KDB ;
= Luas Terbangun x 100% :
Luas lahan
= 3321,21
x 100 %
3840
= 86,4 % : 80 %
KLB ;
Ketinggian rata rata bangunan di kawasan memiliki tinggi hingga 12 meter (2 lantai)
Gambar 1.1
Salah satu rumah di wilayah studi
Evaluasi :
KDB
Diketahui : Luas lahan 3840 m2
I Inf
= C.A
= 0,0011 X 3840
= 0 070 L/de
Q Inf
=C.I.A
= 1 8 . 7 678.10-8 . 3840
= 5,30 . 10-4 m3 / de
= 0,53 m/de
Q 1 Ha
= 1 Ha . Q Inf
A
= 0,070
0.0384
= 1.38 Ha
OS
= I inf
Q 1 Ha
= 0,070
1,38
= 0,05 Ha
KDB
= (A OS X 100
A
= (0,384 0,05) X 100 %
0,384
= 86,97 % = 87 % = 80
B = 80 x 3840 = 3072
100
GSB
Sisi
A
B
C
D
Kecepatan Km / Jam
20
20
20
20
Sempadan A dan B
VA = VB = 20 Km / Jam
= 12,4 mil/jam
TA = TB = 0,3 detik
Sehingga jarak untuk mengerem dengan aman kendaraan A terhadap kendaraan B (da) adalah :
= 0,0634 . VA2 + 1,47 . t. VA 16
Da
= Da (b1+b2)
A1 + a2
= Da b1 b2
A1 + a2
= Da b1 b2
2a2
= Da b1 b1
A2
= Da b1 b1
2
A2
= 2,61 M
2
Jarak sempadan pagar ;
= 1 m + 2,5 m
=3m
Maka jarak sempadan bangunan A dan B
= jarak sempadan pagar + a2
= 3, 5 m + 2,61 m
= 6,11 m
Sempadan C
Vc = Vd = 20 Km / Jam
= 12,4 mil/jam
TA = TB = 0,8 de ik
Jarak kendaraan C ke pagar = 2 m
Dd
= a.Dc
Dc b
12, 22
= 2 . 12,22
12,22 b
12,22 b =2
B = 10,22 m
Jarak sempadan bangunan C adalah 10 m
Sempadan D
Va = Vd = 20 Km / Jam
= 12,4 mil/jam
TA = TB = 0,8 de ik
Jarak kendaraan C ke pagar = 5 m
Dd
= a.Dc
Dc b
12, 22
= 5 . 12,22
12,22 b
12,22 b =5
B = 7,22 m
Jarak sempadan bangunan b adalah 7,3 m
KLB
a. Pertimbangan terhadap jalur pesawat
Asumsi wilayah studi terdapat pada daetrah keliling 2 dengan ketinggian 124 m diatas
permukaan laut
Penentuan tinggi yang diijinkan :
Tm = Tmi +- St
= 151,5 (124-1)
= 26,5 m
Dengan asumsi ketinggian perlantai 4,5 meter didapatkan bangunan maksimum yaitu 5, 8
atau sama dengan 5 lantai.
b. Pertimbangan terhadap ALO
Dengan menggunakan nilai 45o titik tinggi maksimum yaitu 16 m atau 3 lantai.
c. Pertimbangan terhadap FAR
FAR = Luas lantai dasar
Luas Lahan
= 3072 = 0,8
3840