PELATIHAN DASAR CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL

BALAI PENDIDIKAN DAN PELATIHAN PUPR WILAYAH III JAKARTA

BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

LAPORAN PELAKSANAAN AKTUALISASI

KONSEP SOP PENGGUNAAN TEKNOLOGI BERBASIS

DIGITAL ELEVATION MODEL GUNA MENINGKATKAN
FUNGSI PELAYANAN PADA PROSES PEMBINAAN
SUBDIREKTORAT GEOMETRIK, PERKERASAN, DAN
DRAINASE, DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA,
KEMENTRIAN PEKERJAAN UMUM

DISUSUN OLEH :
NAMA : ANNISA RIZQILANA
NIP : 199509032019032009
FORMASI JAFUNG : TEKNIK JALAN DAN JEMBATAN AHLI PERTAMA
UNIT ORGANISASI : SUBDIREKTORAT GEOMETRIK, PERKERASAN, DAN DRAINASE

BALAI PENDIDIKAN DAN PELATIHAN PUPR WILAYAH III JAKARTA

BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
TAHUN 2019

i
 PELATIHAN DASAR CALON PEGAWAI NEGERI SIPIL
BALAI PENDIDIKAN DAN PELATIHAN PUPR WILAYAH III JAKARTA
BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN PELAKSANAAN AKTUALISASI

KONSEP SOP PENGGUNAAN TEKNOLOGI BERBASIS DIGITAL ELEVATION MODEL GUNA
MENINGKATKAN FUNGSI PELAYANAN PADA PROSES PEMBINAAN SUBDIREKTORAT
GEOMETRIK, PERKERASAN, DAN DRAINASE, DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA,
KEMENTRIAN PEKERJAAN UMUM

Disusun oleh :
ANNISA RIZQILANA
199509032019032009

DISEMINARKAN PADA :

HARI : Jum’at
TANGGAL : 6 SEPTEMBER 2019

KEPALA BALAI DIKLAT PUPR

MENTOR COACH WILAYAH VI SURABAYA

Dr. Ir. Arif Budiyono, MT. Ir. Harris H. B., M.Eng.SC Ahmad K. Nasution, S. ST., MT.
NIP. 197107131997031005 NIP. 195704211985011001 NIP. 196703041993031007

KEPALA PUSDIKLAT MANAJEMEN DAN PENGEMBANGAN JABATAN FUNGSIONAL, BADAN

PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA, KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN
PERUMAHAN RAKYAT

Ir. Moeh Adam, MM

NIP. 196503031992031002

ii
 LEMBAR
IDE GAGASAN AKTUALISASI

KONSEP SOP PENGGUNAAN TEKNOLOGI BERBASIS DIGITAL ELEVATION MODEL GUNA

MENINGKATKAN FUNGSI PELAYANAN PADA PROSES PEMBINAAN SUBDIREKTORAT GEOMETRIK,
PERKERASAN, DAN DRAINASE, DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA, KEMENTRIAN PEKERJAAN
UMUM

OLEH :

NAMA : ANNISA RIZQILANA

NIP : 199509032019032009

UNIT KERJA : DIREKTORAT PEMBANGUNAN JALAN, SUBDIREKTORAT

GEOMETRIK, PERKERASAN, DAN DRAINSE

PESERTA PELATIHAN COACH

ANNISA RIZQILANA, ST. Ir. HARRIS H. BATUBARA, M.Eng.SC

NIP. 199509032019032009 NIP. 195704211985011001

iii
 LEMBAR PERSETUJUAN
GAGASAN AKTUALISASI

KONSEP SOP PENGGUNAAN TEKNOLOGI BERBASIS DIGITAL ELEVATION MODEL GUNA

MENINGKATKAN FUNGSI PELAYANAN PADA PROSES PEMBINAAN SUBDIREKTORAT GEOMETRIK,
PERKERASAN, DAN DRAINASE, DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA, KEMENTRIAN PEKERJAAN
UMUM

OLEH :

NAMA : ANNISA RIZQILANA

NIP : 199509032019032009

UNIT KERJA : DIREKTORAT PEMBANGUNAN JALAN, SUBDIREKTORAT

GEOMETRIK, PERKERASAN, DAN DRAINSE

PESERTA PELATIHAN

ANNISA RIZQILANA, ST.

NIP. 199509032019032009

MENTOR COACH

Dr. Ir. ARIF BUDIYONO, MT. Ir. HARRIS H. BATUBARA, M.Eng.SC

NIP. 197107131997031005 NIP. 195704211985011001

iv
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat dan
karunia-Nya kepada penulis, sehingga Laporan Aktualisasi ini dapat terselesaikan tepat waktu.
Laporan ini merupakan pertanggung jawaban kegiatan Aktualisasi dalam Pelatihan Dasar CPNS
Batch I yang berjudul SOP Penggunaan Teknologi Berbasis Digital Elevation Model Guna
Meningkatkan Fungsi Pelayanan Pada Proses Pembinaan Subdirektorat Geometrik, Perkerasan,
dan Drainase, Direktorat Jenderal Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum.
Dalam penulisan Laporan Aktualisasi ini mungkin tidak akan dapat terselesaikan tanpa
adanya bimbingan, nasihat, bantuan, saran, serta motivasi dan dukungan yang di berikan kepada
penulis. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada:
1. Orang tua penulis yang sudah mendukung selama ini.
2. Bapak Ahmad Kholidi Nasution, S.ST, MT, Selaku Kabalai Diklat Diklat PUPR Wil.
VI Surabaya
3. Bapak Dr. Ir. Arif Budiyono, MT. selaku mentor.
4. Bapak Ir. Sugeng Gunadi, Selaku Kasubdit Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan
Drainase.
5. Segenap staf Subdit Geometrik, Perkerasan dan Drainase Direktorat Pembangunan
Jalan, Direktorat Jenderal Bina Marga,
6. Bapak Ir. Eko Winarno, Selaku Penguji
7. Bapak Ir. Harris H. Batubara, MEngSc. Selaku Coach yang telah memberi arahan dalam
penyusunan laporan ini.
8. Kelompok Mentor Batch I Surabaya yang telah bersedia bertukar ilmu dan pandangan
serta masukan selama proses penyusunan laporan ini.
Dengan tersusunnya laporan ini mudah – mudahan dapat bermanfaat bagi pembaca.
Penulis menyadari, laporan ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan
saran dan kritik dari pembaca yang sifatnya membangun untuk kesempurnaan lebih lanjut.

