LAPORAN PRAKTIKUM

LABORATORIUM INSTRUKSIONAL TEKNIK KIMIA 1

“ALIRAN FLUIDA”

Oleh:
Kelompok III

Agung Jurifal Maulana 1807124902

Dianti Lita Lestari 1807113639
Elna Purwanti 1807124724
Fadhlan Fadhillah Rabbany 1807124878

Dosen Pengampu:
Dr. Idral Amri, ST., MT., PhD

PROGRAM STUDI SARJANA TEKNIK KIMIA

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS RIAU
PEKANBARU
2020
 Lembar Penugasan LABTEK I
Semester Ganjil Tahun Ajaran 2020

Modul Praktikum : Aliran Fluida

Kelompok/Kelas : 3 (Tiga)/ Teknik Kimia S1-C
Nama Praktikan : 1. Agung Jurifal Maulana
2. Dianti Lita Lestari
3. Elna Purwanti
4. Fadhlan Fadhillah Rabbany

No Penugasan

Pekanbaru, November 2020

Dosen Pengampu

Dr. Idral Amri, ST., MT., PhD

NIP. 19710213 199903 1001

i
 Lembar Pengesahan Laporan Praktikum Laboratorium Teknik Kimia I

Aliran Fluida

Dosen pengampu praktikum labtek 1 dengan ini menyatakan bahwa:

Kelompok III:
Agung Jurifal Maulana 1807124902
Dianti Lita Lestari 1807113639
Elna Purwanti 1807124724
Fadhlan Fadhillah Rabbany 1807124878

1. Telah melakukan perbaikan-perbaikan yang disarankan oleh Dosen Pengampu/

Asisten Praktikum.
2. Telah menyelesaikan laporan lengkap praktikum Aliran Fluida dari praktikum
labtek 1 yang disetujui oleh Dosen Pengampu / Asisten Praktikum.

Catatan Tambahan:

Pekanbaru,

Pekanbaru, November 2020

Dosen Pengampu

Dr. Idral Amri, ST., MT., PhD

NIP. 19710213 199903 1001

ii
 ABSTRAK

Salah satu media transportasi bahan fluida adalah pipa yang sudah dibuat
menyesuaikan spesifikasi fluida yang akan dipindahkan. Praktikum ini bertujuan
untuk menjelaskan pola aliran fluida dalam pipa, menghitung head loss dan
friction loss aliran fluida dalam pipa. Setelah memastikan peralatan bekerja
dengan baik selanjutnya mengalirkan air ke seluruh bagian pipa. Lalu menghitung
pressure drop dengan manometer dan menghitung kecepatan volumetrik air
dengan volume 15, 20, dan 25 liter dengan bukaan valve 25%, 50%, 75%, dan
100%. Hasil yang didapat pada percobaan ini pada pengukuran pipa 2 horizontal
didapatkan nilai rata-rata bilangan Reynold sebesar 38805,243, pengukuran pipa
4 horizontal didapatkan sebesar 336537,304, pengukuran pipa elbow 45°C sebesar
39595,090, pengukuran pipa elbow 90°C didapatkan sebesar 38366,336,
pengukuran pipa contraction didapatkan sebesar 13403,563, pengukuran pipa
enlargement didapatkan sebesar 39623,305. Kesimpulan yang didapatkan dari
percobaan ini adalah pola alirannya merupakan aliran turbulen ditunjukkan
dengan nilai bilangan Reynold diatas 4000. Jadi, semakin besar bukaan valve,
maka semakin besar Q (debit) dan kecepatan alirnya. Hubungan head loss
berbanding lurus dengan kecepatan linear fluida.

Kata kunci : aliran fluida, contraction, enlargement, friction loss, head loss.

ABSTRACT

One of the media for transport fluid material is a pipe that has been made to adjust
for the fluid specifications that to be moved by. This experiment aims to explain
the pattern of fluid flow in the pipe, calculate head loss and friction loss of fluid
flow in the pipe. After making sure the equipment is working properly then drain
water to all parts of the pipe. Then calculate the pressure drop with a manometer
and calculate the volumetric speed of water with volumes of 15, 20, and 25 liters
with valve openings 25%, 50%, 75%, and 100%. The results obtained in this
experiment on the measurement of horizontal 2 pipes obtained Reynold number
of 38805.243, measurement of 4 horizontal pipes obtained at 336537.304,
measurement of 45 ° C elbow pipe at 39595.090, measurement of 90°C elbow pipe
obtained at 38366.336, measurement of contraction pipes obtained at 13403.563,
the measurement of enlargement pipe is 39623.305. The conclusion obtained from
this experiment is that the flow pattern is turbulent flow indicated by the Reynold
number above 4000. So, the larger the valve opening, the greater the Q
(discharge) and flow velocity. The relationship of head loss is directly
proportional to the linear velocity of the fluid.
Keywords : Fluid flow, contraction, enlargement, friction loss, head loss.

iii
 DAFTAR ISI
Halaman
LEMBAR PENUGASAN ................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................ ii
ABSTRAK .......................................................................................................... iii
DAFTAR ISI ....................................................................................................... iv
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... vi
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Pernyataan Masalah .................................................................... 1
1.2 Tujuan Praktikum ........................................................................ 1
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Fluida .......................................................................................... 2
2.2 Sifat-Sifat Fluida ......................................................................... 4
2.2.1 Massa Jenis (Density) ........................................................ 4
2.2.2 Volume Jenis (Specific Volume) ........................................ 5
2.2.3 Berat Jenis (Specific Weight) ............................................. 5
2.2.4 Gravitasi jenis (Specific Gravity) ....................................... 5
2.2.5 Kekentalan (Viscosity) ....................................................... 5
2.3 Kecepatan dan Kapasitas Aliran Fluida ...................................... 6
2.4 Energi dan Head .......................................................................... 7
2.5 Persamaan Kontinuitas ................................................................ 7
2.6 Head Loss .................................................................................... 9
2.7 Pressure Drop ............................................................................. 9
2.8 Friction loss dan Friction factor pada Pipa Enlargement dan
Contraction ...............................................................................10
2.8.1 Pipa Enlargement .............................................................10
2.8.2 Pipa Contraction ..............................................................10
2.8.3 Friction loss dan Friction factor pada Elbow 45° dan Elbow
90° .............................................................................................11
BAB III METODOLOGI PRAKTIKUM
3.1 Bahan yang digunakan ............................................................. 12
3.2 Alat-alat yang digunakan ......................................................... 12
3.3 Prosedur Percobaan .................................................................. 12
3.3.1 Head Loss & Friction Loss didalam Pipa Horizontal .....12
3.3.2 Head Loss & Friction Loss didalam Elbow.....................13
3.3.3 Friction Loss didalam Erlargement dan Contraction ......14
BAB IV HASIL DAN PENGAMATAN
4.1 Hasil ..........................................................................................15
4.1.1 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa Horizontal .........15
4.1.2 Head Loss dan Friction Loss pada Elbow ........................ 16
4.1.3 Friction Loss pada Enlargement dan Contraction............17
4.2 Pembahasan ............................................................................. 18
4.2.1 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa Horizontal ......... 18
4.2.2 Head Loss dan Friction Loss pada Elbow ........................ 19
4.2.3 Friction Loss pada Enlargement dan Contraction ........... 20

iv
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan ............................................................................... 21
5.2 Saran ......................................................................................... 21
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN A PERHITUNGAN

v
 DAFTAR GAMBAR

Halaman
Gambar 2.1 Aliran Laminer....................................................................................2
Gambar 2.2 Aliran Transisi ....................................................................................3
Gambar 2.3 Aliran Turbulen .................................................................................3
Gambar 2.4 Kerapatan Air Sebagai Fungsi Temperatur ........................................4
Gambar 2.5 Profil Kecepatan Pada Saluran Tertutup.............................................7
Gambar 2.6 Profil Kecepatan Pada Saluran Terbuka .............................................7
Gambar 4.1 Hubungan Kecepatan Aliran dengan Head Loss pada pipa 2 dan 4 .15
Gambar 4.2 Hubungan log H dengan log V pada pipa 2 dan pipa 4 ....................15
Gambar 4.3 Hubungan NRe dengan friction loss pada pipa 2 dan pipa 4 ............16
Gambar 4.4 Hubungan Kecepatan dan head loss pada elbow 45o dan elbow 90o ...
..........................................................................................................16
Gambar 4.5 Hubungan antara Log V dengan Log H pada elbow 45o dan 90o ... 17
Gambar 4.6 Hubungan antara friction loss dan NRe pada elbow 45o dan elbow 90o
......................................................................................................... 17
Gambar 4.7 Hubungan Reynold number dan friction loss pada enlargement dan
Contraction ...................................................................................... 18

