Tugas Makalah Fisika

‘’Mengurangi Pemakaian Bermotor’’

Disusun Oleh:
KHOIRUN NISA’
XI MIPA 8/12

SMA NEGERI 1 SUMENEP

 KATA PENGANTAR
Alhamdulillah puji syukur senantiasa kita panjatkan kehadiran ALLAH SWT. Senantiasa
kita panjatkan kehadirat ALLAH karena rahmat dan hidayahnya saya telah menyelesaikan
makalah ini. Rasa syukur itu tidak dapat kita ujudkan dengan cara memelihara lingkungan dan
mengembangkan ilmu pengetahuan dengan baik . rasa syukur kita mampu di ujudkan dengan
senantiasa dengan rajin belajar dan mengikuti perkembangan ilmu pengetahuan dengan cara
itu insyaAllah kelak kita mampu menjadi generasi penerus bangsa yang cerdas. Makalah saya
susun dengan standard isi dan kebutuhan saya sebagaimana mestinya. Dari pembuatan
makalah ini masih banyak yang perlu di perbaiki. Namun dengan belajar dengan sedikit demi
sedikit , semoga kedepanya saya mampu mengembangkan karya saya dengan lebih baik lagi.

Kami harap makalah ini mampu memandangi saya di sekolah dengan isi materi yang sesuain
dengan kebutuhan pengetahuan saya saat ini. Karena makalah ini berisi sajian dan pendalaman
materi tentang mengurangi pemakaian kendaraan bermotor.

Segala usaha telah saya lakuakan untuk menyelesaikan makalah ini, usaha yang maksimal
itupun saya menyadari bahwa banyak kekurangan yang masih terselip di dalam makalah ini
untuk saya mengharapkan kritik dan saran dari semua yang telah membaca makalah ini agar
kedepanya saya mampu menciptakan karya tulis yang lebih baik.

Atas segala perhatian dan partisipasi anda yang telah membaca makalah saya, saya ucapakan
banyak terimakasih. Semoga dapat bermanfaat dan mampu di terapkan dalam kehidupan
sehari hari.

Sumenep, 10 April 2020

Penulis
 DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL…………………………………………………………………………………………………i

