GULUNGAN DINAMO

jenis

KAWAT EMAIL

Perbedaan
GULUNGAN SINGLE dan DOUBLE
Alasan Kenapa dibuat gulungan double, triple dan seterusnya

alasan yang tepat sebenarnya bukanlah untuk mendapatkan kecepatan yang tinggi.
kecepatan yang tinggi adalah hasil akhir yang akan di dapat.

Alasan pertama, perlu di ingat, bahwa penampang kawat adalah berbentuk lingkaran,
maka jika kita menggulung dinamo dengan kawat yang berukuran besar, akan
memiliki celah atau ruang yang besar juga. jika kita menggunakan kawat yang kecil
atau halus, maka celah akan semakin kecil.

Alasan kedua, yaitu kemudahan dalam menggulung. menggulung dengan ukuran

kawat yang lebih kecil akan lebih mudah daripada menggulung dengan kawat yang
lebih besar. menggulung kawat dengan ukuran 0,7 tentu akan lebih sulit jika
dibandingkan dengan ukuran kawat 0,5. karena kecepatan yang didapatkan dari kawat
0,7 dibandingkan dengan kawat 0,5 berbeda, maka dapat digunakan gulungan double.

Perhitungan

menghitung luas penampang kawat. karena penampang kawat berbentuk lingkaran,

maka untuk mengetahui luas lingkaran adalah dengan rumus

L= Pi.r.r ( Pi di kali jari jari kuadrat). http://id.wikipedia.org/wiki/Pi

misalnya kita menggunakan kawat 0,7 mm. artinya penampang luas jari-jari kawat
tersebut adalah 0,7/2=0,35

maka, luas yang penampang kawat adalah:

L = pi x 0,35 x 0,35 (saya menggunakan Pi = 3,14)

L = 3,14 x 0,35 x 0,35

L = 0,38465

Dan, jika kita menggunakan kawat 0,5 mm, maka luas penampangnya adalah:
 L = 3,14 x 0,25 x 0,25

L = 0,19625

jika kita menggunakan kawat 0,5 mm double, maka luas penampangnya nya adalah:

0,19625 x 2 = 0,3925

Dengan demikian, kita dapat mengambil kesimpulan bahwa, dengan menggunakan

kawat 0,5 double akan lebih baik daripada menggunakan kawat 0,7 single. semoga
dengan penjelasan ini bisa dipahami.

GULUNGAN SINGLE n DOUBLE n TRIPLE n

KWARTET
GULUNGAN DINAMO
** TUNGGAL** DOBLE/ TWINS** TRIPLE** KWARTET**

Gulungan Twin campur

Angkur : Belimbing 11mm
Kawat : 0.5mm & 0.4mm
Jenis gulungan : Twin campur 0.5mm 0.4mm
Average Speed : 49 km/h
Best time : 16.20 pada 440 street
Ciri khas : putaran mesin sedang & kasar

Gulungan Kawat twin Mawar

Angkur : 5 arms 10mm
Kawat : 0.4mm essec
Jenis Gulungan : Twin 13-12 Mawar
Average Speed : 43 km/h
Best time : 18.34 pada 440 street
Ciri khas : putaran mesin rendah, torsi sangat besar

Gulungan Kawat biasa Double

Angkur : Le-mans 10mm
kawat : 0.55 & 0.5 mm emas
Jumlah lilitan : 10-9 double
average speed : 79-84 km/h
Best Time : 8.35 second 440
ciri-khas : Bunyi Halus, putaran sangat tinggi, torsi tinggi dan mesin tidak panas
syarat : Harus pake magnet powerclean.biar torsi & rpm berimbang + Hemat
battrey.

Gulungan Kawat single Mawar

Angkur : HJH 11mm belah 2
Kawat : 0.65mm essec
 Jenis Gulungan : Single 10 Mawar
Average Speed : 46 km/h
Best time : 17.10 pada 440 street
Ciri khas : putaran mesin sedang & kasar

Gulungan Kawat Silver Speed

Angkur : HJH 11mm
Kawat : 0.5mm silver plated wire
Jenis Gulungan : Twin 10-10 Pyramid
Average Speed : 54 km/h
Best time : 14.62 pada 440 street
Ciri khas : putaran mesin sedang & halus

Gulungan Kawat IJO Speed

Angkur : A&Y 12mm (tumpuk sendiri)
Kawat : 0.47mm hijau
Jenis Gulungan : Triple 7-7-7 Cross
Average Speed : 63 km/h
Best time : 13.08 pada 440 street
Ciri khas : putaran mesin tinggi & halus, mesin panas

==> Tapi perlu di GARIS BAWAHI semuanya bisa berubah

tergantung dari kekencangan dan kerapian GULUNGANnya
SELAMAT MENCOBA SOBAT.!!

