TUGAS MANDIRI

TECHNOPRENEURSHIP

Disusun Oleh:
Jati Fatkhul Adhim. NIM. 1914014

PROGRAM STUDI TEKNIK KIMIA

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG
2020
Biografi Enzo Ferrari
Enzo Ferrari yang lahir tanggal 18 Februari 1898 di Modena, Italia. Ayahnya
bernama Alfredo Ferrari dan ibunya bernama Adalgisa Ferrari. Enzo Ferrari merupakan
perndiri dari perusahaan produsen mobil mewah dan sporty. Ferrari yang berlogo kuda ini
didirikan oleh enzo ferrari pada tahun 1947. Ferrari merupakan salah satu merk mobil
terkenal di dunia yang memproduksi mobil mobil dengan desain sporty dan mewah, selain itu
memiliki kecepatan yang tinggi.
Enzo besar di Modena, ia dibesarkan tanpa menempuh Pendidikan formal seperti anak
pada umumnya. Enzo Ferrari muda memiliki Hasrat dengan mobil balap. Diketahui bahwa
enzo mulai mengendarau mobil balap sejak usia sangat muda dan memutukan untuk menjadi
pembala pada usia 10 tahun. Enzo tertarik didunia otomotif Ketika ayahnya mengajak enzo
untuk menonton balapan di sirkuit bologna pada tahun 1908. Enzo kemudian mulai menonton
banyak kompetisi balapan di itali, ditahun 1914, enzo bekerja sebagai guru Lathe Operator
School di bengkel pemadam kebakaran di Modena, Italia. Nasib buruk menimpa Enzo ketika
Perang Dunia I berkecamuk. Pada tahun 1916, ia harus kehilangan ayah dan saudara laki-
lakinya yang meninggal akibat wabah flu di Italia.
Bergabung Dalam Militer
Pada perang dunia ke 1 Enzo Ferrari bergabung dalam militer dan ditugaskan di
Resimen Alpine Ketiga, Val Seriana. Namun ia terkena wabah flu pada tahun 1918, sehingga
menyebabkan Enzo keluar dari militer Ketika perang dunia pertama hamper berakhir, setelah
keluar dari militer Enzo melamar pekerjaan ke perusahaan Fiat pada tahun 1918. Sayingnya
tidak adal lowongan disana pada waktu itu. Tapi ia kemudian mendapat pekerjaan sebagai
pengemudi tes sebuah perusahaan motor. Pada tahun 1919, Enzo mulai bekerja di perusahaan
Bernama Costruzioni Meccaniche Nazionali, di kota Milan sebagai pengemudi uji coba.
Keahlian dalam mengemudi membuat Enzo segera dipromosiman sebagai seorang
pembalap. Pada tahun 1919, Enzo Ferrari mulai debut balapan pertamanya di balapan Parma-
Poggio di Berceto. Dia finish di posisi ke 4 dalam lomba, dia juga berpartisipaso dalam
balapan Targa Florio di tahun yang sama namun ia menuai hasil yang kurang memuaskan
karena bermasalah dengan tangki bahan bakar.Pada tahun 1920, Enzo Ferrari mengikuti
balapan mobil Targa Florio sekali lagi. Ia mengendarai Alfa Romeo, dan finish di posisi
kedua. Kemenangan ini adalah awal dari pengalamannya selama 20 tahun dengan tim Alfa
Romeo.Pada tahun 1921, Enzo mengambil bagian dalam banyak balapan sebagai pembalap
tim Alfa. Dia mengalami kecelakaan pertamanya di tahun yang sama saat Grand Prix Brescia.
 Sejarah Ferrari dimulai Ketika pada tahun 1923, Enzo bertemu dengan Count
Baracca, Francesco Baracca, dan Countess Baracca. Mereka memberikan logo “Kuda
Jingkrak” mereka sebagai maskot di mobil balap Enzo Ferrari. Pada tahun 1929, Enzo
kemudian membentuk tim balap Scuderia Ferrari Grand Prix yang menjadi bagian dari tim
balap Alfa Romeo. Tahun 1931 menjadi tahun terakhir bagi Enzo sebagai pembalap. Balapan
terakhirnya adalah di sirkuit Three Provinces di mana ia finish di urutan kedua dengan
mengendarai mobil Alfa Romeo 8C 2300 MM. Setelah itu ia meninggalkan balapan pada
tahun tersebut. Di tahun 1933, karena kendala keuangan membuat Alfa menghentikan
