PENYAMBUNGAN
LOGAM
A.
Pendahuluan
Makna sambungan yang dipahami dalam bidang pemesinan, tidak jauh
berbeda dengan apa yang kita jumpai dalam kehidupan sehari-hari, yaitu
menghubungkan antara satu benda dengan lainnya. Sebagaimana yang diketahui,
manusia tidak dapat memproduksi sesuatu dalam sekali kerja. Hal ini tidak lain
karena keterbatasan manusia dalam menjalani prosesnya. Makanya benda yang dibuat
manusia umumnya terdiri dari berbagai komponen, yang dibuat melalui proses
pengerjaan dan perlakuan yang berbeda. Sehinggauntuk dapat merangkainya menjadi
sebuah benda utuh, dibutuhkanlah elemen penyambung. Menilik fungsinya, elemen
penyambung sudah pasti akan ikut mengalami pembebanan saat benda yang
dirangkainya dikenai beban. Ukurannya yang lebih kecil dari elemen yang
disambung mengakibatkan beban terkonsentrasi padanya. Efek konsentrasi beban
inilah yang harus diantisipasi saat merancang sambungan, karena sudah tentu akan
bersifat merusak.
Ada dua jenis sambungan yang dikenal secara umum :
1
atas, silinder tengah sebagai badan dan bagian bawahnya yang berbentuk kerucut
terpancung sebagai ekor, seperti gambar di bawah. Konsruksi kepala (head) dan ekor
(tail) dipatenkan agar permanen dalam menahan kedudukan paku keling pada
posisinya. Badan ( body) dirancang untuk kuat mengikat sambungan dan menahan
beban kerja yang diterima benda yang disambung saat berfungsi.
4. Sebagai sambungan paku untuk kuliat plat (kontruksi kendaraan dan kontruksi
pesawat udara).
Bahan Paku Keling
Bahan yang biasanya digunakan untuk pemakaian ringan adalah alumunium, untuk
pemakaian sedang adalah baja klasifikasi IS : 1148 - 1957 dan IS : 1149 1957 untuk
struktur konstruksi dengan gaya tarik tinggi. Sedangkan untuk pemakaian berat
termasuk yang kedap cairan dan gas adalah baja klasifikasi IS : 1990 - 1962 seperti
pada boiler.
Metode Pengelingan
Metode pengelingan (penyambungan paku keling) yang dilakukan
pada umumnya tergantung dari
jenis pemakaian, yakni :
a. Untuk pemakaian ringan
b. Pemakaian sedang
Ditujukan untuk mendapatkan kekuatan sambungan. Setelah pasangan pelat
dilubangi dan paku keling dipasangkan pada lubang, ekor
paku dipanaskan
dibawah suhu kritis dan ditekan dengan pukulan palu tangan pada cetakan ekor.
Sehingga ekor tercetak seperti bentuk kepala.
sambungan.
Lobang
kedudukan paku keling dibuat lebih besar 1,5 mm dari ukuran diameter paku, agar
saat ekor paku ditekan oleh mesin pencetak kepala, bahan logam paku yang
mulai luluh karena sebelumnya dipanaskan sampai membara
(600 - 800C), mengisi ruang antara tersebut. Logam luluh yang tertekan tentu saja
akan mengisi sampai ke celah-celah terkecil yang terdapat diantara kedua pelat.
Sehingga akhirnya diperoleh sambungan yang kedap fluida.
Tipe Paku Keling Berdasarkan Bentuk Kepala
Lembaga standarisasi India menetapkan ada beberapa bentuk kepala paku
keling yang dapat digunakan berdasarkan pada jenis pemakaiannya :
Kepala bulat/paying
Kepala panci
Kepala jamur
Kepala
data
Pemakaiannya :
Kepala bulat dan jamur digunakan untuk mengeling konstruksi mesin
mulai dari pemakaian ringan sampai berat, seperti pemakaian rumah
tangga, jembatan,kereta api, bangunan tingkat tinggi dan lain-lain.
Kepala rata terbenam digunakan untuk bangunan kedap air dengan
permukaan rata,seperti kapal (laut / terbang)
Kepala bulat terbenam digunakan untuk bangunan-bangunan kedap dan
tahan tekanan tinggi fluida, seperti : ketel, tangki dan lain-lain.
Kepala panci digunakan untuk pemasangan dengan palu tangan.