vi
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Pernyataan Masalah

Dalam sebuah industri, perpipaan merupakan instrument penting dikarenakan
perpipaan dapat digunakan untuk mengalirkan fluida dari satu unit ke unit lain.
Fluida sendiri terdiri dari 2 jenis, compressible dan uncompressible, dimana
compressible merupakan fluida yang berfasa cair dan uncompressible adalah fluida
yang berfasa gas. Kedua jenis fluida tersebut memiliki jenis pipa dan bantuan
pendukung yang berbeda dalam mengalirkan fluida.
Seperti yang disebutkan sebelumnya, setiap aliran pipa memilki jenis pipa,
lekungan (bend), cabang dan ukuran ID yang bervariasi. Hal ini menyebabkan
terjadinya penurunan tekanan ataupun terjadinya gesekan antara pipa dan fluida.
Interior Diameter (ID) juga merupakan faktor yang mempengaruhi dalam aliran
suatu fluida, dikarenakan terjadinya penyempitan ataupun pelebaran diameter pada
pipa. Selain itu, bend dan percabangan suatu pipa dapat juga mempengaruhi
penurunan tekanan dan gesekan yang terjadi. Aliran fluida di dalam pipa ditentukan
oleh kecepatan fluida, jenis fluida, luas penampang pipa, densitas fluida, viskositas
fluida, dan lain sebagainya. Pada sepanjang pipa yang digunakan juga kemungkinan
ada perubahan luas penampang, perubahan laju alir, dan perubahan arah aliran yang
disebabkan oleh situasi seperti enlargement, contraction, ataupun elbow.
Perubahan-perubahan ini mengakibatkan pressure drop dan friction loss pada pipa.
Oleh karena itu dilakukan praktikum ini untuk mengetahui head loss dan friction
loss pada masing-masing pipa.

1.2 Tujuan Percobaan

Setelah mengikuti praktikum ini, mahasiswa mampu:
1. Menjelaskan tentang pola aliran fluida dalam pipa
2. Menghitung tekanan/pressure drop dan friction loss aliran fluida dalam pipa
3. Menjelaskan peralatan-peralatan yang berkaitan dengan transportasi fluida
4. Bekerjasama dalam tim secara profesional

1
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Fluida
Fluida adalah suatu zat yang tidak dapat menahan bentuk secara permanen
yang dapat mengalami perubahan bentuk mengikuti ruang yang ditempatinya.
Fluida dikatakan lebih mudah mengalir karena ikatan molekul dalam fluida jauh
lebih kecil dari ikatan molekul dalam zat padat, akibatnya fluida mempunyai
hambatan yang relatif kecil pada perubahan bentuk karena gesekan. Zat cair dan
gas tidak mempertahankan bentuk yang tetap, zat cair mengikuti bentuk wadahnya
dan volumenya dapat diubah hanya jika diberikan padanya gaya yang sangat besar.
Sedangkan gas tidak mempunyai bentuk maupun volume yang tetap, gas akan
berkembang mengisi seluruh wadah. Karena fase cair dan gas tidak
mempertahankan suatu bentuk yang tetap, keduanya mempunyai kemampuan
untuk mengalir. Dengan demikian kedua-duanya sering secara kolektif disebut
sebagai fluida (Olson dan Wright, 1990).
Menurut Fox dan Mc Donald (1995), aliran fluida yang terdapat dipipa
dapat bersifat laminar, transisi dan turbulen. Dari jenis aliran ini, parameter yang
digunakan untuk mengetahui jenis aliran yang digunakan adalah bilangan Reynold
(Re). berikut jenis jenis dari aliran aliran fluida :
a. Aliran Laminar
Aliran yang bergerak dengan teratur dalam lapisan-lapisan, dan meluncur
secara lancer dengan kecepatan yang sama. Dalam aliran laminar ini, viskositas
berfungsi untuk merendam kecenderungan terjadinya gerakan relatif antara lapisan.

Gambar 2.1 Aliran Laminar (Fox dan Mc Donald, 1995)

b. Aliran Turbulen
Aliran dimana penggerak dari partikel-partikel fluida yang sangat tidak

2
menentu karena mengalami percampuran serta putaran partikel antar lapisan, yang
mengakibatkan saling tukar momentum dari satu bagian fluida kebagian fluida yang
lain dalam skala yang benar. Dalam keadaan aliran turbulen, maka turbulensi yang
terjadi membangkitkan tegangan geser yang merata diseluruh fluida sehingga
menghasilkan kerugian-kerugianaliran.

Gambar 2.2 Aliran Turbulen (Fox dan Mc Donald, 1995)

c. Aliran Transisi
Aliran transisi merupakan aliran peralihan dari aliran laminar ke aliran
turbulen. Konsep dasar bilangan Reynold, merupakan bilangan tak berdimensi yang
dapat membedakan suatu aliran itu dinamakan laminar, transisi atau turbulen.

Gambar 2.3 Aliran Transisi (Fox dan Mc Donald, 1995)

Jenis aliran fluida dapat dibedakan menurut Bilangan Reynoldnya (NRe),
Bilangan Reynold (NRe) merupakan fungsi dari : kecepatan fluida (v), viskositas
(µ), rapat massa (ρ), dan diameter pipa (D). Bilangan Reynold secara sistematis
dapat dirumuskan menjadi persamaan :
ρvD
𝑁𝑅𝑒 = .................................................. (2.1)
µ

Dengan;
𝜌 = berat jenis fluida (kg/m3)
v = kecepatan linier fluida (m/s)
D = diameter pipa (m)
𝜇 = viskositas fluida (kg/m.s)
Jenis aliran bila dibedakan menurut bilangan reynoldnya pada pipa lurus
berbentuk tabung:
A. NRe< 2100, aliran laminar

3
 B. NRe> 4000, aliran turbulen
C. NRe> 4000 aliran transisi

2.2 Sifat-Sifat Fluida

Prinsip dasar ini menyangkut konsep-konsep penting aliran fluida, karena
sifat-sifat fluida inilah yang mempengaruhi statika maupun dinamika dari fluida
atau objek yang ada pada fluida tersebut. Sifat-sifat fluida menurut Fox dan Donald
(1995) adalah sebagai berikut:

2.2.1 Massa Jenis (Density)

Massa jenis sebuah fluida, dilambangkan dengan huruf Yunani ρ (rho),
didefinisikan sebagai massa fluida per satuan volume. Massa jenis menurut
biasanya digunakan untuk mengkarakteristikkan massa sebuah sistem fluida.
𝒎
ρ = 𝐕 ............................................................. (2.1)

Keterangan:
ρ : massa jenis,kg/m3
m : massa,kg
V : volume,m3
Nilai densitas suatu fluida berbeda dengan fluida lainnya, untuk cairan
pengaruh tekanan dan temperatur sangat kecil terhadap harga kerapatan.

Gambar 2.4 Kerapatan Air Sebagai Fungsi Temperatur (Fox dan Mc Donald,
1995)

4
2.2.2 Volume Jenis (Specific Volume)
Volume jenis, Ʋ adalah volume per satuan massa dan oleh karena itu
merupakan kebalikan dari massa jenis (kerapatan).
𝑉 1
v = 𝑚 =  ................................................... (2.2)

Keterangan:
v= volume jenis,m3/kg
V = volume,m3
m = massa,kg
Sifat ini tidak biasa digunakan dalam mekanika fluida, tetapi digunakan dalam
termodinamika.

2.2.3 Berat jenis (Specific Weight)

Berat jenis dari sebuah fluida, dilambangkan dengan huruf yunani γ (gamma),
didefinisikan sebagai berat fluida per satuan volume. Seperti halnya kerapatan yang
digunakan untuk mengkarakteristikan massa sebuah sistem fluida, berat jenis
digunakan untuk mengkarakteristikan berat dari sistem tersebut.