Jakarta, September 2019

Penulis

v
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................................................................. ii

KATA PENGANTAR ................................................................................................................................... v
DAFTAR ISI ................................................................................................................................................ vi
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................................................. vii
DAFTAR TABEL ...................................................................................................................................... viii
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................................................ 1
1.1 LATAR BELAKANG ....................................................................................................................... 1
1.2 TUJUAN ............................................................................................................................................ 1
1.3 RUANG LINGKUP ........................................................................................................................... 2
BAB II GAMBARAN UNIT KERJA .......................................................................................................... 3
2.1 DESKRIPSI ORGANISASI .............................................................................................................. 3
2.2 TUGAS POKOK FUNGSI DAN STRUKTUR ORGANISASI UNIT KERJA ............................... 3
2.2.1 TUGAS POKOK DAN FUNGSI ......................................................................................... 3
2.2.2 STRUKTUR ORGANISASI UNIT KERJA ........................................................................ 3
2.3 URAIAN TUGAS JABATAN PESERTA (SKP) ............................................................................. 4
BAB III DESKRIPSI RANCANGAN AKTUALISASI .............................................................................. 5
3.1 PENETAPAN ISU YANG DIANGKAT .......................................................................................... 5
3.3.1 ISU ....................................................................................................................................... 5
3.3.2 DAMPAK ISU ..................................................................................................................... 7
3.2 GAGASAN PEMECAH ISU............................................................................................................. 7
3.3 MATRIK RANCANGAN AKTUALISASI .................................................................................... 10
3.4 JADWAL PELAKSANAAN AKTUALISASI ............................................................................... 14
BAB IV PELAKSANAAN AKTUALISASI ............................................................................................. 16
4.1 DESKRIPSI KEGIATAN AKTUALISASI .................................................................................... 16
4.2 HASIL CAPAIAN PELAKSANAAN AKTUALISASI ................................................................. 20
4.2.1 URAIAN TEKNIK AKTUALISASI, HAMBATAN, DAN MANFAAT ......................... 20
4.2.2 DAMPAK ISU ................................................................................................................... 22
BAB V PENUTUP ..................................................................................................................................... 23
5.1 KESIMPULAN ................................................................................................................................ 23
5.2 SARAN/REKOMENDASI .............................................................................................................. 23
LAMPIRAN ............................................................................................................................................... 24

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Organigram Direktorat Pembangunan Jalan............................................................................... 4

Gambar 2. Analisis fishbone dari Isu ........................................................................................................... 8
Gambar 3. Diagram alir kegiatan aktualisasi ............................................................................................... 9

vii
 DAFTAR TABEL

Tabel 1. Identifikasi Isu ................................................................................................................................ 6

Tabel 2. Penapisan isu menggunakan metode USG ..................................................................................... 6
Tabel 3. Rancangan Kegiatan Berdasarkan Gagasan yang Terbentuk ......................................................... 8
Tabel 4. Matrik Rancangan Kegiatan Aktualisasi ...................................................................................... 10
Tabel 5. Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi .................................................................................... 14
Tabel 6. Rincian Kegiatan Pelaksanaan Aktualisasi .................................................................................. 16
Tabel 7. Uraian Pelaksanaan Aktualisasi, Hambatan, dan Manfaat ........................................................... 20

viii
 BAB I PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) adalah kementerian yang
bertanggungjawab menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang pekerjaan umum dan
perumahan rakyat untuk membantu Presiden dalam menyelenggarakan perintah negara. Visi
Kementerian PUPR tahun 2015-2019 adalah “Terwujudnya infrastruktur pekerjaan umum dan
perumahan rakyat yang handal dalam mendukung Indonesia yang berdaulat, mandiri, dan
berkepribadian berlandaskan gotong royong”. Kementrian PUPR memiliki 5 misi, salah
satunya adalah “Mempercepat pembangunan infrastruktur jalan untuk mendukung
konektivitas guna meningkatkan produktivitas, efisiensi, dan pelayanan sistem logistik
nasional bagi penguatan daya saing bangsa di lingkup global yang berfokus pada keterpaduan
konektivitas daratan dan maritim”. Selain visium, Kementerian PUPR juga memiliki nilai
organisasi IProVe, yang terdiri dari Integritas, Provesional, Orientasi Misi, Visioner, dan Etika
akhlakul karimah
Guna mendukung Visi dan Misi Kementerian PUPR, Subdirektorat Geometrik,
Perkerasan, dan Drainase memiliki tugas melaksanakan pembinaan teknik geometrik,
perkerasan, dan drainase, akan tetapi saat ini pelaksanaan tugas tersebut belum maksimal
karena belum menggunakan teknologi terbaru, salah satunya teknologi berbasis Digital
Elevation Model. Oleh karena itu, penulis mengangkat permasalahan tersebut sebagai isu
“Belum termanfaatkannya data Digital Elevation Model dalam analisis awal koridor
trase di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase”, dengan solusi berupa SOP
perangkat lunak berbasis Digital Elevation Model untuk melakukan analisis awal koridor
trase. Pengangkatan isu ini diharapkan dapat meningkatkan tupoksi dari SUbdirektorat
Geometrik, Preservasi, dan Drainase.
1.2 TUJUAN
Tujuan dari aktualisasi CPNS adalah untuk membentuk seorang ASN yang berkarakter
profesional, dapat menjalankan tugas dan jabatannya sesuai dengan fungsi seorang ASN yang
tertuang dalam UU No. 5 Tahun 2014 tentang aparatur sipil negara. Selain itu pelaksanaan
aktualisasi bertujuan sebagai wadah bagi CPNS dalam menerapkan nilai ANEKA dan
mengembangkan kompetensinya berdasarkan hasil belajar yang telah diterimanya selama
pelatihan dasar.

