LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN

Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu persyaratan

Kurikulum Mata Kuliah Kerja Lapangan
Pada Program Studi Teknik Elektro

Kelompok : Kelompok XVIII

1. M Alfarizi Swardana (132017131) 4. M Tri Wahyu Kurnia (132017134)

2. Findri Al Amin (132017132) 5. Anrico Ready (132017135)
3. M Efliandi Yudha E (132017133) 6. Anisa Dwiyana (132017136)

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PALEMBANG
TAHUN 2019

i
 LAPORAN KEGIATAN KULIAH KERJA LAPANGAN

Kelompok XVIII :

4. M Alfarizi Swardana (132017131) 4. M Tri Wahyu Kurnia (132017134)

5. Findri Al Amin (132017132) 5. Anrico Ready (132017135)
6. M Efliandi Yudha E (132017133) 6. Anisa Dwiyana (132017136)

Palembang, 27 September 2019

Mengetahui, Menyetujui,
Ketua Program Studi, Pembimbing,
1.
Taufik Barlian, ST., M.Eng.
NIDN : 0218017202 Ir. Dedy Hermanto,M.T.
NIDN : 0201116001
2.

Wiwin A.Oktaviani,S.T.,M.Sc.
NIDN : 0002107302
3.

Muhammad Hurairah,S.T.,M.T
NIDN : 0228098702

ii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT, karena atas segala
limpahan Rahmat Taufik dan Hidahnya sehingga kami dapat menyelesaikan
penyusun laporan dari KKL yang di laksanakan pada 26 Agustus – 31 September
2019.

Pelaksanaan kuliah kerja lapangan merupakan program studi teknik Elektro

Universitas Muhmmadiyah Palembang dan merupakan mata kuliah wajib
disemester 4 dengan bobot 2 sks.KKL ini dimaksudkan untuk menambah
wawasan dan ilmu pengetahuan dan persaingan dunia kerja, agar mahasiswa bisa
mempelajari dan memahami secara langsung hal-hal yang ada di lapangan.

Atas saran dan semua fasilitas yang telah di berikan dan disediakan, pada
Kesempatan ini penyusun mengucapkan banyak terimah kasih kepada :

1.Bapak Dr. Ir. Kgs. Ahmad roni., M.T Selaku Dekan FT-UMP

2. Bapak Ir. Zulkiffli Saleh, M.Eng Wakil Dekan I

3. Bapak Taufik Barlian, ST., M.Eng ketua Prodi Teknik Elektro

4. Bapak Ir. Dedy Hermanto,M.T. selaku pembimbing I

5. Ibu Wiwin A.Oktaviani,S.T.,M.Sc.Selaku pembimbing II

6. Muhammad Hurairah,S.T.,Mt. Selaku pembimbing III

7.Manager dan Humas MNC VISION

8.Manager dan Humas Lion Air

9.Manager dan Humas PT LEN Industri (Persero)

iii
Serta semua pihak dan teman-teman yang telah membantu dalam proses
pembuatan laporan KKL.Penyusun menyadari bahwa dalam pembuatan laporan
ini masih jauh dari kata sempurna, baik dari segi tata bahasa maupun untuk
sistematik, Untuk itu penyusun besar harapan adanya kritik dan saran guna
perbaikan di masa yang akan datang, sekaligus memenuhi persyaratan sebagai
pelengkap kurikulum program studi Teknik Elektro Universitas Muhammadiyah
Palembang. Semoga laporan ini bermanfaat untuk kita semua.

Palembang,27 September 2019

Penyusun

iv
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .............................................................................................. i

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................... ii

KATA PENGANTAR .......................................................................................... iii

DAFTAR ISI...........................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR............................................................................................vii

BAB 1PENDAHULUAN ...................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ............................................................................................... 1

1.2 Waktu dan Lokasi Kuliah Kerja Lapangan ................................................ 2

1.3 Tujuan .............................................................................................................. 2

BAB 2 TINJAUAN UMUM .................................................................................. 4

2.1 MNC VISION .................................................................................................. 4

2.1.1 Sejarah MNC VISION................................................................................. 4

2.1.2 Profil dan Struktur organisasi MNC VISION ......................................... 5

2.1.3 Ruang Lingkup Usaha ................................................................................. 8

2.2 PT. LION AIR ............................................................................................... 16

2.2.1 Sejarah PT. LION AIR .............................................................................. 16

2.2.2 Profil dan Struktur organisasi PT. LION AIR ....................................... 18

2.1.3 Ruang Lingkup Usaha PT. LION AIR .................................................... 19

3.1 PT. LEN Industri ( Persero ).........................................................................20

3.1.1 Sejarah PT. LEN Industri (Persero).........................................................20
3.1.2 Profil dan Struktur organisasi PT. LEN Industri (Persero)...................20
3.1.3 Ruang Lingkup Usaha PT. LEN Industri (Persero)................................22

v
BAB 3 TINJAUKAN HUSUS............................................................................. 24

3.1 PT. MNC VISION ......................................................................................... 24

3.2 PT. LION AIR .............................................................................................. 26

3.3 PT. LEN Industri ( Persero).........................................................................31

BAB 4 PENUTUP ................................................................................................ 33

4.1 Kesimpulan .................................................................................................... 33

4.2 Saran .............................................................................................................. 34

DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 35

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Logo MNC GROUP......................................................................... 5

Gambar 2.2 Struktur organisasi MNC GROUP .............................................. 6
Gambar 2.3 Struktur koorporasi MNC GROUP .............................................. 8
Gambar 2.4 Logo Lion Air ................................................................................. 18
Gambar 2.5 Struktur Organisasi Lion Air ....................................................... 19
Gambar 2.6 Logo PT Len Industri .................................................................... 21
Gambar 2.7 Struktur Organisasi PT Len Industri ......................................... 22

Gambar 3.1 Indostar 2 Overview ...................................................................... 24

