TEKNIK PEMBENTUKAN LOGAM I

Oleh
Dr. Ir. Iskandar Muda, M Eng

TEKNIK METALURGI
UNIVERSITAS JENDERAL ACHMAD YANI
1
 Anisotropic behavior
Normal Anisotropic (r-value) atau Lankford
value atau mampu bentuk: menunjukkan
ketahanan material terhadap penipisan dalam
arah tebal tegak lurus pada bidang lembaran

r = w/  t = ln( Wo /Wf)/ln(Lf Wf /Lo Wo)

w = regangan dalam arah lebar
t = regangan dalam arah tebal
Wo, Wf= Lebar awal dan akhir
Lo, Lf = panjang awal dan akhir
 PENGARUH TEKSTUR
TERHADAP DRAWABILITY
 Strain Hardening Exponent (n value)

• Curve fit to the stress-strain response:

constant Strain hardening exponent:

sS 
= K( )
n
S
n = 0.15 (some steels)
to n = 0.5 (some coppers)
“true” stress (F/A) “true” strain: ln(L/Lo)

n= Strain hardening exponent yaitu ketahanan suatu material terhadap

Streching (penarikan) agar tidak terjadi necking.

6
 Sheet Formability
• Draw-ability
→ rm-value or r-bar value or Lankford value
(plastic strain ratio) which represents plastic
anisotropy of the material
• Stretch-ability
→ n-value (strain hardening exponent or work-
hardening coefficient)
Iron and Steel Making Process
Semi Finished Products
Baja Karbon Rendah
 Overview: Low Carbon Strip Steel
• Pabrik strip panas pertama dijalankan pada tahun
1923 di Amerika Serikat
• - Industri baja yang terrevolusi dan pasar untuk produk
strip
• - Tersedia strip baja lebar dengan harga lebih rendah
& sifat unggul daripada proses lama (pabrik bekas)
yang menghasilkan pertumbuhan industri otomotif
yang dramatis (produk utama berkembang di area
strip)
• Diproduksi baik kondisi canai panas dan dingin
• - Bahan canai panas dapat diproduksi dengan
ketebalan ~ 2,0 mm (saat ini turun sampai 1,0-1,2 mm)
• - Permintaan utama → dingin digulung dan dilunakkan
di tungku BA dan CA
 Overview: Low Carbon Strip Steel
Properti utama:
- kemampuan tinggi untuk dibentuk kondisi dingin
- strip diproduksi dengan C <0,05%, Mn <0,20%
Baja dengan kekuatan tinggi untuk industri otomotif
- Membuat panel bodi, mengurangi bobot kendaraan,
meningkatkan konsumsi bahan bakar, korosi pada
kendaraan (peningkatan penggunaan baja berlapis Zn
~ 70% dari strip yang dibutuhkan kebanyakan mobil
bermotor)
Industri bangunan
- dilapisi organik
- lembaran galvanis untuk atap arsitektur, kelongsong
Process route Basic oxygen steelmaking (BOS)

Secondary steelmaking (e.g. vacuum degassing)

Al-killed steel (significant effect for good formability)

Ingot casting
Continuous casting

AlN dissolved into solid solution and remain At 1200-1250 ºC

in this state after completion of hot rolling
Slab soaking
F.T. 870-910 ºC

Hot rolling

C.T. 710 ºC for CA: cool very slowly and have opportunity to precipitated of AlN C.T. 560-710 ºC

C.T. 560 ºC for BA: cool quickly and precipitated of AlN is suppressed and Hot coiling
remain in solid solution on cooling to ambient temperature

Hot rolled strip Pickling

Thickness > 2 mm
Reduction ~ 65%

Cold rolling

C.T. 560 ºC C.T. 710 ºC

Batch annealing Continuous annealing Tin plate production Zinc coating

Temper rolling (Skin-passing)

~ 2% Deformed: For control of shape, surface texture, luder lines
CTCM
ECL
BAJA
KARBON
RENDAH
 Batch Annealing (BA)
• SRT 1200 oC – 1250 oC, FT 870 oC – 910 oC CT rendah (~560 ºC) Annealing 700 o C
dengan slow heating 12 oC/jam

