GE

EOMETR
RIC HIG
GHWAY MODULE
REV
V_0

DESAIN GEOMETRIK JALAN RAYA

DENGAN BANTUAN
SOFTWARE AUTODESK LAND DESKTOP
DEVELOPMENT

DENI YUDISTIRA

http://denistirajayarayaconsult.blogspot.com/
Yudistira Polithical and Echonomic Institute

CURRICULUM VITAE

DATA PRIBADI
Nama
Jenis Kelamin
Tempat / Tanggal Lahir
Alamat

: Deni Yudistira, S.Pd.

: Laki-Laki
: Garut, 18 Desember 1986
: Jln Bojong Koneng Lio No 99 Rt03/15
Kel. Sukapada Kec. Cibeunying Kidul Bandung 40125
: Islam
: Belum Menikah
: 085723138820
: deni_sipil@yahoo.com
: Yudistira-jayaraya.blogspot.com
: Denistirajayarayaconsult.blogspot.com

Agama
Status
No HP
Email
Blog

PENDIDIKAN FORMAL
NO

INSTITUSI

KOTA

TAHUN

SD Negeri Bojong Koneng 2

Bandung

1993-1999

SLTP Negeri 22

Bandung

1999-2002

SMK Negeri Prodi Konstruksi Bangunan

Bandung

2002-2005

Universitas Pendidikan Indonesia Jurusan

Bandung

2005-2011

Pendidikan Teknik Sipil

PENGALAMAN ORGANISASI
NO

NAMA ORGANISASI

JABATAN

TAHUN

HMTB FPTK Univ. Pendidikan Indonesia

Ketua Angkatan

2005-2006

HMS FPTK Univ. Pendidikan Indonesia

Ketua Umum

2007-2008

UKM UKSK Univ. Pendidikan Indonesia

Kadep. Advokasi

2008-2009

DPM Republik Mahasiswa UPI

Komisi Sospol

2008-2009

DPMS FPTK Univ. Pendidikan Indonesia

Komisi Sospol

2009-2011

Keluarga Mahasiswa Garut

Ketua Umum

2008-2011

MPO Keluarga Mahasiswa Garut

Ketua

2010-2011

Gerakan Mahasiswa Nasional Indonesia

NO

NAMA ORGANISASI

HMS FOOTBALL CLUB

10

Forum Komunikasi Mahasiswa Teknik

Wakil Ketua

2007-2011

JABATAN

TAHUN

Ketua Umum

2005-2011

Anggota

2005-2011

Sipil Indonesia
11

Galaksi United Bandung

Sekretaris Umum

2008-Sekarang

12

Persatuan Alumni GMNI

Anggota

2011-Sekarang

PENDIDIKAN TAMBAHAN/ KURSUS DAN SEMINAR

NO
1

JENIS PENDIDIKAN/KURUS
Training Internet Se Divre III

TAHUN

LOKASI

PENYELENGGARA

2004

Bandung

Telkom

2005

Bandung

Univ Pendidikan

Telkom
2

English Testing Center

Indonesia
3

Latihan Dasar Kepemimpinan

2005

Bandung

Mahasiswa
4

Seminar Temuan Pasca Praktek

Indonesia
2005

Bandung

Industri
5

Seminar Teknologi Bangunan

Univ Pendidikan

Univ Pendidikan
Indonesia

2006

Bandung

Univ Pendidikan
Indonesia

Seminar Sertifikasi dan

2007

Bandung

Rema UPI

2007

Bandung

Univ Pendidikan

Problematika Guru
7

Kunjungan Studi Lapangan HMS

FPTK UPI

Seminar Menggagas Pendidikan

Indonesia
2007

Bandung

HAM
9

Studium General PTS

Univ Pendidikan
Indonesia

2008

Bandung

Univ Pendidikan
Indonesia

10

Temu Wicara FKMTSI Jabar-

2008

Bandung

Banten II
11

Seminar Sosialisasi UU Pemilihan

FKMTSI JabarBanten

2008

Bandung

Universitas

Presiden
12

Seminar Mencapai IPM Jawa Barat

Padjajaran
2009

Bandung

Univ Pendidikan
Indonesia

NO
13

JENIS PENDIDIKAN/KURUS
Seminar Exclusive Temu Wicara

TAHUN

LOKASI

PENYELENGGARA

2009

Tasikmalaya

Univ Siliwangi

FKMTSI Jabar-Banten III

14

Seminar Exclusive Analisis

Tasikmalaya
2010

Bandung

Dampak Lingkungan
15

Seminar Implikasi Putusan MK

Nasional
2010

Bandung

tentang BHP
16

Studium General Penelitian dan

Seminar Ultra High Performance

Univ Pendidikan
Indonesia

2010

Bandung

Pengembangan Infrastruktur
17

Institut Teknologi

Univ Pendidikan
Indonesia

2010

Bandung

Concrete

Institut Teknologi
Bandung

17

Pertemuan Nasional FKMTSI

2010

Makassar

FKMTSI

18

Engineering Seminar SAP 2000

2011

Yogyakarta

Zamil Engineering

19

Short Course Autocad Civil 3d

2012

Jakarta

Conztruck

20

Short Course HAKI Struktur

2012

Jakarta

HAKI

2012

Jakarta

Conztruck

Bangunan Baja Tahan Gempa

21

Short Course Plaxis 2D

SEKAPUR SIRIH
Assalamualaikum Wr.Wb.
Infrastruktur merupakan suatu sarana yang sangat penting bagi perkembangan suatu bangsa baik
dalam bidang, ekonomi, social, dan budaya, dengan adanya infrastruktur khususnya jalan sebagai moda
transportasi dapat menjadikan movement yang sangat cepat dan aman bagi masyarakat penggunanya
sehingga dengan adanya infrastruktur yang baik diharapkan dapat meningkatkan Pendapatan Asli Daerah
melalui pajak dan restribusi maupun meningkatkan daya saing ekonomi karena proses Hauling dapat
dengan mudah dilaksanakan dengan harga yang efisien.
Perkembangan jaman dan Teknologi Informasi mewajibkan insane Civil Enginering maupun
Survey And Mapping perlu untuk mengikuti perkembangan khususnya dalam proses perencanaan
infrastruktur baik itu Geometrik Jalan Raya, Drainase, Irigasi, WellPad, maupun Laydown, oleh karena
itu diperlukan suatu perangkat lunak yang mampu memproduksi produk dengan cepat dan mampu di
perbaiki dengan mudah. Modul ini Insya 4llh terdiri dari 3 bagian yang masih dalam tararan konsep dan
rancangan yaitu :
1. Desain Geometrik Jalan Raya Dengan Bantuan Software Autodesk Land Desktop Development
2. Desain WellPad untuk Pengeboran Minyak
3. River Flood Mitigation Analisis untuk Sungai

Modul ini merupakan Coretan dingding kamar saya saya harapkan dapat bermanfaat bagi
khalayak ramai namun ibarat gading tak ada yang tak retak oleh karena itu dengan segala kerendahan
hati saya memohon saran dan kritik yang konstruktif.
Modul ini saya persembahkan untuk :
S.R Adawiyah
Keluarga Tercinta
Dosen Semasa Kuliah
Rekan-rekan serta adik adik tinngkat semasa kuliah
Civitas Civil Engineering And Survey and Mapping
Rekan-rekan di Kantor
Wassalamualaikum Wr.Wb.
Bumi Alloh Jakarta, 13 Maret 2013