Gambar 3.2 Antena saluran satelit MNC GROUP .......................................... 24
Gambar 3.3 S-band download link coverage MNC GROUP.......................... 25
Gambar 3.4 Ruangan Saluran MNC GROUP ................................................. 25
Gambar 3.5 Ruangan Maintence Lion Air ....................................................... 26
Gambar 3.6 Ruang Pembongkaran Brake ....................................................... 27
Gambar 3.7 Ruang Blasting ............................................................................... 27
Gambar 3.8 Ruang Pengecatan ......................................................................... 28
Gambar 3.9 Proses Fogging ............................................................................... 29
Gambar 3.10 Penjelasan komponen brake ....................................................... 29
Gambar 3.11 Ruang Simulator .......................................................................... 30
Gambar 3.12 BTS Tenaga surya PT Len Industri ........................................... 31
Gambar 3.13 PT Len Industri bekerja sama dengan TNI AU ....................... 31
Gambar 3.14 Produk PT Len Industri yakni LenSOLAR.............................. 32

vii
 BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Sejatinya sistem pendidikan di indonesia bertujuan untuk mendidik dan

mencerdaskan kehidupan bangsa bangsa dan menciptakan sumber daya manusia
yang terampil dan kompeten. Apalagi sekarang sudah diterapkanya Masyarakat
Ekonomi ASEAN dimana dituntut untuk bersaing dengan warga negara asing,
untuk itulah dilaksanakan Kuliah Kerja Lapangan (KKL). Kuliah Kerja Lapangan
adalah suatu bentuk kegiatan yang memberikan pengalaman belajar kepada
mahasiswa yang bertujuan agar mahasiswa dapat menerapkan dan
mengembangkan ilmu yang didapat di bangku kuliah, sehingga dapat bermanfaat
untuk meningkatkan kualitas mahasiswa. KKL ini juga salah satu Program Studi
Teknik Elektro Universitas Muhammadiyah Palembangpada tingkat akhir
disemester IV. Memasuki dunia kerja secara garis besar sistem pendidikan di
perguruan tinggi di Indonesia masih terbatas pada pemberian praktek secara
langsung dan sebagian besar adalah pemberian materi, maka dari itu mahasiswa
tentunya perlu melakukan KKL, agar dapat mengetahui hal-hal secara langsung
dan membandingkannya dengan materi yang biasa didapat dibangku perkuliahan.

Sebagaimana ketentuan yang telah ditetapkan oleh Program Studi Teknik

Elektro Univeritas Muhammadiyah Palembang bahwa untuk seluruh mahasiswa
semester IV diharuskan menyusun laporan Kuliah Kerja Lapangan untuk memberi
nilai tambah dan menjadi salah satu syarat yang harus dipenuhi untuk memenuhui
salah satu syarat Wisuda. Selain dari itu penyusunan laporan Kuliah Kerja
Lapangan ini sebagai bukti bahwa penulis telah melaksanakan program studi
KKL.

1
 2

1.2 Waktu dan Lokasi Kuliah Kerja Lapangan

Adapun jumlah mahasiswa yang mengikuti KKL ini adalah 139 ditambah
dengan 8 orang dosen pembimbing. Lamanya waktu Kuliah Kerja Lapangan
kurang lebih 6 hari terhitung mulai dari tanggal 26 Agustus 2019 sampai dengan
tanggal 31 September 2019. Dan adapun industri yang kami kunjungi ialah MNC
VISION yang terletak di Jakarta Selatan, Lion Air yang terletak di Jakarta , & PT
LEN Industri (Persero) yang terletak di Kota Bandung Jawa Barat

1.3 Tujuan

KKL ini merupakan salah satu mata kuliah wajib yang ada di kurikulum
Program Studi Teknik Elektro Universitas Muhammadiyah Palembang. Tujuan
dari pelaksanaan Kuliah Kerja Lapangan ini adalah untuk memenuhi syarat yang
harus dipenuhi untuk dapat melangkah ke jenjang pendidikan selanjutnyadi
program studi Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah
Palembang.

Adapun manfaatyang diperoleh ialah :

Kegiatan KKL ini mejadi salah satu media pembelajaran untuk mengetahui
kesesuaian antara teori yang telah didapatkan penulis di bangku kuliah dengan
praktek di lapangan.Terlepas dari itu semua tentunya penulis mendapatkan
pengetahuan dan pengembangan wawasan dalam melatih mental serta komunikasi
untuk berinteraksi langsung di dunia kerja.

Kegiatan KKL ini menjadi salah satu cara bentuk kepedulian MNC
VISION, Lion Air Group, PT LEN dalam bidang pendidikan yang diberikan
kepada masyarakat khusunya mahasiswa.Selain dari itu dapat dijadikan sebagai
sarana dan penelitian yang sekiranya dapat dikembangkan oleh perusahaan.
 3

Laporan ini dapat digunakan sebagai bahan tambahan untuk informasi atau
sebagai referensi bagi pembaca.Sekaligus sebagai acuan untuk bahan
pembelajaran kedepan, dan menjalin kerjasama antara perguruan tinggi dengan
dunia industri.
 4

BAB 2
TINJAUAN UMUM

2.1 MNC VISION

2.1.1 Sejarah MNC VISION

Berawal dari sebuah perusahaan sekuritas yang bergerak di bidang jasa

keuangan sejak tahun 1989, PT MNC Investama Tbk, yang juga dikenal sebagai
MNC Group (“Perseroan”), kini telah bertransformasi menjadi sebuah grup
investasi terkemuka di Indonesia.
Pada tahun 1997, Perseroan memasuki babak baru sebagai perusahaan
publik dengan mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia dengan kode
saham BHIT. Sebagai perusahaan terbuka, Perseroan mengukuhkan komitmen
untuk meningkatkan kinerja operasional, pelayanan kepada pelanggan dan
pemangku kepentingan lainnya serta transparansi sistem pelaporan dan
pengawasan kinerja keuangan dan operasional Perseroan.
Di bawah kepemimpinan pendiri sekaligus Chairman MNC Group Hary
Tanoesoedibjo, Perseroan saat ini berfokus pada 3 (tiga) investasi strategis yaitu
media, jasa keuangan, dan Lifestyle Property, Hospitality & Entertainment, serta 1
(satu) bisnis pendukung yang masih terkait dengan bisnis inti di sektor jasa
keuangan, yaitu investasi Keuangan.
Perseroan didirikan pada tanggal 2 November 1989 di Surabaya, Jawa
Timur, dengan nama PT Bhakti Investments, yang kemudian berubah nama
menjadi PT Bhakti Investama Tbk dengan kode saham “BHIT” di Bursa Efek
Indonesia. Demi pertimbangan strategi bisnis, Perseroan berganti nama menjadi
PT MNC Investama Tbk. Perubahan nama ini disetujui oleh pemegang saham
melalui Rapat Umum Pemegang Saham pada tanggal 2 Mei 2013, dan selanjutnya
pada tanggal 23 Agustus 2013 mendapatkan persetujuan dari Kementerian Hukum
dan Hak Asasi Manusia.
Sesuai dengan pasal 3 Anggaran Dasar Perseroan, ruang lingkup kegiatan
Perseroan terutama meliputi bidang jasa, perdagangan, perindustrian,
 5

pertambangan, pertanian, pengangkutan, dan pembangunan. Dalam kegiatan

usahanya, Perseroan merupakan induk usaha dari beberapa entitas anak yang
bergerak dalam bidang investasi keuangan dan berfokus pada 3 (tiga) investasi
strategis yaitu media, jasa keuangan dan Lifestyle Property, Hospitality &
Entertainment.

