Anda di halaman 1dari 49

Makalah Pelabuhan

DISUSUN OLEH :
Maryam Nadiara Husfika Mutiara Nurul Faadhilah Rachmat Saefulloh Ryan Adriadi Noorsiddiq Zinner Parulian

TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 1

3 SIPIL 2 PAGI

KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SW yan! telah mem"erikan Rahmat dan Hidayah#Nya$ sehin!!a kami dapat menyelesaikan Makalah Pela"uhan ini tepat pada %aktunya& Adapun Makalah Pela"uhan ini merupakan salah satu tu!as mata kuliah 'onstrusi (an!unan Sipil yan! "ertujuan a!ar mahasis%a dapat men!etahui tentan! 'onstruksi Pela"uhan& Semo!a Makalah ini dapat "ermanfaat "a!i semua pihak dan dapat menjadi referensi untuk pihak yan! tertarik pada "idan! pela"uhan& Akhir kata$ kami mohon maaf "ila masih terdapat "anyak kekuran!an$ karena ilmu di dunia ini san!atlah luas untuk itu jan!an puas hanya den!an apa yan! telah dipelajari$ seperti kata pepatah tuntutlah ilmu sampai ke ne!eri cina& 'ami san!at men!harapkan "ila ada kritik dan saran yan! mem"an!un&

)epok$ *+ )esem"er ,-*.

Penyusun

DAFTAR ISI
'ata Pen!antar )aftar /si
MAKALAH PELABUHAN 2013 | 2

BAB I PENDAHULUAN *&* 0atar (elakan! Masalah *&, Perumusan Masalah *&. ujuan BAB II ISI ,&* )efinisi Pela"uhan ,&, Fun!si Pela"uhan ,&. 'lasifikasi Pela"uhan ,&+ Fasilitas Pela"uhan ,&1 Perencanaan Pela"uhan ,&1&* Perancan!an pela"uhan$ "erkaitan den!an na2i!asi kapal ,&1&, Penan!anan muatan ,&1&. Parameter penentuan ukuran pela"uhan ,&1&+ Muatan#muatan yan! perlu diperhatikan dalam perencanaan pela"uhan BAB III METODE PELAKSANAAN .&* 3mum .&, Metode Pelaksanaan .&,&* Material 4 (ahan .&,&, Peralatan 'erja .&,&. Pelaksanaan 'erja .&,&+ Pekerjaan Persiapan .&,&1 Pekerjaan Pen!erukan )asar 0aut .&,&5 Pekerjaan 'onstruksi 6etty .&,&7 Pem"uatan etrapod .&,&8 Pekerjaan Pem"an!unan sea%all .&,&9 Pekerjaan 0antai )erma!a .&,&*- Pekerjaan (reak%ater :(an!unan Pemecah ;elom"an!< (A( /= P>N3 3P

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 3

DAFTAR GAMBAR
Gambar 2 ! Pela"uhan Alam Gambar 2 2 Pela"uhan (uatan Gambar 2 3 Pela"uhan Semi Alam Gambar 2 " Sarana dan Prasarana Pela"uhan Gambar 2 # 0e"ar Alur Pelayaran
MAKALAH PELABUHAN 2013 | 4

Gambar 2 $ )erma!a Memanjan! Gambar 2 % derma!a menyerupai jari Gambar 2 & )erma!a "entuk Pier Gambar 2 ' 'edalaman 'olam Pela"uhan Gambar 2 !( >le2asi )erma!a Gambar 3 !& Flo% chart pelaksanaan pekerjaan perencanaan PP/ Gambar 3 2& Pen!erukan dasar laut Gambar 3 3 Pemasan!an "atu "elah Gambar 3 "& Pemasan!an etrapod Gambar 3 #& Flo% chart pelaksanaan pekerjaan "an!unan seawall Gambar 3 $& Pekerjaan !alian Gambar 3 % Pekerjaan lapis pen!isi Gambar 3 & Pekerjaan lapis pelindun! utama Gambar 3 ' Pekerjaan pelindun! kaki Gambar 3 !( Flo% chart pelaksanaan pekerjaan lantai derma!a Gambar 3 !! Pemancan!an tian! pancan! Gambar 3 !2 )etail tian! pancan!

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 5

BAB I PENDAHULUAN
! ! La)ar Be*a+an, Masa*aMasalah transportasi merupakan masalah yan! selalu dihadapi oleh semua Ne!ara$ terutama Ne!ara yan! sedan! "erkem"an! seperti /ndonesia& Permasalahan yan! ada "ukan hanya menyan!kut transportasi darat$ tetapi ju!a transportasi laut& Apala!i den!an semakin menin!katnya jumlah penduduk$ maka ke"utuhan manusia ju!a ikut menin!kat& Akan tetapi$ ke"utuhan yan! ada dalam satu %ilayah atau suatu Ne!ara tidak semuanya dapat tersedia& )en!an adanya transportasi laut ini maka jarak tempuh yan! di"utuhkan akan terasa le"ih cepat$ terutama "a!i perkem"an!an ekonomi suatu daerah dimana pusat produksi "aran! konsumen dapat dipasarkan den!an cepat dan lancar& Selain itu ke"utuhan "a!i "idan! ekonomi$ pela"uhan yan! mem"a%a dampak positif "a!i perkem"an!an suatu daerah yan! terisolisir terutama daerah yan! "erupa perairan sehin!!a hu"un!an darat sulit dilakukan den!an "aik& Sehin!!a se"a!ai mahasis%a eknik Sipil$ kita dituntut untuk dapat merencanakan pela"uhan& )imana$ untuk dapat merencanakan suatu pela"uhan yan! "aik$ terle"ih dahulu kita harus men!etahui fasilitas# fasilitas yan! ada di pela"uhan$ serta "a!aimana cara penataannya& ! 2 Perumusan Masa*a(erdasarkan latar "elakan! masalah di atas$ dapat dirumuskan "e"erapa permasalahan se"a!ai "erikut *& Apa saja jenis ?jenis pela"uhan dan fasilitasnya@ ,& Apa saja fasilitas yan! "erada di pela"uhan@ .& (a!aimana pelaksanaan konstruksi pela"uhan@

! 3 Tu.uan 0aporan ini disusun den!an tujuan untuk men!etahui jenis pela"uhan serta fasilitas#fasilitas yan! ada dipela"uhan terse"ut&

BAB II PELABUHAN
2 ! DEFINISI PELABUHAN Bebera/a 0e12n2s2 /e*abu-an3 02an)aranya : Secara teknis pela"uhan adalah salah satu "a!ian dari /lmu (an!unan Maritim$ dimana padanya dimun!kinkan kapal#kapal "erla"uh atau "ersandar dan kemudian dilakukan "on!kar muat& o )itinjau dari su" sistem an!kutan : ransport<$ maka pela"uhan adalah salah satu simpul dari mata rantai kelancaran an!kutan muatan laut dan darat& 6adi secara umum pela"uhan adalah suatu daaerah perairan yan! terlindun! terhadap "adaiAom"akAarus$ sehin!!a kapal dapat "erputar :turnin! "asin<$ "ersandarAmem"uan! sauh$sedemikian rupa sehin!!a "on!kar muat atas "aran! dan perpindahan penumpan! dapat dilaksanakanB !una mendukun! fun!si#fun!si terse"ut di"an!un derma!a :piers or %har2es<$ jalan$ !udan!$ fasilitas peneran!an$ telekomunikasi dan se"a!ainya$ sehin!!a fun!si pemindahan muatan dariAke kapal yan! "ersandar di pela"uhan menuju pela"uhan selanjutnya dapat dilaksanakan& )ari se!i manajemen pela"uhan :"ina pen!usahaan< "erarti prosedur ke!iatan#ke!iatan sejak kedatan!an kapal$ "on!kar muat "aran!$ dan hu"an!an kapal den!an daerah#daerah lain$ dimana ke!iatan terse"ut harus dapat dikelola secara efisien& o )itinjau dari se!i finansiil$ pen!usahaan pela"uhan harus dapat men!hasilkan$ dalam arti secara minimal se!ala in2estasi dan pen!#operasiannya harus dapat ditutup dari hasil pendapatan dalam suatu periode tertentu

Menurut Cuinn$ A&) Pela"uhan adalah suatu perairan yan! se"a!ian tertutup dan terlindun! terhadap an!in dan !elom"an!$ serta aman "a!i kapal untuk "erla"uh$ men!isi "ahan "akar$ men!adakan per"aikan dan pemindahan "aran!& Peraturan Pemerintah No& 59 tahun ,--* entan! 'epela"uhanan Pela"uhan adalah tempat yan! terdiri dari daratan dan perairan disekitarnya den!an "atas tertentu se"a!ai tempat ke!iatan pemerintahan dan ke!iatan ekonomi yan! diper!unakan se"a!ai tempat kapal "ersandar$ "erla"uh$ naik turun penumpan! danAatau "on!kar muat "aran!