~ 700 ºC
BATCH ANNEALING FURNACE
BA
BA
 Batch Annealing (BA)
• Kemampuan di deep drawing yang dalam dari
strip baja karbon rendah yang dipengaruhi oleh
"tekstur kristalografi"
• - deep drawing yang bagus → kuat {111} kubus
dan pengurangan {100} kubus
• - rimming baja: rm-value ~ 1.0-1.2
• - Baja yang killed: rm-value ~ 1.8
• Penambahan Al bermanfaat bagi
• - formability → karena menghasilkan tekstur
yang menguntungkan
• - Ukuran butiran ferit yang besar
 Batch Annealing (BA)
Al harus hadir dalam baja dalam larutan padat sebelum
anil (BA) yang akan digulung pada suhu rendah (560 ºC)
untuk menghindari pengendapan AlN
Siklus perlakuan panas dalam batch anil
- Pemanasan dan pendinginan sangat lambat
- dipanaskan perlahan sampai sekitar 700 ºC (dekat
dengan Ac1) yang rekristalisasi struktur kerja dingin
akan berlangsung pada kisaran suhu 500-550 ºC
- selama proses pemanasan awal, AlN mengendapkan
pada batas sub-butiran deformasi yang memperlambat
proses rekristalisasi, menghambat nukleasi butir baru
sehingga menghasilkan ukuran butir yang besar (ASTM
~ 5-6, ukuran butiran ~ 40-60 mikron)
- AlN juga menginduksi pembentukan tekstur {111}
yang kuat yang bergantung pada laju pemanasan
dan proporsi Al dan N (nilai rm tertinggi dihasilkan
pada baja yang mengandung 0,025-0,04% Al dan
0,005-0,01% N
Tingkat pendinginan:
- lambat → Karbon dalam larutan padat diendapkan,
oleh karena itu BA dari baja Al-dicirikan dengan:
- tekstur kuat {111}
- Ukuran butir ferit yang besar
- Kandungan karbon dan Nitrogen terlarut rendah
- Dapat disesuaikan untuk mempertahankan beberapa
Karbon dalam larutan padat yang menawarkan
proses pengerasan pada kue
 1.5
1.4
1.3
1.2

Nilai r
1.1
1 Laju pemanasan lambat
Dengan Waktu Penahanan :
0.9
0.8 6 jam 8 jam
0.7 10 jam 12 jam

0.6
600 650 700 750 800
o
Temperatur C

1.4
1.2
1
Nilai r

0.8 Laju pemanasan cepat

Dengan Waktu Penahanan:
0.6 6 jam 8 jam

0.4 10 jam 12 jam

0.2
600 650 700 750 800

Temperatur o C
 10

{111}<110>/{100}<110>
Laju pemanasan lambat
Dengan Waktu Penahanan :

8 6 jam 8 jam

10 jam 12 jam

4
600 650 700 750 800
o
Temperatur C

11
10 Laju pemanasan cepat
{111}<110>/{100}<110>

Dengan Waktu Penahanan :

9 6 jam
8 8 jam
10 jam
7
12 jam
6
5
4
3
2
600 650 700 750 800
o
Temperatur C
 0.3
0.28
0.26
0.24

Nilai n
Laju pemanasan lambat
0.22 Dengan Waktu Penahanan:

0.2 6 jam
0.18 8 jam
10 jam
0.16
12 jam
0.14
600 650 700 750 800

Temperatur o C

0.3
Laju pemanasan cepat
0.28 Dengan Waktu Penahanan:
0.26
0.24
Nilai n

0.22
6 jam
0.2
8 jam
0.18 10 jam

0.16 12 jam

0.14
600 650 700 750 800
o
Temperatur C
 330

2
320

Kekuatan Tarik N/mm

310
300
290
Laju pemanasan lambat
280 Dengan Waktu Penahanan:
6 jam 8 jam
270
10 jam 12 jam
260
600 650 700 750 800
o
Temperatur C

370
Laju pemanasan cepat
2
Kekuatan Tarik N/mm

350 Dengan Waktu Penahanan

6 jam 8 jam
330
10 jam 12 jam

310

290

270

250
600 650 700 750 800
o
Temperatur C
 315

2
Kekuatan Luluh N/mm
265

215
Laju pemanasan lambat
165 Dengan Waktu Penahanan

6 jam 8 jam
115
10 jam 12 jam
65
600 650 700 750 800
o
Temperatur C

365 Laju pemanasan cepat

2
Kekuatan Luluh N/mm

Dengan Waktu Penahanan :