2.1.2 Profil Dan Struktur Organisasi

Nama Perusahaan : PT MNC INVESTAMA

Negara : Indonesia

Alamat : Jln Kebun Sirih no 21 - 27 Jakarta Pusat 10340 Indonesia

Gambar 2.1 Logo MNC GROUP

Visi : Menjadi salah satu perusahaan investasi yang terkemuka

di kawasan Asia Pasifik melalui pengelolaan keuangan yang solid, inovasi, dan
sumber daya manusia yang kompeten.

Misi :

1. Secara konsisten memberikan pelayanan yang berkualitas, agar menjadi

nilai tambah bagi para pemegang saham, karyawan, dan pemangku
kepentingan lainnya.
2. Memaksimalkan sinergi diantara unit usaha dalam group.
3. Menerapkan prinsip tata kelola perusahaan yang baik dan nilai-nilai
perusahaan Vision, Quality dan Speed.
4. Menjaga keseimbangan antara aspek komersial dan aspek sosial melalui
komitmen dalam pengembangan masyarakat.
 6

Nilai Budaya Perusahaan :

Vision : Pandangan ke masa depan untuk menciptakan kesempatan usaha dan
memenangkan pasar (menjadi market leader).
Quality : Totalitas untuk menjadi yang terbaik
Speed : Selalu memberikan karya lebih cepat dan lebih cerdas untuk menjadi
yang terdepan.

Gambar 2.2 Struktur Organisasi PT MNC INVESTAMA

 7

PT MNC Investama Tbk didukung dengan manajemen yang kuat datang

dari berbagai industri yang saling melengkapi satu sama lain untuk menciptakan
tim manajemen yang kuat.
Kedua Dewan Komisaris dan Direksi adalah badan hukum paling senior
dengan tanggung jawab utama untuk strategi dan manajemen perusahaan dan
untuk pengangkatan dan pengawasan manajemen eksekutif.
 8

2.1.3 Ruang Lingkup Usaha

Gambar 2.3 Struktur Koorporasi Mnc Investama

Sektor Media

Pada sektor media yang dioperasikan melalui anak usaha Global

Mediacom atau dikenal sebagai MNC Media, MNC Group adalah pemilik media
terbesar dan paling terintegrasi di Asia Tenggara. MNC Media melalui kedua
entitas anak operasional utama, PT Media Nusantara Citra Tbk (MNCN) dan PT
MNC Vision Networks (MVN), mempertahankan dominasi dan kepemimpinan
dalam penyiaran FTA dan sektor konten dan operator TV-berbayar secara
berturut-turut. MNCN dengan portofolio yang terdiri dari 4 (empat) stasiun TV
 9

nasional Free-To-Air (FTA): RCTI, MNCTV, GTV, dan iNews serta 17 channel
yang disiarkan di TV berlangganan MNC Channels. RCTI, MNCTV dan GTV,
berfokus pada program berkualitas mencakup serial drama, konten, dan program
pencarian bakat, sedangkan iNews berfokus pada penayangan program berita dan
olahraga. iNews merupakan TV nasional berjaringan terbesar yang terdiri dari 60
TV lokal yang tersebar di seluruh Indonesia. Sepanjang tahun 2018, keempat
stasiun televisi FTA Perseroan mencatatkan rata-rata audience share sebesar
34,7% untuk prime time, tertinggi dalam industri media di Indonesia.

MNC Media juga memiliki rumah produksi terbesar di Indonesia. Melalui

MNC Pictures, MNC Media secara konsisten memproduksi serial televisi
unggulan dan film-film layar lebar Indonesia, serta memenuhi tingginya
permintaan akan hiburan berkualitas yang berlatar belakang budaya Indonesia.
Tiga dari serial drama unggulan seperti “Cinta yang Hilang”, “Dunia Terbalik”,
dan “Tukang Ojek Pengkolan” terus menunjukkan kinerja luar biasa dengan
masuk ke jajaran 10 besar judul FTV unggulan di Indonesia tahun 2018. Untuk
mendukung produksi in-house, MNC Media memiliki Star Media Nusantara yang
merupakan perusahaan manajemen bakat yang saat ini mengembangkan karir
untuk lebih dari 300 artis. MNC Media juga mengoperasikan 17 Channel TV
Berlangganan bermerek MNC dan memiliki pustaka konten terbesar dengan lebih
dari 300.000 jam konten, yang merepresentasikan lebih dari 40% total pustaka
konten di Indonesia. Untuk meningkatkan sinergi dalam bisnis media, MNC
Media juga memiliki dan mengoperasikan media cetak dan jaringan radio terbesar
di Indonesia.

Di segmen media dan broadband berbasis pelanggan, MNC Vision

Network (MVN) yang merupakan holding company dari MNC Play (perusahaan
broadband dan tv kabel), PT MNC Sky Vision Tbk (“MSKY”) (TV Berbayar
berbasis satelit) dan MNC Now (penyedia jasa OTT), telah membangun platform
TV berbayar terbesar di Indonesia. MNC Vision mengoperasikan satelitnya
sendiri dan terus berupaya menawarkan pelayanan berkualitas premium
berorientasi pada pelanggan dan fokus pada pengembangan jaringan penjualan
 10

yang luas. MNC Vision merupakan pemimpin pasar dalam bisnis TV berbayar
berbasis DTH dengan pangsa pasar 96%.

MNC Play yang merupakan penyedia layanan jaringan broadband berbasis

teknologi serat optik menggunakan infrastruktur terkini Fiber To The Home
(FTTH), menghadirkan 4 (empat) layanan terintegrasi Quadruple Play yang terdiri
dari light speed internet dengan kecepatan hingga 1 Gbps, interactive cable TV,
interactive New Media menampilkan Home Automation, Interactive Home
Shopping, Interactive Stock Trading, dan crystal clear telephony dengan fitur
video call. Internet Protocol Television (IPTV) yang hanya tersedia di MNC Play
memiliki fitur yang ekstensif seperti video on demand, HD channels, TV on
demand dan time shift.