yan! dilen!kapi den!an fasilitas keselamatan pelayaran dan ke!iatan penunjan! pela"uhan serta se"a!ai tempat perpindahan intra dan antar moda transportasi& )en!an demikian$ pela"uhan adalah suatu tempat yan! memenuhi syarat#syarat tertentu dilen!kapi fasilitas#fasilitas yan! di!unakan untuk ke!iatan pemerintahan dan ke!iatan ekonomi dimana di"utuhkan manajemen yan! "aik a!ar fun!sinya dapat dioptimalkan dan dapat mencapai tujuan a%al pem"an!unan pela"uhan terse"ut&

22

FUNGSI PELABUHAN

Fun,s2 0ar2 /e*abu-an a0a*a- : /nterface D fasilitas dan pelayanan untuk transportasi "aran! dari kapal ke moda transportasi lain dan se"aliknya& 0ink D mata rantai dalam sistem transportasi& ;ate%ay D pintu !er"an! dari daerah atau ne!ara& /ndustry entity D terdapat industri estateAindustrial len!kap den!an jarin!an dan jasa transportasi& Peran /e*abu-an ransportasi D penunjan! dan dinamisator sistem antar moda transportasi$ "aik an!kutan laut maupun darat& Perda!an!an D akses perda!an!an internasional dan domestic$ serta mem"eri kesempatan yan! le"ih luas dalam menentukan hu"un!an perda!an!an& /ndustri D industri transportasi$ industri yan! "erorientasi ekspor atau "ahan "akunya impor$ dan industri lain& 23 KLASIFIKASI PELABUHAN

D2)2n.au 0ar2 se,2 /enye*e,,araannya: Pe*abu-an umum$ diselen!!arakan untuk kepentin!an pelayanan masyarakat umum& Penyelen!!araan pela"uhan umum dilakukan oleh pemerintah dan pelaksanaannya dapat dilimpahkan kepada "adan usaha milik ne!ara yan! didirikan untuk maksud terse"ut& pela"uhan umum diusahakan& 'eempat "adan usaha terse"ut adalah D Pela"uhan /ndonesia P )i /ndonesia di"entuk empat "adan usaha milik ne!ara yan! di"eri %e%enan! untuk men!elola :Persero< /"erkedudukan di Medan$ Pela"uhan /ndonesia // "erkedudukan di

6akarta$ Pela"uhan /ndonesia /// "erkedudukan di Sura"aya dan Pela"uhan /ndonesia /= "erkedudukan di 3jun! Pandan!& Pe*abu-an +-usus$ diselen!!arakan untuk kepentin!an sendiri !una menunjan! ke!iatan tertentu& Pela"uhan ini tidak "oleh di!unakan untuk kepentin!an umum$ kecuali dalam keadaan tertentu den!an ijin pemerintah& Pela"uhan khusus di"an!un oleh suatu perusahaan "aik pemerintah maupun s%asta yan! "erfun!si untuk prasarana pen!iriman hasil produksi perusahaan terse"ut& Se"a!ai contoh adalah pela"uhan 0N; Arun di Aceh yan! di!unakan untuk men!irimkan hasil produksi !as alam cair ke daerah atau ne!ara lain& Pela"uhan pa"rik alumunium Asahan di 'uala anjun! Sumatra 3tara di!unakan untuk melayni import "ahan "aku "auksit dan eEort alumunium ke daerah A ne!ara lain& D2)2n.au 0ar2 se,2 /en,usa-aannya Pe*abu-an yan, 02usa-a+an$ pela"uhan ini sen!aja diusahakan untuk mem"erikan fasilitas#fasilitas yan! diperlukan oleh kapal yan! memasuki pela"uhan untuk melakukan ke!iatan "on!kar#muat "aran!$ menaik#turunkan penumpan! serta ke!iatan lainnya& Pemakaian pela"uhan ini dikenakan "iaya#"iaya $ seperti "iaya jasa la"uh$ jasa tam"at$ jasa pemanduan$ jasa penundaan$ jasa pelayanan air "ersih$ jasa derma!a$ jasa penumpukan$ "on!kar#muat$ dan se"a!ainya& Pe*abu-an yan, )20a+ 02usa-a+an$ pela"uhan ini hanya merupakan tempat sin!!ah kapalAperahu$ tanpa fasilitas "on!kar muat $ "ea#cukai$ dan se"a!ainya& Pela"uhan ini umumnya pela"unan kecil yan! disu"sidi oleh pemerintah $ dan dikelola oleh 3nit Pelaksana )irektorat 6endral Perhu"un!an 0aut& Pe*abu-an 4)4n4m$ yaitu pela"uhan yan! diserahkan %e%enan!nya untuk men!atur diri sendiri& eknis

D2)2n.au 0ar2 1un,s2nya 0a*am /er0a,an,an nas24na* 0an 2n)ernas24na* Pe*abu-an *au)$ pela"uhan yan! "e"as dimasuki oleh kapal#kapal "er"endera asin!& Pela"uhan ini "iasanya merupakan pela"uhan "esar dan ramai dikunjun!i oleh kapal#kapal samudra& Pe*abu-an /an)a2$ pela"uhan yan! disediakan untuk perda!an!an dalam ne!eri dan oleh karena itu tidak "e"as disin!!ahi oleh kapal "er"endera asin!& 'apal asin! dapat masuk ke pela"uhan ini den!an memint ijin terle"ih dahulu& D2)2n.au 0ar2 se,2 /en,,unaannya

Pe*abu-an 2+an$ pada umumnya pela"uhan ikan tidak memerlukan kedalaman air yan! "esar$ karena kapal#kapal motor yan! di!unakan untuk menan!kap ikan tidak "esar& Pe*abu-an m2nya+3 untuk keamanan pela"uhan minyak harus diletakkan a!ak jauh dari keperluan umum& Pela"uhan minyak "iasanya tidak memerlukan derma!a atau pan!kalan yan! harus dapat menahan muatan 2ertikal yan! "esar$ melainkan cukup mem"uat jem"atan perancah atau tam"atan yan! di"uat menjorok ke laut untuk mendapatkan kedalaman air yan! cukup "esar& (on!kar muat dilakukan den!an pipa#pipa dan pompa#pompa& Pipa#pipa penyalur diletakkan di "a%ah jem"atan a!ar lalu lintas di atas jem"atan tidak ter!an!!u& etapi pada tempat#tempat di dekat kapal yan! merapat$ pipa# pipa dinaikkan ke atas jem"atan !una memudahkan penyam"un!an pipa#pipa& (iasanya$ di jem"atan terse"ut ju!a ditempatkan pipa uap untuk meme"ersihkan tan!ki kapal dan pipa air untuk suplai air ta%ar& 'arena jem"atan tidak panjan!$ maka pada ujun! kapal harus diadakan penam"atan den!an "older atau pelampun! pen!ikat a!ar kapal tdak "er!erak&

Pe*abu-an baran,3 pela"uhan ini mempunyai derma!a yan! dilen!kapi den!an fasilitas untuk "on!kar muat "aran!& Pela"uhan dapat "erada di pantai atau estuari dari sun!ai "esar& )aerah perairan pela"uhan harus cukup tenan! sehin!!a memudahkan "on!kar muat "aran!& Pela"uhan "aran! ini "isa di"uat oleh pemerintah se"a!ai pela"uhan nia!a atau perusahaan s%asta untuk keperluan transport hasil produksinya seperti "aja$ alumunum$ pupuk$ "atu "ara$ minyak dan se"a!ainya& Pada dasarnya pela"uhan "aran! harus mempunyai perlen!kapan# perlen!kapan "erikut iniD a& )erma!a harus panjan! dan harus dapat menampun! seluruh panjan! kapal atau setidak# tidaknya 8-F dari panjan! kapal& Hal ini dise"a"kan karena muatan di"on!kar muat melalui "a!ian muka$ "elakan! dan di ten!ah kapal& "& Mempunyai halaman derma!a yan! cukup le"ar untuk keperluan "on!kar muat "aran!& (aran! yan! akan dimuat disiapkan di atas derma!a dan kemudian dian!kat den!an kran masuk kapal& )emikian pula pem"on!karannya dilakukan den!an kran dan "aran! diletakkan di atas derma!a yan! kemudian dian!kut ke !udan!& c& d& Mempunyai !udan! transitoApenyimpanan di "elakan! halaman derma!a& ersedia jalan dan halaman untuk pen!am"ilan Apemasukan "aran! dari dan ke !udan! serta mempunyai fasilitas reparasi& 6enis muatanD a& (aran!#"aran! poton!an :!eneral car!o< yaitu "aran!#"aran! yan! dikirim dalam "entuk satuan seperti mo"il$ truk$ mesin$ dan "aran!#"aran! yan! di"un!kus dalam peti$ karun!$ drum$ dan se"a!ainya& "& Muatan curahAlepas :"ulk car!o< yan! dimuat tanpa pem"un!kus seperti "atu "ara$ "iji# "ijian$ minyak dan se"a!ainya&

c&

Peti kemas :container< yaitu suatu peti yan! ukurannya telah distandarisasi se"a!ai pem"un!kus "aran!#"aran! yan! dikirim& 'arena ukurannya teratur dan sama$ maka penempatannya akan le"ih dapat diatur dan pen!an!kutannyapun dapat dilakukan den!an alat tersendiri yan! le"ih efesien& 3kuran peti kemas di"edakan dalam 5 macam yaitu D *& 8E8E1 ft. "erat maksimum 1 ton ,& 8E8E7 ft. "erat maksimum 7 ton .& 8E8E*- ft. "erat maksimum *- ton +& 8E8E,- ft. "erat maksimum ,- ton 1& 8E8E,1 ft. "erat maksimum ,1 ton 5& 8E8E+- ft. "erat maksimum +- ton

