Komponen Biaya Kapal

PEMBIAYAAN DAN ASURANSI KAPAL - Safira Rizkiah Wahyudi (04411840000016) 1

 DAFTAR ISI

DAFTAR ISI...................................................................................... i

Komponen Biaya Kapal ....................................................................... 1

1. Capital Cost ............................................................................. 1

2. Operational Cost (OC) ................................................................ 1

3. Voyage Cost (VC) ...................................................................... 2

4. Cargo Handling Cost (CHC) ........................................................... 3

5. Unit Cost ................................................................................ 3

Komponen Biaya Kapal

PEMBIAYAAN DAN ASURANSI KAPAL - Safira Rizkiah Wahyudi (04411840000016) i
 Komponen Biaya Kapal
Biaya adalah pengorbanan atau pengeluaran yang dilakukan oleh suatu
perusahaan atau perorangan yang bertujuan untuk memperoleh manfaat lebih dari
aktivitas yang dilakukan tersebut. Sedangkan, pembiayaan adalah pendanaan yang
dikeluarkan untuk mendukung investasi yang telah direncanakan baik dilakukan
sendiri maupun dijalankan oleh orang lain. Diketahui pula, kapal adalah kendaraan
pengangkut penumpang dan barang di laut. Sehingga untuk mendukung kegiatan
kapal di laut diperlukan pengeluaran biaya. Berikut adalah beberapa komponen
biaya yang dikeluarkan untuk mendukung kegiatan operasi kapal:

1. Capital Cost
Capital cost atau biaya modal adalah harga kapal pada saat dibangun atau
dibeli. Biaya modal mencakup depresiasi kapal sesuai dengan umur ekonominya,
besarnya angsuran, beserta bunga pinjaman untuk pengadaan kapal.

2. Operational Cost (OC)

Operating cost atau biaya operasi kapal merupakan biaya yang berhubungan
dengan beberapa aspek operasional yang bersangkutan terhadap pengoperasian
kapal untuk siap berlayar. Operating cost terdiri dari biaya tetap dan biaya tidak
tetap yang bergantung pada kondisi kapal yang sebenarnya saat berlayar. Menurut
PM no. 55 tahun 2019 tentang Komponen Biaya dan Pendapatan yang Diperhitungkan
dalam Kegiatan Pelayanan Publik Kapal Perintis, biaya tetap terdiri dari gaji ABK dan
nahkoda, perbekalan, air tawar, asuransi kapal, fumigasi kapal, penyusutan,
perawatan kapal harian, perawatan kapal tahunan, serta perawatan kapal kondisi
darurat Sedangkan biaya tidak tetap meliputi bahan bakar minyak, pelumas, air
tawar penumpang, premi asuransi anak buah kapal dan nakhoda, keselamatan
muatan barang (asuransi), pemasaran, jasa kepelabuhanan dan overhead. Berikut
merupakan persamaan dalam perhitungan operating cost:
OC = M + ST + MN + I …(1)
Ket:
▪ OC = Operating Cost
▪ M = Manning (awak kapal)
Manning cost adalah biaya yang dikeluarkan untuk gaji termasuk didalamnya
adalah gaji pokok, tunjangan, asuransi sosial, dan uang pensiun kepada anak
buah kapal atau biasa disebut crew cost.
▪ ST = Stores (perbekalan)
Komponen Biaya Kapal
PEMBIAYAAN DAN ASURANSI KAPAL - Safira Rizkiah Wahyudi (04411840000016) 1
 Jenis biaya pada kategori ini terbagi dalam tiga macam, yaitu marine stores
(cat, tali, besi), engine room stores (spare part, lubricating oils), dan
steward’s stores (bahan makanan).
▪ MN = Maintenence and repair
Merupakan biaya perawatan dan perbaikan mencakup semua kebutuhan untuk
mempertahankan kondisi kapal sesuai dengan standar kebijakan perusahaan
maupun persyaratan badan klasifikasi, biaya ini terbagi menjadi tiga kategori,
yakni survei klasifikasi, perawatan rutin dan perbaikan.
▪ I = Insurance atau Asuransi (H&M dan P&I)
Merupakan biaya asuransi yaitu komponen pembiayaan yang dikeluarkan
sehubungan dengan risiko pelayaran yang dilimpahkan kepada perusahaan
asuransi. Biaya asuransi yang wajib dimiliki oleh kapal adalah Hull and
Machinery (H&M) Insurance dan Protection and Indemnity (P&I) Insurance.
▪ AD = Administrasi
Biaya administrasi diantaranya adalah biaya pengurusan surat-surat kapal,
biaya sertifikat dan pengurusannya, biaya pengurusan ijin kepelabuhanan
maupun fungsi administratif lainnya. Besarnya biaya ini tergantung kepada
besar kecilnya perusahaan dan jumlah armada yang dimiliki.

