A.

all new nissann terra 4x4 2021

Spesfikasi :

 Engine

Tipe Mesin Varian Terra 2.5L 4x4 VL AT ditenagai

oleh mesin Diesel 2488 cc dengan
konfigurasi 4 silinder segaris, 4 valve,
DOHC.
Kapasitas mesin 2488 cc
Sistem suplai bahan bakar CRDi
Torsi maksimal 450 Nm
Katup per silinder 4
Konfigurasi katup DOHC
Tenaga 187 hp
Jenis Bahan Bakar Diesel
Jumlah Silinder 4

 Kapasitas

Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi

Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8,8 km /liter
(liter)
Panjang 4895 mm
Ground Clearance 225 mm
Lebar 1865 mm
Tinggi 1835 mm
Jarak sumbu roda 2850 mm
  Suspensi dan Rem

Suspensi Depan
Double Wishbone
Suspensi Belakang Multi-Link

 Transmisi

Girboks 7-Speed
Jenis penggerak 4WD
Jenis Transmisi Otomatis

 Velg dan Ban

Ukuran Velg Alloy 17 Inch

Ukuran Ban
255/60 R18
Jenis Ban Radial
Ukuran Velg R18

 Stearing

Jenis Kemudi Power

Kolom Kemudi Tilt
Steering Gear Type Rack & Pinion
Pengaturan Posisi Stir Ya

Permasalah dan perbaikan pada sistem pendingin

1. Kebocoran pada sistem pendinginan mesin

Kebocoran dapat terjadi di mana pun pada sistem pendinginan, mulai dari kebocoran pada
pompa air, radiator yang berkarat, gasket cylinder head yang retak, hingga selang karet yang
getas dan sambungannya longgar akibat getaran.

Kebocoran pada selang biasanya mudah untuk diperbaiki, sedangkan untuk komponen yang
lebih besar seperti radiator dan pompa air membutuhkan penanganan yang lebih professional.
Jika kalian menemukan tanda kebocoran, segera perbaiki karena hal tersebut dapat
menyebabkan overheating yang berujung pada kegagalan mesin dan akan membutuhkan
biaya yang sangat tinggi untuk memperbaikinya.

 Kebocoran radiator, radiator yang bocor akan menguras air dalam radiator atau
paling tidak akan mengurangi volume air dalam radiator mobil, jika volume air radiator
berkurang maka kemampuan radiator dalam mendinginkan mesin mobil akan sangat
berkurang, sehingga mobil kita akan lebih mudah kepanasan (terjadi overheating)

* Tutup radiator kurang sempurna, hal ini bisa terjadi akibat kerusakan tutup radiator atau
pecinta otomotif lupa menutup radiator mobil saat mengisi air radiator. Tidak tertutupnya
radiator akan membuat air cepat habis baik karena muncrat keluar maupun terjadi penguapan,
sedangkan jika penutup radiator rusak juga akan menyebabkan hilangnya kemampuan suplai
air cadangan jika air dalam radiator habis.

 
* Kondisi selang radiator, selang radiator yang cukup tua bisa kehilangan kemampuannya
dalam mengalirkan air dingin dan panas dari radiator ke mesin atau sebaliknya, pastikan
selang radiator dalam keadaan baik kondisinya maupun pemasangannya.

* Kipas radiator kurang optimal, kipas radiator berfungsi

menyalurkan udara ke radiator untuk mendingnkan air
radiator yang kemudian dialirkan ke mesin. Jika kipas
radiator mati maka air panas akan sulit menjadi dingin
sehingga fungsi pendinginan mesin oleh radiator menjadi
sangat berkurang, kipas yang berputar secara lemah juga menyebabkan sering terjadinya
overheat atau kepanasan mobil.

* Pompa air radiator tidak berjalan, pompa air berfungsi memompa air panas dari mesin
menuju radiator dan juga air dingin dari radiator ke mesin.

* Thermostat macet, thermostat ini berfungsi sebagai kran air dari mesin ke pendingin,
thermostat ini untuk mobil-mobil baru sudah tidak disertakan akan tetapi untuk mobil lama
masih banyak menggunakan ini.