Pe*abu-an /enum/an,3 tidak "anyak "er"eda den!an pela"uhan "aran! & Pada pela"uhan "aran! di "elakan! derma!a terdapat !udan!#!udan! $ sedan! untuk pela"uhan penumpan! di"an!un stasiun penumpan! yan! melayani se!ala ke!iatan yan! "erhu"un!an den!an ke"utuhan oran! yan! "eper!ian$ seperti kantor imi!rasi$ duane$ keamanan$ direksi pela"uhan$ maskapai pelayaran$ dan se"a!ainya& (aran!#"aran! yan! perlu di"on!kar muat tidak "e!itu "anyak$ sehin!!a !udan! "aran! tidak perlu "esar& 3ntuk kelancaran masuk keluarnya penumpan! dan "aran!$ se"aiknya jalan masukAkeluar dipisahkan& Penumpan! melalui lantai atas den!an men!!unakan jem"atan lan!sun! ke kapal$ sedan! "aran!#"aran! melalui derma!a&

Pe*abu-an 5am/uran$ pada umumnya percampuran pemakaian ini ter"atas untuk penumpan! dan "aran!$ sedan!kan untuk keperluan minyak dan ikan "iasanya tetap terpisah& etapi "a!i pela"uhan kecil atau masih dalam taraf perkem"an!an$ keperluan untuk "on!kar muat minyak ju!a men!!unakan derma!a atau jem"atan yan! sama !una keperluan "aran! dan penumpan!& Pada derma!a dan jem"atan ju!a diletakkan pipa#pipa untuk men!alirkan minyak&

Pe*abu-an M2*2)er$ pela"uhan ini mempunyai daerah perairan yan! cukup luas untuk memun!kinkan !erakan cepat kapal#kapal peran! dan a!ar letak "an!unan cukup terpisah& 'onstruksi tam"atan maupun derma!a hampir sama den!an pela"uhan "aran!$ hanya saja situasi dan perlen!kapannya a!ak lain& Pada pela"uhan "aran! letakAke!unaan "an!unan harus seefisien mun!kin$ sedan! pada pela"uhan militer "an!unan#"an!unan pela"uhan harus dipisah#pisah yan! letaknya a!ak "erjauhan& D2)2n.au menuru) *e)a+ ,e4,ra12s

Pe*abu-an a*am$ merupakan daerah perairan yan! terlindun!i dari "adai dan !elom"an! secara alam$ misalnya oleh suatu pulau$ jaGirah atau terletak di teluk$ estuari dan muara sun!ai&

)i daerah ini pen!aruh !elom"an! san!at kecil& >stuari adalah "a!ian dari sun!ai yan! dipen!aruhi oleh pasan! surut air laut& 'arena adanya pasan! surut terse"ut maka kedalaman air di estuari cukup "esar$ "aik pada %aktu air pasn! maupun surut$ sehin!!a memun!kinkan kapal#kapal untuk masuk ke daerah perairan terse"ut& )i estuari ini tidak dipen!aruhi oleh !elom"an!$ tetapi pen!aruh arus dan sedimentasi cukup "esar&

;am"ar ,&* Pela"uhan Alam Pe*abu-an bua)an$ adalah suatu daerah perairan yan! dilindun!i dari pen!aruh !elom"an! den!an mem"uat "an!unan pemecah !elom"an! :"reak%ater<& Pemecah !elom"an! ini mem"uat daerah perairan tertutup dari laut dan hanya dihu"un!kan oleh suatu celah atau mulut pela"uhan untuk keluar masuknya kapal& )i dalam daerah terse"ut dilen!kapi den!an alat penam"at& (a!unan ini di"uat mulai dari pantai dan menjorok ke laut sehin!!a !elom"an! yan! menjalar ke pantai terhalan! oleh "an!unan terse"ut&

;am"ar ,&, Pela"uhan (uatan Pe*abu-an sem2 a*am$ pela"uhan ini merupakan campuran dari kedua tipe di atas& Misalnya suatu pela"uhan yan! terlindun!i oleh lidah pantai dan perlindun!an "uatan hanya pada alur masuk& Pela"uhan (en!kulu adalah contoh dari pela"uhan ini& Pela"uhan (en!kulu memanfaatkan teluk yan! terlindun! oleh lidah pasir untuk kolam pela"uhan& Pen!erukan dilakukan pada lidah pasir untuk mem"entuk saluran se"a!ai jalan masukAkeluar kapal& Hontoh lainnya adalah muara sun!ai yan! kedua sisinya dilindun!i oleh jetty& 6etty terse"ut "erfun!si untuk menahan masuknya transpor pasir sepanjan! pantai ke muara sun!ai $ yan! dapat menye"a"kan terjadinya pendan!kalan&

;am"ar ,&. Pela"uhan Semi Alam

2"

FASILITAS PELABUHAN

Sesuai Peraturan pemerintah Repu"lik /ndonesia nomor 7- tahun *995 tentan! Pela"uhan dalam Pasal 8 merupakan daerah yan! di!unakan untuk D a& Fasilitas pokok pela"uhan yan! meliputi D *& Perairan tempat la"uh ,& 'olam la"uh .& Alih muat antar kapal +& )erma!a 1& erminal penumpan! 5& Per!udan!an 7& 0apan!an penumpukan 8& erminal peti emas$ curah cair$ curah kerin! dan RI#RI "& Fasilitas penunjan! pela"uhan yan! meliputiD *& 'a%asan perkantoran untuk men!!una jasa pela"uhanB ,& Sarana umumB .& empat penampun!an lim"ahB +& Fasilitas pari%isata$ pos$ dan telekomunikasiB 1& Fasilitas perhotelan dan restoran B 5& Areal pen!em"an!an pela"uhanB 7& 'a%asan perda!an!anB 8& 'a%asan industri& Fasilitas "an!unan pela"uhan adalah seluruh "an!unan A konstruksi yan! "erada dalam daerah kerja suatu pela"uhan "aik itu di darat maupun di laut yan! merupakan saran pendukun! !una memperlancar jalannya ke!iatan yan! ada dalam pela"uhan& 9& Perkantoran *-& Fasilitas "unker **& /nstalasi air$ listrik dan telekomonikasi *,& 6arin!an jalan dan rel kereta api *.& Fasilitas pemadam ke"akaran *+& empat "ermotor tun!!u kendaraan untuk ke!iatan pemerintahan dan pelayanan jasa

;am"ar ,&+ Sarana da Prasarana Pela"uhan

2 # PEREN6ANAAN PELABUHAN 3ntuk dapat merealisir suatu pem"an!unan pela"uhan$ maka minimal ada tujuh data#data pokok yan! di"utukan$ yaituD *& Asal dan tujuan muatanB jenis muatan ,& 'limatolo!i$ meliputiD an!in$ pasan! surut$ sifat air laut .& opo!rafi$ !eolo!i$ struktur tanah +& Recana pem"iayaan$ indikator ke"erhasilan dilihat dari se!i in2estasi 1& Pendaya!unaan modal sitinjau dari se!i operasional$ terutama dalam penan!anan muatan 5& 'aitan pela"uhan den!an jenis kapal yan! sin!!ah dan saranaAprasarana an!kutan lain yan! menfukun! ke!iatan pela"uhan den!an daerah pendukun!nya secara keseluruhan 7& 'aitan pela"uhan den!an pela"uhan lainnya dalam ran!ka lalu#lintas dan system jarin!an !una mendukun! perda!an!an& 3ntuk perencanaan pela"uhan yan! "aik$ ciri#ciri teknik khusus harus diperhatikan a!ar rancan!an desain pela"uhan dapat memenuhi persyaratan "erikutD *& 'apal harus dapat den!an mudah ke luar#masuk pela"uhan dan "e"as dari !an!!uan !elom"an! dan cuaca$ sehin!!a na2i!asi kapal dapat dilakukan ,& ersedia ruan! !erak kapal di dalam kolam dan dalam pela"uhan& ;erakan memutar kapal untuk men!arah ke luar pela"uhan harus dimun!kinkan se"elum kapal ditam"atkan .& Pen!erukan mula dan pemeliharaan pen!erukan yan! minim +& Men!usahakan per"edaan pasan!#surut yan! relatif kecil$ tetapi pen!endapan harus dapat diperkecil 1& 'emudahan kapal untuk "ertam"at 5& Pem"uatan derma!a diusahakan sedemikian$ a!arD a& (iaya a%al dan "iaya pemeliharaan yan! minim$ tetapi kuat memikul muatan$ peralatan$ dan tum"ukan kapal pada saat menam"at "& 0etak dan "entuk tam"atan yan! mempu menampun! "er"a!ai jenis kapal den!an draft atau penjan! kapal yan! "erlainan c& Mempunyai ukuran dimensi yan! cukup untuk melaksanakan "on!kar#muat$ jalan kereta api$ jalan raya$ !udan! pela"uhan$ dan alat#alat transportasi lain yan! "eroperasi di pela"uhan d& (a!i "aran! khusus :curah<$ maka penan!anan "on!kar#muat a!ar dapat dilakukan secara efisien& 7& Hukup mempunyai tempat#tempat penyimpanan tertutup ataupun lapan!an ter"uka untuk menampun! muatan 8& Penyediaan peralatan "on!kar muat yan! memadai 9& Fasilitas prasarana lain yan! mendukun!$ yaitu air "ersih$ listrik$ telepon dan minyak yan! MAKALAH PELABUHAN 2013 | 17