1
1.3 RUANG LINGKUP
Ruang lingkup aktualisasi nilai-nilai dasar ASN dan kedudukan peran ASN dalam
kerangka NKRI dilaksanakan di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase -
Direktorat Jenderal Bina Marga selama mengikuti On Job Training. Waktu pelaksanaan
selama 30 hari yaitu sejak tanggal 24 Juli sampai dengan 4 September 2019 dengan isu yang
diangkat berupa belum dimanfaatkannya data Digital Elevation Model dalam analisis awal
koridor trase di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase. DEM atau Digital
Elevation Model merupakan data digital yang menggambarkan geometri dari bentuk
permukaan bumi (Tempfli,1991). Ada 2 jenis data Digital Elevation Model, yaittu DTM atau
Digital Terrain Model, dan DSM atau Digital Spasial Model. Data tersebut dapat digunakan
dalam analisis geometri, salah satunya analisis awal koridor trase jalan. Solusi dari isu tersebut
berupa SOP perangkat lunak berbasis Digital Elevation Model untuk melakukan analisis awal
koridor trase Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase.

2
 BAB II GAMBARAN UNIT KERJA

2.1 DESKRIPSI ORGANISASI

Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase (GPD) merupakan salah satu sub
direktorat yang ada di Direktorat Pembangunan Jalan. Tugas dari Subdit GPD adalah
melaksanakan pembinaan teknik geometrik, perkerasan, dan drainase. Sesuai dengan visi
Direktorat Jenderal Bina Marga, visi Subdit GPD yaitu “Terwujudnya sistem jaringan jalan
yang andal, terpadu, dan berkelanjutan di seluruh wilayah nasional untuk mendukung
pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan sosial”. Misi Subdit GPD dalam rangka mencapai
visi serta mendukung upaya pencapaian target pembangunan nasional tahun 2015-2019
adalah:
1. Mewujudkan jaringan jalan nasional yang berkelanjutan dengan mobilitas, aksesibilitas
dan keselamatan yang memadai, untuk melayani pusat-pusat kegiatan nasional, wilayah
dan kawasan strategis nasional.
2. Mewujudkan jaringan jalan nasional bebas hambatan antar perkotaan dan di kawasan
perkotaan yang memiliki intensitas pergerakan logistik tinggi yang menghubungkan dan
melayani pusat-pusat kegiatan ekonomi utama nasional.
3. Memfasilitasi agar kapasitas pemerintah daerah meningkat dalam menyelenggarakan
jalan daerah yang berkelanjutan dengan mobilitas, aksesibilitas dan keselamatan yang
memadai

2.2 TUGAS POKOK FUNGSI DAN STRUKTUR ORGANISASI UNIT KERJA

2.2.1 TUGAS POKOK DAN FUNGSI
Berdasarkan Permen PUPR 03 Tahun 2019 Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan
Drainase memiliki tugas melaksanakan pembinaan teknik geometrik, perkerasan, dan
drainase. Untuk memenuhi tugasnya, Subdit GPD memiliki fungsi, diantaranya:
a. Pembinaan perencanaan teknik geometrik jalan;
b. Menyusunan dan pengembangan identifikasi kondisi dan kerusakan perkerasan
jalan serta pemodelan geometrik dan kerusakan jalan;
c. penyediaan konsultasi teknis geometrik jalan, perkerasan jalan, dan drainase;

2.2.2 STRUKTUR ORGANISASI UNIT KERJA

Berdasarkan Peraturan Menteri No. 03 Tahun 2019, Subdirektorat GPD merupakan
subdirektorat teknis yang merupakan bagian dari Direktorat Pembangunan Jalan.

3
 Adapun posisi struktural dari Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase dapat
dilihat pada gambar 1 berikut.

Gambar 1. Organigram Direktorat Pembangunan Jalan

2.3 URAIAN TUGAS JABATAN PESERTA (SKP)

Berdasarkan PP Nomor 11 Tahun 2017 tentang Manajemen Pegawai Negeri Sipil,
Jabatan Fungsional yang selanjutnya disingkat JF adalah sekelompok jabatan yang berisi
fungsi dan tugas berkaitan dengan pelayanan fumgsional yang berdasarkan pada keahlian dan
keterampilan tertentu.
Jabatan fungsional berkedudukan dibawah dan bertanggung jawab secara langsung
kepada pejabat pimpinan tinggi pratama, pejabat administrator atau pejawas pengawas yang
memiliki keterkaitan dengan pelaksanaan tugas JF. Kategori JF terdiri atas JF Keahlian dan
JF Keterampilan. Jenjang keahlian terdiri dari ali utama, ahli madya, ahli muda, dan ahli
pertama dan Jenjang JF Keterampilan terdiri dari penyelia, mahir, terampil, dan pemula. Saat
ini penulis berkedudukan sebagai CPNS dengan jabatan fungsional pertama dengan sub sektor
teknik jalan dan jembatan.

4
 BAB III DESKRIPSI RANCANGAN AKTUALISASI

3.1 PENETAPAN ISU YANG DIANGKAT

3.3.1 ISU
Isu secara umum menurut KBBI dapat diartikan sebagai suatu masalah yang
dikedepankan untuk ditanggapi agar tidak mempengaruhi kegiatan operasional
organisasi. Isu-Isu yang diangkat ini diidentifikasi berdasarkan nilai-nilai dasar seorang
ASN yang berupa ANEKA, manajemen ASN, Pelayan Publik, dan Whole of
Government sehingga nantinya dapat ditemukan suatu gagasa untuk memechkan
masalah yang ada guna meningkatkan kinerja, kualitas, dan pelayanan seorang ASN.
Identifikasi isu-isu yang ada dilakukan berdasarkan hasil observasi selama habituasi di
Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase. dengan menggunakan kemampuan
menetapkan isu sebagai berikut;
- Environmental Scanning : Perduli terhadap masalah dalam organisasi dan mampu
memetakan hubungan kualitas
- Problem Solving : Mampu mengembangkan dan memilih alternatif serta
mampu memetakan stakeholder terkait beserta perannya
- Analysis : Mampu berpikir secara konseptual dengan mengaitkan
substansi mata pelatihan dan mampu mengidentifikasi
implikasi/ dampak/ program/ kegiatan/ tahapan
kegiatan.
Teknik analisa isu yang digunakan untuk menentukan prioritas pengambilan masalah
menggunakan teknik USG (Urgency, Seriousness, Growth) dengan penjabaran sebagai
berikut;
- Urgency – U
Untuk menilai seberapa mendesak isu tersebut harus dibahas, dikaitkan dengan waktu
yang tersedia serta seberapa keras tekanan waktu tersebut untuk memcahkan masalah
yang menyebabkan isu
- Seriousness – S
Seberapa serius isu yang diangkat dibahas yang dikaitkan dengan akibat yang timbul
dengan penundaan pemecahan masalah yang menimbulkan isu tersebut atau akibat yang
menimbulkan masalah-masalah lain jika penyebab isu tidak terpecahkan.
- Growth – G

