A. Kompetensi Inti *)
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggungjawab, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran,cinta damai), santun, responsif dan proaktif dan
menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam
menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahamani, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual,
konseptual,prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang
ilmu pengetahuan, teknologi,seni , budaya, dan humaniora dalam wawasan
kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena
dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah
4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, bertindak
secara efektif dan kreatif dan mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah
pengawasan langsung
B. Kompetensi Dasar *)
3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama Engine dan mekanisme katup
4.1 Merawat berkala sistem utama Engine dan mekanisme katup
C. Indikator Pencapaian Kompetensi
3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama Engine dan mekanisme katup
3.1.1Menentukan jenis-jenis mesin
SPBU@SMKYASMI2018
3.1.2Menentukan jenis-jenis mekanisme katup beserta fungsinya
3.1.3Mengklasifikasi jenis-jenis mesin dan mekanisme katup
3.1.4Menerapkan cara perawatan berkala sistem utama Engine dan mekanisme
katup
D. Tujuan Pembelajaran
Pengetahuan
Melalui kegiatan mengamati, menanya, mengumpulkan informasi, mengasosiasi dan
mengkomunikasikan siswa diharapkan dapat:
1.Melalui kegiatan mengamati siswa dapat Menentukan jenis-jenis mesin dengan
rasa ingin tahu
2.Melalui kegiatan diskusi Menentukan jenis-jenis mekanisme katup beserta
fungsinya dengan kerja sama dan tanggung jawab
3.Melalui kegiatan diskusi siswa dapat Mengklasifikasi jenis-jenis mesin dan
mekanisme katup dengan mandiri
4.Melalui kegiatan mengamati siswa dapat menerapkan cara perawatan berkala
sistem utama Engine dan mekanisme katup dengan mandiri
Keterampilan
Melalui diskusi dan praktik siswa diharapkan dapat:
1.men demonstrasikan cara perawatan berkala sistem utama Engine dan
meknaisme katup sesuai prosedur dengan disiplin
2.Melakukan cara perawatan berkala sistem utama Engine dan mekanisme katup
sesuai prosedur tanpa menyebabkan kerusakan dengan tanggung jawab
3.Melaksanakan K3 dalam perawatan berkala sistem utama Engine dan mekanisme
katup dengan toleransi
4.Melanyajikan data hasil pemeriksaan dengan jujur dan bertanggung jawab
SPBU@SMKYASMI2018
E. Materi Pembelajaran
Pertemuan ke 1:
1. Komponen-komponen engine yang dipelihara secara berkala
2. Jenis-jenis mesin dan mekanisme katup
3. Komponen, fungsi dan cara kerja mekanisme katup
F. Pertemuan ke 2 :
1. Jenis-jenis pemeliharaan/perawatan mekanisme katup
2. Langkah-langkah perawatan sistem mekanisme katup sesuai prosedur
Alokasi
Kegiatan Deskripsi Kegiatan
Waktu
Pendahulu a) Ketua kelas memimpin doa pada saat pembelajaran
an akan dimulai
b) Guru menjelaskan tujuan pembelajaran yang harus
dicapai peserta didik baik berbentuk kemampuan
proses maupun kemampuan produk
c) Guru menjelaskan manfaat penguasan kompetensi
dasar ini sebagai modal awal untuk menguasai
pasangan kompetensi dasar lainnya yang tercakup 10 menit
dalam mata pelajaran pemeliharaan mesin
kendaraan ringan
d) Menjelaskan pendekatan dan model pembelajaran
yang digunakan.serta metodanya.Menyiapkan
peserta didik: mengabsen, berdoa dan memotivasi
siswa
Kegiatan 1. ORIENTASI MASALAH (Mengamati) 320
Inti Guru menggali pemahaman siswa berkaitan dengan menit
konsep perawatan berkala pada mesin kendaraan
SPBU@SMKYASMI2018
ringan yang dihubungkan dengan kehidupan sehari-
hari.
SPBU@SMKYASMI2018
perawatannya.