SKETSA GULUNGAN DINAMO

GULUNGAN TUNGGAL
8 9 10 13 ((14 15 16)) 17 -21
TERGANTUNG DARI (ANKUR/CERENT DAN KAWAT 0.4/ 0.5/ 06/ 0.7/ 0.8
YANG DIPAKAI) CUKUP ATAU TDAK.

GULUNGAN DOBLE
9-9 * 10-9 * 9-10 * 11-10 * 9-11* 11-13
TERGANTUNG DARI (ANKUR/CERENT DAN KAWAT YANG DIPAKAI)
CUKUP ATAU TDAK.

GULUNGAN TRIPLE
7-7-7 * 8-8-8 * 9-9-9
TERGANTUNG DARI (ANKUR/CERENT DAN KAWAT(0.4 -0.5mm) YANG
DIPAKAI)
CUKUP ATAU TDAK.
GULUNGAN KWARTET
6-6-6-6 * 7-7-7-7
TERGANTUNG DARI (ANKUR/CERENT DAN KAWAT YANG DIPAKAI)
CUKUP ATAU TDAK.

UNTUK SOBAT ALL

USAHAKAN DALAM BENTUK PIRAMIDE
UNTUK MENDAPATKAN HASIL
MEMUASKAN.

Panduan Melilit Dinamo

Potong kawat email sebanyak 3 potongan dengan panjang masing 40cm (ukuran ini
hanya untuk kawat dengan diameter 0.8mm).

Hal ini agar proses winding tidak dilakukan secara per-rongga, akan tetapi dilakukan
secara bersama-sama. Tujuannya tiada lain agar setiap rongga dililit tidak melebihi
batas rongga yang lain. Akan dibahas lebih detail saat masuk proses Bagian IV yaitu
kemungkinan-kemungkinan kendala saat proses winding dilakukan.
2.

Angkur Dummy
Lepaskan kepala angkur dan hubungkan dengan angkur dummy menggunakan gear
14.
Komutator/kepala angkur biasanya akan menghalangi saat proses winding dilakukan
dan biasanya kawat akan menyentuh dan bergesekan dengan permukaan komutator
yang tajam. Jika dibiarkan hal ini bisa mengakibatkan lapisan kawat yang bergesekan
akan terkelupas dan terjadi hubungan singkat (short) baik dengan body angkur
ataupun lapisan kabel pada baris sebelum atau sesudahnya.
Angkur dummy bisa digantikan dengan baud panjang yang biasa dipergunakan untuk
tiang.

3.
Dummy_2
Lilitkan salahsatu potongan kawat pada angkur dummy.

Tujuannya adalah agar saat proses penarikan, kawat memiliki pegangan agar posisi
kawat tidak berubah.

4.
Luruskan kawat dengan menariknya menggunakan lap bahan kaos. Setelah lurus
kemudian memasukkan kawat tersebut ke salah satu rongga angkur.

5.

Kawat_pertama
Mulailah proses melilit dengan mengaitkan kawat pada bagian belakang
angkur.Sebelum mengaitkan pada bagian depan, tariklah ujung kawat menggunakan
tang capit agar kawat menjadi tegang dan kuat pada kaitan pertama.

Jangan terlalu kuat menarik kawat, karena selain bisa merubah ukuran diameter hal
ini bisa menyebabkan putusnya kawat, terutama untuk diameter < 0.5mm).

6.
Lilitan_Pertama_Depan
Kaitkan pada bagian depan kemudian ulangi proses penarikan menggunakan tang
capit seperti proses diatas.
7.

Lilitan_ke-2
Lanjutkan 2 proses diatas dengan mengaitkan kawat rapat dengan kawat yang
dikaitkan sebelumnya. Proses melilit di mulai pada bagian bawah angkur menuju
bagian atas hingga penuh. Kemudian pada baris kedua dimulai dari atas kebawah
dengan meletakkan kawat pada sela-sela kawat baris pertama. Sehingga baris terakhir
hanya memiliki satu lilitan saja.
8.

Rongga1_Completed
Setelah baris terakhir selesai, kaitkanlah kawat pada angkur dummy, dan rongga
pertamapun telah selesai dikerjakan. Silakan kembali lagi ke langkah no.3 untuk
melilit rongga-rongga berikutnya.
9.

Lilitan_Selesai
Setelah semua rongga penuh maka proses melilit angkurpun selesai dilakukan. Dan
hasilnya akan terlihat seperti gambar disamping.