cukup untuk meayani kapal dan muatan *-& Mempunyai jarin!an an!kutan darat yan! mudah den!an daerah pendukun!nya& **& Muatan diusahakan "e"as dari !an!!uan$ misalnya terhadap pencurian dan "ahaya ke"akaran *,& *.& ersedia fasilitas pemeliharaan minimal "aik "a!i kapalnya maupun peralatannya ersedia fasilitas perkantoran untuk para karya%an di pela"uhan

*+& Masih dimun!kinkannya perluasan atau pen!em"an!an pela"uhan )en!an demikian$ perancan!an pela"uhan "erkaitan erat den!an fun!si dan tata letak tiap#tiap "a!iannya untuk dihadapkan pada ke!iatan perencanaan$ a!ar in2estasi mencapai tujuannya 2 # ! Peran5an,an /e*abu-an3 ber+a2)an 0en,an na72,as2 +a/a* A*ur Pe*ayaran 8S-2/s 6-anne*9 Alur pelayaran "erfun!si se"a!ai jalan masuk dan keluar kapal dari dan menuju derma!a& Penentuan dimensi alur pelayaran meliputi kedalaman dan le"ar alur pelayaran& )alam hal ini perencana harus memperhatikanD *& )imensi kapal yan! akan dilayani ,& 6alur lalu lintas :searah A , jalur< .& (entuk len!kun! alur +& (esaran dari turning circle base kapal dan lokasinya 1& Arah an!in$ arah arus dan !erakan peram"atan !elom"an! 5& Sta"ilitas dari pemecah !elom"an! 7& Arah kapal saat merapat ke derma!a Ke0a*aman A*ur Pe*ayaran Persamaan yan! di!unakan untuk mendapatkan kedalaman alur ideal adalah D H=d+G+z+P+R+S+K :Pela"uhan$ (am"an! riatmodjo$ hal *57$ *997< )imanaD d J draft kapal J 1&+ m ; J !erakan 2ertikal kapal karena !elom"an!& J -$1 E ( E sin K G J squat J 2,4 . Fr !! "#$%Fr&

L J d E 0pp E ( Fr J an!ka Fraude J ' MAKALAH PELABUHAN 2013 | 18

g( R J ruan! ke"e"asan "ersih J -$, d PMSM'J*m

Lebar A*ur Pe*ayaran (ila le"ar kapal adalah ($ maka le"ar jalur lalu#lintas adalah *$, sampai *$1 (&dan jalur pen!aman adalah *$1 (& ukuran le"ar alur dihitun! mulai dari kemirin!an alur&

;am"ar ,&1 0e"ar Alur Pelayaran

Pan.an, a*ur Pe*ayaran Panjan! alur masuk dihitun! mulai dari posisi kapal men!uran!i kecepatan sampai memasuki turnin! "asin area :stoppin! distance$ Sd< adalah D Menurut rekomendasi P/ANH$ panjan! alur minimal untuk kondisi kapal N*-&--- )W den!an kecepatan maksimum 1 knots$ adalah *O 0oa kapal$ den!an 0oa di!unakan dari kapal rencana ter"esar& Panjan! alur ini akan di!unakan ju!a se"a!ai panjan! minimal dari ujun! mulut "reak%ater hin!!a turnin! "asin area& Mu*u) /e*abu-an 8P4r) En)ran5e9 ;erakan kapal untuk masuk ke dalam sutau pela"uhan harus direncanakan$ karena dipersulit den!an adanya arus dan an!in yan! "eru"ah& ;erakan ini "iasa dise"ut na2i!asi kapal& Na2i!asi ini meliputiD a& Pendekatan kapal untuk masuk ke pela"uhan "& ;erakan memutar pada kolam putar :turnin! "asin< c& Penam"atan kapal 'arena adanya !erakan kapal yan! sulit untuk masuk ke pela"uhan$ maka dalam MAKALAH PELABUHAN 2013 | 19

merencanakan mulut pela"uhan untuk melayani kapal#kapal "esar :P*-&--- )W < dianjurkan antara :,--#.--< m 2 # 2 Penan,anan mua)an )alam ran!ka pen!em"an!an ekonomi nasional$ pela"uhan menempati kedudukan yan! pentin! se"a!ai "a!ian konsep hu"un!an dan distri"usi& Pela"uhan "ukan hanya "erfun!si se"a!ai terminal$ tetapi ju!a "erfun!si se"a!ai transit) dimana "aran! A manusia A he%an dapat "erpindah pada jenis alat transport yan! lain& Perpindahan muatan ini dapat menaikkan "iaya& )alam merencanakan pela"uhan perlu memperhatikan faktor ini$ a!ar konsumen tidak diru!ikan& 6adi fasilitas penan!an muatan harus efektif$ aman dan cepat& 2 # 3 Parame)er /enen)uan u+uran /e*abu-an *& PAN6AN;$ 0>(AR$ )AN '>)A0AMAN )>RMA;A 3kuran derma!a didasarkan pada perkiraan jenis kapal yan! akan "erla"uh pada pela"uhan terse"ut& (e"erapa "entuk dasar derma!a adalahD a& (entuk derma!a memanjan!$ dimana muka derama!a adalah sejajar den!an !aris pantaiB ukuranD d J n&0 M :n#*<&*1 M ,&:,1< am"atan ini di"an!un "ila !aris kedalaman kolam pela"uhan hamper merata sejajar den!an !aris pantai& (entuk ini "iasa di!unakan untuk pela"uhan peti kemas$ dimana di"utuhkan suatu lapan!an ter"uka :minimum 5- m<

;am"ar ,&5 )erma!a Memanjan! "& (entuk derma!a menyerupai jari& )erma!a ini di"an!un "ila kedalaman ter"esar menjorok ke laut dan tidak teratur& 'hususnya di"an!un untuk melayani kapal den!an muatan umumD a& ukuran panjan! derma!a :m<D d J n&0 M :n#*<&*1 M ,&:,1< "& ukuran le"ar kolam :m<D " J ,&( M :.- ? +-<

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 20

;am"ar ,&7 derma!a menyerupai jari c& "entuk !ier$ di"an!un "ila !aris kedalaman jauh dari pantai dan perencana tidak men!in!inkan adanya pen!erukan kolam pela"uhan yan! "esar$ "erhu"un! den!an lin!kun!an sta"ilitasnya& Antara derma!a dan pantai dihu"un!kan den!an kem"atan pen!hu"un! :a!!r)ac( trestle< se"a!ai penerus dari per!erakan "aran!&

;am"ar ,&8 )erma!a "entuk Pier


,& '>)A0AMAN 'I0AM P>0A(3HAN )AN >0>=AS/ )>RMA;A 'edalaman dasar kolam ditetapkan "erdasarkan sarat maksimum :maks& draft< kapal yan! "ertam"at ditam"ah den!an jarak aman se"esar :-$8#*$-< m& >le2asi derma!a ditetapkan antara :-$1#*$1< m diatas MHWS sesuai den!an "esarnya kapal&

