
Konsultasi dengan komunikasi dengan
atasan terkait isu yang
mentor terkait
akan dibawakan dan
rancangan memohon bimbingan
untuk melaksanakan (29 s/ d 30 Juni 2022)
aktualisasi
aktualisasi.
b. Meminta saran dan
pendapat kepada
pimpinan
2 Mempelajari sistem a.Merancang alur

pelaporan data dan proses pengelolaan
penyimpanan yang data secara digital
efisien dan aman (1 s/d 4 Juli 2022)
b.Membuat folder
penyimpanan inspeksi
harian
3 Melakukan a.Melakukan
perancangan pembuatan format
penyusunan data pelaporan dengan (5 s/d 7 Juli 2022)
inspeksi berupa
menggunakan
format pelaporan
spreadsheet
4 Sosialisasi tentang a.Sosialisasi kepada

laporan inspeksi rekan kerja tentang tata
harian menggunakan cara menggunakan dan (8 s/d 9 Juli 2022)
spreadsheet
mengakses formulir
secara online
21
5 Melakukan uji coba a.Bekerja sama dengan
Tabel 3 3 Tahapan Kegiatan
pelaporan inspeksi rekan kerja untuk mulai
harian menggunakan menerapkan pelaporan
spreadsheet
inspeksi harian dengan (10 s/d 25 Juli 2022)
menggunakan format
secara digital di
Spreadsheet
6 Pembuatan Laporan a.Melaporkan kepada

Rancangan pimpinan terkait hasil
Aktualisasi uji coba inspeksi harian (26 s/d 2 Agustus)
menggunakan
spreadsheet
Tabel 3.3 Tahapan Kegiatan

D. Output Kegiatan
Output kegiatan aktualisasi yang berjudul “Implementasi Nilai-Nilai
Dasar ASN BerAKHLAK Melalui Optimalisasi Laporan Inspeksi Harian Unit
AVSEC Berbasis Spreadsheet di Bandar Udara Mali-Alor NTT” yaitu :
No Kegiatan Output Kegiatan
1 Melakukan Konsultasi dengan mentor Saran, kritik dan masukan

terkait rancangan aktualisasi dari mentor
2 Mempelajari sistem pelaporan data dan Folder penyimpanan

penyimpanan yang efisien dan aman laporan harian, bulanan,
tahunan
3 Melakukan perancangan penyusunan data Terciptanya rancangan

inspeksi berupa format pelaporan format pelaporan inspeksi
secara digital
4 Sosialisasi tentang laporan inspeksi harian Dokumentasi (foto) ,

menggunakan spreadsheet saran dan rekomendasi
22
5 Melakukan uji coba pelaporan inspeksi harian Dokumentasi kegiatan
menggunakan spreadsheet laporan inspeksi harian
6 Pembuatan Laporan Rancangan Aktualisasi Laporan hasil kegiatan

rancangan aktualisasi
Tabel 3 4 Output Kegiatan
E. Kualitas Aktualisasi
Adapun yang memuat kualitas aktualisasi terhadap Visi dan Misi Organisasi
dan penguatan nilai-nilai organisasi Aktualisasi “Implementasi Aktualisasi Nilai-
Nilai Dasar ASN BerAKHLAK Melalui Optimalisasi Laporan Inspeksi Harian Unit
AVSEC Berbasis Spreadsheet di Bandar Udara Mali-Alor NTT” guna menciptakan
keamanan di bandar udara mali-alor ntt adalah sebagai berikut:
Kontribusi Terhadap Penguatan Nilai-Nilai
No Kegiatan Visi dan Misi Organisasi
Organisasi
1 Melakukan Dengan dilakukannya Menghadap mentor
Konsultasi koordinasi Bersama dan menyampaikan
dengan mentor mentor, diharapkan rancangan habituasi
terkait dapat mendukung visi artinya siap
rancangan misi UPBU KELAS III Menyelesaikan isu
aktualisasi MALI -ALOR NTT dalam hingga akhir yang
penyelenggaraan berarti mencerminkan
transportasi udara yang citra insan
handal dari sisi sistem perhubungan yaitu
dan sumber daya tangguh menghadapi
manusia. tantangan
2 Mempelajari Dengan mempelajari Dengan memahami

