SD01NI - B02 - E - ID Mekanikal Mesin Xenia 1000cc

B2 MEKANIKAL MESIN
bEJ---------------------------------------------------------- B2−1
CYLINDER HEAD GASKET -------------------- B2−1
PELEPASAN DAN PEMASANGAN --- B2−1
TIMING BELT--------------------------------------- B2−11
PELEPASAN DAN PEMASANGAN - B2−11
CAMSHAFT NO.1,CAMSHAFT NO.2------ B2−19
MESIN ------------------------------------------------ B2−31
bK3-------------------------------------------------------- B2−44
CYLINDER HEAD GASKET ------------------------ 44
TIMING CHAIN ------------------------------------ B2−54
CAMSHAFT NO.1,CAMSHAFT NO.2------ B2−66
BPELEPASAN DAN PEMASANGANB2−64
MESIN ------------------------------------------------ B2−73
B2-1
EJ
1 CYLINDER HEAD GASKET
1-1 PELEPASAN DAN PEMASANGAN
PERINGATAN
2 Bahaya kebakaran dilarang secara ketat ketika perbaikan sistem bahan bakar.
2 Ketika melepas selang bahan bakar, cegah agar bahan bakar tidak tumpah.
2 Jangan melepas radiator cap, drain plug, atau water hose ketika cairan pendingin mesin
panas.
1-1-1 PERLENGKAPAN UNTUK PERSIAPAN

SST
Bentuk No. Part Nama Part
09213-87211-000 Holder, crankshaft pulley
09504-87501-000
Kunci mur penyetel differential side bearing
(09504-00011-000)
09707-87302-000 Remover & replacer spring bush
Alat ukur
Belt tension gauge,Remote Cable
Pelumas, adhesive, lainnya

Oli mesin 10W
40 (API Grade SL atau lebih tinggi), Kain, blok kayu, Oli mesin
B2-2
1-1-2 PROSEDUR SEBELUM PELEPASAN
(1) Prosedur pelepasan tekanan bahan bakar
Lihat ke halaman B7-1.
(2) Oli mesin

Lihat ke Halaman B5-3.
(3) Cairan pendingin mesin,

(4) Terminal negatif baterai

Lihat ke Halaman A1-12.
(5) AIR CLEANER CASE S/A

PERHATIAN
2 Berhati-hatilah bahwa tidak ada benda asing memasuki throttle body assembly aperture ke-
tika air cleaner cap S/A dan air cleaner filter element S/A dilepas, atau ketika selang air
cleaner NO.2 dilepas.
Secara khusus, jangan menempatkan alat atau komponen yang Anda telah lerpas di atas
cowl top ventilator louver.
Prosedur pelepasan
1 a AIR CLEANER HOSE NO.1 6 f VENTILATION HOSE
2 b AIR CLEANER CAP S/A
3 c AIR CLEANER FILTER ELEMENT S/A
4 d AIR CLEANER CASE S/A
5 e AIR CLEANER HOSE NO.2

(6) KABEL KONTROL AKSELERATOR AY
1. Setelah mengendurkan mur, lepas hubungan accelerator
control cable assembly dari throttle body assembly.
G31E5414T10
(7) THROTTLE BODY ASSEMBLY

PERHATIAN
2 Lepas semua benda asing di dekat intake manifold assembly.
Prosedur pelepasan
1 a SURGE TANK STAY NO.2
2 b THROTTLE BODY ASSEMBLY
3 f THROTTLE BODY GASKET

B2-3
(8) FUEL DELIVERY PIPE S/A,FUEL INJECTOR ASSEMBLY
Prosedur pelepasan
1 a FUEL PIPE CLAMP NO.1 6 f O RING
2 b FUEL TUBE S/A 7 g O RING
3 c FUEL DELIVERY PIPE S/A
4 d FUEL DELIVERY PIPE INSULATOR
5 e FUEL INJECTOR ASSEMBLY

(9) VACUUM HOSE ASSEMBLY
1. Lepas selang vakum assembly dari intake manifold as-
sembly.
G31E5504T10
(10) WATER BY-PASS HOSE NO.1

1. Lepas hubungan water by-pass hose NO.1 dari intake
manifold assembly.
G31E5505T10
(11) RADIATOR HOSE NO.1

1. Lepas hubungan radiator hose NO.1 dari water outlet
pipe.
G31E5506T10

1. Lepas hubungan radiator hose NO.2 dari water inlet pipe.
G31E5507T10
B2-4
(13) INTAKE MANIFOLD STAY
Prosedur pelepasan
1 e INTAKE MANIFOLD STAY

(14) EXHAUST PIPE SUPPORT BOLT,EXHAUST MANIFOLD SPRING
Prosedur pelepasan
1 a EXHAUST PIPE SUPPORT BOLT
2 b EXHAUST MANIFOLD SPRING

(15) V BELT(Untuk compressor assembly Dengan magnetic clutch)
Prosedur pelepasan
L 1 a V BELT(Untuk compressor assembly W/magnetic clutch)
Lihat ke Halaman K1-29.

(16) IGNITION COIL ASSEMBLY
Prosedur pelepasan
1 a IGNITION COIL ASSEMBLY

(17) CYLINDER HEAD COVER ASSEMBLY
Prosedur pelepasan
1 a CYLINDER HEAD COVER ASSEMBLY
2 b CYLINDER HEAD COVER GASKET

(18) V-RIBBED BELT(Untuk alternator assembly W/regulator)
Prosedur pelepasan
L 1 a V-RIBBED BELT(Untuk alternator assembly W/regulators)

(19) ALTERNATOR ASSEMBLY W/REGULATOR
Prosedur pelepasan
L 1 a ALTERNATOR ASSEMBLY W/REGULATOR
2 b FAN BELT ADJUSTING BAR

(20) CRANKSHAFT POSITION SENSOR
Prosedur pelepasan
1 a CRANKSHAFT POSITION SENSOR

B2-5
(21) CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY
Prosedur pelepasan
L . 1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY
Lihat ke Halaman B2-12

(22) WATER PUMP PULLEY
Prosedur pelepasan
L 1 a PULLEY AIR PUMP

(23) TIMING BELT COVER S/A,TIMING BELT
Prosedur pelepasan
1 b OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A
2 c O RING
3 d TIMING BELT COVER S/A
4 e CRANKSHAFT TIMING PULLEY FLANGE
L 5 g TIMING BELT

(24) WATER PUMP ASSEMBLY
Prosedur pelepasan
1 b WATER PUMP ASSEMBLY
2 c GASKET
3 d O RING

(25) CAMSHAFT S/A NO.1,CAMSHAFT S/A NO.2
Prosedur pelepasan
1 a CYLINDER HEAD COVER ASSEMBLY L 7 g CAMSHAFT BEARING CAP NO.1
2 b CYLINDER HEAD COVER GASKET L 8 h CAMSHAFT BEARING CAP NO.2
3 c GASKET 9 i TYPE T OIL SEAL
4 d OIL PIPE S/A L 10 j CAMSHAFT S/A NO.2
L 5 e CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1 L 11 k CAMSHAFT S/A NO.1
6 f BOLT

B2-6
1-1-3 PROSEDUR PELEPASAN DAN PEMASANGAN
Komponen
M: Oli mesin
`: Part sekali pakai Satuan: Nm{kgfcm}
Prosedur pelepasan dan pemasangan
L K 1 a CYLINDER HEAD ASSEMBLY
K 2 b CYLINDER HEAD GASKET
K 3 c O RING
B2-7
1-1-4 POIN PELEPASAN
(1) CYLINDER HEAD ASSEMBLY
3 5 7 2
1. Lepas cylinder head S/A bersama dengan intake mani-
fold assembly dan exhaust manifold assembly dengan
melepas baut pengikat dengan urutan seperti ditunjukkan
dalam gambar.
1 8 6 4
R11E5005T10
1-1-5 POIN PEMASANGAN

PERHATIAN
2 Jauhkan dari api saat bekerja.
2 Gunakan kaca mata pengaman ketika membersihkan sesuatu untuk melindungi mata Anda.
(1) CYLINDER HEAD ASSEMBLY,CYLINDER HEAD GASKET,O RING

1. Pasang O ring baru pada water pump assembly. Tekan dan putar O ring dengan jari Anda dan
memastikan bahwa ring tersebut tidak menonjol keluar.
2. Bersihkan permukaan pemasangan dari cylinder block
S/A dan cylinder head S/A dan benar-benar singkirkan
benda asing, oli, dll
PERHATIAN
2 Hati-hati jangan membiarkan bekas scraping dari
gasket terjatuh ke dalam water jacket dan lubang
oli. Bersihkan kotoran jika terjatuh.
3. Pasang gasket baru.
R11E5006T10
4. Tempatkan washer plates pada cylinder head S/A dan

berikan oli mesin ke bagian ulir dari baut dan permukaan
dudukan sisi baut. Kemudian rakit.
LUBRICANT: Oli mesin
CATATAN
2 Washers ditempatkan pada baut dalam kedua
arah. Apply engine oil
T11E9263ET10
5. Untuk merakit cylinder head S/A, kencangkan baut lebih

dari 2 atau 3 tahap dengan urutan yang ditunjukkan pada 6 4 2 7
gambar. Kemudian, Kencangkan pada momen spesifika-
si.
8 1 3 5
L11E5036T10
B2-8
1-1-6 PROSEDUR SETELAH PEMASANGAN
Prosedur pemasangan
K 1 k CAMSHAFT S/A NO.1 K 7 e CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1
K 2 j CAMSHAFT S/A NO.2 8 d OIL PIPE S/A
K 3 i TYPE T OIL SEAL 9 c GASKET
K 4 h CAMSHAFT BEARING CAP NO.2 10 b CYLINDER HEAD COVER GASKET
K 5 g CAMSHAFT BEARING CAP NO.1 K 11 a CYLINDER HEAD COVER ASSEMBLY
6 f BOLT

Prosedur pemasangan
K 1 d O RING
K 2 c GASKET
K 3 b WATER PUMP ASSEMBLY

(3) TIMING BELT COVER S/A,TIMING BELT
Prosedur pemasangan
K 1 g TIMING BELT
K 2 e CRANKSHAFT TIMING PULLEY FLANGE
K 3 d TIMING BELT COVER S/A
4 c O RING
5 b OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A

Prosedur pemasangan
K 1 a WATER PUMP PULLEY

Prosedur pemasangan
K 1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY

Prosedur pemasangan
K 1 a CRANKSHAFT POSITION SENSOR

Prosedur pemasangan
2 a ALTERNATOR ASSEMBLY W/REGULATOR

B2-9
Prosedur pemasangan
K 1 a V-RIBBED BELT

Prosedur pemasangan
K 2 a CYLINDER HEAD COVER ASSEMBLY

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
K 1 a V BELT(Untuk compressor assembly W/magnetic clutch)

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(14) RADIATOR HOSE NO.1,RADIATOR HOSE NO.2
Prosedur pemasangan
K 1 c RADIATOR HOSE NO.2
K 2 b RADIATOR HOSE NO.1

(15) WATER BY-PASS HOSE NO.1
Prosedur pemasangan
K 1 c WATER BY-PASS HOSE NO.1

B2-10
Prosedur pemasangan
K 1 d VACUUM HOSE ASSEMBLY
Lihat ke Halaman E1-35.

