PROPOSAL SKRIPSI

ANALISA KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS

PERMUKAAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN
METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI)

(Studi Kasus: Jl. Raya Sawangan, Kota Depok)

Disusun Oleh:
Nama : Zahra Dwi Anggraini
NIM : 16110030

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN

INSTITUT SAINS DAN TEKNOLOGI NASIONAL

JAKARTA

2020
 PROPOSAL SKRIPSI

ANALISA KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS

PERMUKAAN PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN
METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI)

(Studi Kasus: Jl. Raya Sawangan, Kota Depok)

1.1 Latar Belakang

Jalan adalah salah satu bagian penting dari transportasi, karena jalan
berfungsi sebagai penghubung daerah satu ke daerah lainnya. Adanya suatu
jalan akan mempercepat pertumbuhan dan perkembangan suatu daerah,
namun sarana ini sering mengalami kerusakan karena seiring berjalannya
perkembangan suatu daerah maka semakin seringnya sarana ini digunakan.
Jalan merupakan sarana transportasi yang paling sering mengalami kerusakan,
oleh karena itu perlu dilakukan peninjauan jenis kerusakan jalan. Peninjauan
jenis kerusakan yang dilakukan antara lain kerapatan, tingkat kerusakan jalan,
dan penanganan kerusakan jalan. Sangat penting untuk mengetahui seberapa
parah kondisi struktural jalan yang mengalami kerusakan melalui penelitian
ini.
Jika jalan mengalami kerusakan tanpa adanya penanganan, maka jalan
tersebut akan semakin rusak. Biasanya jalan sering mengalami kerusakan
dengan jenis kerusakan retak (crack), lubang (pothole), pelepasan butiran dan
amblas. Kenyamanan dan keamanan saat berkendara akan berkurang dan
kelancaran lalu lintas menjadi terhambat.
Penelitian ini dilakukan di ruas jalan Raya Sawangan Kecamatan
Pancoran Mas, Kota Depok, Provinsi Jawa Barat pada ruas jalan yang
sudah mengalami kerusakan. Dengan adanya penelitian ini peneliti berharap
bisa menjadi informasi bagi intansi terkait sehingga untuk kedepannya dapat
 segera di lakukan perbaikan jalan, agar dapat memberikan rasa nyaman bagi
pengguna jalan dan dapat mengurangi resiko kecelakaan.

1.2 Rumusan Masalah

a. Bagaimana kondisi kerusakan Jl. Raya Sawangan pada lapis
permukaan jalan menurut Pavement Condition Index (PCI).
b. Apa saja jenis kerusakan Jl. Raya Sawangan pada lapis permukaan
menurut Metode Pavement Condition Index (PCI).
c. Bagaimana tingkat kerusakan Jl. Raya Sawangan pada lapis
permukaan menurut Metode Pavement Condition Index (PCI).
d. Bagaimana solusi penanganan kerusakan Jl. Raya Sawangan.

Apa bedanya poin a dengan poin c

1.3 Ruang Lingkup

Diperlukanannya membuat batasan masalah yang akan dibahas agar
masalah yang dibahas tidak menyimpang atau meluas. Laporan Tugas Akhir
ini hanya membahas pada menganalisis kerusakan perkerasan jalan pada lapis
permukaan.
Pembatasan masalah yang diperlukan dalam penulisan tugas akhir ini
agar sesuai dan terarah yaitu sebagai berikut:
a. Ruas jalan yang diteliti yaitu ruas Jl. Raya Sawanga sepanjang 2,5 km
dimulai dari titik awal praptan ?? Sandra sampai titik akhir perumahan
Mampang indah 2.
b. Penulis membahas kondisi perkerasan pada ruas Jl. Raya Sawangan
sebatas jenis kerusakan, tingkat kerusakan jalan, kerapatan.
c. Metode yang digunakan untuk menganalasis ialah Pavement Condition
Index (PCI).
 d. dMetode perbaikan Standar Bina Marga 1995 digunakan untuk perbaikan
kerusakan jalan
1.4 Tujuan Penelitian
Kerusakan – kerusakan yang terjadi pada lapisan perkerasan jalan akan
mempengaruhi tingkat pelayanan pada jalan, sehubungan dengan itu maka
tugas akhir ini bertujuan untuk:
a. Mengidentifikasi kondisi kerusakan pada ruas Jl. Raya Sawangan pada
lapis permukaan
b. Menentukan tingkat kerusakan menggunakan Metode Pavement
Condition Index (PCI).
c. Menentukan penanganan kerusakan Jl. Raya Sawangan pada lapis
permukaan.
1.5 Lokasi Penelitian
Lokasi penelitian adalah ruas Jl. Raya Sawangan Kota Depok,
Provinsi Jawa Barat.
1.6 Metodologi Penelitian

Mulai

Perumusan Masalah

Study Literatur

Pengumpulan Data

Data Primer

Analisa Data 1. Jenis kerusakan jalan

2. Tingkat kerusakan jalan
1. Penilaian kondisi jalan 3. Jumlah/luas kerusakan
a. Density (D) 4. Dokumentasi kerusakan
b. Deduct Value (DV)
c. Total Deduct Value (TDV)
d. Corrected Deduct Value (CDV)
e. Pavement Condition Index (PCI) Data Sekunder
2. Penanganan Standar Bina Marga 1995 1. Geometrik Jalan
2. Jenis Jalan

Hasil Pembahasan
Data Primer dan data sekunder itu adalah
bagian dari pengumpulan data, jadi
posisinya sebelum analisa data
Kesimpulan

Saran
1.7 Rencana Jadwal Penulisan
Untuk kelancaran jadwal penelitian skripsi ini, penulis membuat
rencana jadwal penelitian sebagai berikut :

N SEPTEMBER OKTOBER NOVEMBER DESEMBER JANUARI

KEGIATAN
o 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 Identifikasi Masalah                                        
Perencanaan Judul dan Pengajuan
2                                        
Judul
3 Pengumpulan Data dan Analisa Data                                        
4 Penyusunan Laporan                                        
5 Sidang 1                                        
6 Sidang Akhir                                        

1.8 Sistematika Penulisan

BAB I PENDAHULUAN
Membahas tentang latar belakang, rumusan masalah, ruang lingkup,
tujuan penelitian, lokasi penelitian, metodologi penelitian, serta sistematika
penulisan.
BAB II LANDASAN TEORI
Berisi uraian teori-teori yang berhubungan dengan penelitian guna
menunjang penelitian.
BAB III METODOLOGI DAN DATA
Menguraikan tentang pokok bahasan yang mencakup antara lain
pengumpulan data, metode pengolahan data, rancanga penelitian yang
digunakan untuk analisis dan rekapitulasi data yang sudah diolah untuk
dianalisis
BAB IV PEMBAHASAN
Berisi data dan analisis data hasil survey, penelitian sesuai dengan
yang diuraikan bab III.
BAB V PENUTUP
Berisi kesimpulan hasil analisa, yang ditarik dari hasil analisa serta
saran yang diharapkan dapat memberikan masukan dalam penulisan.