Ship

Dimension
and Form
KELOMPOK - 2
Bentuk Kemudi
Ketentuan SOLAS ‘74
Safety Of Life At Sea
Kemudi utama harus mempunyai
kekuatan yang cukup.
 Pada kecepatan maximal kapal
masih dapat dikemudikan dengan
aman dan layak.
 Baik kapal penumpang maupun kapal barang,
harus dilengkapi dengan seperangkat kemudi
utama dan sebuah perangkat kemudi bantu yang
disetujui oleh instansi pemerintah berwenang.
 Pada kapal penumpang perangkat kemudi
utamanya pada waktu maju dengan kecepatan,
kemudi harus dapat disimpangkan sebesar 35
derajat ke kiri dan ke kanan dalam waktu 28
detik.
Konstruksi kemudi utama dan poros kemudi
harus sedemikian rupa sehingga pada waktu
kapal bergerak mundur dengan kecepatan
maximal perangkat tersebut tidak mengalami
kerusakan.
 Kemudi Patent
Kemudi yang konstruksinya dibuat berdasarkan penelitian
kemudian dipatentkan.
Kemudi Biasa Plat Tunggal
Konstruksi daun kemudinya terdiri dari lembaran plat
tunggal saja.
 Kemudi Biasa Plat Ganda
Konstruksi daun kemudinya terdiri dari lembaran plat ganda
sehingga didalamnya berbentuk rongga.
 Kemudi Berimbang
Kemudi yang daun kemudinya sebagian berada di belakang
poros putarnya, sedang sebagian kecil berada didepan poros
putarnya.
 Pengelompokan kemudi berdasarkan
konstruksinya.

Kemudi
Kemudi Patent Kemudi Biasa
Berimbang
Kemudi biasa plat tunggal, Semi Balance Rudder, Full
kemudi biasa plat ganda. Balance Rudder.
Ukuran-Ukuran Pokok Sebuah Kapal
 Istilah dari dimensi kapal.
● Sheer, adalah lengkungan deck sejajar memanjang kapal.
● Camber, adalah lengkungan deck sejajar melintang kapal.
● Rise of Floor, adalah kenaikan sisi bagian bawah kulit kapal.
● Half Siding of Keel, adalah bagian lurus sejajar kulit kapal.
● Tumblehome, adalah sisi tegak lengkungan kapal yang berada di lambung kapal diatas garis
summer.
● Amidships, titik bagian tengah kapal.
● After Perpendicular, garis perpotongan bagian belakang kemudi.
● Forward Perpendicular, garis perpotongan bagian depan haluan.
 Ukuran Memanjang/Membujur

1 2 3 4

LBP (Length LOWL (Length

LOA (Length Over
Between On the Load Water Registered Length
All) Perpendiculars) Line)
 Ukuran Melebar/Melintang

1 2 3 4

Extreme Breadth Moulded Breadth Registerd Breadth Tonnage Breadth

 Ukuran Tegak (Vertical)

1 2 3 4 5

Draught (draft, Air Draught (air Tonage Depth

Depth (dalam) Freeboard
sarat kapal) draft) (dalam tonnase)
Thank you!