TUGAS METODE PENELITIAN

PENGARUH PENDAPATAN PT.PELNI CABANG TOLITOLI

TERHADAP ADANYA KAPAL YANG BEROPERASI
DIPELABUHAN DEDE TOLITOLI

DISUSUN OLEH
AINUN SAVIRA (201810060)
KELAS C
SEMESTER VI MANAJEMEN

STIE MUJAHIDIN TOLITOLI

TAHUN AJARAN 2021
LATAR BELAKANG
Indonesia adalah negara yang dikenal sebagai negara maritim yang sebagian besar luas
wilayahnya merupakan perairan dan terdiri atas bermacam pulau. Menyebabkan diperlukan nya
pengembangan sarana transportasi untuk menunjang aktivitas perekonomian oleh sebab itu
sarana transportasi laut sangat penting untuk menghubungkan pulau-pulau yang tersebar di
seluruh Indonesia. Salah satu sarana transportasi laut adalah angkutan laut yang berupa kapal.
Kapal adalah sarana transportasi yang ada dimanfaatkan untuk mendistribusikan barang dan
melayani jasa pengangkutan orang, dari satu tempat ke tempat yang lain untuk tujuan tertentu.
Sarana publik menjadi hal yang sangat penting dan menguasai hajat hidup orang banyak
Dikarenakan khalayak masyarakat umum yang memiliki keberagaman kepentingan dan tujuan.
Oleh karenanya institusi pelayanan umum menjadi kewajiban yang harus disediakan oleh
pemerintah maupun non-pemerintah. siapapun penyedia pelayanananya, yang mejadikannya
penting adalah bagaimana memenuhi kebutuhan masyarakan dengan memberikan bantuan dan
kemudahan kepada masyarakat dalam rangka memenuhi kebutuhan hari-hari masyarakat.