KATA PENGANTAR………………………………………………………………………………………………..ii

DAFTAR ISI……………………………………………………………………………………………………………iii

BAB 1 PENDAHULUAN…………………………………………………………………………………………..iv

1.1 Latar Belakang………………………………………………………………………………………………..1

1.2 Rumusan Masalah…………………………………………………………………………………………..1
1.3 Tujuan……………………………………………………………………………………………………………..1
BAB 2 PEMBAHASAN……………………………………………………………………………………….2
2.1 Pengertian Pemanasan Global dan Efek Rumah kaca……………………………………2
2.2 Dampak menggunakan kendaraan bermotor dalam lingkungan…………………….3
BAB 3 PENUTUP…………………………………………………………………………………………………4
4.1 Kesimpulan……………………………………………………………………………………………………….5
4.2 Saran…………………………………………………………………………………………………………………5
BAB 4 DAFTAR PUSTAKA………………………………………………………………………………………
 BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Polusi akibat dari peningkatan pengguan jumalah kendaraan bermotor yang
mengeluarkan gas gas yang bebahaya akan sangat mendukung terjadinya pencemaran
udara dan salah satu akibatanya adalah adanya pemanasan global. Hingga sangat ini
lebih dari 70% pencemaran udara di akibatkan oleh emisi kendaraan bermotor[Arifin,
2009].
Aktivitas trasfortasi di jalan raya terus meningkat dari tahun ketahun,hal ini di
sebabkan karena semakin meningkatnya pertumbuhan penduduk ,peningkatan
pendapatan dan daya tarik kota yang pesat. Angka kepemilikan kendaraan bermotor di
Indonesia terutama kota –kota besar menunjukkan kecenderungan yang meningkat,
sehingga menimbulkan permasalahan yang serius yakni kemacetan.meningkatnya
konsumsi bahan bakar dan semakin parahnya tingkat pencemaran udara akibat emisi
gas buang yang di hasilkan [Soedomo,2001].
Bertambahnya jumlah mobil penumpang ini akan berdampak pada segala aspek
kehidupan masyarakat. Di satu pihak menunjukkan peningkatan kualitas kehidupan
masyarakaat, tetapi di sisi lainnya memperparah terjadinya pencemaran udara. Hal ini di
sebabkan oleh gas buang yang di timbulkan kendaraan bermotor tersebut.
Mengatasi meningkatnya kebutuhan bahan bakar minyak dan tingginya kadar
emisi maka dapat di lakukan dengan beberapa cara dalam teknologi kendaraan. Para
pemilik kendaraan bermotor masih menyakini bahwa penyempurnaan proses
pencampuran bahan bakar ini dapat di lakukan dengan cara memasangkan alat ionisasi
BBM.
Berdasarkan peraturan pemerintah No.1 tahun 1999 tentang pengandalian
pencemaran Udara bahwa udara sebagai sumber daya alam yang mempengaruhi
kehidupan manusia serta makhluk hidup lainnya yang harus di jaga dan di pelihara
kelestariannya. Fungsinya untuk pemelihara kesehatan dan kesejahteraan manusia serta
pelindungan bagi makhluk hidup lainnya. Udara perlu di pelihara,di jaga dan dijamin
mutunya melalui pengendalian pencemaran udara agar dapat bermanfaat seber
besarnya bagi pelestarian fungsi lingkungan hidup.
1.2 Perumusan Masalah
1. Berapa besar emisi gas karbon monoksida [co] dan gas hidrokarbon [hc] yang
dapat di turunkan oleh ionizer BBM tersebut?
 2. Pada kendaraan manakah ionizer BBM tersebut dapat bekerja efektif dalam
menurunkan emisi gas karbon monoksida [co] dan gas hidro karbon [HC] pada
kendaraan bermotor?
3. Apakah ionezer BBM tersebut dapat mengurangi emisi gas karbon monoksida
[CO] dan gas hidro karbon [HC] pada kendaraan bermotor?
1.3 Tujuan
1. Mengetahui perbandikan emisi karbon monoksida [CO] dan gas hidro karbon
[HC] pada kendaraan bermotor
2. Mengetahui perbandingan emisi gas karbon monoksida [CO] dan gas hidro
karbon [HC] sebelum menggunakan ionezer BBM dan setelah menggunakaan
ionizer BBM pada kendaraan bermotor
3. Mengetahui efektivitas ionizer BBM pada kendaraan bermotor
 BAB II
PEMBAHASAN
2.I Pengertian Pemanasan Global dan Efek Rumah Kaca
Pemanasan global adalah kondisi peningkatan suhu rata rata permukaan
bumi akibat konsentarasi gas rumah kaca yang berlebihan.
Efek rumah kaca adalah naiknya suhu bumi yang di sebabkan oleh adanya
perubahan ,komposisi terdapat pada atmosfer.
2.2 Cara Untuk Mengurangi Pemakaian Kendaraan Bermotor
 Jika jarak yang di tempuh tidak terlalu jauh, maka kita dapat
menggunakan sepeda atau berjalan kaki untuk kegiatan sehari
hari kita. Dengan bersepeda dan berjalan kaki tidak hanya
mengurangi jumlah pencemaran udara tetapi juga membantu
menjaga kesehatan tubuh kita.
 Kita juga bias melakukan program car free day,yang bertujuan
untuk mengurangi penggunaan kendaraan yang ada didominasi
oleh kendaraan . jadi dengan melakukan car free day, maka kita
dapat mengurangi pencemaran udah yang di hasilkan oleh
kendaraan.
 BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Manusia merupakan bagian dari lingkungan yang sangat berperan
penting bagi kelangsungan hidup tumbuh tumbuhan dan orang orang di
sekitarnya. Manusia dapat melestarikan lingkungan dengan tidak mencari
lingkungan setempat seperti membuat polusi dari asap asap kendaraan,
pembakaran dan sebagainya.
3.2 Saran
kita sebagai makhluk hidup , kita harus mempunyai solusi untuk mengatasi
pemakaian kendaraan bermotor agar tidak terjadi pencemaran udara.
 DAFTAR PUSTAKA
Arifin, 2009
Sedomo,2001
https:/www.academia.edu/34052984/