sistem pelaporan sistem pelaporan data sistem pelaporan data
data dan dan pembuatan format dan penyimpanan yang
penyimpanan
laporan diharapkan efisien dan aman maka
yang efisien dan
dapat mendukung visi dapat mengetahui apa
aman
misi UPBU KELAS III yang sebenarnya
23
MALI -ALOR NTT dalam dibutuhkan dalam
penyelenggaraan menyelesaikan isu
transportasi udara yang sehingga menerapkan
handal dari sisi sistem nilai cermat, teliti, dan
dan sumber daya patuh terhadap aturan
manusia.
3 Melakukan Dengan membuat Mengumpulkan data dan
perancangan format pelaporan membuat inovasi sesuai
penyusunan data melalui google dengan citra manusia
inspeksi berupa
spreadsheet perhubungan yaitu
format pelaporan
diharapkan dapat tangguh menghadapi
mendukung visi misi tantangan
UPBU KELAS III MALI -
ALOR NTT dalam
penyelenggaraan
transportasi udara yang
handal dari sisi sistem
dan sumber daya
manusia.
4 Sosialisasi tentang Dengan dilakukan nya Dengan dilakukannya
laporan inspeksi sosialisasi tentang sosialisasi mengenai
harian laporan inspeksi Tata cara menggunakan
menggunakan
menggunakan media digital dalam
spreadhsheet
spreadsheet di pelaporan inspeksi
harapkan dapat keamanan penerbangan
mendukung visi misi secara online, maka
UPBU KELAS III MALI - dapat memperjelas
ALOR NTT dalam tentang program
penyelenggaraan tersebut dan membantu
transportasi udara yang pekerjaan selanjutnya
handal dari sisi sistem dengan efektif dan
dan sumber daya efisien.
manusia.
24
5 Melakukan uji Dengan dilakukan nya Membiasakan untuk
coba pelaporan sosialisasi tentang terus selalu mencoba
inspeksi harian laporan inspeksi dan tidak mudah
menggunakan
menggunakan menyerah apabila
spreadsheet
spreadsheet di mengalami kegagalan
harapkan dapat
mendukung visi misi
UPBU KELAS III MALI -
ALOR NTT dalam
penyelenggaraan
transportasi udara yang
handal dari sisi sistem
dan sumber daya
manusia.
6 Pembuatan Dengan dilakukannya penyusun laporan akhir
Laporan final pembuatan laporan aktualisasi latsar dengan
Aktualisasi final aktualisai ini dapat berkoordinasi dengan
menumbukan atasan, mentor maupun
profesionalisme dan pegawai lain dengan
mendukung visi misi tetap berperilaku sopan
UPBU KELAS III MALI - mencerminkan citra
ALOR NTT dalam manusia perhubungan
penyelenggaraan yaitu tanggap terhadap
transportasi udara yang kebutuhan instansi
handal dari sisi sistem sebagai penunjang
dan sumber daya pelayanan kepada
manusia. masyarakat
Tabel 3 5 Kualitas Aktualisasi
25
F. Relevansi Mata Pelatihan dalam Aktualisasi
No Kegiatan Relevansi
1 Melakukan Konsultasi Berorientasi Pelayanan : Memahami

dengan mentor terkait dan memenuhi kebutuhan Masyarakat
rancangan aktualisasi (Bersama)
Akuntabel : Melaksanakan tugas
dengan bertanggung jawab dan
berintegritas tinggi
Kompeten : Melaksanakan tugas
dengan maksimal sesuai arahan mentor
Harmonis : Menerima/menghargai
pendapat orang lain (mentor)
Loyal : Taat aturan dan perintah atasan
dimanapun kapanpun
Adaptif : Peduli terhadap masalah yang
sedang terjadi
Kolaboratif : Melakukan musyawarah
dan bekerja sama menghadapi masalah
yang terjadi
2 Mempelajari sistem Berorientasi Pelayanan : Cekatan,