2.2.4 Gravitasi jenis (Specific Gravity)

Gravitasi jenis sebuah fluida, dilambangkan sebagai SG didefinisikan sebagai
perbandingan kerapatan fluida tersebut dengan kerapatan air pada temperatur
tertentu. Biasanya temperatur tersebut adalah 4°C, dan pada temperatur ini
kerapatan air adalah 1000 kg/m3.

2.2.5 Kekentalan (Viscosity)

Viskositas adalah ukuran ketahanan sebuah fluida terhadap deformasi atau
perubahan-perubahan bentuk. Viskositas zat cair cenderung menurun dengan
seiring bertambahnya kenaikan temperatur, hal ini disebabkan gaya-gaya kohesi
pada zat cair bila dipanaskan akan mengalami penurunan dengan semakin
bertambahnya temperatur pada zat cair yang menyebabkan berturunnya viskositas
dari zat cair tersebut. Menurut Geankoplis (2003) viskositas dibagi menjadi dua
yaitu:

5
A. Viskositas dinamik
Viskositas dinamik atau viskositas mutlak atau absolute viscosity. Viskositas
dinamik adalah sifat fluida yang menghubungkan tegangan geser dengan gerakan
fluida. Viskositas dinamik tampaknya sama dengan ratio tegangan geser terhadap
gradien kecepatan.
𝜏
𝜇 = 𝑑𝑢 ...........................................................(2.3)
⁄𝑑𝑦

Dimana:
µ = viskositas dinamik (kg/m.s)
τ = tegangan geser (N/m2)
𝑑𝑢⁄ = gradien kecepatan ((m/s)/m)
𝑑𝑦
B. Viskositas kinematik
Viskositas kinematik adalah perbandingan antara viskositas dinamik dengan
kerapatan fluida.
𝜇
υ= .........................................................(2.4)
𝜌

Dimana:
υ = viskositas kinematik (m2/s)
µ = viskositas dinamik (kg/m.s)
ρ = kerapatan fluida (kg/m3)

2.3 Kecepatan dan Kapasitas Aliran Fluida

Penentuan kecepatan di sejumlah titik pada suatu penampang memungkinkan
untuk membantu dalam menentukan besarnya kapasitas aliran sehingga
pengukuran kecepatan merupakan fase yang sangat penting dalammenganalisa
suatu aliran fluida. Kecepatan dapat diperoleh dengan melakukan pengukuran
terhadap waktu yang dibutuhkan suatu partikel yang dikenali untuk bergerak
sepanjang jarak yang telah ditentukan. Besarnya kecepatan aliran fluida pada suatu
pipa mendekati nol pada dinding pipa dan mencapai maksimum pada tengah-tengah
pipa.
Kecepatan biasanya sudah cukup untuk menempatkan kekeliruan yang tidak
serius dalam masalah aliran fluida sehingga penggunaan kecepatan sesungguhnya
adalah pada penampang aliran. Bentuk kecepatan yang digunakan pada aliran fluida

6
umumnya menunjukkan kecepatan yang sebenarnya jika tidak ada keterangan
lainyang disebutkan (Fox dan Mc Donald, 1995).

Gambar 2.5 Profil Kecepatan Pada Saluran Tertutup (Fox dan Mc Donald, 1995)

Gambar 2.6 Profil Kecepatan Pada Saluran Terbuka (Fox dan Mc Donald, 1995)
Besarnya kecepatan akan mempengaruhi besarnya fluida yang mengalir
dalam suatu pipa. Jumlah dari aliran fluida mungkin dinyatakan sebagai volume,
berat atau massa fluida dengan masing-masing laju aliran ditunjukkan sebagai laju
3
aliran volume (m /s), laju aliran berat (N/s) dan laju aliran massa (kg/s).
Kapasitas aliran (Q) untuk fluida yang incompressible, yaitu:
Q = A . v ............................................................(2.5)
Kapasitas aliran (Q) untuk fluida yang incompressible, yaitu:
Q = A . v ............................................................(2.6)
Dimana:
Q = laju aliran fluida (m³/s)
A = luas penampang aliran (m²)
v = kecepatan rata-rata aliran fluida (m/s)
Laju aliran berat fluida (W), dirumuskan sebagai:
W = γ. A . v.........................................................(2.7)
Dimana:
W = laju aliran berat fluida (N/s)
γ = berat jenis fluida (N/m³)

7
Laju aliran fluida massa (M), dinyatakan sebagai:
M = ρ. A . v .....................................................(2.8)
Dimana:
M = laju aliran massa fluida (kg/s)
ρ = massa jenis fluida (kg/m³)

2.4 Energi dan Head

Energi pada umumnya didefinisikan sebagai kemampuan untuk melakukan
kerja. Kerja merupakan hasil pemanfaatan dari sebuah gaya yang melewati suatu
jarak dan umumnya didefenisikan secara matematika sebagai hasil perkalian dari
gaya dan jarak yang dilewati pada arah gaya yang diterapkan tersebut. Energi dan
kerja dinyatakan dalam satuan Joule. Setiap fluida yang sedang bergerak selalu
mempunyai energi. Dalam menganalisa masalah aliran fluida yang harus
dipertimbangkan adalah mengenai energi potensial, energi kinetik dan
energitekanan (Munson dkk, 2003). Head merupakan sebuah konsep yang
berhubungan dengan energi yang ada di dalam suatu aliran fluida incompressible
dengan tinggi statik kolom tersebut. Head sama dengan energi fluida per tinggi unit
(Munson dkk, 2003).

2.5 Persamaan Kontinuitas

Prinsip dasar persamaan-persamaan kontinuitas adalah massa tidak dapat
diciptakan dan tidak dapat dimusnahkan. Jadi massa dalam suatu sistem yang
konstan menurut Kurniawan, (2011) dapat dinyatakan dalam rumus:
Q=A1𝑣𝑣1=A2𝑣𝑣2 ................................................. (2.9)
Keterangan:
Q = debit per satuan waktu,m3/s
A1 = luas penampang masuk batas sistem,m2
𝑣𝑣1 = kecepatan aliran masuk batas sistem,m/s
A2 = luas penampang keluar batas sistem,m2
𝑣𝑣2 = kecepatan aliran keluar batas sistem,m/s

8
2.6 Head Loss
Head loss terbagi menjadi dua macam, yaitu head loss mayor dan head loss
minor. Head loss sendiri (Ht) merupakan penjumlahan dari head loss mayor dan
head loss minor, seperti dituliskan dalam rumus sebagaiberikut:
Ht= Hlf+ Hlm ................................................... (2.10)
Keterangan:
Ht = head loss total
Hlf = head loss mayor
Hlm = head lossminor
Head loss mayor dapat terjadi karena adanya gesekan antara aliran fluida
yang mengalir dengan suatu dinding pipa.Pada umumnya losses ini dipengaruhi
oleh panjang pipa. Untuk dapat menghitung head loss mayor, perlu diketahui lebih
jelas awal jenis aliran fluida yang mengalir (Situmorang, 2011). Head loss minor
dapat terjadi karena adanya sambungan pipa (fitting) seperti katup (valve), belokan
(elbow), saringan (strainer), percabangan (tee), losses pada bagian entrance, losses
pada bagian exit, pembesaran pipa (expansion), pengecilan pipa (contraction), dan
sebagainya (Olson dan Wright, 1990).

