RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Sekolah : SMK Negeri 1 Batudaa

Mata Pelajaran : Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor
Kelas / Semester : XII / Ganjil
Materi Pokok : Pelek dan ban
Alokasi Waktu : 8 x 4 x 30 Menit

A. KOMPETENSI DASAR
No KOMPETENSI DASAR INDIKATOR PENCAPAIAN KOMPETENSI
1. 3.1 Menganalisa ganguan 3.1.1 Mengemukakan ganguan pelek dan ban dengan baik
pelek dan ban sesuai 3.1.2 Menerangkan ganguan pelek dan ban sesuai SOP
SOP

2 4.1 Memperbaiki mekanisme 4.1.1 Mengidentifikasi komponen-komponen sistem pelek dan

pelek dan ban ban
4.1.2 Memeriksa dan merawat mekanisme pelek dan ban

B. TUJUAN PEMBELAJARAN
Melalui model pembelajaran Discovery Learning, dan menggunakan aplikasi Office 365 dan Whats app Grup (WAG), diharapkan peserta didik dapat:
Pengetahuan Ketrampilan
3.1.3 Mengemukakan ganguan pelek 4.1.1 Mengidentifikasi komponen-komponen sistem pelek dan
dan ban dengan baik ban
3.1.4 Menerangkan ganguan pelek 4.1.2 Memeriksa dan merawat mekanisme pelek dan ban dengan
dan ban sesuai SOP baik dan benar.

C. 1. KEGIATAN PEMBELAJARAN SECARA DARING

Sintak Kegiatan Pembelajaran Waktu

Pendahuluan  Guru menginfokan lewat WAG tentang jadwal kegiatan pembelajaran, sekaligus himbauan 5 menit
untuk menyiapkan catatan, hp / laptop dan paket data.
 Berdoa (PPK)
 Peserta didik mengisi absen melalui whatsapp grup (PPK)
Langkah-  Guru menyampaikan tujuan pembelajaran melalui WAG dan model pembelajaran yang akan 25 Menit
langkah dilakukan
Discoveri  Dengan Teams Guru membagikan materi pada catatan kelas atau memberikan link youtub
Learning tentang cara menganalisa ganguan sisitem pelek dan ban
1.Pemberian (https://www.youtube.com/watch?v=P_SfK6SQh).
Rangsangan  Peserta didik membaca dan mengkaji materi yang diberikan atau menonton tutorial tentang
menganalisa ganguan sisitem pelek dan ban (Mengamati)
 Via WAG guru memberikan kesempatan pada peserta didik untuk menanyakan hal-hal yang
belum dipahami.(Menanya)
 Menginfokan kepada peserta didik untuk mengerjakan soal yang terdapat pada office 365 .
pada akhir pertemuan untuk perisiapan pertemuan berikut
2. Identifikasi  Via teams, guru memberikan LKPD, dan meminta peserta didik untuk menjawab soal pada 15 Menit
masalah LKPD
 Peserta didik mengkaji soal/masalah yang terdapat pada LKPD
3.Pengumpulan  Untuk bisa mengerjakan soal Peserta didik menggali informasi dari berbagai sumber . 10 Menit
data (Mengumpulkan informasi)
 Menanyakan pada guru jika ada hal-hal yang belum dipahami termasuk sharing dengan peserta
didik lainnya
4.Pengolahan  Via teams atau WAG Peserta didik dapat saling berdiskusi jika memungkinkan. (Mengasosiasi) 15 menit
data
5. Pembuktian  Peserta didik mengirimkannya screenshoot (SS) pembahasan soal via link (teams) atau via 20 Menit
WAG untuk bisa dikoreksi guru sesuai batas waktu yang ditentukan.
 Guru meminta wakil peserta didik untuk bisa presentase (jika memungkinkan)
  Guru mengoreksi jawaban peserta didik serta memberikan penguatan serta reward.
6. Kesimpulan  Via Teams atau WAG guru membimbing siswa dalam membuat kesimpulan serta memberikan 5 Menit
umpan balik untuk pendalaman materi

C. 2 KEGIATAN PEMBELAJARAN SECARA LURING

Sintak Langkah langkah Pembelajaran Waktu

Pendahuluan  Membagi peserta didik atas beberapa kelompok/ atau mengatur jarak sesuai
portokol kesehatan (Ganjil Geanap) 5 Menit
 Berdoa
Langkah-langkah 1. Guru menayangkan gambar/video ganguan pada sistem pelek dan
Discoveri Learning ban ( yotube.com/watch?v=P_SfK6SQh)
1.Pemberian Rangsangan 25 Menit
2.Identifikasi Masalah 2. Siswa mengamati tayangan gambar/video yang ditampilkan untuk
melihat ganguan sistem pelek dan ban
3.Pengumpulan Data 3. Peserta didik dikolompokan, dengan tetap memperhatikan jarak 5 Menit
4.Pengolahan Data 4. Siswa mendiskusikan isi tayangan video pada kolompoknya dan
mempelajari buku pegangan tentang pelek dan ban 25 Menit
5.Pembuktian 5. Siswa mencari informasi baru dari buku referensi lain
6.Kesimpulan 6. Mempresentasikan hasil diskusi kelompok dan kelompok lain 25 Menit
menanggapi