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 21

;am"ar ,&9 'edalaman 'olam Pela"uhan

;am"ar ,&*- >le2asi )erma!a

.& P>N>N 3AN 0>(AR )>RMA;A )erma!a direncanakan sesuai den!an ke"utuhan derma!a& Perhitun!an le"ar derma!a dilakukan den!an memperhitun!kan jarak tepi$ jarak kaki crane dan ke"utuhan *an)u+er peralatan yan! "erada diatas derma!a& +& 0>(AR )AN 03AS ;3)AN; ;udan! harus dirancan! sedemikian rupa a!ar memenuhi persyaratan#persyaratan "erikutD a& 0alu#lintas dan per!erakan muatan di dalam dan di luar !udan! harus lancar "& 3kuran pintu minimal harus + m dan tin!!i minimum . m& di dalam !udan! MAKALAH PELABUHAN 2013 | 22

hendaknya "e"as ham"atan c& Peneran!an "aik di sian! maupun di malam hari& Aman terhadap air hujan "aran! dapat ditumpuk den!an "aik& e& 'ekuatan daya dukun! lantai !udan! minimal untuk *---'!AmQ f& erjaminnya !udan! dari "ahaya ke"akaran dan pencurian d& 'emirin!an lantai harus menjamin tidak ter!enan!nya air di dalam !udan! dan

1& 6A0AN )/ )A0AM P>0A(3HAN 6alan yan! men!hu"un!kan derma!a A!udan! den!an jarin!an jalan di luar pela"uhan diatur den!an kelas jalan / dan minimal , jalur disesuaikan den!an intensitas keluar#masuknnya muatan di pela"uhan& )isarankan le"ar minimal adalah 8m 2 # " Mua)an:mua)an yan, /er*u 02/er-a)2+an 0a*am /eren5anaan /e*abu-an *& M3A AN HIR/ZIN A0 a Gaya a+2ba) an,2n An!in yan! "erhem"us ke arah "adan kapal yan! ditam"atkan akan menye"a"kan !erakan pada kapal yan! "isa menim"ulkan !aya terhadap derma!a& Apa"ila arah an!in menuju ke derma!a$ maka !aya terse"ut akan "erupa "enturan kepada derma!a& Sedan!kan apa"ila arah an!in menin!!alkan derma!a$ maka !aya terse"ut akan men!aki"atkan !aya tarikan kepada alat penam"at& ;aya aki"at an!in maksimum terjadi saat "erhem"us an!in dari arah le"arD F% J H% & R % & A% & :=%QA,!< dimana D F% J ;aya aki"at an!in arah te!ak lurus kapal :'!f < R % J (erat jenis udara :'!Am.< ! J Percepatan !ra2itasi :mAdt,< A% J Proyeksi "idan! yan! tertiup an!in : m, < =% J 'ecepatan an!in di pela"uhan :mAdt < H% J 'oefisien an!in J *$* b Gaya a+2ba) arus (ila pada tam"atan terdapat kapal yan! sedan! "erla"uh$ maka diperhitun!kan adalah luas muka kapal diatas permukaan kapal di atas permukaan air$ kemudian dikalikan den!an faktor *$. se"a!ai !anti ukuran "entuk kapal se"enarnya& (esar !aya aki"at arus adalah RA:,!< & 2Q$ dimanaD R D "erat jenis "enda cair dimana kapal terse"ut terapun! MAKALAH PELABUHAN 2013 | 23

! D percepatan !ra2itasi 2 D kecepatan arus

Gaya a+2ba) ben)uran +a/a* Pada %aktu merapat ke derma!a$ kapal masih mempunyai kecepatan sehin!!a terjadi "enturan antara derma!a den!an kapal& "ah%a "enturan maksimum terjadi )alam perencanaan$ dian!!ap apa"ila kapal "ermuatan penuh men!hantam

derma!a den!an sudut *-S terhadap sisi depan derma!a& (esarnya ener!i "enturan yan! di"erikan oleh kapal adalah sesuai den!an rumus "erikut D > J :W=Q<A,! E Hm E He E Hs E Hc > J ener!i kinetik yan! tim"ul aki"at "enturan kapal :ton meter< = J kecepatan kapal saat merapat :mAdet< W J displacement tona!e :ton< J *$. & k & :0&(&)A.1< 0 ( ) K ! J panjan! kapal :ft< J le"ar kapal :ft< J draft :ft< J sudut penam"atan kapal terhadap !aris luar derma!a :*-S< J !aya !ra2itasi "umi J 9$8* mAdetQ

Hm J koefisien massa He J koefisien eksentrisitas Hs J koefisien kekerasan :diam"il *< Hc J koefisien "entuk dari tam"atan : diam"il *< Hasil perhitun!an ener!i aki"at "enturan kapal kemudian dikalikan den!an dua untuk mendapatkan "e"an impak a"normal& 'emudian "e"an impak a"normal dikalikan den!an faktor reduksi produk fender yan! ditentukan oleh supplier fender$ den!an har!a faktor reduksi N *-F dari "e"an impak a"normal 0 Gaya a+2ba) ,em/a Analisis dinamik men!!unakan respon spektrum yan! dihitun! secara ti!a dimensi den!an men!!unakan pro!ram SAP ,--- 2ersi 9& Faktor#faktor yan! mempen!aruhi "esarnya "e"an !empa antara lainD *& Faktor keutamaan struktur :/< ,& Faktor reduksi !empa :R< .& Faktor respon !empa :H< yan! ditentukan "erdasarkan Gona !empa dan jenis MAKALAH PELABUHAN 2013 | 24

tanah& +& (e"an 2ertikal struktur atau massa dari "e"an sendiri dan "e"an dari luar& Faktor 'eutamaan Struktur :/< Faktor keutamaan struktur :/< di!unakan untuk memper"esar "e"an !empa rencana$ a!ar sistem struktur mampu untuk memikul "e"an !empa den!an periode ulan! yan! le"ih panjan!& Faktor / adalah suatu koefisien yan! diadakan untuk memperpanjan! %aktu ulan! dari kerusakan "an!unan yan! le"ih pentin!$ untuk men!amankan penanaman modal& (an!unan derma!a adalah "an!unan pentin! yan! harus tetap "erfun!si setelah terjadi !empa$ jadi faktor keutamaan struktur "an!unan derma!a yaitu *$+ Faktor Reduksi (e"an ;empa :R< Sistem struktur derma!a ini pada dasarnya memiliki ran!ka ruan! pemikul "e"an !ra2itasi secara len!kap$ dimana "e"an lateral dipikul ran!ka pemikul momen terutama melalui mekanisme lentur& (iasanya untuk sistem ran!ka pemikul momen "iasa dari "eton "ertulan! har!a Faktor )aktilitas Maksimum Tm J ,$* dan Faktor Reduksi ;empa Maksimum Rm J .$1& Faktor Spektrum Respon ;empa :H< 'oefisien spektrum respon !empa :H< di!unakan untuk menjamin a!ar struktur "an!unan mampu untuk memikul "e"an !empa yan! dapat (esarnya faktor respon menye"a"kan kerusakan pada sistem struktur&

!empa didapat dari dia!ram spektrum respon !empa& Pemilihan dan pen!!unaan dia!ram spektrum respon !empa didasarkan pada Gona !empa dan jenis tanah& Penentuan ,)na Ge*!a Faktor %ilayah ke!empaan :Z< dimaksudkan untuk memperhitun!kan pen!aruh dari "e"an !empa pada suatu %ilayah tertentu& e Gaya a+2ba) mua)an -20u/ -4r2;4n)a* (esar muatan hidup horiGontal diam"il secara prosentase :1#*-< F dari muatan hidup yan! "ekerja pada "an!unan pela"uhan& ,& M3A AN =>R /'A0 Muatan 2ertikal terdiri dari muatan mati :dead load< dan muatan hidup :life load<& Muatan mati terjadi aki"at "erat konstruksi#konstruksi yan! terdapat pada "an!unan terse"ut$ sedan! muatan hidup "iasanya terdiri atas muatan merata$ muatan terpusat aki"at roda#roda truk$ mo"il$ crane$ dll& Muatan hidup merata "iasanya untuk menampun! muatan#muatan minyak A air A "aran!#"aran! curah dan umumnya diam"il :,#+< tAmU MAKALAH PELABUHAN 2013 | 25

BAB III METODE PELAKSANAAN

3!

UMUM Aspek teknolo!i san!at "erperan dalam suatu proyek konstruksi& teknolo!i ini "anyak diterapkan dalam metode ?

3mumnya$ aplikasi

metode pelaksanaan pekerjaan konstruksi& Pen!!unaan metode yan! tepat$ praktis$ cepat dan aman$ san!at mem"antu dalam penyelesaian pekerjaan pada suatu proyek konstruksi& Sehin!!a$ tar!et . yaitu tepat mutuAkualitas$ tepat "iayaAkuantitas dan tepat %aktu se"a!aimana ditetapkan$ dapat tercapai& )alam pelaksanaan pekerjaan konstruksi$ adakalanya ju!a diperlukan suatu metode tero"osan untuk menyelesaikan pekerjaan lapan!an& 'hususnya pada saat men!hadapi penerapan metode kendala?kendala den!an yan! diaki"atkan se"elumnya& oleh kondisi itu$ lapan!an yan! tidak sesuai du!aan 3ntuk

pelaksanaan konstruksi yan! sesuai kondisi lapan!an$ pantai memerlukan teknik khusus dalam

akan san!at mem"antu dalam penyelesaian proyek konstruksi "ersan!kutan& 'onstruksi san!at diperlukan "an!unan pem"uatannya& Ileh se"a" itu$ maka metode konstruksi "an!unan terse"ut& pelaksanaan "an!unan

untuk men!atasi masalah?masalah dalam pem"an!unan

32 32!