315
265
215
165
6 jam 8 jam
115 10 jam 12 jam

65
600 650 700 750 800
o
Temperatur C
 50
48
46

Perpanjangan %
44
42
40
Laju pemanasan lambat
38 Dengan Waktu Penahanan
36 6 jam 8 jam

34 10 jam 12 jam

32
600 650 700 750 800
o
Temperatur C

48
46
Perpanjangan %

44
42
40
38 Laju pemanasan cepat
Dengan Waktu Penahanan:
36 6 jam 8 jam
34 10 jam 12 jam

32
600 650 700 750 800
o
Temperatur C
 Laju pemanasan lambat
50 Dengan Waktu Penahanan:

Kekerasan (HR30T)
6 jam
45 8 jam
10 jam
12 jam
40

35

30
600 650 700 750 800
o
Temperatur C

60
55
Kekerasan (HR30T)

50
45
40
Laju pemanasan cepat
35 Dengan Waktu Penahanan
6 jam
8 jam
30 10 jam
12 jam
25
600 650 700 750 800
o
Temperatur C
 Laju pemanasan lambat
50 Dengan Waktu Penahanan:

Kekerasan (HR30T)
6 jam
45 8 jam
10 jam
12 jam
40

35

30
600 650 700 750 800
o
Temperatur C

60
55
Kekerasan (HR30T)

50
45
40
Laju pemanasan cepat
35 Dengan Waktu Penahanan
6 jam
8 jam
30 10 jam
12 jam
25
600 650 700 750 800
o
Temperatur C
AlN pada Killed Steel
 Continuous Annealing (CA)
• SRT tinggi, CT tinggi (~710 ºC) terbentuk AlN continuous annealing terjadi over-aging
sehingga carbon membentuk solid solution

700-850 ºC (Holding for 40 sec.)

400-450 ºC (Holding ~ 3 min)

