Pengaruh Busi terhadap Bahan

Bakar dan Rotasi Putaran

Mesin
 Kelompok 1

Ichsan Ashari 5202416020

Alief Wahyudi 5202416028
Derizka Ayu R 5202416053
I Gusti Made A 5202416055
 BAHAN BAKAR

Pertalite

Jenis : BBM bermesin bensin

Angka Oktan : 90
Diluncurkan pada tanggal 24 Juli 2015 ,merupakan
bahan bakar gasoline yang memiliki angka oktan 90 serta
berwarna hijau terang dan jernih sangat tepat digunakan
oleh kendaraan dengan kompresi 9:1 hingga 10:1
 PROSES SINGKAT BAHAN
BAKAR TERBAKAR

BUSI MEMERCIKAN BUNGA API SAAT PISTON BERGERAK

BEBERAPA DERAJAT SEBELUM MENCAPAI TMA.
CAMPURAN BAHAN BAKAR-UDARA MULA-MULA
TERBAKAR, KEMUDIAN NYALA API MERAMBAT
KESEGALA ARAH DENGAN KECEPATAN YANG SANGAT
TINGGI, MENYALAKAN CAMPURAN YANG DILALUINYA
SEHINGGA TEKANAN GAS NAIK SESUAI DENGAN JUMLAH
BAHAN BAKAR YANG TERBAKAR
 ALAT YANG DIGUNAKAN
SAAT UJI COBA

ENGINE STAND
MERUPAKAN MEDIA BELAJAR/PRAKTIKUM YANG BERUPA
ENGINE YANG DIRANGKAI DIATAS STAND DAN DALAM
KONDISI DAPAT DIOPERASIKAN SEPERTI HALNYA DI
KENDARAAN.SEHINGGA MEMPERMUDAH SAAT
MELAKUKN PRAKTIKUM MAUPUN YANG LAINNYA.
 ALAT YANG DIGUNAKAN
SAAT UJI COBA

2. TOOL BOX
TOOL BOX DALAM UJI PRAKTIKUM INI TERDAPAT
BEBERAPA PERLENGKAPAN,PERALATAN ATAU KUNCI
UNTUK MEMBANTU PEKERJAAN SAAT UJI PRAKTIKUM

3. BATERAI
KOMPONEN UNTUK MEMBERIKAN SUMBER TENAGA
LISTRIK YANG CUKUP PADA SEBUAH KENDARAAN
(STATER) SERTA MELAYANI PROSES SISTEM PENGAPIAN
HINGGA PENERANGAN DAN KEBUTUHAN LAINNYA
 ALAT YANG DIGUNAKAN
SAAT UJI COBA

4. BURET
BERFUNGSI SEBAGAI PENAMPUNG BAHAN BAKAR DAN
SEBAGAI ALAT UKUR DALAM MENGUJI KONSUMSI
BAHAN BAKAR

5. STOPWATCH
ALAT PENGHITUNG WAKTU ,DAN DI SINI KAMI
MENGGUNAKAN APLIKASI STOPWATCH PADA
HANDPHONE UNTUK MENGHITUNG WAKTU KONSUMSI
BAHAN BAKAR
 ALAT YANG DIGUNAKAN
SAAT UJI COBA

6. TACHOMETER
ALAT PENGUJIAN YANG DIDESAIN UNTUK MENGUKUR
KECEPATAN ROTASI DARI SEBUAH OBJEK/PUTARAN
ROTASI MESIN
 HASIL UJI COBA

Busi RPM Konsumsi (time/20cc)

Aktif 1 2 Rata-rata 1 2 Rata-rata

Semua 1000 1000 1000 40 64 50

2,3,4 980 980 980 56 56 56
1,3,4 969 962 60 57 58
1,2,4 919 833 57 57 57
1,2,3 953 977 58 60 59
1,2 681 729 61 58 59,5
1,4 736 680 61 62 61
2,3 654 651 61 59 60
2,4 671 681 62 60 61
3,4 747 757 59 61 60
 KESIMPULAN
Terdapat pengaruh variasi busi aktif terhadap konsumsi bahan
bakar dan putaran mesin. Telah diketahui bahwa fungsi busi adalah
untuk membakar bahan bakar yang telah di kompresi atau telah
ditekan oleh piston dan busi akan memercikan bunga api yang akan
membakar bahan bakar.
Jadi fungsi busi itu sendiri sangatlah penting dalam gaya dorong
piston saat pembakaran dan jika busi salah satu berhenti bekerja
dapat berpengaruh di sistem pembakaran dan berpengaruh terhadap
performa mesin.
Fenomena dalam kondisi seperti ini biasanya mesin sedikit
tersendat, dikarenakan saat bahan bakar disemprotkan ke ruang
bakar, dan dalam waktu yang bersamaan terjadi kompresi, namun
tidak ada yang membakar dan tidak terjadi ledakan atau dorongan
pembakaran diruang bakar.
 SEKIAN &
TERIMAKASIH