Prosedur pemasangan
K 1 g O RING K 6 b FUEL TUBE S/A
K 2 f O RING K 7 a FUEL PIPE CLAMP NO.1
K 3 e FUEL INJECTOR ASSEMBLY
4 d FUEL DELIVERY PIPE INSULATOR
K 5 c FUEL DELIVERY PIPE S/A

Prosedur pemasangan
1 f THROTTLE BODY GASKET
2 b THROTTLE BODY ASSEMBLY

(19) ACCELERATOR CONTROL CABLE ASSEMBLY
Prosedur pemasangan
K 1 a ACCELERATOR CONTROL CABLE ASSEMBLY

Prosedur pemasangan
1 f VENTILATION HOSE K 6 a AIR CLEANER HOSE NO.1
K 2 e AIR CLEANER HOSE NO.2
K 3 d AIR CLEANER CASE S/A

(22) Oli mesin


(24) Penyetelan mesin

1. Lakukan pemeriksaan dasar dan penyetelan.
B2-11
2 TIMING BELT
2-1-1 PERLENGAKAPAN UNTUK PERSIAPAN
SST
Alat ukur
Pelumas, adhesive, dan lainnya

Kain


PERHATIAN
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

B2-12
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

Komponen
d
f
R
R
T:39.0&7.8 {398&79}
T:5.5&1.6 {56 &16}
T:114.0&6.0 {1162&61}
Îc
G31E5509S30

B2-13
L K 1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY K 6 f TIMING BELT TENSIONER S/A
2 b OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A L K 7 g TIMING BELT
3 c O RING
B2-14
1. Menggunakan SST, lepas crankshaft pulley assembly.
SST: 09213-87211-000
(1) Tempatkan bagian belt dari SST melingkari alur ke-
dua dari crankshaft pulley assembly (sisi penggerak
air conditioner compressor) seperti ditunjukkan da-
lam gambar.
PERHATIAN
2 Jangan letakkan bagian belt dari SST melingkari L11E5039T10
alur pertama dari crankshaft pulley assembly. Me-

lakukan hal ini akan merusak ignition timing ad-
justment indicator dari timing belt cover S/A.
(2) Lepas baut sambil memegang kuat handle dari SST
sehingga belt tidak terpuntir.
(2) TIMING BELT
1. Setel cylinder No.1 pada titik mati atas saat langkah
Tanda posisi
kompresi.
(1) Sementara pasang baut pengikat crankshaft pulley. Tanda posisi
Kemudian, putar mesin dalam arah normal (kanan)
dan luruskan tanda posisi dari camshaft timing belt
pulley dan camshaft bearing cap NO.1.
M21E8006ET10
(2) Pastikan bahwa tanda punch dari crankshaft timing

pulley assembly lurus dengan tanda posisi oil pump
assembly.
Tanda posisi Print line
Tanda posisi
F13E5610ET10
B2-15
(3) Bila menggunakan kembali timing belt, pastikan
bahwa baris dicetak pada belt masih terlihat.
Print line
PERHATIAN
Tanda posisi
2 Jika garis itu tidak terlihat, gambar tanda posisi
dengan meluruskan camshaft timing belt pulley
dan crankshaft timing pulley dengan pengaturan
cylinder NO.1 ke titik mati atas langkah kompresi.
2. Lepas timing belt.
M21E8007ET10
L18E8008ET10
PERHATIAN
2 Selama pelepasan, jangan pernah menggunakan
obeng untuk mencobgkel belt.
2 Bila menggunakan kembali timing belt, pastikan
untuk memberikan tanda panah pada belt untuk
menunjukkan arah putaran normal.
3. Lepas timing belt tensioner S/A.
L11E5046T10
2-1-5 PEMERIKSAAN
(1) TIMING BELT
1. Ambil tindakan pencegahan berikut saat menangani timing belt.
PERHATIAN
2 Jangan menekuk belt pada sudut tajam atau memuntirnya. Melakukan dapat memotong belt
cord.
2 Jangan oleskan grease atau air ke belt. Melakukan hal ini akan mempersingkat masa pakai
belt.
2 Selama pemasangan belt, jangan pernah menggunakan obeng dll. untuk membongkar belt.
2 Ketika memutar mesin dengan belt terpasang, pastikan untuk memutarnya di sisi crank-
shaft.
2 Bila menggunakan kembali belt, pasang sehingga tanda panah menghadap ke arah puta-
ran.
2. Setelah memeriksa setiap bagian dari timing belt, ganti timing belt jika muncul salah satu dari jenis
kerusakan berikut. Kemudian, lakukan pemeriksaan yang ditunjukkan di dalam tanda kurung.
(1) Retakan di karet (status penguncian timing belt idler)
(2) Retak gigi, pemisahan dan retak dari kanvas (malafungsi seal dan pemeriksaan camshaft lock)
(3) Keausan kanvas, gigi yang hilang (malafungsi seal dan pemeriksaan camshaft lock)
(4) Keausan abnormal pada sisi (Periksa crankshaft timing pulley guide)
B2-16
3. Memastikan bahwa tidak ada air, atau kontaminan lain yang hadir, ganti timing belt dengan yang
baru jika perlu.
Jika timing belt sedikit kotor, gunakan kain atau kertas tisu untuk membersihkannya.
PERHATIAN
2 Jangan menggunakan bensin, minyak tanah, atau bahan yang serupa untuk membersihkan
timing belt.
B2-17
(2) TIMING BELT TENSIONER S/A
1. Putar timing belt tensioner S/A dan pastikan bahwa bearing tidak macet, mengikat, atau membuat
suara yang abnormal. Juga, pastikan bahwa permukaan kontak belt tidak rusak.
1. Periksalah dari kerusakan dan perubahan bentuk.
(1) TIMING BELT
1. Setel cylinder No.1 pada titik mati atas saat langkah
Tanda posisi
kompresi.
(1) Pastikan bahwa posisi tanda dari camshaft timing Tanda posisi
belt pulley dan NO.1 camshaft bearing cap lurus.
M21E8009ET10
(2) Pastikan bahwa tanda-tanda posisi dari crankshaft

timing pulley dan the oil pump adalah lurus.
Tanda posisi
Tanda posisi
L18E8009ET10
2. Luruskan tanda posisi timing belt dengan tanda-tanda

posisi dari camshaft timing belt pulley dan crankshaft Tanda posisi
Print line
timing pulley dan kemudian pasang. Tanda posisi
(1) Sisi camshaft
F13E5609ET10
(2) Sisi crankshaft
Tanda posisi
F13E5610ET10
B2-18
(2) TIMING BELT TENSIONER S/A
1. Kencangkan sementara timing belt tensioner S/A
menggunakan baut dan setel timing belt tension
mengikuti prosedur di bawah ini.
(1) Menggunakan obeng datar, kencangkan timing belt
dengan memutar timing belt tensioner S/A ke kanan.
CATATAN
2 Dimensi Gambar A
Part baru 7.5 - 8.0 mm, Part bekas 8.0 - 8.5 mm A
R11E5021T10
(2) Sementara pasang baut pengikat crankshaft pulley.
Kemudian, putar 2 kali dalam arah normal dan
mengatur cylinder NO.1 ke titik mati atas bawah
langkah kompresi.
PERHATIAN
2 Jika crankshaft telah diputar dalam arah yang
berlawanan, memulai operasi lagi.
(3) Ketika timing belt didorong 5 mm, memastikan bahwa
beban sesuai dengan nilai spesifikasi sebagai
berikut.
NILAI SPESIFIKASI:
19,6-29,4 N {2,0-3,0 kgf}
(4) Kencangkan baut pengikat dari timing belt tension Tekan
S/A ke momen spesifikasi.
G31E5609T10
(3) CRANKSHAFT TIMING PULLEY FLANGE

1. Pasang crankshaft timing pulley flange.
PERHATIAN Sisi
2 Merakit sehingga sisi cembung flange berada pada crankshaft
Sisi luar timing pulley
sisi timing belt crankshaft pulley.
G31E5624T10
(4) TIMING BELT COVER S/A

1. Lepas gasket lama.
2. Pasang gasket baru dalam alur timing belt cover S/A.
3. Pasang timing belt cover S/A. Kencangkan baut ke mo-
men spesifikasi. Gasket
L11E5051ET10
B2-19
1. Menggunakan SST, pasang crankshaft pulley assembly.
SST: 09213-87211-000
(1) Tempatkan bagian belt dari SST melingkari alur ke-
dua dari crankshaft pulley assembly (sisi penggerak
air conditioner compressor) seperti ditunjukkan da-
lam gambar.
PERHATIAN
2 Jangan letakkan bagian belt dari SST melingkari
alur pertama dari crankshaft pulley assembly. Me- L11E5053T10
lakukan hal ini akan merusak ignition timing ad-

justment indicator dari timing belt cover S/A.
2. Sambil memegang dengan kuat handle handle dari SST
sehingga belt tidak terpuntir, kencngkan baut ke momen
spesifikasi.
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(3) V-RIBBED BELT (Untuk alternator assembly W/regulator)
Prosedur pemasangan
K 1 a V-RIBBED BELT(Untuk alternator assembly W/regulators)

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
K 5 a AIR CLEANER HOSE NO.1

B2-20
3 CAMSHAFT NO.1,CAMSHAFT NO.2
SST
09504-87501-000
Kunci mur penyetel differential side bearing
(09504-00011-000)
09707-87302-000 Remover & replacer spring bush
Alat ukur

Oli mesin 10W
40 (API Grade SL atau lebih tinggi), TThree Bond1280E, Kain


PERHATIAN
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

B2-21
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan
L . 1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY

(8) TIMING BELT
Prosedur pelepasan
1 b OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A 6 g TIMING BELT TENSIONER S/A
2 c O RING
3 d TIMING BELT COVER S/A
4 e CRANKSHAFT TIMING PULLEY FLANGE
L 5 f TIMING BELT

(9) SELANG VENTILASI
1. Lepas hubungan ventilation hoses dari cylinder head cover assembly.
(10) DUDUKAN SURGE TANK NO. 1
Prosedur pelepasan
1 d SURGE TANK STAY NO.1

(11) SURGE TANK STAY NO.2
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

B2-22
Komponen
R T:5.5&1.1 {56&11}
R T:8.3&1.3 {85&13}
T:8.3&1.3 {85&13} R
g h
Îc
T:52.0&5.0 {530&50}
d
T:39.0&5.0 {398&50}
T:24.0&4.8 {245&48} R Îc
k
n o
l m
Îf
e
G31E5510S35
M: Three Bond 1280E

B2-23
K 1 a CYLINDER HEAD COVER ASSEMBLY K 9 i TYPE T OIL SEAL
2 b CYLINDER HEAD COVER GASKET L K 10 j CAMSHAFT S/A NO.2
3 c GASKET L K 11 k CAMSHAFT S/A NO.1
4 d OIL PIPE S/A L K 12 l SHAFT SNAP RING
L K 5 e CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1 L K 13 m WAVE WASHER
6 f BAUT L K 14 n CAMSHAFT SUB GEAR S/A
L K 7 g CAMSHAFT BEARING CAP NO.1 L K 15 o CAMSHAFT GEAR SPRING
L K 8 h CAMSHAFT BEARING CAP NO.2
B2-24
(1) CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1
SST
1. Sambil mencegah putaran menggunakan SST, lepas
camshaft timing sprocket.
SST: 09504-87501-000
PERHATIAN
2 Jangan menggunakan bagian heksagonal cam-
shaft untuk mencegah terjadinya putaran.
2 Lakukan dengan hati-hati karena oli akan tumpah
R11E5028T10
dari dalam camshaft ketika baut dilepas.
(2) CAMSHAFT BEARING CAP NO.1,CAMSHAFT BEAR-
Camshaft center line
ING CAP NO.2
1. Dengan tanda posisi bagian camshaft gear dalam posisi
seperti ditunjukkan dalam gambar, luruskan NO.2 cam-
shaft (sisi EX) S/A menggunakan bagian heksagonal.
L11E5057ET10
2. Lepas baut dalam urutan seperti ditunjukkan dalam

gambar. Kemudian, lepas camshaft bearing cap NO.1. 2
4
5
3
1
L11E5059T10
3. Menggunakan sebuah baut (ukuran: M5, ulir: 0.8 mm),

paskan posisi camshaft sub gear S/A ke bagian camshaft Sub-gear hold bolt
S/A gear NO.1.
L11E5061ET10
4. Lepas baut dengan tahapan seperti ditunjukkan dalam

gambar. Kemudian, lepas camshaft bearing cap NO.2.
6 !0 2
8 !2 4
7 !1 3
5 9 1
L11E5062T10
B2-25
(3) CAMSHAFT NO.1,CAMSHAFT NO.2
1. Lepas NO.2 camshaft dan NO.1 camshaft dengan urutan ini.
PERHATIAN
2 Karena camshaft thrust clearance berkurang, lepas camshaft dengan memegangnya secara
horizontal. (Memberikan gaya yang berlebihan ke bagian thrust dapat menyebabkan keru-
sakan.)
(4) SHAFT SNAP RING,WAVE WASHER,CAMSHAFT

SUB GEAR S/A,CAMSHAFT GEAR SPRING
1. Aman camshaft S/A NO.1 menggunakan ragum. SST
PERHATIAN
2 Hati-hati jangan merusak bagian cam.
2. Lepas baut penahan sub .
(1) Masukkan SST ke dalam 2 6 lubang dari cam-
shaft sub gear S/A dan tahan sub gear.
SST: 09504-87501-000
L11E5064T10
(2) Jika SST tidak digunakan, masukkan baut (M6) ke

Sub-gear hold
dalam camshaft sub gear assembly dalam posisi bolt
yang ditunjukkan pada gambar. Kemudian, masuk-
kan obeng pipih, dll antara baut dan camshaft jour-
nal dan tahan sub gear.
M6 size
PERHATIAN
2 Hindari merusak cam journal dengan menutupinya
dengan kain dll
(3) Sambil memegang di posisi mana gigi ujung sub
L11E5065ET10
gear dan driven gear diluruskan, lepas baut penahan
sub gear.
B2-26
3-1-5 PEMERIKSAAN
(1) CAMSHAFT NO.2(DVVT controller)
1. Amankan bagian heksagonal dari camshaft No.2 S/A dalam ragum menggunakan pelapis.
PERHATIAN
2. Sementara kencangkan baut pengikat sprocket pada NO.2 camshaft S/A.

