Anda di halaman 1dari 10

MAKALAH PENGUJIAN MATERIAL

FATIGUE TEST

Di susun oleh :
Nama : Haya Ayu Fauziyyah
NPM : 1806149476
Kelas : Pengujian Material 01

UNIVERSITAS INDONESIA
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK METALURGI DAN MATERIAL
DEPOK
MARET 2020
A. Introduction
Fatigue adalah perubahan struktural progresif, terlokalisir, permanen yang terjadi
pada material yang mengalami tekanan dan tegangan yang berfluktuasi itu dapat
menyebabkan retak atau patah setelah sejumlah fluktuasi yang cukup. Fraktur pada fatigue
disebabkan oleh aksi simultan simultan stres, tegangan tarik dan regangan plastik. Jika
salah satu dari ketiganya tidak hadir, retak karena fatigue tidak muncul dan menyebar.
Proses fatigue terdiri dari tiga tahap:
 Kerusakan kelelahan awal : yang menyebabkan nukleasi retak dan inisiasi retak
 Crack Propagation : Pertumbuhan siklik yang progresif sampai sisa penampangnya
bagian menjadi terlalu lemah untuk menopang beban yang dikenakan
 Final : Perpatahan yang muncul secara tiba – tiba pada penampang sisa

Fatigue cracking biasanya hasil dari tekanan siklik yang jauh di bawah batas
kekuatan material. (Dalam fatigue siklus rendah, namun, atau jika bahan memiliki nilai
yang cukup tingkat pengerasan kerja, tekanan juga mungkin di atas batas kekuatan luluh
statis.) Fatigue cracking mulai dan menyebar di daerah di mana regangan paling parah.
Karena sebagian besar bahan rekayasa mengandung cacat dan dengan demikian daerah
tersebut memiliki konsentrasi stress paling tinggi, sebagian besar retakan kelelahan dimulai
dan tumbuh dari cacat struktural.

Fatigue life spesimen atau struktur adalah jumlah siklus tegangan (regangan) yang
diperlukan untuk menyebabkan kegagalan. Angka ini adalah fungsi dari banyak variabel,
termasuk tingkat tegangan, keadaan tegangan, bentuk gelombang siklik, lingkungan
kelelahan, dan kondisi material.

Tes kelelahan laboratorium dapat digolongkan menjadi inisiasi retak atau


perambatan retak. Dalam pengujian inisiasi retakan, spesimen atau bagian dikenai jumlah
siklus tegangan yang diperlukan untuk mengawali retak dan kemudian merambat hingga
cukup besar untuk menghasilkan kegagalan. Dalam pengujian perambatan retak, metode
mekanika fraktur digunakan untuk menentukan tingkat pertumbuhan retak dari retakan
yang sudah ada di bawah pembebanan siklik. Perambatan retak kelelahan dapat disebabkan
oleh tekanan siklik di lingkungan standar, atau oleh efek gabungan dari tekanan siklik dan
lingkungan yang agresif (kelelahan korosi).
1. Fatigue Crack Initiation
Sebagian besar pengujian kelelahan laboratorium dilakukan juga dengan
pembebanan aksial, atau dalam pembengkokan, sehingga menghasilkan hanya tekanan
tarik dan tekan. Stres biasanya berulang antara maksimum dan tegangan tarik
minimum, atau antara maksimum tegangan tarik dan tegangan tekan maksimum.
Yang terakhir dianggap sebagai tegangan tarik negatif, diberi tanda minus
aljabar, dan karenanya dikenal sebagai tegangan minimum. Rasio stres adalah rasio
aljabar dari dua nilai tegangan yang ditentukan dalam siklus stres. Dua rasio tegangan
yang umum digunakan adalah rasio, A, dari amplitudo tegangan bolak-balik terhadap
tegangan rata-rata (A = Sa/ Sm) dan rasio, R, dari tegangan minimum terhadap
tegangan maksimum (R = Smin / Smax).
Jika tegangan sepenuhnya terbalik, rasio tegangan R menjadi -1; jika tegangan
sebagian terbalik, R menjadi angka negatif kurang dari 1. Jika tegangan berulang antara
tegangan maksimum dan tanpa beban, rasio tegangan R menjadi nol. Jika tegangan
berulang di antara dua tegangan tarik, rasio tegangan R menjadi angka positif kurang
dari 1. Rasio tegangan R dari 1 menunjukkan tidak ada variasi dalam stres, menjadikan
tes ini sebagai uji creep beban berkelanjutan daripada uji kelelahan.
Tegangan yang diterapkan dijelaskan oleh tiga parameter. Tegangan rata-rata,
Sm adalah rata-rata aljabar dari tegangan maksimum dan minimum dalam satu siklus,
Sm = (Smax + Smin) / 2. Dalam tes siklus yang sepenuhnya terbalik, tegangan rata-
rata adalah nol. Rentang tegangan, Sr, adalah perbedaan aljabar antara tegangan
maksimum dan minimum dalam satu siklus, Sr = S maks-min min · Amplitudo
tegangan, Sr adalah satu setengah kisaran tegangan, Sa = Sr, / 2 = (Smax - Smin) / 2.
S-N Curves.
Hasil uji inisiasi retak kelelahan biasanya diplot sebagai tegangan maksimum,
tegangan minimum, atau amplitudo tegangan untuk sejumlah siklus, N, hingga
kegagalan menggunakan skala logaritmik untuk jumlah siklus. Stres diplot pada skala
linier atau logaritmik. Plot data yang dihasilkan adalah kurva S-N. Tiga kurva S-N yang
khas ditunjukkan pada Gambar. 2. Jumlah siklus tegangan yang dapat ditanggung
logam sebelum kegagalan meningkat dengan berkurangnya tegangan. Untuk beberapa
bahan teknik seperti baja (lihat Gambar 2) dan titanium, kurva S-N menjadi horizontal
pada tegangan pembatas tertentu. Di bawah tegangan pembatas ini, yang dikenal
sebagai batas kelelahan atau batas daya tahan, material dapat bertahan dalam jumlah
siklus tanpa batas tanpa kegagalan. Fatigue Limit dan Fatigue Strength. Bagian
horizontal dari kurva SN menunjukkan tegangan maksimum yang dapat ditahan oleh
logam untuk jumlah siklus yang
sangat besar dengan kemungkinan
kegagalan 50% dan dikenal sebagai
batas kelelahan (daya tahan), Sf.
Sebagian besar logam nonferrous
tidak menunjukkan fatigue limit.
Alih-alih, kurva SN terus turun
dengan kecepatan lambat pada
jumlah siklus yang tinggi, seperti
yang ditunjukkan oleh kurva untuk
paduan aluminium 7075-T6 pada
Gambar 2.