Heating up time < 1 min

CAL
CAL
 Continuous Annealing (CA)
• Aplikasi CA yang pertama oleh Armco Steel Corporation
di Amerika Serikat untuk baja galvanis hot dip 1936
(kemudian berlaku untuk baja aluminized, tinplate,
stainless steel dan non-oriented Si steel)
• Keuntungan CA:
• - sifat lebih seragam
• - permukaan bersih
• - Waktu produksi lebih pendek
• namun masih kekurangan sifat pembentuk dingin dan
tahan terhadap penuaan bila dibandingkan dengan BA
• Awal 1970-an, pembuat baja Jepang memasukkan dan
menjalani perawatan over aging dalam proses CA dan
kemudian memperbaiki sifat-sifatnya
 Continuous Annealing (CA)
Siklus perlakuan panas CA
- Pemanasan cepat (kurang dari 1 menit), waktu
perendaman pendek (pada suhu 700-850 ºC
selama 40 detik) pendinginan cepat dan kemudian
overaging (dengan menahan 400-450 ºC hingga 3
menit)
- Proses selesai dalam 4-8 menit
Karena laju pemanasan cepat di CA, N akan tetap
berada dalam larutan padat dan menyebabkan
peningkatan kekuatan, kemampuan formabilitas
yang berkurang rentan terhadap regangan
penuaan.
Untuk mengurangi tingkat N dalam larutan padat,
bahan HB untuk CA akan melingkar pada suhu
tinggi (sampai 710 ºC) untuk mendinginkan
perlahan dalam bentuk koil dan mengendapnya
AlN dan menghilangkan N dari larutan padat.
 Continuous Annealing (CA)
Karena laju pendinginan yang cepat yang memiliki
sedikit waktu untuk presipitasi karbida dan
pertumbuhan, oleh karena itu tahap over-aging
(bertahan pada suhu 400-450 ºC sampai 3 menit)
akan digabungkan ke dalam siklus untuk
mengurangi kadar C ke tingkat rendah.
Kandungan karbon yang sesuai untuk BA dan CA:
- BA sekitar 0,04-0,05%
- CA sekitar 0,02-0,03%
Formability of high-strength strip steels
Specimen: JIS 5L; Thickness: 0.8 mm
Baja Ultra Low Carbon
• Baja Interstitial Free (IF)
• Baja Bake Hardening (BH)
 Ultra Low Carbon Steel
(Solid solution strengthened steel)
• Re-phosphorized steel
- Penambahan P> 0.10 max. (normal 0.005-0.01%)
- Efek Penguatan ~ 10 N/mm2 per 0.01%P
- Y.S. pada range 220-260 N/mm2
- r-value ~ 1.6
• IF steel (Interstitial-Free Steel)
- Mampu bentuk dingin yang baik
- Kandungan C & N rendah (ditambahkan Ti and Nb)
• IF-HSS steel
- Lebih kuat dari IF steel dengan penambahan P, Mn, Si
- r-value ~ 2.0
- T.S. relatif sama Al-killed dan Re-phosphorized grade
 Interstitial Free (IF) steel
• Bebas dari interstitial atom Karbon dan Nitrogen
• IF steel digunakan untuk produksi panel mobil
• Adanya atom interstitial (C and N), akan menyebabkan
discontinuous yield sehingga saat diforming akan
membentuk cacat “Luder bands”
• Luder bands biasanya tidak bisa hilang pada saat di cat
dan di lapis.
• Metoda konventional untuk menghilangkan luder bands
menggunakan skin-pass or temper rolling dengan ~2%
strain (dengan membuat unlocked dislocations baru pada
masing masing baja)
• Skin-pass proses tidak menghalangi kembalinya
fenomena hasil diskontinu jika baja berisi sejumlah atom
interstisi yang berlebih (over aging)
 Interstitial Free (IF) steel
- Atom tertarik dengan strain elastis yang mengelilingi
dislokasi, dan kemudian tiba di inti dislokasi
- Kembalinya titik yield yang disebabkan oleh pemisahan
atom karbon dan nitrogen ke inti dislokasi disebut
sebagai "aging strain"
- Strain Aging akan menghasilkan 2 jenis perubahan sifat
mekanik baja:
- Strain age-hardening: meningkatkan nilai Y.S. and T.S.
- Strain age-embrittlement: meningkatkan nilai impact
temperatur transisi
Stretcher strain/Luder band/Yield point elongation
Strain aging
Interstitial Free (IF) steel
Interstitial Free (IF) steel
Interstitial Free (IF) steel
Interstitial Free (IF) steel
PENGHILANGAN GAS GAS (VACUM DEGASSING
Penghilangan gas hidrogen dan nitrogen pada 3 kasus berbeda:
1. Penghilangan gas sewaktu pendidihan karbon (karbon Boiling)
yaitu ketika CO keluar karena reaksi antara C dan O terlarut.
Gelembung CO menyebabkan terjadinya penurunan tekanan
parsial hidrogen dan nitrogen setempat
2. Penghilangan gas sewaktu penghembusan argon, gelembung
argon juga menyebabkan penurunan tekanan partial hidrogen dan
nitrogen setempat
3. Penghilangan gas sewaktu pengerjaan vacum, atmosfir
mempunyai tekanan partial hidrogen dan nitrogen yang rendah
4. Kombinasi dua atau ketiga kasus diatas dapat berlangsung dalam
praktek. Misalnya kedalam suatu ladel dapat dimasukkan gas
argon dari bawah (kasus 2 dan 3) pada proses RH (Ruhr-Heracous)
penghilangan gas dan dekarburisasi dapat berlangsung simultan
(Kasus 1 + 2 + 3)
MEKANISME
PROSES
VACUMM
VOD
HUBUNGAN ANTARA Cr-C
 Hot Rolling of Strip

Dynamic Recrystallization
Followed by Grain Growth

Large Grain Large Grain Transforms

Austenite Ferrite/Pearlite
Austenite

CQ, DQ &
IF Steels
TEMPERATURE

Coarse = Lower Strength

Ferrite +
Pearlite

Fine = Higher Strength

Rephosphorized
Steel
Martensite

TIME
 Controlled Hot Rolled Strip Processing

Dynamic Recrystallization
Pinned Grain Boundaries

HSLA Steels
Strength

Solid ppt
Solution
HSLA Dual (Rephos)
Steel Phase Grain Refinement
Steel

(fine)
Grain Size

TRIP
Steel
 Cold Rolling and Annealing

Cold Worked
Structure

Strength
% Cold Reduction

Recovery
1
Strength

2
3
4 Recrystallization

Anneal Temperature
 Transformation Hardened Steels

H2 O
Martensitic Structure

H2O

TEMPERATURE
Hardness

Ferrite +
Pearlite

% Carbon Martensite

TIME
Table III. 1 Komposisi kimia material yang
digunakan ( % Berat)
Skematis diagram siklus aniling yang digunakan
dalam penelitian ini