Hingga akhir tahun 2018, MNC Play telah menggelar 1.493.000 homepass
di 6 (enam) kota besar di Indonesia. Jaringan FTTH yang handal mampu
menghadirkan koneksi internet yang stabil dengan kecepatan hingga 1 Gbps baik
untuk mengunduh maupun mengunggah. IPTV MNC Play telah menghadirkan
185 saluran TV berbayar termasuk 33 saluran eksklusif; 20 di antaranya adalah
saluran dengan brand MNC. Perseroan juga meningkatkan keterlibatannya dalam
beberapa inisiatif media daring. Melalui platform OTT Perseroan, MNC Now,
MNC Media juga menawarkan layanan OTT gratis kepada pelanggan TV-
berbayar untuk meningkatkan kepuasan pengalaman menonton mereka. MNC
Now diharapkan akan semakin memperkokoh bisnis konten Perseroan.

MVN melalui jaringan terintegrasi 110 kantor cabang di seluruh Indonesia

yang melayani pelanggan Vision and Play mampu mempertahankan pangsa pasar
TV berlangganan dan broadband terbesar sebesar 60% dengan 2,6 juta pelanggan
pada akhir 2018. Sementara itu, MNC Now yang diluncurkan pada Februari 2018
dengan cepat mendapatkan lebih dari 2 juta pelanggan tahun lalu.

Di bisnis online, Okezone.com merupakan portal online berita dan hiburan

yang berfokus pada pembaca Indonesia dengan beragam konten. Okezone.com
menerbitkan sekitar 700-800 berita setiap hari, terbanyak di Indonesia. Selain
Okezone.com, Perseroan juga memiliki online streaming yaitu Okezone.tv yang
 11

dikenal sebagai premier online TV streaming Indonesia. Okezone.com telah

dikunjungi sekitar 2 juta pengunjung setiap harinya. MNC Media juga
mengoperasikan video portal hiburan melalui metube.id, dan juga jasa perjalanan
online yang berfokus pada penjualan tiket, akomodasi dan paket perjalanan
melalui Mister Aladin, serta belanja online melalui The F Thing.

Di Home Shopping Business, MNC Shop adalah pusat berbelanja online

yang dapat diakses 24 jam baik melalui channel 88 (MNC Vision & MNC Play),
maupun melalui www.mncshop.co.id. MNC Shop melakukan sinergi bisnis yang
optimal dengan beroperasi pada berbagai platform: Pay TV, FTA dan internet
sehingga memberikan berbagai jenis akses kepada pelanggan.

Di bidang telekomunikasi, MNC Media melalui Infokom, menyediakan

layanan berbasis Teknologi, Informasi dan Komunikasi (TIK) menggunakan
infrastruktur satelit dan terestrial kepada pelanggan perusahaan swasta dan juga
instansi pemerintah Indonesia.

MNC Media Investment yang merupakan anak usaha dari MNC Media
yang berbasis di luar negeri telah mencapai sukses luar biasa pada investasinya di
Le Tang yang berkedudukan di Hefei, Cina dengan memproduksi online games
dan mobile games untuk telepon seluler dan tablet. Mobile games “Boonie Bears
2” (BB2), “Armor Heroes”, dan “Crayon Sinchan” telah diunduh lebih dari 320
juta kali sampai saat ini.

Sektor Financial Services

Pada sektor jasa keuangan yang dikelola oleh MNC Kapital Indonesia atau
dikenal sebagai MNC Financial Services, MNC Group memiliki komitmen yang
kuat untuk menyediakan produk dan jasa keuangan yang lengkap dan terintegrasi,
melalui MNC Bank, MNC Finance, MNC Leasing, MNC Sekuritas, MNC Asset
Management, MNC Insurance, dan MNC Life. Sejalan dengan meningkatnya
kebutuhan pelanggan untuk transaksi keuangan yang lebih nyaman, semua unit
MNC Kapital Indonesia telah dilengkapi dengan platform digital yang
 12

memungkinkan pemasaran dan proses online untuk meningkatkan jangkauan

pelanggan dan efisiensi operasional.

MNC Bank, yang memiliki peran penting dalam pertumbuhan bisnis

keuangan Group secara keseluruhan, menawarkan jasa perbankan full service dan
terus mengembangkan digital banking system agar dapat menjadi bank masa
depan. MNC Bank telah mencatat pertumbuhan yang signifikan setelah
melakukan pembenahan fundamental pada strategi usaha dengan memaksimalkan
sinergi dengan entitas anak lainnya dalam naungan MNC Group. Saat ini, MNC
Bank fokus pada segmen utamanya, yaitu Consumer Banking dan segmen UKM,
dimana kedua segmen ini memiliki pasar dengan pertumbuhan yang cukup
signifikan. MNC Bank memiliki strategi dan inisiatif yang berkesinambungan
dengan mengembangkan digital bankingnya.

MNC Finance fokus pada pembiayaan untuk konsumen dengan mayoritas

portofolio untuk pembiayaan rumah dan mobil. Hingga akhir tahun 2018, MNC
Finance memiliki 50 kantor cabang sebagai jaringan distribusi, dengan layanan
berupa pembiayaan mobil bekas (MNC Oto), used car refinancing (MNC
Express), pembiayaan multiguna (KMG) dan anjak piutang.

MNC Leasing yang fokus pada nasabah korporasi untuk pembiayaan aset-
aset produktif untuk kalangan bisnis di Indonesia dengan skema pembiayaan
modal kerja, pembiayaan investasi, dan pembiayaan multiguna menunjukkan
kinerja yang terus bertumbuh dan akan menjadi salah satu kontributor penting
bagi struktur pendapatan MNC Kapital Indonesia. Di akhir tahun 2018, MNC
Leasing telah beroperasi dengan jaringan bisnis mencapai 15 jaringan kantor di
Indonesia.

MNC Sekuritas menyediakan jasa sebagai broker saham dan instrumen

berpendapatan tetap, penjamin emisi, dan penasihat jasa keuangan serta riset.
Entitas anak ini juga menyediakan jasa margin-financing untuk klien yang aktif
bertransaksi di pasar modal dan memberikan klien layanan yang lengkap dengan
menyediakan informasi yang berharga yang bersumber dari Divisi Riset ekuitas
 13

dan utang (fixed income). Pada bulan Desember 2018, MNC Sekuritas telah
memiliki 122 points of sales yang tersebar di seluruh Indonesia.