2.2
Sambungan Las
Pengelasan adalah suatu proses penyambungan logam menjadi satu akibat
panas dengan atau tanpa pengaruh tekanan atau dapat juga didefinisikan sebagai
ikatan metalurgi yang ditimbulkan oleh gaya tarik menarik antara atom.
Mengelas adalah menyambung dua bagian logam dengan cara
memanaskan sampai suhu lebur dengan memakai bahan pengisi atau tanpa bahan
pengisi. Sistem sambungan las ini termasuk jenis sambungan tetap dimana pada
konstruksi dan alat permesinan, sambungan las ini sangat banyak digunakan.
Untuk menyambung baja bangunan kita mengenal 2 jenis las yaitu :
1
(zat asam) dan gas acetylene (gas karbid). Dalam konstruksi baja las ini hanya
untuk pekerjaan-pekerjaan ringan atau konstruksi sekunder, seperti; pagar
besi,teralisdansebagainya
2
diperlukan pesawat las yang dilengkapi dengan dua buah kabel, satu kabel
dihubungkan dengan penjepit benda kerja dan satu kabel yang lain dihubungkan
dengan tang penjepit batang las / elektrode las. Jika elektrode las tersebut
didekatkan padbenda kerja maka terjadi kontak yang menimbulkan panas yang
dapat melelehkan baja ,dan elektrode (batang las) tersebut juga ikut melebur
ujungnya yang sekaligus menjadi pengisi pada celah sambungan las. Karena
elektrode / batang las ikut melebur maka lama-lama habis dan harus diganti
dengan elektrode yang lain. Dalam perdagangan elektrode / batang las terdapat
berbagai ukuran diameter yaitu 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, dan 7
mm.Untuk konstruksi baja yang bersifat strukturil (memikul beban konstruksi)
maka sambungan las tidak diijinkan menggunakan las Otogen, tetapi harus
dikerjakan dengan las listrik dan harus dikerjakan oleh tenaga kerja ahli yang
profesional.
Keuntungan Sambungan Las Listrik dibanding dengan Paku keling / Baut :
a
Pertemuan baja pada sambungan dapat melumer bersama elektrode las dan
menyatu dengan lebih kokoh (lebih sempurna).
Luas penampang batang baja tetap utuh karena tidak dilubangi, sehingga
kekuatannya utuh.
kerugian materi yang tidak sedikit bahkan juga korban jiwa. Oleh karena
itu untuk konstruksi bangunan berat seperti jembatan jalan raya / kereta
api di Indonesia tidak diijinkan menggunakan sambungan las.
b
sambungan tumpu (butt joint); kedua bagian benda yang akan disambung
diletakkan pada bidang datar yang sama dan disambung pada kedua
ujungnya.
sambungan sudut (corner joint); kedua bagian benda yang akan disambung
membentuk sudut siku-siku dan disambung pada ujung sudut tersebut.
sambungan tumpang (lap joint); bagian benda yang akan disambung saling
menumpang (overlapping) satu sama lainnya.
sambungan T (tee joint); satu bagian diletakkan tegak lurus pada bagian
yang lain dan membentuk huruf T yang terbalik.
sambungan tekuk (edge joint); sisi-sisi yang ditekuk dari ke dua bagian
yang akan disambung sejajar, dan sambungan dibuat pada kedua ujung
bagian tekukan yang sejajar tersebut.
merupakan
metode
penyambungan
yang
paling
universal.
c. Las sumbat dan las slot (plug and slot welds), digunakan untuk
menyambung pelat datar seperti dapat dilihat dalam gambar di bawah, dengan
membuat satu lubang atau lebih atau slot pada bagian pelat yang diletakkan
paling atas, dan kemudian mengisi lubang tersebut dengan logam pengisi
sehingga kedua bagian pelat melumer menjadi satu.
10
e. Las lekuk dan las-an rata (flange and surfacing welds), Las-an lekuk dibuat
pada ujung dua atau lebih bagian yang akan disambung, biasanya merupakan
lembaran logam atau pelat tipis, paling sedikit satu bagian ditekuk. Las-an
datar tidak digunakan untuk menyambung bagian benda, tetapi merupakan
lapisan penyakang (ganjal) logam pada permukaan bagian dasar.
daerah logam dasar tanpa pengaruh panas (uneffective base metal zone).