1000
Waktu Penahanan 6, 8, 10, 12 jam
Temperatur (oC)

800 Laju pemanasan: Temp Anil

Lambat 600 oC
Cepat 650 oC
600
700 oC
750 oC
400 800 oC
Pendinginan
850 oC
200 900 oC

0
Waktu
Gambar 3. 5. Diagram alur penelitian yang dilakukan
Material penelitian berbentuk baja lembaran dingin
Dengan ketebalan 0,4 – 0,8 mm, Kondisi full hard
dengan komposisi kimia:
Kadar karbon 0,05 % (AK05) tanpa titanium
Kadar karbon 0,009 % (IF009) kandungan titanium 0,057 %
Kadar karbon 0,006 % (IF006) kandungan titanium 0,053 %

Dilakukan proses simulasi aniling rekristalisasi:
Variasi laju pemanasan 120C/ jam dan 7000C/ jam.
Variasi temperatur tahan 7000C – 9000C interval 500C
Variasil waktu tahan 6-12 jam dengan interval 2 jam.


Dilakukan pengujian dan pengukuran meliputi :

Besar butir, struktur mikro dengan mikroskop optik.

Presipitat, besar rongga-rongga kecil dengan SEM.
Melihat tekstur dengan XRD
Uji tarik, nilai r, nilai n dan uji kekerasan.


Pembahasan
 2.6

2.4

2.2

Nilai r
2 Laju Pemanasan lambat
Dengan Waktu Penahanan :

1.8 6 jam
8 jam
1.6
10 jam
1.4 12 jam

1.2
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

2.6

2.4

2.2
Nilai r

2 Laju pemanasan cepat

Dengan Waktu Penahanan:
1.8
6 jam

1.6 8 jam

10 jam
1.4
12 jam

1.2
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 2.6

2.4

2.2

Nilai r
2
Laju pemanasan lambat
Dengan w aktu Penahanan
1.8
6 jam 8 jam
1.6
10 jam 12 jam

1.4
700 750 800 o 850 900
Temperatur C

2.3
2.2
2.1
2
Nilai r

1.9
1.8
Laju pemanasan cepat
1.7 Dengan w aktu Penahanan

1.6 6 jam 8 jam

1.5 10 jam 12 jam
1.4
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 18
16

{111}<110>/{100}<110>
14
12
10
Laju pemanasan lambat
8 Dengan Waktu Penahanan

6 6 jam
8 jam
4
10 jam
2 12 jam
0
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

14
{111}<110>/{100}<110>

12

10
Laju pemanasan cepat
8 Dengan Waktu Penahanan :
6 jam
6 8 jam
10 jam
4
12 jam

2
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 14
13 Laju pemanasan lambat
Dengan w aktu Penahanan :

{111}<110>/{100}<110>
12
6 jam 8 jam
11
10 jam 12 jam
10
9
8
7
6
5
700 750 800 o 850 900
Temperatur C

13
Laju pemanasan cepat
Dengan w aktu Penahanan :
{111}<110>/{100}<110>

11 6 jam 8 jam

10 jam 12 jam
9

3
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 0.31

0.29

0.27

0.25
Laju pemanasan lambat

Nilai n
0.23 Dengan Waktu Penahanan:

0.21 6 jam
8 jam
0.19
10 jam
0.17
12 jam
0.15
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

0.3
0.28
0.26
0.24
Nilai n

Laju pemanasan cepat

Dengan Waktu Penahanan :
0.22
0.2 6 jam

8 jam
0.18
10 jam
0.16 12 jam

0.14
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 0.27
0.265
0.26
0.255
0.25

Nilai n
0.245 Laju pemanasan lambat
Dengan Waktu Penahanan:
0.24
6 jam
0.235
8 jam
0.23 10 jam
0.225 12 jam