MNC Asset Management menawarkan berbagai produk investasi untuk

investor individu, termasuk nasabah kelas atas (high-networth individuals),
nasabah ritel dan nasabah institusi, produk reksadana serta mengelola akun
diskresioner nasabah yang dapat disesuaikan dengan keinginan dari setiap
nasabah. Dalam menjaring nasabah baru pada investasi reksadana, MNC Asset
Management saat ini meluncurkan MNC Duit yang merupakan aplikasi reksadana
online.

MNC Insurance menyediakan produk-produk ritel dan produk untuk

korporasi dengan produk dan jasa yang diberikan antara lain asuransi untuk
kendaraan bermotor, properti, kargo, engineering, dan aviasi. Disamping 23 points
of sales yang tersebar secara nasional, MNC Insurance telah mengembangkan
produk digital berupa e-commerce dan e-channel untuk mendukung aktivitas
pemasarannya.

MNC Life menawarkan beragam perlindungan yang luas mencakup

asuransi tradisional yang terdiri dari asuransi jiwa dan kesehatan serta produk
untuk mengakumulasi kekayaan dan produk unit link. Saat ini MNC Life
mengembangkan beberapa digital platform antara lain e-voucher Hario Siaga,
iLucky, e-AJK dan e-Agency. Hingga akhir tahun 2018, MNC Life memiliki 20
kantor penjualan, sebuah pencapaian fenomenal, didukung oleh nama besar MNC
Group yang kuat dan telah dikenal luas.

Unit pengembangan teknologi digital Perusahaan, MNC Teknologi

Nusantara ("MTN"), saat ini juga sedang mengembangkan infrastruktur Fin-Tech
untuk mensinergikan kemampuan digital dari semua anak perusahaannya menjadi
satu platform layanan keuangan digital. MTN saat ini juga sedang
mengembangkan Smart Payment Indonesia (“SPIN”), aplikasi terintegrasi yang
berfungsi sebagai e-wallet, e-money, alat pembayaran digital, pinjaman P2P dan
akses ke beragam produk MNC Group.
 14

Sektor Lifestyle Property, Hospitality & Entertainment

Pada sektor lifestyle property, hospitality & entertainment, Perseroan

memiliki MNC Land yang dalam kurun waktu yang singkat telah berkembang
menjadi salah satu perusahaan lifestyle property, hospitality & entertainment
terbesar di Indonesia. Bergerak dalam pengembangan, pembangunan dan akuisisi
properti dan kawasan wisata terpadu serta dalam jasa properti.

Saat ini, MNC Land memiliki lima lini bisnis strategis utama yang
meliputi MNC Lido City, kawasan seluas 3.000 ha di Lido, Jawa Barat yang
didedikasikan sebagai pusat gaya hidup dan hiburan terintegrasi; MNC Bali
Resort, kawasan resor mewah seluas lebih dari 100 ha di Tabanan, Bali, salah satu
kawasan resor yang terbesar dan paling terintegrasi di Bali; MNC Smart City,
pembangunan smart city seluas 3.000 ha di kawasan Tangerang, Banten; Properti
Umum yang terdiri dari properti dalam pengembangan serta portofolio properti
komersil dan hunian bertingkat yang premium; Jasa Properti yang menyediakan
jasa manajemen properti, jasa keamanan dan jasa terkait properti lainnya bagi
konsumen internal dan eksternal.

MNC Lido City akan menjadi kebanggaan Indonesia dengan

menghadirkan MNC World™ Lido – Theme Park Resort berkelas dunia yang
pertama di Indonesia dan Trump Resort & Residences terpadu pertama di Asia.
MNC Lido City akan mengintegrasikan theme park bertaraf kelas dunia dengan
hotel bertema yang indah, Movie Land, kawasan ritel, restoran, dan hiburan yang
meriah serta tempat tinggal berkualitas tinggi. Dioperasikan oleh Trump Hotel
Collection, Trump Resort & Residences akan mengembangkan resor bintang 6
yang sangat mewah, lapangan golf 18-hole bertaraf internasional yang dirancang
oleh Ernie Els, dan country club elit, vila dan rumah super mewah, serta
kondominium resor kelas atas. MNC Lido City saat ini dapat dijangkau dengan
mudah dari Jakarta melalui Jalan Tol Bocimi baru yang menghubungkan Jalan Tol
Jagorawi (Jakarta-Bogor-Ciawi) ke MNC Lido City yang baru saja diresmikan
dan beroperasi sejak Desember 2018.
 15

MNC Bali Resort yang terletak di Tabanan, Bali, akan menghadirkan resor
bintang 6 terintegrasi, dioperasikan oleh brand Trump serta lapangan golf 18-hole
yang terkenal dan telah mengadakan banyak kejuaraan, yang berhadapan dengan
Pura Tanah Lot akan dirancang oleh Phil Mickelson, pemenang Major
Championship.

Lini bisnis Properti Umum telah meluncurkan One East Penthouse &
Residences Collection dan Oakwood Hotel & Residence di Surabaya, serta Lido
Lake Resort di Bogor yang dioperasikan oleh MNC Hotel Management. Selain
itu, Perseroan melalui MNC Land memiliki Park Tower yang terdiri dari ruang
perkantoran Grade-A dan Park Hyatt Hotel di Jakarta serta Gedung Bursa Efek
Indonesia (BEI) di Surabaya.

MNC Land juga memiliki The Westin Resort & Bali International
Convention Center di Nusa Dua, Bali, dimana semua rapat penting, konvensi, dan
pameran dilaksanakan.

Sebuah proyek masa depan yang akan dikembangkan adalah MNC Smart
City, sebuah pengembangan kota di Tangerang dengan luas mencapai 3.000
hektar, yang akan dilengkapi dengan akses jalan tol dan pilihan transportasi utama
lainnya.

Sektor Investasi

Bisnis lain yang dioperasikan oleh Perseroan adalah investasi keuangan.

Tujuan investasi adalah murni untuk mendapatkan keuntungan. Saat ini, Group
memiliki investasi pada bidang usaha transportasi, pertambangan batubara dan
terminal batubara.

Perseroan sangat yakin bahwa ketiga bisnis strategis yang berada di bawah
Perseroan memiliki potensi pertumbuhan yang tinggi karena di dukung oleh tim
manajemen yang kuat, komitmen MNC Group untuk memperkuat modal dan
kondisi perekonomian Indonesia yang kondusif terhadap semua bisnis yang
dijalankan dan diinvestasikan oleh MNC Group.
 16

Seiring dengan kondisi ekonomi domestik yang diprediksi akan terus

membaik, Perseroan akan terus mengambil langkah-langkah strategis untuk
mengembangkan sektor media dan telekomunikasi, jasa keuangan serta
berinvestasi pada bisnis properti premium yang memiliki prospek pertumbuhan
tinggi.

