Transportasi di seoul

Darat

1. AREX

AREX adalah penyebutan untuk Airport Railroad Express. Sesuai namanya, AREX adalah
moda transportasi kereta yang melayani masyarakat dalam berhilir mudik dari bandara ke
stasiun kereta yang ada diluar bandara.

Ada dua tipe AREX yaitu AREX All stop train yang berhenti di 12 station. Untuk membeli tiket AREX
bisa dengan T-Money, tentunya jika saldo mencukupi dan juga membeli secara tunai di ticket
machine. Untuk menggunakan AREX all stop train biayanya 4.250 dengan durasi menuju Seoul
Station sekitar 1 jam dan Hongik station sekitar 50 menitan. Tempat duduk AREX All stop Train
seperti subway yang berhadapan, namun ada tempat untuk meletakkan koper

Seperti kereta yang lain, AREX memiliki pintu masuk untuk para penumpang di kereta bandara
Incheon, tepatnya di lantai B1. Saat telah turun dari pesawat dan masuk ke dalam terminal
kedatangan, Anda harus menggunakan lift untuk mencapai lantai tersebut. Di stasiun bandara
terdapat beberapa macam kereta semisal KTX, Express Train, dan All Stop Train.

Anda ingin ke Seoul? Bisa kok menaiki Express Train ataupun All Stop Train yang tujuan
akhirnya sama-sama ke stasiun Seoul! Anda ingin langsung ke kota besar lain dengan kereta
cepat? KTX adalah solusi yang paling baik untuk Anda. Ingin mencoba sensasi kenyamanan naik
KTX tetapi ingin ke Seoul? Santai! Kereta ini juga berhenti di kota Seoul kok!

Namun bila Anda ingin lebih bersantai, Anda bisa mencoba untuk menaiki All Stop Train yang
berhenti di setiap stasiun, sebelum akhirnya sampai ke stasiun Seoul. Meskipun membutuhkan
waktu yang lebih lama, kereta All Stop Train cukup nyaman untuk ditumpangi. Keamanannya
juga bisa diandalkan. Jadi, Anda tak perlu khawatir bila ingin menumpangi All Stop Train ini.

Perbedaan antara KTX dengan All Stop Train dan Express Train yang ada di AREX itu
apa sih?

Sumber : http://korea.iyaa.com/

Bila ditanya tentang perbedaannya, faktor perbedaan yang paling mencolok adalah waktu
tempuh dari setiap perjalanan keretanya. Hal ini wajar, mengingat kereta Ekspress tidak berhenti
di setiap stasiun, tidak seperti All Stop train.

Sumber : http://korea.iyaa.com/

Selain itu, kereta express memiliki kursi yang menyerupai KTX ataupun kereta jarak jauh lain
yang mempunyai susunan kursi 2-2. Berbeda dengan All Stop Train yang memiliki susunan kursi
yang menyerupai subway ataupun KRL yang ada di Jakarta.
Anda membawa koper yang berukuran besar? Tak perlu khawatir! Kereta ekspress yang
beroperasi sebagai AREX ini, telah dilengkapi dengan ruang bagasi yang terletak di atas setiap
tempat duduk yang disediakan. Selain itu, setiap gerbong keretanya juga menyediakan space
khusus yang posisinya ada di bagian depan yang keamanannya cukup terjamin.

Butuh akses internet? Koneksikan saja gawai Anda dengan jaringan wifi! Kereta Ekspress ini
sudah dilengkapi dengan fasilitas free wifi kok! Jadi Anda bisa bertransportasi tanpa harus takut
mengalami putus koneksi untuk mengakses internet deh!

2. Seoul Metropolitan Subway adalah sistem metro bawah tanah dengan total jarak rute
terpanjang di dunia.[4] Terdiri dari 18 jalur yang melayani Seoul Metropolitan Area.[Note 1][Note 2][Note
3][5]

Sistem ini dianggap sebagai salah satu sistem bawah tanah terbaik dunia
oleh CNN,[6] Jalopnik,[7] dan BBC.[8] Terkenal karena kebersihannya dan telah dilengkapi
dengan teknologi canggih seperti 4G LTE, WiFi, DMB, dan WiBro, dapat diakses di semua
stasiun dan kereta. Hampir semua kereta dilengkapi TV layar digital dan dilengkapi
pendingin ruangan. Hampir semua stasiunnya juga telah dilengkapi pintu screen platform.[9]