C. 
PENILAIAN

 Penialaian aspek Kognitif: Menilai pemahaman siswa terhadap materi melalui Tes Tertulis berbentuk Kuiz yang dikirimkan melalui
Teams atau whatsapp grup
 Penilaian aspek Ketrampilan dilakukan melalui kemampuan menyelesaikan tugas dan ketrampilan mngembangkan materi, serta
pada kemampuan peserta didik menggunakan aplikasi Teams dan WAG.atau mendatangkan siswa dengan memperhatikan
protokol covid 19
 Penilaian aspek Sikap, diantaranya disiplin waktu saat mengikuti GCC, tepat waktu memasukkan tugas, tanggung jawab, kerja
sama dll.

Mengetahui Batudaa, Juli 2021

Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

Suleman Mayang, M.Pd Kasmat martam, ST

Nip.19720510 200012 1 006 Nip. 198101082010011005

Lampiran Penilaian
Sumber Belajar

1. Modul Pemeliharaan/servis sistem rem

2. Buku manual
3. Unit kendaraan sepeda motor
4. Special tools

5. CD Pembelajaran

Alat dan Media

1. Alat : Engine sepeda Motor

2. Media : LCD Proyektor, Komputer

Penilaian

1. Penilaian Sikap
Tabel 1. Instrumen dan Rubrik Penilaian Sikap

Tanggung
Nama Siswa/ Disiplin Jujur Santun
No Jawab Nilai Akhir
Kelompok
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1.

2.

3.

4.

10

11

12

13

14

15
16

17

18

19

20

21

22

23

Keterangan:

4 = jika empat indikator terlihat.

3 = jika tiga indikator terlihat.

2 = jika dua indikator terlihat

1 = jika satu indikator terlihat

Rumus Konversi Nilai:

Jumlah skor yang diperoleh

Nilai = X100 = _________
Jumlah skor maksimal

Indikator Penilaian Sikap:

Disiplin

a. Tertib mengikuti instruksi

b. Mengerjakan tugas tepat waktu
c. Tidak melakukan kegiatan yang tidak diminta
d. Tidak membuat kondisi kelas menjadi tidak kondusif

Jujur

a. Menyampaikan sesuatu berdasarkan keadaan yang sebenarnya

b. Tidak menutupi kesalahan yang terjadi
c. Tidak menyontek atau melihat data/pekerjaan orang lain
d. Mencantumkan sumber belajar dari yang dikutip/dipelajari

Tanggung Jawab
a Pelaksanaan tugas piket secara teratur
b Peran serta aktif dalam kegiatan diskusi kelompok
c Mengajukan usul pemecahan masalah
d Mengerjakan tugas sesuai yang ditugaskan

Santun

a. Berinteraksi dengan teman secara ramah

b. Berkomunikasi dengan bahasa yang tidak menyinggung perasaan
c. Menggunakan bahasa tubuh yang bersahabat
d. Berperilaku sopan

Nilai akhir sikap diperolel dari modus (skor yang sering muncul) dari keempat aspek sikap di
atas.

Kategori nilai sikap:

Sangat baik : apabila memperoleh nilai akhir 4

Baik : apabila memperoleh nilai akhir 3

Cukup : apabila memperoleh nilai akhir 2

Kurang : apabila memperoleh nilai akhir 1

Rumus Konversi Nilai:

Jumlah skor yang diperoleh

Nilai = X100 = _________

Jumlah skor maksimal

Tes Tertulis
N Level dan Dimensi Kognitif
Indikator soal Soal Jawaban
0

1 Siswa dapat membedakan Jelaskan perbedaa pelek Pelek menngunakan ban dalam memilik lubang Menjelaskan
pelek menurur jenis ban mengunakan ban dalam pentil dan hump (bukit penahan ban
C2
yang dipakai ( dengan pelek yg tdk
mengunakan ban dalam Pelek yg tidak memiliki ban dalam pentilnya
menyatu dengan pelek

2 Siswa dapat menuliskan Tuliskan 3 jenis pelek Pelek biasa besi ( trali) Mengklasifikasikan
perbedaan pelek
Pelek almenium C3

Pelek besi tuang

3 Siswa bisa mengetahu Analisi kode pelek berikut 1.25 = Lebar pelek (inci) Membandingkan C3
keuntungan rem pengerak 17 = Diameter pelek (inci)
hidrolik; 1.25–17