5
 Kemungkinan isu tersebut menjadi berkembang dan dikaitkan dengan kemungkinan
masalah penyebab isu akan semakin memburuk jika dibiarkan.
Tahapan yang harus dilakukan untuk proses seleksi isu utama dilakukan dengan
melakukan elimininasi menggunakan kriteria USG.
Berdasarkan teknik diatas dapat diidentifikasi isu-isu yang ada di Subdirektorat
Geometrik, Perkerasan, dan Drainase- Direkotrat Pembangunan Jalan dapat dilihat pada
Tabel 1.
Tabel 1. Identifikasi Isu

No Isu Uraian Isu Kategori Isu

1 Belum termanfaatkannya data Digital Hingga saat ini, analisis awal koridor Pelayanan
Elevation Model dalam analisis awal trase menggunakan cara konvensional, Publik
koridor trase di Subdirektorat Geometrik, sehingga pelaksanaan fungsi
Perkerasan, dan Drainase. subdirektorat kurang maksimal.

2 Kurangnya SDM di Subdirektorat Kurangnya pegawai di subdirektorat Manajemen

Geometrik, Perkerasan, dan Drainase
3 Penataan dokumen dan arsip yang belum
maksimal di Subdirektorat Geometrik,
Perkerasan, dan Drainase.
menyebabkan keberlangsungan ASN
bantuan teknis yang cukup lama.
Kapasitas lemari yang tidak sebanding Pelayanan
banyaknya dokumen dan arsip yang Publik
menyebabkan penataan yang tidak
sistematis.

Penilaian dengan menggunakan USG dilakukan untuk menetapkan isu utama yang
nantinya akan digunakan untuk bahan rancangan aktualisasi. Analisa USG dilakukan
dengan self justification dengan rentan penilaian 1 – 5 dengan kriteria penilaian sebagai
berikut;
- 1 : Sangat Rendah -4 : Tinggi
- 2 : Rendah -5 : Sangat Tinggi
- 3 : Sedang
Hasil penapisan menggunakan metode USG dapat dilihat pada Tabel 2.

Tabel 2. Penapisan isu menggunakan metode USG

Kriteria USG
No Identifikasi Isu Total
Urgency Seriousness Growth
1 Belum termanfaatkannya data Digital Elevation 4 3 4 11
Model dalam analisis awal koridor trase di
Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan
Drainase.
2 Kurangnya sumber daya manusia di 3 2 2 7
Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan
Drainase

6
 Kriteria USG
No Identifikasi Isu Total
Urgency Seriousness Growth
3 Penataan dokumen dan arsip yang belum 2 2 2 6
maksimal di Subdirektorat Geometrik,
Perkerasan, dan Drainase.

Berdasarkan analisa USG dapat ditarik kesimpulan bahwa isu utama yang didapatkan
adalah masih belum maksimalnya penggunaan teknologi dalam pembinaan analisis
awal koridor trase di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase.

3.3.2 DAMPAK ISU

Telah diketahui bahwa isu utama yang diangkat dalam rancangan aktualisasi ini adalah
masih belum termanfaatkannya data Digital Elevation Model dalam analisis awal koridor
trase di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase. Apabila penanganan isu ini tidak
disegerakan, maka akan berimbas pada kurang efektifnya pelayanan akibat teknologi
yang terus berkembang tanpa dibarengi dengan peningkatan kemampuan sumber daya
manusianya. Tidak efektifnya pelayanan tersebut tentunya akan menghambat
terlaksanannya visi dan misi Kementrian PUPR yang berupa percepatan pembangunan
infrastruktur jalan.

3.2 GAGASAN PEMECAH ISU

Upaya penyelesaian isu utama yang telah diperoleh adalah disusunnya suatu kegiatan
yang sesuai dengan lingkup kegiatan. Kegiatan berlokasi di Subdirektorat Geometrik,
Perkerasan, dan Drainase - Direktorat Jenderal Bina Marga dengan waktu pelaksanaan
kegiatan selama 6 minggu. Rencana kegiatan disusun dengan tujuan untuk memberikan
pengenalan teknologi berbasis data Digital Elevation Model untuk analisis awal koridor trase
pada staff dan bantuan teknis yang ada di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase.
Penulis melakukan analisa fishbone (Gambar 2) untuk menunjukkan beberapa penyebab
belum maksimalnya penggunaan teknologi dalam pembinaan analisis awal koridor trase di
Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase. Berdasarkan analisa, penyebab utama isu
adalah perencanaan teknis masih menggunakan metode konvensional, masih kurangnya SDM
yang mampu mengoperasikan teknologi terbaru untuk analisis awal koridor trase, belum
adanya pelatihan terkait teknologi terbaru karena dianggap bukan merupakan sebuah prioritas,
dan belum adanya SOP mengenai teknologi yang digunakan untuk analisis awal koridor trase.
Dari ketiga aspek penyebab munculnya isu tersebut, muncul gagasan pemecahan isu dengan
tema “SOP Penggunaan Teknologi Berbasis Digital Elevation Model Guna Meningkatkan Fungsi

7
 Pelayanan pada Proses Pembinaan Sub Direktorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase”. Kegiatan
serta tahapan kegiatan untuk menyelesaikan permasalahan isu dapat dilihat pada Tabel 3.

Kebijakan Peralatan

Belum ada SOP mengenai penggunaan data

Belum ada SOP mengenai
DEM untuk analisis awal koridor trase
penggunaan data DEM untuk
analisis awal koridor trase Bukan merupakan prioritas

Belum terinstallnya software, salah

satunya software pengolah data DEM

Perencanaan teknis masih menggunakan cara

Belum konvensional dan teknologi yang belum
mutakhir
dimanfaatkannya data
DEM dalam analisis Masih kurangnya SDM yang mampu
koridor awal trase mengoperasikan teknologi terbaru untuk
analisis awal koridor trase.