2.7 Pressure Drop

Hilang tekan adalah jumlah energi yang diperlukan untuk mempertahankan
aliran fluida dimana selalu ada gaya geser yang bekerja terhadap fluida dengan
penambahan energi dari luar. Dalam suatu aliran fluida terjadi gesekan antara fluida
dengan pipa. Gesekan yang timbul tersebut menyebabkan kehilangan energi atau
friction loss (F ) (Olson dan Wright, 1990).
 Hilang energi karena kontraksi (penyempitan)
𝐴 2 𝑣2 2
𝐻𝑐 = 0.55 (𝐴2 ) . ………………………………………….(2.11)
1 2𝛼

 Hilang energi karena ekspansi (pelebaran)

𝐴 2 𝑣2
𝐻𝑐 = (𝐴1 ) . ………………………………..(2.12)
2 2𝛼

 Hilang energi karena pipa lurus

∆𝐿 𝑣2
𝐹𝑓 = 4 . 𝑓. . 2𝛼……………………………………………..(2.13)
𝐷

9
  Hilang energi karena hambatan lain seperti elbow, keterangan, sambungan,
dll.
𝑣2
𝐻𝑓 = 𝐾𝑓 . 2𝛼……………………………….(2.14)

2.8 Friction loss dan Friction factor pada Pipa Enlargement dan Contraction
Menurut Geankoplis (2003) setiap jenis aliran pipa memiliki angka friction
loss dan friction factor yang berbeda, berikut cara mencari nilai dari friction loss
setiap jenis aliran pipa:

2.8.1 Pipa Enlargement

Jika penampang pipa membesar secara bertahap, maka friction loss yang
terjadi akan sangat kecil. Jika penampang pipa membesar secara tiba-tiba, maka
friction loss yang terjadi akan besar. Friction loss pada pipa Enlargement dengan
mengikuti aliran turbulen pada pipa ke-2 dapat dihitung dengan:
(𝑉1 −𝑉2 )2 𝐴 𝑉2 𝑉2
𝐹 = ℎ𝑒𝑥 = = (1 − 𝐴1 )2 21𝛼 = 𝐾𝑒𝑥 21𝛼 .............................. (2.15)
2𝛼 2

dimana hex adalah friction loss (F), Kex adalah friction factor (f), V1 adalah
kecepatan fluida pada pipa yang kecil, V2 adalah kecepatan fluida pada pipa
yangbesar dan α=1. Bila aliran laminar pada kedua pipa, maka α=1/2. Untuk
Englishunit maka α dapat diganti dengan gc. Jadi friction factor (f) pada pipa
Enlargement:
𝐴
𝑓 = 𝐾𝑒𝑥 = (1 − 𝐴1 )2 ........................................ (2.16)
2

2.8.2 Pipa Contraction

Jika penampang tiba-tiba mengecil, maka aliran tidak bisa mengikuti
tikungan yang tajam, maka akan terjadi kerugian yang besar. Friction loss pada pipa
contraction dengan mengikuti aliran turbulen dapat dihitung dengan:
𝐴 𝑣2
F = hc = 0,55(1 − 𝐴2 ) 2.𝑎
2
.......................................... (2.17)
1

Dimana hc adalah friction loss (F), Kc adalah friction factor (f), V2 adalah
kecepatan fluida pada pipa yang kecil. Untuk aliran turbulen α=1, dan aliran laminar

10
α=1/2. Untuk English unit maka α dapat diganti dengan gc. Jadi friction factor (f)
pada pipa contraction:
𝐴
f = hc = 0,55(1 − 𝐴2 ) ....................................... (2.18)
1

2.8.3 Friction loss dan Friction factor pada Elbow 45°dan Elbow 90°
Sambungan-sambungan di dalam pipa misalnya elbow, kran, valve, tee, dll
akan menggangu pola aliran fluida dan menyebabkan terjadinya friction loss.
Dalam pipa pendek dan sambungan yang banyak friction loss nya akan lebih besar
dari pada pipa lurus. Friction loss pada sambungan-sambungan di dalam pipa
termasuk elbow dapat dihitung dengan:

............................................. (2.19)
Dimana Kf adalah friction factor dan V1 adalah kecepatan rata-rata di dalam
pipa yang mengarah ke sambungan. Jadi friction factor (f) pada Elbow:
𝑓 = 𝐾𝑓 ................................................... (2.20)

11
 BAB III
METODOLOGI PERCOBAAN

3.1 Alat yang Digunakan

Alat-alat yang digunakan pada praktikum aliran fluida adalah sebagai
berikut:
1. Rangkaian alat General Arrangement of Apparatus
2. Stopwatch
3. Internal Vernier Calliper
4. Manometer Connection Diagram

3.2 Bahan yang Digunakan

Pada praktikum aliran fluida ini, hanya ada satu jenis fluida yang digunakan
yaitu air.

3.3 Prosedur Percobaan

3.3.1 Head loss dan Friction loss di dalam Pipa Horizontal
1. Semua peralatan dari sistem fluida diperiksa terlebih dahulu, apakah sudah
terpasang dengan baik. Jika ketersediaan air kurang, dapat ditambahkan
melalui volumetric measuring tank.
2. Pump start dihidupkan, valve dibuka. Maka air akan mengalir melalui pipa
1, pipa 2, pipa 3, pipa 4 dan pipa 5, dan selanjutnya menuju volumetric
measuring tank.
3. Untuk menentukan head loss pada pipa 2, maka aliran air yang menuju
selain pipa 2 ditutup, dengan menutup valve pada masing‐masing pipa selain
pipa 2.
4. Selang disambungkan untuk menentukan pressure drop, yang
menghubungkan manometer dengan dua titik pada pipa 2.
5. Setelah aliran air terlihat stabil, yang ditandai dengan tidak terdapat lagi
gelembung udara pada aliran, selanjutnya dicatat kecepatan volumetrik air
dan pressure drop-nya.
6. Untuk menentukan kecepatan volumetrik air, dilakukan dengan cara
membuka aliran air melalui volumetric measuring tank. Perubahan tinggi

12
 air pada sight tube diamati. Stopwatch digunakan untuk menentukan waktu
yang dibutuhkan mengalirkan air setiap 15, 20 dan 25 liter. Sehingga
diperoleh kecepatan volumetrik air rata‐rata.
7. Manometer valve ditutup untuk menetukan pressure drop. Selanjutnya
setelah tinggi manometer di kedua pipa manometer stabil, tinggi air raksa
pada kedua pipa U tersebut dicatat. Tinggi air raksa pada pipa kiri
dinyatakan dengan ha, dan tinggi air raksa pada pipa kanan hb.
8. Cara yang sama dilakukan untuk penentuan head loss pada pipa 4.

3.3.2 Head Loss & Friction Loss di dalam Elbow

1. Semua peralatan dari sistem fluida diperiksa terlebih dahulu, apakah sudah
terpasang dengan baik. Jika ketersediaan air kurang, dapat ditambahkan
melalui volumetric measuring tank.
2. Pump start dihidupkan, valve dibuka. Maka air akan mengalir melalui pipa
1, pipa 2, pipa 3, pipa 4 dan pipa 5, dan selanjutnya menuju volumetric
measuring tank.
3. Untuk menentukan head loss pada pipa 90° elbow, maka aliran air yang
menuju selain pipa 5 ditutup, dengan menutup valve pada masing‐masing
pipa selain pipa 5 tersebut.
4. Selang disambungkan untuk menentukan pressure drop, yang
menghubungkan manometer dengan dua titik pada 90° elbow.
5. Setelah aliran air terlihat stabil, yang ditandai dengan tidak terdapat lagi
gelembung udara pada aliran, selanjutnya dicatat kecepatan volumetrik air
dan pressure drop-nya.
6. Untuk menentukan kecepatan volumetrik air, dilakukan dengan cara
membuka aliran air melalui volumetric measuring tank. Perubahan tinggi
air pada sight tube diamati. Stopwatch digunakan untuk menentukan waktu
yang dibutuhkan mengalirkan air setiap 15, 20 dan 25 liter. Sehingga
diperoleh kecepatan volumetrik air rata‐rata.
7. Manometer valve ditutup untuk menetukan pressure drop. Selanjutnya
setelah tinggi manometer di kedua pipa manometer stabil, tinggi air raksa
pada kedua pipa U tersebut dicatat. Tinggi air raksa pada pipa kiri
dinyatakan dengan ha, dan tinggi air raksa pada pipa kanan hb.

13
 8. Cara yang sama dilakukan didalam penentuan head loss untuk 45° elbow
dengan cara hanya mengalirkan air melalui pipa 4. Valve dari pipa selain
pipa 4 ditutup.