2.2 Lion Air

2.2.1 Sejarah Lion Air

Didirikan pada tanggal 19 Oktober 1999 dan beroperasi pada tanggal 30
Juni 2000. Maskapai Lion Air beroperasi pertama kalinya dengan menggunakan
Boeing 737-200 yang disewa untuk membuka rute ke Pontianak. Maskapai
penerbangan ini dikomando oleh Rusdi Kirana dan keluarganya. Dalam
perkembangannya, Maskapai penerbangan ini berencana untuk bergabung dengan
IATA, tetapi sebelum masuk ke dalam IATA, organisasi ini mengharuskan
maskapai ini untuk lulus ujian IATA, IOSA. Namun, gagal karena masalah
keamanan. Tetapi, Lion Air tak patah arang meski sempat gagal. Lion bersama
Boeing mendesain framework untuk workshop dalam pengaplikasian prosedur
Kinerja Navigasi Berpemandu (KNB) di Indonesia.

Pada bulan November 2009, Maskapai mendatangkan armada terbesarnya

Boeing 747-400 yang merupakan purna pakai dari maskapai Oasis Hong Kong
Airlines yang bangkrut pada tahun 2008, pada tahun berikutnya Lion Air
menambah jumlah penerbangan ke Jeddah sebanyak lima kali seminggu yang
dilayani oleh 2 armada Boeing 747-400 dengan total kursi sebanyak 992 kursi
dalam sekali terbang.

Pada tanggal 19 Juli 2011, Lion Air melakukan pemberhentian sementara

untuk ke 13 armada Boeing 737-900ER akibat gagalnya maskapai memenuhi
OTP (on time performance) yang ditetapkan oleh Dirjen Perhubungan Udara
sampai Lion Air dapat memenuhi sekurang-kurangnya 80 persen dari OTP. Dalam
catatan resmi Kementerian Perhubungan, OTP Lion Air hanya 66.45 persen dan
 17

merupakan yang terburuk dari 6 maskapai penerbangan utama dari bulan Januari
hingga April tahun 2011 di 24 bandar udara di seluruh Indonesia. Pada tanggal 18
November 2011, maskapai penerbangan bersama dengan Boeing mengumumkan
pemesanan 201 pesawat Boeing 737 MAX dan 29 pesawat Boeing 737-900ER
dan ini tercatat sebagai pemesanan tunggal terbanyak oleh satu maskapai
penerbangan komersial sebanyak 230 dengan nilai $21.7 miliar.

Pada bulan Januari 2012, Lion Air dikenakan sanksi oleh Kementerian
Perhubungan setelah ditemukan beberapa pilot dan awak pesawat memiliki dan
menggunakan bahan Narkotika. Sebelumnya, hal ini dipicu ketika ditemukannya
awak maskapai (pilot dan kru darat) tertangkap basah menggunakan Sabu-sabu
dan metafetamin secara terpisah.

Lion Air mendirikan maskapai penerbangan layanan penuh dengan nama

Batik Air, yang akan mulai beroperasi pada tahun 2013 dengan menggunakan
737-900ER. Lion Air juga menandatangani komitmen dengan Boeing untuk
memesan lima buah pesawat 787 Dreamliner untuk maskapai penerbangan ini,
dan ini membuat Lion Air menjadi maskapai penerbangan Indonesia pertama
yang memesan tipe ini sejak Garuda Indonesia membatalkan pemesannya untuk
10 Dreamliner pada tahun 2010, dan diperkirakan akan dikirim pada tahun 2015.
Maskapai ini juga telah mempertimbangkan memesan pesawat berbadan lebar
Airbus A330, tetapi memilih untuk membeli 787.

Pada 11 September 2012, Lion Air dan National Aerospace & Defence
Industries Sdn Bhd (Nadi) menandatangani perjanjian Joint Venture untuk
mendirikan maskapai penerbangan baru di Malaysia, dengan nama Malindo
Airways pada Mei 2013. Kedua mitra juga sepakat untuk membentuk JV lain
untuk memberikan layanan perawatan pesawat untuk semua pesawat di Grup Lion
Air, termasuk maskapai penerbangan patungan di antara mereka.

Pada 18 Maret 2013, Lion Air menandatangani kontrak pembelian 234

pesawat Airbus senilai US$ 24 miliar atau sekitar Rp 233 triliun di Prancis dan
disaksikan langsung oleh Presiden Prancis Francois Hollande. Pesawat yang
dipesan adalah jenis A320 dan A321.
 18

Pada tanggal 31 Juli 2015, Lion Air secara resmi hengkang dari INACA
karena adanya ketidakcocokan dengan anggota yang lain.

Pada tahun 2016, Lion Air masuk dalam daftar maskapai penerbangan
bertarif rendah dengan layanan terbaik sedunia versi SkyTrax serta meraih dua
penghargaan, yaitu Kabin Terbaik Kelas Murah dan Kursi Premium Terbaik Kelas
Murah.

2.2.2 Profil dan Lokasi Lion Air

Nama perusahaan : PT. Lion Air

Negara :Indonesia

Alamat : Jl. Gajah Mada No. 7 di wilayah Jakarta Pusat,

Gambar 2.4 Logo Lion Air

Visi : Menjadi perusahaan penerbangan swasta nasional yang

melayani penerbangan domestik dan internasional dengan berpedoman kepada
prinsip-prinsip keselamatan dan keamanan penerbangan yang telah ditetapkan lion
air.