Jika Mobil Kepanasan

Gejala kepanasan mobil atau overheating adalah meningkatnya suhu pada pengukur
temperatur mesin, mobil kekurangan tenaga (brebet), adanya suara pada mesin mobil, terlihat
uap air tebal yang keluar dari kap mesin. Jika pecinta otomotif tiba-tiba mengalami kondisi
overheat atau kepanasan mobil sampai mogok di jalan, di bawah ini adalah cara yang
dilakukan :

1. Hentikan atau tepikan mobil, cari tempat yang cukup aman dan nyalakan lampu darurat.
Posisikan kopling mobil pada posisi N (mobil manual) dan P (mobil matic), matikan
komponen kelistrikan yang tidak diperlukan seperti AC dan Audio, kurangi RPM (nyalakan
mesin pada putaran rendah saja sambil mengurangi kinerja mesin, jika ingin lebih cepat
mendinginkan mobil bisa mematikan mesin)

2. Pada kondisi tertentu terlihat uap air (seperti asap) keluar dari kap mesin, jika hal ini yang
terjadi matikan mesin dan jangan buka dahulu sebelum asapnya habis (kemungkinan
berbahaya jika mengenai muka atau bagian tubuh lain), setelah habis kap mesin bisa dibuka
untuk melihat yang terjadi

3. Dinginkan mesin (air radiator), kemudian cek volume air dalam radiator. Yang perlu
diingat adalah untuk tidak membuka tutup radiator saat panas (mendidih) dimana memiliki
kemungkinan memuntahkan air panas dalam tekanan tinggi (tunggulah barang 15 sampai 20
menit)
4. Setelah keadaan terkendali mulai cek satu persatu dari volume air dalam radiator, selang
radiator, kebocoran air, tutup radiator, putaran kipas radiator, pompa air, dan lain-lain. Jika
pecinta otomotif mengetahui penyebabnya misalnya ada kebocoran pada selang atau kipas
tidak berputar bisa diperbaiki sendiri. Akan tetapi jika pecinta otomotif tidak mengetahui
permasalahan bisa menelpon bengkel atau menjalankan mobil tidak terlalu jauh untuk
mencari bengkel terdekat.

5. Pastikan air di reservoir dalam volume yang tepat (tidak kehabisan air), jika air berkurang
tambahi sambil mesin di hidupkan sampai reservoir setengah penuh.

suspensi nissan terra all new 2021

Suspensi The All New Nissan Terra 2021, berhubungan langsung dengan shockbreaker.
Secara Fisis, banyak pengetahuan yang telah diperbarui. Anda juga wajib tahu 4 rahasia
menjaga kenyamanan suspensi mobil Anda. Check it out!

1. Shockbreaker

Peranti ini bertugas untuk meredam guncangan di saat mobil melaju dan melibas berbagai
kondisi lintasan. Shockbreaker yang terbuat dari baja itu bertugas membantu pegas atau per
untuk menopang bobot mobil berikut muatan yang diangkutnya.

Bila sering menahan guncangan dengan beban berlebihan, daya tahan shockbreaker akan
berkurang dan lemah. Bila hal itu terjadi, maka mobil akan terasa limbung saat dikendarai
terutama saat melaju kencang. Salah satu upaya pencegahannya adalah usahakan rajin
membersihkan kotoran yang menempel di kisi-kisi karena akan mempercepat keausan piston
shockbreaker.

2. Bushing Arm

Komponen ini berupa karet suspensi yang terletak di titik tumpu antara roda dan lengan
pencengkeramnya. Bushing bertugas meredam getaran pada sambungan antar komponen
suspensi dari logam tersebut. Kerusakan pada bushing tidak hanya menyebabkan suara
berisik tetapi juga mempengaruhi kenyamanan pengendalian mobil.

3. Tierod-Balljoint

Tierod, end tierod dan balljoint dibuat dari bahan logam yang memiliki fungsi meneruskan
gaya belok dari kemudi ke roda-roda. Sedangkan balljoint berguna untuk menopang knuckle
arm.