3.3.3 Friction Loss didalam Erlargement dan Contraction

1. Semua peralatan dari sistem fluida diperiksa terlebih dahulu, apakah sudah
terpasang dengan baik. Jika ketersediaan air kurang, dapat ditambahkan
melalui volumetric measuring tank.
2. Pump start dihidupkan, valve dibuka. Maka air akan mengalir melalui pipa
1, pipa 2, pipa 3, pipa 4 dan pipa 5, dan selanjutnya menuju volumetric
measuring tank.
3. Untuk menentukan friction loss pada enlargement dan contraction, maka
aliran air yang menuju selain pipa 2 ditutup, dengan menutup valve pada
masing‐masing pipa selain pipa 2 ini.
4. Selang disambungkan untuk menentukan pressure drop, yang
menghubungkan manometer dengan dua titik pada enlargement.
5. Setelah aliran air terlihat stabil, yang ditandai dengan tidak terdapat lagi
gelembung udara pada aliran, selanjutnya dicatat kecepatan volumetrik air
dan pressure drop-nya.
6. Untuk menentukan kecepatan volumetrik air, dilakukan dengan cara
membuka aliran air melalui volumetric measuring tank. Perubahan tinggi
air pada sight tube diamati. Stopwatch digunakan untuk menentukan waktu
yang dibutuhkan mengalirkan air setiap 15, 20 dan 25 liter. Sehingga
diperoleh kecepatan volumetrik air rata‐rata.
7. Manometer valve ditutup untuk menetukan pressure drop. Selanjutnya
setelah tinggi manometer di kedua pipa manometer stabil, tinggi air raksa
pada kedua pipa U tersebut dicatat. Tinggi air raksa pada pipa kiri
dinyatakan dengan ha, dan tinggi air raksa pada pipa kanan hb.
8. Cara yang sama dilakukan didalam penentuan friction loss pada contraction
dengan cara memindahkan selang yang menghubungkan manometer
dengan pipa contraction.

14
 BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil
4.1.1 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa Horizontal
Pada percobaan ini, dilakukan pengukuran head loss dan friction loss
dengan menggunakan pipa 2 dan pipa 4 dalam bentuk horizontal/lurus. Data yang
diperoleh dari pengukuran digunakan dalam perhitungan untuk menentukan nilai
debit rerata, kecepatan rata-rata fluida, log V dan log H, bilangan Reynold (NRe),
dan friction loss. Data yang diolah didalam perhitungan kemudian dijabarkan dan
dianalisa dalam bentuk grafik, sehingga dapat dilakukan perbandingan pada
masing-masing grafik.
25
Pipa 2
20
NIlai V dan H

15

10 V (ft/det)
H (inHg)
5
Pipa 4
0
25% 50% 75% 100% 25% 50% 75% 100%
Trial Pengujian Pipa

Gambar 4.1 Hubungan Kecepatan Aliran dengan Head Loss pada pipa 2 dan 4
1,5

1
Nilai log V dan log H

0,5
log V
0 log H
25% 50% 75% 100% 25% 50% 75% 100%

-0,5

-1
Trial Pengujian Pipa

Gambar 4.2 Hubungan log H dengan log V pada pipa 2 dan pipa 4

15
 450.000,00
Pipa 4
400.000,00
350.000,00

NIlai NRe dan f

300.000,00
250.000,00
200.000,00 NRe
150.000,00 f
100.000,00
Pipa 2
50.000,00
0,00
25% 50% 75% 100% 25% 50% 75% 100%
Trial Pengujian Pipa

Gambar 4.3 Hubungan NRe dengan friction loss pada pipa 2 dan pipa 4

4.1.2 Head Loss dan Friction Loss di dalam Elbow

Pada percobaan ini, dilakukan pengukuran head loss dan friction loss
dengan menggunakan elbow 45° dan elbow 90°. Data yang diperoleh dari
pengukuran digunakan dalam perhitungan untuk menentukan nilai debit rerata,
kecepatan rata-rata fluida, log V dan log H, bilangan Reynold (NRe), dan friction
loss. Data yang diolah didalam perhitungan kemudian dijabarkan dan dianalisa
dalam bentuk grafik, sehingga dapat dilakukan perbandingan pada masing-masing
grafik.
8
Elbow 45 Elbow 90
7

6
Nilai V dan H

4 V (ft/det)
3 H (inHg)
2

0
25% 50% 75% 100% 25% 50% 75% 100%
Trial Pengujian Pipa

Gambar 4.4 Hubungan Kecepatan dan head loss pada elbow 45o dan elbow 90o

16
 1 Elbow 45 Elbow 90

0,5

Nilai log V dan log H 0

25% 50% 75% 100% 25% 50% 75% 100%

-0,5 Log V
Log H
-1

-1,5

-2
Trial Pengujian Pipa

Gambar 4.5 Hubungan antara Log V dengan Log H pada elbow 45o dan 90o
45.000,00
Elbow 45 Elbow 90
40.000,00
35.000,00
30.000,00
Nilai NRe dan f

25.000,00
20.000,00 NRe

15.000,00 f

10.000,00
5.000,00
0,00
25% 50% 75% 100% 25% 50% 75% 100%
Trial Pengujian Pipa

Gambar 4.6 Hubungan antara friction loss dan NRe pada elbow 45o dan elbow 90o

4.1.3 Friction Loss pada Enlargement dan Contraction

Pada percobaan ini, dilakukan pengukuran head loss dan friction loss
dengan menggunakan elbow 45° dan elbow 90°. Data yang diperoleh dari
pengukuran digunakan dalam perhitungan untuk menentukan nilai debit rerata,
kecepatan rata-rata fluida, log V dan log H, bilangan Reynold (NRe), dan friction
loss. Data yang diolah didalam perhitungan kemudian dijabarkan dan dianalisa
dalam bentuk grafik, sehingga dapat dilakukan perbandingan pada masing-masing
grafik.

17
 45.000,00
Enlargement
40.000,00
35.000,00

NIlai NRe dan f

30.000,00
25.000,00
20.000,00 NRe
Contraction
15.000,00 f
10.000,00
5.000,00
0,00
25% 50% 75% 100% 25% 50% 75% 100%
Trial Pengujian Pipa

Gambar 4.7 Hubungan Reynold number dan friction loss pada enlargement dan
Contraction

4.2 Pembahasan
4.2.1 Head Loss dan Friction Loss pada Pipa Horizontal
Pada percobaan ini, pipa 2 dan pipa 4 yang digunakan untuk dialiri fluida
memiliki diameter masing-masing 0,0182 ft dan 0,0561 ft dan memiliki panjang
yang berbeda dengan panjang masing-masing 4,7572 ft dan 3.2086 ft dimana pipa
2 lebih panjang daripada pipa 4. Fluida yang dialirkan didalam pipa melewati valve,
yang pengatur laju alir dari fluida tersebut dan memiliki bukaan valve yang berturut-
turut sebesar 25%, 50%, 75%, dan 100%. Berdasarkan data yang diperoleh, apabila
bukaan valve diperbesar, maka debit dari aliran tersebut meningkat. Dengan adanya
peningkatan debit pada aliran menyebabkan head loss pada aliran meningkat. Maka
dari itu dapat disimpulkan bahwa besar bukaan valve berbanding lurus dengan head
loss.
Bedasarkan teori, dijelaskan hubungan kecepatan volumetrik rata-rata (V)
dan head loss (H). Apabila kecepatan rata-rata aliran meningkat, maka head loss
pada aliran tersebut meningkat. Hal ini terjadi karena semakin tinggi kecepatan
aliran fluida di dalam pipa menyebabkan seringnya aliran bergesekan dengan
permukaan dalam pipa. Dengan seringnya fluida bergesekan dengan permukaan
dalam pipa menyebabkan lebih banyak energi aliran yang hilang. Maka dapat
disimpulkan dari pernyataan tersebut bahwa kecepatan rata-rata berbanding lurus
dengan head loss.