Belum adanya pelatihan terkait teknologi

terbaru karena dianggap bukan merupakan
prioritas

Bukan merupakan prioritas

Belum ada SOP mengenai
penggunaan data DEM
untuk analisis awal koridor
trase

SDM

Gambar 2. Analisis fishbone dari Isu

Tabel 3. Rancangan Kegiatan Berdasarkan Gagasan yang Terbentuk

No. Kegiatan Tahapan Kegiatan

1 Mencari software yang paling
efektif dalam mengolah data Digital
Elevation Model
2 Melakukan penyusunan draft SOP
penggunaan software berbasis
1. Melakukan koordinasi awal dengan Kasubdit selaku
mentor, terkait software yang mampu mengolah data
Digital Elevation Model
2. Mengumpulkan informasi terkait teknologi berbasis
data Digital Elevation Model yang diperlukan
3. Memilih software yang paling efektif dan efisien.
4. Meminta persetujuan Kasubdit terkait software yang
dipilih.
1. Melakukan koordinasi awal dengan Kasubdit terkait
SOP yang akan disusun

8
No. Kegiatan
Digital Elevation Model untuk
analisis awal koridor trase
3 Sosialisai SOP penggunaan
software berbasis Digital Elevation
Model untuk analisis awal koridor
trase
4 Evaluasi SOP penggunaan software
berbasis Digital Elevation Model
untuk analisis awal koridor trase
5 Membuat laporan aktualisasi
Gambar 3. Diagram alir kegiatan aktualisasi
Tahapan Kegiatan
2. Menyusun draft SOP penggunaan software berbasis
Digital Elevation Model untuk analisis awal koridor trase.
3. Meminta persetujuan Kasubdit terkait SOP yang telah
disusun.
1. Melakukan koordinasi awal dengan Kasubdit terkait
sosialisasi yang akan dilakukan
2. Menyiapkan materi sosialiasi yang mudah dipahami
3. Meminta persetujuan Kasubdit terkait materi yang akan
di sosialisasikan.
4. Melakukan sosialiasi SOP penggunaan software
berbasis Digital Elevation Model untuk analisis awal
koridor trase.
1. Melakukan koordinasi awal dengan Kasubdit terkait
evaluasi SOP
2. Melakukan evaluasi menggunakan Formulir Kuisioner
terkait SOP yang telah disosialisasikan.
3. Melaporkan hasil evaluasi ke Kasubdit.
1. Melakukan koordinasi awal dengan Kasubdit terkait
laporan aktualisasi
2. Menyusun laporan aktualisasi.
3. Melakukan asistensi laporan aktualisasi kepada Mentor
4. Meminta tanda tangan Mentor untuk laporan aktualisasi
5. Menyampaikan laporan aktualisasi kepada panitia
9
3.3 MATRIK RANCANGAN AKTUALISASI
Unit Kerja : Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase, Direktorat Pembangunan Jalan
Identifikasi Isu : 1. Belum termanfaatkannya data Digital Elevation Model dalam analisis awal koridor trase di Subdirektorat
Geometrik, Perkerasan, dan Drainase
2. Kurangnya SDM di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase
3. Penataan dokumen dan arsip yang belum maksimal di Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase
Isu yang Diangkat : Belum termanfaatkannya data Digital Elevation Model dalam analisis awal koridor trase di Subdirektorat Geometrik,
Perkerasan, dan Drainase
Gagasan Pemecah Isu : SOP Penggunaan Teknologi Berbasis Digital Elevation Model Guna Meningkatkan Fungsi Pelayanan pada Proses
Pembinaan Subdirektorat Geometrik, Perkerasan, dan Drainase
Tabel 4. Matrik Rancangan Kegiatan Aktualisasi
Kontribusi
Terhadap Visi
Keterkaitan Substansi Penguatan Nilai
No. Kegiatan Tahapan Kegiatan Output/Hasil dan Misi
Mata Pelatihan Organisasi
Organisasi

1 Mencari software yang 1. Melakukan koordinasi Latar belakang 1. Whole of Government Meningkatkan Meningkatkan nilai
paling efektif dalam awal dengan Kasubdit pemilihan software (komunikasi dan pembinaan orientasi misi, yaitu
mengolah data Digital selaku mentor, terkait pertukaran informasi); perencanaan teknik melaksanakan tugas
Elevation Model software yang mampu Etika Publik (senyum, geometrik jalan. dan fungsi organisasi.
mengolah data Digital sapa, salam, santun)
Elevation Model
2. Mengumpulkan informasi 2. Komitmen Mutu (teliti)
terkait teknologi berbasis
data Digital Elevation Model
yang diperlukan
3. Memilih software yang 3. Komitmen Mutu
paling efektif dan efisien. (efektif, efisien)

10

No. Kegiatan Tahapan Kegiatan
4. Meminta persetujuan
Kasubdit terkait software
yang dipilih.
2 Melakukan penyusunan 1. Melakukan koordinasi
draft SOP penggunaan awal dengan Kasubdit
software berbasis terkait SOP yang akan
Digital Elevation Model disusun
untuk analisis awal
koridor trase
2. Menyusun draft SOP
penggunaan software
berbasis Digital Elevation
Model untuk analisis awal
koridor trase.
3. Meminta persetujuan
Kasubdit terkait SOP yang
telah disusun.
3 Sosialisai SOP 1. Melakukan koordinasi
penggunaan software awal dengan Kasubdit
berbasis Digital terkait sosialisasi yang akan
Elevation Model untuk dilakukan
analisis awal koridor
trase
2. Menyiapkan materi
sosialiasi yang mudah
dipahami
Kontribusi
Terhadap Visi
Keterkaitan Substansi Penguatan Nilai
Output/Hasil dan Misi
Mata Pelatihan Organisasi
Organisasi
4. Whole of Government
(kordinasi); Etika Publik
(senyum, santun, salam,
sapa)
Draft SOP 1. Whole of Government Meningkatkan Meningkatkan nilai
penggunaan software (komunikasi dan pembinaan orientasi misi, yaitu
berbasis Digital pertukaran informasi); perencanaan teknik melaksanakan tugas
Elevation Model Etika Publik (senyum, geometrik jalan. dan fungsi organisasi.
untuk analisis awal sapa, salam, santun)
koridor trase
2. Akuntabilitas
(partisipasif); Komitmen
Mutu (berorientasi mutu)
3. Whole of Government
(kordinasi); Etika Publik
(senyum, santun, salam,
sapa)
Dokumentasi 1. Whole of Government Meningkatkan Meningkatkan nilai
sosialisasi SOP (komunikasi dan pembinaan orientasi misi, yaitu
penggunaan software pertukaran informasi); perencanaan teknik melaksanakan tugas
berbasis Digital Etika Publik (senyum, geometrik jalan. dan fungsi organisasi.
Elevation Model sapa, salam, santun)
untuk analisis awal
2. Pelayanan Publik
koridor trase
(berorientasi kepada
kepuasan pelanggan)
11