pelaporan data dan solutif dan dapat diandalkan dalam
penyimpanan yang bekerja
efisien dan aman Akuntabel : Melaksanakan tugas
dengan professional
Kompeten :Dalam pembuatan
penyimpanan data inspeksi di perlukan
tempat yang efisien dan tidak mudah
hilang
Harmonis : Menciptakan lingkungan
kerja yang kondusif / menghargai
pendapat dalam berkoordinasi terkait
penyimpanan data
26
Loyal : Tidak membocorkan laporan
inspeksi harian ke Unit lain
Adaptif : Terus berinovasi menghadapi
tantangan yang ada
Kolaboratif :Bekerja sama dengan
rekan kerja dalam penyimpanan data /
pemfolderan
3 Melakukan perancangan Berorientasi Pelayanan:Membuat

penyusunan data format pelaporan data yang mudah dan
inspeksi berupa format efisien
pelaporan Akuntabel : Bertanggung jawab atas
pembuatan format pelaporan data
inspeksi Kompeten : Dalam pembuatan
Format pelaporan online menggunakan
Harmonis : Membuat lingkuan kerja
yang kondusif karena format pelaporan
yang lebih efisien dan mudah
Loyal : Taat aturan yang
berlakuAdapatif : Berinovasi dengan
membuat format pelaporan inspeksi
yang mudah dan efisien
Kolaboratif : Bekerjasama dengan
rekan kerja terkait saran format yang
mudah dan efisien
4 Sosialisasi tentang laporan Berorientasi Pelayanan : Memberikan

inspeksi harian pemahaman terkait bagaimana cara
menggunakan spreadsheet mengisi laporan inspeksi harian
menggunakan google spreadsheet
Akuntab: Melaksanakan tugas dengan
bertanggung jawab
Kompeten :Membantu rekan kerja
27
yang belum paham terkait pengisian
secara google spreadsheet
Harmonis : Memberikan sosialisasi
tanpa menyinggung perasaan rekan
kerja yang belum paham
Loyal : Melaksanakan sosialisasi
dengan ikhlas dan tidak terburu-buru
Adaptif : Bertindak proaktif dan terus
berinovasi
Kolaboratif : Terbuka dalam bekerja
sama untuk mencapai satu tujuan
5 Melakukan uji coba Berorientasi pelayanan :Memberikan

pelaporan inspeksi harian pelayanan berupa terciptanya
menggunakan spreadsheet keamanan dan keselamatan
penerbangan
Akuntabel : Melaksanakan tugas
dengan bertanggung jawab
Kompeten : Menggunakan media
digital dalam pelaporan inspeksi harian
Harmonis : Terciptanya lingkungan
yang kondusif, aman dari hal yang
membahayakan penerbangan
Loyal : Taat akan aturan yang telah
ditentukan dalam melakukan tugas
Adaptif :Cepat menyesuaikan diri
menghadapi perubahan digital
Kolaboratif : Memberikan kesempatan
setiap personil dalam pelaporan
inspeksi harian menggunakan media
digital
28
6 Pembuatan Laporan final Berorientasi Pelayanan :Memberikan
Aktualisasi pelayanan berupa data pelaporan insp
Akuntabel : Bertanggung jawab atas
tugas yang telah di berikan
Kompeten : Mengerjakan tugas dengan
baik dan maksimal
Harmonis : Menghargai pendapat dan
masukan yang ada di dalam proses
aktualisasi
Loyal :Patuh terhadap tugas yang
diberikan oleh pimpinan
Adaptif : Berinovasi dan
Kolaboratif :Terbuka dalam bekerja
sama
Tabel 3 6 Relevansi Mata Pelatihan
29
BAB IV
PENUTUP
A. Kesimpulan
Dalam melaksanakan pelayanan jasa kebandarudaraan sesuai dengan
peraturan Undang Undang No 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan badan usaha
bandar udara dan unit penyelenggara bandar udara wajib menjaga dan meningkatkan
keamanan dan ketertiban bandar udara dan juga memberikan laporan secara berkala
kepada Menteri dan otoritas bandar udara Dengan adanya pelaksanaan kegiatan
aktualisasi, CPNS diharapkan mampu untuk mengimplementasikan nilai – nilai dasar
PNS (Berorientasi Pelayanan, Akuntabel, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan
Kolaboratif) dalam kegiatan pemecahan isu yang berkembang di lingkungan kerja
Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Mali NTT dengan isu yang diangkat yaitu
“Optimalisasi Pelaporan Inspeksi Harian Unit Avsec Berbasis Spreadsheet di
Bandar Udara Mali NTT” ini dapat meningkatkan kemampuan pegawai dalam
menggunakan media digital dan juga memudahkan dalam kegiatan inspeksi harian dan
mencerminkan nilai SMART ASN yang berbasis digital.
B. Saran
Adapun saran dari kegiatan aktualisasi yang berjudul “Implementasi Aktualisasi
Nilai-Nilai Dasar ASN BerAKHLAK Melalui Optimalisasi Laporan Inspeksi Harian Unit
AVSEC Berbasis Spreadsheet di Bandar Udara Mali-Alor NTT” untuk dijadikan sebuah
habituasi supaya terciptanya keamanan dan keselamatan di bandar udara mali alor
dengan tidak ketinggalan perkembangan teknologi saat ini
30
LAMPIRAN
Unit Kerja : Petugas AVSEC Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Mali-Alor NTT
Identifikasi Isu : 1. Belum ptimalnya system patroli petugas avsec di bandar udara mali
2. Kurangnya pemanfaatan waktu kerja pegawai dalam mengembangkan potensi diri di bandar udara mali
3. Belum optimalnya laporan inspeksi harian unit avsec di bandar udara mali
Isu yang Diangkat : “Belum Optimalnya laporan inspeksi harian unit avsec di bandar udara mali”
Gagasan Pemecahan Isu : “OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI HARIAN UNIT AVSEC BERBASIS SPREADSHEET DI BANDAR UDARA MALI-ALOR NTT”
Keterkaitan Substansi Mata Kontribusi Terhadap Penguatan Nilai