Deni Yudistira

Dissclaimer
Dalam modul ini akan dibahas tentang bagaimana cara mendesain geometric jalan raya dengan
menggunakan bantuan software land dektop development, dalam mendesign geometric jalan raya terdapat
berbagai software yang dapat digunakan seperti Land Desktop development , Autodesk Civil 3D, Road
Eng, Terramodel,dll. Pemilihan software Land development atau yang disingkat dengan LDD ini
mengingat pada telah banyaknya para insane engineering yang telah mampu untuk mengoperasikan main
software nya yakni autocad, dalam software LDD 2009 ini terdapat perbedaan dengan LDD 2004
maupun 2007 yakni tidak perlu melakukan proses instalisasi Civil Design, maupun Autodesk Survey, dan
dalam modul ini menggunakan Land Dekstop Development Companion versi trial yang di dapat dengan
lisence ang tidak jelas sehingga untuk akurasi dan item yang terdapat dalam software ini mungkin saja
tidak sesuai dengan yang terdapat pada versi lisence namun kami yakin bahwa perbedaanya tidak terlalu
signifikan dan essencial sehingga design kita dapat dipertanggung jawabkan.
Dalam mendesain jalan dengan software ini diperlukan pemahaman yang cukup dalam mendesain
geometric jalan secara manual baik dari literasi Bina Marga, maupun dari AASHTO ataupun dengan
menggunakan Austroad karena dalam perencanaan ini akan di input angka-angka yang disyaratkan seperti
jarak pandang, dll.
Disamping itu perlu juga dipersiapkan data-data pendukung seperti output perencanaan
perkerasan jalan, analisis kestabilan lereng, perhitungan drainase dan perhitungan hidrologi, sehingga
dengan ketersedian data yang cukup akan mampu mempercepat proses perencanaan dan penggambaran
geometric jalan raya ini.

[Pickthe
date]

DESAIN JALAN DENGAN AUTODESK LAND DESKTOP DEVELOPMENT

Perkembangan manusia senantiasa menimbulkan difference effect yang sangat beragam mulai
dari perkembangan ilmu pengetahuna, penemuan wilayah lain untuk explorasi maupun pembangunan
infrastruktur baik yang berupa jalan raya, jembatan, irigasi, bendungan, dan lain sebagainya.
Infrastruktur memiliki urutan yang tinggi dalam peninggatan kesejahteraan manusia baik itu di
daerah maupun di perkotaan, dengan adanya infrastruktur maka nilai ekonomi akan terus meningkat dan
menjadikan terjadinya moda transfortasi maupun perpindahan yang sangat beragam, hal ini dapat kita
lihat dari data yang dikeluarkan oleh pemerintah dimana ada kenaikan yang signifikan antara daerah
dengan infrastruktur cukup dengan daerah yang tertinggal secara infrastruktur.
Jalan raya memiliki peranan yang sangat penting khususnya sebagai hauling road atau yang lebih
dikenal dengan jalan pengangkutan, jalan pengangkutan ini terdiri dari berbagai macam baik untuk
pengangkutan manusia, batubara, maupun minyak.

Perencanaan geometrik jalan adalah perencanaan route dari suatu ruas jalan secara lengkap
meliputi beberapa elemen yang disesuaikan dengan kelengkapan dan data dasar dari hasil survey
lapangan yang telah dianalisis dan mengacu pada persyaratan-peryasatan dalam mendesail geometric
jalan raya, persyaratan dalam perencanaan geometric jalan antara lain adalah sebagai berikut :
Data dasar :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.

Data Topograpi
Peta Scaner
SRTM
Lidar
Peta Geologi
Peta Tata guna Lahan
Kriteria perencanaan
Data Geoteknik
Data Hidrologi
Data land owner
Data Curah Hujan, dll

Ketentuan jarak pandang dan data-data lain yang memerlukan pertimbangan

Elemen dalam perencanaan geometric jalan raya :
1.
2.
3.
4.
5.

Alinyemen Horizontal
Alinyemen Vertikal
Analisis Stabilitas
Desain Drainase
Cross section

YUDISTIRAJAYARAYA

Page1

[Pickthe
date]

6. Cut and Fill

7. Mass Haul Diagram
8. Penggambaran

A. MEMULAI PROGRAM LAND DEKSTOP DEVELOPMENT COMPANION

1. Klik dua kali pada icon LDD seperti yang di berikan tanda lingkaran di bawah ini.

2. Setelah keluar costumer development program klik cancel jika tidak ingin berpartisipasi

YUDISTIRAJAYARAYA

Page2

[Pickkthe
daate]

B. MEN
NDEFINISIK
KAN PROJE
ECT
Mendefinnisikan projecct merupakan suatu hal yanng sangat peenting untuk dilakukan
d
karrena dalam prroject
ini terdappat berbagai data
d
yang meerupakan datta base dari berbagai
b
dataa yang ada untuk
u
memullainya
dapat dilaakukan dengan
n langkah-lanngkah dibawaah ini :
1. Pada start up klik
k new

2. Setelah New Project

P
Draw
wing Base lihhat ke bawahh pada projecct and drawiing location lihat
prroject path bila
b ingin diteempatkan di folder lain cllick browse yang
y
ada di samping
s
kem
mudian
piilih folder Diirectory projeect LDD yangg telah kita buuat.
3. Klik
K Create prroject

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee3

[Pickkthe
daate]

4. Pada project details pada innitial settings for

f new draw
wing lihat proototype kemuudian klik dann pilih
D
Default
(Meterrs) bila ingin menggunakann satuan meteer

5. Paadatabprojeectinformatio
onisikannam
maprojectPEERENCANAAN
NGEOMETRIK
KJALAN
6. PaadadrawingpathforthisprojectpilihprojectDWG
Gfolderkemu
udiantekanO
OK

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee4

[Pickkthe
daate]

7. PaadaNewDrawing:ProjectBasedkitadapatmelihaatDrawingNamenyaberrnama
PERENCANAANGEOMETRIIKRUASCIZA
AKICIAZKA.
okasiprojectberadadiD:\\directorypro
ojectLDD\
8. Lo
9. PrrojectnameP
PERENCANAA
ANGEOMETR
RIKJALANRU
UASCIZAKICIAZKA.