3. Tahan salah satu dari 2 advanced timing side ports Timing advance
(gambar sebelah kanan) dari NO.2 camshaft S/A dengan port
jari Anda atau sumbat advanced timing side port den-
gan isolatip, dll.
4. Gunakan tool udara, berikan tekanan udara melalui lu-
bang pada sisi advance timing.
PERHATIAN
2 Waspadalah percikan oli yang keluar.
CATATAN
L11E5195ET10
2 Pengunci retarded timing terjauh akan dilepaskan.
5. Pada saat ini, pastikan bahwa pengunci sudut pengun-
duran timing terjauh dari camshaft timing sprocket as-
sembly telah dilepaskan dan DVVT controller dapat di-
gerakkan bebas dengan tangan tanpa tahanan apapun
dalam range sekitar 30 derajat.
CATATAN
2 Camshaft timing sprocket assembly adalah ter-
kunci ketika mencapai posisi sudut pengunduran
terjauh.
6. Setelah melakukan pemeriksaan, kuncilah camshaft tim-
ing sprocket assembly pada posisi sudut retarded terjauh
dan lepas baut pengikat sprocket.
7. Bersihkan dengan part cleaner.
(1) SHAFT SNAP RING,WAVE WASHER,CAMSHAFT SUB GEAR S/A,CAMSHAFT GEAR SPRING
1. Amankan bagian heksagonal dari camshaft No.1 S/A dalam ragum menggunakan pelapis.
PERHATIAN
2. Aturlah camshaft gear spring, camshaft sub gear S/A, dan wave washer ke camshaft driven gear.
PERHATIAN
2 Protruding spring stopper pin dari sub gear harus menghadap sisi driven gear.
3. Pasang shaft snap ring menggunakan tang snap ring.

4. Masukkan SST ke dalam 2 6 lubang dari camshaft
sub gear S/A dan putar sub gear ke kanan. Kemudian,
luruskan assembly guide holes dari sub gear dan cam- SST
shaft driven gear sehingga gigi ujung dari gears lurus.
SST: 09504-87501-000
L11E5064T10
B2-27
5. Jika SST tidak digunakan, masukkan baut (M6) ke dalam
Sub-gear hold
camshaft sub gear assembly dalam posisi yang ditun- bolt
jukkan dalam gambar dan masukkan obeng pilih, dll an-
tara baut dan camshaft journal. Kemudian, luruskan sub
gear ke kanan dan luruskan assembly guide holes dari
M6 size
sub gear dan camshaft driven gear sehingga gigi ujung
dari gears lurus.
PERHATIAN
2 Hindari merusak bagian cam journal dengan me-
L11E5065ET10
nutupinya dengan kain dll
6. Masukkan baut penahan sub gear (ukuran: M5, ulir: 0.8
mm) dalam guide holes yang tercantum di atas. (Jika ti-
dak digunakan SST, lepas baut M6.)
PERHATIAN
2 Apabila camshaft thrust clearance telah berkurang, pasang camshaft dengan memegang-
nya secara horizontal. (Memberikan gaya yang berlebihan ke bagian thrust dapat menye-
babkan kerusakan.)
1. Oleskan oli mesin pada bagian cam dan bagian gear camshaft No.1 assembly dan bagian jurnal cy-
linder head.
2. Aturlah NO.1 camshaft assembly ke cylinder head sehingga baut penahan sub gear dari NO.1 cam-
shaft assembly hampir menghadap ke atas.
3. Putar camshaft assembly NO.1 sehingga tanda bawah Camshaft
dari tanda-tanda posisi gear's 2 muncuk dengan range center line
sekitar 10 - 20 di atas garis tengah masing-masing

camshaft seperti ditunjukkan dalam gambar.
4. Oleskan oli mesin pada bagian cam dan bagian gear
camshaft No.2 assembly dan bagian jurnal cylinder head.
L11E5067ET10
5. Pertama, luruskan tanda posisi atas camshaft driven

gear dan camshaft drive gear. Sambil memutar camshaft Upper mating mark
assembly di atas dari camshaft drive gear dan driven Upper mating mark
Pemesangan sambil
gear, atur sehingga tanda-tanda posisi bawah dari kedua memutar Lower mating mark
gears lurus.
Camshaft
center line
Lower
mating mark
G31E5625T10
6. Pastikan bahwa NO.1 camshaft assembly dan NO.2 Camshaft center line
camshaft assembly are assembled dirakit seperti yang
ditunjukkan dalam gambar.
L11E5057ET10
B2-28
7. Periksa bahwa camshaft NO.1 assembly, camshaft NO.2
assembly dan cylinder head assembly dirakit dengan ti-
dak ada clearances antara journal.
PERHATIAN
2 Pastikan bahwa camshafts telah duduk secara
aman pada journals (bagian dalam gambar).
Kencangkan camshaft bearing cap NO.2 baut da-
pat menyebabkan camshafts menjadi patah jika
camshafts tidak duduk dengan benar.
G31E5627T10
(3) CAMSHAFT BEARING CAP NO.2

1. Aturlah NO.2 camshaft bearing cap seperti ditunjukkan
dalam gambar. Kemudian, kencangkan baut pengikat 7 3 !1
momen spesifikasi dalam tahapan seperti ditunjukkan 5 1 9
dalam gambar.
6 2 !0
2. Lepas baut penahan sub gear dari NO.1 camshaft as-
sembly. 8 4 !2
L11E5069T10
(4) CAMSHAFT BEARING CAP NO.1

1. Berikan gasket cair ke area dari NO.1 camshaft bearing
cap seperti ditunjukkan dalam gambar.
ADHESIVE: Three Bond1280E
L11E5158T10
2. Aturlah NO.1 camshaft bearing cap seperti ditunjukkan

dalam gambar. Kemudian, kencangkan baut pengikat ke 4
momen spesifikasi dengan tahapan seperti ditunjukkan 2

dalam gambar. 1
3
5
L11E5071T10
(5) TYPE T OIL SEAL

1. Oleskan oli mesin ke permukaan bibir seal oli tipe T.
Kemudian, menggunakan SST dan M10 baut (panjang
under head: 50 sampai 60 mm), lakukan press fit pada
seal dengan arah yang ditunjukkan dalam gambar hing-
ga kuat dalam tempatnya.
SST: 09707-87302-000
PERHATIAN
2 Ketika menggunakan ulang oil seal, berikan sili-
cone bond ke bagian karet. L11E5074T10
2 Setelah melepas baut, ketuk sedikit pada SST un-

tuk memastikan bahwa seal dalam tempatnya.
B2-29
(6) CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1
1. Pasang camshaft timing sprocket NO.1. Lalu, kencang-
SST
kan baut baru ke momen spesifikasi dengan mengguna-
kan SST untuk mencegah berputar.
SST: 09504-87501-000
PERHATIAN
2 Baut tidak dapat digunakan kembali.
R11E5028T10

1. Bersihkan permukaan kontak dari assembly cylinder head cover dan cylinder head S/A.
2. Pasang cylinder head cover gasket ke cylinder head S/A.
Penggunaan
Kemudian, berikan gasket cair ke areas seperti ditunjuk- gasket cair
kan dalam gambar.
PERHATIAN
2 Lakukan pemasangan dalam waktu 15 menit sete-
lah aplikasi gasket cair.
G31E5610T10
3. Kencangkan baut pengikat cylinder head cover assembly

4 2 5
dengan tahapan seperti ditunjukkan dalam gambar.
1 3
6 L11E5078T10

Prosedur pemasangan

(2) SURGE TANK STAY NO.2
Prosedur pemasangan

(3) DUDUKAN SURGE TANK NO. 1
Prosedur pemasangan
1 d SURGE TANK STAY NO.1

B2-30
Prosedur pemasangan
K 1 b VENTILATION HOSE

(5) TIMING BELT
Prosedur pemasangan
K 1 g TIMING BELT TENSIONER S/A 6 b OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A
K 2 f TIMING BELT
5 c O RING

Prosedur pemasangan
K 1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(9) V-RIBBED BELT (Untuk alternator assembly W/regulator)
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

B2-31
Prosedur pemasangan

B2-32
4 MESIN
PERINGATAN
2 Jauhkan dari api ketika perbaikan sistem bahan bakar.
panas.
2 Pada saat oli panas, jangan melepas drain plug atau selang oil cooler.

SST
09210-87701-000 Penahan, fly wheel
09301-87703-000 Tool, clutch guide
Tool
CCK gauge compensator,Brake pedal pusher
Alat ukur
Belt tension gauge,Remote Cable,Turning radius gauge,Tire pressure gauge,Camber caster gauge

Tali,Oli roda gigi transmisi SAE75W
80 (Klasifikasi API: GL4),Three Bond1324,Kain,Balok kayu,Wire,Engine hanger No.1
(Part pengganti),Engine hanger No.2 (Part pengganti)

Lihat ke halaman B7-1.

(3) Oli transmisi manual

Lihat ke Halaman F2-2.

B2-33
PERHATIAN
Prosedur pelepasan

(6) CHARCOAL CANISTER ASSEMBLY
Prosedur pelepasan
1 a CHARCOAL CANISTER ASSEMBLY

sembly.
G31E5481T10

G31E5414T10

Prosedur pelepasan

B2-34
1. Lepas hubungan radiator hose NO.1 dari water outlet
pipe.
G31E5506T10

1. Lepas hubungan radiator hose NO.2 dari water inlet pipe.
G31E5507T10

Prosedur pelepasan

(13) COMPRESSOR ASSEMBLY W/MAGNET CLUTCH
1. Lepas compressor assembly dengan melepas baut pen-
gikat dari kompresor assembly tanpa melepas hubungan
pipa-pipanya.
2. Gantung compressor assembly pada bodi kendaraan,
menggunakan tali, dll.
G31E5482T10

Prosedur pelepasan
L 1 a V-RIBBED BELT(Untuk alternator assembly Dengan regulator)

Prosedur pelepasan

B2-35
(16) STEERING INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY
Prosedur pelepasan
L 1 a STEERING INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY
Lihat ke Halaman G1-24.

(17) Menaikkan ke atas
(18) PELEK RODA(depan)

Prosedur pelepasan
1 a WHEEL HUB ORNAMENT
2 b HUB NUT
3 c PELEK RODA
Lihat ke Halaman C3-3.

(19) ENGINE UNDER COVER
Prosedur pelepasan
1 a ENGINE UNDER COVER
Lihat ke Halaman I2-9.