2. Fatigue Crack Propagation


Dalam komponen struktural besar, keberadaan retak tidak selalu menyiratkan
kegagalan bagian yang akan terjadi. Tujuan dari pengujian perambatan retak fatik
adalah untuk menentukan tingkat di mana retak subkritis tumbuh di bawah beban siklik
sebelum mencapai ukuran kritis untuk fraktur. Pertumbuhan atau perpanjangan retak
fatigue pada beban siklik pada dasarnya dikendalikan oleh beban maksimum dan rasio
tegangan. Namun, seperti pada inisiasi retakan, ada sejumlah faktor tambahan yang
dapat memberikan pengaruh kuat, termasuk lingkungan, frekuensi, suhu, dan arah
butiran. Pengujian perambatan retak fatigue biasanya melibatkan siklus amplitudo-
beban konstan dari spesimen berlekuk yang telah mengalami retak awal karena
kelelahan. Panjang retak diukur
sebagai fungsi dari siklus yang telah
berlalu, dan data ini dikenai analisis
numerik untuk menetapkan tingkat
pertumbuhan retak, da / dN analisis
tegangan elastis linier dan
merupakan fungsi dari ukuran retak,
rentang beban, dan geometri
spesimen retak.

B. Fatigue Testing Regimes


Besarnya tegangan nominal pada komponen bermuatan siklik sering diukur dengan
jumlah tekanan berlebih — yaitu, jumlah tegangan nominal yang melampaui batas
keletihan atau kekuatan keletihan umur panjang dari bahan yang digunakan dalam
komponen. Jumlah siklus beban yang dapat ditanggung oleh komponen dengan tekanan
berlebih rendah adalah tinggi; dengan demikian, istilah kelelahan siklus tinggi sering
diterapkan. Dengan meningkatnya tegangan nominal, inisiasi beberapa retakan lebih
mungkin terjadi. Juga, jarak antara lekukan kelelahan, yang menunjukkan pertumbuhan
progresif dari bagian depan retak, meningkat.