11
12
2.3.1
Pengertian
Sambungan ulir adalah sambungan yang menggunakan kontruksi ulir
Suatu lingkup yang luas dari sambungan baut diperlukan untuk beberapa
kondisi operasi.
13
Major diameter
Diameter terbesar pada bagian ulir luar atau bagian ulir dalam dari sebuah
sekrup. Sekrup dispesifikasikan oleh diameter ini, juga disebut diameter luar atau
diameter nominal.
Minor diameter
Bagian terkecil dari bagian ulir dalam atau bagian ulir luar, disebut juga
Pitch diameter
Disebut juga diameter efektif, merupakan bagian yang berhubungan antara
Pitch
Jarak dari satu ujung ulir ke ujung ulir berikutnya. Juga dapat diartikan
14
Bentuk Ulir
a.
15
16
2.4
Sambungan solder
2.4.1 Pengertian
Sambungan solder merupakan penyambungan dari logam (besi, baja,
tembaga, kuningan, seng dan baja paduan) dengan pewngkatan oleh bahan tambah
yang dicairkan, dimana titik cair bahan tambah lebih rendah dari titik cair logam
yang disambungkan.
Untuk sambungan yang membutuhkan kekuatan, kerapatan dan ketahanan
terhadap korosi maka permukaan logam yang akan disolder harus benar-benar
dibersihkan. Pada permukaan logam juga ditambahkan bahan pengalir untuk
membantu pengaliran bahan tambah ke seluruh permukaan bidang yang dlsolder.
2.4.2
Jenis-jenis
Solder
Penyolderan
lunak
titik
lebur
bahan
tambah
300
logam
yang
dilapisi
seng
17
2. Penyolderan Keras
Penyolderan keras lebih sering digunakan untuk penyambungan pelat-pelat
dari
logam
berat
dan
menerima
beban
yang
besar.
yang
sempurnah
maka
Contoh pemakaian:
Flens pada pipa
Instalasi pipa tekanan besar
Penyangga dan rangka kendaraan
Tangki uap
Peralatan dari logam keras
Konstruksi dari alat-alat ringan
Bahan Pengalir ( Fluks).
Untuk
memperoleh
hasil
penyambungan
permukaan logam yang akan disambung harus benar-benar bersih. Karat atau
debu-debu pada permukaan logam akan menghambat aliran bahan tambah. Untuk
memudahkan pengaliran bahan keseluruh permukaan penyambungan, digunakan
bahan pengalir yang berfungsi menghilangkan karat dan memudahkan pengaliran
bahan tambah. Bahan ini diberikan pada seluruh permukaan yang akan disolderan.
Teknik Penyolderan
Dalam dunia industri dikenal berbagai teknik penyolderan. Untuk menentukan
teknik penyolderan yang dipakai, perlu memperhatikan hal-hal berikut:
fungsi benda kerja
bahan dari benda kerja
jumlah.
Tetapi pada prinsipnya semua teknik dapat digunakan untuk penyolderan
lunak dan penyolderan keras.
Macam Teknik Penyolderan
1 Penyolderan batang
2 Penyolderan busur api
3 Penyolderan celup
18
19
3.Penyolderan Celup
Untuk penyolderan lunak atau keras. Bahan tambah dalam bentuk cair
ditempatkan pada sebuah bak. Bisa juga bahan tambahnya berupa larutan garam
yang dipanaskan. Logam yang akan disolder dicelupkan kedalam bak.
4. Penyolderan dalam Oven
Bagian logam yang akan disolder dipersiapkan, demikian pula bak
garamnya. Kemudian dilewatkan kedalam oven yang memberi panas terusmenerus dengan pengurangan gas disekelilingnya, tanpa penambahan bahan
pengalir.
5. Penyolderan Tahanan dan Induksi
Bagian bahan yang akan disolder bersama bahan tambah dan bahan
pengalir dipanaskan dengan gulungan induksi listrik. Sangat sesuai dan
menghemat waktu untuk pengerjaan masal dengan ban berjalan.
6. Penyolderan Sinar
Panas dipanaskan dari sinar lampu Halogen ( Daya sekitar 150-4000W)
yang difokuskan lensa cekung. Daerah panas yang dihasilkan mencapai diameter
15 mm. Metode ini sangat cocok untuk penyolderan benda-benda teknik yang
presisi dan peralatan listrik.