(20) EXHAUST PIPE ASSEMBLY FR
Prosedur pelepasan
3 c EXHAUST PIPE SUPPORT NO.6
4 d EXHAUST PIPE ASSEMBLY FR
5 e EXHAUST PIPE GASKET

(21) PROPELLER SHAFT ASSEMBLY W/CENTER BEARING
Prosedur pelepasan
L 1 a PROPELLER SHAFT ASSEMBLY DENGAN CENTER BEARING
Lihat ke Halaman D2-11.

(22) TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY
1. Setelah melepas 4 klip, lepas hubungan 2 transmission control cable assembly dari transmisi as-
sembly.
PERHATIAN
2 Jangan melenturkan ujung kabel transmission
control cable lebih dari 8 . Juga, jangan membe-
rikan beban.
8 degrees
8 degrees
P21K6587ET10
(23) CLUTCH RELEASE CABLE assembly

1. Lepas clucth housing cover.
B2-36
2. Lepas hubungan clutch release bearing assy dari clutch
release fork.
3. Lepas baut, dan lepas hubungan clutch release cable
assembly dari clutch housing.
G31E5486T10
(24) FUEL TUBE S/A

1. Lepas fuel pipe clamp NO.1 dan lepas hubungan fuel
tube S/A dari the fuel pipe S/A.
G31E5485T10
(25) FR STABILIZER LINK ASSEMBLY

1. Setelah mengeluarkan mur dari sisi atas, lepaskana FR
stabilizer link assembly.
G31E5417T10
(26) FR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY RH,FR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY LH
1. Dengan selang masih terpasang, lepaskan baut pemasangan dari FR disc brake caliper assembly.
Kemudian, lepas FR disc brake caliper assembly.
2. Gantung FR disc brake caliper assembly ke bodi kendaraan menggunakan kabel, dll.
(27) STEERING KNUCKLE, STEERING KNUCKLE LH

1. Lepas 2 baut dan 2 mur, kemudian lepas steering
knuckle.
G31E5418T10
B2-37
Komponen
a
T:8.8&0.9 {90&9} T:58.8&9.8 {600&99}
c
R
T:37.0&11.1 {377&113}
T:36.8&7.3 {375&74}
R
R
f
T:44.0&5.0 {449&50} R
d
R
T:19.1&3.8 {195&38}
R
R T:36.8&7.3 {375&74}
e
h
i R T:18.2&3.4 {185&35}
k
j
T:18.2&3.4 {185&35} b
n
T:18.2&3.4 {185&35}
g
n
T:39.0&7.8 {398&79}
T:110.0&22.0 {1122&224} n
G31E5480S40
Satuan: Nm{kgfcm}
O: Three bond 1324
B2-38
1 a STARTER ASSEMBLY L K 7 g FR SUSPENSION CROSSMEMBER S/A
L K 2 b ENGINE RR SUPPORTMEMBER S/A L K 8 h CLUTCH COVER ASSEMBLY
L K 3 c TRANSMISSION UNIT ASSEMBLY L K 9 i CLUTCH DISC ASSEMBLY
4 d CLUTCH HOUSING UNDER COVER L K 10 j FLYWHEEL RING GEAR
K 5 e STIFFENER PLATE LH 11 k FLYWHEEL SPACER
K 6 f STIFFENER PLATE RH L K 12 l MESIN ASSEMBLY L/CLUTCH

(1) MESIN ASSEMBLY L/CLUTCH, TRANSMISSION UNIT
ASSEMBLY,FR SUSPENSION CROSSMEMBER
S/A,ENGINE RR SUPPORTMEMBER S/A
1. Lepas konektor dari fuel injection computer assembly,
dan tarik keluar engine harness ke dalam engine com-
partment.
2. Lepas konektor dan klem, dan kemudian lepas kabel
mesin dari kendaraan.
G31E5487T10
3. Lepas hubungan kabel masa dari bagian mesin dan
transmission case.
4. Penempatan engine lifter.
5. Dengan mengoperasikan engine lifter, lepas mesin as-
sembly dengan transmisi assembly dari tempat pema-
sangannya.
PERHATIAN
2 Pastikan bahwa tidak ada konektor atau selang
yang tersisa terhubung atau bahwa mereka tidak
mengganggu dengan bagian lain selama pengha-
pusan.
CATATAN
G31E5488T10
2 Bila tak menggunakan engine lifter, gerakkan
kendaraan (Menggunakan Two-post lift, dll.) ke
atas dan ke bawah untuk bekerja pada kendaraan.
6. Pasang engine hanger dalam position seperti ditunjukkan
dalam gambar.
CATATAN
2 Ketika memasang engine hanger, pasanglah den-
gan posisi seperti ditunjukkan dalam gambar.
2 Engine hanger NO.1 ditunjukkan di sebelah kanan
dari gambar. Engine hanger NO.2 ditunjukkan di
sebelah kanan dari gambar.
G31E5491T10
B2-39
(2) CLUTCH COVER ASSEMBLY,CLUTCH DISC AS-
SEMBLY
clutch cover assembly dan clutch disc assembly.
SST: 09210-87701-000
SST
G31E5489T10
(3) RING GEAR FLYWHEEL

flywheel ring gear.
SST: 09210-87701-000
SST
G31E5490T10

(1) RING GEAR FLYWHEEL
1. Berikan bond ke baut pada bagian $ dalam gambar.
NILAI SPESIFIKASI:
Bagian # : 1.25～2.50 mm
Bagian $: 6~8 mm
ADHESIVE: Three Bond1324 B
A
M31K5038T10
2. Pasang flywheel ring gear dengan menggunakan SST

ntuk mencegah berputar.
SST: 09210-87701-000
PERHATIAN
1
2 Kencangkan baut-baut dalam urutan seperti di- 3 6
tunjukkan dalam gambar. 5 4
2
SST
G31E5493T10
(2) CLUTCH DISC ASSEMBLY

1. Menggunakan SST, posisikan tepat di tengah (center)
clutch disc assembly dan pasanglah ke flywheel S/A.
SST: 09301-87703-000 SST
G31E5494T10
B2-40
(3) CLUTCH COVER ASSEMBLY
1. Pasang clutch cover assembly dengan meluruskannya 14
dengan knock pin dari flywheel. Kemudian, mengguna-
kan SST untuk mencegah putaran flywheel ring gear, 9
5
kencangkan baut ke momen spesifikasi.
SST: 09210-87701-000
PERHATIAN 38 SST
2 Sementara mengencangkan baut (lihat  sampai ). 26
Lalu, kencangkan baut dalam urutan yang ditun- 7

G31E5495T10
jukkan (lihat sampai ).
(4) STIFFENER PLATE RH
1. Pasang RH stiffener plate.
(1) Sementara kencangkan baut.
(2) Kencangkan baut dengan urutan seperti ditunjukkan 3
1
dalam gambar.
CATATAN
2 Kencangkan baut bersama dengan clutch cable 2
clamp.
G31E5497T10
(5) STIFFENER PLATE LH

1. Pasang LH stiffener plate. 3 5
(1) Sementara kencangkan baut.
(2) Kencangkan baut dengan urutan seperti ditunjukkan 6 4
dalam gambar.
CATATAN 1
2 Kencangkan baut sampai bersama dengan
LH engine mounting bracket. 2
G31E5496T10
B2-41
(6) MESIN ASSEMBLY L/CLUTCH, TRANSMISSION UNIT
ASSEMBLY,FR SUSPENSION CROSSMEMBER
S/A,ENGINE RR SUPPORTMEMBER S/A
1. Pasang mesin assembly, dengan transmission unit as-
sembly yang menempel, dalam kendaraan.
(1) Aturlah mesin assembly dengan transmission unit
assembly pada engine lifter.
(2) Dengan mengoperasikan engine lifter, angkat mesin
assembly bersama dengan transmission unit as-
G31E5488T10
sembly ke posisi pemasangan pada kendaraan.
CATATAN
atas dan ke bawah untuk bekerja pada kendaraan.
PERHATIAN
2 Hati-hati jangan membengkokkan transmission
control cable assembly.
2 Lakukan pemasangan sedemikian rupa sehingga
tidak akan mengganggu bagian-bagian di dalam
kompartemen mesin.
2. Route kabel mesin dalam interior kendaraan dan hu-
bungkan konektor ke fuel injection computer assembly.
3. Pasang kabel masa ke bagian mesin.
Prosedur pemasangan
K 1 e STEERING KNUCKLE

Prosedur pemasangan
1 d FR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY LH
2 d FR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY RH

Prosedur pemasangan
K 1 a FR STABILIZER LINK ASSEMBLY

(4) FUEL TUBE S/A
1. Hubungkan fuel tube S/A ke fuel pipe S/A dan pasang fuel pipe clamp NO.1.
(5) CLUTCH RELEASE CABLE ASSEMBLY
Prosedur pemasangan
1 b CLUTCH RELEASE CABLE ASSEMBLY
2 a CLUTCH HOUSING COVER

B2-42
Prosedur pemasangan
1 g TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY
2 f PLATE WASHER
3 e KLIP
4 d KLIP

Prosedur pemasangan
K 1 a PROPELLER SHAFT ASSEMBLY DENGAN CENTER BEARING

Prosedur pemasangan
K 1 e EXHAUST PIPE GASKET

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
1 c PELEK RODA
K 2 b HUB NUT

(11) Menurunkan

Prosedur pemasangan
K 1 a STEERING INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY

Prosedur pemasangan

B2-43
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
K 1 f COMPRESSOR ASSEMBLY W/MAGNET CLUTCH

(16) V BELT(Untuk compressor assembly W/magnetic clutch)
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

B2-44
Prosedur pemasangan

(24) Oli transmisi manual



(27) Periksa dan setel alignment roda depan

B2-45
b K3
1 CYLINDER HEAD GASKET
PERINGATAN
2 Bahaya kebakaran dilarang secara ketat ketika perbaikan sistem bahan bakar.
panas.

SST
09278-87201-000 Tool, timing belt pulley holding
09306-87501-000 Puller, counter gear front bearing
09091-1C100-000
Cutter, oil pan seal
(09032-00100-000)
Alat ukur

Oli mesin 10W
40 (API Grade SL atau lebih tinggi),Three Bond1280E,Kain, blok kayu,Oli mesin

(2) Oli mesin



B2-46
PERHATIAN
tika air cleaner cap S/A dan air cleaner filter element S/A dilepas, atau ketika air cleaner
hose S/A dilepas.
Prosedur pelepasan
1 a AIR CLEANER HOSE
2 f AIR CLEANER CASE S/A

1. Lepas hubungan accelerator control cable assembly dari
braket.
G31E5413T10
2. Setelah melonggarkan mur, lepas hubungan accelerator

control assembly cable dari throttle body assembly.
G31E5414T10

PERHATIAN
2 Lepas semua benda asing di dekat intake manifold assembly.
Prosedur pelepasan
1 c THROTTLE BODY BRACKET NO.2
2 d THROTTLE BODY ASSEMBLY
3 e O RING

Prosedur pelepasan
1 a FUEL PIPE CLAMP NO.2 6 f O RING
2 b FUEL TUBE S/A
3 c FUEL DELIVERY PIPE S/A
4 d FUEL INJECTOR ASSEMBLY
5 e O RING

B2-47
sembly.
G31E5412T10

Prosedur pelepasan

(11) OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A
Prosedur pelepasan
OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A

(12) EXHAUST MANIFOLD STAY
Prosedur pelepasan
1 b EXHAUST MANIFOLD STAY

(13) V-RIBBED BELT
Prosedur pelepasan
L 1 a V-RIBBED BELT

Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

B2-48
Prosedur pelepasan
3 c FAN BELT ADJUSTING SLIDER

Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan
L 1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY

Prosedur pelepasan

(20) TIMING CHAIN COVER ASSEMBLY,TIMING CHAIN S/A
Prosedur pelepasan
L 1 d TIMING CHAIN COVER L 6 i TIMING CHAIN S/A
2 e CHAIN TENSIONER PLUNGER 7 j TIMING CHAIN GUIDE
3 f TIMING CHAIN TENSION ARM
4 g CRANKSHAFT ANGLE SENSOR PLATE
5 h TIMING CHAIN GUIDE NO.2