3. Voyage Cost (VC)

Voyage cost merupakan biaya yang dikeluarkan saat kapal berlayar hingga
sandar di pelabuhan. Komponen voyage cost terdiri dari biaya bahan bakar (fuel cost)
serta biaya pelayanan kapal. Konsumsi bahan bakar kapal tergantung pada beberapa
variabel seperti :
▪ ukuran kapal
▪ bentuk dan kondisi lambung
▪ pelayaran bermuatan atau ballast
▪ kecepatan kapal
▪ cuaca
▪ jenis dan kapasitas mesin induk dan motor bantu
▪ kualitas bahan bakar
Biaya bahan bakar tergantung pada konsumsi harian bahan bakar selama
berlayar di laut dan di pelabuhan serta harga bahan bakar. Jenis bahan bakar yang
dipakai ada 2 (dua) macam yaitu marine fuel oil (MFO) untuk mesin utama dan high
speed diesel (HSD) untuk mesin bantu. Adapun biaya pelayanan kapal merupakan
biaya yang diperlukan saat melakukan sandar di pelabuhan seperti pemanduan,

Komponen Biaya Kapal

PEMBIAYAAN DAN ASURANSI KAPAL - Safira Rizkiah Wahyudi (04411840000016) 2
 penundaan, serta penambatan yang dikeluarkan oleh Perusahaan Bongkar Muat (PBM)
kapal. Berikut merupakan persamaan dalam perhitungan voyage cost:
VC = FC + PC …(2)
Ket:
▪ VC = Voyage Cost
▪ FC = Fuel Cost
▪ PC = Port Cost
Port cost atau biaya jasa kepelabuhanan meliputi biaya labuh, tambat, pandu,
tunda, rambu, mooring boat, dan biaya alur yang dihitung berdasarkan
ketentuan PM no. 55 tahun 2019 tentang Komponen Biaya dan Pendapatan yang
Diperhitungkan dalam Kegiatan Pelayanan Publik Kapal Perintis.
Perhitungan:
Frekuensi atau jumlah voyage x Biaya pelabuhan berdasarkan ketentuan
peraturan perundang-undangan x jumlah pelabuhan singgah. …(3)

4. Cargo Handling Cost (CHC)

Biaya bongkar muat mempengaruhi biaya pelayaran yang harus dikeluarkan
oleh pihak perusahaan pelayaran. Adapun kegiatan yang dilakukan dalam kegiatan
bongkar muat pada umumnya berupa stevedoring, cargodoring, receiving/delivery.
Kegiatan tersebut dilaksanakan oleh perusahaan bongkar muat (PBM) sesuai dengan
KM no. 14 tahun 2002 tentang Penyelengaraan dan Pengusahaan Bongkar Muat barang
dari dan ke kapal. Berikut merupakan persamaan dalam perhitungan cargo handling
cost:
CHC = L + DIS + CL …(4)
Ket:
▪ L = Cargo loading charges
▪ DIS = Cargo discharge costs
▪ CL = Cargo claims

5. Unit Cost
Biaya per satuan unit produksi (cost per unit) adalah total biaya
penyelenggaraan masing-masing jenis jasa kepelabuhanan dibagi total produksi
selama periode tertentu. Berikut merupakan persamaan dalam perhitungan unit
cost:
OCtm +PMtm + VCtm + CHCtm + Ktm
Unit cost = …(5)
Payload
Ket:
▪ C = Biaya per DWT

Komponen Biaya Kapal

PEMBIAYAAN DAN ASURANSI KAPAL - Safira Rizkiah Wahyudi (04411840000016) 3
 ▪ OC = Operating cost per tahun
▪ PM = Periodic maintenance per tahun
▪ VC = Voyage cost per tahun
▪ CHC = Cargo handling cost per tahun
▪ K = Capital cost per tahun

Komponen Biaya Kapal

PEMBIAYAAN DAN ASURANSI KAPAL - Safira Rizkiah Wahyudi (04411840000016) 4