1. [DELL.COM] Jelaskan 2 jenis distribution network yang sesuai dengan dell.

com melakukan E-
business untuk produk-produk komputernya . Jelaskan pula perbedaan dari kedua jenis
Network tersebut dan berilah contoh bilamana masing-masing kondisi dilakukan.
Answer : dell.com melakukan e-business dengan melakukan 2 jenis distribution network yaitu :
1.Manufacturer Storage with Direct Shipping in-Transit Merge
Pendekatan ini hampir sama dengan Manu$acture Storage with Direct Shipping hanya saja
menambahkan satu rantai baru yaitu IT- Transit merge. Ketika konsumen memesan prosuk
kepada retailer maka retailer akan memesankan barang tersebut kepada perusahaan
kemudian perusahaan akan mengirimkan produk ke bagian IT-Transit merge untuk kemudian
dikirimkan kepada konsumen akhir. Pendekatan ini sangat cocok digunakan
untuk perusahaan yang menjual customize product seperti Dell karena permintaan konsumen
beragam model ini dapat membuat rantai pasokan menjadi lebih efektif dan efisien.
Kekurangan dari jaringan distribusi ini antara lain biaya transportasi yang masihcukup
mahal, tapi masih lebih baik dibandingkan dengan direct shipping , Penyimpanan
distributor membutuhkan tingkat persediaan yang lebih tinggi daripada
penyimpanan produsen biaya fasilitas agak lebih tinggi karena kehilangan agregasi dan
penyimpanan distributor memiliki biaya pengolahan yang lebih tinggi.
Contohnya adalah pada perusahaan furniture pengecer menggabungkan sofa dan meja
kopi yang diproduksi oleh produsen yang berbeda. Dell menggabungkan Dell PC dengan
Sony layar datar. Pengiriman dari beberapa manufaktur digabungkan sebelum membuat
pengiriman tunggal kepada konsumen. Pengiriman ke Merger lebih besar sehingga skala
ekonomi tercapai, merger meningkatkan biaya fasilitas dan response time dapat naik.

2. Distributor Storage with Package Carrier Delivery

Pada jaringan distribusi ini Inventory tidak berada di perusahaan melainkan di
distributor atau retailer, seperti didalam werehouses yang kemudian dikirimkan kepada
konsumen akhir melalui jasa pengirim barang, seperti yang dilakukan oleh
amazon.com . Dengan pendekatan seperti ini yang menanggung biaya inventory paling
besar adalah distributor. Tidak seperti tipe direct shpping murni, tipe ini terdapat sedikit
modifikasi dalam pendistribusiannya. Jika direct shipping langsung mengirimkan produk
dari pabrik ke konsumen, in-transit merge ini jadi produk tersebut dikumpulkan dulu di
suatu tempat (hub) tempat tersebut berfungsi untuk penggabungan beberapa order
produk yang berbeda satu sama lainnya dan daritempat yang berbeda kemudian di
tempat tersebut (hub) dilakukan agregasi sehingga nantinya akan dilakukan satu kali
pengiriman kepada konsumen .
Contohnya adalah perusahaan Dell, ketika konsumen memesan PC dari Dell bersamaan
dengan pemesanan monitor dari Sony atau LG kedua produk tersebut dikumpulkan
terlebih dahulu di hub atau gudang lalu kemudian dilakukan agregasi dan setelah itu
dikirimkan kepada konsumen. Keuntungan dari tipe ini adalah biaya inventori produk
tidak terlalu tinggi, akan tetapi kelemahannya adalah biaya transportasi yang masih
cukup mahal, tetapi masih lebih baik dibandingkan dengan direct shipping.
.com melakukan E- 2. [SEVEN ELEVEN JAPAN] Jelaskan apa yang dimaksud dengan strategy
kedua jenis dominant system dalam strategi distribusi seven eleven japan pemilihan
ukan. lokasi, kemudian jelaskan keuntungan-keuntunganya. Bagaimana sistem
distribusi yang dibangun oleh SEJ dalam menjalankan distribusi produk
tion network yaitu : dari berbagai macam vendor dan membutuhkan penanganan yang
berbeda.
ping hanya saja
mesan prosuk Answer : Strategy dominant system adalah Strategi yang bersifat high
rusahaan density store opening atau pembukaan toko baru secara besar-besaran.
untuk kemudian SEJ membuka toko sebanyak mungkin di suatu area tertentu berdasarkan
riset pasar yang terdapat diarea tersebut. Tentunya tidak lepas dari STP
mintaan konsumen (Segmentation, Targeting dan Positioning) pada area tersebut.
efisien.
ang masihcukup Keuntungan dari strategi ini adalah rantai pasok pada setiap retail atau
nyimpanan toko menjadi lebih responsif dan dapat mengurangi waktu tunggu dengan
da perlakuan sebagai berikut :
ngan agregasi dan 1. Aliran Informasi dapat dilakukan secara realtime antara pemasok,
distributor dan retail
2. Analisa data dapat dilakukan secara daily atau harian untuk setiap toko
dan setiap SKU sehingga dapat melakukan forcasting dan mengurangi
kan sofa dan meja waktu pengisian stock.
an Dell PC dengan 3. Jaringan distribusi yang berdekatan dengan blanket system yang akan
sebelum membuat mengurangi waktu tunggu.
esar sehingga skala 4. Cross -docking system yang diterapkan oleh seven eleven untuk
time dapat naik. mempercepat aliran barang .

