Bangunan Pantai
Bangunan pantai digunakan untuk melindungi pantai terhadap kerusakan
karena serangan gelombang dan arus. Ada beberapa cara yang dapat
dilakukan untuk melindungi pantai yaitu :
1. Memperkuat pantai atau melindungi pantai agar mampu
menahan kerusakan karena serangan gelombang
2. Mengubah laju transpor sedimen sepanjang pantai
3. Mengurangi energi gelombang yang sampai ke pantai
Contoh Bangunan Pantai :
Jetty
Piers
> Bulkhead
Bulkhead adalah dinding penahan vertikal untuk menahan atau mencegah
tanah untuk bergeser. Tujuan utama dari dibuatnya konstruksi bulkhead
adalah untuk mengurangi erosi tanah yang terbawa ke laut, bukan untuk
mengurangi banjir pantai atau kerusakan akibat gelombang. Bulkhead
dibangun dengan cara mengikis tebing tanah namun menyisakan bagian
dasar tanah dan meningkatkan stabilitas tanah dengan melindungi bagian
dasar tanah tersebut. Bulkhead dapat dibuat dari material batu, kayu, blok
beton, atau unit armorstone.
>Break Water
Breakwater atau dalam hal ini pemecah gelombang lepas pantai adalah
bangunan yang dibuat sejajar pantai dan berada pada jarak tertentu dari
garis pantai. Pemecah gelombang dibangun sebagai salah satu bentuk
perlindungan pantai terhadap erosi dengan menghancurkan energi
gelombang sebelum sampai ke pantai, sehingga terjadi endapan dibelakang
bangunan. Endapan ini dapat menghalangi transport sedimen sepanjang
pantai.
> Revetments
Revetments adalah sebuah permukaan penutup yang terdiri dari material
tahan erosi dan ditempatkan langsung pada sebuah lereng atau tanggul
untuk melindungi dari gelombang dan arus yang kuat. Konstruksi ini
biasanya dibangun untuk menjaga bentuk garis pantai dan melindungi
lereng. Revetments dibangun menggunakan armorstone atau rip-rap stone
disesuaikan dengan besarnya energi gelombang yang bekerja pada
lingkungan tersebut. Dalam konstruksi revetments ini juga digunakan
geotextile sebagai underlayer. Penggunaan geotextile bertujuan melindungi
bagian bawah konstruksi agar tidak terkontaminasi oleh tanah dari dasar
laut atau material-material yang tidak diinginkan lainnya.
Bangunan Lepas Pantai
Bangunan / Anjungan lepas pantai (Offshore Platform/Offshore Rig) adalah
struktur atau bangunan yang di bangun di lepas pantai untuk mendukung
proses eksplorasi atau eksploitasi bahan tambang maupun mineral alam.
Fungsi utama dari bangunan lepas pantai adalah untuk eksplorasi dan
produksi minyak dan gas bumi. Adapun faktor lingkungan laut yang
berpengaruh untuk rancangan struktur bangunan laut terdiri dari kedalaman
perairan, angin, gelombang, arus, kondisi dasar laut, penggerusan dan
tektonik (gempa bumi).
> Jacket
Jacket dikembangkan untuk operasi di laut dangkal dan laut sedang yang
dasarnya tebal, lunak, dan berlumpur. Proses konstruksi pada struktur jenis
jacket adalah jacket ditempatkan di posisi yang diinginkan, kemudian pile
dimasukkan melalui kaki bangunan dan dipancang menggunakan hammer
sampai menembus lapisan tanah keras. Kemudian deck dipasang di atasnya
dan dilas.
> Tower
Pada umumnya tower memiliki daya apung (self-buoyant) karena jacket
tidak dapat menyokong beban yang terlalu berat. Deck dipasang dan dilas di
atas tower. Struktur jenis ini dipasang di Laut Utara dengan kedalaman
sekitar 160 meter dan struktur bajanya mempunyai berat sekitar 40.000
metrik tonner.
> Submersible
Didesain untuk eksplorasi dan produksi. Berupa struktur terapung, diikat dan
di tambat (moored) di site. Mempunyai kolom vertikal besar yang berfungsi
untuk menopang beban platform/deck dan terhubung dengan ponton besar
yang berfungsi sebagai ballasting. Struktur ini dapat digunakan pada
kedalaman 90-1000 meter.