METODE PELAKSANAAN Ma)er2a* a)au Ba-an (ahan?"ahan "an!unan merupakan syarat mutlak yan! harus demi

dipenuhi di dalam mendirikan atau mem"uat suatu "an!unan& Pemilihan "ahan?"ahan yan! "aik& Material yan! diperlukan dalam perencanaan konstruksi PP/ adalah se"a!ai "erikutD terse"ut harus "enar?"enar mendapat perhatian kelancaran pelaksanaan pem"an!unan dan mendapatkan kualitas "an!unan

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 26

Ba)u Pe5a(atu pecah di!unakan se"a!ai lapis pelindun! "a!ian inti$ lapis pelindun! , dan ju!a se"a!ai pelindun! kaki "an!unan :t)e !r)tecti)n< pada "an!unan -ett. dan seawall&

A0u+an Be)4n S2a/ Pa+a2 8Ready Mixed Concrete9 Adukan "eton read. *i/ed adalah adukan "eton siap pakai yan! di"uat dan diolah sesuai den!an mutu pesanan sehin!!a pemesan dapat lan!sun! men!!unakan untuk keperluan pen!ecoran& Pada proyek ini$ "eton read. *i/ed di!unakan untuk mem"uat tetrapod dan pada lantai derma!a den!an mutu "eton '#.--&

Tu*an,an Ba.a ulan!an "aja di!unakan untuk pem"uatan tulan!an pada tetrapod$ "older$ lantai derma!a$ "alok memanjan!$ "alok melintan! dan penulan!an pondasi tian! pancan!& dan lapisan yan! dapat men!uran!i lekatnya adalah 8$ *,$ *9$ ,1& pada "eton& ulan!an "aja yan! di!unakan ulan!an "aja harus "e"as dari karat$ sisik

"

Ka<a) Pen,2+a) Tu*an,an 'a%at pen!ikat tulan!an ter"uat dari "aja lunak den!an diameter minimal *mm& 'a%at rencana& ini di!unakan untuk men!ikat tulan!an "aja a!ar tulan!an#tulan!an terse"ut memiliki jarak yan! tetap sesuai den!an

Pa/an Kayu = Mu*)2/*e+ Multiplek di!unakan untuk acuan cetakan "eton atau "ekistin! pada pem"uatan lantai derma!a&

Kayu 'ayu di!unakan untuk mem"antu ataupun pem"an!unan se"a!ai konstruksi 'ayu "aik yan! se"a!ai penyan!!a cetakan pijakan&

dipakai harus pada kondisi yan! "aik$ tidak cacat dan tidak lapuk& Pada proyek ini$ kayu di!unakan se"a!ai perancah dan pen!uat "ekistin!& 'arena hanya se"a!ai alat "antu dalam pelaksanaan pekerjaan tertentu dan sifatnya sementara$ maka dipilih kayu den!an kelas kea%etannya

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 27

tidak %

terlalu

tin!!i

tetapi cukup

kuat menahan

"e"an

yan! akan

diterima& Kare) Bridgestone super Arch (tipe V) T2/e F>((!:3:" 'aret di!unakan se"a!ai fender pada derma!a$ fender "erfun!si untuk menyerap ener!i antara 322 kapal "enturan dan antara kapal dan derma!a$ selain itu fender ju!a melindun!i rusaknya cat "adan kapal karena !esekan derma!a yan! dise"a"kan oleh !erak karena !elom"an!$ arus dan an!in& Pera*a)an Ker.a

Selain "ahan "an!unan$ untuk pelaksanaan proyek ini ju!a diperlukan adanya peralatan kerja se"a!ai sarana untuk mem"antu dan memudahkan pelaksanaan pekerjaan& Se"a!aimana halnya pen!adaan "aran!$ maka dalam pen!adaan dan pemilihan peralatan kerja harus dilakukan kiat khusus a!ar pemilihan jenis peralatan kerja terse"ut dapat men!hasilkan efektifitas dan produktifitas alat yan! optimal$ antara lain D a& Merinci men!enai peralatan yan! di"utuhkan& "& Memperhitun!kan "anyaknya alat yan! akan dipakai sesuai den!an 2olume pekerjaan yan! akan dilaksanaan& c& Memperhitun!kan kapasitas alat& d& Memperhitun!kan "iaya alat :se%aA"eli$ pemeliharaan$dll<& e& Memperhitun!kan daya tahan alat& Peralatan#peralatan adalahD $. 0ru1 2i/er 0ruc1 *i/er adalah kendaraan pen!an!kut adukan "eton read. *i/ dari tempat pem"uatannya ke lokasi proyek& 2. 3)ncrete Pu*! 3)ncrete Pu*! adalah kendaraan yan! "erfun!si untuk mem"antu men!alirkan adukan "eton read. *i/ dari truc1 *i/er ke lokasi pen!ecoran yan! le"ih tin!!i maupun yan! jauh le"ih rendah dari kedudukan truc1 *i/er. 4. 3)ncrete 'ibrat)r 3)ncrete +ibrat)r adalah alat yan! "erfun!si untuk memadatkan adukan "eton$ menin!katkan homo!enitas adukan pada saat pen!ecoran$
MAKALAH PELABUHAN 2013 | 28

yan!

di!unakan

pada

perencanaan

konstruksi

PP/

men!eluarkan !elem"un!#!elem"un! ron!!a udara

udara

sehin!!a

tidak

terjadi

setelah pen!erasan "eton dan "erfun!si untuk meratakan

"eton ke se!ala arah$ serta dapat menjan!kau celah#celah terjauh di dalam "ekistin!&

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 29

+& 5ar 5ender 5ar bender di!unakan untuk mem"en!kokkan tulan!an sesuai den!an ukuran yan! dikehendaki& 1& 5ar 3utter 5ar cutter di!unakan untuk memoton! "aja tulan!an sesuai panjan! yan! ditentukan& 5& 0(e)d)lite 0(e)d)lite di!unakan untuk menentukan as "an!unan -ett.$ seawall 7& 6ater!ass 6ater!ass di!unakan untuk menentukan titik?titik ele2asi "an!unan -ett., seawall& 8& 7u*! 0ruc1 )i!unakan se"a!ai pen!an!kut "atu pecah dari 8uarr. dan untuk mem"uan! material?material yan! tidak diperlukan :lumpur dan pasir<& 9& Single acting dr)! (a**er Single acting dr)! (a**er "erfun!si se"a!ai palu untuk memukul tian! pancan! a!ar masuk ke dalam tanah pada pekerjaan pondasi derma!a& *-& 9/ca+at)r )i!unakan untuk men!!ali tanah& Selain itu$ eEca2ator di!unakan untuk penataan tim"unan material "an!unan dan pemasan!an "atu "elah pada konstruksi -ett. dan seawall& **& 'apal on!kan! A Ponton )i!unakan *,& (oat Penarik )i!unakan se"a!ai alat penarik kapal ton!kan! dari dan menuju lokasi pem"an!unan& *.& Hrane )i!unakan pancan!& untuk men!an!kat tian! se"a!ai tempat pen!an!kutan material ke lokasi pem"an!unan dan tempat "erdirinya crane dan e/ca+at)r serta cla* s(ell&

*+& Flat 5ed 0ruc1 )i!unakan se"a!ai pen!an!kut tetrapod dari area stock menuju cause %ay&

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 30

323

Pe*a+sanaan Pe+er.aan Flo%chart Pelaksanaan pekerjaan D

Mulai

Pekerjaan persiapan

Pen!erukan dasar laut dan pen!erukan kolam pela"uhan

Pekerjaan -ett.