Anda bisa melakukan pengecekan kondisi komponen ini di rumah. Caranya, dongkrak roda
bagian depan dan mintalah bantuan orang lain untuk menahan kemudi agar roda tidak
bergerak, lalu goyang-goyang roda kearah dalam dan keluar secara bergantian beberapa kali.
Bila terasa seperti ada guncangan tidak stabil berarti komponen tersebut bermasalah.
Upayakan setiap kali mencuci mobil, semprotlah bagian yang berkaitan dengan peranti
tersebut dengan tekanan air tinggi.

4. Lakukan Spooring Balancing

Selain melakukan pencegahan dan perawatan komponen suspensi, satu hal yang juga harus
Anda lakukan adalah melakukan spooring balancing roda mobil.

Fungsi spooring dan balancing adalah menjaga kestabilan roda mobil. Bila roda stabil dan
seimbang di keempat bagian maka beban yang harus disanggah oleh komponen suspensi juga
seimbang dan sesuai dengan porsinya. Bila hal itu terjadi, maka kemungkinan komponen
bermasalah juga kecil.

Dari keempat masalah tersebut, upaya nomor satu yang harus dilakukan adalah kurangi
kecepatan saat melewati jalan berlubang dan hindari membawa beban yang berlebihan, tak
terkecuali untuk The All New Nissan Terra sebagai keluaran pabrik Nissan terbaru 2018.

Nisan x train 2021

Suspensi Dan Kaki Kaki

Memiliki desain body yang cukup elegan serta memiliki kemampuanmenampung lebih dari 5
orang penumpang tentu saja membuat mobil yang satu ini memiliki penunjang kenyamanan
yang cukup apik karena kedua versi Nissan X-Trail sama-sama di lengkapi dengan
menggunakan suspensi yang mempuni. Pada bagian depan Nissan meletakan tipe
Independent MacPherson Strut with Stabilizer Bar sementara bagian belakang menggunakan
tipe Independent Multi-link with Stabilizer Bar.

Sementara untuk menunjukan tingkat kenyamanan yang lebih sempurna, mobil ini juga di
lengkapi dengan roda berukuran 225/65 R17 dengan dua tipe pengereman berbeda yakni
depan menggunakan Ventilated Disc dan belakang menggunakan tipe Disc dengan
disematkan pula teknologi ABS, EBD dan BA. Dengan dibenamkannya teknologi yang
mempuni dalam fitur kenyaman dtentu saja tak salah bila harga Nissan X-Trail ini cukup
mahal, apalagi selain nyaman memilih mobil ini anda juga akan mendapatkan keamanan
yang tinggi karena Nissan sudah meletakan teknologi keamanan yang canggih.

Sistem pengereman al new nissan tera 2021 yaitu menggunakan pengereman ABS, Dan EBD,

ABS atau Anti-lock Breaking System merupakan salah satu fitur keselamatan yang
kompleks dan canggih. Jauh sebelum digunakan pada mobil dan motor rem ABS telah
digunakan pada pesawat terbang.

Teknologi ini dinilai lebih aman dan dapat bekerja lebih baik. Terutama saat melakukan
pengereman secara mendadak atau di jalan yang licin.

Permasalahan pada rem ini sering terjadi pada control dan minyak rem, sehingga butuh
perawatan yang rutin, berikut adalah perawatan yang harus dilakukan

1. Membersihkan Sensor

Membersihkan sensor terutama sensor speed itu penting. Hal ini dikarenakan pasir atau
kotoran bisa mengganggu kinerja rem dan fungsi sensor speed itu sendiri.

2. Mengganti Minyak Rem

Mengingat cara kerja rem ABS juga mengandalkan tekanan hidrolik (minyak rem) maka
penggunaan minyak rem sewaktu-waktu perlu diganti. Indikatornya jika minyak rem sudah
berubah warna menjadi kehitaman atau jika sudah masuk waktu pergantian.

3. Tak lupa selalu mengecek indikator untuk memastikan bahwa rem dalam kondisi optimal

Kekurangan pengereman ini yaitu tidak Maksimal Pada Jalan yang Tidak Rata
 1. Dengan segala kelebihan yang ada pada rem ABS ternyata rem ABS tidak bisa
bekerja dengan maksimal pada jalan yang tidak rata, seperti jalan yang berkerikil dan
jalan berlubang. Begitupun saat melaju pada jalan yang banjir rem ABS menjadi
kurang pakem.

