CA R A M E L A K U K A N

PE N G A N T I A N P E L U M A S
DI MESIN 1400CC
ANGGOTA KELOMPOK 1
1.BAHARIWAN ABDI PERSADA
2.AHMEDO DECO
3.ADAM FITRAH
4.ABDULAH YASIN
5.ARYA SETYAKI
6.ALAN FERI
7.ANDIKA UMAR
8.
APA ITU PELUMAS?
• PELUMAS ADALAH ZAT KIMIA, YANG UMUMNYA CAIRAN, YANG DIBERIKAN DI
ANTARA DUA BENDA BERGERAK UNTUK MENGURANGI GAYA GESEK. ZAT INI
MERUPAKAN FRAKSI HASIL DESTILASI MINYAK BUMI YANG MEMILIKI SUHU
105-135 DERAJAT CELCIUS. PELUMAS BERFUNGSI SEBAGAI LAPISAN
PELINDUNG YANG MEMISAHKAN DUA PERMUKAAN YANG BERHUBUNGAN.
UMUMNYA PELUMAS TERDIRI DARI 90% MINYAK DASAR DAN 10% ZAT
TAMBAHAN. SALAH SATU PENGGUNAAN PELUMAS PALING UTAMA ADALAH
OLI MESIN YANG DIPAKAI PADA MESIN PEMBAKARAN DALAM.
 BUANG OLI LAMA TELEBIH DAHULU
BUANG OLI LAMA SEBELUM MEMULAI GANTI OLI
MOBIL, HARUS MENGELUARKAN DI LAMA DARI
TANGKI OLI. TAPI SEBELUM ITU PANASKAN
DULU MOBIL 2-3 MENIT AGAR OLINYA MENG
HANGAT DAN LEBIN ENCER SAAT DIGUNAKAN.
BUKA FILTER ATAU SARINGAN OLI
BUKA FILTER ATAU SALAINGAN OLI SAAT OLI
MOBIL LAGI DI KURAS, BISA MEMBONGKAR
FILTER ATAV SARINGAN OLI. PASTIKAN
GASKET SUDAH TERLEPAS DARI FILTER
OLINYA. LOKASI FILTER OLI INI BIASANYA ADA
DI BAGIAN DEPAN, SAMPING ATAU BELAKANG
BLOK MESIN.
 TUTUP BAUT OLI
SETELAH MENUNGGU BEBERAPA SAAT SAMPAI
OLI BERKURAS SEMUA. SEGERA TUTUP BAUT
PENGURAS OLI. OLI YANG KELUAR PASTINYA
BERWARNA HITAM PEKAT. PASTIKAN
MEMASANG KEMBALI BAUT PENGURAS OLI
DAN GASKETNYA UNTUK MENGHINDARI
KEBOCORAN.
 TUANG OLI BARU
KALAU TIGA LANGKAH DIATAS SUDAH TEPAT
SEKARANG SAATNYA MENUANG OLI MOBIL
YANG BARU BELI. PASTIKAN DULU BATAS
PENGISIAN MOBIL YANG PENGGUNAAN AGAR
TAKARANNYA MENGIKUTI PETUNJUK YANG
TEPAT.
 HIDUPKAN MESIN
KALAU SEMUANYA SUDAH BERES, LANGKAN
TERAKHIR ADAIDH MENG HIDUPKAN MESIN
SELAMA KURANG LEBIH 3-5 MENIT. SETELAH
ITU, MOBIL BEBAS DIGUNAKAN KE MANA SAJA
 KUALITAS OLI YANG DI PAKAI
OLI UNUTK MESIN BENSIN ADA BERBAGAI MACAM, YAITU:
VEGETABLE OIL MINERAL OIL SYNTHETIC OIL
SEPERTI NAMANYA, OLI INI DI BUAT DARI OLI SATU INI DIBUAT MELALUI PROSES BAHAN PEMBUATAN OLI INI ADALAH
TUMBUHAN JARAK YANG DI AMBIL PENYULINGAN BAHAN MINERAL DAN PETROLEUM SEPERTI HALNYA ETTYLEE
BIJINYA LALU DI SULING MENJADI KEUNTUNGAN MINERAL OIL INI DIMANA PEMBUATANYA SECARA KIMIA.
MINYAK. KEUNTUNGANNYA OLI INI MEMBUAT GETARAN MESIN OLI INI MEMILIKI PELUMUSAN YANG
TAHAN TERHADAP SUHU PANAS DAN CENDERUNG LEBIH HALUS DISAAT BAIK, OLI SINTETIK JUGA DAPAT
SERING DIGUNAKAN PADA AJANG BALAP DINGIN MEMBERSIHKAN KERAK KARBON
APA ITU KODE-KODE YANG TERTULIS PADA KEMASAN OLI?
APA ITU KODE SAE?
• SAE ADALAH SINGKATAN DARI SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS, SUATU ASOSIASI YANG
MENGATUR STANDARDISASI DI BERBAGAI BIDANG SEPERTI BIDANG RANCANG DESAIN TEKNIK,
MANUFAKTUR, DLL. KODE SAE DIGUNAKAN UNTUK MENUNJUKKAN TINGKAT KEKENTALAN