Subway merupakan kereta cepat yang menghubungkan area Seoul, dan subway juga tersedia di
Busan sebagai kota kedua terbesar di Korea. Untuk memahami subway, maka jangan lupa
download map Subway. jika sudah sampai di Incheon jangan lupa untuk mengambil map di
Tourist Information. Subway Korea ada 9 line dan tambahan line Gyeongchun, Gyeongui-
Jungang, U-line dan Suin yang bisa di lalui dengan ITX. Untuk masuk ke subway station, maka
siapkan alat pembayaran. Selalu cek saldo dengan meliriknya di gate masuk, ketika men-touch
maka akan terlihat jumlah saldo. Ticket machine untuk mengisi saldo biasanya ada di depan
pintu masuk gate station, jika kehabisan saldo ketika didalam station maka bisa isi saldo di
tourist information. T-Money ini baru terpotong ketika keluar dari station, sedangkan ketika
masuk, kartu hanya mengecek station tujuan awal kita. Biaya menaiki subway jika dari line yang
sama tanpa transfer atau pindah line maka biayanya 1.250 won, jika transfer maka biaya subway
sekitar 1.750 won dan tertinggi hingga 2.750 won. subway di hitung berapa banyak kita pindah
transfer. Contoh jika ke Nami Island (Gulbongsan Station) dari Seoul Station saya menumpuh
perjalanan 31 station dengan 3 transfer biayanya 2.150 untuk sekali jalan.
3. Bus

Express bus tidak berhenti di banyak tempat, hanya berhenti di rest area. Express bus melewati jalan tol,
sehingga perjalanan akan terasa lebih cepat. Express bus terbagi dua kelas, yakni: Ilban – 일반 (regular)
dan Udeung – 우등 (luxury). Udeung seperti sudah bisa ditebak menawarkan fasilitas tambahan yang
“lebih” dari Ilban. Kursinya lebih lebar dan lebih nyaman tentunya, hehehe.
Intercity bus juga dibagi menjadi dua, yakni: Ilban – 일반 (regular) dan Jikhaeng – 직행 (straight). Ilban
berhenti di banyak tempat, sehingga waktunya akan lebih lama dibanding dengan express bus.
Meskipun jikhaeng tidak berhenti di banyak tempat, namun fasilitas yang ditawarkan tidak lebih baik
dari express bus, hehehe. Pernah aku naik intercity bus, yang ada busnya g ada AC-nya, dan itu di musim
panas, oke, sumpek banget. Perbedaan yang lain adalah intercity bus mempunyai nomor, dan busnya
“lebih jelek” dari express bus, kkk.
 4. KTX dan ITX
Korea Train Express atau yang biasa disebut KTX ini merupakan kereta cepat yang
mengubungkan antar kota di Korea, seperti dari Seoul ke Busan yang bisa ditempuh dengan 3,5
jam saja. Padahal jika naik bus normalnya 5 jam. Durasi perjalanan yang lebih pendek tentu
harus dibayar dengan harga tiket yang mahal.
Intercity Train Express atau ITX ini kereta cepat yang menghubungkan antar kota Seoul saja.
Seperti ITX untuk ke Nami Island kamu bisa naik dari Yongsan Station ke Gapyeong Station
biayanya 4.800 won selama 60 menit, sedangkan jika dari Cheonyangni Sation ke Gapyeong
Station biayanya 4.000 won selama 40 menit. Padahal jika naik subway bisa sampai 1,5 jam
perjalanan dengan biaya sekitar 2.450 won.
Untuk menaiki ITX hanya tersedia di station tertentu, perhatikan di map subway Korea. Tiket ITX
bisa dibeli di tempat penjualan tiket di station, ticket machine atau pembelian secara online di
website KTX. Jangan lupa gate ITX dan Subway ini berbeda meskipun di station yang sama jadi
perhatikan papan petunjuknya.
5. Taksi
Untuk perjalanan sekitar 20 menit biaya sekitar 20.000 won. Semua taksi di Korea ini jujur dan
menggunakan argo di setiap perjalanannya. Untuk naik taksi maka naiklah di halte yang
disediakan dan antri sesuai urutan.

Laut

Ferry Cruise Sungai Hangang mulai beroprasi pada tanggal 26 Oktober 1986, melintasi jantung kota
Seoul antara sisi timur dan sisi barat. Perusahaan yang mengoprasikan, E-Land Cruise bertujuan
untuk mengembangkan wisata kapal pesiar di Sungai Hangang sebagai kegiatan khas perwakilan
kota Seoul. Wisata ini juga bertujuan untuk mempromosikan dan memperkenalkan Sungai Hangang
kepada wisatawan mancanegara sebagai daya tarik dunia. Pengunjung dan penduduk kota Seoul
dapat bersantai sejenak dari suasana perkotaan yang sibuk dan menikmati waktu yang
menenangkan ketika berada di atas kapal.

E-Land Cruise saat ini beroprasi di dua terminal dan tujuh dermaga di Yeouido, Jamsil, Ttukseom,
Jamdubong, Seonyudo, Seoul Forest, Gimpo, dan Incheon.

