0 penilaian0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
7 tayangan6 halaman
Dokumen tersebut memberikan informasi mengenai pos kegiatan dan fasilitas yang tersedia di Terminal Pondok Cabe. Terminal ini telah memenuhi sebagian besar tolak ukur terminal tipe A yang meliputi pengaturan jalur keberangkatan dan kedatangan bus, penempatan informasi pelayanan, dan penyediaan tempat penitipan barang. Beberapa saran disarankan untuk meningkatkan layanan seperti mengatur penumpang agar menggunakan jalur keberangkatan yang ditentuk
Dokumen tersebut memberikan informasi mengenai pos kegiatan dan fasilitas yang tersedia di Terminal Pondok Cabe. Terminal ini telah memenuhi sebagian besar tolak ukur terminal tipe A yang meliputi pengaturan jalur keberangkatan dan kedatangan bus, penempatan informasi pelayanan, dan penyediaan tempat penitipan barang. Beberapa saran disarankan untuk meningkatkan layanan seperti mengatur penumpang agar menggunakan jalur keberangkatan yang ditentuk
Dokumen tersebut memberikan informasi mengenai pos kegiatan dan fasilitas yang tersedia di Terminal Pondok Cabe. Terminal ini telah memenuhi sebagian besar tolak ukur terminal tipe A yang meliputi pengaturan jalur keberangkatan dan kedatangan bus, penempatan informasi pelayanan, dan penyediaan tempat penitipan barang. Beberapa saran disarankan untuk meningkatkan layanan seperti mengatur penumpang agar menggunakan jalur keberangkatan yang ditentuk
POS KEGIATAN TERMINAL PONDOK CABE TATA USAHA Tata Usaha bertugas untuk pelaksanaan tugas rumah tangga dalam lingkup operasional Terminal Pondok Cabe. Lingkup ketatausahaan yang dilaksanakan antara lain: • Keuangan: mengelola rencana keuangan, laporan rutin, dsb. • Kepegawaian: mengelola nota dinas, SPT, cuti pegawai, dsb. • BMN: mengelola pengadaan dan inventaris perlengkapan operasional No Jenis Pelayanan Tolak Ukur Terminal Tipe A Pemenuhan Saran/Masukan Tolok Ukur 5 Kemudahan / Keterjangkauan a. Letak Jalur Pemberangkatan Letak jalur pemberangkatan kendaraan tetap dan a Jalur keberangkatan untuk angkutan teratur bus sudah sangat baik dan teratur Terpisah dengan jalur penurunan penumpang a Jalur keberangkatan angkutan bus dan jalur kedatangan penumpang sudah dibedakan Tidak boleh terdapat crossing dengan kendaraan a Berdasarkan pengaturan jalur lain keberangkatan bus, seharusnya tidak ada lagi crossing dengan kendaraan lain maupun dengan penumpang yang berjalan kaki. Namun, masih ditemukan penumpang yang menolak untuk menggunakan jalur keberangkatan dengan shelter yang telah disediakan. Hal ini menyebabkan adanya crossing antara jalur keluar dari bus yang berangkat dengan penumpang menyeberang ke shelter yang tidak dari jalur yang ditentukan. Sebagai saran agar petugas terminal dapat lebih tegas mengarahkan penumpang agar menaiki bus dari jalur keberangkatan (shelter) yang sudah ditentukan b. Letak Jalur Kedatangan Letak jalur kedatangan kendaraan tetap dan teratur r Tidak ada jalur kedatangan khusus yang disediakan, penumpang kebanyakan turun di luar terminal Terpisah dengan jalur penurunan penumpang r Tidak ada jalur kedatangan khusus yang disediakan, penumpang kebanyakan turun di luar terminal Tidak boleh terdapat crossing dengan kendaraan r Tidak ada jalur kedatangan khusus lain yang disediakan, penumpang kebanyakan turun di luar terminal No Jenis Pelayanan Tolak Ukur Terminal Tipe A Pemenuhan Saran/Masukan Tolok Ukur 5 Kemudahan / Keterjangkauan c. Informasi Pelayanan Diletakkan di tempat yang strategis antara lain a Pusat informasi pelayanan sudah ada dekat loket, di pintu masuk dan di ruang tunggu dan beroperasi dengan posisi umum, mudah dilihat dan jelas terbaca penempatan yang sangat strategis yaitu dekat dengan loket pembelian tiket dan ruang tunggu Diletakkan ditempat yang mudah didengar oleh a Intensitas suara yang dihasilkan dari pengguna jasa dengan intensitas suara 20 dB lebih pusat informasi sudah baik dan dapat besar dari kebisingan yang ada terdengar dengan jelas d. Informasi Angkutan Lanjutan Penempatan mudah terlihat dan jelas terbaca a Papan informasi angkutan lanjutan sudah ada, misalnya petunjuk arah untuk angkutan perkotaan dan bus. Tetapi untuk kondisi saat ini di Terminal Pondok Cabe tidak ada jenis angkutan perkotaan yang beroperasi memasuki terminal. Sebagai saran yaitu agar dilakukan sosialisasi dengan penyedia jasa angkutan perkotaan agar dapat masuk ke dalam terminal sehingga penumpang yang turun dari angkutan bus memiliki piihan untuk angkutan lanjutan menuju tujuan e. Informasi Gangguan Perjalanan Informasi diumumkan maksimal 10 menit setelah a Intensitas suara yang dihasilkan dari Mobil Bus terjadi gangguan dan jelas terdengar dengan pusat informasi sudah baik dan dapat intensitas suara 20 dB lebih besar dari kebisingan terdengar dengan jelas yang ada No Jenis Pelayanan Tolak Ukur Terminal Tipe A Pemenuhan Saran/Masukan Tolok Ukur 5 Kemudahan / Keterjangkauan f. Tempat Penitipan Barang Tersedia tempat penitipan barang sesuai a Secara fisik telah tersedia fasilitas kebutuhan penitipan barang di pintu masuk ruang tunggu penumpang. Hanya saja tidak difungsikan (tidak ada petugas yang menjaga) dikarenakan untuk saat ini pada umumnya penumpang juga tidak terlalu membutuhkan fasilitas penitipan barang. Sebagai saran yaitu untuk kedepannya apabila kondisi terminal sudah kembali ramai agar fasilitas penitipan barang ini dapat difungsikan kembali dan ditempatkan petugas. g. Fasilitas pengisian baterai Fasilitas pengisian baterai (charging corner) a Telah tersedia fasilitas pengisian baterai (charging corner) atau charging station di ruang tunggu penumpang. Sebagai saran yaitu agar kondisi charging station lebih dijaga karena ditemukan ada beberapa penutup yang rusak dan stop kontak yang tidak berfungsi h. Tempat naik / turun penumpang Tinggi platform sama dengan tinggi lantai bus a Untuk platform eksisting yang sudah ada di setiap shelter sudah ditinggikan sehingga tingginya dengan pijakan pintu masuk bus sudah hampir sama i. Tempat Parkir Kendaraan Umum Tersedia tempat parkir dengan luas disesuaikan a Untuk fasilitas ruang parkir telah dan Kendaran Pribadi dengan lahan yang tersedia disediakan untuk jenis kendaraan mobil, sepeda motor, dan bus. Sebagai saran yaitu untuk ruang parkir kendaran sepeda motor diberikan marka untuk penanda setiap ruang parkir sepeda motor agar lebih rapi dan teratur dan sesuai dengan arahan pedoman penyelenggaraan parkir. SEKIAN DAN TERIMA KASIH