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee5

[Pickkthe
daate]

10. Laangkahselanjjutnyaadalah
hmensettinggambarapakkahakanmen
nggunakanm
metric,atau
im
mperialdalam
mhalinidigun
nakanm1000
0.set(Metric,1
1:1000)kemu
udiantekannext

11. Laangkah selan

njutnya adalaah melakukan setting Lin
near units daalam hal ini kita pilih Meters
M
keemudian pad
da angle unitss kita pilih Deegrees , padaa angle displaay style kita pilih bearing Pada
diisplayprecisio
onkitainputlinear3,elevation3,coord
dinate3danangular4setelahitukliknext

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee6

[Pickkthe
daate]

12. Laangkahselanjjutnyaadalah
hmensetingsskalagambarbedapadad
drawingscaleehorizontalkkita
pilih1:100daanpadaVerticcalkitapilih1
1:100kemud
diankitapilih
hnext

ppentingkettikamensettin
ngadalahpad
dapekerjaaninidimanapaadabagianin
nikita
13. Halyangcukup
haarusmemilihkategorisysstemprojeksiyangakandigunakandalamhalinikiitaakan
m
menggunkanU
UTM,WGS84Datum

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee7

[Pickkthe
daate]

Sebagai refereensi peta, dalaam perkembaangan GIS inni seringkali kita

k mendapaatkan rpoblem
matika
tentang penggunaan WGS
W
84 atauu World Geoddetic System 1984 dengann GCS dimanna WGS menngacu
uhnya dan UTM
U
juga sebagai system koordinat proyeksi arrtinya UTM tidak
pada benntuk sesunggu
mengacu kepada bentu
uk bumi yang bulat melainkkan planar meenggunakan proyeksi
p
terteentu

mbar system kooridnat UT

TM WGS 84
Gam

oyeksidilakukanantargarisbujursetiaap60.
SeepertidinyatakanolehsalahsatubloggerbahwaPro
Setiapdaeerahyangdib
batasiolehgaarisbujursejaauh60inidisebutzoneUTTM.Dengand
demikianmen
ngacu
0
pada ben
ntuk bumi bu
ulat sempurnaa (360 ), terd
dapat 60 zon
na UTM di du
unia. Zona 1 dimulai darii 1800
BujurBarat(BB)hingga1740BB,zo
ona2dari174
40BBhingga1680BB,teru
uskearahtim
murhinggazona60
0
0
yang dimulai dari 174
4 Bujur Timu
ur (BT) hinggaa 180 BT. Secara keseluruhan terdap
pat 120 zona UTM
diduniakaarenatiapzonayangada dibagilagimenjadibagian
nutara(north
h)gariskhatu
ulistiwadanb
bagian
selatan(south)gariskh
hatulistiwa.
U
memilikii sistem koorrdinat sendiri dengan titik nol sejati pada
p
perpoto
ongan
Seetiap zona UTM
antarameeridian(garisbujur)sentraalnyadenganekuator.Unttukmenghind
darikoordinattnegatif,meridian
tengahdiberinilaiawaalabsis(x)50
00.000meter..Untukzonayangterletakkdibagianseelatanekuator(LS),
uk menghind
dari koordinat negatif, ekkuator diberii nilai awal ordinat
o
(y) 10.000.000
1
m
meter.
juga untu
Sedangkan untuk zona yang terlettak di bagian
n utara ekuator, ekuator tetap memiliki nilai ordinat 0
meter(Prrahasta,2001:129)

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee8

[Pickthe
date]

Gambar Zona system kooridnat UTM WGS 84

Dengan menggunakan Sistem proyeksi ini kita dapat dapat melihat di wilayah(zona) berapa
lokasi project kita berada, khusus untuk Indonesia zonasinya adalah sebagai berikut :

Gambar Zona UTM WGS 84 Indonesia

YUDISTIRAJAYARAYA

Page9

[Pickkthe
daate]

14. Keemudiankitaacekdimanaalokasiproyeeknyadanpad
daavailableccoordinatesysstems:kitapiilih
UTMWGS198
84Datum.Zone48South,Meter.Cent..Meridian105
5dEkemudian
ntekannext

15. Paadaorientationkitaisikan0padabaseepointxdanykemudiantekannext

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee10

[Pickkthe
daate]

16. Paadatextstyleekitakliknexttsaja

17. Paadaborderkiitakliknextsajakarenakittaakanmengggunakantem
mplatekopsendiri

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee11

[Pickkthe
daate]

18. Paadasavesetttingkitaklikfiinishsekaligu
usuntukmenggakhiriprosessettingprojject

19. Paada finish kitta akan mend

dapatkan info
ormasi tentan
ng spesifikasii yang digunaakan pada gaambar
seepertiyangte
elahkitalakukanpadapekkerjaansebellumnya,kemudiansetelah
hdicekdand
dilihat
seesuaidengankeinginankittalalutekano
ok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee12

[Pickkthe
daate]

20. Paadacreatepo
ointdatabaseekitagunakan
n32padapo
ointdescriptio
onfieldsizekeemudiantekaanok

21. TaampilanawalllayarAutodeeskLandDeveelopmentCom
mpanion

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee13

[Pickkthe
daate]

22. Langkah awaal dalam melakukan prosees penggamb

baan perencanaan geomeetric jalan adalah
membuat layyer , langkah
h pertama daalam membu
uat layer adaalah mengklik layer properties
managerseh
hinggamuncu
ulcurrentlayyer0

23.
danrenamed
dengannamaapoint
24. kllikiconnewd

25. pilihwarnasessuaidenganyyangdiinginkaandalamhalinikitagunakkanredkemu
udiantekanok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee14

[Pickthe
date]

26. pilihlayeraktifpointsehinggapadasaatpenggambaranlayeryangdigunakanadalahpoint

YUDISTIRAJAYARAYA

Page15

[Pickthe
date]

C.MENYIAPKANDATATOPOGRAPI
27. Data topograpi yang harus dipersiapkan untuk digunakan sebagai input dalam land desktop
developmentdapatbermacammacamtergantungketersediaandatayangkitamilikidalamhal
ini kita akan menggunaknakan data topografi dengan PENZD dimana data yang harus
dipersiapakankuranglebihsepertipadagambarberikutini.

YUDISTIRAJAYARAYA

Page16

[Pickkthe
daate]

28. Seetelahselesaikemudiandisavekedalambentuktexxtdelimitedkarenalddtidaakmenyediakkan
fitturlangsungdariexcelwo
orkbook,langkkahnyaadalahklikofficeb
buttonkemud
diankliksaveeas
daanpilihotherrformatssepertiyangNam
mpakpadagaambardibaw
wahini

29. Paadasaveasb
berilahnamafilepadafileenamedanb
berimanaBim
maBanyuAssinkemudian pada
sa
aveastypekllikdancariteext(tabdelimiited)setelahiitutekansavee

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee17

[Pickkthe
daate]

30. Paadasaatmun
nculketerangandibawahiniklikoke

31. paadasaatmun
nculketerangandibawahiniklikoke

D.MEMB
BUATSURFAC
CEDANCONTTUR
1. Laangkah awal dalam melakukan prosess penggambaaan perencaanaan geomeetrik jalan adalah
m
membuat
laye
er , langkah pertama daalam membu
uat layer adaalah mengklikk layer prop
perties
m
managersehi
nggamunculcurrentlayeer0

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee18

[Pickkthe
daate]

2. kllikiconnewd
danrenamed
dengannamaapoint

3. pilihwarnasessuaidenganyyangdiinginkaandalamhalinikitagunakkanredkemu
udiantekanok

4. pilihlayeraktiffpointsehingggapadasaattpenggambaranlayeryangdigunakanaadalahpoint

ointkitapilihp
pointsetting maksudnyaaadalahkitaakkanmensettingtinggihuru
uf,
5. paadamenupo
m
markeryanga
kandigunakaandanlainlaain

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee19

[Pickthe
date]

6. klikmenupointsehingganampaktabpoinsettingkemudianklikpointsettings

YUDISTIRAJAYARAYA

Page20

[Pickkthe
daate]

7. paadapointsetttingskliktabinsertkemud
dianpadainseertionelevatiionklikfixedElevationmaaupun
acctual elevatio
on perbedaan
n nya adalah pada actuall elevation keetika nanti kita merunningg dan
m
muncul
point secara otom
matis point terebut
t
selain memiliki nilai x,y jugaa memiliki nilai
n
z
beerbeda dengan fixed elevvation dimanaa pada saat merunning
m
pada
p
point teersebut nilai z nya
ad
dalah0sehinggakitaperlu
umenginputnilaielevasi.