Prosedur pelepasan
1 b WATER PUMP ASSEMBLY
2 c GASKET

(22) CAMSHAFT S/A NO.1,CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY,CAMSHAFT S/A
NO.2,CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1
Prosedur pelepasan
L 1 e CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY 6 l CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1
L 2 h CRANKSHAFT BEARING CAP NO.1
L 3 i CRANKSHAFT BEARING CAP NO.2
4 j CAMSHAFT NO.1
5 k CAMSHAFT NO.2

B2-49
Komponen
Tighten them to T:34.0&2.0 {347&20},and then further tighten

then 180 degrees.
Îe
G31E5503S30
M: Oli mesin
O: Three Bond 1280E
1 a VACUUM HOSE ASSEMBLY
L K 4 d CYLINDER HEAD ASSEMBLY
K 5 e CYLINDER HEAD GASKET
B2-50
1-1-4 POIN PELEPASAN 4 6 7
9 1
(1) CYLINDER HEAD ASSEMBLY
1. Lepas cylinder head assembly bersama dengan intake
manifold assembly dan exhaust manifold assembly den-
gan melepas baut pengikat dengan urutan seperti ditun-
jukkan dalam gambar.
2 8 !0 5 3
T17E5620T10

PERHATIAN
2 Jauhkan dari api saat bekerja.
2 Gunakan kaca mata pengaman ketika membersihkan sesuatu untuk melindungi mata Anda.
(1) CYLINDER HEAD ASSEMBLY,CYLINDER HEAD

GASKET
1. Gunakan mikrometer untuk mengukur diameter ulir baut
cylinder head pada berbagai titik (daerah yang diarsir da- 25 20
ri gambar). Ganti baut cylinder head bila terdapat yang
berdiameter kurang dari batas aplikasi.
ALLOWABLE LIMIT:
8.75 mm
M11E5020T10
2. Bersihkan permukaan pemasangan dari cylinder block

S/A dan cylinder head assembly dan benar-benar betr-
sihkan benda asing, oli, dll.
PERHATIAN
2 Hati-hati jangan membiarkan bekas scraping dari
gasket terjatuh ke dalam water jacket dan lubang
oli. Bersihkan kotoran jika terjatuh.
3. Pasang gasket baru.
(1) Berikan gasket cair seperti ditunjukkan dalam gam-
J04E6020T10
bar. Aturlah gasket dan cylinder head assembly.
PERHATIAN
2 Lakukan perakitan dalam waktu 3 menit setelah
aplikasi gasket cair. Selanjutnya, lakukan pengen-
cangan dalam waktu 15 menit.
2 Jangan biarkan valve lifter terjatuh dari cylinder
head assembly.
4. Pasang cylinder head assembly ke cylinder block.
B2-51
CATATAN
Cylinder head
2 Sebelum menggabungkan cylinder head assembly Sekitar2.5mm
dan cylinder block bersama, kencangkan drain Head gasket
plug dari cylinder block ke momen spesifikasi. Cylinder block
Gasket cair Titik aplikasi
(1) tempatkan plate washers pada cylinder head as- gasket cair
sembly dan berikan oli mesin ke permukaan dudu-
kan sisi baut dari plate washers dan bagian ulir dari
baut. Kemudian rakit. 2&2mm 24&3mm
LUBRICANT: Oli mesin 20&3mm 2mm
W21E5021ET10
5. Untuk merakit cylinder head assembly, kencangkan baut 7 5 4

2 !0
dalam 2 atau 3 tahap dengan urutan yang ditunjukkan
pada gambar. Kemudian, Kencangkan pada momen
spesifikasi.
9 3 1 6 8
T17E5621T10
(1) Setelah mengencangkan ke momen spesifikasi,

kencangkan lagi baut tersebut 180 10 den-
gan tahapan sama. Tanda cat
CATATAN
2 Disarankan untuk membubuhkan tanda cat di atas '10$
Dikencangkan
180$(0$ sampai 180$
baut cylinder head dengan arah yang sama. Sete-
lah mengencangkan 180 dengan tahapan di atas,
pastikan bahwa bahwa semua tanda baut telah di-
putar 180 , menghadap dengan arah yang sama.
Y11E9119_1ET10

[1] Sisi mesin assembly
1. Putar selang sehingga cat menghadap ke atas kendaraan.
2. Hadapkan tab dari klip sehingga tab tersebut menghadap ke atas kendaraan dan kemudian tempel-
kan.
[2] Radiator pipe side NO.1
1. Putar selang sehingga cat menghadap ke atas kendaraan.
2. Hadapkan tab dari klip sehingga tab tersebut menghadap
ke sisi kiri kendaraan dan kemudian tempelkan.
90$
90$
Atas kendaraan
Sisi kanan
kendaraan
G31E5474T10
(3) SELANG RADIATOR NO.3

[1] Sisi mesin assembly
1. Hadapkan tab dari klip sehingga tab tersebut menghadap ke atas dan kemudian tempelkan.
B2-52
[2] Sisi water inlet pump
1. Putar selang sehingga cat menghadap ke atas.
2. Hadapkan tab dari klip sehingga tab tersebut menghadap ke atas dan kemudian tempelkan.
B2-53
(1) CAMSHAFT S/A NO.1,CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY,CAMSHAFT S/A
NO.2,CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1
Prosedur pemasangan
1 l CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1 K 6 e CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY
K 2 k CAMSHAFT NO.2
K 3 j CAMSHAFT NO.1
K 4 i CRANKSHAFT BEARING CAP NO.2
K 5 h CRANKSHAFT BEARING CAP NO.1

Prosedur pemasangan
K 1 c GASKET
K 2 b WATER PUMP ASSEMBLY

(3) TIMING CHAIN COVER ASSEMBLY,TIMING CHAIN S/A
Prosedur pemasangan
1 j TIMING CHAIN GUIDE 6 e CHAIN TENSIONER PLUNGER
K 2 i TIMING CHAIN S/A K 7 d TIMING CHAIN COVER
3 h TIMING CHAIN GUIDE NO.2
K 4 g CRANKSHAFT ANGLE SENSOR PLATE
5 f TIMING CHAIN TENSION ARM

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

B2-54
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(10) V-RIBBED BELT
Prosedur pemasangan
K 1 a V-RIBBED BELT

(11) EXHAUST MANIFOLD STAY
Prosedur pemasangan
K 1 b EXHAUST MANIFOLD STAY

(12) OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A
Prosedur pemasangan
OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
K 1 f O RING K 6 a FUEL PIPE CLAMP NO.2
K 2 e O RING
K 3 d FUEL INJECTOR ASSEMBLY
K 4 c FUEL DELIVERY PIPE S/A
K 5 b FUEL TUBE S/A

B2-55
Prosedur pemasangan
K 1 e O RING
K 2 d THROTTLE BODY ASSEMBLY
K 3 c THROTTLE BODY BRACKET NO.2

(17) KABEL KONTROL AKSELERATOR AY
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
K 2 a AIR CLEANER HOSE

(20) Oli mesin



B2-56
2 TIMING CHAIN
SST
09278-87201-000 Tool, timing belt pulley holding
09306-87501-000 Puller, counter gear front bearing
09091-1C100-000
Cutter, oil pan seal
(09032-00100-000)
Alat ukur

Oli mesin 10W
40 (API Grade SL atau lebih tinggi),Three Bond1280E,Three Bond1324,Kain
B2-57
(1) Oli mesin



PERHATIAN
hose S/A dilepas.
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

(7) V-RIBBED BELT
Prosedur pelepasan
L 1 a V-RIBBED BELT

1. Lepas compressor assembly W/magnet clutch by mele-
pas baut pengikat dari compressor assembly tanpa me-
lepas hubungan pipa-pipa.
2. Gantung compressor assembly dengan magnet clutch
pada bodi kendaraan, menggunakan tali, dll.
G31E5415T10
B2-58
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

(11) BAUT W/WASHER
[1] Kendaraan M/T
1. Lepas 4 baut yang menghubungkan mesin dan transmisi.
G31E5442T10
[2] Kendaraan A/T

1. Lepas 4 baut yang menghubungkan mesin dan transmisi.
G31E5443T10
(12) OIL PAN S/A

Prosedur pelepasan
OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A L 6 f OIL PAN S/A
2 b OIL FILTER ELEMENT S/A
3 c OIL FILTER BRACKET
4 d O RING
5 e STRAIGHT SCREW PLUG W/HEAD

B2-59
Komponen
T:23.3&4.6 {238&46}
g
f R T:23.3&4.6 {238&46} Îo
R
h m
T:9.0&1.8 {90&18}
i
R j
T:44.0&8.8 {449&90} R
R
T:7.5&2.2 {76&22}
n T:9.0&1.8 {90&18}
T:44.0&8.8 {449&89} R
T:23.3&4.6 {238&46} R n
e
b d n
c
T:19.0&3.8 {194&39}
n
q
T:44.0&8.8 {449&90}
R
Îp R
R
T:7.5&2.2 {76&22}
T:12.0&2.4 {122&24}
k
a T:7.5&2.2 {76&22} l
T:140.0&10.0 {1428&100}
G31E5445S30
M: Oli mesin
O: Three Bond 1280E
L 1 a CRANKSHAFT PULLEY ASSEMBLY 10 j TIMING CHAIN TENSION ARM
2 b IDLER PULLEY S/A NO.1 K 11 k CRANKSHAFT ANGLE SENSOR PLATE
3 c IDLER PULLEY COVER PLATE 12 l TIMING CHAIN GUIDE NO.2
4 d DLER PULLEY COVER PLATE NO.2 L K 13 m TIMING CHAIN S/A
5 e IDLER PULLEY SPACER 14 n TIMING CHAIN GUIDE
K 6 f IDLER PULLEY ASSEMBLY 15 o TIMING CHAIN COVER GASKET
7 g IDLER PULLEY BRACKET K 16 p TYPE T OIL SEAL
L K 8 h TIMING CHAIN COVER 17 q OIL NOZZLE ASSEMBLY
9 i CHAIN TENSIONER PLUNGER
B2-60
1. Putar crankshaft pulley assembly searah jarum jam dan
luruskan tanda timing pada crankshaft pulley assembly
dan titik timing (0 ) pada timing chain cover assembly .
Tanda 0
derajat
G31E5403T10
2. Pastikan bahwa tanda timing dari camshaft timing

sprocket di posisi atas.
Jika tanda timing tidak pada posisi atas, putar crankshaft
pulley assembly searah jarum jam sekali sehingga tanda
timing berada di posisi atas. Setel cylinder No.1 pada titik
mati atas saat langkah kompresi.
T17E5597T16
3. Sambil mencegah putaran crankshaft pulley assembly

menggunakan SST, kendurkan baut.
SST: 09278-87201-000
Y11E9011T10
4. Menggunakan SST, lepas crankshaft pulley assembly.