No Kegiatan Tahapan Kegiatan Output / Hasil
Pelatihan Tusi/Tujuan Organisasi Organisasi
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Melakukan
1 a. Melakukan Saran, kritik dan Berorientasi Pelayanan : Mendukung visi misi Menghadap
1 Konsultasi dengan komunikasi dengan masukan dari UPBU KELAS III MALI -
Memahami dan memenuhi mentor dan
mentor terkait atasan terkait isu mentor ALOR NTT dalam
kebutuhan Masyarakat menyampaikan
rancangan yang akan penyelenggaraan
aktualisasi dibawakan dan (Bersama) transportasi udara yang rancangan
memohon Akuntabilitas : Melaksanakan handal dari sisi sistem habituasi artinya
bimbingan untuk dan sumber daya
tugas dengan bertanggung siap
melaksanakan manusia.
aktualisasi. jawab dan berintegritas tinggi Menyelesaikan isu
b. Meminta saran Kompeten : Melaksanakan hingga akhir yang
dan pendapat berarti
tugas dengan maksimal sesuai
kepada pimpinan
arahan mentor mencerminkan
Harmonis : citra insan
Menerima/menghargai perhubungan yaitu
30
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
pendapat orang lain (mentor) tangguh
Loyal : Taat aturan dan perintah menghadapi
atasan dimanapun kapanpun tantangan
Adaptif : Peduli terhadap
masalah yang sedang terjadi
Kolaboratif : Melakukan
musyawarah dan bekerja sama
menghadapi masalah yang
terjadi
Mempelajari a.Merancang alur Folder Berorientasi Pelayanan : Mendukung visi misi Dengan memahami
2 sistem pelaporan penyimpanan UPBU KELAS III MALI - sistem pelaporan
proses pengelolaan Cekatan, solutif dan dapat
data dan laporan harian, ALOR dalam data dan
data secara digital diandalkan dalam bekerja
penyimpanan bulanan, tahunan penyelenggaraan penyimpanan yang
yang efisien dan Akuntabel : Melaksanakan transportasi udara yang efisien dan aman
b.Membuat folder
aman tugas dengan professional handal dari sisi sistem maka dapat
penyimpanan dan sumber daya mengetahui apa
inspeksi harian manusia yang sebenarnya
Kompeten :Dalam pembuatan dibutuhkan dalam
yang aman dan
penyimpanan data inspeksi di menyelesaikan isu
efisien sehingga
perlukan tempat yang efisien
menerapkan nilai
31
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
dan tidak mudah hilang cermat, teliti, dan
Harmonis : Menciptakan patuh terhadap
aturan
lingkungan kerja yang kondusif
/ menghargai pendapat dalam
berkoordinasi terkait
penyimpanan data
Loyal : Tidak membocorkan
laporan inspeksi harian ke Unit
lain
Adaptif : Terus berinovasi
menghadapi tantangan yang ada
Kolaboratif :Bekerja sama
dengan rekan kerja dalam
penyimpanan data /
pemfolderan
Melakukan a.Melakukan Terciptanya Berorientasi Mendukung visi misi Mengumpulkan