Electronic Brake-force Distribution (EBD)

Teknologi ini mengatur distribusi tekanan rem di setiap ban sesuai dengan kebutuhannya.

Karena dalam beberapa kondisi, setiap roda memiliki kebutuhan yang berbeda-beda ketika
mengerem. EBD bekerja dengan melihat beban yang dipikul oleh masing-masing roda.

Saat mobil hanya diisi 2 penumpang, distribusi pengereman lebih besar di depan karena
merupakan bagian paling banyak menopang beban.

Namun perbedaan perlakuan didapatkan saat mobil diisi penuh, misalnya pada sebuah nisaan
tera yang diisi 7 orang penumpang

Roda belakang mendapatkan tambahan daya pengereman agar kemampuan berhenti bisa
lebih baik yang mereduksi potensi mobil sulit dikendalikan akibat seluruh bobot mobil
pindah ke depan.

Nah, di mobil zaman now, ketiga teknologi di atas menciptakan sinergi yang membuat kamu
lebih mudah dalam mengendalikan laju kendaraan sehingga mereduksi potensi kecelakaan.
Sistem pembakaran

Permasalahan sistem injeksi

Saat ini pada umumnya mobil baru telah menggunakan sistem injeksi. Dibandingkan dengan
penggunaan karburator, sistem ini terbukti punya banyak keunggulan, terutama soal efisiensi
bahan bakar.

Biasanya, para pemilik kendaraan akan menyerahkan perawatan sistem injeksi kepada
bengkel. Namun tidak ada salahnya memahami cara merawat sistem ini agar lebih mengerti
sekiranya terdapat berbagai masalah. Mari kita simak beberapa tipsnya:

1: Membersihkan bagian sensor

Setidaknya ada 10 sensor yang ada pada mesin injeksi, mulai dari nosel injektor, sensor
pengapian, suhu air pendingin, idle, dll. Cara untuk mengetahui setiap sensor cukup dengan
melihat kabel yang terhubungkan dengan ECU.

Sensor yang kotor cukup dibersihkan. Gunakan contact cleaner yang memang diperuntukkan

untuk konektor kelistrikan.

2: Perawatan nosel injektor

Perawatan ini diperlukan agar bentuk serta semprotan dari bahan bakar bisa ideal.
Penggunaan bahan bakar dengan kualitas rendah akan menyebabkan lubang nosel  tersumbat
oleh kotoran maupun kerak. Akhirnya semprotan jadi bermasalah dan tersumbat oleh kotoran
dan kerak.

Cara membersihkannya, cukup dengan mencampurkan cairan pembersih ke tangki bahan

bakar. Campuran bahan kimia itu akan mengikis kotoran dengan sendirinya.

3: Pembersihan filter bensin dan udara

Suplai bensin bisa terhambat karena kondisi fileter bensin yang tersumbat kotoran. Meski
usia pakai pada mesin injeksi lebih lama dibandingkan sistem karburator, namun jikalau filter
sudah kotor, harus tetap diganti.

4: Membersihkan throttle body
Bagian ini berfungsi untuk mengatur keluar-masuk udara ke dalam mesin. Jika filter ini
jarang dibersihkan sementara lingkungan di sekitar sangat berdebu, maka akan membut
adanya kotoran (gum) pada bagian throttle body.

5: Penyetelan karbon monoksida

Karbon monoksida harus selalu teratur disetel, di mana pengukuran dapat

menggunakan engine analyzer. Pengukuran ini berguna untuk mengetahui kondisi
pembakaran di dalam mesin. Ketika disetel, idealnya angkanya ada di bawah 1%. Jika
angkanya melebihi, maka perlu dilakukan penyetelan ulang pada sistem pasokan bensin,
pengapian dan udara mobil.

6: Cek kondisi aki

Sistem injeksi sesungguhnya sangat berkaitan dengan pasokan listrik yang stabil agar
performa dan usia pakainya panjang. Pastikan juga agar suplai tegangan yang menuju ECU
dan senor dapat berjalan stabil dan normal saat mesin dinyalakan (starter).