8. paadatabmarkkerkitacobassettingdiman
napadauseccustommarkeerkitagunakaantandaxdan
paadacustomm
markersizekitakliksizeab
bsoluteunits dengansize5
5units

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee21

[Pickkthe
daate]

9. seelanjutnyakliktextkemud
diankliksizein
nabsoluteun
nitsdanberikkansize5unittskemudian
seetelahdirasacukuptekan
nok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee22

[Pickkthe
daate]

10. pilihmenupoiintkemudianklikimport/eexportpoints kemudianklikimportpoin

nt

11. paadaformatm
managerimp
portpointspilihformatfileeyangakandigunakan,peemilihanform
matini
haarusdisesuaikandenganfformatfileyangtelahkitabuatterlebihdahulu

12. PilihPENZDco
ommadelimittedkemudiantekanclosee

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee23

[Pickkthe
daate]

13. Paadasourcefille:pilihdimaanalokasifileyangakankittaimportdalamhalinifileeBimaBanyu
uAsin
keemudianklikok

14. Paastikanpadaformatmana
agerimportpointsdatayyangakankitaaambildanfo
ormatnyatelaah
seesuaikemudianklikok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee24

[Pickkthe
daate]

15. PaadaCOGODa
atabaseimpo
ortoptionsklikokdantunggguhinggarunningselesaii

16. Seetelahprosessrunningseleesaiklikzoom
mkemudiantekanextentsdankitalihaatbahwapoin
nt
po
ointpadafile
etelahberhassilmasukkedalamfilekerjakitadantellahsiapuntukkdijadikan
seebagaisebuahsurface

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee25

[Pickthe
date]

YUDISTIRAJAYARAYA

Page26

[Pickthe
date]

D.MEMBUATSURFACEDANKONTURDARIKONTURYANGADA
Kontur adalah Suatu garis khayal yang menghubungkan titik-titik pada per-mukaan bumi yang
memiliki ketinggian yang sama terhadap titik duga tertentu.dengan menggunakan system proyeksi
tertentu, kontur sangat penting mengingat dengan adanya kontur kita dapat mengetahui bagaimana
kondisi terrain sehingga dalam menempatkan trase jalan dapat dipilih trase yang selurus lurusnyha dan
sedater datarnya, dalam LDD kita bisa mendapatkan kontur dengan berbagai cara baik itu dari hasil
digitasi peta, kontur yang pernah ada kontur SRTM maupun dari data ropografi dan banthymetry.
Kontur SRTM merupakan kontur hasil mendownload pada CGIA Consorsium for Spatial information
yang merupakan portal penyedia data SRTM+90m di seluruh dunia yang merupakan suatu terobosan
besar dalam dunia peta digital yang diproduksi oleh NASA.
Contur hasil digitasi merupakan contour hasil pemindahan dari data analog kedalam bentuk
digital dengan menggunakan scanner baik scanner kemudian di digit ulang dan diberikan ketinggian,
salah satu yang paling mudah adalah dengan menggunakan bantuan software autocad.
Contur dari data topografi, kontur ini didapat dari point-point koordinat hasil dari proses pengukuran
topografi yang telah dilakukan dan telah di bebaskan dari kesalahan acak, blunder dan sistematis, point ini
di dapat dari pengukuran dilapangan dengan menggunakan bantuan alat ukur seperti Theodolithe,
Trimble maupun total station.
1. KlikmenuTerrainkemudiankliktabTerrainModelExplorer

YUDISTIRAJAYARAYA

Page27

[Pickkthe
daate]

2. PaadaTerrainM
ModelExploreerklikkanan
nterrainkemudianpadasurfacenamegantinaman
nya
deengansurfacee1kemudian
ntekanenter

3. Adabeberapacarauntukm
membuatsurffaceyaituden
ngandatapoiint,DEM,mau
upunkonturyyang
m
memilikinilaiZ
Zdalamhalinikitaakanm
membuatsurffacedenganm
menggunakan
ndataconturr
exxisting
4. KlikSurface1kkemudianklikkkananconto
ourpilihaddccontourdata.

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee28

[Pickkthe
daate]

5. Paadaselectobjjectby(Entityy/layer)<layeer>:pilihentittydenganmeenuliskanE
6. Paadaselectob
bjectKlikobjectnyaseperttipadagambaardibawahin
ni,kemudianenter

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee29

[Pickkthe
daate]

7. SeetelahselesaaimakaakankembalikeTe
TerrainModelExplorer

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee30

[Pickkthe
daate]

8. Laangkahselanjjutnyaadalah
hmembangun
nsurfaceden
nganmengklikkkanansurfa
ace1kemudian
pilihbuildkem
mudiantekanenter

9. Paadabuildsurfface1klikok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee31

[Pickkthe
daate]

10. Paadasaatbuild
dprogressselesaihinggam
munculdonebuildingsurfa
aceklikok

11. KlikclosepadaaTerrainMod
delExplorer

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee32

[Pickkthe
daate]

12. Untukmembu
uat3dlineskliikTerrainkem
mudianklikeeditsurfacekkemudianklikkimport3dLin
nes

13. Paadaeraseold
dsurfaceview
w(Yes/No):kllikYdantunggguhinggaselesai
14. Seetelahprosessrunningseleesaimakaakaanmuncul3dlinesyangseepertigambarrdibawahinii

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee33

[Pickthe
date]

15. Langkahselanjutnyauntukmembuatconturadalahmensettingconturterlebihdahuluuntuk
mensettingklikterrainkemudianpilihContourStyleManager

YUDISTIRAJAYARAYA

Page34

[Pickthe
date]

16. PadaContourStyleManagerklikTextStylepadaTextPropertiesklikprecisionklik0

YUDISTIRAJAYARAYA

Page35

[Pickkthe
daate]

17. PaadaContourSStyleManageerklikLabelP
PositionPadaaCurrentstylee:orientation
npilihoncontour

18. PaadaContourSStyleManageer,ContourDiisplaypilihCo
ontoursandG
GripsdanpadaaSmoothing
O
OptionspilihA
AddVerticeskkemudiangessersampaian
ngkaenamun
ntukkelengku
ungansesuaiyyang
diinginkankem
mudianklikOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee36

[Pickkthe
daate]

19. Untukmembu
uatconturklikkterrainkemudianpilihCrreateContourrs

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee37

[Pickthe
date]

20. PadaCreateContourspadasurfacepilihSurface1kemudianpadaintervalklikBothMirorand
Mayorpadaminorintervalketik1danpadaminorketik5untukintervalkonturinidapatdipilih
sesuaikeinginankitakemudianklikOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Page38

[Pickkthe
daate]

21. PaadaEraseold
dContours(Yees/No)<Yes> :ketikYtunggguhinggaprrosesrunningselesaidan
teerbentukgariskonturmayyordanminorr
22. Memberikanin
M
nformasitenttangketinggiaandarikontu
urmerupakan
nsuatuhalyangsangatpenting
untukmembuatlabelklikTTerrainkemud
dianPilihCon
ntourLabelskkemudianpilih
hinterior

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee39

[Pickthe
date]