Misi : Menjadi perusahaan penerbangan nasional inovatif, efisien

dan profesional dalam menjangkau beberapa kota yang ada di Indonesia sehingga
akan lebih banyak pengguna yang dapat terbang bersama armada lion air.
 19

Gambar 2.5 Struktur Organisasi Lion Air

2.2.3 Ruang Lingkup Usaha PT Lion Air

Lion Air adalah bagian dari Lion Air Group, bersama dengan Wings Air,
Batik Air, Lion Bizjet, Malindo Air yang berbasis di Malaysia, dan Thai Lion Air
yang berbasis di Thailand. Ekspansi bisnis yang agresif dan inovatif membuat
Lion Air Group sekarang memiliki fasilitas lengkap untuk mendukung bisnis
mereka seperti pusat pelatihan dan pendidikan, kantor, perumahan untuk kru darat
dan kru penerbangan yang berlokasi di Lion City-Balaraja, Lion Simulator Center
yang berlokasi di Bandara Mas-Tangerang dan Fasilitas Perawatan Pesawat
Teknik Batam Aero yang berlokasi di Bandara Hang Nadim, Batam. Untuk terus
memperluas jaringan bisnisnya, Lion Air Group memulai bisnis pengiriman yang
disebut Lion Parcel. Lion Air Group juga bergabung dengan dunia keramahan
dengan Lion Hotel & Plaza yang berlokasi di Manado
 20

2.3 PT LEN Industri (Persero)

2.3.1 Sejarah PT LEN
PT Len Industri (Persero) saat ini berada di bawah koordinasi Kementrian
Negara BUMN dengan kepemilikan saham 100% oleh Pemerintah Republik
Indonesia. Selama ini, Len telah mengembangkan bisnis dan produk-produk
dalam bidang elektronika untuk industri dan prasarana,

Len didirikan sejak tahun 1965 dengan nama LEN (Lembaga

Elektroteknika Nasional). Kemudian bertransformasi menjadi sebuah Badan
Usaha Milik Negara (BUMN) pada tahun 1991. Sejak saat itu Len bukan lagi
merupakan kepanjangan dari Lembaga Elektroteknika Nasional (LEN), tetapi
telah menjadi sebuah entitas bisnis profesional dengan nama PT Len Industri
(Persero).

2.3.2 Profil dan Lokasi PT LEN Industri ( Persero)

Nama perusahaan : PT LEN Industri ( Persero)

Negara :Indonesia

Alamat : Jl. Soekarno Hatta 442 Bandung 40254, Indonesia

Telp: +62-22-5202682 Fax: +62-22-5202695,

Visi : “Menjadi Perusahaan Teknologi Kelas Dunia yang

Terpercaya”

Misi :

• Kami perusahaan solusi total berbasis teknologi elektronika

dan informasi.

• Kami memberikan solusi integrasi sistem yang inovatif dan

berorientasi kepada harapan pelanggan dengan keunggulan
SDM tersertifikasi dan aliansi global.
 21

• Kami memberikan produk dan layanan yang terkini dan

berkelanjutan dengan menjamin keselamatan dan purna jual
yang responsif.

• Kami berkontribusi menjaga kedaulatan Negara dan

meningkatkan kualitas hidup.

2.6 Logo Len Industri

 22

Gambar 2.7 Struktur Organisasi Len Industri

2.3.3 Ruang Lingkup PT Len Industri

 Sistem Persinyalan Kereta Api di berbagai jalur utama kereta api di Pulau
Jawa dan Sumatera.
 Pembangunan urban transport di kota-kota besar seperti LRT Sumatera
Selatan, LRT Jakarta, LRT Jabodebek dan Skytrain Bandara Soekarno
Hatta Jakarta.
 23

 Jaringan infrastruktur telekomunikasi yang telah terentang baik di kota

besar maupun daerah terpencil. Salah satunya adalah Palapa Ring Paket
Tengah yang menghubung 17 kabupaten Indonesia Bagian Tengah
sehingga masyarakat dapat menikmati pita lebar.
 Elektronika untuk pertahanan, baik darat, laut, maupun udara. Radar,
Taktikal Radio, Combat Management System (CMS) pada kapal perang,
adalah beberapa produk andalan dalam spektrum bisnis pertahanan.
 Pembangkit Listrik Tenaga Surya yang telah terpasang diberbagai pelosok
Indonesia.
 Broadcasting, selama lebih dari 30 tahun, dengan ratusan Pemancar TV
dan Radio yang telah terpasang di berbagai wilayah di Indonesia.
 24

BAB 3
TINJAUAN KHUSUS

3.1 Mnc Investama

Indostar II atau Cakrawarta II adalah satelit yang diluncurkan oleh

PT Media Citra Indostar (MCI) yang mengelola dan
mengoperasionalisasi satelit Indovision. Satelit ini diluncurkan dengan
menggunakan roket peluncur Proton Breeze milik Rusia dan lepas
landas melalui Baikonur Cosmodome di Kazahkstan. Peluncuran
satelit Indostar II ini telah berlangsung pada tanggal 16 Mei 2009.

Gambar 3.1 Indostar 2 Overview

Gambar 3.2 Antena saluran satelit Mnc Vision

 25

Gambar 3.3 S-Band Downloadlink coverage PT MNC VISION

Keunggulan S band yang digunakan Mnc Vision

 Mencakup seluruh Wilayah
 Meskipun cuaca buruk gambar tetap jernih
 Parabola mini 80cm

Gambar 3.4 Ruangan saluran yang diproses Mnc Vision

Mnc vision memiliki suatu ruangan pengontrolan dan pengoperasian

saluran acara yang dikirim dari berbagai dunia dandiproses kembali oleh mnc
vision,seperti acara televisi High Definition (HD) yang mengalami eror/
 26

gangguan diproses secara berlanjut, acara yang HD hanya ada 5 saluran acara
saja yang bisa HD dan acara lainnya normal seperti biasa.
Saluran mnc vision antara lain : HBO,Cinemax,FOX,Disney,dan ada juga
beberapa saluran yang dibuat oleh mnc vision sendiri yaitu MNCTV
LIVE,MNCTV NEW,MNCTV FINANCE,MNCTV BANK,MNCTV GROUP
dan MNCTV LAD.

3.2 Lion Air

Gambar 3.5 Ruang Maintence Lion Air

Pada perusahan Lion air banyak terdapat berbagai ruangan antara lain ;
Ruangan pembongkaran whell,pembongkaran brake, blasting, pengecetan dan
penetralan.
 27

Gambar 3.6 Ruang pembongkaran Brake

Ruang pembongkaran pada brake merupakan salah satu komponen yang
penting pada setiap kendaraan. Oleh karena itu kita harus sering memperhatikan
rem yang ada pada kendaraan. Karena selain dapat menimbulkan kerusakan,rem
juga dapat menjadi faktor utama keselamatan,rem pada kendaraan dibagi menjadi
2 yaitu rem piringan (disk brake) dan rem tromol (drum brake),rem piringan pada
roda depan dan pada roda belakang rem tromol.

Gambar 3.7 Ruang Blasting

 28

Blasting adalah proses pembersihan permukaan material dengan menggunakan

sistem penyemprotan udara bertekanan tinggi dengan berbagai media seperti
pasir,air,dan lain-lain. Blasting dapat dikategorikan sebagai surface treatment
yang banyak di aplikasikan pada dunia keteknikan seperti pada pembuatan
pesawat, maintenance system perpipaan, maintenance peralatan/mesin-mesin
fluida dan lain-lain.