3 perancangan pembuatan rancangan format UPBU KELAS III MALI - data dan membuat
Pelayanan:Membuat format
penyusunan data format pelaporan pelaporan inspeksi ALOR dalam inovasi sesuai
pelaporan data yang mudah dan
dengan secara digital penyelenggaraan dengan citra
32
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
inspeksi berupa menggunakan efisien transportasi udara yang manusia
format pelaporan spreadsheet Akuntabilitas : Bertanggung handal dari sisi sistem perhubungan yaitu
dan sumber daya tangguh
jawab atas pembuatan format
manusia menghadapi
pelaporan data inspeksi tantangan
Kompeten : Dalam pembuatan
Format pelaporan online
menggunakan keahlian digital
skils
Harmonis : Membuat lingkuan
kerja yang kondusif karena
format pelaporan yang lebih
efisien dan mudah
Loyal : Taat aturan yang
berlaku
Adapatif : Berinovasi dengan

membuat format pelaporan
inspeksi yang mudah dan efisien
Kolaboratif : Bekerjasama
33
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
dengan rekan kerja terkait
saran format yang mudah dan
efisien
Sosialisasi tentang a. Sosialisasi Dokumentasi Berorientasi Pelayanan : Mendukung visi misi Dengan
laporan inspeksi kepada rekan (foto) , saran dan Memberikan pemahaman UPBU KELAS III MALI - dilakukannya
harian kerja tentang rekomendasi ALOR dalam
4 terkait bagaimana cara mengisi sosialisasi
menggunakan tata cara penyelenggaraan
spreadsheet menggunakan laporan inspeksi harian transportasi udara yang mengenai Tata
dan mengakses menggunakan google handal dari sisi sistem cara menggunakan
formulir secara dan sumber daya
spreadsheet media digital dalam
online manusia
Akuntabilitas : Melaksanakan pelaporan inspeksi
tugas dengan bertanggung keamanan
jawab penerbangan
Kompeten :Membantu rekan secara online, maka
kerja yang belum paham terkait dapat memperjelas
pengisian secara google tentang program
spreadsheet tersebut dan
Harmonis : Memberikan membantu
sosialisasi tanpa menyinggung pekerjaan
34
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
perasaan rekan kerja yang selanjutnya dengan
belum paham efektif dan efisien.
Loyal : Melaksanakan sosialisasi
dengan ikhlas dan tidak
terburu-buru
Adaptif : Bertindak proaktif dan
terus berinovasi
Kolaboratif : Terbuka dalam
bekerja sama untuk mencapai
satu tujuan
Melakukan Uji a.Bekerja sama Dokumentasi Berorientasi pelayanan Mendukung visi misi Membiasakan untuk
coba pelaporan dengan rekan kegiatan laporan :Memberikan pelayanan berupa UPBU KELAS III MALI - terus selalu
5
inspeksi harian kerja untuk mulai inspeksi harian ALOR dalam mencoba dan tidak
terciptanya keamanan dan
menggunakan menerapkan penyelenggaraan mudah menyerah
spreadsheet pelaporan keselamatan penerbangan transportasi udara yang apabila mengalami
inspeksi harian Akuntabel : Melaksanakan handal dari sisi sistem kegagalan
dengan dan sumber daya
tugas dengan bertanggung
menggunakan manusia
format secara jawab
Kompeten : Menggunakan
35
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
digital di media digital dalam pelaporan
Spreadsheet inspeksi harian
Harmonis : Terciptanya
lingkungan yang kondusif, aman
dari hal yang membahayakan
penerbangan
Loyal : Taat akan aturan yang
telah ditentukan dalam
melakukan tugas
Adaptif :Cepat menyesuaikan
diri menghadapi perubahan
digital
Kolaboratif : Memberikan
kesempatan setiap personil
dalam pelaporan inspeksi
harian menggunakan media
digital
36
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Pembuatan a. Melaporkan Laporan hasil Berorientasi Pelayanan Mendukung visi misi penyusun laporan
Laporan akhir kepada kegiatan :Memberikan pelayanan berupa UPBU KELAS III MALI - akhir aktualisasi
6
Rancangan pimpinan terkait rancangan ALOR dalam latsar dengan
data pelaporan insp
Aktualisasi hasil uji coba aktualisasi penyelenggaraan berkoordinasi
inspeksi harian Akuntabel : Bertanggung jawab transportasi udara yang dengan atasan,
menggunakan atas tugas yang telah di berikan handal dari sisi sistem mentor maupun
spreadsheet dan sumber daya pegawai lain
Kompeten : Mengerjakan tugas
manusia dengan tetap
dengan baik dan maksimal berperilaku sopan
Harmonis : Menghargai mencerminkan
citra manusia
pendapat dan masukan yang
perhubungan yaitu
ada di dalam proses aktualisasi tanggap terhadap
Loyal :Patuh terhadap tugas kebutuhan instansi
yang diberikan oleh pimpinan sebagai penunjang
pelayanan kepada
Adaptif : Berinovasi dan masyarakat
Kolaboratif :Terbuka dalam
bekerja sama
Lampiran 1 Kagiatan Aktualisasi
37
Lampiran B.
Bukti Fisik Utama Pelaksanaan Aktualisasi
No Kegiatan Dokumentasi Kegiatan
1 Melakukan Konsultasi dengan mentor terkait