> Caissons
Caissons merupakan platform kecil dengan deck kecil yang dibutuhkan untuk
operasi di laut dangkal (tidak lebih dari 60m) dengan kandungan minyak
yang tidak banyak. Pada pemasangan konstruksinya, pile dipancang sampai
kedalaman yang cukup untuk menyokong deck kecil.
Pelabuhan
Pelabuhan adalah wilayah yang terdiri atas daratan dan perairan dengan
batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintah dan kegiatan ekonomi
yang di pergunakan sebagai tempat bersandar, berlabuh, naik-turunnya
penumpang dan atau bongkar muat barang yang dilengkapi dengan fasilitas
keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang serta sebagai tempat
perpindahan intra dan antar moda
Pelabuhan terbuka
Kapal dapat merapat langsung tanpa bantuan pintu air,umumnya berupa
pelabuhan yang bersifat tradisional.
Pelabuhan Tertutup
Kapal masuk harus melalui pintu air seperti dapat kita temui di Liverpool,
Inggris dan terusan Panama.
Pelabuhan Umum
Diselenggarakan untuk kepentingan masyarakat yang secara teknis dikelola
oleh Badan Usaha Pelabuhan (BUP).
Pelabuhan Khusus
Dikelola untuk kepentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu, baik
instansi pemerintah, seperti TNI AL dan Pemda Dati I/Dati II, maupun badan
usaha swasta seperti, pelabuhan khusus PT BOGASARI yang digunakan
untuk bongkar muat tepung terigu.
Pelabuhan Perikanan
Pelabuhan perikanan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairan di
sekitarnyadengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintah
dan kegiatan sistem bisnis perikananyang digunakan sebagai tempat kapal
perikanan bersandar, berlabuh dan/atau bongkar-muat ikan yang dilengkapi
dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan
serta sebagai tempat perpindahan intra- dan antarmoda transportasi.
Pelabuhan ini tidak memerlukan kedalaman air yang besar, krn kapal-kapal
motor yang digunakan utk menangkap ikan tdk besar. Biasanya pelabuhan
ini dibuat di sekitar daerah perkampungan nelayan. Pelabuhan ini hrs
dilengkapi dgn pasar lelang, pabrik/gudang es, persediaan bbm dan juga
tempat cukup luas utk perawatan alat-alat penangkap ikan.
Pelabuhan Perminyakan
Pelabuhan minyak adalah sutu pelabuhan yang direncanakan khusus untuk
muatan bahan cair yang disalurkan melaului pipa-pipa untuk mencapai ke
kapal.
Tipe pelabuhan ini biasanya digunakan tipe jetty dan memerlukan moring
dholpin serta rumah pompa untuk keperluan pemindahan muatan cair dan
dilengkapi dengan instansi perpipaan untuk keperluan tersebut. Konstruksi
dermaga/pelabuhan minyak dapat dibuat dari konstruksi beton, kayu atau
pipa baja.
Pelabuhan Penumpang
Pelabuhan penumpang tidak banyak berbeda dengan pelabuhan barang.
Tetapi pada pelabuhan penumpang dibangun stasiun penumpang yang
melayani segala kegiatan yang berhubungan dgn kebutuhan orang yang
bepergian, seperti kantor imigrasi, duane, keamanan, direksi pelabuhan,
maskapai penerbangan, dll.
Pelabuhan Barang
Pelabuhan barang adalah suatu pelabuhan yang direncanakan khusus untuk
keperluan bongkar muat barang dan di lengkapi dengan gudang
penyimpanan barang serta Crane untuk memindahkan barang kekapal.
Biasanya tipe ini adalah tipe dermaga Jetty. Konstruksi beton, kayu atau
konstruksi baja. Pelabuhan ini dapat berada di pantai atau estuari dari
sungai besar. Daerah perairan pelabuhan harus cukup tenang sehingga
memudahkan bongkar muat barang.
Pelabuhan Campuran
Pada umumnya pencampuran pemakaian ini terbatas utk penumpang dan
barang, sedangkan utk keperluan minyak dan ikan biasanya tetap terpisah.
http://willyapriyantokl14.blogspot.co.id/2015/11/bangunan-pantai-dan-lepas-pantai.html