• TULISAN SEPERTI INI: SAE 10W-30, 10W-40 ATAU 20W-40, 20W-50, ADALAH STANDARDISASI YANG
DIKELUARKAN OLEH PIHAK SAE UNTUK KUALITAS DARI KEKENTALAN OLI.

APA ITU KODE JASO?

JASO (JAPANESE AUTOMOTIVE STANDARDS ORGANIZATION) MENGELUARKAN KODE SEPERTI JASO
MA, JASO MB: ADALAH STANDARDISASI YANG DIKELUARKAN OLEH TERKAIT JENIS OLI TERKAIT DI
MANA SAJA BAGIAN MESIN YANG BOLEH DILUMASI OLEH OLI TERSEBUT

• JASO MA ADALAH JENIS OLI YANG BOLEH MELUMASI MESIN, TRANSMISI, SEKALIGUS KOPLING

• JASO MB ADALAH JENIS OLI YANG HANYA BOLEH MELUMASI MESIN DAN TRANSMISI SAJA.
APA ITU KODE API(AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE)?
SEDANGKAN API MENGGUNAKAN KODE SERI S UNTUK MESIN BENSIN DAN C UNTUK
MESIN DIESEL. KODE DITUNJUKKAN UNTUK PEMBEDA KUALITAS BERDASAR UJIAN
DENGAN MESIN TES. HURUF S DAN C AKAN SELALU DISERTAI HURUF LAIN YANG
BERURUTAN DARI A, YANG MERUPAKAN KUALITAS TERENDAH SAMPAI Z BERKUALITAS
TERBAIK.
JARAK ATAU WAKTU UNTUK MELAKUKAN SERVIS KEMBALI
PERAWATAN KENDARAAN SANGAT PENTING UNTUK MEMPERTAHANKAN KENYAMANAN DAN
PERFORMA KENDARAAN. PERAWATAN YANG BERKELANJUTAN AKAN MENJAMIN KEAWETAN
KENDARAAN. PERBEDAAN INI TIDAK BERLAKU MUTLAK, APAKAH PATOKAN WAKTU ATAU
JARAK YANG PALING IDEAL UNTUK MASING-MASING KONSUMEN TERSEBUT. UNTUK
PERAWATAN BERKALA MEMANG ADA DUA OPSI DARI WAKTU ATAU JARAK TEMPUH.

MELIHAT DARI KONDISI UNTUK KENDARAAN DI PERKOTAAN, DISARANKAN MENJADIKAN

WAKTU SEBAGAI PATOKANNYA. UMUMNYA PEMILIK MOBIL DIANJURKAN MELAKUKAN
SERVIS BERKALA TIAP 10.000 KM ATAU ENAM BULAN. NAMUN DALAM PENGGUNAAN
SEHARI-HARI DI IBU KOTA, SECARA JARAK AKAN MEMBUTUHKAN WAKTU YANG CUKUP
LAMA UNTUK MENCAPAI 10.000 KM.
SESUAI BUKU PANDUAN, SERVIS DIMULAI PADA 1.000 KM PERTAMA ATAU SATU BULAN,
LALU LANJUT KE TIAP KELIPATAN 10.000 KM BERIKUTNYA DAN INTERVAL WAKTU ANTARA
ENAM BULAN, 12 BULAN, 18 BULAN, DAN SETERUSNYA.