C. Klasifikasi Mesin Uji Kelelahan


 Tegangan langsung (aksial)
 Bending
 Balok berputar
 Torsi bergantian
 Tegangan kombinasi
Mesin uji, bagaimanapun, mungkin mesin tipe universal yang mampu melakukan
semua mode pemuatan di atas, tergantung pada pemasangan yang digunakan. Komponen
Mesin Uji Fatigue entah sederhana atau kompleks, semua mesin uji keletihan terdiri dari
komponen dasar yang sama: kereta beban, pengontrol, dan monitor.
Kereta beban terdiri dari rangka beban, genggaman, spesimen uji, dan sistem
penggerak (memuat). Komponen kereta beban tipikal dalam mesin fatik aksial
elektrohidraulik ditunjukkan pada Gambar. 7. Rangka beban adalah struktur mesin yang
bereaksi terhadap gaya yang diterapkan pada spesimen oleh sistem penggerak. Sistem
penggerak adalah fitur paling signifikan dari sistem pengujian kelelahan dan biasanya
bertenaga listrik. Sistem paling sederhana menggunakan motor listrik untuk bekerja pada
spesimen uji melalui Cams, tuas, atau pegangan berputar. Pada mesin elektrohidraulik,
motor menggerakkan pompa hidrolik untuk memberikan tekanan servis untuk kontrol
gerakan dan gaya aktuator piston hidrolik. Eksitasi elektromagnetik dapat digunakan untuk
membangkitkan massa atau sistem inersia untuk memuat spesimen.
Sistem kontrol. Kontrol dan pengontrol secara manual atau otomatis memulai daya
dan menguji, menyesuaikan, dan memelihara parameter uji yang dikontrol. Pengontrol
juga menghentikan tes pada status yang telah ditentukan (kegagalan; penurunan beban,
ekstensi, atau batas defleksi). Kontrol defleksi atau perpindahan yang bervariasi dapat
diperoleh dalam sistem mekanis dengan tingkat defleksi yang dioperasikan cam, massa
eksentrik yang berputar, atau secara hidrolik melalui piston yang dibatasi oleh halte.
Kontrol pada sebagian besar mesin sederhana dan sistem drive diperoleh melalui mode
loop terbuka. Dalam sistem seperti itu, besarnya gaya dan perpindahan yang awalnya
ditetapkan oleh sistem kontrol tetap konstan selama pengujian. Sensor diperlukan untuk
mengukur beban, regangan, perpindahan, defleksi, dan jumlah siklus. Beberapa perangkat
memberikan sinyal output ke controller, atau ke perangkat readout jika parameter tidak
terkontrol. Sensor umum adalah sel beban (jembatan pengukur regangan tahanan yang
dikalibrasi untuk memuat) yang dimasukkan ke dalam rangkaian beban. Transduser
tekanan digunakan dalam perangkat aktuator hidrolik.
Loading fixture untuk mengubah mode memuat memberikan keserbagunaan.
Perlengkapan dapat dirancang untuk mengubah gaya aksial yang disediakan oleh aktuator
hidrolik untuk melakukan pengujian empat titik atau torsi. Demikian pula, perlengkapan
yang melekat pada pelat berosilasi dari mesin masstype berputar-eksentrik dapat
memfasilitasi pengujian kelelahan aksial, lentur, dan
torsi dari spesimen.
Genggaman. Kegagalan genggaman kadang
terjadi sebelum kegagalan spesimen. Seringkali,
kepuasan mencengkram berkembang setelah
pengembangan desain spesimen. Perhatian harus
diperhatikan dalam desain cengkeraman dan
pemasangan spesimen di cengkeraman untuk
mencegah misalignment. Genggaman yang
ditunjukkan pada Gambar. 8 adalah khas dari yang
digunakan untuk uji kelelahan aksial.