Keuntungan dan Kerugian sambungan solder:
a. Keuntungan
1. Dapat menyambung dua buah logam yang berbeda.
2. Pada penyolderan lunak tidak merusak permukaan.
3. Tidak menghambat aliran listrik
4. Dibandingkan pengelingan, tidak ada pelubangan yang melemahkan konstruksi.
5. Umumnya kedap fluida
6. Pada pengerjaan masal, dapat dilakukan secara bersamaa.
7. Mampu menyambung pelat-pelat tipis.
20
b. Kerugian
1. Untuk penyolderan masal biaya lebih besar.(karena bahan tambah harus
dicampur timah putih atau tembaga).
2. Bahan pengalir yang tersisa dapat menimbulkan korosi listrik.
2.5
Brazing
2.5.1
Pengertian
Brazing adalah penyambungan dua buah logam atau lebih, baik itu logam
sejenis maupun tidak sejenis dengan menggunakan bahan tambah yang titik
cairnya jauh lebih rendah dibanding dengan titik cair logam yang akan disambung
dengan menggunakan temperature yang rendah. Brasing dapat pula disebut
soldering. Welding adalah penyambungan dua buah logam atau lebih baik itu
logam sejenis maupun yang tidak sejenis dengan menggunakan alat pemanas yang
temperaturnya sangat tinggi sehingga dapat mencairkan kedua logam tersebut dan
dapat menyatukan kedua logam tersebut.
Silinder Asetilin
Silinder asetilin adalah tabung yang terbuat dari logam baja yang
didalamnya selain berisi gas asetilin juga berisi bahan berpori seperti kapas, sutra
tiruan, atau asbes yang berfungsi sebagai penyerap aseton yang merupakan bahan
dimana asetilin dapat larut dengan baik dan aman dibawah pengaruh tekanan.
Botol ini dapat berisi antara 40-60 liter gas asetilin. Bentuk botol pendek gemuk.
Tekanan isinya mencapai 15 kg/cm. Untuk membuka katupnya digunakan kunci
sok. Baut dan mur pengikatnya menggunakan system ulir kiri. Warna botol
merah.
Petunjuk dalam praktek :
1. Hindarkan botol asetilin ini dari botol oksigen
2. Lindungi botol asetilin ini dari terik matahari dan panas
3. Usahakan jangan sampai jatuh atau kejatuhan benda lain
4. Hindarkan dari tempat-tempat yang berminyak
5. Pemakaian gas harus selalu melalui regulator
6. Bukalah regulatornya bila tidak digunakan
7. Jangan merubah tanda-tanda yang ada pada regulator
8. Tempatkan silinder ini berdiri tegak
22
9. Bila silinder asetilin tiba-tiba menjadi panas, segeralah tutup katup silindernya,
kemudian siramlah dengan air sampai dingin
10. Dilarang merokok selama berdekatan dengan asetilin
b.
Silinder oksigen
Silinder oksigen terbuat dari bahan baja. Bentuknya tinggi langsing.
Mempunyai tekanan isi maksimum 150 kg/cm. Baut serta mur pengikatnya adalah
ulir kanan. Botol ini berisi zat asam (O2) sekitar 40 60 liter. Warna botol biru
atau hitam.
Petunjuk dalam praktek :
1. Jauhkan silinder oksigen dengan silinder asetilin
2. Tutuplah katup silinder oksigen ini, buang gasnya hingga manometer tekanan
kerja menunjukan angka nol, bila pengelasan telah selesai atau istirahat.
3. Ikatlah silinder oksigen ini dengan kokoh pada kereta dorong waktu dipindahpindahkan
4. Bukalah dahulu regulatornya dari sislinder oksigen, Bila terpaksa memindahkan
oksigen tanpa kereta
5. Bersihkanlah tempat kerja pada radius kurang lebih 8 meter sebelum memulai
kegiatan mengelas
6. Tempatkan alat pemadam kebakaran pada tempat yang mudah dicapai.
c.
menjadi tekanan kerja yang tetap besarnya sesuai yang dikehendaki oleh operator
las. Pada regulator terdapat 2 (dua) buah alat pengukur tekanan : manometer
tekanan isi dan manometer tekanan kerja.