18
 Gambar 4.1 menjelaskan hubungan kecepatan volumetrik rata-rata aliran
dan head loss pada pipa 2 dan pipa 4. Berdasarkan gambar tersebut, terjadi
peningkatan pada nilai kecepatan rata-rata apabila bukaan valve-nya ditingkatkan.
Hal ini dapat dilihat dari data yang diperoleh bahwa semakin besar bukaan valve
maka semakin cepat fluida didalam pipa mengalir sehingga memakan waktu yang
lebih singkat. Berdasarkan data hasil pengukuran, bukaan valve pada 25% memiliki
waktu yang paling lama sedangkan pada 100% fluida mengalir didalam pipa dengan
waktu tercepat. Dan hal ini ditunjukkan pada kedua jenis pipa, pada pipa 2 dan pipa
4 yang keadaannya horizontal. Maka dapat dikatakan bahwa hasil data pengukuran
pada pipa 2 dan pipa 4 sejalan dengan teori mengenai hubungan kecepatan rata-rata
dengan head loss pada suatu fluida yang mengalir dalam sebuah pipa.
Pada gambar 4.2, dapat diketahui hubungan antara nilai log V dan log H
dengan besar bukaan valve. Namun terdapat perbedaan antara pipa 2 dan pipa 4,
dimana pada pipa 2 nilai log V dan nilai log H berbanding lurus dengan besar
bukaan valve. Hal ini ditunjukkan apabila besar bukaan valve diperbesar maka nilai
log V dan nilai log H akan meningkat. Sedangkan pada pipa 4, terjadi peristiwa
yang berbeda dimana nilai log V berbanding lurus dengan besar bukaan valve dan
nilai log H tidak berbanding lurus dengan besar bukaan valve. Hal ini ditunjukkan
terjadi penurunan dari besar bukaan valve 25% ke 50% dan megalami kenaikan
pada 75%.
Gambar 4.3 menunjukkan nilai NRe dari fluida yang mengalir dalam pipa 2
dan pipa 4. Berdasarkan gambar tersebut dapat dikatakan bahwa aliran fluida yang
mengalir merupakan bentuk aliran turbulen. Hal ini disebabkan karena nilai
bilangan Reynolds dari kedua pipa melebihi 4000. Dapat diketahui pada teori
bahwa aliran lamimer memiliki nilai bilangan Reynolds kurang dari 2000,
sedangkan aliran turbulen memiliki bilangan Reynolds lebih dari 4000. Selain itu,
bilangan Reynolds dari aliran fluida dapat mempengaruhi nilai friction loss aliran.
Semakin besar nilai bilangan Reynolds, maka semakin kecil nilai friction loss-nya,
sehingga memiliki hubungan yang berbanding terbalik.

4.2.2 Head Loss dan Friction Loss di dalam Elbow

19
 Pada percobaan ini, pipa elbow 45° dan elbow 90° digunakan untuk
menentukan friction loss dan head loss pada aliran. Dapat diketahui bahwa
berdasarkan teori besar sudut dari pipa elbow dapat mempengaruhi friction loss dan
head loss dari aliran fluida yang mengalir melalui pipa. Hal ini ditujukkan apabila
besar sudut dai pipa elbow ditingkatkan, maka nilai friction loss dan head loss akan
mengalamai kenaikan. Ini dapat terjadi karena adanya pembelokan dari arah aliran
fluida sehingga pada titik belokan, gesekan aliran dengan pipa menjadi lebih besar
dibandingkan aliran yang bergerak lurus.
Gambar 4.4 menunjukkan hubungan antara kecepatan rata-rata aliran dan
head loss pada pipa elbow 45° dan elbow 90° dengan besar bukaan valve yang
dijabarkan dalam bentuk grafik. Berdasarkan grafik tersebut, keccepatan rata-rata
dan head loss pada pipa elbow 45° relatif lebih besar daripada kecepatan rata-rata
dan head loss pada pipa elbow 90° seriring bertambahnya besar bukaan valve. Pada
pipa elbow 45°, kecepatan rata-rata dan head loss berbanding lurus dengan besar
bukaan valve. Namun head loss pada pipa elbow 45° mengalami peningkatan yang
tidak signifikan dan dapat dikatakan hampir tidak ada perubahan pada head loss
apa bila besar bukaan valve ditingkatkan. Sedangkan pada pipa elbow 90°,
kecepatan rata-rata aliran berbanding lurus dengan besar bukaan valve. Namun
head loss tidak berbanding lurus dengan besar bukaan valve. Hal ini ditujukkan
karena ada terjadi penurunan dari bukaan valve 50% dan terus menurun sampai
100%. Peristiwa ini dapat diakibatkan oleh beberapa penyebab seperti tidak akurat
dalam pengambilan data pengukuran atau pun terdapatnya udara pada saluran yang
dapat mengganggu aliran fluida.
Pada gambar 4.5 menjelaskan pengaruh bukaan valve dengan nilai log V
dan log H. Pada elbow 45°, nilai log V mengalami penurunan pada bukaan valve
100% dan nilai loh H berbanding lurus dengan besar bukaan valve. Sedangkan pada
elbow 90°, dapat dilihat bahwa nilai log V berbanding lurus dengan besar bukaan
valve dan nilai log H mengalami kenaikan dan penurunan. Hal ini terjadi akibat
pengaruh nilai head loss yang berubah-rubah pada gambar 4.5. Baik pada elbow
45° ataupun elbow 90°, nilai log H menyentuh di daerah sumbu y negatif.
Gambar 4.6 menunjukkan hubungan NRe dan friction loss dengan besar
bukaan valve. Sama seperti percobaan sebelumnya dimana, aliran dari kedua jenis

20
pipa merupakan aliran turbulen karena nilai bilangan Reynolds-nya melebihi 4000.
Sehingga pernyataan ini sejalan dengan teori yang menjelaskan pengaruh nilai
bilangan Reynolds dengan friction loss. Semakin besar nilai bilangan Reynolds,
maka semakin kecil nilai friction loss-nya, sehingga memiliki hubungan yang
berbanding terbalik.

4.2.3 Friction Loss pada Enlargement dan Contraction

Untuk mencari friction loss, percobaan ini menggunakan data hasil
pengukuran enlargement dan contraction dari pipa aliran fluida. Enlargement
merupakan peristiwa dimana pipa mengalami penambahan diameter atau dengan
kata lain pipa tersebut membesar/memuai. Sedangkan contraction merupakan
peristiwa dimana pipa mengalami pengurangan diameter atau dengan kata lain
penyusutan pada pipa.
Gambar 4.7 menjelaskan hubungan antara nilai bilangan Reynolds dan
friction loss dengan besar bukaan valve pada peristiwa enlargement dan contraction
yang dijabarkan dalam bentuk grafik. Berdasarkan grafik tersebut, dapat diketahui
bahwa baik pada saat pipa mengalami enlargement maupun contraction, terjadi
peningkatan nilai bilangan Reynolds seiring bertambah besarnya bukaan valve.
Sehingga dapat disimpulkan bahwa nilai bilangan Reynolds pada enlargement dan
contraction berbanding lurus dengan besar bukaan valve. Kemudian, nilai bilangan
Reynolds pada saat pipa mengalami enlargement ataupun contraction berada
diangka melebihi angka 4000. Hal ini dapat dikatakan bahwa pada kedua peristiwa
tersebut, aliran fluida yang mengalir pada pipa merupakan aliran turbulen.

21
 BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan
1. NRe (Reynolds Number) yang didapat pada setiap percobaan memiliki nilai
diatas 4000, sehingga keseluruhan membentuk pola aliran turbulen, pada
keadaan ini berlaku hubungan head loss berbanding lurus dengan kecepatan
linear fluida.
2. Nilai H (Head loss) berbanding lurus dengan V (kecepatan aliran fluida).
Semakin besar nilai kecepatan aliran fluida, maka nilai head loss akan
semakin besar juga. Nilai head loss yang paling besar terdapat pada pipa 2
horizontal dengan nilai head loss pada bukaan 100% sebesar 8,52239 inHg.
Untuk nilai head loss paling kecil terdapat pada pipa elbow 90o dengan
bukaan 100% nilai sebesar 0,0393 inHg. Hubungan Reynolds Number dengan
friction loss terlihat bahwa semakin besar nilai Reynolds Number pada aliran,
maka nilai friction loss-nya akan semakin kecil. Nilai friction loss yang paling
besar terdapat pada pipa contraction pada bukaan 25% sebesar 0,007382,
sementara nilai friction loss paling kecil terdapat pada pipa 4 pada bukaan
75% dan 100% dengan nilai sebesar 0,00315.
3. Peralatan-peralatan yang digunakan dalam transportasi fluida antara lain
adalah pipa, pompa, valve, dan elbow.

