MATERI SASIS DAN POWER

TRAIN
KKELAS 11 TKR
 KOMPETENSI DASAR
• 3.1 Memahami unit kopling
• 3.2 Memahami transmisi
Sistem Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan

• materinya terdiri atas : Kopling, Trasmisi

manual, Final Drive (Gardan) dan Poros
Penggerak (Poros Propeller) serta Poros/As
Roda.
Sistem Pemindah Tenaga ditinjau dari
macam-macamnya ada beberapa
• 1. Motor di depan penggerak di belakang
• 2. Motor di belakang penggerak di belakang
• 3. Penggerak roda depan motor di depan
konstruksi memanjang
• 4. Penggerak roda depan motor didepan
konstruksi melintang
• 5. Penggerak empat roda ( Four Wheel Drive = 4
WD
1. Bagian-Bagian Utama Sistem Pemindah Tenaga
 Bagian-Bagian Utama Sistem Pemindah Tenaga

1 Kopling : Menghubung dan memutuskan

putaran / tenaga dari motor ke transmisi
2. Transmisi : Mengatur perbandingan putaran motor
(putaran input) terhadap putaranporos propeller
(putaran out put) sehingga menghasilkan momen
puntir pada poros propeller yang diinginkan
3. Poros Penggerak (Poros propeller ) :Meneruskan
putaran/tenaga dari transmisi ke final drive
(gardan) dengan sudut yang bervariasi
 4. Final Drive (gardan)

• Penggerak sudut, untuk merubah

arah putaran poros propeller
kearah poros aksel ( merubah
putaran 90 derajat) dan sekaligus
menaikkan momen.
 Differensial,

• untukmenyeimbangkan
putaran antara roda roda kiri
dan roda kana pada saat belok
 5. Poros Roda

• Meneruskan putaran dari

penggerak aksel ke roda
dan sekaligus memikul
beban kendaran
 2. Sistem Penggerak Roda
2.1 Penggerak Roda Belakang Motor Di Depan