1. Unbalanced rudder
2. Semi-balanced rudder
3. Balanced rudder
2. Pada kecepatan maximal kapal masih dapat dikemudikan dengan aman dan layak.
3. Baik kapal penumpang maupun kapal barang ,harus dilengkapi dengan seperangkat
kemudi utama dan sebuah perangkat kemudi bantu yang disetujui oleh instansi
pemerintah berwenang.
4. Pada kapal penumpang perangkat kemudi utamanya pada waktu maju dengan kecepatan,
kemudi harus dapat disimpangkan sebesar 35 ͦ kekiri & kekanan dalam waktu 28 detik
(dari kedudukan tengah-tengah,kekiri 35° kemudian tengah-tengah,lalu kekanan 35 ͦ dan
kemudian kembali ke tengah).
5. Konstruksi kemudi utama dan poros kemudi harus sedemikian rupa sehingga pada waktu
kapal bergerak mundur dengan kecepatan maximal perangkat tersebut tidak mengalami
kerusakan.
• KEMUDI PATENT
Kemudi yang konstruksinya dibuat berdasarkan penelitian (Research) yang
kemudian dipatentkan. Penelitian ini dibuat dengan pertimbangan untuk
mencapai effeciency / rendemen kemudi yang lebih besar.
• KEMUDI BERIMBANG :
Kemudi yang daun kemudinya sebagian berada di belakang poros putarnya,
sedang sebagian kecil berada didepan poros putarnya.
1. Kemudi PATENT