0.22
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

0.265
0.26
0.255
0.25
Nilai n

Laju pemanasan cepat

0.245
Dengan Waktu Penahanan:
0.24
6 jam
0.235 8 jam

0.23 10 jam
12 jam
0.225
0.22
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 310

290

2
Kekuatan Tarik N/mm
270

250 Laju pemanasan lambat

Dengan Waktu Penahanan :
230 6 jam
8 jam
210 10 jam
12 jam
190
700 750 800 850 900
Temperatur o C

330

310
2
Kekuatan Tarik N/mm

290

270
Laju pemanasan cepat
Dengan Waktu Penahanan:
250
6 jam
230 8 jam

10 jam
210
12 jam

190
700 750 800 850 900
o
 310

2
Kekuatan Tarik N/mm
300

290
Laju pemanasan lambat
Dengan w aktu Penahanan:
280
6 jam 8 jam

10 jam 12 jam
270
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

320
310
2
Kekuatan Tarik N/mm

300
290
280
Laju pemanasan cepat
270 Dengan w aktu Penahanan:
6 jam 8 jam
260
10 jam 12 jam

250
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 150 Laju pemanasan lambat
Dengan Waktu Penahanan :

2
Kekuatan Luluh N/mm
6 jam
130 8 jam
10 jam

110 12 jam

90

70

50
700 750 800 850 900
Temperatur o C

150 Laju pemanasan cepat

Dengan Waktu Penahanan
2
Kekuatan Luluh N/mm

6 jam
130
8 jam
10 jam
110 12 jam

90

70

50
700 750 800 o 850 900
Temperatur C
 125
Laju pemanasan lambat
120 Dengan w aktu Penahanan

2
Kekuatan Luluh N/mm
115
6 jam 8 jam
110
105 10 jam 12 jam

100
95
90
85
80
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

130
125 Laju pemanasan cepat
2
Kekuatan Luluh N/mm

Dengan w aktu Penahanan:

120
115 6 jam 8 jam

110 10 jam 12 jam

105
100
95
90
85
80
700 750 800 850 900
o
Temperatur C
 55

50
45

Perpanjangan %
Laju Pemanasan lambat
40 Dengan w aktu Penahanan

35
6 jam
8 jam
30
10 jam
25 12 jam

20

15
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

55

50
Perpanjangan %

45

40 Laju Pemanasan cepat

Dengan Waktu Penahanan :
35
6 jam
8 jam
30
10 jam
12 jam
25

20
700 750 800 o 850 900
Temperatur C
 53
52
51

Perpanjangan %
50
49
Laju pemanasan lambat
48 Dengan w aktu Penahanan
47 6 jam
46 8 jam
10 jam
45 12 jam
44

700 750 800 850 900

o
Temperatur C

52
51
50
Perpanjangan %

49
48
47
Laju pemanasan cepat
46 Dengan Waktu Penahanan:
45 6 jam

44 8 jam
10 jam
43 12 jam
42
700 750 800 o 850 900
Temperatur C
 35

30

Kekerasan HR30 T
25

Laju pemanasan lambat

20 Dengan Waktu Penahanan:

6 jam
15 8 jam
10 jam
12 jam

10
700 750 800 o 850 900
Temperatur C

28
26
24
Kekerasan HR 30 T

22
20
Laju pemanasan cepat
18 Dengan Waktu Penahanan:

