Anda di halaman 1dari 4

TUGAS KELOMPOK

MELINTAS PERBATASAN (CROSSING THE BORDER)

KELOMPOK 3

JAMES EVAN TUMBUAN


KURNIANTO JOYONEGORO
M. ROZIKIN BUSRO
MUHAMAD HAIKAL
ZAMRUL AINI

2021
KASUS:
MELINTAS PERBATASAN (CROSSING THE BORDER)

Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA) baru saja disahkan. Bagi Katie Dunhill, itu kabar
baik karena, dia berharap, urusan administrasi bisa dikurangi. Katie adalah koordinator impor / ekspor
untuk Tokisan America Inc. (TAI). Dia mengatur proses mendapatkan dan mengirim bahan mentah
dan barang jadi ke dan dari maquiladora Meksiko. Maquiladora adalah perusahaan Meksiko yang
memproses dan merakit suku cadang padat karya. Perusahaan dari seluruh dunia, termasuk TAI,
mengatur agar para maquiladora melakukan pekerjaan perakitan karena tenaga kerja berbiaya
rendah.

Tokisan adalah perusahaan Jepang dengan kantor pusat di Tokyo dan fasilitas produksi anak
perusahaan di Amerika Serikat dan Meksiko. Anak perusahaan AS, TAI, pada dasarnya otonom,
sedangkan maquiladora Meksiko tidak. Maquiladora dikelola sepenuhnya oleh TAI. Selama seminggu
terakhir ada desas-desus yang tidak menyenangkan tentang pemogokan truk di masa depan di
Meksiko. Setiap pemogokan truk akan memperlambat atau menghentikan lalu lintas lintas batas
karena pengemudi truk kemungkinan besar akan memblokir jalan-jalan utama.
Katie mengetahui proses impor / ekspor dengan baik. Dia sadar bahwa pengurusan dokumen ekspor
di TAI memakan waktu setidaknya delapan jam untuk diproses (Katie yakin bisa lebih cepat).
Setidaknya butuh empat jam untuk memuat truk dan empat jam untuk truk mencapai perbatasan. Di
perbatasan, truk bisa keluar dalam waktu minimal lima menit, tetapi kadang-kadang pejabat Bea Cukai
Meksiko akan meninjau dokumen pengiriman dengan kelambatan yang menyakitkan. Kadang-kadang
taktik itu digunakan untuk menarik suap kecil, yang TAI menolak untuk membayar, lebih memilih
penundaan hingga satu hari. Petugas bea cukai perlahan-lahan mengetahui bahwa TAI tidak bersedia
membayar, dan menggunakan taktik yang lebih keras seperti mempertanyakan dokumen pengiriman
dan menolak masuknya materi. Setelah melintasi perbatasan, dibutuhkan waktu enam jam tambahan
untuk truk mencapai pabrik dan diturunkan. Baru setelah itu bahan mentah tersedia untuk pekerjaan
perakitan.

Baru-baru ini kantor pusat di Jepang telah membuat permintaan untuk mulai mengubah semua
produksi menjadi basis tepat waktu. Katie tahu ini akan menjadi masalah, terutama dengan
maquiladora Meksiko sebagai bagian dari proses pembuatan. Dengan semua ini dalam pikirannya, dia
tahu dia harus membuat beberapa keputusan cepat. Membiarkan produksi dihentikan dipandang
buruk oleh manajemen. Hari ini adalah Rabu, pukul 7 pagi, dan pemogokan pengemudi truk mungkin
akan dimulai Senin depan — dan diperkirakan akan berlangsung minimal dua hari. Dia akan
menghadiri pertemuan produksi harian dalam lima belas menit. Dia duduk, melihat ke luar jendela,
lalu melihat ke kalendernya, dan memutuskan apa yang harus dilakukan.

(This case was developed by Frederick terVeer under the direction of Professor David N. Burt).

Tugas: Lakukan identifikasi dan diskusikan masalah utama dalam kasus tersebut dalam kelompok.
JAWAB:

Setelah dilakukan identifikasi permasalahan maka permasalahan utama adalah mengenai delivery
time dengan melintasi batas negara dengan adanya perubahan regulasi serta potensi gejolak
pemogokan truk dengan waktu minimal 2 hari, selain itu juga perubahan kebijakan kantor pusat di
Jepang telah membuat permintaan untuk mulai mengubah semua produksi menjadi basis tepat
waktu. Tokisan American Inc (TAI) sebelumnya sudah memutuskan menyelesaikan pekerjaan di
Maquiladora Meksiko karena berbiaya rendah untuk merubah barang mentah menjadi barang jadi.

Secara garis besar permasalahan delivery time adalah sebagai berikut:


1. Proses pengurusan kertas Ekspor-Import memerlukan waktu 8 jam.
2. Delivery ke perbatasan yaitu 4 jam untuk muat dan 4 jam untuk perjalanan sampai perbatasan.
3. Minimal 15 menit untuk pengecekan surat-surat Bea Cukai. Potensi penundaan terjadi selama 1
hari apabila ditemukan surat-surat tidak lengkap.
4. Transportasi darat ke Maquiladora serta unloading membutuhkan waktu 6 jam.

Sehingga secara total dibutuhkan :

Loading Dana Transportasi


Pengurusan Bea
Delivery ke Darat dan Total
Export-Import Cukai
Perbatasan Unloading
Minimum 8 jam 8 jam 15 menit 6 jam 22 jam 15 menit
Maximum 8 jam 8 jam 1 hari 6 jam 46 jam

Jika hari ini adalah Rabu pukul 7 pagi dan pemogokan pengemudi truk mungkin akan dimulai Senin
depan (dan diperkirakan akan berlangsung minimal dua hari), dan jika Maquiladora tidak bekerja pada
hari Sabtu Minggu.

Katie akan menghadiri pertemuan produksi harian dalam lima belas menit maka yang dilakukan Katie
adalah memastikan stock bahan baku cukup untuk minggu depan terutama pada saat pemogokan truk
terjadi dengan cara menambah volume pengiriman.

Rabu Kamis Jumat Sabtu Minggu Senin Selasa Rabu Kamis Jumat
Produksi -1 -1 -1 0 0 -1 -1 -1 -1 -1
Bahan
1 1 2 2 2 0 0 1 1 1
baku

Setelah meeting, Katie harus memutuskan untuk segera meng-order kebutuhan barang mentah sejak
hari Rabu atau paling lambat Kamis. Sehingga mulai hari Senin Maquiladora harus memiliki stok
minimal 4 hari atau dalam hal ini kita order 6 hari sebagai safety factor tergantung kepada besarnya
gudang yang dimilikinya, mengingat potensi pemogokan masih berlangsung lebih dari 2 hari.
Asumsi bahwa ketika order hari Rabu maka barang paling cepat datang di hari Jumat untuk memenuhi
kebutuhan stokis yang diperlukan oleh tim produksi juga perlu asumsi bahan baku tersedia di gudang
TAI.

Alternatif lain diantaranya, melakukan percepatan pada saat pengurusan dokumen export-import
dapat dilakukan. Namun untuk percobaan pernyapan pejabat Bea Cukai harus dihindari untuk
menghilangkan potensi loss production dan ter-eskpose permasalahan etika yang lebih dalam.

Alternatif dengan cara mengurangi load produksi bisa digunakan namun management tidak akan
suka, sebaiknya juga dihindari. Hal lain yaitu menggunakan moda angkutan lain seperti Airfreight
Cargo juga menjadi alternatif tentunya dengan mempertimbangkan tambahan biaya yang akan
timbul.

Anda mungkin juga menyukai