A.

Cara Mengganti Kampas Rem Cakram Mobil atau Brake Pad Depan
Pembongkaran atau servis rem cakram mobil diperlukan ketika kita
mau mengganti kampas rem yang disebabkan mungkin rem bunyi karena
wear limit kampas rem sudah bersentuhan dengan disc brake.
Mungkin juga ketika mobil melakukan pengereman karena permukaan
kampas rem licin dan mengkilap serta tidak rata yang menjadi penyebab rem
bunyi. Mungkin juga karena pen kaliper macet yang menjadi penyebab rem
bunyi atau rem terasa getar sehingga di perlukan langkah untuk membongkar
dan ganti kampas rem cakram mobil.
Untuk Anda yang ingin lebih memahami bagian bagian rem cakram
mobil silakan lihat Bagian-Bagian Rem Cakram Pada Mobil.
Untuk membongkar kampas rem mobil diperlukan beberapa peralatan
atau tool:
1. Dongkrak untuk mengangkat roda depan.
2. Kunci Roda.
3. Kunci Pas,Ring atau kunci shock 12mm atau 14mm untuk buka baut pen
caliper.
4. Track atau sst untuk mendorong Piston Rem.
5. Rubber Grease atau Pasta Caliper.

Berikut Langkah-langkah atau Cara bongkar rem cakram mobil untuk

ganti kampas rem :
1. Siapkan kampas rem baru atau brake pads dan kendorkan semua mur roda
yang mau di bongkar brake pad atau kampas rem nya.
2. Dongkrak mobil bagian depan, di belakang roda yang mau di buka kampas
remnya.
3. Lepas semua mur roda dengan kunci roda, mobil ada yang menggunakan 4
atau 5 mur roda.
4. Buka roda,lepaskan dari hub roda,sehingga akan tampak gambar disc
brake seperti di bawah ini.
 Gambar 2.0 Disk Brake

5. Gunakan kunci 12 atau 14 untuk buka pen caliper bagian bawah dan buka
pegangan slang minyak rem karena terkadang ada tipe mobil susah buka
caliper tanpa buka pegangan slang minyak rem.

Gambar 2.1 Membuka Pen Caliper

6. Tarik Caliper ke atas setelah baut pen caliper terbuka, seperti gambar di
bawah ini.

Gambar 2.2 Lepas Pen Caliper

7. Buka dengan tarik kampas rem keluar ke arah samping dan jangan lupa
cek kondisi pelumasan pen caliper, pen caliper harus dengan mudah bisa
ditarik atau didorong. Jika pen caliper terasa keras saat di tarik atau di
dorong kemungkinan pelumasnya kering dan bisa menjadi penyebab rem
bunyi. Buka pen caliper bersihkan dengan kain dan beri pelumasan yang
tipis menggunakan pasta caliper atau rubber grease.

Gambar 2.3 Membuka Pen Caliper

Penggunaan rubber grease untuk mencegah kerusakan pada boot

atau karet pada pen caliper, akibat lebih lanjut jika boot rusak atau robek
karena pemakaian grase akan membuat debu masuk ke pen caliper dan
membuat pen caliper macet yang pada akhirnya membuat rem bunyi atau
getar ketika melakukan pengereman.

Gambar 2.4 Dudukan Brake Pad

Perhatikan posisi plat yang ada di belakang kampas rem, kampas

rem ada yang menggunakan wear limit tertanam pada brake pads tetapi
ada juga yang menggunakan plat di belakang kampas rem untuk indikator
wear limit atau indikator ketebalan kampas rem.
 Gambar 2.5 Wear Limit

8. Setelah kampas rem di buka, biar tidak lupa pindahkan plat yang ada di
kampas rem lama ke kampas rem baru.
9. Dorong piston kaliper ke belakang, hal ini untuk menyesuaikan dengan
ketebalan kampas rem baru, saat mendorong piston jangan lupa perhatikan
minyak rem yang ada di reservoir minyak rem. Karena minyak rem akan
naik ketika piston rem di dorong ke belakang, ini bertujuan agar tidak
sampai tumpah supaya tidak merusak cat yang ada di bawah reservoir
minyak rem.

Gambar 2.6 SST untuk mendorong piston mundur.

Jika tidak ada sst seperti gambar diatas,  juga bisa menggunakan
bekas kampas rem yang mau diganti untuk mendorong atau memundurkan
piston rem dengan bantuan kunci roda,seperti gambar di bawah
ini. Dorongan pelan sesuai arah panah pada kunci roda, akan membuat
piston mundur, kalau di dorong keras akan percuma karena piston rem
akan melawan.
 Catatan mendorong piston dengan cara dibawah jika terlalu keras
dikhawatirkan akan membuat pen caliper bengkok karena itu lebih
disarankan untuk menggunakan spesial services tool (SST) yang bisa di
buat sendiri seperti gambar urutan no 3 diatas.

Gambar 2.7 Mendorong Piston

10. Pasang Brake pad yang baru, langkahnya kebalikan dari saat melepas pada
point no 7 diatas, catatan jika brake pad menggunakan indikator jadi satu
dengan kampas rem, taruh kampas rem dengan indikator ketebalan ini di
bagian dalam.

Gambar 2.8 Memasang Brake Pad

Jika kampas rem tidak terdapat indikator artinya indikator

ketebalan kampas rem ini tidak berupa plat yang menjadi satu di belakang
kampas rem,kampas rem bisa di taruh sembarang entah bagian luar atau
bagian dalam, biasanya ada indikator berupa kancingan plat yang bisa
dipasang bolak balik.
11. Turunkan caliper atau pasang kaliper dan terakhir adalah memasang baut
pen caliper.
12. Pasang roda dan hidupkan mesin,jangan langsung jalankan mobil,
kemudian tekan pedal rem beberapa kali, sampai pedal rem terasa keras,
yang artinya rem sudah bekerja dengan baik. Point ini penting karena jika
mobil langsung di jalankan sebelum pedal rem terasa keras, kita akan
kaget karena rem akan kosong seperti blong.

Gambar 2.8 Pasang Roda Kembali

https://otomotrip.com/langkah-pembongkaran-kampas-rem-cakram-mobil.html