16
6 jam
8 jam
14 10 jam
12 jam
12
10
700 750 800 o 850 900
Temperatur C
 30

Kekerasan HR 30 T
25

Laju pemanasan lambat

20 Dengan Waktu Penahanan:
6 jam

15 8 jam
10 jam
12 jam
10
700 750 800 850 900
o
Temperatur C

30
Kekerasan HR30T

25

20 Laju pemanasan cepat

Dengan Waktu Penahanan:
6 jam

15 8 jam
10 jam
12 jam
10
700 750 800 o 850 900
Temperatur C
 6 Jam 8 Jam

10 Jam 12 Jam
 6 Jam 8 jam

10 Jam 12 Jam
 Baja Bake-hardened (BH)

• Proses Bake-hardening
Cold forming (auto-body) → Painting → Heat-treating
(pada 170 ºC 20 min) → Meningkatkan Y.S.
disebabkan oleh pengaruh aging (~ 40-50 N/mm2)
• Supply to cold-reduced conditions with Y.S. 250
N/mm2 max.
• Penguatan BH meningkat dengan meningkatnya
kelarutan atom (Kadar C content pada baja direduksi
sampai dibawah 0.02%)
Baja Bake Hardening
Advance High Strength steel or Multi-phases steel
• Dual Phases (DP) Steel
• Transformation Induced Plasticity (TRIP) Steel
Trend of car weight and HSS ratio
Penggunaan HSS
 Hubungan antara TS dan El pada HSS.
Currently, high strength
steel products whose
microstructure is
reinforced for greater
strength have been
used.(DP steel, TRIP
steel)

Conventional high strength

sheet steel for automobiles
used to be solid solution-
hardened steel or
precipitation-hardened steel
with alloy added.
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik Baja Untuk
Otomotif

Yield Tensile Elon-

Type of steel C Si Mn Ti strength strength gation
(Mpa) (Mpa) (%)

A Mild steel 0.05 0.01 0.24 - 241 384 43

B Solid solution 0.08 0.02 1.46 - 370 487 30
hardened steel

C DP steel 0.05 0.89 1.25 - 432 618 27

D Precipitation 0.09 0.01 0.80 0.07 539 636 22
hardened steel
E TRIP steel 0.15 1.48 0.99 - 510 644 37
Advance High Strength steel or Multi-phases steel
Advance High Strength steel or Multi-phases steel
Advance High Strength steel or Multi-phases steel
 Dual Phases (DP) Steel
• Setelah tahun 1970-an, minat utama baja yang dihasilkan
di Amerika Serikat pada baja paduan rendah yang
dipanaskan adalah untuk membentuk mikrostruktur
campuran → “Dual Phase Steel”
• Y.S rendah, work-hardening rate tinggi dan n-value tinggi
(strain hardening exponent) dan elongation tinggi
• Ditemukan oleh“Rashid”, dengan campuran struktur mikro
ferrite & martensite bisa dihasilkan pada 0.15% CNbV
oleh annealing didaerah the intercritical (Dua fasa yaitu
daerah ferit+austenit, antara Ac1 dan Ac3), karbon dapat
berdifusi dari ferit ke austenit dimana levelnya lebih tinggi
dari nominal berdasarkan komposisinya sehingga
meningkatkan hardenability dari austenite (martensite bisa
terbentuk pada saat cooling to ambient temperature) →
mixtures of soft ferrite & hard martensite
 Dual Phases (DP) Steel
• T.S. dari baja DP tergantung dari jumlah martensite
(typically ~ 15%) dimana bisa meningkatkan T.S. 800
N/mm2 atau lebih
• n-value tinggi tetapi, r-value (~1.0) rendah
• Baja DP diproduksi sebagai hot-rolled dan cold-rolled
(dengan continuous annealing furnace) product dengan
menggunakan laju pendinginan cepat (rapid cooling
rate) dari temperatur intercritical annealing temperatur
untuk membentuk struktur martensit.
• Penambahan Si, Mn dan Cr seringkali meningkatkan
kekerasan pada baja DP secara keseluruhan
menghasilkan martensit
• Trend dari baja DP → mahal dan digunakan dalam
skala besar.
Baja Dual Phases (DP)
Dual Phases (DP) Steel
 Baja Transformation Induced Plasticity
(TRIP)
Pada saat ini dikembangkan baja untuk bodi
mobil dengan sifat khusus
- Kekuatan Tarik Tinggi
- Mampu bentuk juga tinggi
- Yield Strength Tinggi
- YS/TS rendah
- Fatique Strength tinggi
Sehingga bodi mobil bisa dibuat lebih tipis,
menjadi lebih ringan sehingga hemat energi
Transformation Induced Plasticity (TRIP) Steel
Transformation Induced Plasticity (TRIP) Steel

Si (ferrite stabilizer): retard the precipitation of Fe3C

(Carbon more dissolved in austenite)

Mn: austenite stabilizer and reduce transformation

temperature
Transformation Induced Plasticity (TRIP) Steel
Transformation Induced Plasticity (TRIP) Steel