KELAS 2 JT
KELOMPOK 2
1. Abdullah Hanif NIM: 1901413008
2. Afifah Faradila NIM: 1901413006
3. Aldino Padwa Dwiyasa NIM: 1901413011
4. Mahespati Adi Pamungkas NIM: 1901413021
5. Muhammad Firza Alghifari NIM: 1901413002
6. Zalfa Sasikirana Q NIM: 1901413004
PROGRAM STUDI
TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN – KONSENTRASI JALAN TOL
JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI JAKARTA
JULI, 2021
DAFTAR ISI
LAPORAN PRAKTIKUM.........................................................................................................................
DAFTAR ISI..............................................................................................................................................1
A. TUJUAN.............................................................................................................................................2
B. DASAR TEORI.................................................................................................................................2
C. ALAT DAN BAHAN.........................................................................................................................6
D. PROSEDUR PERCOBAAN.............................................................................................................7
E. DATA HASIL PRAKTIKUM..........................................................................................................9
F. ANALISIS DATA..............................................................................................................................9
G. PEMBAHASAN...............................................................................................................................10
H. KESIMPULAN DAN SARAN........................................................................................................10
I. REFERENSI....................................................................................................................................10
4. KEHILANGAN TINGGI TEKANAN PADA PIPA LURUS
A. TUJUAN
Mahasiswa dapat menentukan nilai kekasaran pipa Darcy (ks) dan koefisien kekasaran Strickler
(Kst) dari berbagai macam pipa.
Dalam percobaan ini pipa yang diuji adalah:
Pipa galvanis Ø ¾"
Pipa standard black Ø ¾ "
Pipa standard black Ø ½ "
Pipa P.V.C Ø ½"
B. DASAR TEORI
Bila suatu aliran fluida dalam hal ini adalah zat cair, yang melalui pipa lurus dan mengalir secara
penuh akan terjadi kehilangan tinggi tekanan. Kehilangan tinggi tekanan tersebut disebabkan
oleh adanya gesekan antara partikel-partikel fluida dengan dinding pipa dan adanya turbulensi
cairan, yang kemudian disebut Kehilangan Tinggi Tekanan karena Gesekan (hgs) Akibat
terjadinya kehilangan tinggi tekanan tersebut berlaku persamaan:
Untuk mentukan besarnya hilang tinggi tekanan karena gesekan (hgs) ada beberapa buah
formula, antara lain:
A. Persamaan Darcy Weisbach
Hilang tinggi tekanan karena gesekan (hgs) berbanding lurus dengan panjang pipa dan
kekasaran pipa serta berbanding lurus terbalik dengan diameter pipa.
Persamaan Darcy Weisbach :
Untuk menentukan Koefisien gesek Darcy, dihitung dengan rumus-rumus di bawah ini.
a. Untuk Aliran Laminer (Re < 4000)
F. ANALISIS DATA
G. PEMBAHASAN
Untuk pipa 3 diperoleh data tertinggi 81 membutuhkan waktu rata-rata 118,71 dan data terendah 39,5
membutuhkan waktu rata-rata 54,38.
Untuk pipa 4 diperoleh data tertinggi 34,5 membutuhkan waktu rata-rata 54,38 dan data terendah 27
membutuhkan waktu rata-rata 118,71
Untuk pipa 7 diperoleh data tertinggi 47,5 membutuhkan waktu rata-rata 101,45 dan data terendah 37,8
membutuhkan waktu rata-rata 89,76.
Untuk pipa 8 diperoleh data tertinggi 36,7 membutuhkan waktu rata-rata 101,45 dan data terendah 34,4
membutuhkan waktu rata-rata 95,38.
Untuk pipa 11 diperoleh data tertinggi 53,2 membutuhkan waktu rata-rata 289,26 dan data terendah 44,4
membutuhkan waktu rata-rata 267,54.
Untuk pipa 12 diperoleh data tertinggi 31 membutuhkan waktu rata-rata 267,54 dan data terendah 28,4
membutuhkan waktu rata-rata 289,26.
I. DAFTAR PUSTAKA
Bibliography