Tekanan isi sampai 30 kg/cm
Tekanan kerja sampai 3 kg/cm
23
Brander las
Brander las adalah alat untuk mencampur gas asetilin dengan zat asam
serta alat pengatur pengeluaran hasil campuran gas tersebut ke mulut brander.
24
Memilih atau menentukan nyala api las yang dipergunakan merupakan bagian
yang penting pada pengelasan dengan asetilin. Pembakaran yang telah terjadi
dapat menimbulkan nyala api yang berbeda beda bentuk dan warnanya. Pada
praktek pengelasan ada 3 (tiga) jenis nyala api yang dipergunakan, yaitu :
1. Nyala karburasi
Nyala karburasi adalah nyala api las yang berlebihan asetilinnya. Nyala api ini
dipergunakan pada proses pengelasan batang- batang permukaan yang keras.
2. Nyala Netral
Nyala api dimana pengaturan pengeluaran oksigen dan asetilin seimbang. Nyala
api ini sering dipergunakan pada pengelasan : baja, baja tahan karat, aluminium
dan tembaga.
3. Nyala oksidasi
25
Nyala api las yang berlebihan zat asamnya. Nyala oksidasi ini dapat terjadi
dengan mengurangi pengeluaran asetilin setelah nyala netral. Nyala api ini biasa
dipergunakan untuk pengelasan kuningan atau perunggu.
Perlengkapan Las
Perlengkapan las Oxy Acetylene tekanan tinggi yang terdiri dari :
1. Tabung asetilin.
2. Tabung Okigen.
3. Pipa hembus dengan pipa pancarnya.
4. Regulator tekanan asetilin.
5. Regulator tekanan oksigen.
6. Pipa karet atau selang (house).
7. Satu set kunci ring/kunci sok.
8. Kaca mat alas.
9. Pemantik/penyulut api (flint lighter).
10. Batang kawat las.
11. Fluks (borak).
12. Trolly (roda dorong).
Cara Pengelasan (brasing)
Brasing (penyolderan) adalah salah satu cara penyambungan 2 (dua) buah
logam atau banyak yang sejenis maupun tidak sejenis dengan menggunakan bahan
tambah yang titik cairnya jauh lebih rendah dibanding logam yang akan
disambungnya, jadi brasing dapat juga disebut pengelasan dengan alat pemanas
dengan temperature rendah. Untuk pengelasan pipa tembaga bahan tambah yang
digunakan adalah kawat las silver, untuk pengelasan penyambungan besi atau baja
misalnya untuk kondensor digunakan kawat las kuningan, untuk menyambung
bahan aluminium digunakan kawat las platinum 52.
26
2. Ujung pipa yang telah dibersihkan tadi taburlah dengan borak/fluks yang sesuai
dengan jenis bahan tambah/kawat las yang akan dipergunakan.
3. Masukanlah ujung pipa yang telah dilabur tadi ke dalam lubang pipa yang
satunya (socket) secara tepat dan benarbenar lurus seperti yang diperlihatkan
pada gambar berikut.
4. Lakukan pengelasan dengan nyala api yang sesuai. Untuk penyambungan pipa
tembaga digunakan nyala netral (netral flame), adapun cara pemanasannya
dimana nyala apinya jangan terlalu dekat dengan benda yang akan di las kirakira 1 s.d. 2 cm dengan sudut kemiringan kira-kira 30 s.d. 40 derajat dari benda
kerja. Lakukanlah pemanasan yang merata pada semua bidang. Jika
pemanasannya sudah merata (ditandai perubahan warna pipa tembaga menjadi
27
berpijar kemerahmerahan) berilah bahan tambah pada salah satu titik saja di
tepi sambungan. Dimana jika pemanasannya baik maka bahan tambah tadi
akan mengalir ke seluruh bidang yang akan dilas.
Khusus untuk penyambungan aluminium dengan bahan tambah platinum 52,
fluks yang telah dilaburkan pada permukaan ujung pipa yang akan di las tidak
boleh terkena nyala api (flame) secara langsung, dan dipergunakan nyala api
dengan suhu yang rendah dengan menggunakan pipa hembus yang kecil. Atau
pembakarnya bisa diganti dengan menggunakan Brander torch.
5. Setelah selesai pengelasan dinginkan pipa dengan menggunakan kain basah dan
bersihkanlah dengan menggunakan kain lap seperti halnya diperlihatkan
dibawah ini.
28