rancangan aktualisasi
Gambar 1 Konsultasi dengan Mentor
2 Mempelajari sistem pelaporan data dan

penyimpanan yang efisien dan aman
Gambar 2 Membuat Penyimpanan Arsip Laporan
38
3 Melakukan perancangan penyusunan data
inspeksi berupa format pelaporan
Gambar 3 Membuat Format Pelaporan
4 Sosialisasi tentang laporan inspeksi harian

Gambar 4 Sosialisasi Laporan Inspeksi Harian
39
5 Melakukan Uji coba pelaporan inspeksi harian
Gambar 5 Uji Coba Laporan Inspeksi Hariana Spreadsheet
6 Pembuatan Laporan akhir Rancangan

Aktualisasi
Gambar 6 Pembuatan Laporan Akhir Aktualisasi
Lampiran 2 Bukti Fisik Utama Pelaksanaan Aktualisasi
40
Lampiran C
Formulir Mentor
Lampiran 3 Formulir Mentor
41
42
43
LAMPIRAN D
Formulir Coach
Lampiran 4 Formulir Coach
44
45
46
47
LAPORAN HASIL IMPLEMENTASI AKTUALISASI
NILAI-NILAI DASAR ASN BerAKHLAK MELALUI
OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI HARIAN UNIT
AVSEC BERBASIS SPREADSHEET DI BANDAR UDARA
MALI-ALOR NTT
BIODATA
Nama : Ferian Choirul Bayu Aryono

NIP : 200005112021121001
JABATAN : PETUGAS AVSEC
UNIT KERJA: KANTOR UPBU KELAS III MALI-ALOR NTT
Penguji :
Mentor : Suharmadji, S.E., M.M.
Coach : Syamsuddin, S.Si.T., M.T.
LATAR BELAKANG
Pelaporan Inspeksi Harian saat ini hanya berbentuk pengiriman
foto saja melalui Whattsapp dan belum adanya format yang lebih
praktis
Kurang pahamnya SDM terhadap digitalisasi
Diharapkan dengan adanya aktualisasi ini dapat

mengoptimalkan system pelaporan yang lebih praktis
dengan spreadsheet
TUJUAN AKTUALISASI
• Untuk Mempermudah Pelaporan Inspeksi Harian