No. Kegiatan Tahapan Kegiatan
3. Meminta persetujuan
Kasubdit terkait materi yang
akan di sosialisasikan.
4. Melakukan sosialiasi SOP
penggunaan software
berbasis Digital Elevation
Model untuk analisis awal
koridor trase.
4 Evaluasi SOP 1. Melakukan koordinasi
penggunaan software awal dengan Kasubdit
berbasis Digital terkait evaluasi SOP
Elevation Model untuk
analisis awal koridor
trase 2. Melakukan evaluasi
menggunakan Formulir
Kuisioner terkait SOP yang
telah disosialisasikan.
3. Melaporkan hasil evaluasi
ke Kasubdit.
5 Membuat laporan 1. Melakukan koordinasi
aktualisasi awal dengan Kasubdit
terkait laporan aktualisasi
Kontribusi
Terhadap Visi
Keterkaitan Substansi Penguatan Nilai
Output/Hasil dan Misi
Mata Pelatihan Organisasi
Organisasi
3. Whole of Government
(kordinasi); Etika Publik
(senyum, santun, salam,
sapa)
4. Whole of Government
(kordinasi); Akuntabilitas
(profesional)
Hasil evaluasi 1. Whole of Government Meningkatkan Meningkatkan nilai
berupa Formulir (komunikasi dan pembinaan orientasi misi, yaitu
Kuisioner yang pertukaran informasi); perencanaan teknik melaksanakan tugas
sudah terisi Etika Publik (senyum, geometrik jalan. dan fungsi organisasi.
sapa, salam, santun)
2. Akuntabilitas (evaluasi
kinerja, profesional)
3. Whole of Government
(kordinasi); Etika Publik
(senyum, santun, salam,
sapa)
Laporan Aktualisasi 1. Whole of Government Meningkatkan Meningkatkan nilai
(komunikasi dan pembinaan orientasi misi, yaitu
pertukaran informasi); perencanaan teknik melaksanakan tugas
Etika Publik (senyum, geometrik jalan. dan fungsi organisasi.
sapa, salam, santun)
12
 Kontribusi
Terhadap Visi
Keterkaitan Substansi Penguatan Nilai
No. Kegiatan Tahapan Kegiatan Output/Hasil dan Misi
Mata Pelatihan Organisasi
Organisasi

2. Menyusun laporan 2. Akuntabilitas

aktualisasi. (tanggungjawab,
melakukan pelaporan);
Komitmen Mutu (teliti)
3. Melakukan asistensi 3. Whole of Government
laporan aktualisasi kepada (komunikasi dan
Mentor pertukaran informasi);
4. Meminta tanda tangan Etika Publik (senyum,
Mentor untuk laporan sapa, salam, santun)
aktualisasi
5. Menyampaikan laporan
aktualisasi kepada panitia

13
3.4 JADWAL PELAKSANAAN AKTUALISASI
Pelaksanaan aktualisasi dilakukan selama kurang lebih 6 minggu, dimulai tanggal 24 Juli 2019 hingga tanggal 4 September 2019. Penjabaran
jadwal kegiatan aktualisasi dapat dilihat pada tabel 5 berikut.

Tabel 5. Jadwal Pelaksanaan Kegiatan Aktualisasi

14
= Hari Libur

= Rencana Kegiatan

= Realisasi Kegiatan

15
 BAB IV PELAKSANAAN AKTUALISASI

4.1 DESKRIPSI KEGIATAN AKTUALISASI

Dalam pemecahan isu terdapat 5 kegiatan yang akan dilakukan selama masa habituasi.
Adapun deskripsi dari masing-masing kegiatan tersebut tertuang dalam Tabel 5.
Tabel 6. Rincian Kegiatan Pelaksanaan Aktualisasi
Tahapan Waktu Pihak
No Output Dokumentasi
Kegiatan pelaksanaan Terkait

Kegiatan 1: Mencari software yang paling efektif dalam mengolah data Digital Elevation Model

1 Melakukan 26 Juli 2019 Penulis Dokumentasi

koordinasi awal dan
dengan Kasubdit
Kasubdit selaku Geometrik
mentor, terkait Perkerasan
software yang dan
mampu Drainase
mengolah data
Digital
Elevation Model
2 Mengumpulkan 29 Juli 2019 Penulis Catatan list
informasi terkait dan Kasie software dan
teknologi Geometrik Lembar
berbasis data Bimbingan
Digital
Elevation Model
yang diperlukan

3 Memilih 29 Juli 2019 Penulis Latar

software yang belakang
paling efektif pemilihan
dan efisien. software

4 Meminta 30 Juli 2019 Penulis Dokumentasi

persetujuan dan dan Lembar
Kasubdit terkait Kasubdit Bimbingan
software yang Geometrik
dipilih. Perkerasan
dan
Drainase

Kegiatan 2: Melakukan penyusunan draft SOP penggunaan software berbasis Digital Elevation
Model untuk analisis awal koridor trase