23. PadaselectContourtoLabelspilihkonturyangakandiberikanlabelkemudianpadalabelpoint
klik point dan lihat nilai kontur sudah automatis terdapat pada garis kontur tersebut dan
lakukanhinggaseluruhkonturmemilikilabels

YUDISTIRAJAYARAYA

Page40

[Pickthe
date]

24. SetelahselesaiproseslabelsmakaprosesmendesainGeometrikJalanRayasudahsiap
dilaksanakan

YUDISTIRAJAYARAYA

Page41

[Pickthe
date]

E.MEMBUATALIGNMENTHORIZONTAL
Membuattrasejalan
1. LangkahpertamadalammembuatTraseJalanadalahmenentukantitikawaldantitikakhir
project

2. Setelahtitikawal(A)dantitikakhir(B)diketahui,makalangkahselanjutnyaadalahmembuat
trasejalan,dalammembuattrasejalanperludipertimbangkanantaralain,jalanharusselurus
lurusnya,sedaterdatarnyadansepanjangpanjangnya,halinidilakukansupayabiayaketika
membuatjalantidakterlalumahaldanparametergeometricdapatterpenuhi.

YUDISTIRAJAYARAYA

Page42

[Pickkthe
daate]

3. M
MembuatCenterLineJalan
nmerupakanpekerjaanyangsangatmu
utlakuntukdilakukansebaab
daarisinilahpekkerjaanperen
ncanaangeom
metricakand
dimulai
4. Klikalignmentspadamenukemudianpilihdefinefromobjects,padaselecten
ntityklikawalstart
mengunkanb
bantuanendp
point,padaseelectobjectkklikobjectyan
ngakandijadikan
jaalandenganm
seebagaicenterrlinekemudiiantekanentterhinggqmu
unculdone,

5. Paadaselectreperencepoin
nt(enterfor start):tekan
nenter,pada DefineAlignmentketikC
Center
Liine pada Aliggnment Nam
me: dan padaa starting Staation ketik 0+000
0
kemud
dian tekan ok
o (ini
m
menunjukanb
bahwaAlignm
mentkitabern
namaCenterLLine)

6. Untukmembu
uatlebarjalan
n,lebarROW,,Shoulder,langkahyangp
perludilakukaanadalah
m
mensetting,kl
ikalignmentsspadamenu,kemudianp
pilihCreateofffsets

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee43

[Pickthe
date]

7. PadaalignmentoffsetSettingisilahparameterparametersesuaidenganyangtelah
direncanakansesuaidengandibawahini.

YUDISTIRAJAYARAYA

Page44

[Pickkthe
daate]

8. Seetelahditekanokmunculgambarsepertidibawahiini

9. Laangkahselanjjutnyaadalah
hmembuatsttationingdimanalokasidaariparameterrjalanepertiPC,
TC
C,dll.Untukitukitaharussmempersiap
pkanparametterparameteersesuaidengganperencan
naan
kiitalangkahlaangkahnyaklikAlignmentspadamenukkemudianpiliihStationLab
belsSetting

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee45

[Pickkthe
daate]

10. PaadaAlignmen
ntStationLab
belSettingsceentangStatio
onEquationsLLabels,Statio
onreadalongroad
daanpadastationlabelincreementberikan25danpadastationtickkincrementberikan25serrta
paadastationlaabeloffsetbeerolan11kem
mudianklikokk

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee46

[Pickthe
date]

11. Setelahmensettingselesailangkahselanjutnyaadalahmembuatlabelstation,denganmengklik
alignmentspadamenukemudianpilihCreateStation_Labels

12. PadacommandmunculStartingStation:0.000EndingStation:753.544(menunjukanbahwa
Awal STA kita adalah 0.000 dan akhir 753.544 atau dengan kata lain jalan kita hanya 753.5
meter,padabeginningstation<0.000>:klikenterdanpadaendingstation<753.544>:klikenter
13. Padadeleteexistingstationinglayer(yes/No)<Yes>:klikyesbilastationingyangtelahadaingin
dihapusdanklikNobilastationingyangtelahadatidakingindihapus.

YUDISTIRAJAYARAYA

Page47

[Pickthe
date]

F.MEMBUATALIGNMENTVERTIKAL
Setelah alignment selesai di rancang maka langkah selanjutnya adalah mendesign alignments
vertical,dalammendesignalignmentiniperludiketahuibagaimanaprofileataupenampangmemanjang
darijalanyangakankitabuatsehinggadenganadanyadatainimakaseorangperencanaakanmampu
mengimplementasikan datadata hasil perhitungan Geotek kedalam rancangannya dan mampu
menentukan ketinggian elevasi design dari tanah existing adalpun langkahlangkah dalam membuat
profileadalahsebagaiberikut:
1. KlikprofilespadamenukemudianpilihProfileSettings

2. Pilihvalues

3. Pada Profile Value Settings untuk Stationing Increments pada tangent labels isikan 100,
padaVerticalGridLinesisikan100danpadaVerticalCurveLabelsisikan100
4. Untuk Sight Distance Value berikan parameterparameter sesuai dengan petunjuk yang
digunakanapakahAASHTO,Austroad,maupundariPUatauPPURGdalamhalinikitaakan
mengunakan Passing eye Height 1.070 untuk jarak pandang menyiap dan Passing object

YUDISTIRAJAYARAYA

Page48

[Pickkthe
daate]

heightserttalabelpreciisionsvalueu
untukexistinggisikan3(3aangkadibelaakangkoma) dan3
untukfinisshkemudiantekanOK

5. Pilihlahsurfaceyangakkandigunakan
n

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee49

[Pickkthe
daate]

6. PilihSetCu
urrentSurface

7. PadaSelecctSurface,seelectsurfacettoopenpilih Surface1dan
nklikTerrain Surfacekemudian
tekanOk

8.. Padamenu
uProfileklikEExistingGrou
und

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee50

[Pickthe
date]

9. PilihlahSampleFromSurface

10. PadaProfileSampleSettingsklikOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Page51

[Pickkthe
daate]

11. Pada com

mmand muncul Starting Station : 0.0
000 Ending Station
S
: 753.544( menun
njukan
bahwaAw
walProfilekitaadalah0.00
00danakhir profile753.5
544ataudenggankatalainjalan
kita hanyaa 753.5 meter, pada beeginning stattion <0.000> : klik enter dan pada ending
station<75
53.544>:klikenter
12
2. Sebelum membuat
m
pro
ofile ada baiknya kita meensetting terrlebih dahulu
u jenis hurup
p, dan
tinggihuru
upyangakankitagunakan
n,klikmenuu
utilities

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee52

[Pickthe
date]

13. PadaTextStyleklikNewdanpadaNewTextStylekemudianberinamaProfilekemudian
klikOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Page53

[Pickkthe
daate]

4. IsikanHeigght1.5kemu
udiantekanSeetCurrentkemudianApplyy
14

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee54

[Pickthe
date]

15. Untukmengcreateprofileklikprofileskemudianpilihcreateprofile

16. PilihFullProfile

17. PadaProfileGeneratorisikan20sebagaidatum(elevasireferensi),centangImportGridpada
Grid Creation kemudian masukan horizontal spacing 25 dan vertical spacing 25 dan untuk
gridgeight25kemudiantekanOK

YUDISTIRAJAYARAYA

Page55

[Pickkthe
daate]

18
8. AlignmenttName:CENTTERLINENum
mber:1Descr:
StartingSttation:0.000EndingStatio
on:753.544,padaselectsstartingpointt:klikdimanasaja
danpadaccommanddeleteexistingllayers(Yes/No
o):klikNoseehinggamuncculgambarseeperti
dibawahini.