Pekerjaan seawall

Pekerjaan derma!a

Selesa i

Gambar 3 ! F*4< 5-ar) /e*a+sanaan /e+er.aan /eren5anaan PPI 32" Pe+er.aan Pers2a/an Se"elum dilaksanakannya pem"an!unan konstruksi -ett.$ maka diperlukan pekerjaan persiapan& Adapun pekerjaan persiapan meliputiD V Pem"uatan kantor proyekA dire1si 1it V Pem"uatan !udan! material$ peralatan dan los kerja "esi
MAKALAH PELABUHAN 2013 | 31

V Pem"uatan base ca*! staf proyek dan "arak pekerja V Pos ja!a

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 32

empat parkir alat "erat Pe+er.aan /en,eru+an 0asar *au) Pekerjaan pen!erukan dasar laut ini dilakukan untuk mem"uat alur

32#

pelayaran dan se"a!ai lokasi pem"uatan -ett.& Pekerjaan ini men!!unakan dragline. Pekerjaan pen!erukan yan! lain adalah pen!erukan untuk kolam pela"uhan$ pekerjaan ini dilakukan di darat karena letak la.)ut pela"uhan yan! menjorok ke daratan& Pekerjaan ini men!!unakan e/ca+at)r& Adapun material?material hasil pen!erukan yan! "erupa "atu karan! dan pasir di"uan! ketempat yan! telah ditentukan den!an men!!unakan dump truk&

Gambar 3 2 Pen,eru+an 0asar *au) 3 2 $ Pe+er.aan +4ns)ru+s2 .e))y V Pemasan,an Ba)u Be*a- un)u+ La/2san In)2 0an Per+ua)an Ka+2 (atu "elah yan! di!unakan untuk lapisan kedua -ett. "a!ian

kepalaAujun! memiliki "erat +--#+*- k! dan pada lapisan inti memiliki "erat ,- k!& 3ntuk -ett. "a!ian "adanAlen!an$ lapis pelindun! kedua memiliki "erat .--#.,- k! dan pada lapisan inti memiliki "erat *1#,- k!& 0apisan "atu ini "er!una untuk menahan datan!nya arus !elom"an!&

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 33

- 3,00

- 2,75

'epala :ett. 'epala :ett.


- 2,00

An!in )ominan

0en!an :ett.

#lur P la$aran

- 1,00

tumpukan "atu "elah , *

0en!an :ett.

Seawall kolam putar

0,00

+ 2,00

0e"ar derma!a J 5---

77--

0e"ar k apal J .8--

+ 4,00
P anjang d rm aga ! 4"000 2000 Kapal i k an 10 GT

+ 6,00

2000 Panj a n! kapal J *.1--

ampak )epan

,---

0ay out 6etty

Gambar 3 3 Pemasan,an ba)u be*a-

Pekerjaan perkuatan kaki pada perencanaan "an!unan -ett. ini ter"uat dari tumpukan "atu "elah yan! memiliki "erat ,1-#.-- k!& Perkuatan ini "erfun!si melindun!i tanah pondasi tehadap !erusan aki"at !elom"an!& !elom"an! yan! "esar dapat menye"a"kan pondasi& Ileh se"a" itu$ masalah terse"ut& Pemasan!an "atu "elah pada kedalaman hin!!a ?,$- meter dilakukan den!an men!!unakan eEca2ator yan! diletakkan di atas kapal ponton yan! ditarik den!an "oat penarik& Pada pemasan!an "atu "elah ini di!unakan pula alat pelampun! dan sensor serta penyelam yan! men!arahkan posisi penim"unan di "a%ah air& 3ntuk kemudahan dalam pemasan!an dan sesuai den!an !am"ar rencana$ maka perlu dilakukan pemasan!an patok?patok "am"u yan! telah terle"ih dahulu diukur dan diatur penempatannya den!an men!!unakan water!ass dan t(e)d)lite& V Te)ra/40 Pemasan,an terjadinya Arus dan erosi pada tanah

diperlukan perkuatan kaki !una men!atasi

etrapod ter"uat dari "eton :"iasanya readymiE< dan tulan!an "esi yan! memiliki ukuran dan di"uat& tin!kat kekuatan tertentu sesuai den!an desain yan! Adapun tulan!an "esi "er!una se"a!ai pen!uat struktur sekali!us

se"a!ai pem"entuk tetrapod& Pem"uatan tetrapod dilakukan lan!sun! di lapan!an den!an cetakan yan! sesuai den!an desain&

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 34

Pemasan!an diletakkan

tetrapod dilakukan

den!an men!!unakan

crane yan!

di atas kapal ponton yan! ditarik den!an "oat penarik& Pada

pemasan!an "atu pecah ini

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 35

di!unakan pula alat pelampun! dan sensor serta penyelam yan! men!arahkan posisi penim"unan di "a%ah air& 3ntuk kemudahan dalam pemasan!an dan sesuai den!an !am"ar rencana$ maka perlu dilakukan pemasan!an patok ? patok "am"u yan! telah terle"ih dahulu diukur dan diatur penempatannya den!an men!!unakan %aterpass dan theodolite& &

tetrap o d tu m puk a n "atu

Gambar 3 " Pemasan,an Te)ra/40 3 2 % Pembua)an Te)ra/40 Pem"uatan tetrapod dilakukan den!an men!!unakan "eton readymiE den!an mutu '#.--& Hal ini dilakukan a!ar konstruksi jetty kuat terhadap terjan!an om"ak& Adapun urutan pekerjaan pem"uatan tetrapod adalah D *& tulan!an Pekerjaan

Pekerjaan tulan!an meliputi D V Pemoton!an tulan!an V Pem"en!kokan tulan!an V Perakitan V Penanaman an!ker

,& (ekistin! (ekistin! meliputi D

V Pem"ersihan dari kotoran V Pem"erian oli .& Pen!ecoran Pen!ecoran meliputi D V Penuan!an "eton readymiE ke "ekistin! V Pemadatan den!an men!!unakan 2i"rator +& Pera%atan "eton Pera%atan "eton meliputi D V Pem"on!karan "ekistin! V Penyemprotan den!an air 32& Pe+er.aan Ban,unan Seawall Flo% chart pelaksanaan "an!unan D

Mulai

Pekerjaan ;alian

Pekerjaan lapis pen!isi

Pekerjaan lapis pelindun! utama

Pekerjaan pelindun! kaki

Selesa i

Gambar 3 # F*4< 5-ar) /e*a+sanaan /e+er.aan ban,unan seawall

Pe+er.aan Ga*2an Pekerjaan !alian dilakukan untuk memperoleh kedalaman tertentu dimana pelindun! kaki dan lapis "atu pelindun! konstruksi seawall akan ditempatkan& Pelaksanaan pekerjaan !alian dilakukan den!an men!!unakan e/ca+at)r&

Gambar 3 $ Pe+er.aan ,a*2an b Pe+er.aan La/2s Pen,2s2 Setelah pekerjaan !alian selesai$ pekerjaan "erikutnya adalah pelaksanaan pekerjaan lapis pen!isi& 0apis pen!isi kedua men!!unakan "atu "elah den!an "erat +-#+, k!& Pelaksanaan pekerjaan dilakukan den!an men!!unakan alat e/ca+at) r.
- 3,00

- 2,75

'epala :ett. 'epala :ett.


- 2,00

An!in )ominan

#lur P la$aran

- 1,00

0en!an :ett.

0en!an :ett.

, *
kolam putar
0e "ar d er ma! a J 5 --77 -0e "ar k ap a l J .8--

Seawall

0,00

+ 2,00

+ 4,00

Pa njan g d r m ag a ! 4"0 00

,--'a pal ikan *- ;

+ 6,00

,--Pa nja n! ka pa l J *.1--

,---

ampak )epan

0ay out 6etty

Gambar 3 % Pe+er.aan *a/2s /en,2s2 5 Pe+er.aan La/2s Pe*2n0un, U)ama

Setelah pekerjaan pelindun! kaki selesai$ lan!kah "erikutnya adalah pelaksanaan pekerjaan lapis pelindun! utama& 0apis pelindun! utama men!!unakan "atu "elah

den!an "erat +--#+*1 k!& Pelaksanaan pekerjaan dilakukan den!an men!!unakan e/ca+at)r&

, *

Gambar 3 & Pe+er.aan *a/2s /e*2n0un, u)ama

Pe+er.aan Pe*2n0un, Ka+2 Setelah pekerjaan lapis pelindun! kedua selesai$ lan!kah "erikutnya adalah pelaksanaan pekerjaan pelindun! kaki& Pelindun! kaki men!!unakan "atu "elah den!an "erat 1-#5- k!& Pelaksanaan pekerjaan dilakukan den!an men!!unakan alat e/ca+at)r&

, *

Gambar 3 ' Pe+er.aan /e*2n0un, +a+2

32'

Pe+er.aan *an)a2 0erma,a Flo% chart pelaksanaan "an!unan D

Mulai

Pekerjaan pondasi tian! pancan!