PT. PELNI merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak dalam bidang
pelayaran. PT. PELNI adalah perusahaan pelayaran nasional yang menyediakan jasa angkutan
transportasi laut, meliputi jasa angkutan penumpang dan muatan barang antar pulau. Untuk
melaksanakan kebijaksanaan pemerintah, maka dibuka kantor Cabang PT. PELNI dibeberapa
wilayah di Indonesia, termasuk juga di kabupaten Tolitoli. Kapal yang dioperasionalkan oleh PT.
PELNI Cabang Tolitoli adalah kapal untuk angkutan penumpang atau sering disebut kapal
penumpang. saat ini Pelni Tolitoli hanya menyediakan rute tujuan tolitoli-tarakan-nunukan dan
sebatik dengan kapal KM SABUK NUSANTARA 97 (SANUS 97). selain rute tujuan tersebut
tidak ada, disebabkan karena tidak adanya kapal berkapasitas yang besar yang masuk di
kabupaten Tolitoli, Hal ini menyebakan Pelni Tolitoli tidak dapat mencapai target yang diberikan
oleh perusahaan dalam mencapai pengahasilan kapal penumpang yang berkapasitas besar. Kapal
besar terakhir beroperasi pada tanggal 02/01/2020 setelah itu sampai saat ini tidak ada lagi yang
beroperasi di Tolitoli, Hal tersebut membuat susah masyarakat yang akan berpergian ke daerah
seperti balikpapan-makassar-maumeren dst dikarena tidak adanya kapal besar, dan karena tidak
adanya kapal besar untuk muatan yang
akan dikirim kedaerah Kalimantan seperti Tarakan, Nunukan pun dibatasi karena hanya
menggunakan kapal SANUS 97 yang memiliki kapasitas sedikit dan sangat berbeda dengan
kapal besar sehingga banyak barang barang seperti sayuran ,buah dan ikan penghasil dari Tolitoli
tidak bisa dikirim kedaerah tersebut karena kapatitas penumpang kapal SANUS 97 hanya
mencapai 400 penumpang.hal ini menyebakan juga Pelni cabang Tolitoli ini berkurang
pemasukan penghasilannya dikarenakan tidak adanya kapal besar yang masuk dan ketika tidak
ada pemasukan untuk cabang Tolitoli maka cabang tidak akan mencapai target yang sudah
diberikan oleh kantor pusat sehingga membuat Pelni Tolitoli bisa saja akan menjadi sub cabang
dari palu. Untuk menambah pemasukan Pelni Tolitoli hanya menjual tiket dari cabang pelabuhan
lain seperti kapal dari Pantoloan (Palu), pelabuhan Makassar dan Bitung Jadi apabila penumpang
dari Tolitoli ingin berpergian menggunankan kapal dengan tujuan Makassar atau ke Balikpapan
naik dari pelabuhan palu namun tiket dapat di beli dipelni Tolitoli karena tiket diseluruh daerah
dapat dibeli di kantor Pelni mana saja termaksud Pelni cabang Tolitoli dengan menyediakan
syarat-syarat sesuai aturan dinas kesehatan covid 19 dan pemerintah setempat, usaha keangenan
juga menjadi salah satu tambahan pemasukan untuk Pelni Cabang Tolitoli seperti kapal Meratus,
Mentari dll, serta adanya kapal Sabuk Nusantara 97 sangat membantu cabang Tolitoli dalam
menambah penghasilan baik pasasi (penjualan tiket penumpang) dan muatan yang selalu setiap
kapal ada, karena selalu ada muatan dan penumpang pelni toli-toli selalu dapat mencapai target
pengahasilan di bidang kapal perintis. Oleh karena itu perusahaan sebagai lahan yang
menyediakan produk dan jasa dituntut untuk berkembang agar memenuhi tuntutan penumpang.
Penumpang dalam hal ini adalah pelanggan yang selalu menggunakan jasa angkutan antar Pulau
khususnya Toli-Toli menuju ke Tarakan-Nunukan dan Sebatik. Seorang calon penumpang dalam
menyukai atau tidak menyukai sesuatu yang ditawarkan kepada mereka akan tergantung pada
motif pembeliannya (the customer’s buying motives). Motif pembelian konsumen dapat berupa
motif rasional dan motif emosional. Motif rasional seperti Fasilitas, Pelayanan, Promosi dan
Harga tiket yang di tawarkan. kesemuanya ini didasarkan pada kenyataan – kenyataan seperti
ditunjukkan oleh KM. Sabuk Nusantara 97 (SANUS 97) jurusan Toli-toli – Tarakan-Nunukan
dan Sebatik kepada calon penumpang. Sedangkan motif emosional adalah motif yang berkaitan
dengan emosi individu seperti kebanggaan, rasa aman, kepraktisan, kenyamanan dan lain – lain.
Motif – motif inilah yang dapat mempengaruhi minat penumpang akan kapal – kapal yang
disediakan oleh PT. Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni).
 KM. SANUS 97 memiliki kapasitas maksimal mengangkut penumpang 400 orang. . Dalam
studi kasus kali ini KM SANUS 97 tujuan Tolitoli – Tarakan-Nunukan dan Sebatik mengangkut
150-400 orang dalam sekali trayek. Dengan pambagian kelas sebagai berikut :
Tabel 1.1

Kapasitas Penumpang KM.SANUS 97

Trayek Toli-Toli-Tarakan-Nunukan dan Sebatik
No Kelas Penumpang
1 Kelas II 8 Kamar Tidur
2 Kelas Ekonomi 392 Tempat Tidur
Jumlah 400 Orang

Kepala cabang Pelni yang lama dan yang baru telah menghadap ke pusat dan mengirimkan surat
Permintaan adanya kapal Besar yang beroperasi ditolitoli sampai saat ini belum mendapatkan
perizinan dari pusat dan dari kementrian perhubungan untuk menyediakan satu trayek untuk
tujuan tolitoli.
Berdasarkan uraian di atas dan melihat pentingnya adanya kapal beroperasi,
Maka penulis tertarik untuk melakukan penelitian mengenai, “ Pengaruh Pendapatan PT.Pelni
Cabang ToliToli Terhadap Adanya Kapal Yang Beroperasi diPelabuhan Dede ToliToli”
 DAFTAR PUSTAKA

PT. PELNI “Pengaruh Pendapatan Terhadap Adanya Kapal Yang

Beroperasi Dipelabuhan Dede Tolitoli”, 2021.
Artikel/Internet
https://www.pelni.co.id