16
 Tahapan Waktu Pihak
No Output Dokumentasi
Kegiatan pelaksanaan Terkait
1 Melakukan 31 Juli 2019 Penulis Dokumentasi
koordinasi awal dan dan Lembar
dengan Kasubdit Bimbingan
Kasubdit terkait Geometrik
SOP yang akan Perkerasan
disusun dan
Drainase
2 Menyusun draft 1-5 Agustus Penulis Dokumentasi
SOP 2019 dan Kasie dan Draft
penggunaan Geometrik SOP
software
berbasis Digital
Elevation Model
untuk analisis
awal koridor
trase.
3 Meminta 6 Agustus Penulis Dokumentasi,
persetujuan 2019 dan draft SOP
Kasubdit terkait Kasubdit terkoreksi,
SOP yang telah Geometrik dan Lembar
disusun. Perkerasan Bimbingan
dan
Drainase
Kegiatan 3: Sosialisai SOP penggunaan software berbasis Digital Elevation Model untuk
analisis awal koridor trase
1 Melakukan 7 Agustus Penulis Dokumentasi
koordinasi awal 2019 dan dan Lembar
dengan Kasubdit Bimbingan
Kasubdit terkait Geometrik
sosialisasi yang Perkerasan
akan dilakukan dan
Drainase
2 Menyiapkan 12-14 Penulis Dokumentasi
materi sosialiasi Agustus dan Bahan
yang mudah 2019 Paparan
dipahami

3 Meminta 15 Agustus Penulis Dokumentasi

persetujuan 2019 dan dan Lembar
Kasubdit terkait Kasubdit Bimbingan
materi yang Geometrik
akan di Perkerasan
sosialisasikan. dan
Drainase

17
 Tahapan Waktu Pihak
No Output Dokumentasi
Kegiatan pelaksanaan Terkait
4 Melakukan 22 Agustus Penulis Dokumentasi
sosialiasi SOP 2019 dan staff
penggunaan Subdit
software Geometrik
berbasis Digital Perkerasan
Elevation Model dan
untuk analisis Drainase
awal koridor
trase.
Kegiatan 4: Evaluasi SOP penggunaan software berbasis Digital Elevation Model untuk analisis
awal koridor trase
1 Melakukan 19 Agustus Penulis Dokumentasi
koordinasi awal 2019 dan dan Lembar
dengan Kasubdit Bimbingan
Kasubdit terkait Geometrik
evaluasi SOP Perkerasan
dan
Drainase

2 Melakukan 22 Aguatus Penulis Formulir

evaluasi 2019 dan staff evaluasi dan
menggunakan Subdit Dokumentasi
Formulir Geometrik
Kuisioner Perkerasan
terkait SOP dan
yang telah Drainase
disosialisasikan.
3 Melaporkan 26 Agustus Penulis Dokumentasi,
hasil evaluasi ke 2019 dan Hasil
Kasubdit. Kasubdit evaluasi, dan
Geometrik Lembar
Perkerasan Bimbingan
dan
Drainase
Kegiatan 5: Membuat laporan aktualisasi
1 Melakukan 26 Agustus Penulis Dokumentasi
koordinasi awal 2019 dan dan Lembar
dengan Kasubdit Bimbingan
Kasubdit terkait Geometrik
laporan Perkerasan
aktualisasi dan
Drainase

18
 Tahapan Waktu Pihak
No Output Dokumentasi
Kegiatan pelaksanaan Terkait
2 Menyusun 27 Agustus- Penulis Dokumentasi
laporan 2 September dan Laporan
aktualisasi. 2019

3 Melakukan 30 Agustus-4 Penulis Dokumentasi,

asistensi laporan September dan Laporan, dan
aktualisasi 2019 Kasubdit Lembar
kepada Mentor Geometrik Bimbingan
Perkerasan
dan
Drainase

4 Meminta tanda 5 September Penulis Dokumentasi,

tangan Mentor 2019 dan staff Lembar
untuk laporan Subdit Pengesahan
aktualisasi Geometrik
Perkerasan
dan
Drainase

5 Menyampaikan Penulis Laporan

laporan dan Aktualisasi
aktualisasi Panitia
kepada panitia

19
4.2 HASIL CAPAIAN PELAKSANAAN AKTUALISASI
4.2.1 URAIAN TEKNIK AKTUALISASI, HAMBATAN, DAN MANFAAT
Tabel 7. Uraian Pelaksanaan Aktualisasi, Hambatan, dan Manfaat

No. Kegiatan Uraian Teknik Aktualisasi dan Nilai Dasar Hambatan Manfaat
1 Mencari software yang Penulis melaksanakan kegiatan 1 dengan menerapkan Tidak Ada a. Mendapatkan masukan dari
paling efektif dalam nilai Whole of Government yang tercermin dengan mentor tentang pelaksanaan
mengolah data Digital adanya kordinasi dengan mentor pada awal dan akhir aktualisasi
Elevation Model kegiatan, Etika Publik yang diterapkan dengan selalu b. Mendapat masukan dari Kasie
bersikap sopan dan melakukan 3 S (senyum, salam, Geometrik terkait software
sapa) ketika melakukan kordinasi maupun meminta yang bisa digunakan untuk
mengolah data Digital
arahan dengan atasan, dan Komitmen Mutu yang
Elevation Model dan
dicerminkan oleh ketelitian dalam mencari software
menganalisis koridor trase
yang dibutuhkan untuk mencari yang paling efektif c. Meningkatkan kemampuan
dan efisien. berkomunikasi yang jelas dan
sopan

2 Melakukan penyusunan Penulis melaksanakan kegiatan 2 dengan menerapkan Penulis belum pernah a. Memperoleh ilmu baru, terkait
draft SOP penggunaan nilai Whole of Government yang tercermin dengan menggunakan software penggunaan software
software berbasis adanya kordinasi dengan mentor pada awal dan akhir Quantm Trimble, selain itu b. Memperoleh arahan dari
Digital Elevation Model kegiatan, Etika Publik yang diterapkan dengan selalu subdit tidak memiliki software Kasie Geometrik terkait SOP
untuk analisis awal bersikap sopan dan melakukan 3 S (senyum, salam, karena masalah lisesnsi yang sedang disusun.
koridor trase sapa) ketika melakukan kordinasi maupun meminta sehingga pembuatan SOP c. Meningkatkan kemampuan
berkomunikasi yang jelas dan
arahan dengan atasan, Komitmen Mutu yang sedikit sulit
sopan
tercermin dari penyusunan SOP yang sejelas dan
sesederhana mungkin sehingga mudah untuk
dipahami pengguna, dan Akuntabilitas dimana
penulis turut berpartisipasi dalam meningkatkan
terlaksananya tugas dari Subdiremtorat Geometrik,
Perkerasan, dan Draainase.