19
9. Rubahlahllayerdengan
ncaraklikLayyerPropertieesManagemeentkemudianPadaPEGCselect
color240kkemudiantekkanOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee56

[Pickkthe
daate]

20
0. LayerlinePECGtelahberubahmenjadiberwarnaa240

21. Setelah profile selsai di buat lan

ngkah selanju
utnya adalah
h membuat desain jalan
n dan
mbuatdesainpelrludiperh
hatikankemirringanmemanjang
menentukanelevasinyya,untukmem
jalan atau
u Grade linee nya dalam
m hal ini kitta menggunaakan maksim
mal 8 % , untuk
membuatn
nyaklikProfileskemudianpilihFGCen
nterlineTangeents

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee57

[Pickthe
date]

22. PilihCrosshairs@Grade

23. Starting station : 0.000 Ending station : 753.544 Grade in percent ( Down, + Up) : klik 1
untuk1persen2untukkelandaian2persenkemudiantekanenter
24. Buatdesingjalansesuaidenganyang direncanakanhinggaselesaihingga Nampakseperti
gambardibawahini.

YUDISTIRAJAYARAYA

Page58

[Pickthe
date]

25. Untuk membuat lengkung vertical cekung maupun lengkung vertical cembung kita dapat
menggunakanperintahklikprofilespadamenukemudianpilihFGVerticalCurves

26. PadaVerticalCurvesdescriptionpilihlengthkemudiantekanOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Page59

[Pickkthe
daate]

27
7. Padaselecctincomingta
angentpilihggarispertama,danpadaseelectoutgoing
gtangentklikkgaris
keduakem
mudianenterrdanpadaLeengthofCurveketikan30

28
8. KlikProfile
eskemudianp
pilihFGVerticcalAlignmentts

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee60

[Pickthe
date]

29. KemudianpilihDefineFGCenterline

30. Padacommandterdapatmorethanoneprofileexistswithcurrenname.inimenunjukanada
beberapaprofilyangaktif,padapickapointinsideofthecorrectprofile:klikdekatdengan
profilepadaselectthestartingpointklikgarisujungdenganbantuanendpointkemudian
klikseluruhobjectkemudiantekanenter.Hinggamuncul5CLPVIsfound
31. KlikprofileskemudianpilihFGVerticalAlignmentskemudianklikImportuntukmengimport
labelPVI
32. Morethanoneprofileexistswiththecurrentname,pickapointinsideofthecorrectprofile:
klikdekatdenganprofilekemudianpadalabeltangentsandverticalcurves(Yes/No)<Yes>:
ketikYesdanpadaDeletefinishedgroundprofilelayer(Yes/No)<Yes>:ketikNo

YUDISTIRAJAYARAYA

Page61

[Pickthe
date]

YUDISTIRAJAYARAYA

Page62

[Pickthe
date]

G.MEMBUATTYPICALJALAN
Typicaljalanmerupakanbentukjalanyangakandibuatsesuaidengandesainyangtelahditetapkandan
direncanakan
1. PilihmenucrosssectionkemudianpilihsurfacekemudianklikSetCurrentSurface

2. PadaselectsurfacepilihSurface1kemudiantekanenter

YUDISTIRAJAYARAYA

Page63

[Pickkthe
daate]

3. Paadamenucro
osssectionpilihexistinggrrounddankliksamplefromsurface

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee64

[Pickthe
date]

4. Pada tab Section Sampling Settings untuk swath Widths kelikan 15 left dan 15 untuk right ini
menunjukanbahwabataryangdigunakanadalah15mkekanandan15kekiridaricenterline
5. PadaSampleIncrementsketik1untuktangents,curves,danspiralsinimenunjukanbahwajarak
crosssectionyangakanditampilkanadalahsetiap1m
6. Pada Additional Sample Control centang PCs/PTs, Aligenments Start, Save Sample List, Add
SepecificstationsTC,SCs/CSSTS,danalignmentendkemudiantekanok

YUDISTIRAJAYARAYA

Page65

[Pickkthe
daate]

7. PaadaAlignmen
ntName:(CEENTRELINEN
Number:1Deescs:
Sttarting statio
on : 0.000 meenunjukan aw
wal STA adalaah 0.000 End
d Station 753.544, pada ending
sttation klik en
nter dan padaa inter critica
al station( or point): tekan
n enter hinggga muncul kaalimat
yo
ouhavesamp
pledsectionsfor753.544m
metersofaliggnment
8. PilihmenuCro
osssectionkeembalikemud
dianpilihdraw
wtemplate

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee66

[Pickthe
date]

9. Buattemplatesesuaidenganukurandandesingyangtelahdirencanakan

YUDISTIRAJAYARAYA

Page67

[Pickthe
date]

10. SetelahTemplatetypicaljalanselesailangkahselanjutnyaadalahmembernamatemplatesyang
akandigunakandenganklikmenukemudiankemudianpilihtemplates,DefineTemplate

11. PadaSurfaceMaterialNamespadatabMaterialsSelectionpilihAsphaltkemudiantekanOK

YUDISTIRAJAYARAYA

Page68

[Pickkthe
daate]

12. PaadaSubassem
mblyAttachm
mentspilikok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee69

[Pickkthe
daate]

13. Paada finish grround referen

nce point : is template symmetrical(Yees/No) pilih Yes
Y jika bentu
uknya
simeteris, pada select template surfacees select objeect : Specify opposite
o
Corrner : 4 found itu
m
menunjukan
ada
a 4 object yang telah teerpilih, surfacce type (Normal/Subgrade) <Normal>: pilih
halt
m
misalanyaAsp
14. Paada pick Con
nnection poin
nt out : klik ujung
u
garis yang
y
ingin di cerminkan(syymmetrical), pada
daatumnumber<1>:klikgaarisawal(gariisreferensi)p
pickdatumpoints(leftto right):kliksemua
gaarisyangdiinginkan,savetemplate(Yes/No)<Yes>:ketikY,padaatemplatenaame:berilahnama
TYYPICALJalan
15. SeetelahitupilihDesignCon
ntrolpadamenuCrossSecttion

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee70

[Pickthe
date]

16. PilihEditDesignControl

17. PadaEnterStationRangepilihOK

YUDISTIRAJAYARAYA

Page71

[Pickkthe
daate]

18. PaadaDesignCo
ontrol,ditabchooseklikTTemplateCon
ntrol

19. PaadaTemplateeLibrarianpillihtypicalJalaankemudiantekanok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee72

[Pickkthe
daate]

20. PaadaTemplate
eControllihatTemplateapakahsudahsesuaijikasu
udahsesuiad
denganyangd
dipilih
teekanOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee73

[Pickkthe
daate]

21. PaadaDesignCo
ontrolklikDittchesuntukm
mendesignkeemiringanmaaupunlebard
dasarsaluran

22. P
PadaDitchCo
ontrolcurrenttstationrang
geleftdanrig
ghttypepilih
hcutdanpad
dacloffsetisiikan8
seertabasewidh
ht1inimenu
unjukanbahw
wasalurankittamenggunakankemiringgan1:2dan lebar
daasarsaluran1
1meterkemu
udianklikok

