Perancangan Kembali Kopling : Mitsubishi Pajero Sport – Dakar 4 x 2 AT

1. Torsi maksimum
𝑁
Mh = 71620 x 𝑛
181 𝑃𝑠
= 71620 x 3500 𝑅𝑝𝑚
= 3703,77 kgf.cm = 363.21 NM
Karena Torsi yang didapatkan Lebih kecil nilainya dibandingkan
data yang terdia, maka data yang digunakan adalah Mh = 430 dan
n = 2500 Rpm

2. Torsi Gesek
Mr = 2 x Mh
= 2 x 430 Nm
= 860 Nm = 8769.56 Kgf.cm
Kerja Gesek
𝑀𝑟 𝑥 𝑛 𝑥 𝑡𝑟
Ar = 1910
8769.56 𝐾𝑔𝑓.𝑐𝑚 𝑥 2500 𝑅𝑝𝑚 𝑥 0,15
= 1910

=1721.77 Kgf.cm
Daya Gesek
𝐴𝑟 𝑥 𝑍
Nr = 270000
1721.77 𝐾𝑔𝑓.𝑐𝑚 𝑥 80 𝐾𝑎𝑙𝑖/𝑗𝑎𝑚
= 270000

= 0.51 Hp
3. Diameter Rata – rata Plat Gesek

𝑁𝑟
d = 71.5 [ 𝑏 ]0.4
𝐾𝑡 𝑥 𝑥 𝑗 𝑥 √𝑛
𝑑

0.51 𝐻𝑝
= 71.5 [ 1.2 𝑥 0.15 𝑥 1 𝑥 √2500]0.4

= 22.68 Cm
𝑏
b =𝑑xd

= 0.15 x 22.68 cm
= 3.402

4. Diameter Dalam dan Luar Plat gesek

d1 = d –b
= 22.68 – 3.402
= 19.278 Cm
d0 =d+b
= 22.68 + 3.402
= 26.082

5. Pengujian Harga Kt dan Ku

𝜋𝑥𝑑𝑥𝑛
Kecepatan tangensial ( v) = 60
3.14 𝑥 22.68 𝑥 2500
= 60
= 2967.3 cm/s = 29.673 m/s
𝑁𝑟 𝑥 1000
Kt = 𝑏 𝑥 𝑑 𝑥 𝑗 𝑥 √𝑣
0.51 𝐻𝑝 𝑥 1000
= 3.402 𝑥 22.68 𝑥 1 𝑥 √29.673
= 1.213
Berdasarkan Tabel 29/4 (Elemen Mesin : Gustav Nieman)
disimpulkan bahwa :
1.0 < Kt < 1.6

2 𝑥 𝑀𝑟
Ku = 𝑏 𝑥 𝑗 𝑥 𝑑2
2 𝑥 8769.56 𝐾𝑔𝑓.𝑐𝑚
= 3.402 𝑥 1 𝑥 22.682
= 10.02
Berdasarkan Tabel 29/4 (Elemen Mesin : Gustav Nieman)
disimpulkan bahwa :
2 < 8 < Ku
6. Luas Bidang Tekan
F = 𝜋 x b x d x j x 𝑌̅
= 3.14 x 3.402 x 22.68 x 1 x 0.9
= 218.04 cm2

7. Tekanan rata – rata permukaan

2 𝑥 𝑀𝑟
𝑃̅ = 𝜇𝑥𝑑𝑥𝑓
2 𝑥 8769.56
= 0.35 𝑥 22.68 𝑥 218.04

= 10.133 Kgf/cm2
8. Tekanan Maksimum Permukaan
𝑑
Pmax = 𝑃̅ 𝑑1
22.68
= 10.133 19.278
= 11.921 kgf/cm2
Berdasarkan Tabel 29/2 (Elemen Mesin : Gustav Nieman)
disimpulkan bahwa material dari kopling yang digunakan adalah:
“Asbestos Fabric with Plastic”
9. Umur Plat Gesek
Volume Keausan
Vv = F x Sv x J
= 218.04 cm2 x 0.2 x 1
= 43.608 cm2
Umur Plat Gesek
𝑉𝑣
LB =𝑄
𝑣 𝑥 𝑁𝑟
43.68
= 0.15 𝑥 0.51
= 570.98 Jam = 2055528 Detik
Dengan Asumsi pemakaian ( Pengaktifan Pedal ) Kopling Berkisar
2.5 – 3.5 detik maka kopling bisa digunakan sebanyak 578294 –
822211 kali Pengaktifan

10. Temperature Kerja Plat dan Kopling

Diameter Rumah Kopling
dk = d + b + bk Asumsi : bk = 5 cm
= 22.68 + 3.402 + 5
= 31.082 cm
 Luas Permukaan bidang permukaan pendingin
𝜋 ×(𝑑𝑘 2 −𝑑12 )
Fk = 𝜋 × dk x bk + 4
3.14 ×(31.0822 −19.2782 )
= 3.14 x 31.082 x 5 x 4
= 954.63 cm2
Kecepatan tangensial terhadap rumah kopling
𝜋 𝑥 𝑑𝑘 𝑥 𝑛
Vk = 60
3.14 𝑥 31.082 𝑥 2500
= 60
= 4066.56 cm/s = 40.665 m/s
Koofisien Perpindahan panas rumah kopling
3
𝛼𝑘 = 4.5 + 6(𝑉𝑘)4
3
= 4.5 + 6(40.665)4
= 101.12 Kcal/moC.jam
Kenaikan temperature
632 𝑥 𝑛𝑟
∆𝑇 = 𝐹𝑘 𝑥 𝛼𝑘
632 𝑥 0.51
= 954.63 𝑥 101.12
= 0.00333 oC
Temperatur Kerja Kopling
T = TL + ∆𝑇
= 20oC + 0.00333 oC
= 20.00333 oC

11. Diameter Poros

3 16 𝑥 𝑀𝑟
D = √𝜋𝑥𝜏 Diketahui : Material ST60-2 (𝜏𝑦𝑝 = 335 Mpa)
𝑦𝑝

3 16 𝑥 8769.56
=√ 3.14 𝑥 335

= 5.109 cm
 TUGAS
ELEMEN MESIN II
Perancangan kopling : Pajero Sport Dakar 4 x 2 AT

Oleh :

Kelompok :
Anggota : Muhammad Miftahul Jannah 1510912037
Rahayu Muhlita Putri 1510912034
Hadi Fauzi Zulyaden 1510912030
Abdur Rahman Marta 1510912029

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ANDALAS
PADANG
2018