LAPORAN TUGAS

STUDI KELAYAKAN BISNIS

DI SUSUN OLEH

NAMA : DZOELKIVLY RADEN LIHIMI

NIM : 18 302 052
KELAS : MANAJEME A

( KULIAH SUMMER)
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah nya
sehingga saya dapat menyelesaikan tugas Laporan Tentang GOJEK dan sekaligus
terjuna lapangan dalam mengambil lebih banyak laporan lainnya.

Adapun tujuan dari penulisa dari laporan ini adalah untuk memenuhi tugas dari
dosen. Selain itu, laporan ini juga brtujuan untuk menambah wawasan tengang
GOJEL bagi para pembaca dan juga bagi saya sebagai penulis.

Saya juga berterima kasih kepada semua pihak yang telah mambagi sebagian
pengetahuannya sehingga saya dapat menyelesaikan Laporan Studi Kelayakan
Bisnis ini.

Tondano, 28 Agustus 2019

Penulis.,
 Latar Belakang

Masalah Jasa transportasi saat ini dirasa sebagai sarana yang sangat penting
di dalam kehidupan masyarakat, transportasi digunakan setiap masyarakat
untuk memperlancar aktifitas sehari – hari nya, setiap orang tentu membutuhkan
transportasi dalam berbagai kegiatannya seperti bekerja, bersekolah, bepergian
maupun aktifitas lainnya. Semakin banyak jenis jasa transportasi dan berbagai
macam merek yang ditawarkan, membuat konsumen sebagai pengambil keputusan
menjadi lebih selekif dalam proses pengambilan keputusannya, Perusahaan pun
harus melakukan usaha-usaha dalam menarik konsumen agar membeli dan
menggunakan jasanya. Keputusan Pembelian menurut Philip Kotler (2010) adalah
preferensi konsumen atas merek-merek yang ada di dalam kumpulan pilihan
dan niat konsumen untuk membeli merek yang paling disukai.
Menurut Durianto dkk (2004) Merek memudahkan proses pengambilan Keputusan
Pembelian oleh konsumen, dengan adanya merek, konsumen dapat dengan
mudah membedakan produk yang akan dibelinya dengan produk lain
sehubungan dengan kualitas, kepuasan, kebanggaan, ataupun atribut lain yang
melekat pada merek tersebut. Usaha dalam bidang jasa transportasi umum
saat ini pun menjadi prospek usaha yang menguntungkan terutama di daerah
Ibukota dan sekitarnya, masyarakat membutuhkan jasa transportasi yang praktis
dan juga cepat, karena tidak dapat dipungkiri titik-titik rawan kemacetan terparah
terdapat di daerah-daerah Ibukota Jakarta dan sekitar nya. Dalam mengatasi
masalah kemacetan jasa transportasi ojek dapat menjadi solusi yang efektif bagi
masyarakat dalam beraktifitas. Ojek merupakan transportasi umum informal
berupa sepeda motor, disebut informal karena pengoperasiannya belum memiliki
izin dari pemerintah,
namun tetap diminati sebagian besar masyarakat karena kelebihannya yaitu
lebih cepat dan dapat melewati sela-sela kemacetan di kota serta mampu
menjangkau daerah-daerah dengan gang-gang sempit yang sulit dilalui oleh
kendaraan besar seperti mobil.
Terobosan baru dimunculkan oleh para pengusaha muda yang
mengembangkan inovasi baru dalam penyediaan jasa transportasi online,
yaitu ojek online. Belakangan ini beberapa Merek ojek online berhasil merebut
pasar, seperti Gojek. Merek Go-Jek telah melekat di benak masyarakat, dan
belakangan
PT Go-Jek Indonesia mulai memiliki kompetitor. Di Jabodetabek sendiri mulai
muncul
perusahaan ojek online lain yang telah aktif beroperasi dan tentu memiliki strategi
pemasaran yang berbeda beda, seperti pesaing terkuatnya yaitu Grab Bike.
 PEMBAHASAN LAPORAN

GOJEK
Pada laporan kali ini saya sebagai penulis
melakukan survei langsung ke lapangan
tempat dimana para Driver Ojek Online yaitu
GOJEK melakukan yang namanya mangkal atau
biasa di bilang sedang menunggu orderan yang
bertempat di Manado tepatnya di depan gedung
salah satu pusat perbelanjaan yang ada di
Manado yaitu IT CENTER Manado dan pada
hari Selasa tanggal 27 bulan agustus tahun 2019
saya berjumpa dengan salah satu Driver GOJEK
yang sedang mangkal menunggu orderan dan
mewawancarai beliau sedikit tentang pekerjaan
yang di lakoni oleh beliau.