SST: 09306-87501-000
PERHATIAN
2 Ketika SST ditempelkan ke crankshaft, baut pen-
gikat SST akan bersentuhan dengan cover assem- SST
bly dan timing chain. Oleh karena itu, pasang SST
sambil memeriksa posisi penempelan.
Q11E5231T10
B2-61
(2) TIMING CHAIN COVER
SST
1. Lepas timing chain cover dengan memasukkan SST an-
tara timing chain cover dan cylinder block assembly.
SST: 09091-1C100-000
PERHATIAN
2 Hati-hatilah jangan menggores permukaan sam-
bungan.
Q11E5232T10
(3) TIMING CHAIN S/A

1. Dengan lock dibebaskan dengan memindah stopper 1.Lock release
plate dari chain tensioner plunger ke bawah, masukkan

plunger sejauh dapat dimasukkan. Plunger
Stopper plate
2.Push the plunger

J04E6061T10
2. Dengan plunger terkunci, luruskan lubang dari stopper

plate dan chain tensioner plunger dan masukkan kunci
heksagonal. (Plunger akan terkunci).
TOOL: Kunci batang heksagonal (Lebar garis ten-
gah:2.5mm)
3. Lepas chain tensioner plunger dengan melepas baut dan
mur. 3.Lock
4. Lepas timing chain S/A.
J04E6062ET10
2-1-5 PEMERIKSAAN
1. Secara visual periksa rantai timing dari aus dan retak. Jika rantai timing aus atau retak, ganti rantai
timing dan periksa sprocket.
2. Tarik rantai dengan kekuatan 140 N (14 kgf, 31.5 lbf)
seperti tampak pada gambar. Menggunakan vernier ca-
liper, ukur panjang dari 15 links (mata rantai).
3. Laksanakan pengukuran pada 3 tempat secara acak.
Gunakan rata-rata dari pengukuran. Jika rata-rata ren-
tangannya melebihi maksimum, ganti timing chain. Measuring area
NILAI SPESIFIKASI:
Pemanjangan maksimum rantai
1 2 3 4 5 6 15 16
115.5 mm
G31E5628T10
B2-62
(1) TYPE T OIL SEAL
1. Pasang seal, sesuai prosedur yang diberikan di bawah
ini.
(1) Oleskan oli mesin pada bagian bibir seal.
LUBRICANT: Oli mesin SST
(2) Menggunakan SST, masukkan ke dalam seal secara

vertikal.
NILAI SPESIFIKASI:
J04E6100T10
Press-fit yang dibolehkan
Jumlah tonjolamn dari permu-
kaan ujung timing chain cover
assembly
Dalam 0.5 mm
Kedalaman press-fitting dari
permukaan ujung timing chain
cover assembly
Dalam 1 mm
SST: 09223-87202-000
Mark plate Mark plate
1. Luruskan tanda plat timing chain S/A (warna emas)
dengan tanda pelurus pada camshaft timing sprocket
seperti ditunjukkan dalam gambar dan lepas chain S/A.
PERHATIAN
2 Luruskan tanda timing pada sisi crankshaft antara Timing mark Timing mark
2 tanda plat dan pasanglah.

2. Pasang chain tensioner plunger.
(1) Putar secara perlahan camshaft S/A berlawanan
arah jarum jam (Arah kebalikan), menggunakan ba-
gian hexagonal dari camshaft S/A, sehingga mem-
berikan kekendoran pada sisi chain tensioner plun-
ger. Dalam status ini, pasang chain tensioner plun-
ger.
Mark plate
(2) Lepas kunci hexagonal chain tensioner plunger.
Timing mark
J11E9022ET25
3. Berikan tegangan pada timing chain S/A.

(3) CRANKSHAFT ANGLE SENSOR PLATE
1. Pasang plate sehingga tanda D pada sisi FR. "D"mark
T11E8098ET10
B2-63
(4) TIMING CHAIN COVER
1. Pasang timing chain cover gasket baru pada timing chain
Gasket
cover.
Y21E9060ET10
2. Berikan gasket cair ke posisi seperti ditunjukkan dalam gambar dan pasang timing chain cover.
PERHATIAN
2 Bersihkan secara menyeluruh benda asing dan oli dari permukaan pemasangan.
2 Lakukan perakitan dalam waktu 3 menit setelah aplikasi gasket cair. Selanjutnya, lakukan
pengencangan dalam waktu 15 menit.
B B
C
C C
C C
B B
C C C
:Titik aplikasi
B B gasket cair
A A
A(A cross section 3(4mm B(B cross section 3mm

3(4mm 3(4mm C(C cross section 6mm
G31E5446S16
3. Kencangkan 11 baut dan 2 mur ke momen spesifikasi.

MOMEN PENGENCANGAN: TIMING CHAIN COVER
CYLINDER BLOCK
C
B
12.02.4Nm{12224kgfc B
m}(baut A, B, C, nut E)
F
B
23.34.6Nm{23847kgfc C
D
m}(baut C) A
E
A
44.08.8Nm{44989kgfc A
m}(nutF)
4. Hapus gasket cair yang tertekan ke luar. A A
G31E5475T16
B2-64
(5) IDLER PULLEY ASSEMBLY
1. Pasang pulley assembly sehingga bagian recessed
menghadap sisi depan kendaraan.
Sisi depan mesin
T11E8086ET10

(1) PAN S/A, OIL
Prosedur pemasangan
K 1 f OIL PAN S/A 6 a OIL LEVEL GAGE GUIDE S/A
2 e STRAIGHT SCREW PLUG W/HEAD
3 d O RING
4 c OIL FILTER BRACKET
5 b OIL FILTER ELEMENT S/A

(2) BAUT W/WASHER
[1] Kendaraan M/T
1. Masukkan 4 baut yang menghubungkan mesin dan transmisi.
[2] Kendaraan A/T

1. Masukkan 4 baut yang menghubungkan mesin dan transmisi.

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(6) V-RIBBED BELT
Prosedur pemasangan
K 1 a V-RIBBED BELT

B2-65
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(11) Oli mesin



B2-66
3 CAMSHAFT NO.1,CAMSHAFT NO.2
Alat ukur
Pelumas, adhesive, dan lainnya

Three Bond1280E,Three Bond1324,Oli mesin, Kain, Tali


PERHATIAN
hose S/A dilepas.
Prosedur pelepasan

(3) V-RIBBED BELT
Prosedur pelepasan
L 1 a V-RIBBED BELT

(4) VENTILATION HOSE,VENTILATION HOSE NO.2
1. Lepas hubungan ventilation hose dan NO.2 ventilation
hose dari cylinder head cover.
G31E5501T10

Prosedur pelepasan

B2-67
Komponen
T:9.0&1.8 {92&18} n
R T:12.0&2.4 {122&24}
T:12.5&2.0 {127&19} i R T:12.5&2.0 {127&19}

R
Îb
j
e
k
l
R
T:47.0&7.0 {479&71}
R g
T:8.0&1.6 {82&16} f
T:8.5&2.5 {87&26} R
T:16.5&4.9 {168&50}
G31E5502S35
M: Oli mesin
O: Three Bond 1280E
N: Three Bond1324
K 1 a CYLINDER HEAD COVER ASSEMBLY K 7 g TIMING CHAIN S/A
2 b CYLINDER HEAD COVER GASKET L K 8 h CRANKSHAFT BEARING CAP NO.1
K 3 c TIMING CHAIN COVER NO.2 L K 9 i CRANKSHAFT BEARING CAP NO.2
L K 4 d STRAIGHT SCREW PLUG K 10 j CAMSHAFT NO.1
L K 5 e CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY K 11 k CAMSHAFT NO.2
6 f CHAIN TENSIONER PLUNGER 12 l CAMSHAFT TIMING SPROCKET NO.1
B2-68
(1) CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY
1. Putar crankshaft dalam arah putaran mesin. Kemudian,
luruskan tanda timing crankshaft timing sprocket assem-
bly dan timing chain cover assembly indicator (Aturlah
NO.1 cylinder ke titik mati atas).
Tandan0
derajat
G31E5403T10
2. Pastikan bahwa tanda timing pada crankshaft timing

sprocket assembly menghadap ke atas. Jika tanda itu ti-
dak menghadap ke atas, putar crankshaft dalam arah
putaran mesin satu kali dan pastikan bahwa tanda
menghadap ke atas. Setel cylinder No.1 pada titik mati
atas saat langkah kompresi.
3. Berikan tanda cat pada setiap plat timing chain S/A yang
segaris dengan tanda posisi dari sprocket assembly dan
crankshaft timing sprocket assembly.
T17E5600T10
CATATAN
2 Timing chain S/A memiliki 3 plat tanda kuning.
Oleh karena itu, dalam kasus di mana pelat tanda
kuning lurus dengan tanda-tanda di timing
sprocket dan timing gear, operasi di atas tidak di-
perlukan.
4. Kendorkan baut pengikat sprocket mengggunakan ba-
gian hexagonal disediakan untuk perbaikan camshaft
S/A.
PERHATIAN
2 Kendurkan baut dan mur, tetapi tidak melepasnya.
CATATAN
2 Kendurkan baut setelah timing chain S/A dilepas
akan menyebabkan timing chain S/A bersentuhan
dengan sproket. Oleh karena itu, longgarkan baut
T17E5601T10
tersebut terlebih dahulu.
(2) STRAIGHT SCREW PLUG
1. Lepas straight screw plugs, menggunakan kunci heksagonal.
TOOL: Kunci hexagonal (Lebar potongan rata: 10mm )
2. Menggunakan obeng pipih, pindahkan stopper plate dari

chain tensioner plunger turun dari service hole. Kemu-
dian, pertahankan dalam keadaan terkunci.
CATATAN
2 Dalam status ini, pasang chain tensioner plunger.
2 Jika terdapat kesulitan ketika melakukan pembe-
basan pengunci dari stopper plate, putar ke ka- Stopper plate
nan-kiri secara perlahan, menggunakan bagian
heksagonal yang disediakan untuk perbaikan
J04E6073ET10
camshaft S/A.
B2-69
3. Putar secara perlahan camshaft S/A searah jarum jam
(arah normal), menggunakan bagian hexagonal yang
tersedia untuk perbaikan camshaft S/A, sehingga timing
chain S/A mendorong bagian plunger dari chain tension-
er S/A.
T17E5603T10
4. Sambil tetap mempertahankan kondisi di atas, lepas ob-

eng pipih dari service hole, sejajarkan lubang stopper
plate dan lubang dari chain tensioner, dan masukkan
kunci heksagonal ke dalam lubang .
PERHATIAN
2 Jaga camshaft S/A menggunakan bagian hex-
agonal untuk perbaikan.
2 Amankan kunci heksagonal sehingga kunci terse-
but tidak keluar dengan menggunakan isolatip
J04E6075T10
atau sejenisnya.
CATATAN
2 Operasi ini akan menjaga chain tensioner plunger
dalam keadaan tertekan.
TOOL: Kunci batang heksagonal (Lebar garis ten-
gah:2.5mm)
5. Lepas timing chain S/A dari NO.1 camshaft timing
sprocket.
CATATAN
2 Ketika memutar camshaft S/A dengan timing chain
S/A dilepaskan, putar crankshaft dari titik mati atas
langkah kompresi cylinder NO.1 sekitar 90 (sudut
engkol) dalam arah putaran mesin sehingga valve
yang terangkat dan piston tidak bersentuhan.
T17E5604T10
(3) CRANKSHAFT BEARING CAP NO.1,CRANKSHAFT !0 9 !2 !1

BEARING CAP NO.2
1. Lepas baut dengan urutan seperti ditunjukkan dalam 2
gambar. Kemudian, lepas NO.1 dan NO.2 camshaft
bearing caps. 4
CATATAN 3
2 Ketika Anda hanya ingin melepas camshaft S/A 1
NO.1 atau camshaft S/A NO.2, lepas baut pengikat
dari camshaft bearing cap NO.1 dengan urutan
6 8 5 7 J04E6077T10
( sampai ). Kemudian, lepas camshaft bearing
cap NO.2 dari camshaft S/A yang ingin Anda lepas
dengan urutan seperti ditunjukkan dalam gambar.
B2-70
2. Setelah melepas camshaft S/A, tahan timing chain S/A
dengan seutas tali sehingga tidak akan terjatuh.
T17E5605T10
3-1-5 PEMERIKSAAN
(1) CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY(DVVT controller)
PERHATIAN
2 Jangan membongkar camshaft timing sprocket assembly (DVVT controller).
1. Amankan bagian heksagonal dari camshaft No.1 S/A

dalam ragum menggunakan pelapis.
PERHATIAN
2. Pasang sproket camshaft assembly ke camshaft S/A
NO.1 dan untuk sementara kencangkan baut.
K11E9048T10
3. Pegang salah satu dari 2 advanced timing side port dari

