Anda di halaman 1dari 7

1.

MENGHITUNG BERAT JANGKAR GENERAL CARGO

Diketahui :
Lpp = 57.00 m
B = 10 m
H = 6.1 m
T = 4.41 m
Vs = 10 knot
Cb = 0.69

Perhitungan jangkar
Perhitungan luas bidang tangkap angin
( BKI II section 18 Halaman 18.1 )
Z = D2/3 + 2 * h * B + Total /10
= 444.733 m2
Dimana :
Z = Angka penunjuk pada BKI
fb = Lambung timbul kapal
= HT
= 1.69 m
hi = Tinggi rumah geladak
= 2.4 x 5
= 12 m
h = Tinggi garis muat air mesin sampai ke geladak atas
= fb + hi
= 13.69 m
D = Displacement
= 1862.794 ton
B = Lebar kapal
= 10 m
A = Luas bidang tangkap angin terdiri atas :
A1 = Top deck
= 1 x 6.05
2
= 6.05 m
A2 = Navigation deck
= 2.4 x 6.05
= 14.52 m2
A3 = Boat deck
= 2.4 x 7.66
2
= 18.384 m
A4 = Poop deck
= 2.4 x 9.26
= 22.224 m2
A5 = Forecastle
= 2.2 x 5.38
2
= 11.836 m
A6 = bridge deck
= 2.4 x 7.66
2
= 18.384 m
A7 = Lambung timbul
= LWL x(H - T)
= 100.1832 m2
ATotal = 191.5812 m2
Dari table BKI Volume II 2006 Halaman 18 - 6
Jangkar tanpa tongkat
Jumlah
= 2
jangkar
Berat 1
= 1290 kg
jangkar
Rantai untuk jangkar
Panjang total = 385 m
Diameter d1 = 36 mm
d2 = 32 mm
d3 = 28 mm
Tali
Panjang tali tarik = 180 m
Panjang tali tambat = 140 m
Jumlah tali tambat = 4
Beban putus
= 250 kN
tali tarik
Beban putus tali tambat = 100 kN
Tetapi saat ini, jenis jangkar menjadi beraneka ragam yang dapat dibedakan menjadi
dua kategori yang berbeda yang diantaranya :

1. Jenis jangkar berdasarkan peletakannya di kapal


2. Jenis jangkar berdasarkan bentuk dan fungsinya

Dari kedua kategori tersebut, maka akan kami jelaskan masing-masing dari jenis jangkar dan
kegunaannya berdasarkan peletakannya dan juga bentuk dan fungsinya.

JENIS JANGKAR BERDASARKAN PELETAKANNYA DI KAPAL

Pada kapal Niaga, jenis jangkar dapat dibedakan menjadi 3 jenis menurut lokasi peletakannya
yaitu diantaranya :

Jangkar Haluan

Jangkar Haluan adalah jangkar utama atau jangkar inti yang digunakan untuk menahan kapal
didasar laut dan peletakannya berada pada lambung kiri dan kanan kapal dan harus sama tipe
dan beratnya. Pada kapal Niaga biasanya dilengkapi dengan 3 buah jangkar haluan.

Jangkar Arus
Jangkar arus adalah jangkar yang berukuran 1/3 berat jangkar haluan atau jangkar utama yang
ditempatkan pada buritan kapal. Jangkar jenis jangkar arus ini berguna untuk menahan buritan
kapal supaya tidak berputar pada saat kapal sedang berhenti atau berlabuh. Jangkar ini biasanya
dipasang pada kapal yang berlayar di perairan sungai.

Jangkar Cemat

Jangkar Cemat adalah jangkar yang berguna untuk memindahkan jangkar haluan atau jangkar
utama jika kapal kanda. Jangkar tipe ini berukuran 1/6 kali dari jangkar haluan, sehingga
berukuran lebih kecil agar dapat masuk dan mengait jangkar yang ada didalam laut.

JENIS JANGKAR BERDASARKAN BENTUK DAN FUNGSINYA

Seiring dengan berkembangnya jaman ini, jangkar pun juga mengalami perubahan yaitu pada
desain / bentuknya dan juga fungsinya saat digunakan di lautan bebas ataupun di sungai dan
danau. Dan Jenis jangkar tersebut diantaranya adalah :

Jangkar AC14

Jenis jangkar ini banyak dipakai untuk kapal komersil dan aquaculture. Jangkar ini memiliki
nilai efisiensi yang lebih tinggi, karena user dapat menurunkan beratnya sesuai dengan yang
dibutuhkan, tetapi tidak dapat turun dengan drastis melainkan mendekati ukuran berat aslinya.

Jangkar Hall

Jangkar tipe ini banyak dipakai untuk kapal-kapal pengangkut dan kapal-kapal komersil.
Jangkar Spek

Jenis jangkar tipe ini juga banyak dipakai untuk kapal-kapal pengangkut dan kapal komersil.

Jangkar Byers

Masih sama dengan jangkar hall dan jangkar spek, jenis jangkar ini banyak dipakai untuk
kapal-kapal pengangkut dan kapal komersil.

Jangkar Union

Seperti ketiga jenis jangkar diatas, jangkar ini juga banyak digunakan untuk kapal-kapal
pengangkut dan juga kapal komersil.

Note* : Jangkar hall, spek, byers dan union adalah jangkar sejenis yang masih dalam
keluarga jangkar stockless anchor
Jangkar Danforth

Jenis jangkar ini banyak digunakan untuk kapal komersil dan boat. Jenis jangkar ini didesain
dengan penambat yang terbuat dari Baja berkekuatan tinggi sehingga dapat mencengkeram
dengan baik dibandingkan dengan stockless anchor.

Jangkar Stevin

Jenis jangkar ini banyak digunakan untuk kebutuhan offshore karena memiliki kemampuan
menahan beban yang tinggi. Jenis jangkar ini juga dapat dikategorikan menjadi jangkar high
holding power anchor yang memang sesuai dengan keunggulannya dalam mencengkeram.

Jangkar Flipper Delta

Jenis jangkar ini sama dengan jangkar Stevin, karena memiliki


kemampuan mencengkeram yang tinggi yaitu high holding power
anchor yang banyak digunakan untuk kebutuhan offshore.

Anda mungkin juga menyukai