SIstem distribusi yang dibangun oleh SEJ dalam menjalankan distribusi

inkan di produk antara lain :
dikirimkan kepada 1. Sistem Informasi produk yang dijual ditingkatkan untuk mempermudah
oleh pengecekan level barang.
a inventory paling 2. Tidak perlunya Inventory untuk menyimpan karena sistem distribusi
cross docking
ni terdapat sedikit 3. Pengelompokan barang dilakukan berdasarkan temperatur / suhu yang
engirimkan produk diperlukan oleh setiap barang
umpulkan dulu di 4. Kecepatan logistik ditingkatkan untuk mempercepat perputaran
eberapa order barang / produk.
a kemudian di 5. Menggunakan sistem Vendor management Inventory yang artinya SEJ
kukan satu kali hanya menjual barang dari produsen lain.

ri Dell bersamaan
t dikumpulkan
dan setelah itu
nventori produk
si yang masih
ping.
1. The Value that logistics provides within the supply chain can best be
summarized as :
A. Satisfying customer expectations about availibility and delivery at an
acceptable total cost.

2. A manufacture of consumer packaged good with single plant and nine

regional distribution centers is considering reducing the number of
distribution centers in its system. Reducing the number of distribution centers
most likely will reduce fixed warehousing and the cost of :
A. Storing cycle inventory in the distribution centers.

3. which of the following tradeoffs should be censidered when selecting

logistics options?
C. Transportation cost and speed delivery

4. The most likely benefit of implementing a collaborative transportation

management system is :
D. Less variability in transportation cost
5. a company that produces standardized products and sells them though
retailers via a responsive transportation system has decide to expand its sales
with an online store for costumized products. which of the following
distribution strategies would be the most appropirate for the bussiness-
strategy change?
C. A centralized distribution center serving retailers and direct shipment
from the factory serving online sales.

6. The focus of collaborative supply chain management differs from a

transactional approach by uts emphasies ont he :
C. flow of demand information and cash up the chain

7. The main benefit of a mss customization product design strategt is to:

B . achieve economies of scale in purcashing components

8. Which of the following consequences is a result of shipping directly from

the point of manufacture to the customer rather than through a distribution
network ?
C. Dsitribution overhead is increased

9. An office furniture manufacturer observed that customers prefered to

confugure desks based on their available office space. to keep products costs
to a minimum, yet statisfy customer needs, the company should choose which
of the following design strategies?
A. Modularity

10. Which of the following startegies typically will require the lowest inventory
investment and deliver the shortest time?
D. Producing subassemblies to forecast and doing final assembly and
shipping from regional centers
1. Truk no 1 menempuh perjalanan sepanjang 169 mi dengan waktu tempuh 12,4 jam sedangkan truk no 2 m
tembuh 11,9 jam. Waktu yang lebih singkat pada truk no 2 dikarenakan beban yang dibawa pada truk no 2 le
tempuh truk no 2 lebih panjang.

2. Truk no 1 dengan capacity 2000 memberikan total cost $877 sedangkan Truck no 2 dengan capacity 2500 m
produk yang diangkut oleh truk no 2 jauh lebih sedikit dibandingkan dengan truk no 1 yang dapat kita lihat d
pemberhentian truk no 1 lebih banayak daripada truk no 2 sehingga cost yang dibutuhkan truk no 1 lebih bes
12,4 jam sedangkan truk no 2 menempuh perjalanan sejauh 178 mi dengan waktu
n yang dibawa pada truk no 2 lebih ringan dibandingkan dengan truk no 1 walaupun jarak

uck no 2 dengan capacity 2500 memberikan total cost $685.20 hal ini terjadi dikarenakan
truk no 1 yang dapat kita lihat dari result ( 100% truk no 1 dan 62% truk no 2) dan titik
g dibutuhkan truk no 1 lebih besar.