4 Siswa dapat menganalisis Analisis dengan baik 1.40x18-F Menganalisa

perbedaa kode pelek perbedaa kode pelek 1 . 4 Artinya :
0 x 1 8 – F dengan 1 . 6 0 1.40 = Lebar pelek (inci) C4
–18-R 18 = Diameter pelek (inci)
F = Front (untuk depan)

c. 1 . 6 0 – 1 8 - R
Artinya :
1.60 = Lebar pelek (inci)
19 = Diameter pelek (inci)
R = Rear (untuk belakang)

Jangan sampai bertukaran karena

mengakibatkan ban depan dan belakang tidak
bisa dipasang
5 Siswa dapat menganalisa Mengapa pelek terjadi Perubahan terjadi pada pelek karena terjadi Menganalisa
perubahan bentuk pada perubahan bentuk pada benturan atau goresan akibat kecelakaan,
C4
pelek pelek pada saat ban dalam kekurangan angin
mengakibatkan pelek berbenturan dengan
jalan

Tugas
1. Amati Jenis pelek yang digunakan pada kenderaan disekitar baik dilingkungan sekolah atau pada lingkungan disekitar rumah

2. Tuliskan jenis atau merek kenderaan yang menggunakan ban cubless yang anda jumpai baik dilinkungan sekolah atau dilingkungan
sekitar rumah
Lampiran Bahan Ajar

Pada pelek sedemikian kuat agar dapat mengatasi keolengan dan kebengkokan. Disamping itu
mempunyai bentuk yang memungkinkan ban
luar dan ban dalam dapat dipasangkan secara sempurna.

Jenis pelek :

a. Pelek biasa besi ( trali)

b. Pelek almenium
c. Pelek besi tuang

Ukuran Pelek

a. 1 . 2 5 – 1 7
Artinya :
1.25 = Lebar pelek (inci)
17 = Diameter pelek (inci)

b. 1 . 4 0 x 1 8 - F
Artinya :
1.40 = Lebar pelek (inci)
18 = Diameter pelek (inci)
F = Front (untuk depan)

c. 1 . 6 0 – 1 8 - R
Artinya :
1.60 = Lebar pelek (inci)
19 = Diameter pelek (inci)
R = Rear (untuk belakang)

Dalam pemakaiannya, roda termasuk pelek akan mengalami perubahan bentuk\ akibat kondisi jalan
yang tidak selalu rata, sehingga roda termasuk pelek harus diperiksa pada periode tertentu jika dirasa
ada permasalahan dalam pengendaraan dengan cara memeriksa keolengannya.Keolengan pelek

Ban merupakan bagian dari kendaraan yang langsung berhubunan dengan jalan. Berfungsi untuk
menjamin kendaraan berjalan nyaman dan aman dengan mengurangi hambatan-hambatan gelinding
roda. Oleh karena itu banyak sekali tuntutan-tuntutan yang harus dipenuhi oleh ban

Gambar ban yang mengunakan ban dalam

 Gambar ban tampa ban dalam { TubeLees}

Jenis jenis ban

Ban Biasa

bas bias disebut juga ban diagonal atau konvensional yang terdiri dari beberapa lapisan lilitan karkas yang ditenun
30º ÷ 60º terhadap garis tengah ban

Ban Radial

Kontruksi ban radial terdiri dari dua bagian pokok yaitu :

Lilitan karkas (1) yang ditenun 90º terhdap garis tengah ban dan sabuk
ban / belt (2) yang terdiri dari beberapa lapis, tenun 25º ÷ 40º terhadap
garis tengah ban.
Kode ban
2.75 – 18 – 4 PR / 42 P
2.75 = Lebar ban (inci)
18 = Garis tengah lingkaran dalam ban (inci) / diameter pelek
4 PR = Jumlah lapisan penguat (Ply Rating)
42 = Kodebeban maksimum (kg)
P = Kode batas kecepatan (km/jam)

100 / 90 – 18 – 56 P
100 = Lebar ban ( mm )
90 = Aspek garis ( % )
18 = Garis tengah lingkaran dalam ban
56 = Kode beban maksimum (kg)
P = Kode batas kecepatan (km/jam)

170 / 60 R 18 73 H
170 = Lebar ban ( mm )
60 = Aspek ratio (%)
R = Ban radial
18 = Diameter pelek (inci)
73 = Kode beban maksimum (kg)
H = Kode batas kecepatan (km/jam)

Gantilah ban apabila tanda keausan “Δ” atau ditulis TWI sudah dicapai oleh kondisi keausan ban.

Mengetahui
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

Suleman Mayang, M.Pd Kasmat martam, ST

Nip.19720510 200012 1 006 Nip. 198101082010011005