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee74

[Pickkthe
daate]

23. P
PadaDesignC
Controlpilihslopesuntukm
mennetukankelandaian

24. Paada Slope Co

ontrol, desig
gn slope fill type pilih simple
s
padaa typical isikaan 2 maximum 2
seedangkanpad
dacuttypepilihsimpleisiikantypical1maximum1
1,inimenunjjukanbahwa slope
(d
dylight)yangdigunakan1:2

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee75

[Pickthe
date]

Sepanjang trase jalan tentu saja akan ditemui berbagai jenis kondisi topografi dan geologi yang
terkadang tidak bisa kita hindari oleh karena itu diperlukan suatu tindakan yang diharapkan mampu
menjadi alternative dalam menyelesaikan problematika tersebut sehingga diperlukan penanganan khusus
sehubungan dengan pekerjaan earthwork baik meliputi cut and fill.
Pada daerah pegunungan maupun perbukitan terkadang memerlukan penggalian yang cukup
tinggi sehingga apabila kondisi ini tidak dapat di hindari maka kemiringan lereng harus dihitung dengan
cermat agar aman terhadap bahaya longsor dan dapat di desain seara efisien (tidak menggunakan
konstruksi tambahan seperti retaining wall,dll).
Salah satu masalah yang terjadi pada kondisi topografi dengan penggalian yang cukup tinggi
adalah longsor, longsoran terjadi karena factor curah hujan dan factor gempa tektonik oleh karena itu
dalam mendesain ini perlu diperhatikan bidang longsor yang memungkinkan akan terjadi

Dengan adanya hal ini tentu saja harus dilakukan rekayasa engineering terhadap kondisi tersebut
baik dengan menggunakan benchs sehingga bidang gelincir dapat di kurangi dan jatuhan air yang berada
di atas nya mengakibatkan kerusakan yang cukup besar karena nilai z sudah berkurang.

YUDISTIRAJAYARAYA

Page76

[Pickkthe
daate]

25. Seetelahselesaisettingsesuaiyangdiingiinkanpadadeesigncontrolkliok

26. Untuk melihatt tampilan cro

oss section apakah telah sesuai dengaan yang dikeh
hendaki klik cross
menukemudianpilihview//EditSectionss
seectionpadam

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee77

[Pickthe
date]

27. TampilanCrossSection

28. Setelah tampilah cross section sesuai dengan yang diharapkan langkah selanjutnya adalah
melakukan ploting sehingga cross section dapat di lihat dan di edit secara manual untuk
dimasukankedalamkop,langkahnyaadalahklikmenukemudianpilihplotkemudianklikall.

YUDISTIRAJAYARAYA

Page78

[Pickthe
date]

29. Padastartingstation:0.000endingstation:753.544danpadabeginningstation<0.000>:tekan
enterkemudianpadaendingstation<753.544>:tekanenterdanpadasheetoroginpoint:klik
dimanatempatyangdiinginkan
30. Tungguhinggaselesaidanlihatlahhasilplotingyangdilakukansepertipadagambardibawahini

YUDISTIRAJAYARAYA

Page79

[Pickthe
date]

31. Untuk mendapatkan data point codes centerline dan shoulder klik pada menu cross section
pilihRoadinput

32. KemudianpilihDraw3DPolylinesFromPointCodes

YUDISTIRAJAYARAYA

Page80

[Pickkthe
daate]

33. Tu
ungguhinggaaprogressGettingpointCo
odesselesai

34. P
PadaDraw3D
DPolylinesFro
omPointCodeespadaselecctalignmentpastikanalign
nmentnyaCEENTER
LINE,klkstationRang
gedanpadaSelectPointCo
odesklikSelectAllkemud
diantekanOK
K

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee81

[Pickkthe
daate]

35. Tu
ungguhinggaaProgressDra
awing3dPolyylinesfromPo
ointCodesSeelesai

36. Untukmembu
uatsurfacepeermukanjalan
nyangkitatelahrencanakanklikmenuCrossSection
n
hCreateRoad
dSurface
keemudianpilih

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee82

[Pickkthe
daate]

37. Paada Create Road

R
Surfacee , Select Alig
gnment passtikan Alignm
mentnya CENTTER LINE dan klik
CrreatenewsurrfacekemudiantekanOk

38. Paada Progresss Creating Road

R
Surface tunggu hin
ngga selesai hingga kelluar menu Create
C
Co
ontours

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee83

[Pickkthe
daate]

39. PaadamenuCreeateContourrspastikansu
urfaceadalah CenterLine, padaintervalspilihBothM
Minor
an
ndMayor,daanpadaPropeertiesklikCon
ntourObjectsskemudiakklikOK

40. Setelah
hprosescontouringselesaailihapadaAllingenmentjaalankonturteelahselesai

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee84

[Pickthe
date]

YUDISTIRAJAYARAYA

Page85

[Pickthe
date]

H. MENGABUNGKANSURFACEEXISTINGDENGANSURFACEDESIGN

1. KlikmenuTerrainkemudianklikSetCurrentSurface

2. PadaSelectSurface,selectsurfacetoopenpilihsurface1kemudiantekanOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Page86

[Pickkthe
daate]

3. Paadamenuterrrainpilihediitsurfacekem
mudianklikPa
asteSurface

4. PaadaSelectSurfacetopasteeintosurfacee1pilihSurfa
aceCenterLinekemudianttekanOK

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee87

[Pickkthe
daate]

5. Klikmenuterrainkemudian
npilihCreateContours

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee88

[Pickthe
date]

6. Pada Create Contours , surface pilih Surface 1 kemudian pada interval pilih Both Minor and
Mayor kemudian pada minor intervals ketikan 0.2 dan pada mayor interval ketikan 1 ini
menunjukanbahwaintervalkonturkitamenggunakan0.2mkemudiantekanok

YUDISTIRAJAYARAYA

Page89

[Pickkthe
daate]

7. Klikterrainkem
mudianpilihTTerrainModeelExplorer

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee90

[Pickthe
date]

8. PadaTerrainModelExplorerpilihSurface1kemudianklikkananpilihcopy

YUDISTIRAJAYARAYA

Page91

[Pickkthe
daate]

9. SeetelahselesaikemudianpadaCopyofssurface1rena
amesurface denganSurfaaceGabungan
n

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee92

[Pickkthe
daate]

10. KlikmenuTerrrainkemudian
npilihSetCurrrentSurface

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee93

[Pickthe
date]

11. PadaSelectSurfacepilihSurfaceGabungankemudiantekanOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Page94

[Pickkthe
daate]

12. PaadamenuTerrainpilihEdiitSurfacekem
mudianPilihP
PasteSurfacee

13. PaadaselectSurfacepilihsurfaceCenterLinekemudianTekanOk

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee95

[Pickkthe
daate]

14. UntukmengattahuikonturggabungannyaklikmenuteerrainkemudianpilihCrea
ateContours

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee96

[Pickthe
date]

15. PadaCreateContourspadaSurfacepilihSurfaceGabungankemudianklikbothmayorand
minorisikano.2padaminorintervaldanisikan1padamayorintervalkemudianklikok

YUDISTIRAJAYARAYA

Page97

[Pickkthe
daate]