Penulan!an plat lantai

Pem"uatan "ekistin! lantai derma!a

Pen!ecoran lantai derma!a

Pem"on!karan "ekistin! dan pera%atan lantai derma!a

Selesa i

Gambar 3 !( F*4< 5-ar) /e*a+sanaan /e+er.aan *an)a2 0erma,a a Pe+er.aan /4n0as2 )2an, /an5an, Pondasi tian! pancan! ini "erfun!si untuk memindahkan atau menstransferkan "e"an#"e"an konstruksi di atasnya #u!!er structure& ke lapisan tanah yan! le"ih dalam& Pemancan!an ini dilakukan den!an men!!unakan single acting (a**er& ian! pancan! yan! dipakai "er"entuk "ulat "eron!!a yan! mempunyai diameter luar 1- cm dan diameter dalam ., cm den!an panjan! *+ m& ian! pancan! yan!

di!unakan dalam pekerjaan ini adalah jenis !restressed c)ncrete s!un !iles dari hasil pa"rikasi P & Wijaya 'arya den!an mutu "eton '#5--&

Gambar 3 !! Peman5an,an )2an, /an5an,

9W,1

9W,1

W8 # *1

1--

1--

Gambar 3 !2 De)a2* )2an, /an5an, Pada perencanaan derma!a ini men!!unakan tian! pancan! karena pada lokasi$ tanahnya "ersifat tanah keras& Pondasi tian! pancan! ini dipasan! pada kedalaman 8$,1 m di "a%ah permukaan tanah& Pemancan!an tian! pancan! ini harus sesuai den!an titik#titik as yan! telah ditentukan sehin!!a tian! pancan! dapat mencapai dasar sesuai den!an !am"ar rencana& Alat yan! di!unakan se"a!ai palu untuk memukul tian! pancan! a!ar masuk ke dalam tanah adalah single acting dr)! (a**er& b Penu*an,an P*a) Lan)a2 Se"elum pekerjaan penulan!an plat lantai dilaksanakan perlu di"uat "an!unan perancah terle"ih dahulu& Suatu struktur san!at "er!antun! pada "an!unan perancahnya$ hal ini dise"a"kan karena seluruh "e"an pada a%alnya ditahan oleh"an!unan perancah& (ila suatu "an!unan perancah tidak kuat dan saat pen!ecoran runtuh maka dapat dikatakan itu suatu konstruksi yan! !a!al& Setelah pekerjaan perancah selesai dilakukan pekerjaan penulan!an& Pada penulan!an "alok ini men!!unakan "aja tulan!an den!an W *9$ W 8& (eton deckin! sete"al + cm disiapkan dan dipasan! setiap jarak *$1# . meter& (eton deckin! ini di!unakan se"a!ai acuan te"al selimut "eton dan pemisah tulan!an den!an "ekistin!$ serta tulan!an den!an lantai kerja$ sedan!kan ka%at "aja :"endrat< di!unakan untuk men!ikat tulan!an yan! telah terpasan!& Pada pekerjaan penulan!an plat lantai derma!a$ tulan!an diran!kai setelah pem"uatan penulan!an "alok& Pada penulan!an plat lantai derma!a ini men!!unakan "aja tulan!an den!an diameter tulan!an *, mm& (eton deckin! yan! telah kita persiapkan dipasan! pada jarak *$1#. meter& e"al "eton deckin! pada pekerjaan ini adalah + cm& (eton deckin! ini merupakan acuan te"al selimut "eton dan pemisah tulan!an den!an deckin! serta lantai kerja&

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 44

Pembua)an Be+2s)2n, Lan)a2 Derma,a (ekistin! merupakan ran!kaian kayu dan papan yan! di"uat menjadi satu "entuk tertentu& (ekistin! mencetak "eton sesuai den!an "entuk yan! direncanakan& Pekerjaan pemasan!an "ekistin! pada pem"uatan plat lantai ini dilaksanakan "ersamaan pada %aktu pem"uatan "ekistin! pada "alok& Hal ini dilaksanakan den!an tujuan untuk memudahkan dalam perencanaan "ekistin! keseluruhan dan pemasan!annya$ disampin! itu dapat mempercepat pekerjaan dalam pen!ecoran& 3ntuk pem"uatan "ekistin! perlu dipertim"an!kan "ahan#"ahan yan! diperlukan$ hal ini untuk memenuhi aspek ekonomi dan teknolo!i$ den!an sasaran kemudahan$ aman dan ekonomis&

Pen,e54ran Lan)a2 Derma,a Mutu "eton yan! dipakai untuk pen!ecoran "alok dan plat lantai ini adalah mutu '.--& Pekerjaan ini dilakukan setelah pemasan!an "ekistin! dan tulan!an selesai& Hal#hal yan! harus diperhatikan dalam pelaksanaan pen!ecoran a!ar kekuatan "eton tidak "erkuran! atau sesuai den!an spesifikasiA syarat yan! ditentukan antara lain D V 'e"ersihan lokasi pen!ecoran& 0okasi pen!ecoran harus "ersih dari se!ala "entuk kotoran yan! men!uran!i kekuatan "eton& V Pemadatan "eton harus men!!unakan alat pen!!etar :+ibrat)r

c)ncrete< sehin!!a diharapkan dapat men!hasilkan "eton yan! padat dan tidak "eron!!a sehin!!a dicapai kekutan "eton yan! disyaratkan& V 'ontrol terhadap kekuatan "eton se!ar dilakukan den!an uji slump test dan pen!am"ilan sampel untuk pen!ujian kuat tekan "eton di la"oratorium& Pada saat pen!ecoran harus dilakukan pen!!etaran den!an alat pen!!etar "eton :+ibrat)r c)ncrete< yan! dimaksudkan untuk memadatkan "eton dan tidak terjadi ron!!a$ sehin!!a kekuatan "eton sesuai den!an yan! direncanakan& e Pera<a)an Lan)a2 Derma,a 0an Pemb4n,+aran Be+2s)2n, "eton dimaksudkan untuk mendapatkan mutu "eton "aik& Pera%atan "eton :curin!< dilakukan setelah "eton mulai

Pera%atan yan!

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 45

men!eras den!an cara menyiram air pada permukaan selan! %aktu tertentu& *& ,&

"eton dalam

ujuan pem"erian air pada "eton yaitu D

Men!hindari kehilan!an Gat cair pada a%al proses pen!erasan "eton yan! akan mempen!aruhi proses %aktu pen!ikatan a%al& Men!uran!i pen!uapan air "eton yan! terlalu "esar aki"at panas sehin!!a dapat menye"a"kan terjadinya susut pada "eton&

.& Per"edaan temperatur pada "eton dapat men!aki"atkan retak pada "eton& Pera%atan "eton dilaksanakan sampai "atas yan! ditentukan Pem"on!karan "ekistin! dilakukan setelah pen!ecoran seluruh !ela!arA "alok dan lantai den!an usia , derma!a selesai dan "eton sudah men!eras hari& Pem"on!karan dilakukan terhadap seluruh "a!ian

"alok dan lantai derma!a dan dilakukan secara hati#hati untuk mence!ah kerusakan pada sruktur "alok dan lantai derma!a&

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 46

BAB I> PENUTUP


" ! KESIMPULAN 1. ungsi dari pela!uhan adalah " ;nter<ace = <asilitas dan !ela.anan untu1 trans!)rtasi barang dari 1a!al 1e *)da trans!)rtasi lain dan sebali1n.a. in1 = *ata rantai dala* siste* trans!)rtasi. Gatewa. = !intu gerbang dari daera( atau negara. ;ndustr. entit. = terda!at industri estate>industrial leng1a! dengan -aringan dan -asa trans!)rtasi. #. $eran pela!uhan 0rans!)rtasi = !enun-ang dan dina*isat)r siste* antar *)da

trans!)rtasi, bai1 ang1utan laut *au!un darat. Perdagangan = a1ses !erdagangan internasi)nal dan d)*estic, serta *e*beri 1ese*!atan .ang lebi( luas dala* *enentu1an (ubungan !erdagangan. %. ;ndustri = industri trans!)rtasi, industri .ang ber)rientasi e1s!)r atau ba(an ba1un.a i*!)r, dan industri lain. &'AS( (&AS( $)'AB*+A, -itin.au dari segi penyeleggaraannya" Pela"uhan umum Pela"uhan khusus

-itin.au dari segi pengusahaannya Pela"uhan yan! diusahakan Pela"uhan yan! tidak diusahakan Pela"uhan otonom
MAKALAH PELABUHAN 2013 | 47

-itin.au dari /ungsinya dala0 perdagangan nasional dan internasional Pela"uhan laut Pela"uhan pantai

-itin.au dari segi penggunaannya Pela"uhan ikan Pela"uhan minyak Pela"uhan "aran!

$ela!uhan penu0pang Pela"uhan campuran Pela"uhan Militer

-itin.au 0enurut leta1 geogra/is Pela"uhan alam Pela"uhan "uatan Pela"uhan semi alam

"

Fas2*2)as /4+4+ /e*abu-an yan, me*2/u)2: Perairan tempat la"uh 'olam 0a"uh Alih Muat antar kapal )erma!a erminal penumpan! Per!udan!an 0apan!an Penumpuk erminal peti emas$ curah kerin!$RI#RI Perkantoran untuk ke!iatanpemerintah dan layanan jasa Fasilitas "unker /nstalasi air$listrik dan komunikasi 6arin!an jalan dan rel kereta api Fasilitas pemadam ke"akaran
MAKALAH PELABUHAN 2013 | 48

empat tun!!u kendaraan "ermotor

# Pe*a+sanaan K4ns)ru+s2 Pe*abu-an

Mulai Pekerjaan persiapan Pen!erukan dasar laut dan pen!erukan kolam pela"uhan Pekerjaan -ett. Pekerjaan seawall Pekerjaan derma!a

Selesai

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 49