1. Axial Direct Stress Testing Machine


Mesin uji kelelahan-tegangan langsung memasukkan spesimen uji ke tegangan
atau regangan yang seragam melalui penampang melintang. Untuk penampang yang
sama, mesin uji kelelahan aksial harus dapat menerapkan gaya yang lebih besar
daripada mesin lentur statis untuk mencapai tekanan yang sama. Dalam mesin engkol
dan tuas, beban siklik diterapkan ke salah satu ujung spesimen uji melalui tuas kalibrasi
defleksi yang digerakkan oleh engkol variabel-throw. Beban ditransmisikan ke
spesimen melalui sistem lentur, yang memberikan gerakan garis lurus ke spesimen.
Ujung spesimen terhubung ke piston hidrolik yang merupakan bagian dari sistem
pemeliharaan beban yang dikontrol secara hidrohidraulik yang merasakan hasil
spesimen. Sistem ini secara otomatis dan bertahap mengembalikan beban preset
melalui piston hidrolik. Sistem loop tertutup Servohydraulik menawarkan opcontrol,
pemantauan, dan fleksibilitas dalam sistem yang paling gemuk. Ini dapat diperoleh
sebagai sistem komponen dan dapat ditingkatkan sesuai kebutuhan. Aktuator hidrolik
biasanya digunakan untuk menerapkan beban dalam pengujian kelelahan aksial.
Eksitasi elektromagnetik atau magnetostriktif digunakan untuk sistem penggerak mesin
uji keletihan aksial, terutama ketika amplitudo beban rendah dan masa keletihan siklus
tinggi diinginkan dalam durasi pengujian yang singkat. Frekuensi siklus operasi yang
tinggi dari jenis-jenis mesin ini memungkinkan pengujian untuk umur kelelahan yang
lama (> 108 siklus) dalam beberapa minggu.
2. Bending Fatigue Machine
Jenis mesin fatigue yang paling umum adalah mesin fatigue bending kecil.
Secara umum, sistem sederhana dan murah ini memungkinkan laboratorium
melakukan program pengujian ekstensif dengan investasi peralatan rendah.
Mesin balok kantilever, di mana spesimen uji memiliki lebar, ketebalan, atau
diameter meruncing, menghasilkan sebagian area pengujian yang memiliki tegangan
seragam dengan persyaratan beban yang lebih kecil daripada yang diperlukan untuk
pembengkokan yang seragam atau kelelahan aksial dengan ukuran bagian yang sama.
Mesin Balok Rotating. Jenis mesin balok putar tipikal ditunjukkan pada
Gambar. 9. Mesin tipe R. R. Moore (Gambar 9a) dapat beroperasi hingga 10.000 rpm.
Dalam semua tes tipe lentur, hanya material di dekat permukaan yang mengalami
tegangan maksimum; oleh karena itu, dalam spesimen berdiameter kecil, hanya
sejumlah kecil material yang diuji.
3. Tortional Fatigue Testing Machine
Mesin Uji Kelelahan Torsional Uji keletihan torsional dapat dilakukan pada mesin tipe
aksial menggunakan perlengkapan yang tepat jika putaran maksimum yang diperlukan
kecil. Khususnya mesin uji kelelahan puntir yang dirancang terdiri dari mesin
elektromekanis, di mana gerakan linier diubah menjadi gerakan rotasi dengan
menggunakan engkol, dan mesin servohidraulik, di mana aktuator putar digabungkan
dalam sistem pengujian loop tertutup (Gbr. 10).
Mesin Uji Kelelahan Tujuan Khusus Untuk melakukan uji keletihan
komponen yang rentan terhadap kegagalan keletihan (roda gigi, bantalan, kawat, dll.),
Perangkat khusus telah digunakan, kadang-kadang sebagai modifikasi dari mesin
kelelahan yang ada. Penguji kawat adalah modifikasi dari mesin balok berputar, di
mana panjang dari kawat uji adalah digunakan sebagai balok dan dibelokkan (tertekuk)
dalam jumlah yang diketahui dan diputar.
Penguji kelelahan kontak bergulir biasanya merupakan mesin beban konstan
di mana tegangan kontak Hertziall antara dua bantalan berputar diterapkan sampai
terjadinya kegagalan kelelahan dengan pitting atau spalling ditunjukkan oleh tingkat
getaran atau kebisingan dalam sistem. Kelelahan kontak bergulir bantalan bola dan rol
di bawah kondisi pelumasan terkontrol adalah bidang khusus pengujian kelelahan.
Mesin Uji Kelelahan Multiaksial Banyak mesin uji keletihan khusus telah
dirancang untuk menerapkan dua atau lebih mode pemuatan, di dalam atau di luar fase,
untuk spesimen untuk menentukan sifat logam di bawah tekanan biaksial atau triaksial.
D. Fatigue Test Specimen
Spesimen uji keletihan terdiri dari tiga area:
bagian uji dan dua ujung pegangan. Ujung pegangan
dirancang untuk memindahkan beban dari pegangan
mesin uji ke bagian uji dan mungkin identik, terutama
untuk uji kelelahan aksial. Transisi dari ujung
pegangan ke area uji dirancang dengan jari-jari besar,
dikombinasikan dengan halus untuk menghilangkan
konsentrasi tegangan dalam transisi. Desain dan jenis
spesimen yang digunakan tergantung pada mesin uji
kelelahan yang digunakan dan tujuan dari studi
kelelahan. Bagian uji dalam spesimen dikurangi dalam
penampang untuk mencegah kegagalan pada ujung
pegangan dan harus proporsional untuk menggunakan
rentang atas kapasitas beban mesin fatik; mis.,
menghindari amplitudo beban yang sangat rendah di
mana sensitivitas dan respons sistem menurun.
Beberapa jenis spesimen uji kelelahan diilustrasikan
pada Gambar 11

Anda mungkin juga menyukai