• Pengarsipan Hasil Inspeksi tersusun aman dan rapi di
google Drive
• Untuk Menambah Wawasan para pegawai dalam
penggunaan media digital
ANALISIS ISU
NO ISU U S G TOTAL RANK
1 Belum Optimalnya sistem patroli petugas 4 3 3 10 II

AVSEC pada daerah perimeter di Bandar
Udara Mali NTT
2 Kurangnya pemanfaatan waktu kerja 3 3 3 9 III

pegawai dalam mengembangkan potensi
diri di Bandar Udara Mali NTT
3 Belum optimalnya Laporan Inspeksi harian 4 4 3 11 I

unit AVSEC di Bandar Udara Mali NTT
Penetapan Isu
Belum Optimalnya Laporan Inspeksi Harian

Unit AVSEC di Bandar Udara Mali-Alor NTT
Gagasan Pemecah Isu
OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI HARIAN

UNIT AVSEC BERBASIS SPREADSHEET DI
BANDAR UDARA KELAS III MALI-ALOR NTT
Kegiatan 1 Tahapan Kegiatan :
a.Melakukan
komunikasi dengan
Nilai-Nilai Dasar ASN mentor terkait isu
1.Berorientasi yang akan dibawakan
Pelayanan dan memohon
2. Akuntabel bimbingan untuk
3. Kompoten melaksanakan
4. Harmonis aktualisasi.
5. Loyal
6. Adaptif b.Meminta saran dan
7. Kolaboratif pendapat kepada
pimpinan
Output Kegiatan : Saran, kritik

dan masukan dari mentor
Kegiatan II
Tahapan Kegiatan :
Nilai-Nilai Dasar ASN a.Merancang alur
1.Berorientasi proses pengelolaan
Pelayanan data secara digital
2. Akuntabel b.Membuat folder
3. Kompoten penyimpanan
4. Harmonis inspeksi harian yang
5. Loyal aman dan efisien
6. Adaptif
7. Kolaboratif
Output Kegiatan : Folder

penyimpanan laporan harian,
bulanan, tahunan
Kegiatan III
Nilai-Nilai Dasar ASN Tahapan Kegiatan :

1.Berorientasi a.Melakukan
Pelayanan pembuatan format
2. Akuntabel pelaporan dengan
3. Kompoten menggunakan
4. Harmonis spreadsheet
5. Loyal
6. Adaptif
7. Kolaboratif
Output Kegiatan : a.format pelaporan

dengan menggunakan spreadsheet
Kegiatan IV
Tahapan Kegiatan :
Nilai-Nilai Dasar ASN a.Sosialisasi kepada
1.Berorientasi
rekan kerja
Pelayanan
2. Akuntabel tentang tata cara
3. Kompoten menggunakan dan
4. Harmonis mengakses formulir
5. Loyal secara online
6. Adaptif
7. Kolaboratif
Output Kegiatan :Dokumentasi

(foto) , saran dan rekomendasi
Kegiatan V
Tahapan Kegiatan :
a.Bekerja sama
Nilai-Nilai Dasar ASN dengan rekan kerja
1.Berorientasi untuk mulai
Pelayanan menerapkan pelaporan
2. Akuntabel inspeksi harian
3. Kompoten dengan menggunakan
4. Harmonis format secara digital
5. Loyal di Spreadsheet
6. Adaptif
7. Kolaboratif
Output Kegiatan : Dokumentasi

kegiatan laporan inspeksi harian
Kegiatan VI
Tahapan Kegiatan :
a.Melaporkan
Nilai-Nilai Dasar ASN kepada pimpinan
1.Berorientasi
terkait hasil uji
Pelayanan
2. Akuntabel coba inspeksi
3. Kompoten harian
4. Harmonis menggunakan
5. Loyal spreadsheet
6. Adaptif
7. Kolaboratif
Output Kegiatan : Laporan hasil

kegiatan rancangan aktualisasi
Videos Pelaksanaan Implementasi Aktualisasi
Videos Tutorial Pengisian Inspeksi Menggunakan
Google SpreadSheet
01 TERIMAKASIH
https://youtu.be/OM6rOhE2egY
LAMPIRAN E
Link Video : (16) Rancangan Aktualisasi Ferian C Bayu Angkatan 12 Kelompok 2 - YouTube