20
No. Kegiatan Uraian Teknik Aktualisasi dan Nilai Dasar Hambatan Manfaat

3 Sosialisai SOP Penulis melaksanakan kegiatan 3 dengan menerapkan Tidak Ada a. Memperoleh arahan dari
penggunaan software nilai Whole of Government yang tercermin dengan Kasie Geometrik terkait
berbasis Digital adanya kordinasi dengan mentor pada awal dan akhir materi dan teknis sosialisasi
Elevation Model untuk kegiatan, Etika Publik yang diterapkan dengan selalu SOP
analisis awal koridor bersikap sopan dan melakukan 3 S ketika melakukan b. Memberikan informasi yang
trase kordinasi maupun meminta arahan dengan atasan, dapat dilaksanakan pegawai
Pelalayanan Publik yang tercermin dari penulis yang terkait penerapan Quantm
Trimble
menyiapkan materi sosialisasi SOP yang mudah
c. Meningkatkan kemampuan
dipahami oleh staff, dan Akuntabilitas dimana berkomunikasi yang jelas dan
penulis bersikap professional dalam melakukan sopan
sosialisasi SOP.

4 Evaluasi SOP Penulis melaksanakan kegiatan 4 dengan menerapkan Tidak Ada a. Memperoleh masukan dari
penggunaan software nilai Whole of Government yang tercermin dengan staff terkait SOP yang telah
berbasis Digital adanya kordinasi dengan mentor pada awal dan akhir disusun
Elevation Model untuk kegiatan, Etika Publik yang diterapkan dengan selalu b. Meningkatkan kemampuan
analisis awal koridor bersikap sopan dan melakukan 3 S ketika melakukan berkomunikasi yang jelas dan
trase kordinasi maupun meminta arahan dengan atasan, dan sopan
Akuntabilitas yang tercermin dengan adanya
kegiatan evaluasi kinerja dari apa yang telah dilakukan
untuk menjaga sikap profeisonal.
5 Membuat laporan Penulis melaksanakan kegiatan 5 dengan menerapkan Terjadi perubahan mentor a. Meningkatkan kemampuan
aktualisasi nilai Whole of Government yang tercermin dengan sehingga terdapat beberapa berkomunikasi yang jelas dan
adanya kordinasi dengan mentor pada awal dan akhir permintaan baru seperti sopan
kegiatan, Etika Publik yang diterapkan dengan selalu pendetilan draft SOP dan b. Merupakan bentuk
bersikap sopan dan melakukan 3 S ketika melakukan penayangan Quantm Trimble. pertanggung jawaban terhadap
kordinasi maupun meminta arahan dengan atasan, dan hasil akhir
Akuntabilitas yang tercermin dengan adanya rasa
tanggungjawab untuk melakukan pelaporan.

21
4.2.2 DAMPAK ISU
Kegiatan aktualisasi yang saya terapkan adalah draft SOP umum software Quantm
Trimble untuk analisis awal koridor trase. Penyajian informasi saya sampaikan dengan
cara sosialisasi dengan staff dan teman-teman CPNS di Subdirektorat Geometrik,
Perkerasan, dan Drainase. Dengan sosialisasi tersebut maka kontribusi Penulis terhadap
organisasi yaitu menunjang pelaksanaan tugas dan fungsi Subdirektorat Pemantauan
Evaluasi yaitu "Pembinaan perencanaan Teknik geometrik jalan". Bagi penulis sendiri,
kegiatan ini berdampak dalam memperoleh pembelajaran cara mengoperasikan
software Quantm Trimble untuk analisis awal koridor trase, serta penyusunan standar
operasional prosedur yang mudah dipahami.
Kegiatan – kegiatan yang dilakukan dalam upaya pemecahan masalah erat kaitannya
dengan nilai – nilai organisasi, dalam hal ini nilai – nilai Kementerian PUPR. Nilai –
nilai organisasi Kementerian PUPR dalam melaksanakan tugasnya tercantum dalam
Peraturan Menteri PUPR Nomor 7 Tahun 2017 yang disebut “Panca Pandegha” yaitu
Visioner, Integritas, Profesional, Tanggung jawab dan Melayani. Selain nilai – nilai
tersebut juga terdapat Jati diri Insan PUPR untuk mewujudkan Visium Kementerian
PUPR Tahun 2030 yaitu Insan iProVe, integritas, profesional, orientasi misi, visioner,
dan etika – akhlakul karimah.
Dari kegiatan – kegiatan yang Penulis lakukan, dapat memperkuat nilai – nilai dasar
PUPR yaitu nilai integritas, profesional, tanggungjawab. Selain itu, kegiatan – kegiatan
yang dilakukan juga memperkuat nilai integritas, profesional, orientasi misi, dan etika
– akhlakul karimah. Penyusunan draft SOP ini merupakan perwujudan dari
tanggungjawab direktorat dalam melaksanakan tugasnya. Dimana direktorat terus
berkembang menciptakan hal-hal baru, baik regulasi, pedoman, prosedur, maupun
program yang mengacu pada tercapainya visi dan misi Kementerian PUPR.

22
 BAB V PENUTUP

5.1 KESIMPULAN
Dengan dilaksanakannya aktualisasi dapat disimpulkan:
1. Pelaksanaan kegiatan aktualisasi ini merupakan bentuk penerapan dari nilai-nilai
ANEKA dan sarana bagi CPNS dalam mengembangkan kompetensinya.
2. Output dari pelaksanaan aktualisasi berupa draft SOP umum penggunaan Quantm
Trimble untuk analisis awal koridor trase.
3. Hambatan dalam pengerjaan aktualisasi ini adalah penulis belum pernah menggunakan
Software Quantm Trimble, sehingga pembuatan draft SOP sedikit sulit untuk dilakukan.
Selain itu terjadi perubahan mentor secara mendadak sehingga perlu penyesuaian
kembali.

5.2 SARAN/REKOMENDASI
Saran dari rancangan aktualisasi adalah sebagai berikut:
1. Draft SOP umum yang telah disusun dapat dikembangkan lagi menjadi draft SOP
khusus
2. Diperlukan tindak lanjut berupa pelatihan Software Quantm Trimble untuk analisis awal
koridor trase.

23
LAMPIRAN

24