16. Hasilconturgaabunganakan
nterlihatsep
pertidibawahini

mudianpilihTTotalVolumeeOutput
17. KlikmenuCrosssSectionkem

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee98

[Pickthe
date]

18. LangkahselanjutnyatekanVolumeTable

19. PadaAlignmentName:CenterLineNumber:1denganDescr:StartingStation;0.000Ending
Station:753.544untukvolumeComputationtype(Prismoidal/Avgendarea)klikenterkemudian
padauseofcurvecoreection(Yes/No)<Yes>:untukcutAdjusmentfactorpilih1danpadafill
Adjusmentfactorketikan1kemudiantekanenterpadabeginningstation<0.000>:danEnding
Station<753.544>:kemudiansetelahmunculcommandinsertionpoint:klikdilayaryang
kosongdantungguhinggaselesai(dalamcutandfilladjustmentdiasumsikanbahwa
skringkagemaupunloosetanahtidakdiperhitungakan,untukpekerjaanpekerjaantertentu
dapatdigunakan1.25untukloosedan0.8untukcompacted)

YUDISTIRAJAYARAYA

Page99

[Pickthe
date]

20. Darihasilrunninginidapatkitaketahuibahwacutsekitar23.907m3danfillsekitar7,493.294
sehinggaperluborrowtofillsekitar7,469.387m3

YUDISTIRAJAYARAYA

Page100

[Pickthe
date]

21. Langkahselanjutnyaadalahmembuatmashauldiagramdimanadenganadanyadiagramini
makakitadapatmengetahuididaerahmanakitaharusmelakukancutandfillsertaapakahada
balancepoinsertakitadapatmelakukananalisafreehaulmaupunoverhaul
22. Padamenucrosssectionpilihtotalvolumeoutput

23. KemudianpilihImportMassHaul

24. Padacommandstartingstation:0.000EndingStation:753.544
VolumeComputationtype(Prismodial/Avgendarea)<Avgendarea>;
Useofcurvecorrection(Yes/No)<Yes>
CutAdjustmentfactor<1.000>;ketikan1
FillAdjustmentfactor<1.000>;ketikan1
PickInsertionpoint:klikpadaruangyangkosong
Beginningstation<0.000;
Endingstation<753.544;
Padacommandvolumecomputationtype(Prismoidal/Avgendarea)<Avgendarea>

YUDISTIRAJAYARAYA

Page101

[Pickthe
date]

Useofvurvecorrection(Yes/No)<Yes>:
Useofcurvecorrection(Yes/No)<Yes>
CutAdjustmentfactor<1.000>;ketikan1
FillAdjustmentfactor<1.000>;ketikan1
PickInsertionpoint:klikpadaruangyangkosong
Beginningstation<0.000;
Verticalscale(cu.m.)<200.000>:

25. HasilrunningMassHaulDiagram

YUDISTIRAJAYARAYA

Page102

[Pickthe
date]

LAMPIRANLAMPIRAN
Volumedenganmetodeendarea

STATION

CUT

FILL

0+000

0.750

0.816

0+025

0.631

1.012

0+050
0+075

0.000
0.000

6.094

0+125

0.000

6.335

0+150

0.000

7.588

0+200

0.000

5.490

0+225

0.000

13.464

0+275

0.000

31.950

0+325

0.000

ORDINATE

17.259

22.848

17.259

22.848

5.588

7.884

41.828

25.144

64.675

39.531

0.000

78.160

25.144

142.836

117.692

0.000

125.163

25.144

267.999

242.855

0.000

155.361

25.144

423.360

398.216

0.000

44.693

25.144

468.053

442.909

0.000

131.999

25.144

600.052

574.908

0.000

183.851

25.144

783.903

758.759

0.000

163.242

25.144

947.145

922.001

0.000

50.758

25.144

997.903

972.760

0.000

114.451

25.144

1.112.354 1.087.210

0.000

260.179

25.144

1.372.533 1.347.389

0.000

567.673

25.144

1.940.206 1.915.062

0.000

496.269

25.144

2.436.475 2.411.331

0.000

164.516

25.144

2.600.991 2.575.847

0.000

125.161

25.144

2.726.152 2.701.008

7.350

0.000

0.000

FILL

6.490

0+250

0+300

CUT

7.141

0.000

0.000

MASS

7.211

0+175

0+208.461

COMVOLUME
(m3)
CUT
FILL

3.919

0.000

0.000

VOLUME(m3)

2.334

0+100

0+131.599

AREA(m2)

7.752
5.409

YUDISTIRAJAYARAYA

Page103

[Pickthe
date]

0+350
0+375
0+397.295
0+400
0+425
0+450
0+475
0+500
0+525
0+550
0+551.990
0+575
0+600
0+625
0+650

0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000

4.603
0.000

114.183

25.144

2.840.334 2.815.191

0.000

103.454

25.144

2.943.788 2.918.645

0.000

13.145

25.144

2.956.933 2.931.789

0.000

119.139

25.144

3.076.072 3.050.928

0.000

111.592

25.144

3.187.664 3.162.520

0.000

115.175

25.144

3.302.839 3.277.695

0.000

122.319

25.144

3.425.157 3.400.013

0.000

143.367

25.144

3.568.524 3.543.380

0.000

234.107

25.144

3.802.631 3.777.488

0.000

24.401

25.144

3.827.032 3.801.888

0.000

234.933

25.144

4.061.966 4.036.822

0.000

215.855

25.144

4.277.821 4.252.677

0.000

304.090

25.144

4.581.911 4.556.767

0.000

825.522

25.144

5.407.432 5.382.289

1.081.939 25.144

6.489.371 6.464.227

4.531
4.749
4.966
4.576
4.352
4.851
4.935
6.534
12.162
12.267
8.153
9.115
15.212
50.830
0.000

0+675
0+700
0+725
0+750
0+753.544

0.000
0.000
0.000
0.000
0.000

35.725
0.000

639.987

25.144

7.129.358 7.104.214

0.000

313.254

25.144

7.442.612 7.417.468

0.000

222.930

25.144

7.665.542 7.640.398

0.000

14.614

25.144

7.680.156 7.655.013

15.474
9.587
8.248
0.000

YUDISTIRAJAYARAYA

Page104

[Pickthe
date]

I.

MEMBUATGRID

Membuat grid merupakan langkah awal untuk memberikan label koordinat baik north maupun south
padagambarkerjakitadenganadanyagridinikitadapatdenganmudahmengetahuidiposisimanakah
proyekkerjakita,langkahlangkahnyaadalahsebagaiberikut:
1. DataAwalperencanaanjalan

2. KlikUtillitiespadamenukemudianpilihsymbolManager

YUDISTIRAJAYARAYA

Page105

[Pickthe
date]

3. PadaSymbolManagerpilihGridTickskemudiantekanok

YUDISTIRAJAYARAYA

Page106

[Pickkthe
daate]

4. Paadacommandcogosurveyyorsgrid.
Keetikan200paadaNortingin
nterval
KeetikanEastinggInterval:20
00
Kliklowerleftcorner
Klikupperrigh
hcorner
TyypeofgridklikLinekemud
diantekanen
nter

YUDISTIRAJAYARAYA

Pagee107

[Pickthe
date]

5. DengancaramanualmaupundenganLispbuatkoordinatnyahinggaselesaisepertidibawahini

YUDISTIRAJAYARAYA

Page108

[Pickthe
date]

YUDISTIRAJAYARAYA

Page109