hubungannya dengan tim balap Scuderia Ferrari bentukan Enzo Ferrari. Alfa kemudian
mengambil alih balapan pada tahun 1937 dan Enzo ditempatkan sebagai Direktur Olahraga.
Pada tahun 1939, Ia kemudian meninggalkan tim Alfa Romeo dengan kesepakatan bahwa dia
tidak akan menggunakan nama ‘Ferrari’ dalam kaitannya dengan mobil balap dan Selama
empat tahun ke depan. Pada tahun yang sama, ia mendirikan perusahaan sendiri bernama
Auto Avio Costruzioni di Modena. Ia memulai perusahaannya itu di sebuah garasi di Viale
Trento e Trieste.
Pada tahun 1940, Enzo Ferrari kemudian merancang mobil balap untuk Mille Miglia.
Pada tahun itu juga perusahaan milik Enzo dipaksa untuk memproduksi mobil untuk
Pemerintah Fasis Benito Mussolini ketika perang dunia II berkecamuk. Dalam sejarah Ferrari
diketahui bahwa ia juga mendesain mobil Ferrari pertama pada tahun 1945. Setelah perang
dunia II selesai, Enzo Ferrari resmi mendirikan perusahaan Ferrari pada tahun 1947.
Pada tahun 1951, perusahaan Enzo memenangkan Grand Prix pertamanya Bersama
Jose Froilan Gonzalez di sirkuit Silverstone. Kejuaraan ini merupakan kemenangan pertama
perusahaan Ferrari. Tahun itu juga adalah waktu ketika perusahaan Ferrari mulai menjual
mobil sport hasil rancangannya dan hasilnya digunakan untuk membiayai partisipasinya
dalam turnamen balapan.
Pada tahun 1957, Ferrari dan Englebert yang merupakan pabrikan ban dituduh
melakukan pembunuhan ketika ketika Mille Miglia dan Alfonso de Portago mengendarai
Ferrari meninggal bersama dengan rekannya ketika salah satu bannya meledak. Kala itu
sembilan orang dari penonton juga tewas. Namun tuntutan itu dihentikan pada tahun 1961.
Pada tahun 1969, Enzo menjual sekitar 50% sahamnya kepada perusahaan Fiat tetapi Enzo
memiliki kendali penuh dalam mengatur balapan bagi Ferrari. Padahal kala itu Ford
merupakan perusahaan pertama yang memberikan tawaran kepada Ferrari namun ia
memutuskan tidak meneruskan tawaran itu. Tahun 1974, Enzo memilih pensiun dari posisi
managing director Ferrari. Ia kemudian mempromosikan Luca Cordero di Montezemolo
sebagai manajer tim Formula satu dan memintanya untuk mewakili dia di semua perlombaan.
Pada tahun 1982, Ferrari membuat mobil yang memiliki sasis kokoh dan memilih
pengemudi kelas dunia. Meskipun Ferrari tetap terlibat dengan Scuderia hingga kematiannya
tetapi tidak ada lagi kejuaraan yang diikuti oleh Enzo Ferrari.
Enzo Ferrari  meninggal dunia pada tanggal 14 agustus 1988 pada usia 90 tahun.
Kematiannya diumumkan dua hari kemudian. Selama hidupnya, Enzo Ferrari dikenal sebagai
seorang tertutup hampir tidak pernah tampil di publik atau memberikan wawancara kepada
wartawan. Enzo juga dikenal sebagai seorang pekerja keras.
Dalam kehidupan pribadinya, Enzo Ferrari diketahui menikah dengan Laura
Dominica Garello Ferrari pada tahun 1932. Mereka memiliki seorang putra yang bernama
Alfredo ‘Dino’ Ferarri. Namun anaknya tersebut meninggal karena penyakit distrofi otot pada
tahun 1956.
Pada tahun sebelumnya yakni tahun 1945, Enzo Ferrari memiliki putra kedua bernama Piero
dari kekasihnya yang bernama Lina Lardi tetapi pada tahun 1975 ia baru mengakui Piero
sebagai putra sahnya, setelah kematian Lina Lardi.
Sepeninggal Enzo Ferrari, perusahaan Ferrari menjadi salah satu perusahaan pabrikan
mobil balap dan mobil sporty terkenal di dunia. Mobil-mobil produksi Ferrari dikenal dengan
desain yang elegan dan mewah. Ferrari juga masih berpartisipasi dalam turnamen balap
formula satu di dunia.