Gambar 3.8 Ruang Pengecatan

Ruang pengecetan (Painting room) Pengecatan merupakan kegiatan praktik
yang menyenangkan, karena merupakan pekerjaan terakhir sebelum kendaraan
bisa digunakan.

Sebelum pekerjaan pengecatan dimulai, terlebih dahulu persiapkan peralatan

yang diperlukan. Seperti kompresor udara (sebagai sumber udara), slang-slang
tekanan tinggi termasuk sambungan-sambungannya yang rapat, spray gun, kertas
masking, baju khusus pengecatan, masker udara (untuk melindungi pernafasan
kita) cat yang akan digunakan dan kelengkapannya, serta peralatan lainnya. Untuk
melindungi komponen yang tidak akan dicat perlu dimasking terlebih dahulu.
Kemudian kendaraan dibawa ke ruangan khusus pengecatan (spray booth).Hal ini
 29

dilakukan agar saat melakukan pengecatan, tidak terganggu oleh debu dan kotoran
disekitar pengecatan.

Gambar 3.9 Proses Fogging

Forging adalah Proses yang di lakukan dengan cara memukul potongan

logam. Gaya di berikan pada cetakan yang membentuk produk logam.Secara
teknik, metal yang ditempa mempunyai penguatan struktur ala ‘work hardening’
yaitu melalui efek penguatan material akibat dislokasi molekul. Maksudnya,
struktur urat mikronya dimampatkan agar lebih kuat.

Gambar 3.10 Penjelasan Komponen Brake Lion Air

 30

Gambar 3.11 Ruang Simulator

Simulasi penerbangan sering digunakan oleh industri penerbangan dan

militer untuk melatih pilot, simulasi bencana dan pengembangan sebuah pesawat.
Teknik simulasi penerbangan juga digunakan dalam industri luar angkasa sebagai
acuan untuk beberapa pekerjaan seperti :

1.pengembangan, pengujian, dan verifikasi sebuah perangkat keras dalam industri

2.untuk pengujian dan pengembagan dari perangkat lunak pesawat
3.sebagai pengembangan tampilan baru cokpit untuk meningkatkan kewaspadaan
awak pesawat
 31

3.3 PT LEN Industri ( Persero )

Gambar 3.12 BTS Tenaga surya PT Len Industri

Hingga kini PT Len Industri telah memasang BTS (Base Transceiver

Station) Tenaga Surya di 389 titik di seluruh wilayah Indonesia dan dapat
dimonitoring secara terpusat. Pembangunan ini dalam rangka menyediakan
fasilitas telekomunikasi untuk masyarakat di perbatasan pulau-pulau terdepan
NKRI.
Len Industri bekerjasama dengan Kementerian Kominfo RI, perusahaan
operator telekomunikasi, dan tentunya suryaenergi yang merupakan anak
perusahaan

Gambar 3.13 PT Len Bekerja sama dengan TNI AU

 32

Dalam sistem pertahanan modern sekarang sudah bertransformasi mengarah

ke konsep Network Centric Warfare (NCW). Dan NCW akan mengintegrasikan
berbagai peralatan dan unsur-unsur berbeda melalui Tactical Data Link network.
Tactical Data Link merupakan sistem yang harus direncanakan, serta dibangun
secara mandiri, berkesinambungan dan bersifat spesifik sesuai dengan kebutuhan
setiap negara. Untuk mendukung sistem tactical data link nasional, PT Len
Industri (Persero) mengembangkan LenLink yang merupakan sistem komunikasi
yang berperan penting dalam koordinasi antar unsur laut, darat dan udara.
LenLink merupakan bagian dari fungsi C3 (Command, Control, Communication)
dalam sistem NCW Nasional.

Gambar 3.14 Produk PT Len Industri yakni LenSOLAR

LenSOLAR adalah produk pembangkit tenaga surya dengan sistem Rooftop
PV yang kini dapat dinikmati oleh kalangan keluarga maupun perkantoran untuk
memenuhi kebutuhan listrik. Ada tiga tipe pilihan kapasitas: 1.5KW, 3KW, dan
5KW.
 33

BAB 4
PENUTUP

4.1 Kesimpulan

1. KKL ini Bermanfaat untuk membuka pandangan mahasiswa mengenai

kehidupan dalam dunia kerja dengan pengalaman belajar yang diperoleh dari
kegiatan Kuliah Kerja Lapangan, mahasiswa harapannya dapat memberikan
Wawasan dalam bersosialisasi selepas dari perguruan tinggi nanti.

2. Dari pelaksanaan Kuliah Kerja Lapangan yang dilakukan pada PT MNC

INVESTAMA, LION AIR & PT LEN ialah sebagai berikut :

 Selama di PT MNC Investama kami dapat mengetahui tentang proses

penyiaran serta penerimaan sinyal dari satelit ke receiver.
Satelit yang digunakan oleh PT MNC Investama ialah Indostar II atau
Cakrawarta II
 Selama di Lion Air Group kami mengetahui tentang bagaimana
mekanisme yang dilakukan Lion Air ketika sedang melakukan
maintence diantaranya seperti proses blasting & fogging serta juga
mengetahui komponen komponen yang terdapat pada brake dan roda
pesawat yang digunakan Lion Air
 Selama di PT LEN Industri kami mengetahui tentang sistem operasi
yang menjalankan suatu LRT dan MRT.
 34

4.2 Saran

Berdasarkan kegiatan KKL yang telah di laksanakan, beberapa hal yang

dapat disarankan adalah:

Waktu penyampaian materi sebaiknya diperpanjang sehingga materi yang didapat

oleh peserta dapat maksimal dan Waktu istirahat mahasiswa sangat minim, serta
disediakannya tim medis secara khusus, dan juga Pihak jurusan sebaiknya dapat
melakukan pemantauan terhadap mahasiswa peserta KKLselama melakukan
Kegiatan KKL di wilayah studi. Hal tersebut akan sangat berguna dalam melihat
dan mengarahakan apa yang dikerjakan oleh mahasiswa, sekaligus bimbingan dan
arahan yang sesuai dengan tujuan dari kegiatan KKL serta menjadi jelas
transparansi alur tujuan dari kegiatan KKL yang dibuat untuk meningkatkan
kualitas mahasiswa pada umumnya dan juga Program Studi Teknik Elektro.
 35

DAFTAR PUSTAKA

https://mnc.co.id/
http://lionair.co.id/
https://www.len.co.id/