A12.K2.Ferian Choirul Bayu Aryono Gabungan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

A12.K2.Ferian Choirul Bayu Aryono Gabungan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

RANCANGAN AKTUALISASI

AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PEGAWAI NEGERI SIPIL DALAM

FERIAN CHOIRUL BAYU ARYONO

PELATIHAN DASAR CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL

MALI, 20 JUNI 2022

AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR PEGAWAI NEGERI SIPIL DALAM

Nama : FERIAN CHOIRUL BAYU ARYONO

Jabatan : PETUGAS AVSEC

Unit Kerja : KANTOR UPBU KELAS III MALI NTT

Telah diseminarkan dan disahkan

Mali, 23 Juni 2022

HERU KUSDARWANTO, SE., MT SYAMSUDDIN, S.Si.T., M.T

Penyusunan laporan pelaksanaan aktualisasi ini dibuat sebagai hasil

1. Allah Subhanahu Wa Ta’ala, Tuhan Yang Maha Esa

Mali, 23 Juni 2022

Ferian Choirul Bayu Aryono

LEMBAR PENGESAHAN ..................................................................... i

Tabel 2.1 Analisis tapisan isu ...................................................................................................... 6

Berdasarkan UU No 5 Tahun 2014 tentang Aparatur Sipil Negara

C. Ruang Lingkup dan Pembatasan Masalah

Ruang lingkup dan pembatasan isu/masalah pada kegiatan aktualisasi dan

Setelah dilaksanakan pengamatan terkait isu yang terdapat di Bandar

Penetapan Isu didasarkan pada uraian jenis kegiatan penulias pada

a. Urgency :Seberepa mendesak isu tersebut tersebut perlu dibahas

Tabel 2. 1 Analisis tapisan isu

Angka 5 : Sangat Mendesak

Angka 3 : Cukup Mendesak

Angka 2 : Kurang Mendesak

Angka 1 : Tidak Mendesak

Adapun yang menjadi rencana kegiatan Aktualisasi berjudul “ Optimalisasi

No Pekan Pekan Pekan Pekan Pekan Pekan

Tahapan kegiatan aktualisasi yang di lakukan di Bandar Udara Mali NTT

Adapun yang menjadi rencana output kegiatan Aktualisasi berjudul

No Kegiatan Output Kegiatan

Dalam pelaksanaan kegiatan aktualisasi, terkandung pelibatan materi-

Dalam Pelaksanaan Aktualisasi, diharapkan setiap kegiatan dapat relevan

Dalam melaksanakan pelayanan jasa kebandarudaraan badan usaha

1 Melakukan Konsultasi dengan mentor terkait rancangan aktualisasi

FORMULIR RANCANGAN AKTUALISASI

NAMA : Ferian Choirul Bayu Aryono

Kondisi Saat Ini Penyebab Kondisi yang di harapkan

Belum Optimalnya laporan

Kurangnya pemanfaatan waktu

1 Belum Optimalnya sistem patroli 4 3 3 10 2

2 Kurangnya pemanfaatan waktu kerja 3 3 3 9 3

3 Belum optimalnya Laporan Inspeksi 4 4 3 11 1

Belum Optimalnya Laporan

OPTIMALISASI LAPORAN INSPEKSI

3 Melakukan a.Melakuk a.format Berorientasi Pelayanan :Membuat format Mendukung Mengumpulkan

Mempelajari sistem pelaporan data

Sosialisasi tentang laporan inspeksi

Melakukan Uji coba pelaporan

Pembuatan Laporan akhir

LAPORAN HASIL IMPLEMENTASI AKTUALISASI NILAI-NILAI DASAR ASN

Nama : Ferian Choirul Bayu Aryono, A.Md. Tra

PELATIHAN DASAR CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL

MALI, 11 AGUSTUS 2022

LAPORAN HASIL IMPLEMENTASI AKTUALISASI

Nama : Ferian Choirul Bayu Aryono, A.Md. Tra

Telah Diseminarkan dan disahkan :

Mali, 11 Agustus 2022

HERU KUSDARWANTO, SE., MT. Syamsuddin, S.Si.T., M.T

NIP. 197906102000121004 NIP. 19751122 199903 1 002

Pada Hari : Kamis