2. Pertemuan Kedua:
Alokasi
Kegiatan Deskripsi Kegiatan
Waktu
Pendahulu a) Ketua kelas memimpin doa pada saa tpembelajaran
an akan dimulai
b) Guru menjelaskan tujuan pembelajaran yang harus
dicapai peserta didik baik berbentuk kemampuan
proses maupun kemampuan produk
c) Guru mengkondisikan dan menghimbau siswa agar
lebih disiplin dan memperhatikan penjelasan dari
guru. 10 menit
d) Guru memberikan beberapa pertanyaan berkaitan
dengan materi yang telah diajarkan dipertemuan
sebelumnya
e) Guru memberikan informasi keterkaitan antara
materi sebelumnya dan yang akan diberikan pada
pertemuan tersebut.
Kegiatan 1. Merumuskan uraian masalah (Mengamati) 330
Inti Guru memberi kesempatan kepada siswa untuk menit
menggali pemahaman berkaitan dengan gangguan
yang berhubungan mekanisme katup.
SPBU@SMKYASMI2018
yang berkaitan dengan permasalahan berupa
gangguan pada mekanisme katup sebuah kendaraan
b. Rubrik penilaian
Peserta didik memperoleh skor
4 = jika empat indikator terlihat.
3 = jika tiga indikator terlihat.
2 = jika dua indikator terlihat
1 = jika satu indikator terlihat
SPBU@SMKYASMI2018
Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2
Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1
2. Penilaian Pengetahuan
a. Pertemuan pertama
Guru mengajukan pertanyaan secara lisan yang terkait dengan materi yang baru
saja diberikan :
1. Sebutkan jenis- jenis mesin!
2. Bagaimana prinsip kerja mesin 4 tak?
3. Berikan contoh keterkaitan mekanisme katup dengan kehidupan sehari-hari.
4. Jelaskan apa yang terjadi jika celah katup tidak disetel?
5. Sebutkan dan jelaskan Jenis mekanisme katup?
Guru memberikan latihan evaluasi pada peserta didik :
1. Lengkapi gambar mekanisme katup dibawah ini dan sebutkan fungsinya!
Kunci jawaban:
1. Agar katup bisa membuka dan menutup tepat pada saat yang tepat maka
diperlukan mekanisme yang bisa mengaturnya.yakni suatu rangkaian
mekanis yang tersistem untuk membuka saluran intake di saat piston
melakukan langkah hisap, dan membuka pada saat langkah buang.
2. Jenis mekanisme katup
a. Mekanisme OHV
SPBU@SMKYASMI2018
Yaitu sebuah rangkaian katup dengan camshaft yang terletak di dalam blok
silinder dengan menggunakan pushrod untuk menekan katup melalui
rocker arm
b. Mekanisme OHC
adalah rangkaian katup dengan camshaft yang berada di kepala silinder
untuk menekan katup secara langsung tanpa melalui pushrod.
c. Mekanisme DOHC
Tipenya sama dengan SOHC hanya saja memiliki dua buah camshaft yang
masing-masing menekan katup isap dan katup buang.
3. Fungsi bagian-bagian mekanisme katup.
a. Timing belt/chain : menghubungkan gigi sprocket antara crankshaft dan
camshaft
b. Camshaft : Terdapat beberapa lobe/tonjolan yang berfungsi
untuk menekan valve lifter agar katup dapat terbuka
c. Valve lifter : tumpuan bagi lobe untuk menekan pushrod
d. Pushrod : menyalurkan tekanan dari valve lifter menuju rocker
arm
e. Rocker arm : menekan katup agar katup membuka dan menutup
f. Valve/katup : pintu bagi saluran intake dan exhaust untuk
mengalirkan gas
g. Valve spring : mengembalikan posisi katup setelah posisi menekan
4. Prosedur pemeliharaan mekanisme katup
Pada pemeliharaan mekanisme katup yang dilakukan meliputi
a. Pemeriksaan dan Penyetelan celah katup hisap dan buang
b. Pengukuran : panjang pegas, diameter batang katup, diameter katup
3. Penilaian ketrampilan
a. Pertemuan kedua
Penilaian ketrampilan ke dua dilakukan guru dalam melihat kemampuan peserta
dalam menyumbangkan ide dan gagasannya, kerja sama dalam kegiatan diskusi
kelompok dan
Penilaian keterampilan dilakukan guru dalam kegiatan praktek dibengkel,
berdasarkan rubric penilaian. (terlampir rubric dan penilaian serta jobsheet)
SPBU@SMKYASMI2018
Faisallani Purnama Atmaja, S.Si., Darsono, S.PdI., Sri Purwani BU, ST.,
SPBU@SMKYASMI2018