FLOODABLE LENGTH
LENGTH
Dr.
Dr. Ir.
Ir. Djauhar
Djauhar Manfaat,
Manfaat, M.Sc.,
M.Sc., MRINA.
MRINA.
Vi . LCBi – Vo . LCBo
xi = -----------------------------
Vi – V o
LANGKAH-LANGKAH
LANGKAH-LANGKAH PERHITUNGAN
PERHITUNGAN DAN
DAN
PEMBUATAN
PEMBUATAN KURVA
KURVA FLOODABLE
FLOODABLE LENGTH
LENGTH
LANGKAH-LANGKAH
LANGKAH-LANGKAH PERHITUNGAN
PERHITUNGAN DAN
DAN
PEMBUATAN
PEMBUATAN KURVA
KURVA FLOODABLE
FLOODABLE LENGTH
LENGTH
9. Dari vi dan xi untuk i = 1, 2, 3, 4, 5, 6 dan 7 dapat
digambar lengkungan/diagram air bocor.
10. Masing-masing vi (ordinat volume air bocor) pada
masing-masing xi digeser vertikal keatas hingga
memotong lengkungan integral volume. Pada titik
potong tersebut vi digeser sedemikian rupa sehingga dari
ujung-ujung ordinat vi bila ditarik garis horizontal akan
memotong lengkungan integral volume dan kemudian
membentuk dua bidang antara dua garis horizontal tadi
dengan luas kedua bidang harus sama agar momen
statis luasan kedua bidang itu terhadap sumbu v i sama.
11. Antara dua titik potong diukur panjangnya secara
horizontal, misalnya li . Panjang ini kemudian dibagi dua.
Dari titik tengah ini panjang li digeser secara vertikal
kebawah hingga memotong sumbu horizontal gambar.
Titik yang diukur sejarak panjang l i dari sumbu
horizontal merupakan salah satu tempat kedudukan dari
kurva permeabilitas μ = 1.
LANGKAH-LANGKAH
LANGKAH-LANGKAH PERHITUNGAN
PERHITUNGAN DAN
DAN
PEMBUATAN
PEMBUATAN KURVA
KURVA FLOODABLE
FLOODABLE LENGTH
LENGTH
12. Kemudian pada masing-masing sesuai lokasinya bila
dibagi angka permeabilitas (μ) misalnya untuk ruang
muat 0.65 dan kamar mesin 0.85, maka diperoleh
lengkungan permeabilitas untuk μ = 0.65 dan 0.85.
Untuk menentukan apakah panjang compartment
ruang muat atau kamar mesin telah memenuhi
syarat kebocoran atau tidak, dapat dilakukan
dengan membuat sebuah segi tiga sama kaki
dengan sudut pada kedua ujung compartment
sebesar 63°5‘ atau arc tan 2. Jika puncak segitiga
berada tepat pada lengkungan permeabilitas, berarti
panjang compartment adalah maksimum (atau pada
saat kapal akan tenggelam), jika berada dibawahnya
berarti bila terjadi kebocoran pada compartment
maka masih aman, sementara bila berada diatasnya,
maka kapal tidak aman karena tidak mempunyai
sisa dalam pengapungannya.
KURVA FLOODABLE LENGTH