5.2 Saran
Untuk perobaan ini harus teliti dalam mengamati dan melakukan perhitungan
pada praktikum ini agar mendapatkan hasil yang tepat.

22
 LAMPIRAN A
PERHITUNGAN

A.1 Heat Loss dan Friction Loss didalam pipa

Pipa 2
Panjang pipa (L) = 145 cm = 4,7572 ft
ID Pipa (Dp) = 0,554 cm = 0,0182 ft
Luas Penampang Pipa (A) = 0,000259334 ft2

Bukaan Volume Waktu Debit (Q) Q rerata ha hb Head Head loss

Valve (Liter) (detik) (m^3/det) ( ft^3/s) (mmhg) (mmhg) loss rerata
(mmHg) (mmHg)
25% 15 115 1,30 x 10-4 574 360 214 214
20 135 1,48 x 10-4 0.004804 573 359 214
25 147 1,70 x 10-4 574 360 214
50% 15 100 1,5 x 10-4 573 359 214 214,33
20 116 1,72 x 10-4 0,005405 574 359 215
25 137 1,82 x 10-4 574 360 214
75% 15 95 1,57 x 10-4 575 360 215 214,67
20 116 1,72 x 10-4 0,005502 574 359 215
25 136 1,84 x 10-4 575 361 214
100% 15 93 1,61 x 10-4 576 360 216 214,67
20 115 1,74 x 10-4 0,005577 575 360 213
25 135 1,85 x 10-4 574 359 215

Densitas ρ (fluida) = 62,428 lbm/ft3

Viskositas µ (air) = 0,00060054 lbm/ft.det
Konstanta gravitasi = 32,174 lbm.ft/lbf.det2
Bukaan Valve : 25%
Volume, Q’ (liter) : 15 liter = 0,015 m3
20 liter = 0,02 m3
25 liter = 0,025 m3
Debit:
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 0,015
Q1 = 𝑊𝑎𝑘𝑡𝑢
= 115
= 1,30 x 10-4 m3/det
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 0,02
Q2 = 𝑊𝑎𝑘𝑡𝑢
= 135
= 1,48 x 10-4 m3/det
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 0,025
Q3 = 𝑊𝑎𝑘𝑡𝑢
= 147
= 1,70 x 10-4 m3/det

23
 𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3
Q rerata: 3
0,000130+0,000148+0,000170
= 3

= 1,4933 x 10-4 m3/det

Q rerata (ft3/det): 1,4933x 10-4 m3/det x 32,174 ft3/m3
= 0.004804 ft3/detik
𝑄 0.004804
Kecepatan, V (ft/det) : 𝐴 = 0,000259334 = 18,524 ft/det

H rata-rata= (214+214+214)/3 = 214 mmHg

H (inch Hg): H rata-rata x 0,03937
= 214 x 0,03937
= 8,42518 inHg
Log V : log 18,524 = 1,2678
Log H : log 8,42518 = 0,9256
𝜌𝑉𝐷 62,428 𝑥 18,524𝑥 0,0182
NRe : 𝜇
= 0,00060054
= 35.046,418
0,079
f : = 0,00577
𝑁𝑅𝑒0,25

𝑓 𝑥 𝑙 𝑥 𝑉2
F perhitungan : 2 𝑥 𝑔𝑐 𝑥 𝐷

0,00577 𝑥 4,7572 𝑥 18,524 2

= 2 𝑥 32,174 𝑥 0,0182

= 8,0425

Perhitungan untuk variasi bukaan valve lainnya memiliki cara yang sama, sehingga
didapatkan hasil sebagai berikut:

Bukaan Q rerata Kecepatan H Log V Log H NRe f F

valve (ft3/detik) (ft/det) (inHg)
25% 0.004804 18,524 8,42518 1,2678 0,9256 35.046,418 0,00577 8,0425
50% 0,005405 20,841 8,50890 1,3189 0,9299 39.430,059 0,00561 9,8979
75% 0,005502 21,216 8,52239 1,3266 0,9305 40.139,539 0,00558 10,2025
100% 0,005577 21,462 8,52239 1,3316 0,9356 40.604,957 0,00556 10,4030

24
 2. Pipa 4
Panjang pipa (L) = 97,8 cm = 4,7572 ft
ID Pipa (Dp) = 1,71 cm = 0,0561 ft
Luas penampang pipa (A) = 0,002470768 ft2
Data Pengukuran Kecepatan Volumetrik & Head Loss pada Pipa No.4
Head loss
Bukaan Volume Waktu Debit (Q) Q rerata ha hb Head
rata-rata
Valve (Liter) (detik) (m^3/det) (ft^3/det) (mmhg) (mmhg) Loss
(mmHg)
4,54 x 10-4
15 33 479 454 25
4,88 x 10-4
25% 20 41 0.015572 470 455 15 20
5,10 x 10-4
25 49 479 459 20
4,83 x 10-4
15 31 480 450 30
-4
5 x 10
50% 20 40 0,01636 480 452 28 28,67
5,43 x 10-4
25 46 480 452 28
5,17 x 10-4
15 29 480 450 30
5,40 x 10-4
75% 20 37 0,017427 480 450 30 30
-4
5,68 x 10
25 44 480 450 30
15 29 5,17 x 10-4 480 450 30
100% 20 37 5,40 x 10-4 0,017565 483 450 33 31
25 43 5,81 x 10-4 480 450 30

Densitas ρ (fluida) = 62,428 lbm/ft3

Viskositas µ (air) = 0,00060054 lbm/ft.det
Konstanta gravitasi = 32,174 lbm.ft/lbf.det2
Perhitungan untuk variasi bukaan valve pada pipa 4 memiliki cara yang sama
dengan pipa 2, sehingga didapatkan hasil sebagai berikut:
Bukaan Q rerata Kecepatan H Log V Log H NRe f F
valve (ft3/detik) (ft/det) (inHg)
25% 0.015572 60,0461 0,7874 1,7784 0,1038 350.175,009 0,00324 15,39458
50% 0,01636 63,0846 1,1287 1,7999 0,0525 209.092,982 0,00369 19,35203
75% 0,017427 67,1990 1,1811 1,8274 0,0723 391.889,072 0,00315 18,74518
100% 0,017565 67,7311 1,2205 1,8307 0,0865 394.992,156 0,00315 19,04321

25
 A.2 Head loss dan Friction loss didalam Elbow
1. Elbow 45o
Panjang pipa (L) = 13 cm = 0,4265 ft
ID Pipa (Dp) = 1,71 cm = 0,0561 ft
Luas penampang pipa (A) = 0,002470768 ft2
Data Pengukuran Kecepatan Volumetrik & Head Loss Pipa 450 Elbow
Q rerata Head loss
Volume Waktu Debit (Q) ha hb Head
Bukaan Valve ( rata-rata
(Liter) (detik) (m^3/det) (mmhg) (mmhg) Loss
ft^3/det) (mmHg)
15 33 4,54 x 10-4 472 460 12
25% 20 41 4,88 x 10-4 0,015572 472 459 13 12,67
25 49 5,10 x 10-4 472 459 13
15 31 4,84 x 10-4 473 459 14
50% 20 39 5,13 x 10-4 0,016515 473 458 15 14,67
25 46 5,43 x 10-4 473 458 15
15 29 5,17 x 10-4 473 458 15
75% 20 37 5,40 x 10-4 0.017298 475 458 17 16
25 45 5,56 x 10-4 474 458 16
15 30 5 x 10-4 476 458 18
100% 20 35 5,71 x 10-4 0.017717 475 458 17 17
25 43 5,81 x 10-4 474 458 16

Perhitungan untuk variasi bukaan valve pada Elbow 45o memiliki cara yang sama
dengan pipa 2, sehingga didapatkan hasil sebagai berikut:
Bukaan Q rerata Kecepatan H Log V Log H NRe F F
valve (ft3/detik) (ft/det) (inHg)
25% 0,015572 6,3025 0,4988 0,7995 -0,3020 36.754,727 0,005705 0,02677
50% 0,016515 6,6841 0,5775 0,8250 -0,2384 38,980,130 0,005622 0,02967
75% 0.017298 7,0010 0,6299 0,8452 -0,2007 40.828,217 0,005557 0,03217
100% 0.017717 7,1706 0,6692 0,5556 -0,1744 41.817,285 0,005524 0,03355