B. all new nissann x trail 2021

 Spesfikasi :

 Engine

Tipe Mesin 2,5 L petrol engine ,4 cylinder 16 valve

DOHC with dual CVTCS
Kapasitas mesin 2488 cc
Sistem suplai bahan bakar MPI
Torsi maksimal 233 Nm
Katup per silinder 4
Konfigurasi katup DOHC
Tenaga 169 hp
Jenis Bahan Bakar Bensin
Jumlah Silinder 4

 Kapasitas

Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi

Kapasitas Tangki Bahan Bakar
(liter)
Panjang 4690 mm
Ground Clearance 210 mm
Lebar 1830 mm
Tinggi 1740 mm
Jarak sumbu roda 2850 mm

 Suspensi dan Rem

Suspensi Depan
Macpherson strut
Suspensi Belakang Multi-Link

 Transmisi

Girboks Variabel Speed

Jenis penggerak FWD
 Jenis Transmisi CTV

 Velg dan Ban

Ukuran Velg Alloy 19 Inch

Ukuran Ban 225/55 R15
Jenis Ban Radial
Ukuran Velg R19

 Stearing

Jenis Kemudi Power

Kolom Kemudi Tilt & Telescopic
Steering Gear Type Rack & Pinion
Pengaturan Posisi Stir Ya

Sistem pendinginan

Bagian tersebut berperan menjaga suhu mesin agar tetap stabil sehingga tidak sampai terjadi
overheat yang mampu membuat kinerja mesin semakin terhambat. Nissan Lovers, menjaga
kualitas radiator bisa dilakukan dengan berbagai cara, berikut beberapa di antaranya.

SELALU PANTAU SUHU IDEAL

Pada dashboard mobil terdapat indikator yang menunjukkan suhu mesin. Ketika mesin aktif,
jarum indikator akan berada tepat di tengah antara huruf H dan C. Pantau selalu suhu ideal
tersebut. Perhatikan suhu mobil setelah 15 menit berkendara. Bila suhu melebihi normal,
maka kemungkinan besar air radiator berkurang. Kekurangan ini bisa jadi disebabkan karena
kebocoran pada radiator.
AIR KERAN SANGAT BERBAHAYA BAGI RADIATOR

Ketika Anda menemukan bahwa air radiator berkurang, jangan asal mengisinya dengan
sembarang air, terutama air keran. Pada air keran umumnya memiliki kandungan asam yang
sangat memengaruhi kondisi permukaan radiator sehingga cepat bocor. Sebaiknya isi radiator
dengan air mineral ketika darurat. Air mineral jauh lebih aman karena terproses dengan baik.
Meski begitu, tetap kuras radiator ketika sudah sampai di rumah atau di bengkel dan ganti
dengan air radiator yang dianjurkan agar kondisi radiator tetap optimal.

RESERVOIR WAJIB DICEK RUTIN

Sebelum berkendara jarak jauh, sangat disarankan untuk melihat reservoir atau tabung
cadangan radiator. Tabung ini berfungsi untuk menjaga volume air radiator dalam jumlah
yang aman. Bila sudah menyentuh batas minimun, maka isi kembali. Gunakan air radiator
dengan merek yang sama agar pendinginan mesin tetap stabil.

Penting pula untuk memiliki stok air radiator di rumah. Lebih bagus jika Anda membawanya
ketika perjalanan jauh. Hal ini akan membantu Anda mendapatkan isi radiator ketika terjadi
masalah darurat.

JANGAN PERNAH BUKA RADIATOR DALAM KEADAAN PANAS

Mungkin Anda pernah membaca peringatan sejenis di bagian radiator. Hal ini sebenarnya
berkaitan dengan keselamatan saat menambah air radiator. Radiator yang panas memiliki
tekanan tinggi. Ketika dibuka, air radiator yang mendidih akan langsung menyebur ke atas
dan berpotensi melukai Anda. Sebaliknya, membuka radiator saat mesin aktif justru
mencegah air tersembur. Jadi sangat disarankan untuk menunggu mesin mobil agar
menurunkan suhu.

RADIATOR HARUS TERBEBAS DARI BENDA ASING

Ketika mengisi radiator, pastikan cairan benar-benar tersaring dari kotoran apapun. Radiator
harus terbebas dari benda asing seperti kerikil atau plastik. Benda-benda tersebut mampu
menyebabkan radiator mampat akibat tersangkut di sela-selanya