NO.1 camshaft S/A dengan jari-jari Anda atau sumbat si-
si advanced timing side port dengan isolatip, dll.
4. Menggunakan air tool, berikan tekanan udara melalui
lubang pada sisi advanced timing.
PERHATIAN
2 Waspadalah percikan oli yang keluar.
CATATAN
2 Pengunci retarded timing terjauh akan dilepaskan.
Y21E9076T10
5. Pada saat ini, pastikan bahwa pengunci sudut pengun-
duran timing terjauh dari camshaft timing sprocket as-
sembly telah dilepaskan dan camshaft timing sprocket
assembly dapat digerakkan bebas dengan tangan tanpa
tahanan apapun dalam range sekitar 30 derajat.
CATATAN
2 Camshaft timing sprocket assembly adalah ter-
kunci ketika mencapai posisi sudut pengunduran
terjauh.
6. Setelah melakukan cek, mengunci sprocket assembly di
sudut yang paling mundur dan kemudian lepas sproket
assembly.
7. Bersihkan dengan part cleaner.
B2-71
(1) CAMSHAFT NO.1,CAMSHAFT NO.2
1. Pastikan bahwa crankshaft pulley assembly tanda timing
dan timing chain cover assembly indicator telah lurus.
2. Rakit camshaft S/A NO.1 dan NO.2.
(1) Berikan oli mesin pada setiap bagian cam dari
camshaft S/A, bagian journal dari cylinder head as-
sembly dan di atas valve lifter.
Tanda 0
LUBRICANT: Oli mesin derajat
G31E5403T10
(2) Atur camshaft assembly NO.1 sehingga cam nose

dari cylinder NO.3 dan cylinder NO.4 telah menekan Camshaft No.1 Camshaft No.2
(IN side) (EX side)
valve lifter. Juga, atur camshaft assembly NO.2 se-
No.3 No.4 No.4 No.2
hingga cam nose dari cylinder NO.2 dan cylinder
NO.4 telah menekan valve lifter.
G31E5611T10
(2) CRANKSHAFT BEARING CAP NO.1,CRANKSHAFT 3 4 1 2

BEARING CAP NO.2
1. Aturlah camshaft bearing cap NO.1 dan NO.2 seperti !1
ditunjukkan dalam gambar. Kemudian, kencangkan baut
pengikat ke momen spesifikasi dengan urutan seperti 9
pada gambar . !0
!2
7 5 8 6 J04E6079T10
PERHATIAN
2 Pasang dengan tanda depan (tanda panah) ditunjukkan pada bagian atas dari camshaft
bearing cap NO.1/NO.2 adalah menghadap ke arah sisi depan mesin.
2 Lihat tabel berikut untuk posisi pemasangan Nomor yang tercetak pada bagian atas cam-
shaft bearing cap NO.1/NO.2 .
Camshaft bearing caps No. 1/No. 2 posisi pemasangan
Posisi pemasangan
No. tercetak
Intake/exhaust Journal
I2 Cylinder NO.1
I3 Cylinder NO.2
Sisi intake
I4 Cylinder NO.3
I5 Cylinder NO.4
E2 Cylinder NO.1
E3 Cylinder NO.2
Sisi exhaust
E4 Cylinder NO.3
E5 Cylinder NO.4
B2-72
(3) CAMSHAFT TIMING SPROCKET ASSEMBLY
1. Pasang camshaft timing sprocket assembly (DVVT controller).
(1) Oleskan oli mesin pada permukaan pemasangan camshaft S/A NO.1.
LUBRICANT: Oli mesin
(2) Masukkan sehingga ujung depan knock pin dari camshaft S/A NO.1 masuk ke sprocket knock
hole.
PERHATIAN
2 Setelah dimasukkan, putar perlahan sproket dan pastikan bahwa knock telah memasuki
lubang dengan aman.
2 Berhati-hatilah untuk tidak mendorong kuat sprocket tanpa knock di dalam lubang karena
ini akan merusak bagian seal dari permukaan tepi sproket.

1. Pasang timing chain Sub-assembly.
CATATAN
2 Pasang dengan menyejajarkan tanda posisi cam-
shaft timing sprocket dari camshaft timing
sprocket assembly dan tanda posisi yang diberi-
kan pada chain S/A selama pelapasan.
2 Pasang salah satu sprocket ke chain S/A dan putar
dengan arah kanan-kiri dan menggunakan bagian
T17E5600T10
heksagonal yang disediakan untuk perbaikan dari
camshaft S/A. Kemudian, sejajarkan tanda posisi
sprocket lainnya dan tanda posisi chain S/A.
(1) Lepas kunci hexagon dari chair tensioner plunger.
CATATAN
2 Putar secara perlahan camshaft S/A berlawanan
arah jarum jam (arah kebalikan), menggunakan
bagian hexagonal dari camshaft S/A, sehingga
memberikan kekendoran pada sisi tensioner
plunger. Dalam kondisi ini, lepas kunci hexagonal.
2. Menggunakan hexagonal lobe pada camshaft S/A, ken-
cangkan baut pengikat yang digunakan untuk memasang
camshaft timing sprocket assembly, ke momen spesifi-
kasi.
T17E5601T10
(5) STRAIGHT SCREW PLUG

1. Bersihkan plug dan lubang baut dari timing chain cover assembly. Kemudian, gunakan gasket cair ke
bagian ulir plug sebelum pemasangan.
TOOL: Kunci hexagonal (Lebar potongan rata: 10mm )
ADHESIVE: Three Bond1324
B2-73
(6) TIMING CHAIN COVER NO.2
1. Berikan gasket cair ke posisi seperti ditunjukkan dalam
Titik aplikasi gasket cair
gambar dan pasang timing chain cover NO.2 .
PERHATIAN
2 Bersihkan secara menyeluruh benda asing dan oli
dari permukaan pemasangan.
2 Lakukan pemasangan dalam waktu 3 menit setelah
aplikasi gasket cair.
CATATAN
J04E6068ET10
2 Diameter gasket harus  3,0 mm.
Hingga gasket
1. Aturlah cylinder head cover gasket ke alur cover gasket menyentuh rib
dengan masukkan cylinder head cover gasket dalam
boss bagian tengah.
PERHATIAN
2 Masukkan gasket hingga bersentuhan kuat dengan
rib.
G31E5612T10
2. Berikan gasket cair pada cylinder head cover gasket pa-

Aplikasi gasket cair
da posisi seperti ditunjukkan dalam gambar.
Tinggi 5 aplikasi gasket cair harus sekitar 2 mm.
PERHATIAN
2 Lakukan perakitan dalam waktu 3 menit setelah
aplikasi gasket cair. Selanjutnya, lakukan pengen-
cangan dalam waktu 15 menit.
J04E6011ET10
3. Kencangkan baut pengikat cylinder head cover dengan

8 2 4 6
tahapan seperti ditunjukkan dalam gambar dan ke mo-
men spesifikasi.
"
5 3 1 7 Q11E5116T10
4. Kencangkan mur baut pengikat cylinder head cover ber-

sama dengan seal washers dalam tahapan seperti di- 1 2
tunjukkan dalam gambar dan ke momen spesifikasi.
PERHATIAN
2 Pasang seal washer dengan tanda putih mengha-
dap ke atas.
Q11E5117T10
B2-74
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
1 a VENTILATION HOSE

(3) SELANG VENTILASI NO 2
Prosedur pemasangan
1 b VENTILATION HOSE NO.2

(4) V-RIBBED BELT
Prosedur pemasangan
K 1 a V-RIBBED BELT

Prosedur pemasangan

B2-75
4 MESIN
PERINGATAN
2 Jauhkan dari api ketika perbaikan sistem bahan bakar.
panas.
2 Pada saat oli panas, jangan melepas drain plug atau selang oil cooler.

SST
09210-87701-000 Penahan, fly wheel
09301-87703-000 Tool, clutch guide
Tool
CCK gauge compensator,Brake pedal pusher
Alat ukur
Belt tension gauge,Remote Cable,Turning radius gauge,Tire pressure gauge,Camber caster gauge

Tali,Oli roda gigi transmisi SAE75W
80 (Klasifikasi API: GL4),ATF Dexron1#,Three Bond1324, Kain,Balok kayu,Kabel,Engine
hanger No.1 (Part pengganti),Engine hanger No.2 (Part pengganti)


(3) Oli transmisi manual (Kendaraan M/T)

(4) Automatic transmission fluid (Kendaraan A/T)


B2-76
PERHATIAN
hose S/A dilepas.
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan

sembly.
G31E5412T10

1. Lepas hubungan accelerator control cable assembly dari
braket.
G31E5413T10

G31E5414T10
B2-77
(10) V-RIBBED BELT
Prosedur pelepasan
L 1 a V-RIBBED BELT

Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan
1 b RADIATOR HOSE NO.1
2 c RADIATOR HOSE NO.2

(13) OIL COOLER INLET HOSE,OIL COOLER OUTLET
HOSE(Kendaraan A/T)
1. Lepas hubungan oil cooler inlet hose dan oil cooler outlet
hose dari radiator ASSEMBLY.
G31E5498T10

1. Lepas compressor assembly W/magnet clutch by mele-
pas baut pengikat dari compressor assembly tanpa me-
lepas hubungan pipa-pipa.
2. Gantung compressor assembly dengan magnet clutch
pada bodi kendaraan, menggunakan tali, dll.
G31E5415T10

Prosedur pelepasan
L 1 a STEERING INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY

(16) Menaikkan ke atas
B2-78
Prosedur pelepasan

Prosedur pelepasan
2 b HUB NUT
3 c PELEK RODA

Prosedur pelepasan
5 e EXHAUST PIPE GASKET

Prosedur pelepasan
L 1 a PROPELLER SHAFT ASSEMBLY DENGAN CENTER BEARING

[1] Kendaraan M/T
1. Setelah melepas 4 klip, lepas hubungan 2 transmission control cable assembly dari transmisi as-
sembly.
PERHATIAN
rikan beban.
8 degrees
8 degrees
P21K6587ET10
[2] Kendaraan A/T

1. Setelah melepas klip dan baut, lepas hubungan transmission control cable assembly dari transmisi
assembly.
B2-79
PERHATIAN
8 derajat
rikan beban.
8 derajat
P21K6551ET10
(22) CLUTCH RELEASE CABLE ASSEMBLY

1. Lepas clucth housing cover.
2. Lepas hubungan clutch release bearing assy dari clutch
release fork.
3. Lepas baut, dan lepas hubungan clutch release cable
assembly dari clutch housing.
G31E5499T10
(23) FUEL MAIN HOSE ASSEMBLY

1. Setelah melepas fuel pipe clamp NO.1, lepas hubungan
fuel main hose assembly dari fuel pipe.
G31E5416T10

1. Setelah mengeluarkan mur dari sisi atas, lepaskana FR
stabilizer link assembly.
G31E5417T10
(25) FR DISC BRAKE CALIPER assembly RH,FR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY LH
1. Dengan selang masih terpasang, lepaskan baut pemasangan dari FR disc brake caliper assembly.
Kemudian, lepas FR disc brake caliper assembly.
2. Gantung FR disc brake caliper assembly ke bodi kendaraan menggunakan kabel, dll.
B2-80
1. Lepas 2 baut dan 2 mur, kemudian lepas steering
knuckle.
G31E5418T10
B2-81
Komponen
T:58.8&9.8 {600&99}
m
c
a R
T:37.0&11.1 {377&113}
R
T:8.8&0.9 {90&9} n
R
R
T:78.0&4.7 {795&47}
T:19.1&3.8 {195&38}
R R
e T:36.8&7.3 {375&74}
g
R T:58.8&9.8 {600&99}
j h T:58.8&9.8 {600&99}
i
k
T:78.0&4.7 {795&47} R
R d
T:36.8&7.3 {375&74}
T:36.8&7.3 {375&74} b
n l
T:18.2&3.4 {185&35}
f
n
T:39.0&7.8 {398&79}
T:110.0&22.0 {1122&224} n
G31E5500S40
Satuan: Nm{kgfcm}
O: Three bond 1324
B2-82
1 a STARTER ASSEMBLY L K 8 h CLUTCH DISC ASSEMBLY(Kendaraan M/T)
L K 2 b ENGINE RR SUPPORTMEMBER S/A L K 9 i FLYWHEEL RING GEAR (Kendaraan M/T)
L K 3 c TRANSMISSION UNIT ASSEMBLY(Kendaraan 10 j FLYWHEEL SPACER(Kendaraan M/T)
M/T) K 11 k TORQUE CONVERTER ASSEM-
L K 4 d TRANSMISI ASSEMBLY(Kendaraan A/T) BLY(Kendaraan A/T)
5 e CLUTCH HOUSING UNDER COV- L K 12 l DRIVE PLATE & RING GEAR
ER(Kendaraan M/T) S/A(Kendaraan A/T)
L K 6 f FR SUSPENSION CROSSMEMBER S/A L K 13 m MESIN ASSEMBLY L/CLUTCH
L K 7 g CLUTCH COVER ASSEMBLY