2. Elbow 90o
Panjang pipa (L) = 9.3 cm = 0,3051 ft
ID Pipa (Dp) = 1,71 cm = 0,0561 ft
Luas penampang pipa (A) = 0,002470768 ft2
Data Pengukuran Kecepatan Volumetrik & Head Loss Pipa 900 Elbow

26
 Head loss
Bukaan Volume Waktu Debit (Q) Q rerata ( ha hb Head
rata-rata
Valve (Liter) (detik) (m^3/det) ft^3/det) (mmhg) (mmhg) Loss
(mmHg)
15 33 4,54 x 10-4 470 460 10
25% 20 42 4,76 x 10-4 0,01533 470 460 10 3
25 50 5 x 10-4 470 460 10
15 32 4,68 x 10-4 470 465 5
50% 20 40 5 x 10-4 0,01608 467 465 2 19
25 47 5,32 x 10-4 467 455 12
15 31 4,84 x 10-4 467 465 2
75% 20 38 5,26 x 10-4 0,01679 467 465 2 2
25 45 5,56 x 10-4 467 465 2
15 30 5x 10-4 466 465 1
100% 20 38 5,26 x 10-4 0,01682 466 465 1 1
25 46 5,43 x 10-4 466 465 1

Perhitungan untuk variasi bukaan valve pada Elbow 90o memiliki cara yang sama
dengan pipa 2, sehingga didapatkan hasil sebagai berikut:
Bukaan Q rerata Kecepatan H Log V Log H NRe f F
valve (ft3/detik) (ft/det) (inHg)
25% 0,01533 6,2045 0,1181 0,7927 -0,9277 36.183,213 0,00572 0,026015
50% 0,01608 6,5080 0,7480 0,8134 -0,1260 37.953,155 0,00565 0,028272
75% 0,01679 6,7954 0,0787 0,8322 -1,1040 39.629,205 0,00559 0,030497
100% 0,01682 6,8075 0,0393 0,8329 -1,4056 39.699,770 0,00559 0,030606

27
 A.3 Friction loss didalam pipa Enlargement dan Contruction
1. Pipa Enlargement
ID Pipa 1 (Dp) = 0,0054 cm cm = 0,0181 ft
Luas penampang pipa 1 (A) = 0,00025933 ft2
ID Pipa 2 (Dp) = 1,71 cm = 0,0561 ft
Luas penampang pipa 2 (A) = 0,002470768 ft2
Data Pengukuran Kecepatan Volumetrik & Head Loss Pipa Pipa Enlargement
Q rerata Head loss
Bukaan Volume Waktu Debit (Q) ha hb Head
( rata-rata
Valve (Liter) (detik) (m^3/det) (mmhg) (mmhg) Loss
ft^3/det) (mmHg)
15 97 1,54 x 10-4 495 440 55
25% 20 119 1,68 x 10-4 0,0053408 493 440 53 53,67
25 141 6,17 x 10-4 493 440 53
15 95 1,59 x 10-4 481 450 31
50% 20 117 1,70 x 10-4 0,005470 483 450 33 32,67
25 138 1,81 x 10-4 484 450 34
15 97 1,54 x 10-4 480 450 30
75% 20 116 1,72 x 10-4 0,005480 480 450 30 30
25 135 1,85 x 10-4 480 450 30
15 96 1,56 x 10-4 470 464 6
100% 20 115 1,73 x 10-4 0,005554 475 455 20 16,34
25 132 1,89 x 10-4 478 455 23

Densitas ρ (fluida) = 62,428 lbm/ft3

Viskositas µ (air) = 0,00060054 lbm/ft.det
Konstanta gravitasi = 32,174 lbm.ft/lbf.det2
Bukaan Valve : 25%
Volume, Q’ (liter) :
15 liter = 0,015 m3
20 liter = 0,02 m3
25 liter = 0,025 m3
Debit:
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 0,015
Q1 = 𝑊𝑎𝑘𝑡𝑢
= 97
= 1,54 x 10-4 m3/det
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 0,02
Q2 = 𝑊𝑎𝑘𝑡𝑢
= 119
= 1,68 x 10-4 m3/det
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 0,025
Q3 = 𝑊𝑎𝑘𝑡𝑢
= 141
= 6,17 x 10-4 m3/det

28
 𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3 +
Q rerata: 3
0,000154+0,000168+0,000177
= 3

= 1,66 x 10-4 m3/det

Q rerata (ft3/det): 1,66 x 10-4 m3/det x 32,174 ft3/m3
= 0,0053408 ft3/detik
𝑄 0,0053408
Kecepatan, V1 (ft/det) : 𝐴1 = 0,00025933 = 20,5946 ft/det
𝑄 0,0053408
Kecepatan, V2 (ft/det) : 𝐴2 = 0,002470768 = 2,1615 ft/det
𝑉12 −𝑉22
F perhitungan : 2 𝑥 𝑔𝑐

20,59462 −2,16152
= 2 𝑥 32,174

= 6,5187
𝜌 . 𝑉1 . 𝐷1 62,428 𝑥20,5946 𝑥 0,0181
NRe : 𝜇
= 0,00060054
= 38.749,795
0,079
f : = 0,005631
𝑁𝑅𝑒0,25

H rata-rata= (55 + 53 + 53)/3 = 53,67 mmHg

H (inch Hg): Hrata-rata x 0,03937
= 53,67 x 0,03937
= 2,1130 inHg
Perhitungan untuk variasi bukaan valve lainnya memiliki cara yang sama, sehingga
didapatkan hasil sebagai berikut:
Bukaan Q rerata Kecepatan V1 Kecepatan V2 F NRe f H
valve (ft3/detik) (ft/det) (ft/det) (inHg)
25% 0,0053408 20,5946 2,1615 6,5187 38.749,795 0,005631 2,1130

50% 0,005470 21,0928 2,2138 6,8379 39.687,184 0,005597 1,2862

75% 0,005480 21,1313 2,2179 6,8628 39.759,624 0,005594 1,1811
100% 0,005554 21,4167 2,2478 7,0495 40.296,619 0,005575 0,6433

2. Pipa Contruction
ID Pipa 1 (Dp) = 1,71 cm = 0,0561 ft
Luas penampang pipa 1 (A) = 0,002470768 ft2
ID Pipa 2 (Dp) = 0,0054 cm cm = 0,0181 ft
Luas penampang pipa 2 (A) = 0,00025933 ft2
Data Pengukuran Kecepatan Volumetrik & Head Loss Pipa Pipa Contraction

29
 Head loss
Bukaan Volume Waktu Debit (Q) Q rerata ( ha hb Head
rata-rata
Valve (Liter) (detik) (m^3/det) ft^3/det) (mmhg) (mmhg) Loss
(mmHg)
15 94 1,59 x 10-4 530 400 130
25% 20 115 1,73 x 10-4 0,005556 532 400 132 131
25 134 1,86x 10-4 531 400 131
15 93 1,61x 10-4 534 400 134
50% 20 112 1,78 x 10-4 0,005641 533 400 133 133,4
25 133 1,87 x 10-4 533 400 133
15 91 1,64 x 10-4 533 400 133
75% 20 111 1,80 x 10-4 0,005716 535 400 135 134,4
25 132 1,89 x 10-4 533 398 135
15 90 1,67 x 10-4 533 398 135
100% 20 110 1,82 x 10-4 0,005802 532 398 134 134,7
25 130 1,92x 10-4 533 398 135

Perhitungan untuk variasi bukaan valve lainnya memiliki cara yang sama dengan
pipa Enlargement, sehingga didapatkan hasil sebagai berikut:
Bukaan Q rerata Kecepatan V1 Kecepatan V2 F NRe f H
valve (ft3/detik) (ft/det) (ft/det) (inHg)
25% 0,005556 2,24869 21,424439 -7.302,69 13.113,841 0,007382 5,1574
50% 0,005641 2,28309 21,752207 -7.527,84 13.314,454 0,007354 5,2493
75% 0,005716 2,31345 22,041414 -7.729,35 13.491,506 0,007330 5,2887
100% 0,005802 2,34825 22,373038 -7.963,68 13.694,452 0,007303 5,3018

30