Nama driver OJEK ONLINE tersebut adalah Bapak Mulyadi (35) yang sudah melakoni
pekerjaan ini selama kurang lebih 2 (dua) tahun dan beliau merasakan perbedaan
penghasilan yang cukup jauh dari tahun sebelumnya yang di mana tariff ojek online yang
masih tergolong murah bagi masyaraka Manado tapi dengan adanya peraturan baru dari
pemerintah yang membuat tariff OJOL Naik yang mengakibatkan pengguna OJOL
berkurang yang di mana juga mempengaruhi penghasilan dari Bapak Mulyadi yang dari
sebelum peraturan baru di buat tentang tariff OJOL yang di mana Bapak Mulyadi bisa
menghasilkan sekitar Rp.300,000 – Rp.500.000 dalam sehari tapi, dengan di buatnya
peraturan baru tentang tariff OJOL yang dimana Bapak Mulyadi hanya bisa
menghasilkan sekitaran Rp.200,000 – Rp.300,000 dalam sehari. “Tapi tidak apalah yang
penting masalah ekonomi di keluarga saya tidak berdampak besar selagi saya masih
punya uang makan untuk keluarga saya, meskipun saya harus mencari mata pencaharian
lain seperti kulih bagunan atau kuliah panggul dll. yang pastinya jangan mencuri dan
juga harus lebih hemat dalam pengeluaran aja sih.”
Dengan adanya perusahaan GOJEK Indonesia ini bisa membuka lapangan kerja bagi
para pengangguran yang bahkan tidak lulus Sekolah Dasar agar dapat memiliki pekerjaan
yang layak dan berpenghasilan yang bisa di bilang tinggi, meski ada beberapa kendala
yang di hadapi oleh beberapa Driver Ojek Online seperti :
1) Di cancel oleh customer yang padahal udah setengah perjalan
2) Oredan Viktif
3) Penipuan terhadap driver OJOL
4) Dan bahkan sampai perampokan dan pembunuhan.

KANTOR GOJEK YANG BERTEMPAT DI JALAN PIERE TENDEAN, SARIO TUMPAAN,

SARIO, KOTA MANADO, SULAWESI UTARA
 PENUTUP

Sekianlah hasil dari laporan saya tentang GOJEK yang di mana munurut saya
harus lebih mendengarkan keluhan dari para Drivernya dan lebih di tinggkatkan
lagi pelayanan maupun kenyamanan pengunanya dan saya harap hasil laporan saya
ini bisa bermanfaat bagi para pembaca dan pendengar agar bisa menambah
wawasan kita sekalian ada pun manfaat yang di dapatkan oleh :
Manfaat Penelitian
Melalui penelitian di atas diharapkan hasil dari penelitian dapat memberikan
manfaat:

Bagi perusahaan
Diharapkan dapat menjadi bahan pertimbangan mengenai
faktor-faktor apa saja yang selama ini masih perlu ditingkatkan dalam perusahaan

Bagi peneliti
Penelitian ini dapat menambah wawasan, pengetahuan mengenai faktor-faktor apa
saja yang menjadi pertimbangan bagi konsumen untuk melakukan keputusan
pembelian

Bagi pembaca
Penelitian ini akan menjadi pengetahuan yang dapat dipakai
sebagai sarana untuk menerapkan teori yang diperoleh dalam bidang pemasaran

Dan saya sebagai penulis juga mau berterima kasih kepada Dosen Mata Kuliah
Studi Kelayakan Bisnis yang sudah memberikan saya atas segalah kemudahan
yang telah saya terima dan teman – teman seluruh taman saya yang telah
membantu saya dalam menyelesaikan Laporan ini dan tak lupa saya mengucapkan
syukur terhadap Allah SWT yang telah melancarkan segalahnya bagi saya dan
pihak – pihak yang telah membantu saya.