(1) MESIN ASSEMBLY L/CLUTCH,TRANSMISSION UNIT ASSEMBLY(Kendaraan M/T),TRANSMISI
ASSEMBLY(Kendaraan A/T),FR SUSPENSION CROSSMEMBER S/A,ENGINE RR SUPPORT-
MEMBER S/A
1. Lepas konektor dan klem, dan kemudian lepas kabel mesin dari kendaraan.
2. Lepas konektor dari transmission control computer assembly. (Kendaraan A/T)
3. Lepas konektor dari fuel injection computer assembly,
dan tarik keluar engine harness ke dalam engine com-
partment.
4. Lepas hubungan kabel masa dari bagian mesin dan
transmission case.
5. Penempatan engine lifter.
G31E5487T10
6. Dengan mengoperasikan pengangkat mesin, lepas me-

sin assembly dengan transmisi assembly dari tempat
pemasangannya.
PERHATIAN
2 Pastikan bahwa tidak ada konektor atau selang
yang tersisa terhubung atau bahwa mereka tidak
mengganggu dengan bagian lain selama pengha-
pusan.
CATATAN
G31E5488T10
atas dan ke bawah untuk melakukan prosedur be-
rikut ini.
7. Pasang engine hanger dalam position seperti ditunjukkan
dalam gambar.
CATATAN
2 Ketika memasang engine hanger, pasanglah den-
gan posisi seperti ditunjukkan dalam gambar.
2 Engine hanger NO.1 ditunjukkan di sebelah kiri da-
ri gambar. Engine hanger NO.2 ditunjukkan di se-
belah kanan dari gambar.
P21E5595T10
B2-83
(2) CLUTCH COVER ASSEMBLY,CLUTCH DISC AS-
SEMBLY (Kendaraan M/T)
1. Sambil mencegah putaran ring gear menggunakan SST,
lepas clutch cover assembly dan clutch disc assembly.
SST: 09210-87701-000
SST
G31E5489T10
(3) FLYWHEEL RING GEAR (Kendaraan M/T)

lepas flywheel ring gear.
SST: 09210-87701-000
SST
G31E5490T10
(4) DRIVE PLATE & RING GEAR S/A(Kendaraan A/T)

lepas drive plate & ring gear S/A.
SST: 09210-87701-000
SST
G31E5594T10

(1) DRIVE PLATE & RING GEAR S/A(Kendaraan A/T)
NILAI SPESIFIKASI:
Bagian # : 1.25～2.50 mm
Bagian $: 6~8 mm
ADHESIVE: Three Bond1324 B
A
M31K5038T10
2. Sambil mencegah putaran menggunakan SST, pasang

drive plate & ring gear S/A.
SST: 09210-87701-000
SST
G31E5594T10
B2-84
(2) TORQUE CONVERTER ASSEMBLY(Kendaraan A/T)
1. Pasang converter assembly.
(1) Sambil memutar converter assembly, masukkan
converter assembly dalam transmisi assembly. Pas- A
tikan bahwa telah dimasukkan dengan aman.
NILAI SPESIFIKASI:
Dimensi A : 16.5 mm atau lebih
(Dimensi A: dari tepi permu-
kaan housing sampai converter
P21K6513T10
assembly drive plate mounting
seat)
(2) Berilah grease MP pada ujung torque converter as-
sembly.
LUBRICANT: Grease MP
(3) FLYWHEEL RING GEAR (Kendaraan M/T)
NILAI SPESIFIKASI:
Bagian # : 1.25～2.50 mm
Bagian $: 6~8 mm
ADHESIVE: Three Bond1324
B
A
M31K5038T10
2. Pasang flywheel ring gear dengan menggunakan SST

ntuk mencegah berputar.
SST: 09210-87701-000
PERHATIAN
1
2 Kencangkan baut-baut dalam urutan seperti di- 3 6
tunjukkan dalam gambar. 5 4
2
SST
G31E5493T10
(4) CLUTCH DISC ASSEMBLY(Kendaraan M/T)

1. Menggunakan SST, posisikan tepat di tengah (center)
disc assembly dan pasanglah ke flywheel S/A.
SST: 09301-87703-000 SST
G31E5494T10
B2-85
(5) CLUTCH COVER ASSEMBLY(Kendaraan M/T)
1. Pasang clutch cover assembly dengan meluruskannya 14
dengan knock pin dari flywheel. Kemudian, mengguna-
kan SST untuk mencegah flywheel berputar, kencangkan 9
5
baut ke momen spesifikasi.
SST: 09210-87701-000
PERHATIAN 38 SST
2 Sementara mengencangkan baut (lihat sampai 26
). Lalu, kencangkan baut dalam urutan yang di- 7

G31E5495T10
tunjukkan (lihat sampai ).
(6) FR SUSPENSION CROSSMEMBER S/A
[1] Sisi LH 1
3
1. Pasang sisi LH dengan 4 baut.
CATATAN
2 Setelah mengencangkan baut (1) untuk sementara,
aman kencangkan baut dalam urutan sebagai be-
rikut: 4
2
P21E5588ET10
[2] Sisi RH
1. Pasang sisi RH dengan 4 baut.
CATATAN 1
3
2 Setelah mengencangkan baut (1) untuk sementara,
aman kencangkan baut dalam urutan sebagai be-
rikut:
4 2
P21E5521ET10
B2-86
(7) MESIN ASSEMBLY L/CLUTCH,TRANSMISSION UNIT
ASSEMBLY(Kendaraan M/T),TRANSMISI ASSEM-
BLY(Kendaraan A/T),FR SUSPENSION CROSS-
MEMBER S/A,ENGINE RR SUPPORTMEMBER S/A
1. Pasang mesin assembly, dengan transmisi assembly
yang telah terpasang, pada kendaraan.
(1) Atur mesin assembly dengan transmisi assembly
pada engine lifter.
(2) Dengan mengoperasikan engine lifter, angkat mesin
G31E5488T10
assembly bersama dengan transmisi assembly ke
posisi pemasangan pada kendaraan.
CATATAN
atas dan ke bawah untuk melakukan prosedur be-
rikut ini.
PERHATIAN
2 Hati-hati jangan membengkokkan transmission
control cable assembly.
2 Lakukan pemasangan sedemikian rupa sehingga
tidak akan mengganggu bagian-bagian di dalam
kompartemen mesin.
2. Route kabel mesin dalam interior kendaraan dan hu-
bungkan konektor ke fuel injection computer assembly.
3. Hubungkan konektor ke transmission control computer
assembly. (Kendaraan A/T)
4. Pasang kabel masa ke bagian mesin.
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan
1 d FR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY LH
2 d FR DISC BRAKE CALIPER ASSEMBLY RH

(3) FUEL MAIN HOSE ASSEMBLY
1. Hubungkan fuel main hose assembly ke fuel pipe S/A dan pasang fuel pipe clamp NO.1.
Prosedur pemasangan
K 1 a FR STABILIZER LINK ASSEMBLY

B2-87
(5) CLUTCH RELEASE CABLE ASSEMBLY(M/T vehicles)
Prosedur pemasangan
1 b CLUTCH RELEASE CABLE ASSEMBLY
2 a CLUTCH HOUSING COVER

[1] Kendaraan M/T
Prosedur pemasangan
1 g TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY
2 f PLATE WASHER
3 e KLIP
4 d KLIP

[2] Kendaraan A/T
Prosedur pemasangan
K 1 d TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY
2 b CLIP

Prosedur pemasangan
K 1 a PROPELLER SHAFT ASSEMBLY DENGAN CENTER BEARING

Prosedur pemasangan
K 1 e EXHAUST PIPE GASKET

Prosedur pemasangan
1 c PELEK RODA
K 2 b HUB NUT

Prosedur pemasangan

(11) Menurunkan
B2-88
Prosedur pemasangan
K 1 a STEERING INTERMEDIATE SHAFT ASSEMBLY

Prosedur pemasangan

(14) OIL COOLER INLET HOSE,OIL COOLER OUTLET HOSE(Kendaraan A/T)
Prosedur pemasangan
K 1 a OIL COOLER INLET HOSE
K 2 b OIL COOLER OUTLET HOSE

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(17) V-RIBBED BELT
Prosedur pemasangan
K 1 a V-RIBBED BELT

Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

B2-89
Prosedur pemasangan

Prosedur pemasangan

(23) Oli transmisi manual (Kendaraan M/T)

(24) Automatic transmission fluid (Kendaraan A/T)



(27) Periksa dan setel alignment roda depan


SD01NI - B02 - E - ID Mekanikal Mesin Xenia 1000cc

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

SD01NI - B02 - E - ID Mekanikal Mesin Xenia 1000cc

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

B2 MEKANIKAL MESIN

1-1-1 PERLENGKAPAN UNTUK PERSIAPAN

09213-87211-000 Holder, crankshaft pulley

09707-87302-000 Remover & replacer spring bush

Pelumas, adhesive, lainnya

(2) Oli mesin

(3) Cairan pendingin mesin,

(4) Terminal negatif baterai

(5) AIR CLEANER CASE S/A

Lihat ke Halaman B3-1.

(7) THROTTLE BODY ASSEMBLY

Lihat ke Halaman B3-9.

Lihat ke Halaman B7-17.

(10) WATER BY-PASS HOSE NO.1

(11) RADIATOR HOSE NO.1

(12) RADIATOR HOSE NO.2

Lihat ke Halaman B3-12.

Lihat ke Halaman B4-4.

Lihat ke Halaman K1-29.

Lihat ke Halaman B10-3.

Lihat ke Halaman B2-21.

Lihat ke Halaman B11-10.

Lihat ke Halaman B11-14.

Lihat ke Halaman B8-3.

Lihat ke Halaman B2-12

Lihat ke Halaman B6-13.

Lihat ke Halaman B2-12

Lihat ke Halaman B6-13.

Lihat ke Halaman B2-21.

1-1-5 POIN PEMASANGAN

(1) CYLINDER HEAD ASSEMBLY,CYLINDER HEAD GASKET,O RING

4. Tempatkan washer plates pada cylinder head S/A dan

5. Untuk merakit cylinder head S/A, kencangkan baut lebih

Lihat ke Halaman B2-21.

Lihat ke Halaman B6-13.

Lihat ke Halaman B2-12

Lihat ke Halaman B6-13.

Lihat ke Halaman B2-12

Lihat ke Halaman B8-3.

Lihat ke Halaman B11-14.

Lihat ke Halaman B11-10.

Lihat ke Halaman B2-21.

Lihat ke Halaman B10-3.

Lihat ke Halaman K1-29.

(12) EXHAUST PIPE SUPPORT BOLT,EXHAUST MANIFOLD SPRING

Lihat ke Halaman B4-4.

Lihat ke Halaman B3-20.

Lihat ke Halaman B6-18.

Lihat ke Halaman B3-12.

Lihat ke Halaman E1-35.

Lihat ke Halaman B7-17.

Lihat ke Halaman B3-9.

Lihat ke Halaman B3-4.

Lihat ke Halaman B3-1.

(22) Oli mesin

(23) Cairan pendingin mesin,

(24) Penyetelan mesin

09213-87211-000 Holder, crankshaft pulley

Pelumas, adhesive, dan lainnya

2-1-2 PROSEDUR SEBELUM PELEPASAN

(2) AIR CLEANER CASE S/A

Lihat ke Halaman B3-1.

Lihat ke Halaman K1-29.

`: Part sekali pakai Satuan: Nm{kgfcm}

sekitar 10 - 20 di atas garis tengah masing-masing