Tanggal dibuka
26 Oktober 1986

Ditutup
Dibuka sepanjang tahun

Informasi Kegiatan Tur

[Yeouido Ferry Dock]
Story Cruise: Yeouido – Jembatan Seogangdaegyo – Yeoudi (40 menit)
Hangang River Tour Cruise: Yeouido – Jamdubong – Sangam – Yanghwa – Seonyudo – Yeouido (90
menit / hari kerja / dipersilakan berhenti di dermaga manapun)
Music Cruise: Yeouido – Banpodaegyo – Yeouido – (70 menit / keberangkatan pukul 19.30)

*Dermaga Yeouido merupakan dermaga utama dan rute perjalanan dapat berubah sesuai musim
dan sesuai pengoprasian Rainbow Fountain milik Jembatan Banpodaegyo.
*Pemesanan untuk kelompok (30 orang) tersedia melalui telepon.

Lokasi pengambilan gambar film

Drama televisi “Fated to Love You (2014; MBC)”, “My Love from the Star (2014;SBS)”, “Tunnel
(2017; OCN)”, Variety show “Running Man (SBS)”, “Infinite Challenge (MBC)”, “Flower Crew (SBS)”.

Informasi Kegiatan
Pangpang Cruise: Pengalaman membuat roti (20 menit) + Pertunjukan Pangpang (Pertunjukan
komedi di atas kapal selama 50 menit)

Batasan umur untuk kegiatan

Terbuka untuk semua umur

Waktu operasional
Dermaga: 10.00 – 22.00
*Jadwal kapal pesiar tersedia di website masing-masing

Selain panorama kota, di kapal ini turut menghadirkan beragam atraksi menarik, seperti pertunjukan
musik dan pesta kembang api pada perayaan tertentu. Harga tiket yang ditawarkan 15 ribu won
(sekitar Rp 180 ribu) pada siang hari dan 25 ribu won (sekitar Rp 300 ribu) pada malam hari. Harga
tiket itu sudah termasuk camilan berupa roti hotdog dan minuman.

Sementara untuk tiket pada acara-acara tertentu berkisar mulai 35 ribu won sampai 129 ribu won
(sekitar Rp 420 ribu sampai Rp 1,5 juta). Misalnya, untuk perayaan tahun baru kemarin, harga tiket
senilai 35 ribu won (sekitar Rp 420 ribu).Toilet
Tersedia

Fasilitas yang Tersedia

Terminal 1: Lotteria, The Caffe, Café Lugo, GS 25
Terminal 2: Ashley, Pizza Mall

Info pemesanan untuk warga asing

Pemesanan dapat dilakukan melalui telepon ataupun website

Info pemesanan untuk warga lokal

Pemesanan dapat dilakukan melalui telepon ataupun website

Udara
Berbagai macam maskapai di seoul memberikan pelayanan pesawat terbang. Menjadikan Bandar Udara
Internasional Incheon sebagai bandara terbesar di korea selatan. Harga tiket di seoul kira-kira 1,6 jta
sampai 2 juta untuk sekali terbang

Airport

Ada 2 airport di seoul

1. Bandar Udara Internasional Incheon

Bandar udara terbesar di Korea Selatan dan merupakan salah satu yang terbesar di Asia.
Bandara ini menggantikan Bandar Udara Internasional Gimpo yang sekarang distatuskan sebagai
bandara domestik. terdapat 63 maskapai penerbangan yang melayani penerbangan ke bandara
ini.
Bandar Udara Internasional Incheon
Jenis : Umum
Pemilik :pemerintah korea selatan
Pengelola : Incheon International Airport Corporation (IIAC)
Melayani : Daerah metropolitan Seoul

Keuntungan dan kelemahan transportasi

1. Kereta cepat
Kelebihan : penumpang lebih aman karena dengan kereta yang memegang rel, resiko terguling
lebih kecil dan resiko menabrak sangat kecil
Kekurangan : dalam keadaan darurat, penumpang tidak bisa langsung dievakuasi karena tidak
ada jalan keluar kecuali stasiun
2. Bus
Kelebihan : lebih murah, lebih praktis, terkadang mendapat jalur khusus
Kekurangan : waktu tidak sesuai kemauan para penumpang, lebih renatan kriminalitas,
terkesan kuno karena harus ke halte dan menyesuaikan diri.
3. Kapal ferry
Kelebihan : bisa mengangkut lebih banyak daripada bus atau kereta, kecil kemungkinan
tenggelam
Kekurangan : sering kali harus bergantung dengan cuaca, bahan bakar sering menjadi
kendala,
4. Pesawat
Kelebihan : dapat menjangkau lokasi jauh, punya kenyamanan terbaik dibandingkan yang
lain
Kekurangan : biasanya lebih mahal dibandingkan transportasi lain, punya resiko yang cukup
tinggi